ojala todos conocieramos un mecanico que trabaje bien y rapido como vos exelente video
@facundotoledo31422 жыл бұрын
Muy buen trabajo Carlos, y como siempre tu opinión honesta.
@martingaray5352 жыл бұрын
Martin de Uruguay,Carlo muy buen video y estoy d acuerdo con sus palabras hay muchos chantas ,lo sigo siempre amigo
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Hola Martín, gracias por seguirme y si, hay muy buenos y también muchos chantas, que saben, pero necesitan algo más para ser felices, no se conforman con lo que hacen, saludos
@leandropija20462 жыл бұрын
Muy buen video no hay que mentirle al cliente muy bien
@germangonzalez91692 жыл бұрын
Impecable como siempre Carlos un lujo sus videos aprendo mucho
@emiliosequeira74952 жыл бұрын
Me reia solo cuando comentas "...no tenes lugar para meter la mano..." y es verdad Carlitos, en el lubricentro amigo muchas veces veo autos con el capot levantado y no hay lugar para nada jeje. Abrazo como siempre Carlitos y a la espera de mas videos!!!
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Abrazo Emilio
@veteganzo27212 жыл бұрын
Que dice Carlitos, sí, hay mucho chanta, pero a veces es necesario postergar algún trabajo para poder cumplir con alguno atrasado que haya que entregar antes. Pero en sí, claro que con ese laburito no se puede tardar dos o tres días. Quedó joya el Corsa, un abrazo.
@pittyrnr60292 жыл бұрын
No les des bola Carlitos a todos los "ingenieros detrás del teclado " jjj seguí enseñando que todos aprendemos algo nuevo día a dia
@marianonicolas59129 күн бұрын
Hola Carlos! Tuve que sacar la tapa y se me mezclaron los botadores. Tengo alguna solución? Tendré que comprarle nuevos? Muchas gracias
@threeei98924 ай бұрын
Saludos desde Venezuela amigo si quiero cambiar árbol de levas por desgaste y botadores es necesario cambiar también junta de empaque de cabeza de motor conocido acá como la cámara o puedo solamente desmontar hasta la tapa porta levas el vehículo no hq recalentado ni nada
@m.e92112 жыл бұрын
genial!! se puede reutilizar la misma junta carlos..
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Yo la reutilice, no sé si será lo mejor o no, nunca me ha fallado, está tiene poquitos kilómetros y además no se saca la tapa de cilindros, no se mueve para nada
@m.e92112 жыл бұрын
Buenísimo Carlos, gracias por compartir tus experiencias bendiciones..
@lucasvillalonga851111 ай бұрын
Maestro carloss una consulta como le va? Necesito saber que marca le puso de botadores ??? Y si sabe de balancines cuales son Buenos que marca es recommendable? Tanto botadores y balancines
@richybobadilla59103 ай бұрын
Hola Carlos como estás muy buenos videos. Mi Corsa hacía un poco de ruido a botadores, cambie todos los botadores y balancines y ahora hace peor ruido, que podrá ser? La leva estaba buena
@chuleee53033 ай бұрын
Hola buenas tardes, los botadores se colocan cargados con aceite. ??
@royscaglia8938 Жыл бұрын
Carlos consulta ya que aflojaste la tapa tengo que poner tornillos nuevos ? Y junta nueva ?
@damianfediuk20872 жыл бұрын
Muy bien explicado Carlos, consulta lleva algun sellador especial en el caballete?
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Yo le pongo Siloc 8600 el gris, una capa muy delgada
@eduardomaderna4463Ай бұрын
hola de donde sos porque yo tengo el mismo corsa le cambie la polea lo puse a punto pero me anda de tres cilindro y no le encuentro la falla puse fujias nuevas y cables nuevos de donde sos
@fernandoagallardo16332 жыл бұрын
Hola Carlos una pregunta, tengo una renault expres diesel , 1.9 hoy encontré aceite en el depósito del refrigerante , ¿puede ser que se aya soplado la junta ? Desde ya muchas gracias aclaro no soy mecánico pero con sus videos aprendo algo
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Si hay aceite en el depósito de agua es muy probable haya junta soplada
@fernandoagallardo16332 жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 eso hace que le cueste arrancar ?
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
No debería, pero también puede estar cortada en otro lado y se descomprime
@waltergaray1482 жыл бұрын
Un genio, Carlos muchas gracias
@juanpaz59822 жыл бұрын
Grande carlitos esas cosas pasan de olvidarse jajaj nunca te paso al cambiar un embrague olvidarte el ruleman de empuje? Jajaj muy buen video como siempre quedo genial ese motor, los corsas 1.6 son de tener problemas con los botadores y la leva, abrazo
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Pasa de todo en un taller, pero nadie lo dice
@piopio82752 жыл бұрын
Hola Carlos necesito ayuda con mi classic.. tengo mucha presión en el deposito de agua. El agua retorna al tacho normalmente cuando lo aceleró. Al parar el auto me pierde agua por las mangueras, y estando frío de un día para el otro habro el tacho de agua y sale presión. Que puede ser? La tapa del tacho la cambié x q la vieja me tiraba un poquito de agua
@juancarloscarro66932 жыл бұрын
Una pregunta Carlos, no afecta a la junta de tapa sacar y volver a apretar ??
@Liamrodriguez32322 жыл бұрын
Me preguntaba lo mismo si la junta de la tapa de cilindro no se afecta al.aflojarla y ajustarla
@mario19812009ify2 жыл бұрын
Hola Carlos la verdad miro todos sus videos y aprendo todos los días . Un poco más . . Le quería preguntarte fuera del vídeo que subió ... Tengo un clio 1.9 le voy a poner un motor de Renault 9 1.6 con sus embrague completo en la caja del 1.9 . Tengo que poner el burro del 1.9. o puedo poner el burro del 1.6 . Desde ya muchas gracias espero su respuesta saludos
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Hola, pones el mismo del 1.6, anda todo perfecto. Saludos
@rolandosanchez8194 Жыл бұрын
Hola Carlos al aflojar la tapa se corre peligro de quemar la junta ❔
@CarlosIrigoy234 Жыл бұрын
Peligro se corre, pero esta estaba recién puesta, hasta el día de hoy el auto anda muy bien
@marceloacosta47244 ай бұрын
Que yo sepa se descargan los botadores
@danielyombalakian75342 жыл бұрын
Iba a hacer un comentario pero ya un par de colegas lo hicieron, si se mueve la tapa ese laburo no dura. O hacés las cosas como corresponde levantando la tapa, limpiando todo y poniendo junta y bulones nuevos o con paciencia sacar los balancines sin desarmar nada
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
No tengo la herramienta, tampoco se va a romper, te lo aseguro que no, aunque digan lo contrario
@danielyombalakian75342 жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 es cuestión de suerte Carlitos, a mí particularmente no me gusta. Y romper no creo, que sople junta más vale, pero... a pensar en positivo
@nandre81562 жыл бұрын
Hola Carlos te consulto, tengo un corsa y se pico el block en la parte del pasaje de agua donde va la junta, eso hay que sacar el block y rellenarlo? porque cambie la junta hice plano y se volvió a soplar a los 10 mil km
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Si es el block se desarma integró el motor
@claudiomarcelovera57793 ай бұрын
Y se pueden camniar sin sacar el caballete
@pablogelstein2 жыл бұрын
Incluso se pueden cambiar los botadores sin levantar el caballete ni tener que desarmar la distribución. Esos motores si le ponen aceite más pesado que el 10/40 les cuesta mucho y no cargan bien los botadores.
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Si, se que se pueden cambiar, pero debes tener la herramienta, yo no la tengo, debo hacerlo asi
@pablogelstein2 жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 es muy simple fabricarla. Yo no tengo taller y se me cortó un resorte de válvula. Vi un vídeo y la copié. Tengo una herramienta que sirve para cambiar retenes sin sacar la tapa. Lo hice muy rápido.
@pittyrnr60292 жыл бұрын
@@pablogelstein Pablo podes explicar cómo lo hiciste o el link
@alejandrovecchietti4312 жыл бұрын
Jajajajaja pasa don Carlos,pasa
@enriquefornes60552 жыл бұрын
Hola carlos tengo un duna 1.7 diesel y le hice hacer motor nuevo y se paso el aceite al deposito de agua se volvió a desarmar y quedó igual pasando el aceite al agua. Tendrás alguna opinión de eso?
@cristiangs2307 Жыл бұрын
Carlos, puedo probar los botadores sin sacar la leva? o si o si debo sacarla? Slds
@seba26812 жыл бұрын
Hola Carlos viene una herramienta que no precisas desarmar nada para cambiarlos
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Si, no la tengo y comprarla solo para una vez no vale la pena
@horaciomendez66732 жыл бұрын
El problema es que hay que sacar los bulones de tapa de cilindros y puede que tengas problemas de junta de culata al hacerlo así,no me convence,se pueden cambiar sin sacar la torre del eje de levas y no tenes riesgo,te lleva tres horas
@sebastianvillegas87822 жыл бұрын
Excelente, 0 bola a la gilada Carlitos!!! Abrazo amigo
@ferny7168 Жыл бұрын
Tengo un cobalt 1.8 que hace un ruido a botadores al encender después Sele pasa un poquito... Creo que tiene los mismos botadores que el corsita del vídeo
@JorgeFernandez-vs5dw3 ай бұрын
Compren balancines y botadores marca MAHLE....Y ARBOL DE LEVAS MARCA BH...CARAJOO..NOO.NUNCA CHINO
@marioalbertogarcia88672 жыл бұрын
Mucho golpe se siente carlos , porque es ese ruido ? .
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Es solo el vídeo Mario, el motor esta muy serenito, el micrófono hambiental debe ser, saludos
@leonel_rcmartinez2430 Жыл бұрын
Parece una maquina de coser el ruido q hace
@javierar5518 Жыл бұрын
Y no hace falta cambiar la junta de tapa? No la sacaste pero se aflojó.
@fiatduna32582 жыл бұрын
Hola amigo Yo soy colega tuyo y tengo una camioneta en el taller que vino desde otro taller el cual el dueño dijo que le habían hecho motor pero que desde que salió fallaba revise todo y hubo que desarmar y me encontré que no le habían hecho nada de nada
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Ya es moneda corriente, hay vividores
@fiatduna32582 жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 es una lastima porque después meten a todos lo mecánicos en la misma bolsa
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Exactamente, son los mecánicos, no culpan a solo uno, nos meten a todos
@Mati6Rodriguez2 жыл бұрын
No podías cambiar los botadores sin la necesidad de sacar el caballete?
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Que yo sepa no
@Mati6Rodriguez2 жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 es que me parece raro que hayas sacado el caballete para sacar los botadores , no hace falta sacar el caballete, trabajo y gasto en materiales al pp
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Pero no sé gastó en nada
@matiasdominguez14352 жыл бұрын
Si se puede, es más fácil que sacar el caballete...
@Mati6Rodriguez2 жыл бұрын
@@matiasdominguez1435 en realidad no, porque tenés que sacar caballete manguera de venteo distribución polea de la leva etc, con la herramienta presionas la válvula y sacas botador por botador solo desarmando tapa de valvulas
@fabiorodriguez48232 жыл бұрын
Y la junta de la tapa, no la cambias?????
@cristianclaros2797 Жыл бұрын
No se descargan los botadores antes de ponerlos
@josebarria43864 ай бұрын
Tenes que descargar los botadores si vas a explicar explica bien
@javierar5518 Жыл бұрын
Hay una herramienta muy sencilla para bajar la válvula y cambiar botador sin desarmar medio auto, solo tenés que sacar la tapa de valvulas, es engorroso pero no tanto como lo que hiciste
@CarlosIrigoy234 Жыл бұрын
Si, es como una media luna, la tengo rota, el auto nunca más fue tocado, no sé dónde está el enchastre y el mal trabajo que dicen, hablan sobre teoria y no están donde se está trabajando
@lucianobarreto46852 жыл бұрын
eso lo podes hace en un motor que se reparo hace una semana! hacelo en un auto que marcho unos años cuando aflojas la tapa. minimo cambias la junta y bulones!!! y si pones siloc 8600 te pide minimo 24 hs de curado. osea un trabajo bien echo para cambiar los botadores no son 2 hs como desis. yo prefiero demorar 2 dias y un trabajo bien hecho que. 2 hs y trabajo y ala semana desarmar como te paso!!! que tuviste que volver a desarmar. y el cliente volvio. y cuando cambias los botadores . siempre se aconseja descargarlos y cambiar la valvula de presion de aceite. no deverias criticar a los demas colegas. primero deverias hacer bien tu trabajo. saludos...
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Teorías y más teorías, el trabajo está bien echo, aunque a vos el tiempo te reditue justificar lo que cobras, no es tan como decís, pero cada uno con su librito, .más aún si no jodes al cliente
@lucianobarreto46852 жыл бұрын
No sé cobra por tiempo. Sé cobra por el trabajo. Si el trabajo estuviese bien echo. No tendrías que volver a desarmar. Dos veces el mismo motor . No son teorías. Y por si no sabías. El Corsa para cambiar botador. No hace falta sacar caballete y árbol de levas. Mire un poco tu canal y me gustaron tus viedeos. Solo lo que me molestó. Fue de criticar a los colegas. Por su tiempo. Cada uno cobra su mano de obra. Y cada uno trabaja distintos a otro mecánico. Yo no quiero ofender a nadie. Pero tampoco me gusta hablar de más sobre mis colegas. Saludos...
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Teniendo la herramienta no sacas nada, yo no la tengo. No hable mal de nadie en especial, no nombre a nadie, si alguien se siente identificado con malas actitudes sabrán porqué, hay que ser empatico, entiendo que muchos clientes no lo merezcan, pero a quienes amerite el buen accionar y rapidez, la normal, se la debe hacer cumplir, no podés tener 4 días un auto para justificar el precio, cobra tu trabajo, lo que valga y si, se cobra por hora trabajada, no es mi caso, cobro por trabajo. Cometo errores y los muestro, los revise y para mí funcionaban, tuve que volver a hacer un trabajo y gratis, es mi responsabilidad, se animan todos los que opinan a decir públicamente que cometen errores? Decirle a su cliente que la culpa es de no haber echo un cambio como se debe? Yo sí lo hago, también les permito que vengan a tomar un mate mientras les armó el motor, sin la escusa de que me distraen, no escondo nada. Saludos
@mariocastro58632 жыл бұрын
Jajaja jajaja vienen herramientas para cambiar sin desarmar todo eso! En 1 horas como máximo cambias todo
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Si, viene una herramienta que prensas la válvula, pero no la tengo ni tengo como hacerla
@jpbiker31492 жыл бұрын
Como Siempre difamando a los mecánicos. Pero cuando te corrigen te enojas. Cada uno trabaja a su ritmo
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
No es difamar, no sé si sabes lo que es el significado de la palabra en sí, quién jode a su cliente es un sinvergüenza estafador, quién por medio de mentiras demora un trabajo también, eso no es trabajar como uno quiera, es trabajar mal y si me corrigen con criterio aprendo, ahora, si me corregis y a mi me dio resultado me enojo. Estoy en contra de cualquier mala acción en cualquier oficio o profesión. Saludos
@cristiansepulveda621 Жыл бұрын
@@CarlosIrigoy234 pero Carlos... Volver a poner los mío tornillos y la junta no es correcto... Tanto los tornillos y la junta solo aguantan una (apretada) teniendo en cuanta que los tornillos re utilizados dañan la rosca del de la parte baja motor y se corre riesgo de soplada de junta o lo peor rodar la rosca del motor...
@CarlosIrigoy234 Жыл бұрын
@@cristiansepulveda621 Hola Cristian, el auto ya hace más de ali y medio que está echo y la semana pasada me contaban que nunca, desde que salió del taller tuvo un solo problema de motor, viven a media cuadra de.mi casa y soy conocido de hace más de 20 años, en fin, creo que lo correcto no es tan correcto, me vaso si en los libros, pero lo ortodoxo, por así decirlo no me va, siempre se puede cambiar algo, saludos
@automecanicasena2792 Жыл бұрын
Lastima que al sacar los tornillos de la tapa de cilindro ya liberaste la tensión y es muy probable que la junta de tapa quede soplando o que dure muy poco en mi persona yo aprovecho y ya les cambio la junta de tapa para darle al cliente un buen trabajo eso que usted hizo me parece un trabajo muy mal hecho aparte de que los tornillos de tapa no se puede volver a usar en estos motores pero bueno cada mecánico con su libreto y seria bu3no que no hables mal de otros colegas porque ese trabajo que hiciste es una falta de respeto al cliente
@matiasjosecorrea41332 жыл бұрын
Un desastre todo tu trabajo.... con honestidad vos cobras por eso? La junta de tapa de cilindros no sirve más, los tornillos tampoco. Y lo peor es que se puede hacer el cambió de botador y balancines sin desarmar todo lo critico que desarmaste.... la correa no sirve tampoco una vez retirada. En lugar de criticar a otros profesionales estudia haciendo un curso de mecánica... y no estafes a las personas....
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Gracias, voy a seguir tu consejo, da gusto hablar con profesionales que se saben expresar como vos, un besito genio
@veteganzo27212 жыл бұрын
Que la correa, si es nueva, ya no sirve más !? Por favor, un poco de sentido común, hermano !
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Pero si el ingeniero lo dice esta bárbaro, he aprendido mucho de este comentario
@seba26812 жыл бұрын
👏👏👏👏
@wilingtonacosta1160 Жыл бұрын
No es necesario desir precio ni tiempo, eso es un gran error ,más viniendo de un principiante ,q se olvida de un sensor , y el coche no arranca ,muy mal ese comentario
@leandropija20462 жыл бұрын
Muy buen video no hay que mentirle al cliente muy bien