Mecanizado TROMPETAS DE ADMISION |

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Victorius Garage

Victorius Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@TrPrecisionMachining
@TrPrecisionMachining 10 ай бұрын
Estas echo un crack del asunto CNC..un saludo y GAS made in spain
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Gracias Michel! Ahí vamos dandole
@manuelgarciafranco
@manuelgarciafranco 9 ай бұрын
Magnificas las piezas, feliz 2024. Saludos.
@jabujavi
@jabujavi 5 ай бұрын
¡MADRE DE LA TALADRINA SANTA! Que barbaridad de viruta en ese taladro...
@salvadorcobossanchez7937
@salvadorcobossanchez7937 10 ай бұрын
Como siempre un gran trabajo. Material desgastado como poco un 85%. Un cordial saludo 👋
@suizofilms
@suizofilms 10 ай бұрын
Brillante trabajo , abrazo desde 🇦🇷🇦🇷 👏👏👏👏👏👏👌👌👌👍👍👍
@soteinduke3278
@soteinduke3278 10 ай бұрын
Como siempre un crack Victor que placer da cuando salen las espiras con la broca en el torno que pasada!
@juanjosemariroig794
@juanjosemariroig794 10 ай бұрын
Gran trabajo 👏👏👏👏👏
@gurru12
@gurru12 Ай бұрын
Que buen video Podrias compararnos en un video algunas piezas de cnc de aliexpress vs unas de competencion. Muchas veces cuesta ver como cualquier pieza cnc de aliexpress cueste 20€ y la misma pieza en otro lado salga por 10 veces más
@aratzarri37
@aratzarri37 10 ай бұрын
Brutal el video Víctor, el otro día le enseñe a mi profesor de cnc el video tuyo de la espada láser y se quedo flipando. Me dijo que igual te decia para hacer un proyecto con el sobre unas piezas para los juegos paralímpicos de este año. Haber si se pone en contacto contigo. Seria brutal jajajajjaja. Un saludo y sigue así. Mañana en clase le enseñaré este video también jajajajjaja
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Gracias! Esta el email en la descripción
@aratzarri37
@aratzarri37 10 ай бұрын
Vale perfectooo💪🏽💪🏽💪🏽
@fernandocaravias7668
@fernandocaravias7668 10 ай бұрын
Si eso es brutal te mando un Omega seamaster automático de doble inversora para que le hagas un servicio . Soy técnico relojero de Omega Argentina
@venthurrgassydjmuchoswatio4451
@venthurrgassydjmuchoswatio4451 10 ай бұрын
yo soy fresador cnc y tornero cnc y programo todo con mastercam y toda mi vida dedicandome a esto
@edgarfc5815
@edgarfc5815 18 күн бұрын
Buenas podríamos hablar de hacerle unas a un coche que estoy restaurando?
@antonioperezgranero9000
@antonioperezgranero9000 10 ай бұрын
ostia tío que guay que hallas hecho las trompetas para el hachi estoy deseando que ellos tb suban video sobre las trompetas ahora
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Gracias!
@theboss2k
@theboss2k 10 ай бұрын
Quienes son los del 86??
@antonioperezgranero9000
@antonioperezgranero9000 10 ай бұрын
@@theboss2k hachiroku spain
@Jakartax
@Jakartax 10 ай бұрын
@@theboss2k hachiroku spain
@Keter111
@Keter111 10 ай бұрын
Hay alguna forma de fresar la barra para que por ejemplo, si la trompeta mide 20 cm , con una barra de 30, hacer 2 trompetas, cortando las 2 piezas con la fresa en diagonal entre las 2 piezas y ahorrar material?
@alvarosoto9997
@alvarosoto9997 8 ай бұрын
Hola!, Que ajuste has metido al útil y la trompeta?
@juanjosprint
@juanjosprint 10 ай бұрын
Mucho material gastado, me imagino que se recicla pero es una pasada como controlas de todo, me fascinas
@LONDON_GOLDS
@LONDON_GOLDS 10 ай бұрын
Nice 🎉
@javiercremades4221
@javiercremades4221 10 ай бұрын
Para fabricacion en cantidades grandes ¿,seria mas barato hacerlas estampadas i luego soldar el plano de anclaje
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Eso sería para hacerlas más baratas y peores, no en grandes cantidades, una cosa es optimizar procesos, amarres... etc pero seguir manteniendo la calidad y otra cambiar el proceso para ahorrar costes. Hacerlas en dos piezas como dices es como serían unas chinas, jamás va a llegar a una trompeta billet de carreras, es decir, es lo vas a ver en pitbikes de aficionados nunca en un coche de carreras de un profesional y la parte de la trompeta hacerla por presión limita muchísimo la geometría, esta en concreto me parecería bastante complicada hacer así.
@egoitzlarrartedorronsoro6445
@egoitzlarrartedorronsoro6445 9 ай бұрын
hola!! Has diseñado tu las trompetas?
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 9 ай бұрын
Estas no, las del video de aprilia si.
@egoitzlarrartedorronsoro6445
@egoitzlarrartedorronsoro6445 9 ай бұрын
@@VictoriusGarage y en base a que las diseñas, por que las mias no es que hagan mucho😅
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 9 ай бұрын
Es bastante extenso el tema como para un comentario. Incluso después de mucha formula nada te libra de la prueba empirica, muchas pequeñas variaciones y lanzadas en banco de potencia con prototipos impresos en 3d
@alberto3028
@alberto3028 10 ай бұрын
Duda, haces alguna prueba antes con otro material más barato? te has quedado con un 95% de material?
@AlexanderCB1982
@AlexanderCB1982 10 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻🍺
@johanacima2074
@johanacima2074 10 ай бұрын
Impresión 3d no hay desperdicio de material
@dimaestro97
@dimaestro97 10 ай бұрын
Hola, miro tus vídeos i entiendo que eres de Valencia. Podrías decir dónde compras tubo de aluminio para tuberías del intercooler o si conoces un proveedor de aluminio por la zona, gracias
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Hola, soy de Madrid lo siento!
@miguelangelrivero2659
@miguelangelrivero2659 10 ай бұрын
En valencia tienes a Alcupla.
@javierguillen6235
@javierguillen6235 10 ай бұрын
Para zx10r ya jeje
@freakmoth0658
@freakmoth0658 9 ай бұрын
Oye, alguien sabe porqué son de aluminio y no de otro material como plástico que es más ligero? Las trompetas no soportan mucho esfuerzo no?
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 9 ай бұрын
Elección del cliente. Las de moto suelo hacerlas en Nylon, tambien es más barato. Obviamente una trompeta metálica no tiene rival en cuanto a apariencia y resistencia en un accidente
@erikslagter3231
@erikslagter3231 10 ай бұрын
has quitado 80 - 90 porcien?
@lautarodavalle681
@lautarodavalle681 10 ай бұрын
Arriesgo que cada trompeta tiene solo el 9 % del tocho base. Estaría bueno ver algunas ecuaciones para calcular la geometría o el cliente te dio el plano con sus cotas? Saludos desde Cba, Argentina!
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
En este caso es diseño del cliente. Las fórmulas y papers te dejan cerca, pero si quieres el mayor rendimiento nada te salva de imprimir en 3d 30 diseños y probarlos todos en banco
@gonzalomartin485
@gonzalomartin485 10 ай бұрын
Increíble video Victor, una pregunta, qué ingenieria estudiaste?
@VashStorm
@VashStorm 10 ай бұрын
Grande Víctor, para cuando una impresora 3D de metal? 😝 Para este tipo de trabajos debe de ser una pasada...
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
De momento cuestan un dineral jajaja. También el acabado superficial y tolerancias no llega al de mecanizado, por lo que no te libras de mecanizar si tienes tolerancias justas
@fernandocaravias7668
@fernandocaravias7668 10 ай бұрын
A mano pero tu mismo tomando la medida con calibre de alta gama Mitutoyo. Y manejando torno con reductor PLC CON REDUCCION DE VELOCIDAD POR SER UN MATERIAL BLANDO
@fernandocaravias7668
@fernandocaravias7668 10 ай бұрын
Si es torno trifásico o monofásico el PLC TIENE PROGRAMACIÓN PARA HACER MARAVILLAS
@gluijk
@gluijk 10 ай бұрын
Viendo la cantidad de material que no puede aprovecharse me surge una duda: se aprovechan las virutas sobrantes de los mecanizados? las llevas a algún sitio para reciclar? Me vienen a la mente vídeos de yanquis que funden metales en su casa y los convierten en lingotes. O se deteriora la calidad del metal?
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
La viruta te la compran por kilos si. Es importante cuando es aluminio o cobre no mezclarla con acero puesto que vale mucho más el kilo de aluminio que de acero.
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
La viruta te la compran por kilos si. Es importante cuando es aluminio o cobre no mezclarla con acero puesto que vale mucho más el kilo de aluminio que de acero.
@federicomanrique1957
@federicomanrique1957 10 ай бұрын
En el taladrado vas muy lento....tienes que subirle el avance para que te vaya rompiendo la viruta, no te debe de alargar la viruta tanto. Y para la broca de placas no hace falta que le metas ciclo de taladrado con desahogo simplemente que entre en G1 z- lo que sea F0.1 ó F0'15.... Que vaya con alegría 😂
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
El refrigerante no va a alta presión, por eso hago retracción. La velocidad ya va bastante alta, mas de la decima que dices (no esta acelerado el video), tampoco esta muy optimizado el programa porque son 4 piezas. En este caso la aleacion es bastante pegajosa, esas mismas velocidades en 7075 rompe bien
@fargueta96
@fargueta96 10 ай бұрын
Victor yo doy fe de lo que dice este hombre, el taladro de placas yo tambien lo empleo continuo y sin desahogar, no te preocupes que la refrigeracion va sobrada por lo que he visto. (No se si lo conoces pero te comparto un truco para evitar rozaduras con esta herramienta: Es entrar desfasado en X un par de decimas hacia el lado cortante del taladro (donde esta la placa externa) y al hacer el retroceso volver por X 0) Al igual que el desbaste del cilindrado inicial podrias haberle metido pasadas de 5 mm en diametro sin despeinarte siendo aluminio con buen amarre. Porcierto, admiro mucho el trabajo que has hecho restaurando el torno.
@Ẓ̌666Ĥ
@Ẓ̌666Ĥ 10 ай бұрын
91% es desecho
@rubenp1337
@rubenp1337 10 ай бұрын
A ojo seguramente un 85% del material se quedó en el torno
@edgardosantos2831
@edgardosantos2831 10 ай бұрын
Ese material se recicla, no hay problema
@josemanon6295
@josemanon6295 10 ай бұрын
91% 😅
@raulsegov
@raulsegov 10 ай бұрын
Pues yo diría que en torno a un 87-92% de material habrás quitado.
@fernandocaravias7668
@fernandocaravias7668 10 ай бұрын
Vos no haces nada a mano tenés las manos muy limpias cuatro tanto quilombo ustedes lo gallegos son puro versó blaaa
@VictoriusGarage
@VictoriusGarage 10 ай бұрын
Hombre, igual si miras otros videos de mi canal si verás mil cosas hechas a mano. Pero como podrás imaginar en una pieza donde la geometría es lo determinante no voy a hacerla con una dremel a mano 🤣🤣 y menos cuando las cuatro tienen que ser idénticas para no causar llenados diferentes en los cilindros
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