Мы протестировали самый мощный ЗиЛ-157 который мы когда либо видели. Приятного просмотра! Рекомендуем подписаться на канал, так вы не пропустите новые видео.
Пікірлер: 290
@user-mq9uo3pd6p3 жыл бұрын
В конце 70х работал на157 с двиг ЗиЛ 375, переделка минимальная, только переднее крепление ,расход как у 131, по тем временам это был класс ,грузы возил с прицепом серьезные , то что сделали ребята - молодцы , для грузов местного значения пойдет , конечно с Уралом не надо сравнивать .
@user-lr2jk9qh8z8 күн бұрын
ЗиЛ шикарен, хозяину благодарность и удачи.
@user-ft8wk8gd5z3 жыл бұрын
Хозяину респект за труды! Лучше бы показали как установлен двигатель, какие зазоры! Как гидроусилитель руля установлен! А то показали как грязь месили и все.
@MIXAIL-GREBENOU3 жыл бұрын
💯 %
@chegivara800010 ай бұрын
Вот это динозавр!!! Моща, браво!!!
@Aleksei_Panteleev3 жыл бұрын
Блин мужики вот почему так, а? Берете на тест драйв машину так заправьте ее. Хозяин солярку заливает. Не правильно это
@user-tx2qb1yc1s4 ай бұрын
Да черти! Мужик пожалел,что пригласил.
@user-bk5mo4bb5t3 жыл бұрын
Круто мужеку респект уважение.
@user-rk2lk3hg2c3 жыл бұрын
МужИку......!!!!
@user-kg4ug3hx9q3 жыл бұрын
Владелиц мужик с золотыми руками респект ему почет и уважение Уходит старое поколение а новое ума не наберется
@Sergei-ku2ez3 жыл бұрын
Молодцы парни! Владельцу отдельный лайк!!!👍👍👍
@user-ib6zw5bf6v3 жыл бұрын
Я в первые вижу157 с таким двигателем, ему лебёдку на передок и ему цены нет. 👋😍
@user-sw6in5xg9t3 жыл бұрын
Это как раз тот случай когда нужно подумать о мостах . По сути ходовая ЗИЛа это 3 моста газ 51. 5 кубов леса по бездорожью он везёт, чуть больше и рвет планитарную пару. А с таким запасом мощности это будет происходить и с меньшими нагрузками
@user-nh9uz1yr2i5 ай бұрын
Вот таких людей надо в директора автозавода и в правительство, а не компьютерных менеджеров😮😢
@user-uh2ul2ht9f3 жыл бұрын
Отличный аппарат получился, мужику респект!
@user-gd3ui8ug8k3 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть, только не рвать, служить долго будет и зарабатывать. Хозяину жму руку.
@user-vd6dt9rr1w Жыл бұрын
Вот вам и Советский Авто пром!! Мне кажется что можно поставить любой двигатель!! Место позволяет!!
@iehtu863 жыл бұрын
Класс! Владельцу уважение за такое!
@AMATAR_783 жыл бұрын
Хорош Зилок!👍 Лебёдку не мешало бы ему. А то действительно, с такой мощой и не заметишь, как заехал слишком глубоко😉😄
@user-ws8uo1sh7h3 жыл бұрын
Владельцу ЗиЛа за проделанную работу - уважение! Но "переварит" ли трансмиссия такую мощность? Кто видел редуктора ЗиЛ 157 , раздатку, "поросёнка" , думаю поймёт о чем я. Я знаю что люди снимают лебедку , чтоб облегчить передний мост, продлить срок службы. Опять же, несущую способность грунта никто не отменял. Вопросов конечно много. Поэтому хозяину удачи и успехов в начатом деле.
@user-mi7ep2ze1p Жыл бұрын
Скажу косаемо двигателей смд, которие тоже сюда устанавливают, вес родного 575 кг, вес смд 22 примерно 735 кг. Лебетка дает нагрузку на передний мост 150 кг, так что если убрать лебедку, или установить ейо на зад (как на уралах, камазах, кразах). Смд будит точно сильнее чем д 240, если брать смд 18 100 л.с, смд 22 145 л.с, смд 23 170 л.с.
@user-ui7pj8zk9g26 күн бұрын
Я тоже владелец 157го. Не надо бояться этого двигателя! А трансмиссию и родным движком порвать можно, если водитель без головы... Можно уменьшить цикловую подачу топлива в тнвд и немного поднять обороты коленвала. Ресурс двигателя только увеличится, максимального крутящего момента итак хватит! Шесть цилиндров работают ровнее, чем четыре и почти без вибрации! У меня на службе в армии 72 -- 74гг был АТС712 с танковым двигателем В54 отрегулированным на 272 л.с. Сейчас легковые автомобили попадаются мощнее... Зато тягач по любым сугробам ходил не садясь на брюхо. А АТС59 с такой же массой 13т и таким же двигателем, но в двое большей мощности и в двое большей скоростью, да на танковых гусеницах, и малоопытных водителях --- просто выбрасывали из-под себя снег, садились на брюхо и самостоятельно не могли съехать с места... Но не так страшен черт, как его малюют!!! А на этом прекрасном ЗИЛе передние рессоры можно усилить, лебёдку установить, а для лучшей развесовки по осям хвост и соответственно кузов можно удлинить до определенных размеров. Для снижения удельного давления на грунт можно поставить колёса с размером шин 1100--400--533. Диаметр такой же, а ширина больше на 80мм. Я с этой целью и кузов поднял на 80 мм, чтобы запасное колесо под ним легко размещалось. Длина моего, заново изготовленного из дерева и металла, кузова 4266мм. Конечно слабых мест всегда хватает в любой машине и если об этом помнить, и не устраивать автомобильных шоу, то можно очень долго пользоваться автомобилем, как спецтехникой и вообще... Главное вовремя делать техобслуживание автомобилю и следить за своим здоровьем! Всего доброго!!!
@karlisbarkans21066 ай бұрын
Молодец хозяин , классно воскресил Захара-Колуна , двигатель-зверь . Огромное спасибо , получил удовольствие от просмотра.
@user-hr2ru1nb9h3 жыл бұрын
Респект вам мужики 👍👍👍🇰🇿🇰🇿 движок зверь
@grigoriy55rus.763 жыл бұрын
Хозяин молодец!!! Золотые руки!!!👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@user-lh4qt6hx1p3 жыл бұрын
Большой привет вам со Ставрополья и регион Кавказкие Минеральные Воды ! Как говориться : огромнейшее уважение заслуживает владелец, здоровья ему и успехов в постройке Лгендарного Мостра Бездорожья ЗИЛ 157 сила !!!
@user-ee4sw3nh8p3 жыл бұрын
Мужики сделайте сравнение своего зила и этого зила по бездорожью, будет интересно
@user-db6ef3jx5o3 жыл бұрын
Братский народ молодцы!!!!!
@wodzac70083 жыл бұрын
Wielki szacunek, chętnie pojechałbym takim pojazdem, a prowadziłem różne ciężarówki. Pozdrawiam miłośników starej motoryzacji.
@muhammadjonik42063 жыл бұрын
Спасибо вам 👍👍👍🐎🐎🐎
@bik97303 жыл бұрын
У ребят уже весна полным ходом идет, снега практически нет! А у нас все замело , со двора не выедешь... Отличная машина зил 157👍🏻 . У нас сегодня - 34 градуса было, в южной части Башкирии
@user-zk6zg2mk6l Жыл бұрын
Сьёмка велась на фоне города, дома очень похожи!...
@user-dt7zi4sm5g3 жыл бұрын
Машина огонь и владелец молодец
@sergofan93363 жыл бұрын
Крутой Захар!!!
@user-ij8xc6uo5i3 жыл бұрын
Крашавцы! 👍Димон как всегда на высоте👍👍🤩🤟 Это не зил, а зверюга! Харош во всём и всегда!
@@user-tb2mv6mn9j Последние модели 157го шли с гидроусилителем.
@user-uc3wp4pw3c3 жыл бұрын
Привет. Дрифт на грузовике это круто.
@user-ru9th7pu8y3 жыл бұрын
Дядька еще тот дрифтер.))
@a4x4off-roadtruckgaz-zil163 жыл бұрын
Дима привет , какая максималка и какие обороты двигателя на пятой передаче так и не показал , жаль , я думаю больше шестидесяти он не пойдёт ., почти угадал 63 км , я свой 157 недавно разогнал до 90 км .Конечно мощности в этом зилу за глаза , хозяину респект . 💪💪💪💪
@MECHANICSHOW3 жыл бұрын
Привет Саня, мощности хватает, хозяин сказал что разгонял его до 80 км
@ykim49503 жыл бұрын
Саня как вариант для установки в твоего 157?Или в стоке оставишь?
@alekhaordonesa...belgatoy23593 жыл бұрын
Он в два раза мощнее твоего
@joekazkazinsky9803 жыл бұрын
Если его до 100 разогнать мостам хана будет. Человек давно еще в местном газовом получил 157 новенького, с консервации. Под бугор развертел его до 100, потом все редуктора менял.
@partizan_743 жыл бұрын
@@ykim4950 не внимательно смотрите Видосы Сани
@user-dc9jy4kd9u3 жыл бұрын
Хороший аппарат, до ума только довести надо.
@AudiActdi-wv1wv3 жыл бұрын
Дядька красавец, !!!!!!выкупай этот ЗиЛ
@user-dn5bm6on6t3 жыл бұрын
Я хочу такой с такой установкой.!,лайк
@user-gf9pu9gh2p3 жыл бұрын
Привет Земляки.просто супер лайк Вам молодцы.
@user-ew5tc5vq4q3 жыл бұрын
Машина зверь! В принципе она и в стоке зверь, а здесь вообще)))
@user-pt9vo1gd9d3 жыл бұрын
Супер Дядька! Супер Зил!
@user-nj2sy4ok4q3 жыл бұрын
А хозяйн молодец
@user-ej9qd9wp8z3 жыл бұрын
Вот б.я в нем дури,хорош аппарат лайкос в капилку✌👍🤝
@user-ov7se1kw2h3 жыл бұрын
Ну так пощупали колеса, и узнали бы какое колесо греется, какое тормозит.....
@user-bt1cg1re5e3 жыл бұрын
Д 260 звук двигателя 👍
@oleksandr_T34Ай бұрын
А двс фуфел.
@mikhajakybina6073 жыл бұрын
Вот это мощь.
@user-us7kw1pe7g3 жыл бұрын
Довольно бодрый зил, но сравнивать с уралом или камазом?? Сравните его проходимость даже с зил 157 с родным мотором и вы проиграете, у вас будет тонуть перед, камазы и уралы давно уже выпускаются с межколёсными блокировками задней дележки, так что конкурировать он может только со старыми версиями этих машин.
@user-wn6dd2dz2g3 жыл бұрын
Молодец ,мощь!
@romanm96503 жыл бұрын
Вогонь!!! 🌋☢️🤪 По местности это Староселье))
@user-rv2zi7vr8i3 жыл бұрын
Двигатель д-260 с МТЗ 1221 👍
@user-vy2bv1sb4t3 жыл бұрын
Привет всем! У Урала просвет выше чем у 157, но я смотрел езду по снегу по пояс они не уступают друг другу при этом у157 был родной мотор.
@user-sb6nf5gy3n3 жыл бұрын
Комбат крю посмотрел?? Соревнование Урала и зила.Диванный эксперт 😂😂😂
@user-sg4gx3vf9x3 жыл бұрын
Молодец дальнейшего успеха ему
@user-hl6ol8rk5o3 жыл бұрын
Зверь!👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-xl5bh5hu3d Жыл бұрын
Во... зверь какой!!!
@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын
Сколько л/с мотор с виду шустрый шофёру уважуха
@user-pc9tm2vu5b5 ай бұрын
Здорово. Владельцу успеха. Вам благодарность за видео. Ллядь, а где обзор ! Незаметный усилитель не показал. Самый мощный ЗиЛ-157 который мы видели!!! Тестируем мощный советский грузовик!
@user-ys5co2ds2g3 жыл бұрын
Зверь.Прёт не вопрос.Интересно как на бездорожье поведёт себя.Тяжеловатый движок.Но думаю мощь всё компенсирует.А если встал бы выбор,что поставить на зил , думаю я бы склонился в пользу ом 366 , чем д260.Одна ценовая категория, а мерс надёжнее в разы.Каой был походу такой и поставили.Интересно добавляли ли рессоры под перед и как влез поддон над передним мостом.
@ILNYR843 жыл бұрын
а с чего уралу то сидеть??? че у него колеса резко меньше становятся? или клиренс уменьшается)))
@user-oo4er1cs7r3 жыл бұрын
Зил конечно зверь, но зачем всю лужайку перед домом портить!
@user-mm4lr6br4t3 жыл бұрын
Урал курит в стороне ахаха 🤣
@user-iq7qw7zx3x3 жыл бұрын
Урал в лёгкую дернет этот дровалет,
@user-sw6in5xg9t3 жыл бұрын
Что ты мелиш? Ты Урал то со стороны только видел
@oleksandr_T34Ай бұрын
Урал-памперс пукла.
@MIXAIL-GREBENOU3 жыл бұрын
Какой имено д 260. 1,д 260, д 260. 4 установлен? Просто в каждого двигателя своя мощьность в одново 130 л.с у другом 150 л.с в третем 200 л.с
@user-kz2vr6vi1w3 жыл бұрын
Ребята привет а можно подробнее про установку двигателя? Какие сложности возникают-ли?
@dawnrider133 жыл бұрын
I really love your vids!!
@user-gc4cj4nx7d3 жыл бұрын
хороший аппарат...
@ndreim3 жыл бұрын
Как ребёнок, ей богу 😃👍
@OLEGfermer3 жыл бұрын
Привет 👍👍🤝 удачи
@user-ru5hk6jo8x Жыл бұрын
Пока ничего сверх меры не показал ! Грязи нет ,земля не оттаяла еще
@user-xu2yy8zh1v3 жыл бұрын
Что за движок на Зилке стоит этом, да еще с гидрачём???
@Star_Bay3 жыл бұрын
Машина звучит как будто немецкий мерседес )). Дима давай еще видос с этой машиной.
@oleksandr_T34Ай бұрын
Ты ходь мерина в глаза видел?
@user-dx6rj4lj5t3 жыл бұрын
Интересно как движок такой там уместился , а так респект хозяину 👍👍👍
@genaskoutkov88423 жыл бұрын
Там бензиновая рядная шестерка стояла такая же длинной есть ролик мужик от камаза мотор вкорячил это да
@user-jm5ci7kz6e3 жыл бұрын
40 км в час огонь
@user-ps2gz8rt8z6 ай бұрын
В как с постановкой на учёт? Или только по лесам ездить?
@busturbocr31663 жыл бұрын
У нас родной мотор, Гидрач, самосвал, лебедка от 131го, 40км/ч по трассе)) хоть куда по лесу
@bibigonchik3 жыл бұрын
Двигло 1221, но по надёжности лучше простой д240.
@user-lm5mw3ul6r3 жыл бұрын
Агонь молодец мужик👍👍👍👍 . думаю камазовсая кпп с делителем ему лучше подошла.
@user-po2wp2ys9o3 жыл бұрын
Урал будет проходимее. Но и 157-ой все время будет ему на хвосте сидеть. Это я про заводские машины с родными агрегатами. Тут морда очень тяжёлая получилась с этим двс. Думаю врядли он будет летать в лютом бездорожье
@user-po6ix5gg4y3 жыл бұрын
ильдар правильно говоришь тяжелая морда и мощный мотор от мтз 1221 как и зил 130 боком выходит шкворневые подшипники очень часто менять придется кулаки туда же ломать будет особенно правый длинный.карданы рвать будет т.к шлицевая часть от газ 51 как и планетарки мостов только у 51го 39 зубов а у 157го 41 заклепки срезать будет если собрались груз по бездорожью таскать чтобы деньги зарабатывать.как не береги ходовую а мотор слишком мощный свое дело сделает.мужикам за труды и любовь к 157му огромное уважение крепкого здоровья и всех благ.
@vladimirrostenko6303 жыл бұрын
Машинка!! Мечта!!!
@ulugbekmuhitdinov26633 жыл бұрын
Здравствуйте из УЗБ 🤝👍👍👍👍🖐️🖐️
@user-eu4yq6wo8u3 жыл бұрын
Какой двигатель ???
@user-fl4rf4xv7n Жыл бұрын
Что за движок на нем стоит?
@user-cm6pp2zg5b3 жыл бұрын
Привет из Ижевса 🖐️
@user-ts4er5it6p3 жыл бұрын
Ну так взяли? Сколько такой?
@user-sq8us6fs9g3 жыл бұрын
Нормальная тачка.
@user-rn9tf4tc9x3 жыл бұрын
Видео 👍👍👍
@4..5773 жыл бұрын
Что вы хотите? Этот мотор везёт сам себя. А вы нагрузите его тонн эдак 7 вот потом посмотрите какая мощ.
@user-nx1dk2qf1g3 жыл бұрын
Мосты рвать только с таким мотором. Там вполне д240 д245 хватит
@Aleksei_Panteleev3 жыл бұрын
Не хватает 240, у меня 130 с д240. Слабенький
@joekazkazinsky9803 жыл бұрын
А ремонтировать его не надоест? Уродство это.
@cobragold4286 Жыл бұрын
@@joekazkazinsky980 Д240 ещё очень надёжный...
@user-eh5vx3xy4p3 жыл бұрын
Весна, везёт вам. У нас сейчас минус 20 и снега куева туча лежит. Сотка от москвы на север
@EK-ii1sh3 жыл бұрын
Ну вот в С Посаде под утро 25 мороза было, сразу чувствуется весна и глобальное потепление 😆😆😆
@oleksandr_T34Ай бұрын
И дырка водворе.
@user-dn5bm6on6t3 жыл бұрын
Я тоже заметил при переключении передач,он тормозит.,как будто в этот момент за жопу держат
@camilasiclarojjajajjajajaj63763 жыл бұрын
grande RUSIA y su pueblo ....
@user-mj5tx3to3c3 жыл бұрын
Классный ЗИЛ.Ещё раз что за ДВС,и коробка.
@user-ms9lu9yd7i2 жыл бұрын
Я ина стандартном двигатели. Стольник выжимал. 76 78 Улан Батор ОпС 195. Водовоз
@user-ov7jx7tm3c3 жыл бұрын
парни в этом и разница на д 240 на 20 литрах вы можите день кататся а на этом пару раз нажать на гажетку
@user-zb1dp6jy5r3 жыл бұрын
А куда снег делся у вас?
@user-kb9yc3du7k3 жыл бұрын
Где это такай прекрасная погода?? Все подтаило
@user-vo3kz5ob1o3 жыл бұрын
А вот на бездорожье я бы поставил на ваш. Вес это определяющие преимущество 157! А ещё лебёдка!
@user-cr6gd6oq7j3 жыл бұрын
Увас снега то нет, а нас(Южный Урал) по пояс завалило)))
@ykim49503 жыл бұрын
У нас в Беларуси растаял .
@user-pb3su3rj6h3 жыл бұрын
Полуоси будут расходный материал, мосты и раздатка под вопросом.