기아 EV3 타봄.. 연비 깜놀 // SV1,편안,무난,단정,단단, 공구느낌, 전기차,이브이3,KIA

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mediaAUTO 미디어오토

2 ай бұрын

#기아 #EV3 #전기차
※공지-제가 꽤 뚱뚱해서 덥고 습한 날씨에 매우 취약합니다. 시승 당일 매우 덥고 습했으니 감안하고 봐주세요. 화난 거 아니고, 기분 나쁜 것도 아닙니다. 뚱뚱해서 그런 거예요.
0:02 EV3 시승회
0:50 컬러
01:24 연비 챌린지
02:22 외관 디자인
05:16 고대로
06:06 트렁크
06:35 프렁크
06:53 오디오
08:06 어라운드뷰
08:37 주행
09:14 0-100km/h 급가속
10:10 바닥 소음
10:24 고속 주행 안정감
11:24 전기차 캐즘
12:02 시트
12:19 반자율주행
12:56 마무리
**기아의 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Пікірлер: 407
@mediaAUTO
@mediaAUTO 2 ай бұрын
공지-제가 꽤 뚱뚱해서 덥고 습한 날씨에 매우 취약합니다. 시승 당일 매우 덥고 습했으니 감안하고 봐주세요. 화난 거 아니고, 기분 나쁜 것도 아닙니다. 뚱뚱해서 그런 거예요.
@billyjean2905
@billyjean2905 2 ай бұрын
댇지
@jongsunglee57
@jongsunglee57 2 ай бұрын
우리도 그래요😂
@뚜둡뚜두둡
@뚜둡뚜두둡 2 ай бұрын
100키로만 안넘으면 되죠~~^^
@aqumalee
@aqumalee 2 ай бұрын
형 저도 그래서 너무 공감되요 ㅋㅋㅋ
@가는세월그누구가
@가는세월그누구가 2 ай бұрын
뚱뚱까지는 아니고 둥둥?
@TastyPrism
@TastyPrism 2 ай бұрын
디자인의 기아. 세계에서도 탑급이다 정말. 차 이쁘게 잘만드네
@sck8207
@sck8207 2 ай бұрын
더운 날씨에 고생하십니다~ ㅋㅋ EV3 정말 잘 나온듯하네요 기대됩니다~~~
@Panorama-memory
@Panorama-memory 2 ай бұрын
디쟈인 참 마음에 듭니다. 죽인다는 아닌데 차급에 너무 적합한 단정하고 단단한 느낌. 저 급의 차에는 정말 가장 적합한 디쟈인 아닌가 해요. 상품성도 너무 좋고..
@하니-x2y
@하니-x2y 2 ай бұрын
EV3 진짜 잘 나왔네요....
@용용이-x8b
@용용이-x8b 2 ай бұрын
굿 모닝 미디어오토...^^
@YoungkukSon
@YoungkukSon 2 ай бұрын
우와 젤빠르다 감사합니다 계약하고 궁금하던찰나인데 ㅋㅋㅋㅋ 최곱니다
@stanley6993
@stanley6993 2 ай бұрын
궁금하던 찰나라니.. 딱 그 순간만 궁금하셨던 건가요 ㅎㅎㅎ 보통 궁금하던 차라고 하는데 말입니다 ㅎㅎ
@손지운-o8g
@손지운-o8g 2 ай бұрын
@@stanley6993 네네 그래서 하고싶으신말이 뭔가요?
@이름-d8h
@이름-d8h 2 ай бұрын
궁금했던 점이 많이 해소되었어요. 감사합니다. 자동차 소개 봤던 영상중 최고네요. 승승장구하시길
@tofujoa
@tofujoa 2 ай бұрын
잘 만들였네요 기아 디자인 칭찬합니다
@pustad
@pustad 2 ай бұрын
더운 날씨에 고생 많으셨어요! 주행 리뷰를 보고싶었는데, 큰 도움이 될 것 같아요! 역시 미디어 오토..😊
@iI1iiiI1i1II-i6u
@iI1iiiI1i1II-i6u 2 ай бұрын
201마력으로 제한한거는 주행가능거리를 최대로 확보하기 위함인듯
@wjk8321
@wjk8321 2 ай бұрын
진짜. 차 잘 나왔다
@바람-t4b
@바람-t4b 2 ай бұрын
속보 울트라TV에서 손놓고 40km 넘게주행👀 ㅎㄷㄷㄷㄷ
@정씨왕족
@정씨왕족 2 ай бұрын
불법아닌가요
@younganfull
@younganfull 2 ай бұрын
마치 이동식 배터리같네요. 기아가 그리는 미래가 보이는것같아요.
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 2 ай бұрын
차 진짜 이쁘네요 불금 잘보내시고 즐거운 주말되세요 영상잘보고갑니다
@주야장천
@주야장천 2 ай бұрын
더운날씨 고생 많으셨겠어요. 덕분에 편하게 앉아서 영상 잘 보고 갑니다. 일단 좋아요 꾹
@GraceSwifty
@GraceSwifty 2 ай бұрын
요즘 택시들이 다들 세단이라 큰데 EV3가 택시로 적당하지 않은가 싶은 생각이 드네요. 주행거리 600은 문제가 없겠군요
@바로차견적
@바로차견적 2 ай бұрын
더운날 고생하시지만 이 영상으로 큰 도움이 되네요~^^..좋아요 누르고 도망칩니다~헤헤~^^
@kimshown8194
@kimshown8194 2 ай бұрын
기분 좋은 주말 되세요. 감사합니다.😊
@kwonjongwoo
@kwonjongwoo 2 ай бұрын
디자인 빈틈없네... 👍
@kiwan5425
@kiwan5425 2 ай бұрын
유럽이랑 북미에서 많이 팔릴듯..
@pjh4265
@pjh4265 2 ай бұрын
굿모닝 택이형님~~
@세븐업-d6y
@세븐업-d6y 2 ай бұрын
우와 차 잘 만들었네 대단하다
@ZSZZZZZZZZZZZS
@ZSZZZZZZZZZZZS 2 ай бұрын
내가 왜 자꾸 아저씨가 나오는 채널을 보게 되는거지
@달콤한인생-j2q
@달콤한인생-j2q 2 ай бұрын
이제 아제가 되어가는거지요ㅋ
@gurumwoo123
@gurumwoo123 2 ай бұрын
그것이 취향이니까
@sungyeolkim3540
@sungyeolkim3540 2 ай бұрын
진택 기자님 유쾌하고 정보 전달 정확하고 할 말은 해주니 기분 좋아지니까요 ㅋㅋ
@biggypiggy
@biggypiggy 2 ай бұрын
아재가 세상을 지배한다
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 2 ай бұрын
k-아재 세상을 지배하다.
@권원순-r4y
@권원순-r4y 2 ай бұрын
응원😊
@이진석YouTube
@이진석YouTube 2 ай бұрын
기아는 가면갈수록 완성형 디자인...
@권용대-b5v
@권용대-b5v 2 ай бұрын
야아.. 이거 진짜 괜찮아 보이네요. 뒷좌석 각도 조절되는 것이 무척 마음에 듭니다. 구매 시점에 눈여겨 봐야겠어요!
@ham040100
@ham040100 2 ай бұрын
그냥 집충전으로 지방찍고 올수 있는 게 혁명임....진짜 국내 드라이브 라이프스타일을 바꿀 시작점 같네요
@권태준-u2d
@권태준-u2d 2 ай бұрын
잘봤습니다.음 한마디로 올라운드 차량이군요.스타2에서 프로토스 추적자 같은유닛. 쌔지도 않고,무난한 유닛 느낌. 밀집화력은 쌤.
@reminisce5122
@reminisce5122 2 ай бұрын
내가 봤을 때 그냥 불곰이야 스팀팩 빤 불곰
@noname-x2p6z
@noname-x2p6z 2 ай бұрын
어제 하남도로에서 EV3 시승차 다니길래 '혹시? 장기자님 타고 계신가?' 했는데 강원도에 계셨구나,,,
@baguette-iv9eq
@baguette-iv9eq 2 ай бұрын
와 gt!! 기대됩니다!!!
@park12301230
@park12301230 2 ай бұрын
오 시승회를 남춘천ic부근에서 했네요 ㅎㅎ
@lattearo9214
@lattearo9214 2 ай бұрын
장진택 기자님 시승후 잇섭님이 물려받아서 같은 차 시승했다네요 ㅎㅎ 블루트스 연결 목록에 장진택 기자님 폰 뜸
@kki-yooooo-ot
@kki-yooooo-ot 2 ай бұрын
땀흘리는당신 멋잇다형 ㅋㅋ
@user-ve7xe9fj5h
@user-ve7xe9fj5h 2 ай бұрын
디자인은 진짜 완벽하네
@라면먹는사자
@라면먹는사자 2 ай бұрын
오늘 차 받았습니다. 첫 전기차인데 좋네요. 집사람 타기 딱이네요. 배터리 38프로로 출고되었어요. 충전은 어쩌죠?
@WhitePuppy329
@WhitePuppy329 2 ай бұрын
차리뷰는 역시! 진택사마!!❤
@frexhd
@frexhd 2 ай бұрын
프로스트블루 색깔 이쁘당
@낭만괭이-j6q
@낭만괭이-j6q 2 ай бұрын
연비 미쳣네
@행복하세요여러분-x3y
@행복하세요여러분-x3y 24 күн бұрын
휘발유 기준으로 계산하면 연비 몇킬로 수준일까요?
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v 2 ай бұрын
차좋다 😊
@ShonerYT
@ShonerYT 2 ай бұрын
역시 디자인의 기아! 깔끔하네요 소울 레이 EV6 EV9 그리고 EV3 !!
@Gong_ta
@Gong_ta 2 ай бұрын
도대체 4.3m에서 2열 공간은 어떻게 저렇게 뽑는거야😭 시트 리클라이닝 까지.. 내 차보다 훨씬 좋ㅇ...🤫 (폴스타2타는 아저씨가)
@albino0821
@albino0821 2 ай бұрын
트렁크 ㅈㄴ 좁네
@양일준-f7k
@양일준-f7k 2 ай бұрын
폴스타는 웁니다😢 뒤에 넘 불편
@이름바꾸지마라-t7t
@이름바꾸지마라-t7t 2 ай бұрын
폴스타2 중국차 보단 좋음
@iamakorean1945
@iamakorean1945 2 ай бұрын
휠베이스가 중요하지.. 결국 길이가 절대적으로 작으면 실내가 커지면 트렁크가 작아지고 휠베이스가 작으면 2열이 좁고 트렁크가 커지고 그러는거임
@ASCL97
@ASCL97 2 ай бұрын
티맵 순정이자나 ㅜ 한잔해~
@612scalietti
@612scalietti 2 ай бұрын
진택이형 살빠지신것같아요 관리해서 우리 같이 살크업해요❤
@커피빵-j1j
@커피빵-j1j 2 ай бұрын
더운데 고생했내요~~
@zacaz1517
@zacaz1517 2 ай бұрын
난 아저씨의 아재개그가 재밌어서 이 채널을 구독하였다 ㅋㅋㅋ
@davidkim3943
@davidkim3943 2 ай бұрын
렌더만 봐서는 별로였는데...실물이 되게 예쁘네요
@jhunterkim
@jhunterkim 2 ай бұрын
백키로 아저씨도 흡족한 EV3 잘나왔네요. 테슬라외에 유일하게 구매욕구 생깁니다
@태미언니
@태미언니 2 ай бұрын
와... 실내공간이 진짜 좋네요
@전성호-g2s
@전성호-g2s 2 ай бұрын
수고 했어요...ㅎㅎㅎ
@eurostar3017
@eurostar3017 2 ай бұрын
만듬새가 단단해보이는 소형차는 처음입니다
@carbon985
@carbon985 2 ай бұрын
그레이색 진짜 멋지다 사고싶다
@김진호-c8x
@김진호-c8x 2 ай бұрын
기아 전기차또화재요😮
@동그란물-q3q
@동그란물-q3q 2 ай бұрын
현기까 거의 전멸하고 iccu충 어그로들만 좀 있네 ㅋ
@gunlee7902
@gunlee7902 2 ай бұрын
이번 ev3전기차는 전기차캐즘을 극복하기에 딱 좋은 모델같습니다. 저도 아직은 전기차에 대해 되게 보수적인 입장이라(환경적인게 큼) 키로수가 500이상이라면 슬슬 일반인들도 전기차로 넘어가기에 좋은 키로수 인거같습니다.
@hanny493
@hanny493 2 ай бұрын
하여튼 굿 가이.😊😊
@Steven_Singal
@Steven_Singal 2 ай бұрын
무더위…건강 유의하세요! ev3가격대가 살짝 아쉽네요 ㅎ
@place5908
@place5908 2 ай бұрын
EV9은 뭔가 좀 큰 차인데 작아보이고 비율이 이상한 느낌 들었었는데 EV3에는 딱 맞는 디자인이네요
@kimhw
@kimhw 2 ай бұрын
확실히 현대보단 기아가 더 눈이 가네요~ 디자인승! 많이 발전했네요~ 현기 싫어하는 사람이였는데...이제 기아차만 두대네요..
@pearjeonoo
@pearjeonoo 2 ай бұрын
선댓글 후감상
@yuriwana1
@yuriwana1 2 ай бұрын
실내공간, 트렁크는 항상 좋아요.
@johnhkshin
@johnhkshin 2 ай бұрын
실내공간이 3세대 스포티지나 투싼정도에요?!? 대박이네요.
@최지용-r2n
@최지용-r2n 2 ай бұрын
지금 나온 세대는 5세대 임을 감안해주세요.
@jamespark1156
@jamespark1156 Ай бұрын
@@최지용-r2n 투싼이 nx4인데 4세대 아님?
@오진석-l1k
@오진석-l1k 2 ай бұрын
전비를 최대로 높이려면 타력과 회생제동 최대를 최대한 활용해야 합니다 승차감은 포기해야 하죠 ㅎ
@행복하세요여러분-x3y
@행복하세요여러분-x3y 24 күн бұрын
휘발유로 계산한다면 연비 몇Km인 셈일까요?
@damheo7955
@damheo7955 2 ай бұрын
좋아요!
@insukHwang
@insukHwang 2 ай бұрын
따봉드셔요
@SaitoOro
@SaitoOro 2 ай бұрын
진짜 사고 싶다.. 마음에 쏙 든다
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 2 ай бұрын
디자인이 만족스러운 기아 EV3 시승기 잘 봤으며, 오토뷰 김기태 PD는 테슬라 모델 Y 시승 중 국산 전기차는 ADAS, 주행 안전성, 직진 안전성, 핸들링 등등 전반적으로 테슬라 전기차를 못 따라간다고 했는데, 기아 EV3는 어느 정도입니까?
@mtbj9045
@mtbj9045 2 ай бұрын
다른 시승기 안봐도 되는 어디 하나 부족함 없는 시승기 미. 디 . 어 오 톳
@leeinners3067
@leeinners3067 2 ай бұрын
가면갈수록 잘만들고 한국에서난 후려치는 뭔 차보단 개인적으로 기아차 중 최고인거같아 예약했습니다
@눈누난나-h5m
@눈누난나-h5m 2 ай бұрын
진택이형 기여워...크고 무겁고 소즁해😍
@최기석-g7z
@최기석-g7z 2 ай бұрын
에어컨/히터 모듈이 최소화 되서 성능이 조금 약하다던가 그런 점은 없었나요?
@파소더블-h1s
@파소더블-h1s 2 ай бұрын
잘팔리겠다. 😊
@subuticho5014
@subuticho5014 2 ай бұрын
진짜 전기차는 현대 기아가 테슬라 멱살 잡으면서 투 톱이구나. 테슬라는 자율주행 소프트웨어로는 현기보다 앞서겠지만 차량 만듬새부터 실내공간활용이나 배터리 효율적관리 회생제동 등등 하드웨어적인 면에서 테슬라보다 앞서는 점도 상당히 많네요. 대한민국 자동차가 이 정도로 세계를 선도할 경지까지 오다니 돌아가신 정주영 회장님이 건설로 번 돈들 자동차에 전부 몰빵하시면서 일본차 배워올때 그렇게 조롱하고 멸시당하고 해서 이를 악 물고 저 왜놈들 반드시 이긴다고 하셨다는데 참 감개무량 합니다. 진택이 형님 잘 봤습니다. 아내 다음 차는 아무래도 ev3가 될거 같네요.
@snost4
@snost4 2 ай бұрын
진택의 어른폰
@한국-i8y
@한국-i8y Ай бұрын
오늘 계약했음. 시승1시간 해보고 바로 계약항~~지금k7프리미어 하이브리드 준대형차 보다 승차감이 더 좋음 ㅋㅋ 묵직하게 쭉~~밀어주는게
@ypool9602
@ypool9602 2 ай бұрын
헐 어제 출근길에 2대 카페입구에 진열되어있었는데 시승행사였구나
@KIMMI0417
@KIMMI0417 2 ай бұрын
캬~ k-배티리+현기=세계최고 수준이구나
@너구리언니-g2e
@너구리언니-g2e 2 ай бұрын
영상이 좀 짧네요 ㅠㅠㅠ 세계 최고의 전기차 시장 현기 화이팅!!
@남두-d8e
@남두-d8e 2 ай бұрын
디자인 너무 이쁩니다. 미래적이고
@불사조-f3e
@불사조-f3e 2 ай бұрын
시승 장소가 남춘천ic 부근 38mile~~~
@안성식-q3t
@안성식-q3t 2 ай бұрын
문짝은 어떤가요?
@Douglas-sq1xq
@Douglas-sq1xq 2 ай бұрын
개인적으론 가운데 테이블 뺴고는 다 잘나온거같음.
@ma_gam_sisters
@ma_gam_sisters 2 ай бұрын
꿈얘기같은거...ㅋ 힌트 없나요~ 꿈인데~ 힌트좀~ㅎㅎ 너무 궁금해서 잠도 안옴요ㅋㅋㅋ 기다려야하나 어쩌나~ㅎ
@ChaMu-sik
@ChaMu-sik 2 ай бұрын
픽업트럭으로 나오면 좋겠어용...
@mjyun2026
@mjyun2026 2 ай бұрын
여기 카메라 바꿔줘요. 다른 사이트에 출연하신거 보니까 훨씬 날씬하고 잘생기셨더군요.
@날씨-h5u
@날씨-h5u 2 ай бұрын
진택이형 화이팅
@함께님
@함께님 2 ай бұрын
스포티지에서 넘어가도 될까요?
@ImJongwon
@ImJongwon 2 ай бұрын
꿈 얘기 너무 웃김 ㅎㅎ
@천안갈매기
@천안갈매기 2 ай бұрын
차에 이상한설정을하고 내리신분 찾으러왔습니다 잇섭님이 화가 많이 나셨어요 ㅎ
@말랑이카페
@말랑이카페 2 ай бұрын
프렁크 커버가 좋네요
@diablo4406
@diablo4406 2 ай бұрын
하늘색 맘에 드네.
@stickheo3194
@stickheo3194 2 ай бұрын
진택이 형님 다음에 잇섭님이 타셨네요 ㅋㅋㅋㅋ 까이셨습니다..ㅋㅋㅋㅋ
@장욱진-l1q
@장욱진-l1q 2 ай бұрын
썬글라스 바꾸셨네요. 괘안은것 같은데 브랜드가?
@asdfda2768
@asdfda2768 2 ай бұрын
수원에서 ev6보다 작은 위장막차가 돌아다니던데 그게 전면 하단부가 날카롭게 생겨서 ev3 gt라인인가 생각했는데 그게 그거군요 ㅋㅋ
@화양연화72
@화양연화72 2 ай бұрын
서민을 위한 전기차에는 제로백 의미없다고 생각되네요. 아반떼크기에,제로백 10초. 주행가능거리 500km. 가격은 3000만원 아래... 이 정도가 서민용전기차가 될듯요. 아직까지는 전기차는 서민에게는 부담이죠.
@greentea9938
@greentea9938 2 ай бұрын
에어와 어스의 차이가 뭔가요?
@paran0829
@paran0829 2 ай бұрын
이제 전기차의 시대가 오겠네요
@Lime_This
@Lime_This 2 ай бұрын
날이 좋아서도 있지만 크기가 작고 무게도 덜 나가니 전비가 확실히 좋네요 안정성만 보완하면 진짜 좋을텐데 이번껀 괜찮기를..
@dhk4348
@dhk4348 2 ай бұрын
전기차 한여름의 기온은 맑아도 좋은 조건이 아니예요.
@su-minyoo7267
@su-minyoo7267 2 ай бұрын
EV5 존버
@Candlelight_Vigil
@Candlelight_Vigil 2 ай бұрын
테크데이 때 회생제동과 브레이크 세팅을 내연기관과 비슷하게 조정해서 멀미를 줄였다는 이야길 하셨던 거 같은데, 그 언급이 없으시네요.
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