신형 카이엔 출시 현장... 한국만 비싼 이유? // 부분변경, 페이스리프트, 카이엔 쿠페, 터보GT

[@hjfdezcgdzzhutvjj]

7:37 와 아무리 전시용 차라지만 수동 핸들이라니 ㄷㄷㄷ

[@mushmann01]

어차피 우리나라는 호구라 비싸도 잘 팔리니 옵션 다 넣어서 이익 극대화 하는 겁니다. 줄서서 사주는 나라니 할 말 없죠.

[@아끌리네]

이젠 그런시기는 지나가버렸네요...올해 깜놀, 내년은 더 깜놀.ㅎㅎ

[@허걱-x7q]

한국 시장이 빨대 꽂고 빨아먹기 좋음

[@electrickinglogic]

부자를 호구라고 부르며 정신승리 하는 타입이군요 ㅎㅎ

[@gabg8968]

자기 능력돼서 사겠다는데 호구라 해버리네ㅋㅋㅋㅋ누가 보면 자기도 살 수 있는데 깨어있어서 안 사는 줄ㅋㅋㅋㅋㅋ 자본주의 시장 논리를 지 멋대로 깨부수네

[@열정청년이대표]

와 진짜 가격봐 .....코리아만 붙으면 한대목 봐야지 이런 마인드가 ... 마진 엄청나겠다 ...

[@라일락-k1k]

포르쉐만 그런가요 ;; 독3도 그렇고 참..ㅋ

[@SihE-qj1mo]

독삼 SUV는 더하죠 사실. GLE 350 base msrp 5만 7천불입니다. X5 40i xdrive는 6만4천달러대 시작이고요. 포르쉐는 미국에서도 가격이 올랐죠. 이제 911 터보S 시작가가 23만 3천불입니다. 한국 가격 3억 1천이랑 환율 대입하면 같아요. 외국 가격과 차이가 나는 차종은 파나메라입니다. 다른 차들은 다 비슷한데 유일하게 파나메라가 한국에서 비싸요. 파나메라 터보s 가격과 타이칸 터보 s가격이 같은데 한국에선 약 7천가량 파나메라가 비싸죠.

[@Staroneu96]

@@SihE-qj1mo엥? 왜 베이스를 가져와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국사양에 옵션이 얼마나 들어가는데 ㅋㅋㅋㅋ

[@Staroneu96]

@@라일락-k1k네 아닙니다~ 5시리즈 e클래스 독일에서 얼마인지 아세요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@라일락-k1k]

@@Staroneu96 그냥 말을 해주시지 왜 물음표로 끝나나요

[@Nojam_Granturismo]

아무리 기본 옵션이 많이 좋아졌다고 해도 포르쉐 진짜 너무 비싸졌습니다. 안그래도 한국 가격 자체가 엄청 비싼 포르쉐인데 요즘 가격 보면.. ㄷㄷ

[@이주한-y6f]

다른나라는 얼만데? 비교는 해봤냐...

[@Hoodjeixjsix]

미국에서 카이엔 base 모델 헤드레스트에 포르쉐 마크도 없고 bose 스피커 인데 95000불 약 1억3천에 판매 되고 있네요 다 거기서 거기인듯함

[@김형목-f4i]

1억 3천인데.. 스티어링 틸트 수동...

[@user-el4sl2wp2q]

저거 사는 사람들 한테 오른지도 모를듯

[@우노도스꽈뜨르]

??? : 어차피 저거 실 구매자들은 5억해도 산다고 아ㅋㅋ

[@dlworb01]

진짜 카이엔의 나비효과는 어마어마함 출시초기 욕바가지로하던 자동차메이커부터 시작해서 람보페라리 심지어 애스턴마틴 롤로 밴틀리까지 죄다 플래그쉽suv로 뛰어들정도니

[@Dignitatem]

예전엔 보통 필수옵 다 넣어도 1.5억 근방에서 끊었다면 신형은 못해도 1.7 - 1.8억 되야 탈만하던데 가격 ㅎㄷㄷ 파나메라 가격됨

[@하데스-y3x]

독일차는 다 그런거 같은데요?

[@-IIIlllIIllllIIIlllIlIlIlIlIll]

예전에도 1.7에 끊어야 탈만해요 지금은 1.9

[@two-five-one]

이런거 보면 BMW 엔지니어들이 참 대단하다는 생각이… 그 정도 패키지와 퍼포먼스를 그 가격에 묶을 수 있다는 것 자체가 엔지니어링의 승리라고 봐야할 것 같습니다. 물론 깊게 들어가면 포르쉐만의 놀라운 기술력이 값어치를 하긴 하죠. 특히 하이 퍼포먼스 카테고리로 갈 수록 다른 대안이 없기도 하고요. 그런데 그 쪽으로 가면 아예 비교범위 밖의 얘기니까 그들만의 리그에서 놀라고 해야죠.

[@SihE-qj1mo]

미국 x5 40i xdrive 6만불대 시작인거 알면 더더욱 놀라겠네요. 참고로 GLE 350은 5만7천달러 시작.

[@라일락-k1k]

​@@SihE-qj1mo걔들 입장에선 6천만원 짜리 차네요...? 한국은 1억 2천이고 진짜 너무하네요

[@SihE-qj1mo]

​@@라일락-k1k 베이스팩이라 실제 옵 넣고 요즘 오른 환율 감안하면 좀 더 비싸긴 할겁니다. 다만 한국은 평균소득 3만5천불이고 미국은 평균소득 7만불. 거기선 환율에 대한 체감 개념이 없으니 실제 현지인 체감상으론 한국돈 4천 언저리 쓴다 생각하겠죠. 그냥 한국이 유난히 차에 돈을 많이 씁니다. 법인차 얘기하는데 미국에서야말로 IRA 법규상 무게기준 충족하면 감가한도가 없어요. 세금도 캘리나 뉴욕주 제외하면 한국이 종합소득세율 17년도에 이미 넘은지 오래고요. 외국에서 세전 원징 연 7천, 한국기준 세후 월 470 받고 E클급 타는 나라는 한국말곤 없습니다.

[@펜펜-c3c]

@@라일락-k1k쟤넨 껍데기만 그가격에 팜 따지고 보면 이번에 나온 m2 우린 9천만원에 육박하는데 미국에선 8200스타트임 대신 다 빠져있음 우리처럼 풀패키지 쑤셔넣으면 1억 좀 넘음 비엠이 우릴 호구로 보는듯하지만 오히려 차가격은 미국이랑 별 차이없을정도로 싸게 주긴함 비엠은 한국 시장 ㅈ같은 ㅎㄱ로는 안봄 옵션가는 왜 쏙 빼고 이야기하는짘ㅋㅋ

[@라일락-k1k]

@@펜펜-c3c 그럼 미국도 x5 12500인가요?

[@coffeefield7692]

와… 저가격에… 스티어링휠 조절이 수동이라니…. 뒷좌석 시트 조절도 수동이라니….

[@김태돌-t8n]

스티어링휠 수동은 가격때문이 아니고 부품 수급때문이라고 보심되여 그리고 전동이 당연히 좋지 ㅎㅎㅎ 고장날거도 아니고

[@v3ronica743]

@@Mvccx09 그래서 메리트가 뭔데요?

[@tear4lover]

​@@Mvccx09 ㅈㄴ 웃기네 수동이 전동보다 좋은게 있나? ㅋㅋ

[@minjaeseo1855]

@@v3ronica743훨씬편하죠. 메모리시트와 연동도 되구요ㅎ 수동시트와 자동시트의 차이와 같은듯합니다.

[@v3ronica743]

@@minjaeseo1855 수동의 메리트를 물어본거예요 전 자동이 훨씬 좋음. 더군다나 억대 차량이면 기본이여야죠

[@gakki_wang]

저 가격에 수동식 텔레스코픽 그리고 2열 수동조절 시트... 페이스리프트 전 모델만 하더라도 1억 5천정도면 국민옵션으로 출고했는데 가격도 많이 올랐네요ㅜㅜ

[@jins1915]

보다 보니까 고대로~ 이거 할때 최대한 자연스러운 운전시트포지션 상태에서 뒤를 보여줘야 할 것 같아요 오늘따라 운전석이 되게 좁아보이는 상태에서 고대로를 하신 느낌이..

[@김용이-i4p]

같은 생각 입니다

[@donbu-ahn]

사실려구요? 성공한분이시네요.

[@show122-kr]

운전석 넉넉히 확보해도 뒷자리 공간 키 180cm인 사람이 타도 탈만합니다…^^ 함 타보세요…

[@coryodang8018]

띠리링띠리링 잘봤어유 형님ㅋ 힘좀 내유👍👍

[@얌냠꿍]

옵션 대충 들어간 카이엔 타느니 x5 타는게 낫습니다. 경험잡니다

[@korman578]

이제 하다하다 카이엔이랑 x5를 비교하네 ㅋㅋ 미쳐간다 가성비충들

[@얌냠꿍]

@@korman578 난 둘 다 타보고 하는 소리다. 넌 무슨 근거로 무조건 카이엔이 좋다고 하는지?

[@ninini33333]

그냥 엠블램값 5천만원입니다

[@노리밋-p9n]

너나x5타라 ㅋㅋ 포르쉐를 마크랑 갬성으로타지 가성비로만탈거면 쏘렌토나타라 ㅋㅋ

[@sh_2399]

기자님이 수동으로 핸들조절하는거 보고 실화인가 싶어서 몇번 다시봤어요 ㅎㄷㄷ

[@jeromemoon9675]

예전에는 오일서비스도 있었는데 이제는 새차도 처음 오일부터 무조건 돈주고 해야됨ㅠ

[@살로만치킨-y5j]

미디어오토의 뛰어오는 인트로는 멋짐!

[@열정청년이대표]

브랜드 네일벨류는 떨어지지만 투아렉 R라인이 진짜 혜자구나 ..... 진짜 옵션이 ..너무 떨어진다 ...고급화 전략인가 ..

[@콱물어버린다]

???: 이상하다 한국사람들은 비쌀수록 많이산다고했는데..

[@넷플릭스-u4o]

카메라에 미친듯이 달려오는 폼 미쵸따

[@JJ-ps6pj]

장기자님 뜨거운 날씨에도 오늘도 멋진 콘텐츠 감사합니다. 살이 많이 빠지신듯요..^^ 보기 좋습니다. 건강도 잘 챙기세요

[@kyunglee2559]

13:23 기대하고 있습니다!

[@chanhyungpark5601]

이번 페리 쿠페나오는 신형 요런거 시승하시믄 선물이잇나여 뭐잇나여? 궁금해서 여쭙슴다

[@seminkim199]

2024 카이엔 GTS도 다른 나라들은 벌써 configurator도 만들수 있는데 포르쉐코리아는 어떻게 하면 옵션구성을 헷갈리게 해서 더 비싸게 팔수있나 궁리하느라고 아직도 홈페이지에 띄워 놓지 않음. 참... 우리나라의 바가지 정신은 어딜가나...

[@meteoriteee]

진택이형 요즘 날씨 더운데 고생 많으셨나봅니다. 살이 엄청 빠지셨어요ㅠㅠ 해박한 지식과 멋진 입담은 그대로네요! 더운날씨 건강 유의하세요!

[@에이미아이]

장진택기자님 시계는 브라이틀링 크로노맷41인가영?

[@bumlee9358]

차 좋은거 잘 아는데 너무 비싸요 저는 출고가 1.4에 샀는데 이제 1억 후반 줘야되요 서비스센터 두달 정도 걸리고 갈수록 맘에ㅜ안드네요

[@NeverStopRc]

헤드라이트가 조석 마음의소리 캐릭터 눈 같아요 ㅎㅎ

[@그린데이-s1u]

장진택기자님 무시하지마라 우리 구독자들이 있다 ~!!!

[@hsp6456]

귀한분은 아주 가끔 태우니까 일상생활에서 타고다니는 상황으로 해주세요~ 너무 넓게 보이도록 띄워줄려고 하는게 좀 그렇네요. 요즘 힘드세요

[@jeici4]

디자인은 지금껏 나온 카이엔중 가장 맘에 듭니다~ 아주 멋진 부분변경 같습니다! 갖고 싶다 쩝;;

[@theokim_korea]

신형 카이엔 설명하는데 포르쉐에게 있어 카이엔의 의의가 어떻다를 인트로로 잡으시다니 ... 잘 봤습니다.

[@던킨도나스-l6p]

독일 벤츠사이트에 신형 e클 가격표 나왔는데 분석해주세요 독일어라 전혀 모르겠어요

[@getlucky77777]

구형 디자인이 낫네 이제 카이엔은 하차감도 없는데 포르쉐 베짱장사 오지네 ㅋㅋ그걸 알면서도 사주네

[@namegi7]

우린! 통풍시트 후륜조향 가져오는 대신 스트어링휠 수동 Hud 따윈 없어!!! 그리고 가격은 올렸어!!! ㅎㅎ

[@joomyeoneuri7880]

헐 다른나라는 기본가가 1억이하까지 하는군요;;

[@hulk656]

김치프리미엄을 자동차 브란드도 알아버렸다 ㅋㅋ 그렇지 이게 한국이지 가급적 동일옵션에 나른나라보다 1,2천 더 붙여서 팔았으면 딱인데

[@lisldw23]

모기업이 조명회사인데 뭔가 조금 더 혁신적인걸 바라는건 무리였나봐요 ㅋ

[@pjh4265]

굿모닝입니다~

[@windbourne]

포르쉐는 옵션 장사질도 장난아닌데, 아무리 그래도 1인당 GDP가 한국의 1.5~2배 이상인 나라들보다 차 가격이 더 비싼건 이상하죠. 그런데 이런 현상이 한국만 국한된 것은 아니고 급속도로 망해가는 베네수엘라, 튀르키예 같은 나라에서도 동일한 현상이 벌어지고 있습니다. 신기하게도 한국처럼 부정부패가 심하고, 빈부격차가 높고, 시민의식 수준이 낮고 비이성적이며 사회가 비성숙한 후진국일수록 프리미엄 수입차 가격이 하늘을 치솟습니다. 가격을 쳐올려도 사주는 호구들이 많으니까요. 그래도 BMW 같은 일부 독일기업은 한국인들을 덜 ㅂㅅ 취급하는 것으로 보이니 감사합니다ㅎ

[@F위하여]

살순 없지만 뭔가..예전 카리엔이 훨씬 디자인이 좋은것같당..

[@yongsunlee9451]

1억 3000? ㄷㄷㄷㄷ 근데 포르쉐는 창문 스위치가 왜이리 잘 부러지나요?

[@taehoon3078]

마칸하고 카이엔 차이가 뭐에요?

[@endgame165]

중짜랑 소짜요

[@inshalla777]

티볼리와 코란도?ㅎ

[@주먹포스]

마칸은 동생 카이엔은 형 !

[@SaaPeaceMaker]

마칸은 동양인 카이엔은 흑형

[@vuvuga5206]

3:18 우리는 아끼지 않습니다. 옵션 ?백 입니다 고갱님 ^^

[@shy1897]

카이엔 처음나왔을때 이상하단생각안했는데... 처음보고 와~이런suv가 있다니..했는데..

[@용용이-x8b]

모닝 미디어오토...^^

[@junsdiarys6359]

이 차는 그냥 방패 하나로 타는차죠 ㅎㅎ 쿠페 하이브리드 예약 걸어났는데 빨리 받았음 좋겠어요.

[@eulziro]

카이엔 보다 더 멋진 라인을 기자님 턱선에서 발견했습니다!!!!

[@Weather-y3u]

카이엔이 이정도면 파나메라는 기본 2억찍고 911은 페이스리프트 끝내면 카레라s나 4s가 2억후반에 터보s는 4억 근접하겠네

[@NEOLEGEND8]

5:20 리어 와이퍼 위에 있으니 깔끔하긴 한데 실 사용 시 물을 훔치고 위쪽에 멈춰 남은 물이 유리를 타고 내려오는 문제가 있더군요.... 그래서 저렇게 하는거 아닐까요?

[@3catfather]

한국은 비싸야 삽니다. 허세 민족이라. 샤넬백 가장 잘 팔리는 나라가 중국 다음 한국 ㅋㅋㅋ 뭐 인구대비로 하면 1등? ㅋㅋ 벤츠는 서민의 고급차지만 이것도 독일보다 한국이 많이 팔림 ㅋㅋ 중국 미국 한국

[@daytona83]

ㅋㅋㅋㅋ 한국은 그나마 수입차가 저렴한데 , 비싸다고 하네요 ㅎㅎㅎ

[@기차비행기자동차]

km77 보면, suv가 어떻게 세단처럼 거동하는지? 대단하긴 함. 정말 드림카. 물론 이번생은 안되지만...ㅜㅜ 그리고 기자님 시계랑 자동차 정말 잘 어울림. 자동차에는 스마트워치가 아니라 저런 바늘로된 아날로그 시계가 정말 잘 어울림. 아우토반에서 주행하면서 리뷰하는 독일 유튜버들봐도 다 그런 시계 차고 있고.

[@vanslykescott3306]

포르쉐는 깡통 가격만 보고 판단하면 안됨 카이엔 중간 옵션만 넣어도 1.6억 수준임 취등록세 1000만원 포함하면 1.7억 출고

[@ZioFa1987]

캬.. 드림카를 이렇게 보네요 카이엔 갖고싶다

[@crazyVroom]

저 가격대에 스티어링 휠 조절이 수동이라니!

[@Paklsss-t3x]

조선 카이엔이나 알아봐야겠당 ㅎㅎ

[@몽쉘-m2i]

시승할때 욕 안하겠다는데 안빌려준데 ㅋㅋㅋㅋ 😘😍

[@라일락-k1k]

어차피 환율은 미국애들은 모르는거니까 1달러당 천원 생각하면 미국애들은 카이엔 시작이 8천만원도 안되는건데 한국 오면 1억3천...ㅋㅋ

[@mmd4115]

대한민국 고급차 시장은 비싸야 잘팔리기 때문에 싸게 내놓을 이유가 없죠.

[@djhwh]

으아ㅜ드림카 !!!멋집니당 ㅎ

[@Lee-siheon]

진짜 너무 갖고싶은 차..

[@Bo_kyungchoi]

아우디 RS3 리뷰도 해주세요 ~

[@펜펜-c3c]

박스터나 카이맨도 기본가격은 8~9천이였음ㅋㅋ 거기다 옵션 붙이면 1억넘게 튀는거지 깡통만 놓고보면 가격차이 별로 나지도 않는데 비싸다 어쩐다 폴쉐 공홈에서 옵션 넣는거에 따라 가격이 우후죽순으로 튀는데 비싸디하는분들은 깡통 타고 다니면 됨 아님 폴쉐말고 다른 브랜드 그냥 그 아랫급들 구매해서 타면 됨 ㅋㅋ

[@DODORIRI-g6p]

저래도 판매량 1위 찍겠지 도려 너무 팔려서 문제…

[@hjrock20]

아니 장기자님이 포르쉐를?!?!

[@awesome-7777]

카이엔 보단 디자인 개선 시점부터 잘 팔리긴 했음

[@연애질하지마]

1년 기다리다가 포기하고 rrs로 선택했는데 지금 봐도 참 가지고 싶은 차네 실내 구닥다리가 완전 환골탈퇴 에이치유디는 쥼 너무했다

[@Aabbddgg]

환골님이 탈퇴하셨나요? 환골탈태입니다^^

[@korman578]

환골님 탈퇴했다니 매우 아쉽네요 ^^

[@baekdori]

모 만화의 명대사로 우리나라에서 비싼 이유를 정리하겠습니다. 여기선 그래도 되니까....

[@iamgod4]

아주 만족하면서 4년째 타고 있어요. 신형은 언제나 갖고 싶게 만드네요. 카이엔EV 나올때까지 존버~ㅎ

[@cutty2892]

와 내 드림카....말그대로 드림카..

[@show122-kr]

차를 2년만 타면 기변신이 아주 세게 강림하는데 카이엔쿱 3년째 타는데도 볼때마다 이쁩니다. 😊 신형은 부분변경이라 패스…카이엔 전기차 모델 나오면 기변할수도..ㅋ…

[@hijoony9200]

카이엔 3천만원이상 옵션이 기본으로 들어갔다면 거의 풀옵이여야 함 ...

[@dkwhkskin5367]

국산차 비싸진건 왜 안까세요 ㅠㅠㅜ 미국에서 현대차랑 제네시스 싸게 파는건.. 안까시고 ㅜㅜ

[@user-yi5sr5xz5q]

오~진택이형 포르쉐에서 불러줬네용 ~^^ 포르쉐 주행리뷰는 진택이형인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진택이형 화이팅 ^^

[@썽김-g1o]

신형인데 신형같지않은 은은한매력의 카이엔

[@adventurer8510]

이번생에 타지도 못할 차 지만 자정넘어서 침대에 누워 소리 다 줄이고 무음으로 보는데 포르쉐, 카이엔 이란 단어를 듣지않고 영상보다가 헨들, 2열 수동조작보고 웃었다. 브랜드 차명 불러주는 효과도 크다는걸 느낌.

[@김동원-y2u]

E3카이엔 리튬인산철배터리 300만원 가량 한데요.

[@nikioh77]

그럼요 ... 장대표님 ... 마칸시승하시면서 ..BMW 전기차 호평하시는 강심장을 지니고계신분인데...ㅋ

[@Drive_Nature]

포르쉐의 옵션은 장단점이 있죠 하나하나 커스텀으로 고를수 있어서 나만의 옵션으로 된 차를 만든다는 장점이 있지만 그만큼 비싸죠 하지만 이런 서비스는 상위브랜드가 아니고선 웬만한 브랜드에선 어림도 없죠

[@sean05288]

저도 신형 구매 생각이 있는데 옵션 하나하나 따지다 보면 가격이 참.. 근데 입장바꿔서 생산자 입장에서는 그걸 작업지시서에 따라 일일이 신경써가면서 조립해야 하니.. 그냥 무념무상으로 드라마봐가며 일하는 현대차 직원과는 집중도 자체가 다를거 같긴 합니다.

[@조윤호-o4m]

부자 , 즉 돈 많은 사람들의 소비 특징이라 합니다 맞춤, 커스텀 , 리미티드 같은걸 좋아하는 이유가 서민들이 사거나 타거나 먹을 수 없는걸 하는게 부자들이죠

[@betrue4356]

뒷모습은 예전것이 더 나아 보이내요. 페리 뒷모습은 현대가 생각 남

[@태평도미닉]

돈지랄 마려운 부자브랜드잖아❤

[@vinivin2019]

가격 생각하면, 원가 이야기 하심 안되쥬.ᐟ.ᐟ 그깟 방향지시등..ᐟ.

[@Auto_K]

왠지 와이퍼도 무게중심 낮추고싶어서 저기에 장착한게 아닐까??하는 생각을 하게 하는 포르쉐..같은일을해도 현대가 하면..현기가 현기햇네..하게되는 현대,.,,ㅠ

[@michael_cardrivelove]

와우 신형카이엔👍🏻👍🏻👍🏻

[@경우의수]

포르쉐는 특히 카이엔은 상위층 직전 중상위층 아빠들이 사는 차인데 가격 저렇게 해버리면 힘들다 옵션장난 조금 덜치고 가격 좀 내리고 한대라도 더팔아서 이윤남길생각을 해야지..저번 시리즈 잘 팔림이유도 그거라 생각함

[@김청운-i6d]

가격이 많이 오른 이유중에는 환율도 영향이 있지 않을까욥

[@중립기어-j8b]

첫부분 미디어오토 말하는거 예전부터 찰지지않아서 그닥임 그립다 미디어오토 띠리릭띠리릭

[@조커-k4y]

포르쉐 가격정책 기대할게요~

[@김동현-t9p1t]

이미 가격이 오픈됐는데요..

[@M550i-lci]

명품에 좋아죽는 근성을 가진 우리나라 알아보고 호구로 취급하는듯

[@RaPhael_Man.]

지금 한국에서만 카이엔이 , 머플러 옵션을 선택해도 저급 싸구려 머플러가 껴져와서 큰이슈입니다. 전세계에서 한국만 그래서 더 문제죠.

[@그랑자이-k6u]

아우디 폭바로 수익못내는거 포르쉐로 잔뜩 땡기는중이지.

[@껍질씨앗]

딜러쉽이 다름. 포르쉐 수입사가 벤츠랑 같은 화교로 알고 있음. 수익성 극대화… 그러니 한국에서 비싸게 파는거임.

[@SaaPeaceMaker]

@@껍질씨앗 역시 춘장놈들이었네요

[@Weather-y3u]

세계적으로도 폭바그룹 판매량보면 대부분 프리미엄 브랜드 수익에 의존하는식임

[@junghyungazua7453]

사랑해요 진택형

[@배금숙-m9e]

우리나라에만 있다는기본옵션 있다고해도 가격 눈탱이지

[@uube]

일주일에 10명씩 20억 현금부자가 생기는 나라인데 막사자~~~~

[@창원돈까스]

포르쉐 ㅋㅋㅋ 갈수록 건방져 지네ㅋㅋㅋㅋ 소비자 특히 한국 소비자를 완전히 개호구 새 모이로 보는구만?ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 뭐 돈 많은 놈들은 품질은 모르겠고 그냥 방패 보고 사거든 ㅋ 포르쉐 다음으로 건방진게 벤츠! 둘이서 원가절감 누가 더 잘하나 내기 하는 듯?

[@rotlqkf8290]

개나소나 다 원하는 브랜드인데 가격 싸게 하면 브랜드 질이 떨어지니 당연히 올려야지 깝깝아

[@경마장수돗방]

진택이형 살빠지니깐 더미남됨 ㄷ ㄷ

[@stanlee289]

👍

[@김상윤-h2x]

뒷자석 팔거리..... 스티어링.....수동 조절 장치.... 이거 좀 너무한거 아니오.....

[@IamKingSejong]

포르쉐..... SUV랑은 안 어울리는 디자인... 포르쉐는 납작해야 이쁨. 세단 스포츠카에 최적화된 디자인을 페밀리룩 명분 때문에 어거지로 SUV에다 붙여놔서 호불호 많이 갈림.

[@inshalla777]

동감입니다.우르스, 르반떼 등등..

[@Weather-y3u]

쿠페형 suv라는 자체가 말도안되는 소리같음 그나마 q8이나 우루스가 suv디자인같고 카이엔쿠페는 괴상하게 생긴거같다고 개인적으로 생각합니다

[@presafety5477]

그냥 GV70 사고 나머지 돈으로 소고기 사먹는게 나을듯

[@kimdobong]

히이이이잌

[@nilnil7044]

이거 사는분들은 카이엔도 사고 소고기도 먹겠지요

[@Giancohan]

잘사는분들은 놀라겠죠 소고기를 꼭 그렇게만 먹니…

[@khu6207]

어휴 욕을..

[@presafety5477]

​@@Giancohan빙고ㅋㅋㅋ

[@choisu-u6i]

잘팔리면 가격올리는😂