그러게요. 바람이라도 등지고 찍으시지, 맞바람 때문에 뱃살만 강조... 차가 눈에 안들어오네요. ㅋ
@chonbau Жыл бұрын
오늘을 위해 준비된 배🎉
@더스트빈 Жыл бұрын
복차오르는 연출입니다 ㅋㅋㅋ
@일심-y7q Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yoongheelee4312 Жыл бұрын
이게 7년전 디자인이라는게 믿기지 않는다 ㄷㄷ;;
@jinman1122 Жыл бұрын
가끔 밤에 DRL만 켜진 차 보면 여전히 멋지지만... (스텔스는 삼가달라...)
@yjwsug Жыл бұрын
진짜 디자인 개이쁨
@syj5536 Жыл бұрын
너만 믿지못하는듯
@Generator11 Жыл бұрын
@@syj5536 3:1
@하헤히호후오 Жыл бұрын
디자인만큼은 진짜 너무 잘나온거 같아요
@은동균-j5b Жыл бұрын
출시 7년째되는 sm6의 현실적인 문제는 생산단가가 계속 올라간다는겁니다 현재는 전세계에서 오직 한국에서만 생산판매중인데 판매량이 많지가 않아요 요즘은 월 5백대 미만? 그러다보니 규모의 경제 실현이 안되니까 생산을 유지하는거 자체가 돈이 많이 들어갑니다 단종을 하려하니 영업쪽에서 배째라하고(차가 좋아서x 팔 차가 없으니까o) 큰돈 들여서 페리했는데 아깝기도 하고... 문제는 sm6의 부품을 만들어 납품하는 업체들이 도저히 생산량이 안나오니 단가를 올리고 그러다보니 안그래도 끝끝물인데 차값도 계속 올라가는 딜레마의 연속인 상황이죠. 업체들도 이해가 가는게 최근 한달의 절반은 sm6 생산 자체를 안하는 상황이라 생산하는날 맞춰서 부품 찍어내 납품해야하니 죽을맛이죠.. 결론은 am링크 닛산에서 버린기술 굳굳이 찾아내서 적용한 무능했던 연구진들 스스로 본인 뺨 세게 후려치셨으면~~^^;
@elluard1020 Жыл бұрын
가끔 카미디어 때 진택이형 영상보고 같은 사람인가 싶음..ㅋㅋㅋ 이런거 하고 싶어서 얼마나 힘들었을까.. 늘 응원합니다~
@일론머스크-l2l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ끼가 넘치심
@amolrang3675 Жыл бұрын
슴식이 디자인은 역대급인건 인정.. 계속봐도 질리지 않는..
@감수광-s2w Жыл бұрын
잘 시청하겠습니다! 항상 감사드립니다 감기 조심하세요!
@Gsdfyhj Жыл бұрын
Sm6 Tce300의 엔진이 알핀 a110의 엔진을 사용한 만큼 인스파이어 트림에 현재 르노 프랑스에서 판매되고 있는 오스트랄 아이코닉 알핀 트림에 있는 파란색의 알핀 로고와 함께 ‘esprit alpine’ 이라는 특수한 포인트를 좌 우측에 붙였다면 더 좋았을 거라 생각합니다…. Tce 300만의 강점을 확실히 가지고 갔으면 좋을텐데 말이죠…
@junkim1100 Жыл бұрын
300모델은 구입하신 분들은 다들 만족하며 운행하는 차량이죠. 확실히 현기와는 다른 느낌이 남
@bangs50084 Жыл бұрын
개인적으로 sm6 20223년 프리미에르 오너였던사람인데 기존 시트 카멜색상이나 실내 고급스러움은 프리미에르까지가 딱 좋았던거같네요
@금성골드스타 Жыл бұрын
맞아요
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
차 보다 진택이 형😅 목에 휘두른 muffler가 신의 한수 옙✌️ 오늘도 자동차에 진심이신 1인 유튜버 파이팅요~😊
@EverGreen-AJ Жыл бұрын
르노 디자인은 늘 그저그래서 질리지가 않음 르노는 신형인지 구형인지 구분이 심하지가않아서ㅎㅎ
@청아함-d5m Жыл бұрын
현기차는 2~3년 지나면 디자인 확 바뀌면서 바로 구형 디자인 돼버리는데 비슷한 디자인 유지해주는 건 오히려 좋은 것 같아요
@dan4536dg4 ай бұрын
현기차뿐아니라 독3사도 2~3년마다 페리합니다
@seungyoonchoi Жыл бұрын
디자인은 아직도 예쁘네요. 다만 시대흐름을 너무 뒤늦게 읽은 듯한 아쉬움이 남네요 ㅠ sm7, sm5가 도로에 진짜 많이 보이던 전성기도 있었는데요
@naw4200 Жыл бұрын
지금봐도 예쁜 sm6네요
@이정갑-d6u Жыл бұрын
하다못해 페이스리프트라도 해줘라 QM6처럼 그릴 모양이라도 바꿔줘 그런데 지겨워서 그렇지 저 디자인은 진짜.. 아직도 이쁘네
@maxilew1227 Жыл бұрын
도입무 인사말이 너무 차분하십니다.! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TiningVillain Жыл бұрын
아니 1.8터보 가솔린 있었으면 진작에 QM6에 좀 넣어주지.. 그러면 심장병 소리도 안듣고, 4륜구동 넣을 토크도 되고 얼마나 좋아....
@ddjass44szdgyhho Жыл бұрын
정말 멋지다 sm6 최종버젼 다시봐도 디자인굿!!! 미디어오토 화이팅 😊!!
@발롱블루 Жыл бұрын
빨지만말고 제발 구매좀해라 르노삼성 다망하게생겼닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@맛만보자-r9y Жыл бұрын
이게 진짜 타임리스디자인이 아닐까 싶네요
@ridunt Жыл бұрын
2016. 2. 2. SM6 첫 시승 2019. 11. 29 SM6 다시보기 리뷰 2020. 7. 16. SM6 마이너체인지 리뷰 2021. 10. 7. SM6 2022년형 리뷰 2022. 10. 25. SM6 필 리뷰 2023. 4. 12. SM6인스파이어 리뷰 몇 번 더 하실 예정이신가요? 르노도 진짜 어지간하다..
@토달지말어-s2y Жыл бұрын
그걸 일일이 나열해서 적은 당신도 참 어지간하다ᆢ
@SEESUN3004 Жыл бұрын
난 재탕 삼탕 사탕 좋음 ㅋㅋ
@patrickhwang8321 Жыл бұрын
SM6의 진가는 가로등이 적거나 없는 국도에서 야간 운전을 할 때 경험할 수 있죠. 매트릭스 헤드램프는 국산 중형차 중 최고의 헤드램프라 생각합니다. 빛의 커튼이 열리고 닫히는 듯한 기능은 진짜 좋거든요. 이거는 진짜 경험해 본 사람 만이 아는 SM6의 완소 기능입니다.
@seok2153 Жыл бұрын
SM6 이번에 모터쇼에서 처음으로 시승했는데 물론 중간에 한번 개선이 되긴했지만 이차에 대한 악평들은 호들갑이었구나 싶을정도로 차 너무 괜찮았습니다. DCT도 크게 이질감 없던데 그 매일 화나있는 유튜버는 이차를 왜 그렇게 쓰레기 취급을 한건지 이해가.. 하체 셋팅도 말랑한편이라 좋았구요. 확실한건 핸들링은 중형세단중 가장 좋습니다. 솔직히 저는 디자인도 그렇고 아직도 경쟁력있는 차량이라고 생각이 듭니다.
@Amuro_Gay Жыл бұрын
디자인은 진짜 잘만들긴했다 지금봐도 촌스럽지가 않네...😊
@user-vy7pc8nz4 Жыл бұрын
풀체인지 할게 없음 건들게 없단게 문제..
@김봉석-t7x Жыл бұрын
이쁘죠! 그런데 개인적으로 슴식이 호감도 제로~ 차라리 1세대 SM5가 아직도 호감~
@ECODAY2022 Жыл бұрын
동급 모델이 이 당시에 LF쏘나타였죠
@박샤넬-j1t Жыл бұрын
@@김봉석-t7x 못생겼어요 촌스럽고
@My_own_recipeАй бұрын
프레임을 바꿔서라도 멀티링크로했어야함
@xopowo_boom Жыл бұрын
인스파이어컨셉으로 했다면 패들시프트 정도는 달아줬다면 컨셉에 맞았을 듯 한데 아쉽네요 ㅠ 넉넉한 출력과 적정 조합인 DCT 넣어놓고 패들이 없으니 쭉쭉 끌고 가는 재미에 한계가..
아니 TCE 300 인스파이어/(전)프리미에르 만 선택 가능하게 좀 하지 말라구요 르노코리아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!!!!!!!!!!!! 누가 TCE 300 3700만원 주고 삽니까 엔카보니까 그냥 신차급 중고 벌써 20% 떨어졌더만 차라리 RE 등급 정도 선택할 수 있게 해주면 판매량 늘텐데 휠도 19인치 고정이라 뭐 18인치 갈 수도 없고 참 답답.....
@Shuka_Liquidation_Honey Жыл бұрын
장사 드럽게 못해요 르노... 마음이 없는건지
@푸치노프라 Жыл бұрын
7년전 초창기때 산 오너들이 진정한 승자임 😂
@초식동물 Жыл бұрын
토션빔이라서 불리하면 유럽에 쓰는 후륜조향이나 넣어줘서 다른 점을 강조 해줘 하는데 그냥 뭉갰으니. 단점이 너무 부각되네요.
@호박고구마-q5e Жыл бұрын
기다렷습니다
@이더리움-v6c Жыл бұрын
AS 정비성이라던지 실 오너 만족도는 어떨지요.. 진지하게 구매 고려중입니다
@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын
유럽에서는 탈리스만으로 팔았는데 판매율 저조로 작년 3월에 단종되서 현재 한국에서만 파는중..
@jjwoongslife Жыл бұрын
진택이형의 르노 차량 시승기는 선좋아요 후감상ㅋㅋㅋ 보나마나 배꼽 빠질듯
@graycode79 Жыл бұрын
디자인은 아직도 멋지네요
@DDUNBAE Жыл бұрын
21년 12월 프리미에르 출고해서 타고있습니다. 확실히 프리미에르보다 인스파이어가 젊은 느낌이네요.....😂 Tce300엔진은 정말 만족하며 타고있습니딘😊
@titanic407 Жыл бұрын
얼씨구씨구 들어간다 절씨구씨구 들어간다. 작년에 왔던 SM6가 죽지도 않고 또왔네.
@084soap Жыл бұрын
나날이 재미있는 시승기네요 ㅎ잘보았습니다
@배추퍼머 Жыл бұрын
음악 선곡이 다양해져 아주 ~~굿입니다
@추하다김 Жыл бұрын
필 이유없이 150올렸넹 르노코리아가 차 팔기싫은듯 최근 현기가 올리긴했어도 그나마 중형세단은 안건들었는데(안팔리니) sm6은 한달 300대 팔다가 150을 올려?? 단종시킬려고 빌드업하는듯
@임동국-z6u Жыл бұрын
sm6 화면도 웅장해지고 형님 배도 웅장해지는것을 보니 제가슴도 웅장해 집니다 형님
@jasonkk8525 Жыл бұрын
장수만세sm처럼ㅡ미디어오토,장기자님도ㅡ장수만세하세요👏👏👍ㅡ항상 잘보고있습니다
@xeonsmadness Жыл бұрын
따끈따끈한 영상 1빠!
@인천사람-v2u7 ай бұрын
중간중간 컨셉 너무 좋다 😂
@Thunder_korea Жыл бұрын
보스보다 더 좋아졌다니 기변하고싶네요 😂
@알버도어 Жыл бұрын
슴6 디자인은 지금봐도 마니 이쁘긴 하네용
@mcmtotem6949 Жыл бұрын
형님 오늘 화장이 잘 먹혔어요!! 게다가 자연광까지 한몫했구요! 천외천소자 보는줄...
@주말노숙자 Жыл бұрын
예전 오너들은 꿀 아닌가 ㅎ 늘 같은 모습이니 ㅎ
@백재윤-m4v Жыл бұрын
쌍용(KG)도 신차가 나오는판에 글로벌 메이져 브랜드중 하나인 르노에서 신차가 없어서 저러는 꼴이라니 대단하고 그걸 사주는 사람들도 대단하고..아직도 하브,전기차 모델이 안나온다는건 그동안 브랜드가 얼마나 미래를 준비 안했다는건지
@milchholstein884 Жыл бұрын
글로벌 메이저 브랜드가 아니죠. 아직까지 사람들이 삼성차라고 불러주길 바라는 마음에 태풍마크도 버리지 못한 듣보잡 회사일 뿐입니다. 유럽 르노 시판모델을 왜 그대로 부산공장에서 생산하지 않는 건지, 왜 근본 없는 아르카나, 캡처 짬뽕을 가지고 르노코리아가 개발에 많이 참여했다는 헛소리를 하면서 자신들은 르노에서 만든 걸 그대로 조립하는 회사가 아니라는 걸 자꾸 어필하는지 그게 정말 의문입니다. 하다못해 보령미션으로 욕먹던 쉐벌레도 이렇게는 안했는데.
@195_89 Жыл бұрын
하브랑 전기차 잇는디요ㅋㅋ
@집돌이-d4g Жыл бұрын
내년에 하브라인업 대폭 추가 볼보와 협업한 전기차 라인업 추가 예정
@dngkrk Жыл бұрын
재미있게 푸셨네요 !!
@쭌쭌-v4h Жыл бұрын
벅찬 감성이 제대로 느껴지네요~^^
@jhunterkim Жыл бұрын
르노코리아 ❤ 장진택 😻 항상 응원합니다
@more_me_than_I_am Жыл бұрын
진택이횽이 설명해주니까 사고 싶다. 7년전에 나온 차를.
@six6gee Жыл бұрын
개인적인 바람이지만 르노 메간이 판매되었으면 좋겠네요...
@syoon9437 Жыл бұрын
토션빔만 어케 했으면 판매량 두 배는 나왔을 차. 저 빌어먹을 게트락 DCT만 어떻게 했으면 거기서 두 배는 더 나왔을 차. 생긴 걸 보라고. 저렇게 예쁜데.
@송송송-f6p Жыл бұрын
17년식 중고로 구매했습니다. 토션빔이었기에 감가 1,500먹은 개꿀매물 구매할 수 있었습니다. 누구 태울 일 잘 없고 장거리 갈 일이 종종 있으며 장비실을 일이 있어서 애기낳기 전까지 타기는 개꿀이네요. 20후반 사회초년생 첫 중고차로 개꿀이라 생각합니다. 몇가지만 포기하면요..ㅎ
@조성재성재-e6r Жыл бұрын
아니 중형세단에 sm6 AM 링크가 말이 되냐 풀체인지 될때 am링크 빼면 좋은데 멀티링크로 가야되
@keizin826 Жыл бұрын
형~ 리뷰보다가 사고싶어졌....다가 참습니다.
@밝은빛-p8k6 ай бұрын
엔진빼고하체 세팅이 그대로라면은 알핀룩 세미 룩이라고 생각하면 되겠네요. 부싱크기가 커져서 말리부보다 살짝 부드럽고 탄탄한 주행 할수있는차. 인기가 없지만 매력적인 차라고 생각합니다. 프레임이 크로 단단하고 하체 세팅 단단한 말리부도 좋고. 비주류로 부품값 비싸다는 인식으로 관심 멀어진 진정한 주행성에 좋은 전륜차중에 하나입니다. 아쉬운건 뒷 토션빔이지만 셋팅값을 잘 해놔서 약간 뒤가 털리는 느낌만 아쉬운 모델이죠. 하지만 다 만족할 수 있나요 이정도면 아주 좋은 차라 생각합니다.
@sck8207 Жыл бұрын
뱃살미남이란 외모에 가려져 여러모로 저평가된 크리에이터 진택이형~~ㅋㅋ
@elitejunior203 Жыл бұрын
근본없는 브랜드가 아닌데… 국내 감성을 너무 모르는 아쉬움ㅠㅠㅠ
@DkElija Жыл бұрын
이게 맞음... 차라리 알핀 스포츠카를 들여오지
@7138hero Жыл бұрын
국내, 국외 디자인 중 제일 질리지 않고 이쁜 디자인 현대 , 기아차보다 출고 기간 짧고 수리기간 짧고 차량부속도 차량 AS 가성비 등등 덜 신경 쓰고 출고 받을 수 있어서 구매 생각 중. 전기차는 전자파가 엄청나다고 들어서 꺼려지더라고요!
@이번생은망했다-y1m Жыл бұрын
파란색스티치 맘에드네요 잘어울림
@정상일-p6t Жыл бұрын
한국 사람들 취향을... 전혀 반영을 안함... 그럼... 싸게라도 풀어서 번식을 시켜야 하는데.. 올해 신차가 없음에도 무슨 생각으로 가격을 올리는지.... 기존 프리미에르 트림도.. 원래 tce에서도 선택 가능한 나파 가죽을 싹 없애 버리고 간소화 해버리고... 타사 보다 앞서갈순 없어도 따라는 가야 하는데.. 쏘나타 페리하고 상대도 안되는 애를 가져다 놓구선 가격은 3천 후밙....그냥... 저냥 재고 털듯이 할인으로 팔아서 회사 올해 유지 하고.. 내후년 신차 나올때 대비하는 편이 나은데.. 올해 꼴지는 르노다..팔차가 없어....
@정환-y8h Жыл бұрын
1.3터보 1.8터보엔진은 상당히 매력적이네요 현대기아 1차 2차 재직 경험상 잦은 모델변경과 짧은 F/L주기보다는 한번 내놓은 모델을 5년을 훌쩍 넘어 PE사양으로 갈고 닦은 차를 사는것도 소비자 입장에서는 탁월한 선택입니다. 내가 차를 사서 최소 10년 20만이상 탄다하시면 추천하고싶은 차네요 브랜드 특성상 차이는 있겠지만 저런차들이 어지간하면 고장이 잘안나요 오래타도 질리지도 않구요 신차출시때 디자인에 칼을 갈거든요 예나 지금이나 비슷한거죠 굳이 비교하자면 독일차는 폭스바겐&아우디 일본차는 토요타&렉서스랑 비슷한 결 정도로 보면 되지 싶습니다 저희 현기제네시스도 폭스바겐과 토요타처럼 조금 더 범용 범위로 부품을 사용해서 견고한 상품성을 얻어내고, 르노나 벤츠, 볼보 처럼 차량을 잘 갈고 닦는 회사가 되었으면 좋겠습니다 요즘 벤츠는 옛날같지 않은것 같지만요...
@user-fy3jq8wg5m Жыл бұрын
약간 현대의 N LINE 느낌으로 이해하면 되려나요?
@최혜복-q3v Жыл бұрын
르노 타본사람으로써 응원함... 근데 부탁하나만하겠음... 렉서스랑 부품값이 거의비슷함 렉서스의 90%수준임.. 제발 좀 현기처럼 싸게파세요 부품좀.. 중고차 가격방어가되야지 신차도 사는거임... 신차든 중고차든 다 나중에 유지비 비싸다 이소리부터나옴.. 변하지않으면 늘 그자리에 있을꺼임..근데 응원함 현기보다 유럽갬성있는 차임 근본이있는 브랜드고 유럽에서 현대보다 르노가 더잘팔림 dct도 버리세요...욕만먹음.. 동력성능좋으면뭐해?알아주지않는데
르노가 기술이 없나 돈이 없나 소비자가 뭘 좋아하는지 뭘 타고 싶은지 아직도 헛다리 집고 있으니 삼성이 자동차를 포기 안했다면 점유율 40% 찍었을건데
@dan4536dg4 ай бұрын
걍 프랑스 감성에 맞춘거지 머
@밀러오빠 Жыл бұрын
0:27 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 미디어오토가 훨씬 재밌네요~ ^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@릴크-k2r Жыл бұрын
와 핸드폰 스피커로 들어도 뭔가 다른거 같네요.
@병아리감별사-w8f Жыл бұрын
진택이형은 사랑입니다
@kangsoonbeom Жыл бұрын
XM3알핀 엔진들어가면 어찌될까요 ㅋㅋ
@bjh420914 Жыл бұрын
진택이형 빼곤 볼께 없는 영상!
@jinman1122 Жыл бұрын
냉정하게 얘기하면, 사골느낌을 좀 없애는데 주력해주지... 라는 아쉬움이 있음. 등기구 디테일만 바꿔도 느낌이 많이 달라지는데 저렇게 숨은그림찾기식으로 바꿔서 내놓으면... 승차감은 취향이라 개인적으론 초기형 세팅도 만족했던 입장으로서 그거 외에도 아쉬움을 남기고 있는건 좀... 사실 QM6쪽으로 더 마음이 가기도 합니다.
@void_faceless Жыл бұрын
등화류는 많이바꼈는데 디자인이 별로 안바껴서 모르는거죠 매트릭스 데이라이트 테일램프턴시그널까지 다 바꼈는데 티가 안날뿐.
@starry37ification Жыл бұрын
sm6 택시 뒷자리 타봤는데, 왠만한 준중형 세단보다 많이 불편했어요 ㅠ 시트포지션이나 쿠션 등등.. 왜 뒷자리 그렇게 욕먹었는지 직접 타보니 알겠더라구요.
@일론머스크-l2l6 ай бұрын
진택이형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인스파이어!!! 왜캐 귀여우세요
@깡치-n1g Жыл бұрын
르노 울궈먹기는 정말 대단해😊
@희재아빠-s9j Жыл бұрын
와우 멋있네요
@우노도스꽈뜨르 Жыл бұрын
요즘 왜 달리기 인트로 안해주세영 ㅠㅠ
@jacksonjung706 Жыл бұрын
알파인 아닌가요? Alpine 끝에 e가 있어서 i 아이로 발음해야할것 같은데... 유럽이라 그대로 읽는건가?
@user-nx6gr1oc3u Жыл бұрын
실외는 테일램프만 좀 바꾸고 실내 계기판 쪽은 싹 바꿔야할듯 사이드밴트 가니쉬는 넘 저렴해 보이는데 그것 좀 고급스럽게 바꿨으면
@은행나무-e3l Жыл бұрын
개선된 토션빔 으로 교체, 어디서 해야 하나요?
@user.................. Жыл бұрын
와..... 이 형 이번 영상 찍는데 텐션 왜 이리 낮음?
@염강한 Жыл бұрын
이차 에어컨필터 기존 방식인가요? 글로브박스 다 뜯고 분해해야 에어컨필터 교체 가능한지 궁금하네요..