Esta es la Nueva AKT TT DS 200 Rally Edition (Nueva Version) Modelo 2025
Пікірлер: 175
@JaimeluisCastroo2 ай бұрын
Medina excelente máquina. No entiendo como hay personas que le exigen akt una moto de 10 millones que traiga equipamiento como si fuera una bmw o una ducati, cuando hay modelos de marcas de renombre que aún traen freno de tambor y ahi si no critican
@CCP19962 ай бұрын
Exacto, deberían exigirle a Yamaha, Suzuki y Honda que ya por lo menos integren el pinche freno de disco trasero.
@JoseluisGomez-iz6qq2 ай бұрын
Por qué en hero tienen todo lo que exigen a buen precio.
@brandonfe45blogs2 ай бұрын
Si así como la xpulse.... Solo q se dañaba el cilindro y te dejaba botado con ese capital tan alto y jodiendo el motor@@JoseluisGomez-iz6qq
@jorgeduran51382 ай бұрын
Mejor no pudo haberlo dicho
@alirioacosta97982 ай бұрын
Jajaja Ya la compre pero no me la han entregado 😅
@juancarlksariasacosta3202 ай бұрын
Doy gloria a Papa Dios por todos aquellos que cumplen sus sueños. Felicitaciones mi amigo.
@santosquintanilla29222 ай бұрын
Gracias AKT por tanto, aunque actualmente no soy propietario de esta marca pero si fue mi primera motocicleta después tuve HONDA y ahora HERO, todas me an salido muy buenas máquinas
@microzoo3775Ай бұрын
Tengo una 2024 y me ha salido excelente. No es para correr, pero tiene buena fuerza. Excelente.
@jgm67842 ай бұрын
Que moto tan preciosa felicitaciones disfrutela mucho, un saludo
@MedinaMotors2 ай бұрын
Saludos
@PhilipSanc_2 ай бұрын
Llevo 3 dias con ella, justo tambien me la acaban de entregar yo creo que lo único negativo hasta ahora es que viene sin gasolina 😂😂
@hormazacruz12 ай бұрын
Ve y prende al primer startazo o hay que hacer más de dos veces para que encienda?
@eusebiosanchez89682 ай бұрын
@@hormazacruz1 Bro al menos la mia cuando está caliente toca darle gasolina para que prenda, y cuando está fría prende al toque sin darle gas
@hormazacruz12 ай бұрын
@@eusebiosanchez8968 Y ya al motor no le suenan esas canicas adentro, como las versiones de antes?
@eusebiosanchez89682 ай бұрын
@@hormazacruz1 Bro pues al tiempo te cuento porque apenas llevo una semana con ella
@eusebiosanchez89682 ай бұрын
@@hormazacruz1 aunque eso es un problema normal que con ajustes pasa, hasta las otras marcas como Auteco presenta ese sonido
@abcd6462Ай бұрын
Tengo la rally de versión anterior y le digo que tremenda máquina me la he disfrutado por carreteras de antioquia
@victorortiz193Ай бұрын
La nueva generación de motos akt es probablemente la mejor opción en 2024 en Colombia. La rompieron akt con escuchar al cliente, no necesitamos FI, necesitamos buenas llantas, motores confiables y diseños bonitos... genios... la nueva ttr 125 es preciosa...
@ricardo5749ppr2 ай бұрын
Amigo excelente moto, tengo la TTR 200 hace un mes, mil kilómetros, afortunadamente desde el inicio muy buena máquina, excelente en torque velocidad, los cambios son muy suaves, vibraciones mínimas, aproximadamente 120 kilómetros por galón, excelente amortiguación. En terminos generales muy recomendable y en su categoría viene siendo la mejor opción en costo - beneficio. Frenos cumplen a cabalidad.
@HB-de4mh2 ай бұрын
Cual moto no es excelente con 1000 kilómetros
@MedinaMotors2 ай бұрын
Conozco muchas! Que en los primeros 100 kms o antes ya están en el taller por garantía
@eusebiosanchez8968Ай бұрын
A mi no me rinde nada la gasolina 😢
@yorkfrankvanleenden91842 ай бұрын
Primer video de esta edición gracias por la info y mejoras amigo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@haroldg402 ай бұрын
Si está es la.primicia parcero.. yo la Vi en la página pero en KZbin solo están las otras .. está es la primera vez q la pillo
@carlosgarciapalau1365Ай бұрын
Ttr 200 la tuve en el 2019 nueva, muy buena maquina
@henryrafaelcardonacaro2879Ай бұрын
Hey medina que bien que hables de la ttds 200 lo que es en realidad . Akt lo mejor por economía y rendimiento. Dios te bendiga y espero que pronto podamos estar en ruta en una Akt.
@luisalbertoyamabushiorozcomerc2 ай бұрын
Buenos días Medina, excelente información de esta motocicleta akt edition 200 "rally" , soy nuevo en su canal Medina moto. Un abrazo fuerte desde cartagena de indias, bendiciones
@mricardoperezobando78912 ай бұрын
si es el primer video sobre esta edicion. muy buena moto.
@MedinaMotors2 ай бұрын
😎👍🏻
@wildertorres38932 ай бұрын
Realize un viaje de 3000 km en una semana y que moto, reaponde. Tiene buen torque lo malo es la velocidad final es lenta de reato buena moto
@xXALPH4Xx2 ай бұрын
Esa salió hace como un mes apenas en la página, es la primera en videos, está hermosa, yo ando despegando la mía, pero versión normal, y más feliz no puedo estar, tremenda máquina.
@ricardotorres86482 ай бұрын
Medina mi hermano muchas gracias por la información y el vídeo , y felicidades al dueño de ésa hermosa moto , que moto tan bonita.
@cafeexpress242118 күн бұрын
Publicidad dura para akt felicitaciones 👏
@MedinaMotors18 күн бұрын
@@cafeexpress2421 Muchas gracias 😎👍🏻
@step_oneАй бұрын
Una pregunta está akt ttds será remplazada por la nueva que expusieron en la feria de las 2 ruedas? O van a quedar las dos ?
@cafeexpress242122 күн бұрын
Saludos Medina esa moto es muy interesante.
@ysaliraexplorarАй бұрын
Un gran saludo. Muy bonita la versión me gustaría escuchar una recomendación: para una ciudad como Bogotá (tráfico, huecos, lluvia, etc) y siendo mi primera moto cuál de las dos podría ser una buena elección: la Rally que vemos en el video, la versión 200 TTR o la Hero 200. Agradezco sus comentarios.
@duglasrstrepo13022 ай бұрын
Excelente moto tengo la mia con 16mil kilómetros sin problemas de motor cambio de bujia a iridium , capuchon , quite catalizador de la curva , estar pendientes del kit arrastre no mas de resto muy buena moto
@aristobulocoguaАй бұрын
Amigo en que mejora quitar el catalizador y como lo hiciste en donde lo hacen?
@agcast10302 ай бұрын
Que chimba de maquina parce. Pense que esta version venia ya con CBS puesto que esta rally edition estaba en la F2R exibida con ese tipo de frenos. Aún asi esa moto es muy vacana parce. La buena Medi!
@diegomarin16562 ай бұрын
En la buena medina prefiero ahorrar un poco más para la 190 nx de honda
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@diegomarin1656 Parce si la plata no es problema de una! Muy buena moto y lo digo por ese motor que es muy fino
@jamesurrego51432 ай бұрын
Hola viejo Medina. Si es prumer video de ésta bellesera de moto. Exelente video saludos manito....👍
@brayanlarrahondo9828Ай бұрын
Hola una pregunta man, tu hablaste sobre el dedpegue de esta moto, soy propietario de una y quisiera saber recomendaciones sobre como despegarla
@homegym10632 ай бұрын
Bueno lo del manubrio porq el otro era muy malito, yo me cai suave y se doblo. Vacano si confirmas lo del sliper clutch porq akt dice q ya toda lo traen pero en la referencia de la 200 no lo dicen pero si en la de la 125.
@desty032 ай бұрын
Lo que mencionaste del clutch también viene en la edicion especiao y normal de este año?
@vanessapatriciaospinovilla2579Ай бұрын
Yo compre la mia y estoy en la dulce espera 😊
@sebastianruiz73382 ай бұрын
Yo tengo una con 39.000 kilómetros, me la he disfrutado demasiado , la mía salió con muchas fugas de aceite , pero se cambiaron empaques y no volvió a molestar , si se siente quedada cuando tiene los maleteros y parrillero, pero es una moto que responde, muy estable yo le tengo las mismas llantas pero 120 atrás , eso sí , de gasolina no es tan economica , también daña muchos anti vibrantes delanteros y suele desajustar mucha parte metálica , como defensas , calapies , tapa del exhosto, para ser primer moto está genial , pero si quieres ir lejos y a buen ritmo , es mejor presupuestarse y ver una V-Strom 250 , XRE300 , XTZ 250 o una Himalaya 411 , ya dependiendo de las necesidades
@HB-de4mh2 ай бұрын
Amigo me gusta que disfruta estarle ajustando de todo 😂
@sebastianruiz7338Ай бұрын
@@HB-de4mh JAJAJAJAJAJAJA Es que la moto es muy divertida, incita al desorden por su buen torque , aparte las suspensión es de buen recorrido dentro de lo que ofrece , me acostumbré un poco a los achaques , aunque me voy a comprar después una V-Strom o una Himalayan algo más fino 💪🏽
@andresdaniellopez5013Ай бұрын
Medina no me pierdo tu contenido, gracias siempre. Pregunta entre esta TT y la Arizona cual consideras que es mejor compra?
@7jeison16 күн бұрын
La tt mil veces
@homegym10632 ай бұрын
Yo tuve la ttr y me iria Nueva por ella, ahora que me gusta mas el nuevo diseñl de blanco o negro brillante.
@ElChenteMartinez-nw9bn2 ай бұрын
en velocidad crucero de 90 a 100 km por hora hace unos 105 a 110 km por galón en clima caliente, clima frío puede ser que haga unos 115 km por galón o hasta más, por eso insisto a que esta moto le hace falta la inyección electrónica para mejorar el consumo, teniendo en cuenta que por ejemplo una honda xre 300 tiene un consumo de aproximadamente 120 km por galón teniendo en cuenta que es de inyección electrónica, eso si su motor es muy bueno y esta comprobado
@yorkfrankvanleenden91842 ай бұрын
Pero una XRE cuesta 27 millones Bro...pero si la inyección mejoraria mucho
@juanvanegas51752 ай бұрын
Si bro, es la primera vez que viene con el protector de freno trasero
@ramirocalderongarcia59022 ай бұрын
Está moto está quedada con la inyección electrónica, hace rato le hace falta. La moto da 110 -115 manejando la suave y sin acompañante. Yo la tuve y muy buena pero en clima frío que ahoga y perder potencia.
@JuniorRojas2 ай бұрын
Con FI ya no valdría lo mismo... si quiera sube 2 millones más
@ramirocalderongarcia59022 ай бұрын
@@JuniorRojas no importa, pero vale la pena, hoy en día ya todas las motos apuntan a inyección y ABS. Está quedada esa moto
@alvarogualtero52182 ай бұрын
Cómo moto que problemente es la que más compra la gente del campo, en la versión ttr mismo motor. por económica es mejor carburador que en trocha con un destornillador de estrella se desbara, en caso que se trage algún mugre o agua en gasolina. Con inyección llore y quédese botado. Entre menos tecnología sensores y mrkdas mejor para algunas personas.
@ramirocalderongarcia59022 ай бұрын
@@alvarogualtero5218 Todo el mundo dice eso, pero no conozco el primero que le falle un sistema de inyección a un usuario que haga sus respectivos mantenimientos. Igual solo es mi pensamiento.
@edwinmoreno39752 ай бұрын
Socio y la nueva tt 200 rally que es muy diferente en estetica la feria de las dos ruedas la mostraron pero no dijieron cuando llegaba y vacano el video
@Robitaba2 ай бұрын
Dicen que para inicios del otro año y llega FI y abs
@Djijac8526 күн бұрын
Que tal esta moto para frenar en lluvia? que tal es para viajar? la veo muy completa y me gustaria como primera moto, buen video
@ROBINDU19742 ай бұрын
Está moto fué lanzada en la feria dé las 2 ruedas 2024 y si tiene sus diferencias con respecto a sus anteriores versiones todos los creadores dé contenido le pasaban por encima y no le daban importancia. Esté es el primer vídeo qué veo que si la detalla.
@Jhonny-o2u2 ай бұрын
El slipper clutch? Pense que solo venia para las 125, en la página tampoco dice nada acerca de eso🤔
@pipez93392 ай бұрын
Van a comenzar a meterselo a todas
@javierandresechavarriahena50472 ай бұрын
Exelente video. Una pregunta que tan cierto es que se desajusta mucho o ese tema quedo en el pasado.
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@javierandresechavarriahena5047 Parce todo depende del uso y del cuidado que se le de! Saludos
@cesa4192 ай бұрын
Es verdad es mejor una xtz125 o una xr150 es como lo mejorcito,porque la xtz150 salío mala del tema de eléctrico y inyección y la honda xr190 ruido en la suspension y válvulas
@josedavid73802 ай бұрын
Tema del pasado, tengo una DS 2025 y ya he trochado con ella a los 3000km y sigue igual, sin apretar tornillos ni escuchar cosas raras de ella, la recomiendo mucho
@gabrielstevenhernandezlope78832 ай бұрын
Ya esta regia akt le metio empeño encuanto al desajustes de sus motos
@alejandrocordoba84932 ай бұрын
Tengo una ds 2022 y no le duele nada, ningún tornillo suelto, nada de sonidos raros, excelente maquina
@AF0MАй бұрын
una pregunta algo x, yo quiero conseguir la TTR 200 DS RE normal (me falta 1 mes para poder conseguirla), me gusta el modelo de color rojo, pero esta que es "VR" ¿no abrirán una linea con colores rojos tambien?
@CamiloLayonel2 ай бұрын
el monoshock trasero viene mejorado? porque la version anterior es muuuuuyy blando y ya le habian ajustado la precarga y con parrillero llega a topetear
@stevenserna36252 ай бұрын
Uy primero que escucho que habla de la suspención la Ds normal es muy rígida y la rally trae endurence de dónde sacas que pega atrás algo le está pasando a tu moto amigo
@galoandresarturo80982 ай бұрын
Muy económica !
@Tiagoh942 ай бұрын
Si es el primer video que veo de esta edicion y me antojo mas de ella 🥹🥹 quien sabe cuanto me toque esperar para tenerla
@davidfajardocardenas70742 ай бұрын
Para Enero empiezan a salir estas motos con CBS O ABS van a salir ambas dependiendo la referencia y la nueva TT DUAL con carenado nuevo,tambien escuche que es muy probable que salga la version F.I
@MedinaMotors2 ай бұрын
Es correcto! Saludos
@Holasoyleal2 ай бұрын
Para mi akt es buenísima moto
@danielmolinabАй бұрын
a mí me salió en 10,500,000 acá en Barranquilla 😅
@focusk5up33Ай бұрын
Que tal el consumo de combustible aquí en Barranquilla mi hermano? Y como le ha salido la moto?
@sebastiancasas297013 күн бұрын
Cómo le han salido (?)
@MiguelFernandoHincapiéVillamil2 ай бұрын
Buen video Medina Hágase el de la MRX 125 S
@finecoopasesor17602 ай бұрын
Buenas tardes mauro exelente moto pero no la cambio por mi dominar 400 saludos
@YolberMarin2 ай бұрын
Que paso con la adventure 250? Akt la estaba empezando a romper con esos diseños y se esfumo
@DanielPerez-mn4xr2 ай бұрын
Ufff muy bonita yo tengo la 2024 y mera máquina, lo de FP si todo es desechable no se pa que le siguen poniendo esa marca a la moto
@julianchavarro7337Ай бұрын
crees que sea buena para trabajarla en apps?
@MedinaMotorsАй бұрын
@@julianchavarro7337 Por supuesto! Se usa mucho para empresas y para apps. Conozco alguien que la trabaja en domicilios y ya la moto le pasó 200mil kms sin problemas
@juandavidcastanogarcia1510Ай бұрын
Y para trabajarla en app como picap indriver ?@@MedinaMotors
@luispablovarelacastro84182 ай бұрын
Con carburador y sin patilla de arranque
@danielDAKARADXD2 ай бұрын
Medina de verdad tiene slipper clutch? en la pagina oficial no lo menciona, nos podrias confirmar eso por favor
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@danielDAKARADXD Parce pues en el concesionario lo dijeron! Y si es verdad que estas nuevas versiones llegarían con Slipper clutch. Saludos
@danielDAKARADXD2 ай бұрын
@@MedinaMotors uy muy ganador por parte de AKT con ese slipper clutch, la que cubriste en la feria de las 2 ruedas la nueva sabes cuando llega?, muchas gracias por la informacion
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@danielDAKARADXD Se supone que llega para Diciembre o Enero! Esperemos que si
@sebastiancasas297013 күн бұрын
Yo quiero esa como mi segunda moto 😢
@alvarmutАй бұрын
Yó si quiero comprar ésta nueva versión. Saludo cordial. Mediana por favor dígame. Compro ésta? O HERO Xpulse 4 Válvulas??? Muchas gracias por la información. Desde Boyacá cuna y taller de la Libertad Colombia Saludo y abrazo cordial de BIKER'S. ✌️💙🌹💙✌️ 🍷❤️🍷 🏍️
@carlosestrada8822 ай бұрын
La mía va a cumplir una año,lo único negativo es q el consumo cambia,la mía ya está consumiendo unos 75 kilómetros por galón,de resto solo se le han cambiado las cosas normales de consumo
@delingtonpatinodiaz2902 ай бұрын
75😮😮😮 eso ni una Dominar 400 que Draga 😢😢
@jarolherrera24842 ай бұрын
ni las bicilindricas!
@willderdeАй бұрын
Yo la quiero 😃
@4LuXLu42 ай бұрын
🤙
@MedinaMotors2 ай бұрын
🙏🏻👍🏻
@jeisonabril99802 ай бұрын
Buena medina severo video pa, cual me aconseja entre una ttr 200 y una honda xr 150 ?
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@jeisonabril9980 Parce ambas son muy buenas pero la 200 brinda mejores prestaciones! Yo me iria por la ttr. Saludos
@alexanderparra3026Ай бұрын
En un par de días sias me entregan la mia. Espero tomar la mejor decisión.
@adxurbraun9192 ай бұрын
Está bonita, lastima la tijera tan delgada
@jhonalexanderparramatamoro18092 ай бұрын
Esperando esa moto hace como mes y medio 😢😢😢
@luiscarlosgermanrodriguez4122 ай бұрын
Fierro de moto ,mucho mas linda que la arizona mrx
@johncanola34682 ай бұрын
Pense que era la nueva de la feria de las dos ruedas
@MedinaMotors2 ай бұрын
Se supone que esa llega en unos meses!
@diegopatino940916 күн бұрын
No trae ABS??
@MedinaMotors16 күн бұрын
No trae ABS
@tatanperez95432 ай бұрын
Buen dia. Alguien sabe cuando llegara la Nuava tt ds 200?!
@MedinaMotors2 ай бұрын
Se supone que para fin de año! Saludos
@gonzalocastellanos7000Ай бұрын
La otra nueva que salió Cuando llega???
@camilonaranjo41242 ай бұрын
Un saludo
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@camilonaranjo4124 Saludos
@emmanuel-elko22Ай бұрын
Los ABS pa cuando???
@reynellozanosalas6893Күн бұрын
La realidad es que solo hace 110 kilómetros por galon y se calienta muchísimo
@duvanrodriguezosorio3358Ай бұрын
Me compré la mía 2025 de hoy a mañana me la entregan
@sebser553519 күн бұрын
Mucha tapa y motor pequeño ,con ese diseño seria bueno motor 250 y refrigeración de aceite y por dios ponerle sistema de inyección.
@j.p43812 ай бұрын
haber si en algún punto sacan una versión FI
@adriantafurt11932 ай бұрын
Parcero pero la exploradoras biene con la moto o el que la compro se las colocó
@stevenserna36252 ай бұрын
Todas las rally tienen exploradoras y defensa de caja con protector o pechera metálica.....la DS normal si no
@OrdinaryLatvian2 ай бұрын
"biene"
@johndiaz94532 ай бұрын
Esta es la línea anterior , la nueva aún no la han sacado en vitrina
@hormazacruz12 ай бұрын
¿Osea qué sí es una moto con full inyección no es confiable para el campo?
@Zulupower012 ай бұрын
No es que no sea confiable, pero carburada es mucho más fácil de reparar si usted está lejos del taller.
@hormazacruz12 ай бұрын
@@Zulupower01 Eso es cuento de los vendedores de moto para vender esos tiestos de los 80`s y hasta sin indicador de marcha cómo si fueran modelo 2025. Esos conceptos son erroneos. Yo tengo varias full inyección y tuve varias a carburador y en 40 años de experiencia le puedo asegurar qué joden más a carburador. Y es el mismo desbarate.
@PetroDanielColombia2 ай бұрын
Ese exosto deberían cambiarlo porque calienta mucho ejemplo como hizo la pulsar 200 que ese exosto casi ni se ve y es moto doble propósito no enduro por tanto debería tener slipper Clutch como lo pusieron en la NKD
@tomasgomez7886Ай бұрын
Prefirieron cambiarle calcomanías a ese tiesto de moto qué traer la verdadera vogue Rally 300
@MedinaMotorsАй бұрын
@@tomasgomez7886 Parce no le cambiaron solo calcomanias! Por eso es bueno ver todo el video, y AKT es algo aparte de VOGE. No tiene nada que ver la una con la otra
@nestordaniel1572Ай бұрын
Lo que no me cuadra es la farola fija 🥲
@andresfelipeortizhiguita74282 ай бұрын
Se muy agresivita la motico uuuuff
@joseestebansarriagiraldo2 ай бұрын
No compren akt
@alvarmutАй бұрын
Porque??? Cuál es la razón???
@wilmarlondono44612 ай бұрын
Buena calidad? Jajaja, esas motos se autodestruyen
@stevenserna36252 ай бұрын
Hablo el que anda en rx100
@edwinbedoya82132 ай бұрын
Mmmm creo que es mejor la hero x pulse 200
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@edwinbedoya8213 Las Xpulse han salido con muchas fallas! Yo prefiero esta o la TTR. Saludos
@AlexRodriguez-jv6xi2 ай бұрын
@@MedinaMotorsla nueva Xpulse 4 Válvulas ya corrigió esos errores
@MedinaMotors2 ай бұрын
@@AlexRodriguez-jv6xi Esta muy nueva parce! Solo el tiempo lo dirá
@JaimeluisCastroo2 ай бұрын
Que bueno parce compre sela usted, para los gustos los colores
@yorkfrankvanleenden91842 ай бұрын
Hicieron una investigación a fondo en mil y una rutas y sigue con cosiras@@AlexRodriguez-jv6xi
@jf4042 ай бұрын
Acá Te dejo tirado... Bonita y barata, pero buena ni de chiste
@CCP19962 ай бұрын
Y porqué la mayoría de usuarios de esas motos solo dan buenas referencias? Pregunto solamente 😅
@stevenserna36252 ай бұрын
Hablo el que se compró una xtz150 y cree que es la berraquera el bom jajaj
@jf4042 ай бұрын
@@CCP1996 Porque la gente pobre no tiene con qué probar motos de verdad, esos pescuezos de AKT solo son buenas para los que no conocen motos buenas.
@jf4042 ай бұрын
@@stevenserna3625 Tengo mucho más que una XTZ, bien pueda muérdase un codo para que se aguante la envidia y la rabia.
@CCP19962 ай бұрын
@@jf404 Bueno me imagino usted tendrá una Ducati o algo aún mejor de calidad. Porque si te crees rico por tener una XTZ 150 o 250 eres un pobre igual que la mayoría de colombianos