Восстановление убитого крыла,есть смысл? 🤔

[@Mediterraneopaint]

▶️Мой инстаграм: instagram.com/mediterraneo_car_painting ▶️Мой телеграм чат для общения маляров и не только: t.me/Mediterraneo_car_paint ▶️Моя электропочта для связи: [e-mail] ▶️Мой плейлист с музыкой: t.me/musicmediterraneo

[@АндрейРешетников-ъ5ю]

Да вот занимаюсь уже 20 лет с лишним рифтовка ну и естественно подкрашиваю сейчас в последнее время и в интернете вроде бы все моляры подпишись под это ты начинаешь этот то не ответит то видно некогда ну понятно KZbin это тоже бизнес за это дома стоит ли вообще писать или тратить чужое время она вообще-то наверное никому не нужна

[@janotkazdenek901]

ze se na to nevysere a nekoupi novej blatnik bude to levnejsi rychlejsi-tak to dopada kdyz jses do servisu s picovinou a oni aby ti mely co nauctovat reknou ze na tom delali 3 dny a noci

[@АбдыкапарИбираев]

Паааюбдыкапао

[@ВадимТаросов-е4н]

Привет дайте ваш адрес

[@Alexog591]

Смотрел различные ролики и там многократно люди говорят и показывают, что бывает, когда шлифовку под грунт и под шпаклевку делают в ручную. Направленная риска в 100% случаев приводит к просадке ЛКП. Прямая риска всегда будет видна на ЛКП, вопрос ее проявления это только вопрос времени.

[@АлексДовгинский]

Ребята, пишущие что все не так, и все не то - это всего-лишь железо!!!! В ремонте самое главное сам факт стремления сделать хорошо!!! А клиент оценит!!! Мне сегодня оставили чаевых 25$ за человеческое отношение!!! Я был приятно удивлен, что люди это ценят!!! Успехов Вам и здоровья!!!! Автору канала того же и лайкос!!!!!

[@GurgenKalynivskyi]

Это для тебя железо, а для клиента это его машина, денежки его. Вот такие нах мастера, на продажу

[@serjlnider8045]

Это же пипец как сложно. Только здесь это увидел, в таких подробностях ни кто не показывает, всё мля боятся, что хлеб у них отнимут. Да нах это надо, каждый должен заниматься своим делом. Работа очень трудоёмкая.

[@ДмитрийГлеков-о4п]

Не многие это понимают,часто слышешь че так дорого!

[@vladimir2726]

Работа не просто трудоемкая. А простр адская. Плюс вредная. Я пару лет назад себе арки варил, шпатлевал их и полностью акрилом машину обливал. Раза 3 хотел бросить. Покрасил неожиданно ровно и в зеркало, за 3 года ничего не вздулось, но краску брал дешевую, т.к. не был уверен в результате и теперь вся машина уже потертая.

[@антонР-ю1з]

Да ну нафиг, много каналов кто разжевывает подробно, и ваше мнение про хлеб отнимут, ошибочно, мало кто будет этим геморроем заниматься, конкуренция сейчас маленькая так как машин очень много, малярок не хватает, проблема в том, что больше чем на пропитание не заработаешь, а вот здоровье угробишь гораздо больше, чем заработаешь!

[@MiT9lu]

Все подробности вам рассказали и показали, что тут сложного? Вот инструмент, весь необходимый, материалы и помещение могут заставить задуматься, а так все по технологии делай и суши как положено и будет всё норм. Ну ещё нужно не боятся накосячить, потому что, только тот кто ничего не делает не ошибается. Это все сделано не в покрасочной камере, хотя многие скажут что без камеры качества не будет.

[@serjlnider8045]

@@MiT9lu , неее, спасибо! Сапожник должен латать сапоги, а пекарь печь пироги.

[@agniskuznecov429]

Как говориться за деньги клиента любые капризы. Отличный видео. Кайфую смотреть на работу грамотного мастера. Культура работы просто на высоте. ❤️🔥🔥🔥👍🏻✊🏻 ждём новые видео. 🙏🏻

[@Mediterraneopaint]

Спасибо большое!😎😉

[@alzibit2787]

@@Mediterraneopaint Я, если вдруг машину в ремонт отдаю тьфу-тьфу, то они перед покраской снимают показания толщиномера, мотом сбривают весь лкм с элемента, и путем нанесения + замер подгоняют в номинал!!! Как то так прошу всегда.

[@Александр-э1ь1ь]

@@Mediterraneopaint скажите пожалуйста, а сколько стоил этот ремонт? Очень уж много работы...

[@Zorento55]

Смотрю на эту херню можно подумать он спутник делать

[@agniskuznecov429]

Adam Adamson во-первых не надо тогда смотреть такую херню, но радует что смотрите 🤦🏼‍♂️😄 во-вторых видимо не сталкивались с мастерами которые берут прилично, а результат ожидаемы близко не радует. В третих, нет, спутник не делать, велосипед не изобретать, а просто приятно видеть когда есть люди которым не важно насколько новый, старый, дешёвый или дорогой авто привезут в работу, они своё дело выполняют на чистую совесть. Я знают масштабы такой проделанной работы, это надо терпение, желание а не только руки из правильного места. Так что такой труд достоен уважения. Желаю вам удачи и добра, и чтоб вам не было времени на просмотры такой херни 🙌🏻🙏✊🏻

[@OLDBOY-J]

Лайк однозначно,вот это мастер! А то всем бы новое да резать . настоящий мастер не ищет лёгких путей.респект

[@ВалерийПлеханов-в8я]

В МАСТЕРСКИХ ТАК НЕ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ ! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО , И ТАКОЙ ЖЕ КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ !!!!👍👍👍

[@АльбертРустамович]

Да все восстанавливается, вопрос цены, и степени мозгоебства жестяньщика

[@DriveAsek]

Как так? Тут нарушены все технологические процессы...

[@АлексейМельников-ю4б]

Круто, сейчас мало таких мастеров которые делают старое. Все идут легким путем, поменял крыло, дунул, готово. Молодец.

[@NO_228-u6l]

А зачем его делать? Поясни.

[@АлексейМельников-ю4б]

@@NO_228-u6l Ну у каждого своё мнение. Я лучше сохраню заводскую деталь чем покупать за кучу денег типа завод или дешманский тайвань. Тем более при такой работе как эта, минимум шпатлёвки.

[@NO_228-u6l]

@@АлексейМельников-ю4б я и сам как мастер(владелец сервиса,руководитель подготовщиков рихтовщиков,маляр) выберу этот вариант, с рихтовкой, потому что рихтовать и шпатлевать буду не я, а красить буду я, и сдавать машину мне, поэтому мне важен переход по крылу, а не в стык краситься(по любому не попадет,)ну и лезть на дверь переходом мне не интересно.поэтому полюбас рихтовка, да и рихтовщик подзаработает деньгу тем более и споттер и всякие рихтовочные девайсы в арсенале.но опять же это скорее зимний ремонт когда поток клиентов меньше, а количество работников больше,ибо летом все по гаражами шкерятся. При потоке интереснее просто крыло поменять, т.к. это доп.заработок,машина не занимает место в сервисе а клиент не торопит. В данном видео ремонт и окрас произведен неплохо,руки золотые, но ему бы ума поднабраться вообще хороший мастер универсал будет. А так будут небольшие дефекты видны, несоблюдение а точнее не знание технологии Как для клиента, наверное лучше поменять на бушку оригинальную, страховую. Хотя и Тайвань в большинстве, сейчас нормально встает. Поверьте ремонт есть ремонт, это всегда хуже целого штампа, не нужно чудес ждать

[@АлексейМельников-ю4б]

@@NO_228-u6l Каждый делает по своему, если клиенты не прходят обратно с жалобой на какие либо косяки, значит работа достойная. Если честно я чуть далёк от всего этого мне просто всё интересно, а сам я занимаюсь перетяжкой салонов. Сделайте свой ютуб канал и такие как я будут Вас смотреть, не сравнивать с другими мастерами, а улавливать какую-либо информацию. Я смотрю видео мастеров и своего дела и беру какие-то моменты на заметку не потому что не умею, а потому что возможно их вариант будет легче или качественнее. Даже в ремонте сидения я оставляю максимум заводского материала хотя мне легче перешить из нового.

[@NO_228-u6l]

@@АлексейМельников-ю4б люди не видят косяки,они много чего не видят, а бывают такие люди которые видят и молчат,но больше не приедут,а это ещё хуже,потерянный клиент Я вам могу перечислить чего ждать летом на этой машине, что уже есть/было из косяков. Ну прекратите)))отрицать что новое/целое лучше жеванного металла с лепленной аркой софтом(вид шпатлевки такой) Вы опять же сравнивая сиденье и автомобиль в целом,разные делаете параллели, вы же говорите про целый кусок оригинальной допустим кожи, а не порваный на несколько кусков и царапанный, а тут крыло,именно конкретно в данном случае, сильно относительно помято, стоимость целой детали очень невелика,чтобы лепить,это же переднее крыло,оно сменное болтовое,это же не заднее крыло. Для потребителя/хозяина лучше качественнее, как для себя, поменять.и нам как сервису выгодно поменять, мы за замену возьмём быстрые и гарантированные деньги. Но бывают ленивые кроилова, которым лень купить на авито деталь и жалко лишних денег,вот и кроят ремонты, а ремонт дорогим не сделаешь т.к. очень низкая стоимость крыла и везде есть и много, другое дело. Будь это какой то дорогой элемент или редкий и дорогой то тогда это хоть выгодой оправдано, но не в случае с йети. Да и от оригинального крыла на видео ничего не осталось, форма произвольной формы, счищенный цинк

[@ЭрдэниВанданов-щ4с]

Алексей спасибо тебе за честность, открытость и благородство. Всех тебе благ.

[@ЕрнестоЧегевара-т9г]

Приятно смотреть ! Музыка фона не мешает ! Ну и золотые руки мастера дают возможность насладиться шикарным исполнением работы !!!

[@sanyokdarm]

Колорист не попал) а маляр просто шикарный! Руки золотые!)

[@СветланаЛуцышина]

база в цвет, а вот лак должен быть чутка желтее, но это на экране, а вот в живую... смотреть надо, камера не передает цвета, чтобы можно было сказать что-то точно

[@ПавелМаксимов-н2к]

@@СветланаЛуцышина не согласен. Плохо подобрана база говорю как колорист вам. Не хватает красного и жёлтого да и металл не тот совершенно

[@ufo_alien_arcturus]

Да, цвет еле заметно, но отличается. Подборщик автоэмалей дал маху.

[@denrus7562]

@@ПавелМаксимов-н2к на ремонтных покрасках,фиг когда точно угадаешь политру.всегда будет отличаться .

[@thevirtualreality2936]

Отрихтовал то как круто!

[@АрманМуратов-ъ3й]

Вот таким должен быть мастер .отличная работа!

[@ЛёнсПротопопов]

Лёха привет,ты мощный практик и аккуратист,много полезного взял у тебя на вооружение так держать, спасибо.

[@ГеннадийМакаров-я7е]

Золотые руки и абсолютное терпение,а самое главное проффессиональное отношение к делу.👍

[@СтаниславБрюханов-е8н]

Сказать особо и нечего! КРАСАВЕЦ! МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА!

[@А.С-з7я]

Первый раз за много лет оставляю коммент, супер видео!все как надо разложено 🔥 Ни какой воды, все по делу, сохранил прям как инструкцию просматривать перед покраской. Ps. Я начинающий в своем гараже

[@r.r.r.6462]

Какой же ты МОЛОДЕЦ!!! После твоего видео понимаю, какой криворукий "мастер" делал мне крыло.

[@РусланВоловик-ж3л]

Я бы сказал не криворукий, а рукожопый

[@r.r.r.6462]

@@РусланВоловик-ж3л да, в точку

[@РусланВоловик-ж3л]

Каждый в грудь бьет, мол супер мастер, а в гараж заходишь, ни интрумента, ни знания дела.

[@rinatsalamatuulu1757]

Да этому мастеру руки оторвать надо-сказал мой мастер, после того как я насмотревшись, побежал его контролировать... Шикарная работа. Класс. Вы большой молодец. Ну а моей машине повезло видимо меньше(

[@СергейСергеев-м1н]

Сделано на совесть! Настоящий профи!

[@СергейКоротков-й7у]

Леха спасибо тебе за подробную работу, от и до!

[@KARKostolom]

Алексей, уважуха. Не смог оторваться. Смотрел все до секунды.

[@adekvatv347]

Отличное качество работы!!!! Браво!!!! 👏👏 Мне бы такого мастера в сервис, получал бы достойную оплату труда!!!

[@_4eza_negativ_]

отличная работа. красил я как то сам тазик один свой. вышло вроде как не плохо для гаражного варианта. а тут просто шикарно. сейчас готовлю другую свою машину в покраску. воспользуюсь вашими наработками. не понимаю как за такие старания можно поставить диз лайк. это видимо диванные эксперты понаставили.

[@АндрейАлександровичАндреев-э4м]

Дизлайки ставят не за старание, а за некорректные действия.

[@Ton6196-u7d]

Чёткое видео, ничего лишнего, все по делу!!!

[@altayaskerov1454]

Как говорится"руки ростут откуда надо".Работа супер.Приятно смотреть.

[@zlataroza8275]

Мастер- Золотые руки!

[@СмотрительЮтуба-б4з]

Браво. Ваши видео приятно смотреть, смотришь и отдыхаешь))

[@ОлегКулица-з3с]

Шикардос красава с чувствам с толком с расстановкой !!!!!!

[@Clearens]

Красивая работа) хочу так же научиться)

[@pablusmercy1627]

Таких мастеров как ты единицы

[@akraus100]

Красава 👍 Всё хорошо сделал.👍 Мне лично фара и бампер мешал бы. привет с Германии

[@СергейБатькович-ы8и]

Красавчик! Золотые руки и светлая голова!!!

[@dimasytenko9149]

Ты просто мастер от Бога, я в шоке

[@АлександрМалинский-о3ш]

Браво..Ты один из лучших в русскоговорящем мире, и как мастер, и как человек...Вподобайка и подписка однозначно..!

[@МагаалиГаджиев-и8й]

Отличный результат 👍👍👍💪💪💪

[@IvanIvanov-oy7wk]

Мастер с большой буквы

[@СержЮдашкин]

Отличная работа толково и ясно все поясняет молодец. Мало таких парней которые знают и могут.

[@vipvita1987]

Эти парни это гении своего дела , профи

[@Hydoznuk]

очень приятно смотреть на грамотную работу-мастер

[@МунарбекАкматов-д6с]

Все гениальна. Профессионал своего дела👌👍

[@flabclas1085]

Молодец. И самое главное с объяснениями. А то некоторые мастер просто снимают ,а объяснялок нет.

[@gemefaq]

Молодец, все грамотно сделано и показано и рассказано, золотые руки ! Подписка

[@bernardsanke4876]

The very best I have seen so far. Keep up the good work my friend. 👍

[@samodelkin9968]

что скажешь- руки на своём месте, спасибо

[@akimkazarov8600]

Как всегда отлично, лайк однозначно!

[@dmitriileto6495]

Вот это мастер!!!рука набита,Всё супер сделал респект!!!

[@ВикторПодвысоцкий-к2в]

Уважуха всем кто работает руками .завидую кто так может.сам токарь в Рем зоне.недавно побился в аварии востанавливаю тачку.сам точно не покрашу.пальцы уже нет.

[@СтаниславБледных-л7с]

Как сон, в 90 попал, спасибо за настальгию

[@Garage-master]

Все подробно и по сути, респект и процветания тебе

[@Шахбазян-ы6б]

СЛОВ НЕТ!!! ПОДПИСКА!!! БРАВООООО!!!

[@oleksandrkolisnyk4926]

Качественно, лаконично, грамотно!

[@kulek-tutiny]

Если не ошибаюсь, перед нанесением шпаклевки на мультиповерхность, нужно покрыть ее изолирующим грунтом

[@UrfanBabayev]

Смотрел,затаив дыхание) Руки золотые,однозначно! Вот и моя машинка у маляра,теперь есть с чем сравнить конечный результат(как закончит). :D

[@artem_kirichenko]

Вы молодец) Ваши видео ролики, очень нравятся!

[@Mediterraneopaint]

Спасибо! Значит не зря стараюсь! 😉

[@ALEXANDER-be6df]

Леха привет! Отличный урок, класс!!! 👍👍👍

[@Mediterraneopaint]

Как делишки Саня,девилбисс прикупил уже?😉

[@ALEXANDER-be6df]

@@Mediterraneopaint да прикупил, уже работал им, отлично лак валит

[@СЕРГЕЙсправедливость]

@@Mediterraneopaint вы в каком городе находитесь ? думаю машину покрасить полностью ,сколько стоить будет опели астра н универсал

[@Mediterraneopaint]

г.Шахты Ростовской обл.

[@otvasilevicha]

Спасибо за видео, и тяжёлый профессиональный труд, красиво!

[@vsedermozdes]

Движение камерой на отблеск это супер. Браво. Это просто космос. Молодец!

[@Рамиль-я8и]

Спасибо за видос! Сам хочу занятся пакраской авто и вижу что не просто. Но благодоря вам и вашим видосам буду пробовать, а вдруг получится!

[@gis666]

Да уж, любая работа сложна и имеет много тонкостей. Интерсно было посмотреть. Спасибо

[@marcomunoz7567]

Beautiful work, from Chile, congratulations

[@ВячеславТоноян]

Мовиль нанес, я в шоке. Вымирающий вид ассов преданных своему делу на столько. Почтение и уважение!!!!

[@Mediterraneopaint]

Я понял ваш сарказм,но кстати этот мовиль в связке с тектилом,создает хорошу не смывающуюся и не высыхающую пленку в скрытых полостях.

[@ВячеславТоноян]

@@Mediterraneopaint нееееет, друг мой!!!!! Ни какого сарказма, я после жестянки у своей бампер снимал, зачищал, преобразователем обрабатывал и многое другое ......... И знаю, что мовилить еще крышку багажника нужно будет. Вы не правильно поняли, это не сарказм, а восхищение. В Москве этим занимаются очень редко, а вернее я не встречал. Внешне да стараются, чтоб было гуд, но внутрянкой особо....

[@Mediterraneopaint]

Тогда сорян,думал вы стебетесь!😁

[@ВячеславТоноян]

@@Mediterraneopaint 👍👍👍👍👍👍👍

[@анарбексейдеметов-ж1ц]

Если правша то трудно правую сторону выпрямить я скажу что ты настоящий рехтовшик, и кастаправ.

[@DenPekarev]

На такую работу можно смотреть вечно)

[@НикИвачев]

У нас в гаражах и не только- все такие умники.Как пару раз сдавал разным мастерам на покраску.Это пизд.ц,то комар под лаком,то кратеры по всему элементу.Нихуя не умеют.Но ты,не знаю как тебя зовут,ты реально мастер своего дела!Молодец!К тебе бы я приехал без вопросов!Даже пусть элемент будет стоить дороже,но это лучше,чем его перекрашивать несколько раз.

[@Stranger78zx87]

Смотрел и наслаждался ! Молодец !

[@sever1087]

Класс просто , что сказать , заморочился но результат отличный .

[@ВасилийДенисов-я7ж]

Молодец мастер своего дела.

[@александрСерьезный-х5у]

Да, есть же мастера.Все граматно и понятно.После этого видео хочется оторвать руки тем мастерам что делали мне машину,хоть они и так без рук.

[@СергейКоротков-й7у]

Леха давление 1.1 по паспорту. Попробую как ты говоришь! Спасибо дружище!

[@e1iktronik]

хорошо сделал и работу и видос )

[@besapsny]

Все здорово, жестянщик гуд! Крыло надо снять и красить отдельно, или бампер, надо хотябы отстегнуть, фару снять, и колёсную арку, так оклеивать нельзя, краска в этих местах должна лечь, до конца листа метала крыла, а лучше с подворотом во внутрь крыла. Иначе, через некоторое время будет, два гвоздя упали в воду, как фамилья? - заржавелли!

[@АндрейДмитриев-и5п]

Молодец конечно, но шпаклёвки я бы поменьше ложил, более тонко. И т. к. споттер имеется, то перед нанесением шпаклёвки поработал немного бы пуллером. А так молодец!

[@mixkurmil5624]

Круто, для тех кто ничего не смыслит в авторемонте. Шпакля просядет через 3 недели, ибо начинать надо было с карбона, и кстати уже видно "блики" возле фары. И ещё непонятно для чего, нужно использовать шерстяной круг( да ещё и такой старый)на соседней детали, когда можно использовать поролоновый? А так хорошо смотрится, издалека!

[@АндрейПавлов-ф1ш]

Здравствуйте. Усадка будет дикая. Очень толстый слой для первого слоя шпатлёвки. Там должно было быть 3-4 слоя шпатли. Перебивка грунта вручную при наличии эксцентрика...это халтура. Рихтовка классная. В остальном недочёты которые в ближайшее время дадут о себе знать

[@bogdanyukhymenko4191]

Фу, "шпаТлевки" . Говорят ШпаКлевка

[@Анатолий58-к8р]

Как всегда отличная работа,оличное видео.

[@иосифсталин-р4й]

умница , объяснил от и до , спасибо братик

[@Олег-х9ф6т]

ТА ТЫ ПРОСТО - СУПЕРМАСТЕР!

[@ПавелМаксимов-н2к]

Давно я не видел такого грамотного ремонта) смотрел 2 раза))

[@ОлегСаенко-н9б]

Творческий подход к работе . Смотреть было интересно . Хоть бы знать , где такой мастер есть ?

[@chaser.v7593]

Нет слов, идеальная работа👍👍👍

[@dizelzt9571]

Молодец ! Рехтовко вообше супер .

[@ДенисШайхудинов-г8е]

Алексей в плане рихтовки и кузовных работ я считаю все сделал на 5ку. Все обьяснил рассказал показал просто красавчик. А вот что касается полировки подкачал подтяни немного свой скил. "Галлу" видно даже на видео а в живую по-любому не лучше. Сам пользуюсь мензерной 400 хорошая штука и знаю что она может лучше. В целом красачик. Успехов тебе и хороших клиентов.

[@Mediterraneopaint]

Я специально в ролике сказал,что не применял антиголлограмную пасту,т.к.будет слишком блестеть и будет выбиваться из общего фона,машина вся в микроцарапинах)

[@Drevnee_Zlo]

Мастер своего дела, респект!

[@СергейТТ-в9л]

Между каждым последующим нанесением шпаклевки нужно машинкой сбивать риску от ручной работы, тоб то тер 180 береш на машинку 180 и сбиваеш риску. Под грунт в завершении 220, на эксцентриковой получается 440.

[@Davidovih]

Обычно рихтованные крылья видны,даже у мастеров. Тут идеально.

[@Езданагранифола]

И тут все видно

[@ЭдуардИшмухаметов-ь4н]

Мляяяя тащусь от твоих видео. Золотые у тебя руки.

[@Петр-ц2ц]

Отличное видео, эстетическое удовольствие от просмотра)

[@андрейжуров-ц5у]

Молодец все рассказал показал, как надо.

[@DenPekarev]

Есть крыло с подобным повреждением, буду теперь учиться на нем)

[@валерийиванов-ц2й]

Молодец! Кратко и по теме! Спасибо!

[@mauhoppus725]

Por que hizo eso al final ? Lijar la pintura ? Why did he do that? After painting? There were bubbles or something?

[@farruxjalilov366]

Золотые руки

[@Voenpred]

В красную книгу надо таких мастеров. И что бы рукожопы всегда знали и показывать им по 24 часа

[@Александрн-д1н]

И мандат о неприкосновенности)))

[@АлександрДолидовский]

Не бит, не крашен. Отличная работа

[@АдикИсмаилов-ц6з]

Это всё хорошо а кого нет таких инструментов, материалов которые живут далеко в деревне а самое главное финансов. И машины очень старые, естевственно покупают материал самый дешёвый. Показали бы работу простыми инструментами есть у каждого вот тогда можно поставить лайк

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Какие Вам инструменты нужны, кроме дедушкиного молотка на переднем крыле с доступом со всех сторон? Если в деревне живёте, у соседа из КамАЗа воздух взяли и покрасили…

[@ВолжанинИссык-Кульский]

маленькие электронные весы , кладешь на них шпатель, взвешиваешь, обнуляешь. потом шпатель со шпаклевкой и видишь сколько шпаклевки и сколько требуется отвердителя, и тут же наглядно его накладываешь, наблюдая за весом. пропорция шпаклевка отвердитель должны быть в идеале. так же можно и со всем остальным материалом. все через весы с идеальной пропорцией. в результате гарантия от разрушения материала при ошибке пропорций.

[@ASTER-ik4hh]

Высший полёт мастерства!

[@РоманКондрашов-д4ф]

Бампера всегда темнее, даже с завода. Всё сделал хорошо, но 2 слой шпатли может просесть, так,как нанесён на градацию 100. Я так раз уже обжогся. Теперь шпатлюю исключительно на 180-220.

[@ЯковСавенко-в4в]

Он уже сел при сушке ик,да и эпоксид не позволит

[@jurikomow]

Это тот случай, когда клиенту азвучиваешь сумму за работу, в ответ о братан подвинся в цене. Сколько работы за этим не кто не видет. Тоже этим занимаюсь. Братан респект класно зделал.

[@ДенисШачнев-к4р]

Скажите пожалуйста! Почему нельзя было мокрый по мокрому эмаль на эпоксидный сразу?

[@sergp8325]

Как всегда лайк)