Mega Mobil Mega Lounge en version longue - 1M de confort en plus !

Le fourgon aménagé Mega Mobil Mega Lounge en la version la plus longue offre 1 mètre en plus que celui déjà présenté, t'offrant encore plus d'espace pour ton confort. Découvre les caractéristiques uniques du Mega-Lounge 640, un véhicule pensé pour allier luxe et fonctionnalité. Profite d'un salon spacieux, d'un coin douche comparable à celui d'un camping-car de luxe, et de l'expertise de Mega-Mobil, un aménageur Slovène réputé pour son attention aux détails. Apprends plus sur les innovations techniques, l'efficacité énergétique et les matériaux haut de gamme qui font de ce fourgon la référence en matière de voyages tout confort. Ne manque pas cette occasion de découvrir comment le Mega Lounge 640 révolutionne le concept de van life.
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ A PROPOS DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#fourgonaménagé #vanlife #megamobil #salonarrière #MegaMobilMegaLounge #FourgonAménagé #AménageurSlovène #EspaceSalon #CoinDoucheCampingCar #MegaLounge640 #VoyageFourgon #LuxuryVanLife #PlusDEspace
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ CHAPITRES DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - La vidéo parle de...
01:55 - Données techniques
12:09 - L’extérieur
19:03 - L’intérieur
28:32 - poste de pilotage
32:37 - Cuisine
38:59 - Salle d’eau
42:18 - Lit pavillon/Chambre à coucher
46:49 - Prix et Conclusion
53:05 - D’autres vidéos

[@pascalbezault3456]

Bonjour et merci Marcel pour cette présentation.Tres beau véhicule.👃

[@lepetitmarcelencampingcar]

Avec plaisir Pascal👍 Et merci pour ce gentil commentaire

[@user-hb1vg2dd9z]

"Méga " fourgon!!! Ce Méga Mobil👍👍👍 impressionnant de qualité. Très beau produit, cher certes, mais la qualité a un prix 💰🪙! Merci Marcel pour la présentation de ce beau véhicule ! Rémy.

[@lepetitmarcelencampingcar]

Avec plaisir Rémy 😊

[@StephPBull]

Salukes Marcel. Mega-Mobil 👍... et avec un salon à l'arrière. Impatient de le découvrir. Bonne journée à toi et à la Communauté 😉👋

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci à toi aussi👋

[@ParadoXe111]

Superbe Marcel merci

[@lepetitmarcelencampingcar]

Mercikes à toi😊

[@rogercondamino5555]

Merci Marcel, encore un super reportage, il est top ce fourgon 😊😊😊

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci à toi 👍 Roger

[@benlamachine4042]

Merci Marcel pour cette présentation . Coup de coeur partagé ! Finition et aspect hors-pair , j'adore la salle d'eau en particulier . Je suis bluffé par les innombrables possibilités de personnalisation : j'ai vu sur leur site 4 porteurs Stellantis ainsi que d'autres modèles sur RENAULT MASTER , MAN ou MERCEDES sprinter , c'est bluffant .

[@lepetitmarcelencampingcar]

Je pense qu'il ont décidés de stopper l'offre du Renault

[@papypatrickdunord5262]

Bonjour Marcel Oh mon dieu il est magnifique avec son salon en U et cette sensation d'espace. Un rival direct ce la Strada Aventi H et pourtant ce dernier je l'aimais bien hormis son lit pavillon qui se baisse partiellement et de Roberta en ce qui concerne le soin apporté à l'isolation. Dommage que pour les isolations des tuyaux qui ne font pas des coupes en 45° sur les manchons, histoire d'isoler les coudes et éviter les bouchons en cas de gel intense . oui OK avec toi Marcel, on peut s'attendre à nettement mieux en guise de store sur baies et la cabine , Challenger produit d'entrée de gamme +++ propose nettement mieux sur le VDL Celui-là à l'avantage d'avoir un lit qui se baisse relativement assez bas et immense . Tu as tout dit que rajouter d'autres que bravo Méga-Mobil . Merci à toi et à bientôt , oui Marcel il me gré fortement celui_là

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour Patrick J'espère vraiment que les occultants de baies vont être upgradés Merci pour ta participation et excellent dimanche

[@pascallepot]

très beau fourgon. Merci Marcel pour cette présentation très enrichissante. 😁

[@lepetitmarcelencampingcar]

Avec grand plaisir 👍

[@Lafredoche63]

Un grand merci Marcel pour cette super présentation. C'est vraiment un fourgon au top avec des qualités indéniables et une implantation au top. On est presque dans le sur-mesure vu le nombre de choix proposés ( dont les toilettes séches) .Bon pour l'instant, le réseau en France est très limité. Je souhaite juste que cette marque se développe car elle le mérite amplement. J'espère que tu as pu découvrir la Slovénie, magnifique pays ( mais très difficile pour la van life !!).

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci à toi l'ami👍 excellent week-end

[@claude62jacques69]

Salut Marcel 👋👋 Hop hop hop... et là vraiment waouu ! C'est du haut niveau 👍👍 La qualité se retrouve partout (hormis les petites choses dont tu as parlé). Pour barouder avec du confort, c'est top Quant au prix.... beh, c'est celui de la qualité. Merci beaucoup pour la présentation 👍👍 A la prochaine. Salukes 👋👋

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour Claude et merci à toi 👍 C'est vrai qu'il est chouette ce véhicule Excellente fin de semaine. Et, en primeur, vendredi, c'est encore un coup de cœur qui sera publié 🤪

[@kauni111]

Un super véhicule et une très bonne vidéo 👍

[@lepetitmarcelencampingcar]

Grand merci pour ces compliments 😋

[@villagesetvan8839]

En effet Marcel ! Après la visite du Burstner Elyseo C644 dont j'avais trouve trop bas le plafond du salon sous le lit, tu m'avais répondu une ''surprise'' à venir, et voici ce modèle en H3 qui corrige ce problème, avec en plus une qualité de mobilier bien superieure.

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que c'est différent 😊

[@ParadoXe111]

Merci Marcel hate de voir ça

[@lepetitmarcelencampingcar]

Eh bien, ça tombe bien, parce que c'est ce soir 😋

[@ParadoXe111]

@@lepetitmarcelencampingcar ok merci beaucoup

[@josh_bfc_2769]

Beautiful top quality campervan. The level of insulation is impressive. Closing the rear doors and the sliding door met with a dull thud rather than a sound from thin metal. Great shower cubicle design. The seating in the lounge (back rest ) is a little low compared to the burstner C644. A nice touch to have overhead cabins attached to the underside of the drop down bed, but at the expense of the backrests. Great informative video

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci pour ce gentil commentaire et excellente semaine

[@cecilevachey5474]

🤔🤔🤔🤔😱😱😱😱👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏80 000 euros est je l achète tout de suite

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est mon coup de cœur 🥰

[@michelvandoorne2783]

Hello Marcel, il est vraiment chouette ton reportage et ce fourgon aussi. Au niveau prix, pour aujourd'hui, c'est dans la norme mais attention il faut encore ajouter multimédia et au moins la caméra de recul. A+ Michel

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que certaines options seront à ajouter en sus Excellente fin de semaine Michel

[@franckcesar5163]

super mon petit Marcel je te suis de mon île j ai un van Elios 640

[@lepetitmarcelencampingcar]

Es-tu content de l'Elios ? Excellent week-end

[@zeproo]

je t'aime Marcel ;-) vraiment

[@lepetitmarcelencampingcar]

Moooo : je vais rougir 🤪

[@fredericm1268]

Et en plus tu nous fais voyager

[@levoyageurCreusois]

Plaque vitro ok mais chauffage est bien au gaz non?..... mettre une télé dans le salon ok mais peut on descendre le lit?

[@levoyageurCreusois]

Beaucoup trop cher

[@lepetitmarcelencampingcar]

par rapport à un CC ou à un autre fourgon aménagé ?

[@ericblocteur2747]

Bonsoir Marcel, Véhicule original semble bien fini et intelligemment conçu. Pour ma part et malgré ton enthousiasme contagieux je passerai mon tour. Pourquoi? 300 kls de charge utile et très peu de rangement c'est invivable. Et s'il faut un attelage pour transporter table fauteuils et vélos, alors autant choisir un CC étroit ou un 7m. La partie douche-wc est parmi les plus intéressantes que j'ai vu, bravo. Merci pour cette présentation très intéressante : toujours au top le Petit Marcel 😉 Bonne fin de semaine, Éric

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que des meubles tels que ceux de Robeta allégerai la monture. Excellente journée Éric

[@lours360]

Salut Marcel, beau véhicule,top finitions! Tant qu'on est en Slovénie, prévois-tu une vidéo sur une marque dont on parle peu, et qui n’a pas l'air mal, Bravia mobil? Perso, je flashe sur le Man tge Swan 680, même style que le Megamobil re aktiv 680, mais moins cher ,je pense...Bonne continuation. 😊😉🐻

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bien le bonjour Je serai heureux que Bravia m'y invite comme Méga-Mobil l'a fait, pour aller filmer l'entreprise. Tout comme Robeta où je n'ai pas encore eu de réponse. De même, je serais heureux de filmer des Bravia Mobil autrement que des mini reportages comme je l'ai fait au salon de Düsseldorf 😋 Excellent début de semaine

[@newcomer6294]

J'ai hate de voir ta réflexion sur le MegaRe-Aktiv 680 étant pas fan des salons arrières!

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est pour dans +-3 semaines 😋

[@pascha3788]

C'est un beau véhicule qualitatif et que de rangements. Un salon à l'arrière j'en rêve. Par contre dans les fourgons il me manque toujours la soute (quand je vois ce que l'on met dans la notre) 🤭. Merci pour cette belle découverte.

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que l'espace de rangement est réduit. Cela fait partie des partis pris à faire lors de l'achat d'un véhicules

[@jorjusse1192]

Coucou Marcel. Encore une vidéo qui intéressera les gens qui apprécient la qualité, la vraie car elle y est chez Mega Mobil. Très instructives tes révélations sur l'isolation Kaiflex. Pour moi, seul Mega Mobil, Robeta, Forest by Carriage et Malibu sont des constructeurs qui produisent des fourgons de hautes qualités, tous les autres sont en dessous, ils ont des fourgons de bien moindre "qualités" bien que quasi identiques au niveau porteur et aménagement d'où ma réflexion : acheter du Rimor (le moins cher) ou les meilleurs ? Il est certain que c'est le budget qui sera, comme toujours le nerf de la guerre, car entre les moins bons et les meilleurs c'est au bas mot 15000 euros de différence (à voir si cette différence sera justifiée dans le temps et à la revente). Je te rejoins sur les points d'améliorations, mais y-a-t-il quelque chose de parfait dans ce monde du VDL ? Tu dis que la cabine est la partie la plus froide d'un fourgon mais c'est pareil sur un profilé, capucine ou intégral, es-tu de mon avis ? Et parfaitement d'accord sur ton coup de coeur (mais je ne l'achèterais pas car il est trop long par rapport à ce que je souhaite). Le prix est correct au vu de la qualité indiscutable face à la concurrence Merci Marcel, c'était encore un reportage au top et j'apprécie même si c'est habituel de ta part. A bientôt.

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour Georges Effectivement, comme je le rappel dans de nombreuses vidéos, la cabine n'est pas mieux isolée dans les autres véhicules de loisirs, exceptés certains CC intégraux de haut de gamme. La différence est qu'il n'y a pas de courant d'air entre l'arrière et l'avant. Ce qui est le cas avec un fourgon Excellente journée à toi

[@Pipolette16]

Bonsoir Marcel Qu’est-ce due j’aime les salons arrières, hâte !!

[@lepetitmarcelencampingcar]

Moi aussi 😁

[@JeanLouisDan]

bonjour, effectivement on tutoie le très haut de gamme, au vue des matériaux utilisés on comprend mieux pourquoi la charge utile est minime, à titre personnel j'aimerais voir ce modele avec un lit électrique ou manuel qui libère une très grande soute(pour y loger mon vélo) je trouve le prix compétitif au vue de l'ensemble des options et de la qualité de réalisation ,bien à toi & très bonne continuation

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour Jean-Louis. Pour les passionnés de vélos, il y a les Re-Aktiv 680 ou le Méga-Sport 640 qui ont un lit garage. Le reportage du premier sortira dans quelques semaines, celui du second est déjà publié. Excellente journée et bonjour à madame

[@julienjacquet6563]

Bonjour Monsieur Marcel, Complètement de votre avis pour ce magnifique fourgon. Il est également dans ma liste de véhicules préférés. Cependant, il y a quelques détails qui le chagrine quand même. Il n'y a pas de penderie. Juste un emplacement derrière le siège conducteur. D'ailleurs, j'ai vu beaucoup de vidéos de ce modèle. Et vous êtes le seul à l'avoir remarqué. Ensuite, la soute est trop petite et ne permet pas de mettre un vélo. Dommage 😢 Par contre pour la douche, je ne suis pas de votre avis, sur l'absence de support gel douche. Sur Amazon, il vende un support très pratique. J'en suis à mon 2ieme. Et vous pouvez tout mettre dessus. Et je pense même refermer la paroi dessus. Pour moi, le meilleur fourgon reste à l'heure actuelle le LA STRADA AVANTI H PLUS que vous avez également présenté. C'est le compromis parfait: une doute pour un vélo, beaucoup de rangement partout, une vraie grande salle de bain. Seul bémol, le lit en hauteur. Mais il a l'air très confortable. Voici mon avis. Milles Milles merci pour vos vidéos des plus précises et passionnantes. Bonne journée à vous. Zet à très bientôt.🙏☺️😉

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que le La Strada est bien, et... ...encore plus cher 🥴 Excellent week-end

[@pascallepot]

bonsoir Marcel. je ne trouve pas la vidéo sur l'entreprise Méga mobil ?

[@lepetitmarcelencampingcar]

Elles sortira dans +- 3 semaines Excellente journée Pascal

[@willymasse6275]

Super vidéo domage qu,il non pas les meubles AIR ou mètre le vélo

[@lepetitmarcelencampingcar]

Ce serait un plus, effectivement. Pour les passionnés de vélos, il y a les Re-Aktiv 680 ou le Méga-Sport 640 qui ont un lit garage. Le reportage du premier sortira dans quelques semaines, celui du second est déjà publié Excellente journée Willy

[@fredericgoulfier7305]

Bonjour marcel, bravo pour cette vidéo, vraiment un beau véhicule finitions au top.le prix, pas spécialement cher,en comparaison avec certains ou il faut un bras d options..bonne semaine

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour Frédéric et merci pour ton feedback que je partage Excellente journée

[@gerardguillon5086]

Asser impressionnant. Combien pour la boîte auto ?

[@lepetitmarcelencampingcar]

Sur le porteur Fiat cela coûte 2632€

[@pave33]

Bonjour, ok les stores à enrouleur sont délicats par rapport au ressort de rappel, par contre par rapport aux stores plissés ils sont beaucoup plus occultants, car les stores plissés sont moins opaques de par la matière utilisée et ont les trous de passage des cordelettes de guidage et ne sont pas jointifs sur les côtés ce qui laissent passer la lumière extérieure. Concernant le prix je regarderai aussi du côté de Robeta qui a aussi de très beaux produits, avec un avantage, des meubles poids plume qui préservent les capacités d’emport.

[@lepetitmarcelencampingcar]

Les stores : c'est un vrai sujet ! Et comme pour les baies, c'est plus le niveau de qualité de ceux-ci que la technologie utilisée qu'il faut remettre en cause. Il y a des stores à enrouleur sans ressort et il y a des stores plissés qui sont opaques. Excellente journée

[@bob.solo-06]

Bonjour marcel très beau véhicule mais qui serait mieux en PL permis C

[@lepetitmarcelencampingcar]

Tu sais le commander sur le châssis Heavy en version PL 😋

[@bob.solo-06]

@@lepetitmarcelencampingcar oui, j'ai mon permis c, donc pas de problème mais avant tout je serai à vilpente pour le salon

[@philippesanlera5621]

Dommage de ne pas avoir séparé l'espace conduite de l'espace habitation via une parois avec une porte d'accès pour améliorer le confort thermique et la sécurité du véhicule.

[@lepetitmarcelencampingcar]

En ajoutant une séparation, c'est clair qu'il faudrait passer sur une version PL 🥴

[@rogerlucas6213]

Bonjour, Tymarcel ,très belles idées et finitions. Mais je pense que tu ne l'acheteras pas ,comment tu pourras travailler sur ton ordinateur quand ta charmante épouse sera au lit, il n'y a pas même une table portefeuille..Merci de protéger le bac de douche...Roger et Danielle 29

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair qu'il me faudrait une tablette amovible à l'avant pour pouvoir profiter pleinement de l'espace à toutes heures du jour et de la nuit. Bonne journée à vous deux

[@newcomer6294]

Le KAIFLEX est de seulement 19 mm alors que l'ARMAFLEX est de meilleure qualité avec ses 32 mm, certainement une économie d'échelle, c'est dommage! Pour être vraiment autonome, un panneau solaire de 120 W est insuffisant, il en faut au moins deux de 300 W, ça reste le point faible des grandes marques par rapport aux artisans aménageurs de vans. Allez un petit effort Mega-Mobil!

[@lepetitmarcelencampingcar]

D'après mes informations, l'épaisseur du Kaiflex est de 25mm. Effectivement l'Armaflex est également un des meilleurs isolants actuellement sur le marché

[@michelsartorio7073]

Salut Marcel toujours pas de réponse,le véhicule que tu présente est très joli se qui est plaisant se sont ce paroi non plastique qui est un gros avantage phonique pour le reste une implantation qui fait perdre de la place on le voit quand tu te déplaces pas de décaissement cabine et le cabinet douche sur l’avent et se salon que tu aimes c’est pas fait pour un fourgon c’est comme l’isolation je la trouve pas très épais il faudrait avoir les références pour les stores cabines ne pas les prendre d’origine et les faire poser en concession comme sa tu pose se que tu veux tu parle des jantes alliage que se PSA FIÂT DUCATO ou des autres marques elles sont tous homologuées poids vitesse je te souhaite une bonne continuation salut

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci pour ton feedback Michel à nouveau, "c’est pas fait pour un fourgon" est une histoire de point de vue propre à chacun et chacun à raison selon sa manière d'utiliser un véhicule. Et oui, perso, je ferais placer d'autres stores pour la cabine

[@patb4988]

Bonjour on fait quoi avec 80 litres d'eau ? On range ou les manteaux, imperméable....le tout a un prix exorbitant alors oui c'est super bien fini mais bon c'est pas pour moi

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair qu'il en faut pour tous les goûts et pour toutes les utilisations😊

[@patb4988]

@@lepetitmarcelencampingcar oui tout a fait, le véhicule idéal n'existe pas

[@Max66seb]

Amélioration : Habillage des encadrements fenêtres, le plastique c’est cheap La poignée noire de la porte arrière c’est bof À ce prix là Robeta est un meilleur choix à mon avis notamment en raison des matériaux Pour l’isolation bien qu’efficiente, c’est pas trop naturel et respirer ce genre de produit 😮 Il y a beaucoup de boulot organisationnel à mettre en place au niveau de la fabrication et qui doit consommer énormément de perte de temps. En résumé c’est fourgon deviennent trop cher pour les prestations et investir dans un cc mieux isolé et accédant aux même terrains de jeu redevient sans doute un meilleur choix.😮

[@lepetitmarcelencampingcar]

Quelle différence de matériaux entre Méga-Mobil et Robeta ?

[@reiviloredienhcs6821]

Et ont met ou le matériel chaise table pour l'extérieur ? C'est bloquant

[@lepetitmarcelencampingcar]

Un coffre de toit, un porte bagages ou une remorque ?

[@jean_paulbaugniet9109]

Il voudrait le comparer au vanreva pour 2 Qui a lpg sous ke plancher, batterie au lithium, Convertisseur, gros panneaux solaires,suspention a air,frigo a comphretion etc Mais comme je t'ai di il ne reponde plus Peut être que si tu compracte heidi ,il a peut être des nouvelles

[@lepetitmarcelencampingcar]

👍

[@ericmarcel4723]

Même pas les commandes au volant sniff pour le prix 😢 set mesquin surtout pour la sécurité

[@lepetitmarcelencampingcar]

Comme je l'ai expliqué, les véhicules sont des véhicules commandés par des distributeurs. Les commandes au volant sont dispinible

[@OlivierDevue]

Super. Pas de test en vue d’un Rêvadeux de VANRÊVA ?

[@lepetitmarcelencampingcar]

J'ai demandé mais la firme a décliné. Je le reproposerai dans un futur proche en espérant une réponse positive 😋

[@OlivierDevue]

Et le Laika Ecovip 645 ? Je suis aussi fan des salons à l’arrière 🤩

[@fredericgoulfier7305]

Vanreva vraiment au top ..fabriqué en Dordogne par des gens vraiment à l écoute du client

[@jorjusse1192]

Bonjour Olivier. J'ai eu l'occasion de rencontrer le patron de chez Vanreva au Camper van week-end de Chantilly l'année passée (2023) et il m'a dit qu'il n'avait les homologations que pour la France d'où le peu d'intérêt de recevoir Marcel je pense.

[@lepetitmarcelencampingcar]

Et pourtant, 75% de mes abonnés sont Français 🤪

[@franckv5814]

Hello tio Marcel ! 88000 EUR ? Non. Si tu ajoutes une bva, TV sat, clim. Panneau solaire, suspension pneumatique, alarme, porte vélo, porteur Fiat, etc, on arrive à +ou- à 110ke. Ça commence à faire cher le fourgon !!!!!

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair que le prix d'un fourgon est proportionnellement plus cher que celui d'un camping-car

[@bm7274]

Personnellement, les cliquets ne me dérangent pas mais les occultants à enrouleur, Impossible. Et puis le porteur Peugeot sans boîte auto sans clim auto sans frein automatique à 90.000 € ! La qualité est là mais pas pour moi...

[@bm7274]

Bonjour Marcel, je n'ai pas dit bonjour ! Désolé ! Au plaisir...

[@lepetitmarcelencampingcar]

Bonjour BM 👋 La différence de prix entre le Peugeot et le Fiat est de +ou- 2.000€

[@bm7274]

Ça n'est pas tant que ça, effectivement. Les options viendront plomber la note quand même... boîte auto, aides à la conduite... on verra avec les nouveaux porteurs du groupe Stelantis.

[@jean-jacquesmezille2316]

Bonjour niveau tarif correct rien a redire suis pas d accord avec vous niveau salle d eau c est mon avis c est pas top avoir les pieds dans la douche pas pour nous il y a que certains campereve qui savent faire des salle d eau donc moi je l achèterai pas a cause de ça

[@lepetitmarcelencampingcar]

Merci pour le feed-back

[@bmh2238]

Franchement, le salon arrière n’est pas des plus pratiques quand vous y vivez à plusieurs, notamment des enfants. Si quelqu’un cuisine, quel dérangement. Avec ce genre de lit, tout le monde doit se lever en même temps. Grand salon pour vivre à 2 : aucun intérêt. Je n’arrive toujours pas à comprendre l’intérêt du fourgon quand il a les mêmes dimensions qu’un profilé, pour souvent plus cher. NB : 20 ans d’expérience avec 2 types de véhicule de loisir

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair qu'être à +de 2 personnes dans un fourgon c'est chaud 😊

[@christiangautier7348]

Encore des concepteurs qui ne testent pas leurs véhicules sur plusieurs semaines. Ce véhicule ne peut servir que pour sortir sur 2 jours. Acheteurs, testez avant d'investir !

[@lepetitmarcelencampingcar]

C'est clair qu'il est toujours intéressant de tester avant d'acheter, quel que soit le type de véhicule. Et c'est clair que ce véhicule est prévu pour deux comme je l'explique au début de la vidéo. Cela étant dit, qu'est-ce qu'ils n'ont pas testés dans leur véhicule ?

[@christiangautier7348]

@@lepetitmarcelencampingcar vu la quantité de matériel à emporter pour un voyage de plusieurs semaines, on le range où ? Le grand salon sous le lit, les deux sont obligés de se lever pour déjeuner, je m'arrête là, mais la liste est plus longue !

[@TheBoule3]

J’adore les personnes qui rêvent d’un c.c de 8metres dans un fourgon de 6 m😊😊😊