Mega PDO 19 de Junho 2015 Corolla, I30, Novo Uno, Picasso, Linea e muito mais

[@joaoaraujo8081]

(Retificando) ADG, desde que li uma matéria sobre seus vídeos em uma revista do ramo, que acompanho seu trabalho que é de muito bom gosto. Adoro carros e seus vídeos têm sido usados em um curso técnico que comecei a fazer a pouco tempo. Aprendo muito com suas dicas. Parabéns a você e sua equipe.

[@lfd898]

Ai sim eu dou valor hein chefe, 30 minutos de novela pra macho

[@1eig]

Ctza hehehe

[@ferreira3361]

ADG, pode abrir sem medo o cárter do cambio automático do modelo Brad, são 18 parafusos com torque de 6 NM e remover o filtro para limpeza, pois esse modelo o filtro é metálico com uma tela metálica e permite a limpeza, mas se o dono preferir pode se fazer a troca também, pois neste estagio ha muita sujeira no filtro, e muita limalha nos 2 imãs da tampa do cárter que devem ser limpos também, aí sim fica 100%, são treis parafusos nele com torque de 10 NM, assim que esgotar todo fluido, alavanca em posição N, dar partida no motor por 20 segundos apenas, deverá sair mais uns 1/2 litro de fluido chefeeee, (fazer isso em todo processo de esgotar o fluido), eu faço assim: 4 litros, funciona o carro, engata R, depois L, 2, e D deixa funcionando de 2 a 3 minutos, aí esgota o fluido, e coloca + 3 litros, o mesmo procedimento, depois + 3 litros, o mesmo procedimento, e por fim os 4 litros finais que irão finalizar a lavagem, fazendo o mesmo procedimento, fica perfeito ok, é só uma sugestão amigo, espero que tenha ficado esclarecido, grande abraço.

[@josecarlosfernandes7186]

ferreira3361 Corretíssimo, fiz o mesmo procedimento com a troca do filtro e da junta do cárter no meu e ficou show,valeu abraços!

[@ferreira3361]

É isso mesmo Jose Carlos, fazendo assim dificilmente teremos problemas no cambio, grande abraço!

[@ferreira3361]

Wellgton Nascimento Com certeza, não dessa maneira, até porque no cambio manual, você consegue esgotar todo óleo, diferente do automático que não se consegue, procure no manual do seu veiculo, que tipo de óleo do cambio ele usa, para poder usar o mesmo, se tiver já muito escuro (muita quilometragem), é recomendado fazer a lavagem com a mesma quantidade de óleo que o cambio suporta, assim que colocar o óleo novo, com o veiculo suspenso a tração, (em cima dos cavaletes), ligue o carro, engate a ré, acelere um pouco, pare, engate a 1ª acelere, engate a 2ª acelere...., assim até a ultima marcha, depois deixe funcionando em ponto morto uns 3 a 5 minutos, desligue o carro, esgote esse óleo que serviu para lavagem, aí é só colocar o óleo definitivo que vai ficar zerado o seu cambio, espero ter ajudado amigo, grande abraço!

[@sergioramospg]

Bom fds, chefe. Até segunda...Bom descanso aos guerreiros da HT.

[@Ale22costa]

Obg ADG pelas dicas. Parabéns pelos videos, cada vez mais top. O macho bola azul aqui tá gostando kkkk

[@joaoaraujo8081]

ADG, desde que li uma matéria sobre seus vídeos em uma revista do ramo, que acompanho seu trabalho que é de muito bom gosto. Adoro carros e seus vídeos tem sido usados em um curso técnico que comecei a fazer a pouco tempo. Aprendo muito com suas dicas. Parabéns a você e sua equipe.

[@TheMbep]

Show de bola ADG ! Ventania forte em BH ! Ta começando o frio !

[@Silvio135858]

Um PDO Melhor que o outro..Muito Bom Chefe!!

[@chrystianmateus88]

Ai siim heim,top video de meia hora de mecânica pra galera !!abraço adg

[@robertofaria9469]

BOM FINAL DE SEMANA P/ TODOS E FAMILIARES

[@Neto041cwb]

salvo a madrugada

[@daniloreisbr]

30 minutos! Vlw Cheefeeeee!!!

[@jotacarlos86]

Aí adg. Ca em Portugal vendo kayaba há 13 anos e lhe digo que nunca, nunca tive retorno de nenhum. Já reclamaram ser uma vez duros porque o cliente quiz a gaz e o arro de origem sai com amortecedores de óleo e ele notou a suspencao muito dura em relação aos antigos. Eles estão a sair em muitas linhas de montagem. São top mesmo. Se seguires usando não te vai desiludir tenho a certeza mesmo as estradas ao sendo diferentes.

[@pedroeurico5409]

Se vc estivesse em Sampa meu amigo vc ate recusaria os carros, nao daria conta, oficina top

[@betotaveira]

Mais um PDO top, parabéns ADG!

[@tonsbh]

PDO cada dia mais top!

[@Mediamanta]

ADG venho acompanhando seu canal ha um tempo(não muito) Parabéns pelo trabalho.. Belos videos.. ! Breve breve, levo meu carro ai na sua oficina.. !! Parabéns

[@rafaelneridossantos9420]

Adg sempre impecavel

[@Renanmct]

ADG, amortecedores KAYABA são muito usados no estilo OFF-ROAD e principalmente em motos de motocross.

[@rafarochatts]

Ótimo PDO, vou passar ai pra conhecer a oficina ADG. Teiji Nishiyama sua vela molhada pode ser retentor de válvula com problema,ressecado deixando passar óleo pra câmara de combustão.

[@matheusdavila9305]

Smart tração traseira, perfeito para a pratica do drift huehuehue

[@fabiobal]

Uma vez a bateria do meu carro estava fraca ( Honda New FIT 2010 ). E por um descuido dei na partida com os faróis ligados, e queimou os 2 faróis altos do carro no ato da partida. Abraços. Fábio!

[@Antoniocachate]

ADG esse teste de bateria com certeza e 100% sim.. e faca na caveira...

[@valmiranda79]

Para variar, muito bom! ADG, você indica alguma oficina especializada para troca do fluido do câmbio automático aqui em BH? Fala pra gente no próximo PDO. Valeu!

[@marcioa.g8167]

Parabéns pela qualidade de seu trabalho e videos muito top!!bom em meio de umas maratonas de PDO, que vi me lembrei de um que vc perguntava se alguém conhecia essa marca japonesa de amortecedores ,pelo visto é uma marca boa mesmo . Um grande abraço ADG.

[@etimdochico]

Top chefe como sempre!!!!!!

[@josivaldodemelopereirajosi1923]

valeu chefe

[@Pandacao89]

Alexandre Olá, Como você está? ''uma flash dica para vocè '' o motor do Mini Cooper 1.6 é um motor feito em colaboração com a BMW e PSA ,na Europa está montado no Peugeot 207 - 208-308 citroen ds3,C3, picasso etc ele é chamado de motor VTI (comando de válvulas variável.) e há também 1.4 com VTI com 95 hp. enquanto o PSA thp 1.6 turbo montado no carros Peugeot Citroen què è vendido no Brasil e também no mini ( Cooper S ) e também montado nos diversos carros da BMW é o mesmo motor ( VTI da europa) apenas com o turbo e outros pequenos alterações nos pistões etc. alguns componentes são idênticos incluindo a tampa de água de radiador. tchau e um grande abraço de Itália Jose Pandacao.

[@mfstanaaan]

ADG como é importante a troca do óleo, fluido de freio e o do câmbio. Assisti vários vídeos de manutenção de cambio automático e robotizado e a maioria dos solenoides e canais que passa esse liquido, estavam entupidos por falta da troca na quilometragem correta.

[@ferrareperalta9626]

Muy buenos son de lo mejor

[@cristianogatao]

Sr ABC , hein ! Quem diria ! Sabe tu do ... man ! Abraço,

[@ggagaspar]

ficou show!

[@danielamotta4119]

top chefe...

[@fernandomenezesbara4530]

30:54 de pdo valeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuu showwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

[@aciolisedanhlx]

E o Fusion tinha vazamento no radiador ou mangueiras ? Porque estava sem água ? Vlw chefe !

[@Ro9999ful]

Pdo show,adg tem como mostrar mais algum honda fit 2010 trocando velas sistema de arrefecimento,isso se aparecer algum?Valeu chefe.

[@reinaldo5472]

DG gostei muito sobre a gasolina falou td ,o que ta entalado na minha garganta e de muitos brasileiros que trabalham feitos escravo do sistema para adquirir um bem.comprei um civic flex se eu usar só gasolina melhora em alguma coisa.

[@andersonmiguel8670]

ec teste da bateria ja fiz em meus carros funciona mesmo aprovo

[@lucasgalvani1]

ADG,se a bateria estiver fraca o Linea acusa avaria no airbag

[@gustavojasper6455]

PDO top de linha! ADG, estou interessado em um carro 1.0, mas gostaria de saber sobre a manutenção do March, não me lembro de ter visto algum nos vídeos mais recentes. Forte abraço, chefe!

[@GuilhermeHenrique-gb8ii]

Vou pegar meu carro mês que vem. É um Corolla 2006 SE-G. Tem alguma oficina para recomendar em São Paulo - SP para que eu possa realizar todas as revisões possíveis para ter certeza de que o carro está em ordem e trocar o que for preciso?

[@hiproque]

TOP chefe

[@pswiliam]

ADG, eu tentei comprar os amortecedores Kayaba aqui em são paulo, mas demoraram tanto pra responder meus e-mails (mandei mais de um e pra 2 emails diferentes) que eu comprei os originais pro meu ford focus 2011. Só liguei na mercadocar e não encontrei, mas foi cansativo TENTAR achar onde comprar. me responderam só depois que eu já tinha comprado os originais, uma pena.

[@AllCortesCast]

De quanto em quanto tempo eu devo trocar a agua do radiador? (recipiente)

[@aciolisedanhlx]

Canal Do Garoto 2 anos

[@MCA0090]

Canal Do Garoto O do meu Polo 2008 tá perfeito, não baixa o nível de água, não tem vazamento, já testei com o termo-decímetro e a concentração de etilenoglicol tá ok... mas eu rodo pouco, o carro está com 45 mil km. Só vou fazer a limpeza se precisar fazer alguma manutenção no sistema ou se começar a juntar sujeira sólida no reservatório ou se o aditivo começar a perder a coloração...

[@andrecosta1386]

ADG,estou comprando um Corolla BRAD e tenho pouco conhecimento sobre o carro, mas sei que ele é msm um tanque de guerra, o que estou em vista é um modelo 06/07 xei mec, e esta com 139000 rodados, sei que tem um período p troca da corrente de comando mas n sei qual, me da umas dicas ai sobre esse modelo. obg.

[@mfstanaaan]

ADG, carro com muita eletrônica embarcada na hora de trocar a bateria dá algum código de falha? Ou apenas troca a bateria e nada mais?

[@marcospaulomorais6892]

Fala ADG, tenho um GM Agile 2011 e ele está chegando aos 100.000kms,, e sempre usei o óleo de motor recomendado (5w30 da AcDelco), e sei que existem óleos "especiais" para motores com longa quilometragem, O que vc pensa sobre eles e sabe indicar algum

[@washingtondiaspimenta2457]

top

[@JorgeVieraDsocar]

Aqui em uruguay as baterias duran so ano o ano y médio.

[@danielgermanolopesmoreira8884]

Showwwwwwwwwwwwwwwwwww o PDO!!!!.

[@drunscover]

Alguem me salvaaa, kk to comprando um Audi A3 1.6 2001. Preciso de dicas, o que preciso cuidar dele? o que mais da pau? estou com medo, receio e ansioso para pegar o carrinho! A final é um Audi, mas não tenho experiencia nenhuma com esses motores e tecnologia.

[@rodrigosanches9114]

tenho um astra sedan 2,0 8 v 2003 vai cuantos perfect 1 2 3 uso toda vez que encher o tanque ou e de tempo e tempo ?

[@rodrigoatibaia3304]

ADG SEMPRE ASSISTO SEUS VIDEOS , PARABÉNS E OBRIGADO PELAS DICAS . TENHO UM VECTRA 2.2 16V NO CASO DESTE MOTOR , NA TROCA DA CORREIA É NECESSÁRIO USAR FERRAMENTAS DE FASAGEM ? POIS TENHO QUE TROCAR NOVAMENTE . ABRAÇO

[@paulocruz5684]

Cara ele tem um vídeo que ele da uma mega revisão em um desse. Assista tenho certeza que pode te dar uma luz.

[@rodrigoatibaia3304]

Vlw Abraço

[@rodrigosanches9114]

adg gostaria de saber se o perfect clean e so colocar e rodar ou tem que fazer mais algo?

Novo Uno com disco sólido? Ainda existe isso???

[@alissonlizzani7719]

Estou a procura de produtos da Marca Mann Filter , ainda não encontrei em nem um site para a venda , somente para distribuidores . Produtos da Wurth também , se alguém poder ajudar agradeço .

[@natanroza2784]

O Saulo está parecendo o mecânico Jurandir da novela carrossel rsrs todo camuflado

[@brunohenrique-cm8et]

Kkkkkkkk recheio liquido kkkkkkkkkkessa foi d+ adg

[@gilsonrocha9544]

E ai ADG vai um babaloooo....kkkkkk

[@maxgirardi4014]

Grandão hahahahaha!

[@gusgraf]

O Fusion era de SP? Porque é mais fácil retificar o cabeçote do que colocar água no carro! kkkk

[@GhostFireify]

PQP 30 min, de novela pra macho. Rapaz, 8 anos e vem depois aparecer esses pequenos problema num Honda. Mas bem uma bobagem mesmo. É um tanque de guerra.

[@marcosalexandrebatista4597]

xiiiii ADG...de quinta para sexta, você continuou feio bicho!

[@jota3627]

Até um vectra com cb que muitos chamam de jurassico, tinha aviso no painel de baixo nivel de arrefecimento... ai uma caranga dessas nao tem... cada economia burra.