Megabass Great Hunting GHBF48-4UL, Extreme Climber 484 рассуждения о подборе катушки 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@KonDraT380]

У нас мастер делает уже 10,лет шпули с фиксированным индуктором с своими хитростями ,шпули делает мастер F-40,у меня 9шпуль на всех катушках от 32диа до 36диа. Самые толковые и предсказуемые

[@MrMibars]

Очень хочется видеть последующие видео - горизонтальные, на компе и телевизоре смотреть вертикалки не очень.

[@coyoteZloyOrk]

👏👏👏, только в случае с магфорсом с любым индюком и любой пружиной бросок должен быть всегда сильнее среднего в идеале ты утверждаешь, и если это летун хороший то летит стабильно , а если это не летун то он начинает тормозить в полете ощутимо, а индюк на средней пружине , и не важно какой он, уходит обратно в средней фазе полета ( ты учел кстати ширину шпули и толщину лайна? Уменьшение диаметра при полете из за этого и на сколько увеличивается скорость и будет ли компенсация?) и происходит перебежка. Получается весь магфорс идеален для хороших летунов , ну так это и любая тормозилка справляется с пулями на отлично, тоесть проблем с перебегали нет, нахрена тогда людям магфорс?? Или что делать челу если он собирается разные применять приманки? Ставить регулятор ближе к максимуму и что? Оттачивать бросок на каждой палке по разному? Не так все ведь однозначно, ты расписал отдельные моменты, а людям тоже это все надо изучать? Я делаю отстрел взяв у чела дайву на которой он средним броском идеально кидает а я более мощным с Макс загрузкой отстреливаю в первой фазе полета, это потому что заданная инерция и вылетевший индюк не справляются, инерция выше, регулятор прибавляю и дальность теряется значительно , и в чем прикол магфорса теперь, а я скажу - в том что всю жизнь играешься со шпултками , или джига, или явный перетормоз один хрен, что собственно инженеров дайвы и не удивляет, а вот когда подбираешь дайву под приманки определенного качества тогда все ок, какая то херня или же всё-таки перетормоз это все таки норм? Думаю для дайвы это норм. Не может ни одна система кроме диси контролировать весь путь полета, но магфорс среди простых систем не фаворит, и с учётом именно наших батранеров это какая то пожизненная метафизика с маниакальной улыбкой на лице. И в итоге конечно же магфорс не гавно, подсаживает людей решать сложнейшие "задуманные инженерами" задачи и скрытые секреты, не правда ли 😬😬😬

[@baitraner_84]

Игорь Михайлович, я не очень понимаю зачем вы вообще пишете комментарии под моим видео, ведь на своем канале и в группе вы прекрасно показали свои знания и обозначили позицию 🤷 Однако в любом случае отвечаю на ваш комментарий. 1. Заброс выше среднего необходим на шпулях с подвижным индуктором. Для фикса, практически линейки, где ендуктор всегда находится в магнитном поле - хоть на изи, хоть в пол силы, да как угодно, но относительно не далеко. Зато стабильно. 2. Если приманка не летун, то и начальная скорость полета у нее будет значительно меньше чем у летуна, в любом случае вы будете ужиматься в тормозах, положения индуктора (кроме Z и V, в этих шпулях индуктор плавно меняет положение сродни "вариатору") по вылету останутся прежними, увеличится возмущение магнитного поля между кольцами и пропорционально увеличится тормозное усилие на тех или иных положениях индуктора. 3. По уменьшению "рабочего" диаметра шпули с учетом вылета носителя... Мы обсуждали это у вас в группе, до моего ухода. Я как раз на это акцентировал внимание. Расчеты сделсь провести не возможно. И как я понял, япы даже вымот за оборот принимают от среднего значения. Так что тут хрен учгатаешь. И я этот момент не учитываю. Конечно инерция шпули и скорость ее вращения зависят от диаметра намотки. Но вот как меняется тормозное услие от этого предсказать сложно. Понятно лишь что на шпуле с явным недомотом скорость ее вращения выше и тормоза пропорционально оказывают большее тормозное воздействие, что не в егда положительно сказывается на дальности и легкости заброса. 4. По перебежке. Как раз при правильном выборе носителя под шпулю, в соответствии с рекомендациями, производитель гарантирует правильную работу катушки и шпули. В тех системах где это возможно (Z например) осевой тормоз является рабочим контролом и оснащен для удобства кликеером. В современных вариантах daiwa вообще отказалась от осевика. Предположу что это от того что основная тормозилка стала способной решить все проблемы. Да и в прошлом поколении осевик уже не осевик, а нулевик ;) 5. Проблемы с перебегами есть на любых тормозных системах. И на это влияет не столько тормозилка, сколько не правильно подогнанная снасть и ошибки байтранера. Из известных мне тормозилок самая беспроблемная и подходящая новичкам из цетробегов это ivcb, из магнитов магфорс с фиксированным индуктором. Подчеркну, для новичков. Зачем фы виксанули я х.з. может от того что не разобрались в том что эта схема хорошо работает на мягких палках 🤔 6. Я не знаю надо ли это изучать людям?! Мое мнение если подался в кастинг вникай. Если не хочешь вникать бери рабочие схемы и повторяй. Кстати это же ваш конек - не грузит палку ;) Тренить и привыкать придется. Нет желания? Иди в мясо. Ну или на крайняк индуктор фиксани. 7. Игорь Михайлович, если вы в перфвой фазе поймали перебег, то скорее всего вы ошиблись с забросом, возможно щелкнули, я х.з. в противном случае если носитель соответствовал предназначению катушки вы не отстроили тормоза, ну или ловили не правильным удилищем. 8. На счет перетормоза. Во первых, я не вижу в этом ничего плохого. А во вторых мне кажется что вы как раз и ловите на перетормозе. 0.4 флюр и приманка весом 7 грамм забросом на изи ;) И вот еще, а так же ваша теория о том что мощным забросом нужно преодолеть тормозное усилие ;) 9. Никто и не утверждает что magforce решает все задачи. Она не лучше и не хуже других систем. Кому-то проще освоить ее, например мясникам перешедшим в каст. Тут то как раз магфорс и душит зщелкающие забросы, в отличае от большинства тормозных систем. PS: Несомненно есть варианты magforce лучшим образом подходящие под те или иные условия, однако это правило действует во всех тормозных системах. И да, к этому нужно привыкать и подстраивать тормоза. В этом и есть философия "байтранинга" кто не хочет вникать ловит мясом 😜 PPS: Игорь Михайлович я не узнаю вас 🤷‍♂️ Печень трески 🎏🎏🎏 трясет 🤣 Но ведь без приколов, усложнять бейткастинг это именно ваша фишка, а тут вдруг метафизика 😵‍💫 Все будет хорошо, мы победим 🫡 В следующем видео болтовня о тормозных системах 🤭

[@coyoteZloyOrk]

@@baitraner_84 Паша, я так понял что ты это написал людям, мне то все известно, или хотел показать что понимаешь что к чему, про щелчек я так и думал что скажешь, спасибо)) я отлично знаю и ни когда не скрываю где косячу, не было щелчка, и подобное я практикую на всех дайвах которые мне в руки попадают, прежде предупредив хозяина что возможен отстрел). Насчёт зачем я фиксанул и про постоянный перетормоз в этом случае по твоим словам, то ты как обычно поленился повнимательней посмотреть мои видео, пересказывать здесь конечно не буду, на Ито с фиксом перетормоз был не более чем со средней или мягкой пружиной, а в родне была жёсткая , и она работала именно с весами от 14 но в идеале, а со шнуром я просто бы утопил слегка индуктор и подстроил бы диапазон регулировок, флюр у меня был не 0.4 а 0.31(14лб), и одной из главных позиций в моих фиксах было то что стала возможность кидать именно дальше гораздо лёгкие приманки, что в родне этого не было и близко, и не выпрыгивая из штанов, а как и показывал - почти на изи, это было и рэйсовской шпуле, и на Ито, вот это попробуй объяснить себе, я то себе обьяснил. Ivcb не считаю стабильной на средних воблерных весах, а вот бассинатор/тэйлволк, гораздо лучше, а хайбо эрайз, который я часто упомянаю, там у колодок очень малый ход, о чем я упомянул в видео - что на магфорс нельзя поставить такую короткую пружину , или можно всё-таки??))) вот тогда магфорс будет гораздо эффективней, я на это не просто намекал а именно тупо утверждал, что дайва развела как лохов своих покупателей - сделав конструктор из различных модификаций магфорсов под разные условия 😬😬😬 если нравится такой мазазизм людям, то я не против) моя задача была не обосрать дайву и магфорс а показать в чем проблемы бывают

[@baitraner_84]

@@coyoteZloyOrk Игорь Михайлович вы снова правы на счет того что я как всегда поленился ;) но! Всегда ленился а в этот раз не смог заставить себя досмотреть. Прошу прощения. Мы все имеем право на свою точку зрения, зачастую она основывается на понимании процессов, наблюдательности и способности сделать выводы. У вас отличный канал. Желаю успехов и процветания. С уважением 🤝

[@coyoteZloyOrk]

@@baitraner_84 не спорю, мои видео некоторые даже я пересмотреть не могу, на счёт канала скажу что он скоро закроется видимо уже точно, в группе своей меня нет уже и я тупо хочу отдохнуть и просто без камеры порыбачить, к тому же наш парк будут скоро закрывать на реконструкцию, так что Паша будь здоров 🤝

[@baitraner_84]

​@@coyoteZloyOrk Да ну Михалыч, прекращай. Это магнитные бури, солнце очень активно, это факт. Все будет круто!

[@baitraner_84]

vk.com/club225906158

[@baitraner_84]

kzbin.info/www/bejne/mHXPfGxje6ijraMsi=On-k430l1FPwfEpG

[@baitraner_84]

kzbin.info/www/bejne/j2S9n3pqetiMgcksi=j3vgj5gTloBpyiur

[@baitraner_84]

kzbin.info/www/bejne/opa8nJaHmciihNksi=BcvEk6amCm6L9WBI

[@nakanaka5614]

здравствуйте ! посоветуйте катушку под палку бриден как у вас в видео ! планирую собрать комплект под джиг с бриде а вот катушкау не знаю какую под нее подобрать ! Спасибо

[@baitraner_84]

Добрый вечер. Если предпочтений в фирме нет, то я бы посоветовал daiwa alphas air tw. У нее универсальная по носителю и лесоемкости шпуля. Также замечу что шпуля и настройка этой катушки произведена компанией KTF ;) Шарикоподшипники и трешетка фрикциона дело наживное. Сейчас на озон она 23 с хвостиком. Передатка 7.1 универсальная. Если передатка не смущает и деньги есть, а лесоемкость не главное то gekkabigin.

[@baitraner_84]

Посмотрите это видео. Возможно будет проще определиться. kzbin.info/www/bejne/qqWuhGSngKuVbKcsi=7nb7uZYVtqgZ1zWd

[@nakanaka5614]

@@baitraner_84 спасибо