El SR71 y el A12 tenían un combustible específico para ellos. Era tan poco volátil que se decía que podías tirar una cerilla encendida sobre él y no ardía. Eran aviones hechos para volar, de hecho, en tierra tendían a perder combustible por las juntas. Una vez en vuelo la presión y la temperatura hacían que la estructura se acoplase y encajase perfectamete. Eran de color negro para emitir el calor que recibían sus superficies debido a la fricción y al material radarabsorbente de aquella época. De hecho tenían que volar unos 15 min a baja velocidad antes de aterrizar para enfriar su superficie. Son unos de mis aviones preferidos. Desde pequeño me fascinó la aeronáutica.
@RG96..4 жыл бұрын
Para los que se preguntan que pasó con el U-2 que fue derribado en la Unión Soviética, si fue derribado pero por suerte el piloto se pudo eyectar y sobrevivió, obvio fue capturado y estuvo cautivo en la URSS pero fue liberado tras una negociación entre Estados Unidos y la URSS, hay una película sobre eso, es de Steven Spielberg se llama "puente de espías" es buenísima.
@takumilopez61864 жыл бұрын
Gracias bro por el nombre de la peli
@norbertocarena23943 жыл бұрын
Recuerdo haber comprado un libro sobre ese incidente, el piloto se llamó Francis Gary Powers.
@MonitoSmith3 жыл бұрын
No hubo uno solo. de hecho muchos aun siguen en servicio.
@RG96..3 жыл бұрын
@Luis Fernando Carpintero Fernández la película no fue tan fiel con ese incidente porque la propia película basaba su trama principalmente en el espía ruso.
@AlexSnappy3 жыл бұрын
@Luis Fernando Carpintero Fernández cuidadito con los misiles tipo SAM.. Moscú sembró de esas defensas antiaéreas Vietnam del Norte y se lo puso imposible para los norteamericanos
@ivansanchez1434 жыл бұрын
Una de las razones por las que el A12 iba mas rapido que el SR71 era por el techo de vuelo. El SR71 en teoria podia ir mucho más rapido de lo que su limite establecia, pero no lo hacia por el calor que se generaba en determinadas partes. El A12 al tener un techo de vuelo mayor, generaba menos calor a la misma velocidad, por lo que podia aumentarla un poco
@jorgecerdasancho214 жыл бұрын
Aparte de la ingeniería posee un atractivo estético magnético una máquina que más que volar nos hace soñar . Gracias equipo de megaproyekts .
@nessmm1004 жыл бұрын
El problema del titanio, que es un metal, y cuya principal ventaja es 1/2 de densidad que el hierro y mejor resistencia a la corrosión (a velocidades match la atmósfera se comienza a volver un tanque de agua). Pero había 2 problemas principales: el mayor productor era Rusia y el otro es que en estado líquido (fundido) arde. Entonces, bueno, fundirlo se solucionó con catalizadores que generan una costra encima y demás cosas técnicas, pero el problema es soldarlo porque comienza a arder y dónde hay fuego hay oxígeno, metal +oxígeno = óxidos.
@urbietorbi41144 жыл бұрын
Por esa razón es que se suelda bajo campana y en atmosfera inerte, Argón o argón-Helio con procedimiento TIG. De no ser así, (y esto es bien sabido entre soldadores), el baño de fusión absorbería oxigeno. Dando lugar a burbujas y fallos de fusión, los cuales son defectos intolerables que con el tiempo ocasionan fisuras. Para que no suceda, se certifican las soldaduras previo examen con ultrasonidos. Saludos.
@RubenCampo4 жыл бұрын
Muy buen apunte...
@PhonesLab3 жыл бұрын
Fantástico apunte para entender mejor su construcción.
@joseandres70313 жыл бұрын
mmm.. ok. me imagino que ahora el sr 71 esta hecho de otros materiales, no?
@ambrosiogarciamartinez77336 ай бұрын
AS INVENTADO LA POLVORA
@jasdrakken3 жыл бұрын
Que gran video!!, Algunos detalles que creo son interesantes (que oye...el video es vuestro, y si no duraría 2 horas, pero yo ahi lo dejo). El A12 tengo entendido que se llamó arcángel porque el U2 al que sustituia, diseñado también en los skunk works de Lockheed era conocido internamente como "angel"; mientras el U2 se valía de una larguisima autonomía (era casi un planeador) a grandes alturas para su trabajo de espionaje/reconocimiento, el A12/SR71 se valía de una velocidad sin igual, pero tenia varios problemas por ello, no podía despegar a plena carga de combustible porque el avión requería calentarse por fricción para cerrar todas sus juntas, tenía un tanque de combustible relativamente pequeño para el consumo en postquemador sostenido, sus encendidos de postquemador estaban limitados por un combustible autoinflamable a temperatura ambiente que se almacenaba en un pequeño tanque criogénico (tenía unos 12 o 15 encendidos)...Las famosas "barbas" se pusieron como un intento de reducir la firma radar, pero descubrieron que ayudaba al manejo del avión a baja velocidad, y ahi las dejaron. En este avión pusieron mucho énfasis en la firma radar, el avión en si era virtualmente invisible, pero sus motores tenían una firma radar muy grande, asi que para el caso fue un poco desperdicio, aunque el conocimiento nunca sobra ;-) Los motores ellos solitos darían para otro episodio de megaprojekts, eran unos motores en tandem, un reactor convencional para baja velocidad y después un estatorreactor que se alternaban según las necesidades de velocidad, y diseñados especificamente para vuelo con postquemador sostenido, la entrada de aire estaba controlada por un complejo sistema que implica un cono frontal que se movía unos 60 cm y varias purgas (aliviaderos de presión) que permitian o no el paso del aire para mantener siempre la presión idónea y que digamos el motor no se "calase", todo gestionado por un ordenador analógico en principio, por lo que no siempre funcionaba con la velocidad necesaria. La única errata es que el avión no encendía los posquemadores para evasión, sino para vuelo sostenido, volaba la mayor parte de la misión con ellos encendidos
@ThePowerLover3 жыл бұрын
El que volara casi siempre con el post quemador activado y aún así tuviese un rango decente es impresionante.
@chitochu3 жыл бұрын
GRACIAS..TU información casi me atrae mas que la que han dado en el video. Un saludo.. gracias nuevamente
@danielali78353 жыл бұрын
El U2 era funcionalmente un planeador a gran altura y en silencio, recuerdo, las notas de la liberación de Gary Power (el piloto), ya era presa fácil de misiles y cazas rápidos que surgían, originó el SR71
@rubend2544 жыл бұрын
La primera vez que trabajé con titanio pase un gran susto. Ajusto la máquina a 1160 rpm, para un corte de 6 milésimas de pulgadas. Como era un corte de terminación, no usé refigerante y la pieza se incendió en segundos. En ese momento no sabía sobre su capacidad de combustión, depende mucho también del grado del titanio.
@edinsonfeliz63964 жыл бұрын
Sos unos cracks saludos desde República Dominicana
@josectorres1325 Жыл бұрын
Este fue uno de los tantos aviones que tuve la dicha de ver en la década de los 70 💪🚿🪖🛰️📡fue fantástico verlo en persona y no tan solo verlo sino estudiarlo en la clase de aero náutica en la antigua Ana roque en Humacao fue uno de los muchos aviones que estudie desde el barrio collores de Humacao puerto rico jessey saludos y bendiciones suerte
@JordanyMonegro9 ай бұрын
Dices que hizo vuelos a Puerto Rico?
@bobmafias41594 жыл бұрын
Esto es brutal mucha ciencia para mí por Este día 🇺🇸🇺🇸😌
@GuruKanDorado3 жыл бұрын
Lo que no toman en cuentan es que estaba hecho con materiales y titanio Soviético. El titanio estadounidense no tenía buena calidad.
@iyit36843 жыл бұрын
@@GuruKanDorado aquien le importa
@OSCAR2012463 жыл бұрын
BIEN... MUYBUEN DEBATE... PERO... HABLEMOS DEL PULKI O DEL PAMPA III... KE SON LOS KE CONSUMIMOS NOSOTROS... !! NO VUELAN... PERO GASTAN MAS KE MI MINA...!! NO COMPRAN CARTERAS DE VUITON... O ALHAJAS DE CARDI...!! PERO... LO MISMO GASTAN... SE PERECEN A UNA KE CONOZCO...!! NADIE SABE COMO HIZO LA TELA... LA LLAMAN ARAÑA MANCA...!!
@arminiolozamargarete78394 жыл бұрын
A 12 Mi mente: Arial 12
@GabrielGarcia-im6nu4 жыл бұрын
Mi mente: calibri 12
@boriseduardosanabriaperez97563 жыл бұрын
Sois geniales y tambien visualpolitik
@walasab.7934 жыл бұрын
Hablar del sr71 sin hablar del A12 es como hablar de la aviación sin los hermanos wright
@tfishappeningxd59154 жыл бұрын
O sin Alberto Santos dupont
@walasab.7934 жыл бұрын
@@tfishappeningxd5915 exacto
@walasab.7934 жыл бұрын
@@tfishappeningxd5915 Dumont
@GabrielGarcia-im6nu4 жыл бұрын
@@walasab.793 se han juntado dos petulantes jajajaja a ver criticas contructivas, no le listillos. Que tendrás razón pero quedas de listillo que solo quiere tener razón más que aportar
@walasab.7934 жыл бұрын
@@GabrielGarcia-im6nu no se que te pasa... Aparentemente no te dieron amor de chico, y eso que tu mamá sabe dar amor a los extraños, tranquila nena hace tu propio comentario y asunto solucionado niña
@hernan30194 жыл бұрын
jajajaja un arcángel es una ángel de los que parte el bacalao allá en el cielo, me hizo reír
@joseandres70313 жыл бұрын
a mi igual jajajajaj
@doomtrooper31843 жыл бұрын
Técnicamente no, pero en su estrato sí lo hace si recuerdo bien. Los más altos son los serafines (Los de varias alas, normalmente 6) y los querubines (Los que metían en los menes si alguien recuerda). Hay un cura que escribió sobre eso, el cura Fortea, bsuquen el "Summa Daemoniaca" y dense gusto si quieren.
@joseandres70313 жыл бұрын
@@doomtrooper3184 osea que los serafines eran los primeros.. y los querubines los segundos, no? osea como zidane-bettoni mourinho karanka luis enrique moreno algo asi, no?
@doomtrooper31843 жыл бұрын
@@joseandres7031 Eso no recuerdo bien, pero esos dos son los más altos en la jerarquía (En el libro que dije se dice que están ordenados por naturaleza, más que por méritos, no porque no valgan si no porque es más fácil si recuerdo bien).
@angelmediadorentrenosotros75793 жыл бұрын
JESUCRIST is READY with US the place where living Lattakia Siria=LAODICEA Coloshian chapter 2. those who DENIED making a war in Siria, the head is Israel EEUU and the other THE BEAST wwwAlfayOmega com....
@wilmerromero91253 жыл бұрын
Saludos desde Nicaragua por acá anduvieron tomando fotitos
@juancarloscuevasjimenez75844 жыл бұрын
Genial. me entretuvo de lo lindo; Gracias Megaprojek👍
@juanbautistamateocalderon3 жыл бұрын
Uds son los reyes de la informacionf tecnologia de la tecnologia mas avanzada. Siempre me gustado su programa. Gracias por sus genialidades informativas.
@eddiecoreas40783 жыл бұрын
No sabía que tenias este excelente canal. Me suscribo en un santiamén
@javiercarsizegri4 жыл бұрын
Detesto volar, pero molan vuestros vídeos. Gracias y buen 2021!
@matiasbustos61384 жыл бұрын
URUGUAY LOS AMA! SUS CANALES SON IMPONENTES!!!
@e.d91623 жыл бұрын
Gays imponente dice
@0JoelValdes04 жыл бұрын
Pobre hijo de Elon Musk, por lo menos se va a secar las lágrimas con billetes de 100.
@Pablo-jt5ly4 жыл бұрын
Algo es algo
@thewicho87824 жыл бұрын
1000*
@nemocastricus28024 жыл бұрын
se va a esconder del mundo cruel dentro de un Traje de la Crew Dragon... o bien se hace llamar Arcángel xd
@tfishappeningxd59154 жыл бұрын
@@nemocastricus2802 o se mete en un starship y nunca regresa a la tierra
@nemocastricus28024 жыл бұрын
@@tfishappeningxd5915 Se monta Una reaidencia espacial, Donde su unica compañia sea el Maniqui del Auto Tesla que lanzaron hace unos años
@israbw98213 жыл бұрын
Que ONDA Fonseca
@carlosalbertomoralesrojas47613 жыл бұрын
fenomenales documentales!
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
@xkid-ee4xm4 жыл бұрын
Video sobre el F-117 Nighthawk recuerdo que a raíz de fotografías del avión en Nevada la gente decía que habían visto ovnis
@PaulTech994 жыл бұрын
Gracias, iba a comentarlo yo xd
@alfredodorado28214 жыл бұрын
Y lo eran.
@plusquambellum2 жыл бұрын
Te envío un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@juliansantos38403 жыл бұрын
Clarence Johnson es una leyenda de la ingeniería sin duda
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
4 жыл бұрын
Elemento el titanio es un elemento, al combinarse con otros elementos se convierte en una aleación
@efradiesel3 жыл бұрын
Es cierto que es un elemento, pero en aeronáutica, cuando se habla de titanio o aluminio, siempre se hace en referencia a diferentes aleaciones de estos elementos. El titanio o el aluminio puro no son empleados en la industria. Lo mismo aplica también al magnesio. Saludos
@joseandres70313 жыл бұрын
mentirosoo!!.. titanio es un habitante de Titan. preguntaselo a Thanos xDDD
@efradiesel3 жыл бұрын
@@joseandres7031 Buen intento, pero los habitantes de Titán, son "titanes" o "titanianos", Thanos incluído :)
@joseandres70313 жыл бұрын
@@efradiesel tu si que eres un elemento y no el titanio xDDD
@viceralman84503 жыл бұрын
No_se refieren a que el titanio sea una aleación se refieren a que el SR-71 usa una aleación de titanio que usa 73% titanio, 13% vanadio, 11% cromo y 3% aluminio.........
@danielolivera53594 жыл бұрын
Hola, soy de Honduras y no me he perdido ninguno de sus capítulos.
@Tomas_Rojas4 жыл бұрын
Buen vídeo
@alejandromr66714 жыл бұрын
Como me voy a gozar este megaprojects dios
@adrianmm19924 жыл бұрын
Videos de mucha calidad, seguid asi. Un saludo.
@anthonyomarcuevatinoco54052 жыл бұрын
19:43 morí cuando dijo que escapo por los pelos me hizo gracias , pero gran video y muy interesante , quisiera que en un futuro hablen sobre los Sukhoi y su impacto en Europa
@Ricardo212383 жыл бұрын
El video da mucha información, muchas gracias. Yo siempre crei que el SR 71 era el avion espía, desconocía el desarrollo del Arcángel. Con respecto a el deseo de volar en un avión a alturas y velocidades de esos aviones, lo tengo que relegar a los sueños ya que con 60 años y problemas concomitantes con esa edad no me calificarian para abordar esos maravillos aviones.
@batmanuel213 жыл бұрын
Buenísimo como siempre
@josevicenteestevan70813 жыл бұрын
Impresionante vídeo seguir así
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
@xXlNesTlXx4 жыл бұрын
Me alegra mucho que hayais “aparcado” un poco la política (de la que francamente, ya estoy terriblemente cansado) para arrancar este proyecto paralelo con temas mucho mas curiosos y agradables de ver, de los cuales muchos ya habia visto o leido, pero casi siempre en inglés, llevo varios videos ya vistos y es un contenido de calidad, espero que este proyecto se vaya haciendo mas grande. Subscrito
@juanchod90364 жыл бұрын
El canal secundario a este es y siempre será dedicado a política internacional nunca se pondrá a hablar de otro tema ahí y mucha gente en la que me incluyo lo sigue justamente por eso, también estoy con este canal sumamente encantado de ver otro tipo de contenido distinto pero te recomiendo que te desuscribas del anterior por qué de lo contrario te vas a desepcionar.
@asistoliachanel54194 жыл бұрын
@@juanchod9036 exacto yo también lo sigo por qué justamente solo abordará ese tema y es el que me encanta y cada vez estoy más interesado, y como dijiste este canal es una plato distinto para probar y está muy bueno.
@xXlNesTlXx4 жыл бұрын
@@juanchod9036 Nunca estuve subscrito a VP, precisamente por ser un canal exclusivamente de política, que como ya he dicho, antes miraba de vez en cuando, pero hoy por hoy, la política me tiene saturado y no quiero saber nada sobre ella, prefiero invertir mi tiempo en YT en otros temas menos relevantes pero mucho mas amenos como estos...
@DAMBLICK1973 жыл бұрын
@@xXlNesTlXx la política como se cuenta en este canal, es totalmente una forma de abrir la mente al mundo real en el que vivimos, a mucha gente le haría bien, para tomar decisiones que además definen el rumbo de nuestras sociedades, una cosa es estar cansado del amarillismo de los medios de comunicación y otra ver en VisualPolitik la información digerida y concreta de problemas específicos del mundo político internacional.
@xXlNesTlXx3 жыл бұрын
@@DAMBLICK197 lo siento pero nadie habla de politica sin estar influenciado por sus ideas y VP no es una excepción y aun que sean mas discretos en general, siguen teniendo cierto sesgo a la hora de hablar de ciertos políticos...no me interesa, prefiero gastar mi tiempo de YT en MP
@leonardosantorini29213 ай бұрын
hables asi sea de politica internacional o de tecnologia avanzada ,sigues siendo el rey!!!🤣🤩👍
@domglez.87253 жыл бұрын
ya decía yo que se parecía al Blackbird ... genial video
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
@miqueasalvarez58003 жыл бұрын
Impresionante 👍
@alfredodorado28214 жыл бұрын
15:29 El SR-71 no usaba solo la postcombustion para maniobras evasivas y el despegue,como los cazas,la usaba tambien para cruzero continuo,con solo 200 kN en potencia militar no da para mach 3 pesando 70 toneladas.
@tatotiti94 жыл бұрын
Excelente observación amigo, cabe agregar que en cuanto mas rápido volaba menos combustible consumía, pues la fase de "poscombustión" en realidad era que el motor funcionaba como un ramjet (un tipo de motor hipersónico). Recuerda que para el despegue, tenía que hacerlo casi sin combustible, repostando cuando había levantado vuelo. Una absoluta maravilla de los genios de Scunk Works dirigidos por Clarence "Kelly" Johnson. Un saludo
@PhonesLab3 жыл бұрын
@@tatotiti9 Kelly Johnson fue un auténtico visionario en su tiempo. Puso boca abajo todo lo que se daba por sentado en la industria aeronáutica.
@juliansantos38403 жыл бұрын
Después de la velocidad del sonido e convertía en un ramjet simplemente modificando unos grados las toberas de salida y de entrada de aire y un ramjet puede ser dar una velocidad teórica ilimitada, los límites de velocidad y altura los pone la temperatura, fricción y la capacidad estructural del avión en general
@christianalbarrandiaz92274 жыл бұрын
No sabía que visiualpolitk tenía otro canal este calvito es letal en política jajaj
@ernestomarquez97453 жыл бұрын
Realmente seria impresionante pilotear uno de esos legendarios aviones
@rubensanmaurodelbosqur19504 жыл бұрын
Excelente video. 😀😀👏👏
@GengTheCrownWaitForUs4 жыл бұрын
Pueden hablar del f22 raptor el avión de 5 generación más potente del mundo y porque se dejó de fabrir y no se exporta a otros países
@pacorenacido30844 жыл бұрын
Porque sus costes de mantenimiento son altísimos, ell F35 es más barato y tiene un rendimiento similar, además puede trabajar como ala embarcada en la marina.
@RubenCampo4 жыл бұрын
@@pacorenacido3084 El F35 es algo más barato, pero en dogfight es mucho mejor el F22. En ese aspecto el F35 es bastante malo. Incluso los EFA-2000 lo superan siendo un caza de anterior generación. La mayor ventaja del F35 es el despegue vertical en algunas versiones.
@elpoeta70164 жыл бұрын
El F35 DEJARA DE FABRICARSE PORQUE EL SU 57 DE RUSIA LO SEPERA POR MUCHO Y EL F22 RAPTOR EL COSTE DE MANTENIMIENTO ES MUY COSTOSO ASI QUE LOS ESTADOS UNIDOS ESTAN BUSCANDO LA FORMA DE CONSTRUIR UN NUEVO AVION QUE PUEDA SUPERAR AL SU 57 YA QUE ELLOS NO CUENTAN CON UN AVION CAPAZ DE ENFRENTARLO.
@edisonperez53204 жыл бұрын
@@elpoeta7016 no es cierto, el f 22 es capaz de hacerle frente al su 57, el f 22 es mejor que el su 57. El f 22 puede vencer al su 57 falcimente.
@edisonperez53204 жыл бұрын
@@elpoeta7016 el f 35 no se dejara de producir pues muchos paises lo quieren y EEUU tiene muchos dinero para producirlo. Incluso EEUU tiene suficiente dinero para volver a producir el F 22, de hecho EEUU esta pensando volver a producir el F 22 raptor
@joseantoniofernandez34513 жыл бұрын
Como no no tengan algo mejor ahora, lo llevan claro. !!!
@Javiermedici19813 жыл бұрын
Impecable, siempre los recomiendo
@rodrigocubillosbitsch41133 жыл бұрын
Así como el A - 12 también recuerdo haber oído de otra denominaciones intermedias con el SR - 71 que si mal recuerdo fue el YF - 12 o YF - 21....? otra cosa que recuerdo haber leído es que también estuvieron basados en la Isla Guam y que además les sacaron canas verdes a los chinos cuando estos comenzaron a desarrollar su programa nuclear haciendo que dónde se sabía que iba a emplazar una prueba Atómica se hacía volar el equipo fuera de las fronteras Chinas y apenas se producía el "relámpago" del inicio de la explosión el avión era dirigido a volar hacia el lugar de la deflagración a recolectar fotografías, y muestras de de partículas. Además debido a la muy alta velocidad fueron muchas las ocasiones en que los operadores de los radares detrás "de la cortina de hierro" solo alcanzaban a ver unos pocos destellos en sus pantallas y después nada..... lo que provocaba las "explosiones de furia e ira en las altas oficialidades y autoridades. Los de los misiles también fueron otras proezas en las que el "Black Bird" salió airoso. Un último detalle que recuerdo haber oído es que el avión había logrado volar a cerca de 5.100 kmts / hora...
@plusquambellum2 жыл бұрын
Te envío un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@josemanuelsanchez44683 жыл бұрын
El vídeo es muy entretenido y como siempre, muy bien hecho, pero hay varios errores, a este avión le interesaba ir rápido por una razón fundamental, necesitaba pasar a modo estrato reactor para consumir menos combustible y para dilatar la estructura y no perderlo por el camino. Y otra lo relativo a la invisibilidad, el avión era invisible para la tecnología de la época, lo que no era tan invisible era la estela de condensación que dejaba sus motores. En entrevistas a pilotos hablan de que jamás se sintieron amenazados y otro detalle no menos importante, ni un solo piloto los llevó nunca al límite de su potencia, Hay una entrevista a un piloto en la que mencionó haberlo puesto a mach 3.6 puntualmente y todavía le quedaba recorrido de palanca.
@alejandrodelaluz81832 жыл бұрын
Pues en otro documental de una revista leí , que lo habían hecho pasar ese rango de la este ala costa oeste en menor tiempo del estimado y si estoy muy enterado de los alcances de este avión incluso en los años 80s hubo una película alusiva a este magnífico aparato y por qué el constructor decía , que no tenía caso construir algo que los alcanzará en un par de años o 5 el quería estar décadas adelante y lo logró ,tu ya sabes cómo se llama ,por incluso ya falleció Viva el SR 71 O BLACK BIRT O A12
@sozinhos97294 жыл бұрын
5:04 oxcaaart, tenés frio, a qué vieja le robaste el abrigo? Jajaj
@xaviersarria30674 жыл бұрын
Muy bueno. Hagan mas videos asi
@alfredogandia1934 жыл бұрын
Excelente muy buena información felicidades.
@LuisMoreno-kf7ks4 жыл бұрын
Que buen canal. felicitaciones, chicos!
@franciscoa77284 жыл бұрын
Desde que vi un artículo en los 80 en mecánica popular quede asombrado con el black bird SR 71
@FullEvents-rv8mq Жыл бұрын
Senores Megaprojekts podrian hablar de la nave TR-3B
@chemitasevicenco77594 жыл бұрын
gracias por el vídeo sois muy buenos. ¿que tal un video de los barcos de guerra actuales de los que no hay documentales en KZbin. por ejemplo los cruceros ticonderoga.gracias
@xaviersamaniego41285 ай бұрын
y el F-12? Genial video, muchas gracias.
@elsenorwilson21584 жыл бұрын
Muy bueno😁👌😃
@Capitanvertebrillas4 жыл бұрын
Fonseca, a veces veo megaproyectos y visualpolitiks en inglés....y tu eres mucho más salao y simpático que el girufo
@karinaquesada51233 жыл бұрын
Exelente video
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
@pleomax754 жыл бұрын
EEUU: voy a comprar tu silencio pagando te miles de dólares. URSS: voy a comprar tu silencio desapareciendo tu voz jajaja
@michaDrift3 жыл бұрын
URSS.China. Rusia. Lo puedes unir y aun a si no pasarian a este continente. Mientras ellos tiene 4000mil bombas .USA lleva 7300mil bombas y 57 bases militares y mas de 55 millones listo para todo
@cromwelth69473 жыл бұрын
Que se lo digan a Julian Assange, lo bien que paga USA
@joseandres70313 жыл бұрын
correcta analogia ;) en especial para un sobietico que le iban a hacer una "anal"ogia xD
@bloodslayer79153 жыл бұрын
como cuando compraron el silencio de gaitan en colombia
@AitorTilla-k7r4 ай бұрын
Tomate tu medicacion😢😢😢@@michaDrift
@JosueSilva-tf2uh2 жыл бұрын
Gracias. Saludos cordiales desde Maracay Venezuela.
@6JM6tube4 жыл бұрын
Me chiflaría volar en un aparato así coger altura y darle a la palanca del trottel hacia adelante a dolor mientras saltan los indicadores de match...Con ése par de P&W en postcombustión se me pegarían las tripas al asiento. Claro que si que volaría...donde hay que firmar?😂😂. Cambiando el tema es raro que los rusos no hayan tenido su contrapartida correspondiente algo así como el Firefox de la pelicula...puede que quizá si la tuvieron y fué la responsable del llamado "Incidente de Teheran" y de otros encuentros casuales que desplegaban alertas por toda Europa e Inglaterra. Un video genial.Saludos.
@ibrahinodonis9614 жыл бұрын
Made in usa 🇺🇸 1 maravillas modernas
@davidgz11564 жыл бұрын
2:48 la cadena de chistes más metida con calzador que he visto en la vida 😂 gran vídeo
@juanchod90364 жыл бұрын
?
@ologh71774 жыл бұрын
Genial, como siempre... Pero que yo sepa el titanio no es una aleación. Es un elemento más de la tabla periódica.
@omarpaz55563 жыл бұрын
Eso...eso...eso..!
@mikelgabiolaleniz3 жыл бұрын
A lo mejor no usaron titanio puro, sino una aleación concreta de titanio 🤷🏻
@viceralman84503 жыл бұрын
No_se_ refieren_ a que el titanio sea una aleación se refieren a que el SR-71 usa una aleación de titanio que usa 73% titanio, 13% vanadio, 11% cromo y 3% aluminio..............
@luisacevedo3570 Жыл бұрын
Cuantas veces vi la foto del BlackBird y era el A-12, increíble parecido
@El-lh7nx4 жыл бұрын
Empezamos el año con un muy buen video :DD
@entretenimientopoliticahis58663 жыл бұрын
Recuerda que son ahorita 200mil equibalnete en el 2021😘con mucho gusto la plata.
@m0rningstar933 жыл бұрын
La información es poder...
@saracapote96953 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKalpaahi7Z1kKM
@moshymen Жыл бұрын
si algún dia pasan por Huntsville Alabama, en el Marshall Space Flight Center hay uno justo afuera, no hay que pagar para verlo.
@pedrofernandez35204 жыл бұрын
SON UNOS TÍOS CHINGONES
@nestorwilliamgarnicalaurel44373 жыл бұрын
Saludos bien tu programa, muchas gracias. Te comento algo que planteaste que el A-12 No voló sobre La URSS y Cuba... Me refiero A este último país Cuba, y puede que no, Que el A-12 no lo allán hecho, ...que lo dudó, porque el U-2 y el Rs71 si volaron, o lo probaron sobre territorios Cubano. Varias veces este último. Gracias.
@SergioHidalgoAero4 жыл бұрын
Buenas!! Soy ingeniero aeroespacial y en mi canal hablo sobre ciencia aplicada a ingeniería aeroespacial! Si cualquier día quereis cubrir algun proyecto aeronautico y necesitáis ayuda con respecto a ello, me ofrezco voluntario para colaborar con vosotros echandoos una mano ya que vuestros canales me encantan, un saludo
@antoniojimenezmorillo31673 жыл бұрын
¡¡¡Gracias!!!
@brunopriore36334 жыл бұрын
Si ya lo conocía a este avión es muy bueno
@Leon-Hardt4 жыл бұрын
-Otro sucesor/derivado del A-12 fue el YF-12 que iba a ser un avión interceptor de la USAF con una velocidad tope de 3661 km/h (2275 MPH; 1977 kt) (Mach 3,35) a 24.400 m de altitud!
@edgarriveros25213 жыл бұрын
El YF-12 era una versión de dos asientos del A-12, equipado con un equipo radar Hughes AN ASG-18 que era capaz de detectar objetivos a más de 250 kilómetros de distancia complementado con un sistema detector por infrarrojos y estaba armado con seis misiles Aire-aire Hughes AIM-47, una versión con radar semiactivo (SARH) y agrandado de los AIM-4G Falcon que fue apodado como "Super Falcon" y estos estaban guardados en dos bahías de carga interna en el fuselaje delantero...
@discoverlight2 жыл бұрын
Tios podría haceros un video sobre los camiones sovieticos Maz ? El 537 y 543? Si fabricación, historia, uso y todo tal como esté avión. 🙏🏽
@freemilsimmexico62424 жыл бұрын
Ame tu analogía cualquier fan de U2 y bono te entendió xD jajajajja épico
@edgarriveros25213 жыл бұрын
Pero lo más chistoso es que U2 no se refería exactamente al "Planeador motorizado espía americano"...era un "Juego de palabras" que era simplemente "You Too" o Tú También pero si se pronuncia rápidamente parece ser "U Too" y el vocablo "Too" suena casi idéntico a "Two", Dos en inglés y el resultado es "U2"...
@Chipkrate4 жыл бұрын
Hay un doumental en History Channel muy interesante sobre esto.
@TheHazzakk4 жыл бұрын
Muy buen tema!
@javiermorales5504 жыл бұрын
"Si algo comparten los comunistas son aparatos para detectar a los malvados capitalistas" la frase del siglo jajajajajaja
@davidaguado84054 жыл бұрын
Buenísimo!!!
@Piero713 жыл бұрын
que bien me vendrían 25.000 dólares!! Excelente informe. saludos desde Buenos Aires!!
@AlbertoSolisDF3 жыл бұрын
Cuando original no es precisamente lo mejor.
@JuanCarlosPérez19824 жыл бұрын
el blackbird es una belleza ...
@trancamortal9 ай бұрын
El video que tenéis que hacer es el de explicar por qué la inflación en los EEUU ha sido tan baja en tantos años.
@juanramonaguilerasanchez41524 жыл бұрын
Muy buen vídeo
@louisangelsuarez13043 жыл бұрын
¿Cuándo harán el capítulo de megaprojekts dedicado al RADIO TELESCOPIO de Arecibo?
@Bacogomez4 жыл бұрын
El avion del min 17:35 no es un A12 sino un YF12...parecido pero con otra misión.
@edgarriveros25213 жыл бұрын
De hecho el YF-12 fue un desarrollo del A-12 para un caza interceptor de altísima velocidad que se llamaría F-12, un biplaza dotado con un potentísimo radar de intercepción y armado con seis misiles en compartimientos internos y fue evaluado por la USAF entre 1964 a 1967 pero al final fue descartado por ser demasiado complicado en su mantenimiento y operación y costoso comparado con el F-4 Phantom II o el F-106 Delta Dart...Pero su radar ASG-18 y sus seis misiles AIM-47 "Super Falcon" evolucionarían al equipo radar AWG-9 y los misiles AIM-54 Phoenix del Grumman F-14 Tomcat...
@plusquambellum2 жыл бұрын
Te envío un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@alejandroarce93344 жыл бұрын
Exelentw video me encanto💪
@sanctus_iacobus4 жыл бұрын
Un arcangel es un ángel del rango más bajo en realidad
@tatotiti94 жыл бұрын
Así es, un saludo.
@Alexandre986.2 жыл бұрын
Basado en el Cobra Night Raven , la superioridad de COBRA a Finales de los años 80” y principios de los 90 “ supusieron un dominio claro de los cielos , en contra de los GIGOE. El COBRA NIGHT RAVEN era el estandarte a seguir .🤘🏽
@Clavija3 жыл бұрын
Hola, quisiera promocionar mi musica con ustedes. Como puedo contactarlos?
@eliasureta53634 жыл бұрын
Excelente canal la historia de ese ✈️ avión ✈️ siempre me ha fascinado
@polaris15924 жыл бұрын
ya espero ver en Megaprojekts el falcon heave o la starship
@noebecerra421510 ай бұрын
El verdadero protector 🇺🇸
@eduardoamaro78673 жыл бұрын
Hola amigos...Tengo el placer y el Honor de informar que la aviación civil y militar han cambiado...Las aleaciones de aluminio y titanio son reactivas con el aire...Lo que significa que al elevar la temperatura hasta el punto de fusión arden ambas con oxígeno como es el caso del aluminio o incluso con el aire como es cuándo nos referimos al titanio...Soy investigador ...Las aeronaves CIVILES Y MILITARES desde ahora se pueden estampar mediante matrices de forma similar a la industria del automóvil y soldar por robótica de forma automática...Nueva tecnología aprobada el 22 de septiembre de 2020 EEUU...Eliminación del remachado estructural de la aviación...Monocascos modulares estampados en serie y unidos por automatismos...Dobles uniones automáticas Láser sobre materiales paramagnéticos y diamagnéticos en atmósfera inerte...Mayor altura de vuelo y más velocidad con economía de combustibles...Cordial saludo...
@viceralman84503 жыл бұрын
Eso tengo entendido que eso solo sucede si es un ambiente de oxígeno puro no en atmósfera, si eso fuera cierto ni el Arcángel ni el SR-71 existirían pues era mayoritariamente de titanio.
@elaviador87204 жыл бұрын
Cada vez que veo Megaprojetks me deja la neuronas bailando
@JuanMartinez-fs6gu4 жыл бұрын
El pájaro negro produce Sonic booms que se oyen 15 minutos después de haber pasado.
@lordpetyrbaelish61264 жыл бұрын
Un arcángel es un ángel de los q parten el bacalao allá en el cielo, jajaja. 😂😂😂😂 Me hizo reír mucho.
@GabrielGarcia-im6nu4 жыл бұрын
Si que partes el bacalao
@elchaozyt92074 жыл бұрын
Fua sería genial un vídeo del Falcón 9
@dionipozo54524 жыл бұрын
El realidad, quitando frikadas, el niño se llama Sasha Arcángel.