MEGLIO PESANTE CON + WATT O LEGGERO CON - WATT? Rapporto watt/kg

[@danielevisintainer1894]

La differenza è il consumo di carburante. A parità di watt x kg la velocità sarà uguale anche in salita. Ma l'atleta più pesante consuma di più ed esaurirà prima le energie.

[@archspf]

Il rapporto potenza/peso è un valore assoluto che serve proprio a definire la "capacità", relativa ad un lasso di tempo definito, dell'atleta. Due ciclisti con corporatura (altezza, massa, fisicità ecc.) ed FTP diverse ma che percorrono un tratto di strada al medesimo rapporto w/kg, procederanno alla medesima velocità. Ciò che differirà sarà la percezione dello sforzo (sempre su lasso di tempo) poichè la diversa potenza assoluta comporta una diversa risposta del sistema adattivo (distribuzione delle zone). Se per ipotesi anche il rapporto w/kg alla soglia fosse identico, allora non vi sarebbe proprio alcuna differenza (caratteristiche del ciclista a parte).

[@ominonero]

Simone i watt/kg, esprimendo un rapporto, annullano le differenze tra ciclisti esili e meno esili. Non c'è differenza, a parità di watt per chilogrammo. Il problema è se in una salita lunga si riesce a mantenere quei watt per chilo. Forse un ciclista più leggero sarà in grado di mantenere quei watt chilo per più tempo. Tutto qui.

[@giuseppescarpone]

Io rapporto peso potenza influisce sul consumo energetico organico e sulla frequenza cardiaca in esercizio! L'atleta più potente rispetto a quello più leggero dovrà sviluppare più watt per mantenere la stessa velocità ascensionale... poiché conta chi impiega meno tempo a fare una salita ovviamente per decretare il vincitore l'atleta più pesante se non ben allenato farà più fatica e si stancherà prima.Se invece si parla di ciclisti evoluti vince chi eroga più watt ovviamente

[@oldrado]

A parità di tutte le altre condizioni (stesso peso della bicicletta, stesso attrito nel mezzo e superficiale, ecc) due ciclisti che procedono sulla stessa salita sviluppando un identico rapporto watt/chilo andranno per definizione alla stessa velocità. Uscendo dall'astrazione fisica, il ciclista più pesante e potente, con un picco di watt più alto, avrà un vantaggio in caso di scatto secco (a es. arrivo in salita o GPM), mentre il ciclista più piccolo e leggero potrebbe avere un vantaggio in termini di durability, soprattutto se la salita è molto lunga o se le salite sono lunghe e ripetute. È il motivo per cui MVDP difficilmente riuscirà a vincere mai un tappone dolomitico... Nel ciclismo di oggi, in ogni caso, con le velocità medie che si sviluppano in pianura e il ritmo sempre forsennato, gli scalatori da 50 chili di una volta non si vedono quasi più. Oggi un minilodi massa e un'elevata potenza media e normalizzata sono necessarie a livello pro. Per noi amatori già è tanto se evitiamo la panza 😅...

[@Nigel555]

Ragionamento, secondo me errato, fino al 6/7 % gli atleti si equivalgono. Sopra, quello più leggero avrà sempre un vantaggio sulla lunga

[@enricoaluigi]

Ciao Simone manca l’obbiettivo così è un troppo generico “chi va più forte” Se parliamo di giri in bici fra amici al chi arriva prima al cartello oppure una più seria GF parliamo di circuiti oppure parliamo di prof ecc perché cambia tanto Altre caratteristiche essendo macchine troppo perfette devono essere prese in considerazione e possono influire (al raggiungimento dell’obiettivo) sulla “sola” benché importantissima considerazione del rapporto peso potenza. Sennò è solo un numero identico (contador vs schleck col du tourmalet 2010) Saluti ciclistici

[@Fpl1965]

Aggiungerei di considerare anche l' efficenza di un atleta. Supponendo che entrambi gli atleti, piu' leggero e piu' pesante, abbiano pari allenamento, biomeccanica e attrezzatura, la differenza la si può fare con una diversa efficenza metabolica. E' stimato che iIl miglioramento dell'efficienza metabolica del 2-3% sia realistico per un amatore, mentre atleti d'élite possono puntare a un massimo di 0.5-1%. Ma anche piccoli incrementi possono avere un impatto significativo nelle prestazioni, specialmente in gare lunghe o sforzi intensi.

[@FerruccioCasoni]

Pensavo alla stessa cosa, spesso chi è più potente eroga i watt con minor sforzo di chi lo è di meno! Sono tutti aspetti interessanti, ma non c’è una formula magica, sono troppe le variabili! Ammesso poi di avere i numeri perfetti bisogna anche saper stare in sella, saper guidare la bici e sapersi posizionare al posto giusto in gruppo

[@federicovitetta4585]

Non vorrei dire una minchiata..nel caso correggetemi…ma se l’accelerazione è la risultante della forza sulla massa…viene da sé che al diminuire della massa l’accelerazione aumenti ( tenendo costante la F che ne mostro caso sono i w/kg dei due atleti..pesante e leggero)..quindi secondo me a parità dí rapporto peso/ potenza l’altleta piu’ leggero va più veloce..poi subentra un discorso di resistenza che cambia ovviamente le carte in tavola se trattasi di una salita di 10km o un muro di 200mt..

[@ilVerista-yk5ck]

Ma non dici affatto una cavolata! Chissà perché a livello professionistico (come in ogni competizione di ciclistica di un certo livello) TUTTI gli scalatori più forti sono SOTTO i 65 kg. Potrei aprire un discorso infinito su questo tema, e senza possibilità alcuna di essere smentito Dico solo che tra un camion e un’utilitaria il camion, per superare la stessa salita anche se a velocità inferiore dell’utilitaria, dovrà necessariamente erogare un maggior numero di cavalli, non per nulla NON esistono camion che abbiano la cilindrata di un’utilitaria Su molti canali di ciclismo però ci sono troppi “scienziati”, dunque chiudo qui il discorso e chi non ci crede si fo tta

[@10Ldv10]

La potenza in watt è la forza x la cadenza,i ed il suo rapporto con i kg è quello che conta . Ovviamente (basta guardare le salite) più la salita è lunga e ripida e più l'atleta leggero può essere avvantaggiato,anche se non è scontato perché conta anche per quanto tempo si riesce a tenere tale valore.

[@fratoneify]

Dal punto di vista fisico, a parità di W/kg e attrezzatura (6.9kg, vestiti, e casco) vince il più pesante. Il peso della bici e altri orpelli deve essere conteggiato. Assumiamo due corridori l'uno di 50kg e uno di 100kg con 2W/kg di potenza (rispettivamente 100 W e 200W). Sommando il peso delle bici e attrezzature (10kg) il nuovo rapporto peso potenza diventa 100W/60 kg=1.7W/Kg e 200W/110kg=1.8W/Kg. Su una salita breve, secca, non c'è storia. Su salite lunghe, giornate calde, un grande giro, l'efficienza metabolica del pesante tende a calare. Mi spiego: Calore: il calore corporeo (3/4 del lavoro) deve essere continuamente dissipato e con le alte temperature mantenere l'equilibrio termico è più difficile se si pesa di più. Alimentazione: i tuoi 20W nei pedali in più per ora corrispondono a mezzo gel (80 kcal). Siccome l'assorbimento degli zuccheri da parte dell'intestino ha un rate simile a parità di peso, su gare lunghe e al limite dei gr di carbo/h chi spende di meno ha più facilità nel mantenere l'equilibrio energetico. Perciò: gare corte e fredde meglio essere pesanti; gare lunghe e calde meglio essere leggeri.

[@simonebonifazi9509]

Claudio la nuova star del canale!😂💪🏻

[@SimoneMontaniniBici]

Per il momento è il commento che mi soddisfa di più 😂

[@ermannoducoli5505]

Salve montanini complimenti..allora a pari allenamenti , in pianura sul dritto uno di 80 kg forse la può spuntare contro uno di 70 kg.ma per il resto non c'è storia. Un vecchio medico sportivo ex professionista. Mi diceva che anche in pianura è un conto rilanciare 80 kg un conto 70kg..più leggero spendi meno è anche in salita. Ovviamente sempre a parità più o meno di watt e di età. Per noi amatori forse conta più il mantenimento di un peso basso che cercare di spingere più watt..un atleta di 65 kg con 1000 km io di 80kg con 4000 mi stacca..ecco come la penso.

[@FerruccioCasoni]

Sarà sempre avvantaggiato il succhiaruota, il peso in più in salita si paga, i watt in meno in pianura si nascondono dietro alle scie… 😢😂🎉

[@danielebilleci]

Vero provato sulla mia pelle da 68kg ora sono 72kg ma con 20w in più di ftp (ho circa 290w sui 20') ed ho solo vantaggi specialmente in resistenza aerobica Unico svantaggio soffro un po di più il caldo

[@albertonerini845]

Probabilmente il piu peso è anche piu grande come area feontale e dovra erogare anche qualcosina in piu rispetto al peso potenza per le perdite per attrito(gomme) e per la minor aerodinamica rispetto a quello piu leggero...quindi credo che in salita il piu leggero sia piu avvantaggiato lo stesso rispetto al rapporto preciso matematico

[@giulianodaniele3370]

Be a livello matematico , per stesso rapporto w/kg , in salita non vi Sarà alcuna differenza, anzi in salita a parità di w/kg il piu grande ha un vantaggio, rispetto a se stesso in pianura, perché è meno influente lereoodinamica, che essendo più grande ha maggior resistenza rispetto ad un piccolo. Ma se non parliamo di fuoriclasse, i muscoli possono arrivare ad una certa forza, non superabile, quindi, atleta piccolo non sta anni luce da quello grande, diciamo grande ftp 360 piccolo 300 , quindi in salita sarà sempre avvantaggiato, ed in pianura ti succhia la ruota grrrrrrrrrr. Io che peso 78 x 190 cm giusto a crono posso staccarli

[@dapp3rtutt0]

Da corridore sai bene anche tu che, oltre al watt/kg, conta il v02max, il cosiddetto "motore", che serve su tutti i terreni non solo quando la strada va in su... quindi si a parità di watt kg può essere che il corridore più pesante, quello con più muscolo, abbia un leggero vantaggio, ma detto ciò, con un v02max elevato sulla distanza esco fuori pure con wattaggio assoluto minore. My personal view...

[@alemare7186]

Più che di fisica conta il fisico 😅 metti 2 persone a fianco a fare la stessa salita con lo stesso rapporto ma pesi differenti ed ovviamente il più pesante spenderà molto di più. In pianura però la faccenda cambia e si arranca a stare a ruota del grosso, anche se ti da una bella scia da seguire .

[@masterblade8176]

Si dice "i watt" non "le watt"

[@MarioDiMauro-l7s]

Al giro d'Italia nel giorno della crono Pogacar ha vinto su Ganna esprimendo meno Watt

[@10Ldv10]

Per forza ....ci sono oltre 10 kg di differenza fra i due, nel video è chiaro che conta il rapporto watt/kg e non i watt assoluti

[@gabrieleneffecetta3858]

Io la faccio facile il piu forte vince sempre con piu motore cuore gamba se pogacar vince é perche in pianura va in salita non lo fermi e batte scalatori nati piccoli leggeril lnsieme di forza resistenza peso watt fanno dell atleta un vincitore

[@lorenzotumino1885]

Se I 4. Kg sono di grasso sono una cosa se sono di massa magra è un altra cosa La seconda è positiva

[@alermini78]

Sicuramente a livello salutare si ,ma la forza di gravità non fa differenza tra grasso e muscolo se pesi 5 kg in più so sempre 5 kg in più che ti porti dietro, parlo di salita.

[@10Ldv10]

Si con il piccolo particolare che 5 kg di muscoli portano solo potenza mentre il grasso no ,come fanno ad essere la stessa cosa???

[@alermini78]

@@10Ldv10 5 kg di muscoli solo nelle gambe allora ci può stare .

[@NoPanic_D]

I WATT NO LE WATT