Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne legyek kemény?
@kerepeczki235 жыл бұрын
egyből ez jutott eszembe :D
@boteszxd5 жыл бұрын
Imádom a filmet.
@zoltanzelenak59365 жыл бұрын
Az enyémet hasonlóan akarom felújítani. :)
@martonmezo19885 жыл бұрын
Ízi rájdert vett Andris
@dorianfrigyik375 жыл бұрын
Üvegtigris egyik legjobb jelenete
@xhsxbence35525 жыл бұрын
-Sportolsz valamit?! -Babettázok. -De az nem is számít sportnak. -Tekerted már haza földesúton?
@ZoltanMulik20034 жыл бұрын
Jó lábizmot csinál :D. Viszont, amikor kiderül, hogy fúratni meg gyűrűzni kell az már agybajt 😅😂😂
@tamasszabob.90104 жыл бұрын
Babettát nem de simsont már toltam haza
@creepymate60743 жыл бұрын
mikor elszakad gázbovden de besötétedett ezért beinditod de igy is tekerni kell
@totalkarband3 жыл бұрын
@@creepymate6074 Ha ratekered az alapjaratot teljesen, akkor hazavisz gazbowden nelkul is.
@zsomborgameplayoffical3 жыл бұрын
@@tamasszabob.9010 f
@Titem19905 жыл бұрын
Lehet régi, lehet vacak, de amikor ráül az ember mindig fülig ér a szája valljuk be.
@alf2795 жыл бұрын
Így van! Visszahozza a gyerekkorom, amikor két ilyennel jártuk a balatoni földutakat 14-15 évesen. Jó idők voltak, békés idők... Aztán Simsonra váltottam, amit pont most újítottam fel és kapott egy kis plusz erőt is, azzal járok Budapesten. Teljesen jó, a kis ötvenes robeszoknál sokkal motorosabb motor :)
@krono9965 жыл бұрын
Babetta felújítós videósorozat? :D
@csongorhadnagy54885 жыл бұрын
AKARJUK!!!
@davechannel66555 жыл бұрын
Fasza lenne
@Oni03245 жыл бұрын
Hogyne akarnánk :D
@Tomi-fl4ul5 жыл бұрын
jaja
@leventevincze10345 жыл бұрын
idevele
@szaki695 жыл бұрын
Szia! Szerintem jól tetted hogy megvetted. Legyen benne sok örömöd.
@humbuk335 жыл бұрын
Hatalmas gép! Volt nekem is!
@boyrezy65245 жыл бұрын
😂👍😂👍😂
@adrianello922 жыл бұрын
én szeretek menni 11 évesen és imádok menni bárhol biciklivel bármivel szeretek menni
@krisztinakiseri3195 Жыл бұрын
Hát igazából ez a 210 re hamarabb igaz
@TheDarthDom5 жыл бұрын
Babettával kezdtem, simsonnal folytatom már 2 éve de a Babetta érzés örök és felejthetetlen.
@vilmosforgo5334 Жыл бұрын
én is most kapok egy babettát és jövőre kész lesz a simson
@legyes5 жыл бұрын
Steve McQueen a Mustangot tette híressé, Linda a Babettát :D
@taktaharkanyimegatroniv.10745 жыл бұрын
David Hasselhoff pedig a pontiacot 😀
@Gabor19955 жыл бұрын
Bo és Luke meg a 69-es Chargert? :D :)))))
@budasardi47014 жыл бұрын
Magnum/ Tom Selleck és a Ferarri.
@Pplcanfly_5 жыл бұрын
Max 36 km/h? Nem jó, de nem is tragikus.. :D
@pappandor13784 жыл бұрын
40 nél gyorsabban úgy se mehetsz
@pastorofmuppets93464 жыл бұрын
@@pappandor1378 szerinted ki tartja be? ma van 50cm2s ami 100 felett tud hajtani😅
@easyrideeeer3 жыл бұрын
@@pastorofmuppets9346 nyugodj meg le szedtük a simsonrol a fojtót 110 el ment
@ErPeti3 жыл бұрын
@@easyrideeeer Állmodj királylány! 😁
@easyrideeeer3 жыл бұрын
@@ErPeti próbáld ki 😉
@balazscsapo50375 жыл бұрын
Szia Andris ! Nagyon örülök neki hogy tetszik és hogy szereted. Jó helyen lesz nálad és óvatosan menny vele ne legyen belőle baj. Majd nyáron össze futhatnánk . Köszönöm szépen hogy jó kezekben lesz .
@Dacoska935 жыл бұрын
"Ízirájder, öcsém!" "Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne legyek kemény?"
@M4rci05135 жыл бұрын
Menj el kirándulni a ladával a babettát tedd a csomagtartóba és arról legyen videó :D
@pankotailevi5 жыл бұрын
Én kemény 20 mátyásért vettem, suli közbeni-nyári időtöltésre, szerelgetésre. Az átlagos felújítás után kb 40-be jött ki, de inkább idő, mint pénz. Lehet hogy nem gyors, nem menő, de igenis nagy dolog, hogy 14-15 évesen lehet valamit vezetni, és egyszerűsége miatt otthon szerelgetni! Ad egy ilyen szabadság érzetet.
@londontrucker68045 жыл бұрын
17 éves koromtól 23-ig Babettaval jártam. Imádtam, és megvan most is. 17 évesen ujítottam fel saját magam. Csereltem 1000-szer szimmeringet, dugót, gyűrűt féket... Mindent. Volt rajta házi kendács bicikli sebességmérő 45 volt a max es partnak lefele 52 is kijött belőle (de az halálfélelem). Az átlagfogyasztás 1.7 liter között alakult. A nagyon ritka alkatrészeket a Bp-i nagymező utcában szereztem be, es simán letekertem vele 25-30kmert is. Ha kell a szerelésben bármi segítség állok elibe. Bár a Babettán sose volt lengescsillapító, csak annak álcázott spirálrugó. Örülök hogy ezt vetted. ;)
@fandlattila18825 жыл бұрын
Egyszerű motorizált bicikli. Helyi szaladgálásra tökéletes választás, hiszen erre tervezték.👍 Ha egy kicsit is odafigyelsz rá, meghálálja és nem hagy cserben. 😊
@boldizsardomonkos5 жыл бұрын
Az a vicc én jobb állapotút vettem 17 ért Devecseri piac csodákra képes
@boyrezy65245 жыл бұрын
Ja ja a Devecseri kisebbségi piac a zsír !!! 😁
@ursinyitamas70195 жыл бұрын
Hali. Veteránhoz sorold még nyugodtan a rometeket is. Van is 1 nálam, imádom. De eladó a drága! Motorját tavaly újítottam fel egyedül!(előtte nem motoroztam, ahogy nem is újítottam fel) sikerült elsőre tökéletesre. Sok sikert hozzá!🙋♂️👍
@ikjmm5 жыл бұрын
Jöhetnek a motovlogok! :D Csinálhatnál még vele kis utazgatós mesélős videókat.:)
@Kenny_Lee.5 жыл бұрын
Nekem is van van egy alig 1000km tűzpiros 210-em. Szerintem jó döntés volt.
@popa_23305 жыл бұрын
Nagyon jó videó! Legyen még ilyen! És menő,hogy ilyen szabályosan motoroztál!
@TheCoveryChanel5 жыл бұрын
Linda annyira kemény volt, hogy bukó nélkül nyomja... :D
@palvarosi90355 жыл бұрын
Akkor még lakott területen belül nem kellett. :-)
@balazslevai66803 жыл бұрын
1992-től kötelező!
@TheCoveryChanel3 жыл бұрын
@@balazslevai6680 Attól még bátor húzás. Mondjuk nem tudom mennyivel repeszthettek a forgatáson... :)
@creepymate60743 жыл бұрын
@@TheCoveryChanel biciklire se vesznek fel sokan amiazért veszélyesebb
@TheCoveryChanel3 жыл бұрын
@@creepymate6074 Nem hiszem hogy veszélyesebb lenne, de tökéletes egyet értek. Tavaly egy pali a Szentendrei úton álló helyzetben megbotlott és bicajjal beleesett a víz elvezető árokba. Belehalt mert szetloccsant a koponyája. Ha lett volna rajta egy 3000forintos sisak, ma is élne valószínű.
@goriot46835 жыл бұрын
Régebben a nagypapám 210-es babettájával 50-et mentem (igaz akkor voltam kb. 45kg) ami valljuk be nem rossz, sőt sok robogó le van fojtva 40-re.
5 жыл бұрын
István Nehéz nekem a 210-em vízszintes úton 40-45 körül megy, mondjuk én raktam rá Dellorto karburátort, meg 100as benzin tankolok, attól érezhetően jobbat lép :D
@goriot46835 жыл бұрын
@ Ezen semmi extra nincs csak egy tiszta és jól beállított karbi
@gyerek2.0taho672 жыл бұрын
Szia Andris! Gratulálok a motorhoz! Sikerült egy ritka lemezvillás 228 as alapjaira épülő mk1-es 207-es babettát találnod és sok balesetmentes kilómétert kívánok vele!
@nevtelencsatorna52555 жыл бұрын
Faluhelyen 5000-nél nem ér többet.😂😂 Ui:nekem is ilyen van.Felújításon
@zalanvirag95345 жыл бұрын
Nekem nagyon tetszik a csatornad mert nem olyan autókat tesztelsz ami egy atlagembernek szinte elérhetetlen és vadiúj hanem a retro illetve átlag kategórias autókat ami engem sokkal jobban érdekel mint a mostani újak! Köszönöm és minden jót kívánok! 😉
@balintgergo5535 жыл бұрын
Ha teheted mindenféleképpen próbálj ki egy Simsont
@hatodikvezer7515 жыл бұрын
És pont egy kiskormányos, merevvillásat!!😄 Nekem is van! '79-es gyönyörű pont olyan mint a Lindáé! Egyszerűen IMÁDOM❤ első motornak tökéletes! Április 1-jén "vettem volna" (de apu azt mondta nem majd ő megveszi) és mikor toltam haza felhívtam anyukámat, mondtam neki, hogy: Anyu vettem egy motort! poénra vette nem hitte el. Mikor hazamentem ezt mondta nekem: Na látod fiam, most az egyszer nem hazudtál!🤣 U.i.: Soha ne add (f)el!😊
@nemeskrisztian1365 жыл бұрын
Nekem van 3 is igaz 210-es de a világ királyabb járgánya grat hozzá
@deejvidMc5 жыл бұрын
206-os a 207-es már gátlós hátul. Az biztos öröm az ilyesféle már veterán kecskékkel menni. A 210-es vagy 215-s, 225-s már mennek 40 és 60 km/H közözz áttételtől függően. Több ezer kilómétert lemotoroztam 17éves koromban egy 210-sel igazt azt megmókoltam egy picit és 50km/h utazóval bejártam felvidék bodrogközét meg suliba azzal jártam nagyon imádtam még most is, hogy már feljebb váltottam :) - Vannak még elvetemültek itt Szlovákiában meg Csehországban meg Magyarországon is, hogy nagy túrákat lenyomnak Babettákkal a környező országokba :D Jó móka lehet
@rizs19955 жыл бұрын
Túl hamar megvetted az első szimpatikus darabot.Impulzus vásárlás veszélyei :D 6-7 ezerért veszel egy ilyet simán max 10 ezer :)
@barnabaskocziha75364 жыл бұрын
sajnos ez nem így van Andris jól döntött.
@epicgood42734 жыл бұрын
Annyiért nekem is vehetsz 2 is.
@rizs19954 жыл бұрын
Facebook-marketplace-békés-csongrád megye vonzáskörzete kb havonta feldob 1-2 ilyen árban lévő gépet.Nem tudom ti hol nézelődtök...
@epicgood42734 жыл бұрын
@@rizs1995 Majd ránézek Kösszi.
@credoeconell2 жыл бұрын
@@rizs1995 azt semmikorse..
@HalokaNyaloka225 жыл бұрын
Izirájder öcsééém ;) Csodálatos!
@balazskovari93433 жыл бұрын
" Régebben kisgyerekként..." Hiszen még most is az vagy! :) De a videó jó, köszönjük!
@145jmzba85 жыл бұрын
Szia Andris! 7:58-nál egy Zastava GTL 55. Szerintem megérne egy misét.
@tamaskerezsi94715 жыл бұрын
Jól tetted Andris! Ezt a motort könnyű szerelni, bármilyen alkatrészt megkapsz hozzá, teljesen jó. Nekem is volt.
@Dennew895 жыл бұрын
Volt apukámnak is, első motoros járgány amit vezettem, épp tavasszal gondolkodtam el rajta, hogy én is vennék egyet munkába járni. Megvan a sajátos hangulata. Jöhet még róla videó!
@AgárdiTamás5 жыл бұрын
Szia Andris! Ízi rájder öcsém! Információdús epizód. Kellemes szórakozást hozzá! Kismotort vezethetsz B-s jogsival, de gondolom ezt tudod, csak elhangzott a videó elején, hogy nincs semmiféle jogsid hozzá. Tanuló motoroknak teljesen tökéletesek ezek. :) Én estem már el 30-cal, S51-es Simsonnal, nem nagy dolog, de 2 hétig fájt a térdem tőle. Ettől függetlenül ha ismered a motorod és engedsz a forgalomban (!), hagyod, hogy az erősebb kutya ****-szon, akkor bizony nem csak hogy gyors, de még élvezetes is lehet egy kis motorozás, főleg, amikor a piros lámpánál szépen előre tötyögsz. :) A Simson már csak drágább lesz, a mai napig 30-40 évesen is szerintem teljesen megfelel ennek a kategóriának és biztonságosnak mondható, ha nincs belekókányolva, akkor még megbízható is és meglepően gyors (elvileg csak 40-nel lehetne vele menni, ne felejtsük el). A mai motoroknak pedig fényévnyivel jobbak menettulajdonságai, gondolok itt főleg a fékhatásra, szóval még biztonságosabbak, nem kell tőle tartani. Babettával most megtanulod az alapokat, majd válthatsz egy igazi kismotorra, mindennapi használathoz. Hajrá! :)
@sluck5 жыл бұрын
Linda sorozatban nem mentek vele, hanem forgalmat akadályoztak. :D Egyébként nekem sikerült vennem egy 210-est 5000 forintért, és még kurva jó is!
@laszloveres95425 жыл бұрын
Ha zavar a kilóméteróra hiánya, egy mezei biciklis computer simán működik vele. Dechatlonban 3-5000 forint és csak a kerék átmérőjét kell tudni és már lehet is használni. Akkor a fogyaszást is tudod nézni ;)
@dominikvarga79385 жыл бұрын
Ja, nekem is van olyanom. Plusz még megtudja mondani az időt, valamint a hőmérsékletet.
@zolleegaspar80732 жыл бұрын
Én most vettem szintén legelső motorként egy Komar 3-mat. bízom benne, szép kapcsolatunk lesz, első tulajos, full eredeti, bontatlan motorral. 1979es. Neked megvan még? 😂
@Daniel_V_5 жыл бұрын
Ízirájder öcsém
@norbertkucsora82575 жыл бұрын
Nagyon faxa gép!!! Nekem automata váltós van az 55 öt megy nem volt a váltóval még bajom!!Sok sikert a géphez!
@lehmannjefte53235 жыл бұрын
Meghoztad a kedvem, én is veszek most valami hasonlót!
@MrGyula15 жыл бұрын
Klumpát is vegyél hozzá!
@gyengeagep5 жыл бұрын
1 sebességes motorra rámegy a robi 55 kertigép berántórésze és blokkfele, és a henger-hengerfej is. Pár éve csináltam egy ilyen babit, nem volt pedál se rajta, mert nem kellett, csak egy lábtartó, berántással indult, nagyon jó volt,. Van videóm is, 46,8 km/h volt a vége GPS-szel mérve.
@qwertz-gw1nu5 жыл бұрын
Nem rossz, bár egy picit drága volt, egyik haverom nagyfaterja 10ezerért vett 2 babszit. Nekem is van egy 210-es, kb 60 a végsebessége. Az egysebistől a 36 egy picit kevésnek tűnik, az én Simsonom 2-esben tudja a 38-at, egyik haverom 207-ese pedig vitte a 60-at, úgyahogy… De vicceket félretéve egy nagyon jó kezdőmotor, nagyon szép emlékeim jönnek vissza a hatodikas-hetedikes suli utáni haverokkal való gányolós időszakra :D
@domonkosdemeter48105 жыл бұрын
Szia Nekem is volt egy 207 Babettàt nagyon szerettem. Sok sikert és élményt kívánok hozzá!
@matekovacs34225 жыл бұрын
Ugyan ilyenem volt pont ebben a színben szóval átérzem a feelinget :D nagyon adom és tényleg erre tökéletesen alkalmas bótbafutkározósnak nem is kell jobb ...
@retrodeejay52865 жыл бұрын
nagy szám volt ez a 70s évek végén automata váltó+tirisztoros gyujtás és még ugy müködik is ellentétbe a többi szoci géppel :D
@om606azisten25 жыл бұрын
Azért a Simok is működnek még :D
@botigarda61325 жыл бұрын
@@om606azisten2 😍
@borosbence83545 жыл бұрын
Szia Andris Amikor középiskolás voltam egy 210-es Babettával jártam 3 évig télen is (utáltam buszozni ) napi 10 km volt a táv ,de imádtam ,az jelentette a szabadságot apró pénz volt fenntartani és nagyon hálás gép volt, üzemképtelen állapotban kaptam ,most van 2 Babettám is 228-as típusok ők már nem napi használatban ,de nagyon szeretem őket , sokat bírnak ,csak az utángyártott alkatrészeket kell kerülni inkább bontott gyári ! Jók a videóid csak így tovább ;)
@europaibenzinfalok45165 жыл бұрын
Engem érdekel és remélem lessze még!Amugy én ijen babettákat szerelgetek nekem is van pont egy ijen 207-es
@fogas125 жыл бұрын
Én dh bringával járok melóba kocsik között pesten, babettával simán beadható lenne szerintem a városi gurulás
@Cassco0o5 жыл бұрын
Nekem nagyon tetszett a videó, lehet még ilyen. Egyébként akkor írok is egy történetet...lehet sokan ki fogtok csak nevetni, esetleg azt mondjátok, hogy ez hülyeség, ami teljesen jogos lenne, de ez tényleg megtörtént. Ugye még annak idején apukám és a testvére nagy Babetta őrültek voltak és ugye ebből kifolyólag sokat szerelgették, tuningolták őket. Egyszer sikerült nekik úgy feltuningolni egy Babettát, hogy vitte a 100km/h-t. Viszont ehhez magát a vázat is meg kellett erősiteniük, mivel nagyobb sebességnél már dobálta a motor hátulját és elég veszélyes lett volna úgy közlekedni vele. Gyorsulási versenyeken simán verték vele az MZ-ket. De nem volt örökéletű a motor, sőt pár hónap kellett neki, hogy tönkremenjen, de szerintem nem meglepő, mert nem erre voltak tervezve.
@MegaAsdf25 жыл бұрын
Nekem is ilyen '206'-osom van, hátul lengéscsillapító nélkül :D Kipufogójára vigyázz, mert nem csereszabatos a 28assal, se a 207-essel sem! :( Király gép, gratulálok hozzá, és sok örömöt! :D
@hadzsimester5 жыл бұрын
207.008 típusszámmal került ki magyar exportra, szóval nem elszólás. Egyébként valóban egyezik a 206-tal. :D
@adamkozek83405 жыл бұрын
Nekem is van (egy hatalmas szívás az egész motor) de sok sikert kívánok hozzá👍
@istvankorbel31615 жыл бұрын
Jooo drága volt!!!😱😱😱 Van egy barátom ő 12000ft-ért vett ketőt 😄😅😂😂😂 Ja meg imádom a babetákat én is. Meg a videóidat is imádom😀😀😀.
@SilverStarHun5 жыл бұрын
Jó vidi lett, mint mindig. Várjuk a motovlogokat😂😂
@hungariansnaketv4 жыл бұрын
Ha lenne kedved Simsonokról csinálni, videót, ha eljössz simán oda adom őket! :D
@mygabor89145 жыл бұрын
A legveszélyesbb motor pesten.besorolni nem tudsz vele sehova tolnak le az autok stb.Ha ez az elsö motorod és megszereted a motorozást hamar elfogod adni. gyujtása nagyon jó tilisztoros sose lesz vele baj.Viszont arra hogy turázni vagy hosszabb távra teljesen alkaklmatlan..Simsonrol meg az a véleményem hogy a mai világba teljesen elavult motor és nagyon tul vannak árazva.Viszont simsonnal csináltam olyan turát ahol egy nap alatt megvolt a 400 km.Nekem az a vélemény ha valaki pesten motorozik és nem 80 at bele se kezdjen.
@roberttarr18755 жыл бұрын
Volt egy két fokozatúm, az óra szerint(mert az is volt rajta) 55-60 at ment. Szinte új volt, 33km volt benne, ezelőtt 23 évvel.... Egyszer - egyszer, beköpte a gyertyát, meg a betekerő betétjét kellett cserélni, néha karbit pucolni. Azzal jártam dolgozni, napi 20km oda vissza, gyorsabb volt mint a BKV😉👍
@bence71612 жыл бұрын
Szia Andris a babettara kell jogosítvány ?
@STEREOSTREETAUDIORAPSITE4 жыл бұрын
35-37 a vége, ha 10-es Jikov porlasztóval van szerelve. Nekem 208-asom van, nagyon szeretem! :))
@CrazyBoy-of1hp3 жыл бұрын
Egyszer mentem 55-el higítóval és ki hangsúlyozom 1x 😂😂
@tamasszabob.90103 жыл бұрын
Nekünk volt (van) egy 210-es. Úgy vettük hogy a fogaskerekei össze voltak hegesztve. Pár éve tiszta benzin került bele. Szétszedtük, bedobtuk a régi disznóólba. Össze akarom rakni szerinted megéri?
@Rammsteinfan905 жыл бұрын
Überkirály kis sasról van szó 😊én is gondolkozok rajta, egy kisvárosban élek, tesco 3km, arra az 1.9tdi-t beizzítani sincs értelme, ezzel szívesen elgurigáznék 😊 Köszönjük a videót, én nagyon élveztem, Vigyázz vele és jó "száguldozást" 😊🤘
@aszandek5 жыл бұрын
Hali, De jó. én is tervezem, hogy legyen :-) Tök jó!! Köszi a videót! 6:36-nál csöppent a karbiból :-) A gyár nem a Jawa volt, csak azért "Jawa" mert az akkori szoci exportőr ugyanaz volt mint a Jawa-é és exportra ráírták, marketing fogásként. De nem a Jawa gyárban készült, külön szlovákiai részen (most fejből meg nem mondom) volt külön gyár neki. Hja, kérdés, erre is kötelező a bukósisak, ugye?
@balazsegyed4565 жыл бұрын
Nekem is volt, de a 210-es. Ezzel kezdtem motorozni, és rögtön le is cseréltem a pedált szögesre, így lehetett vele droppolni. :D Erre azért volt szükség mert volt nalunk egy park aminek 1 lépcsőfok volt az elején lefele. Ezt a szöges pedál simán megoldotta. Később lett egy simson és azzal mentünk ‘terepezni’ :D
@martonkovacs51255 жыл бұрын
Babetta a legjobb gép... de csak a Simson után. ;) Egyébként karburátor tisztításkor könnyű ráfázni pl. súbertű visszaakasztáskor; Simsont szerelni szerintem több szempontból is egyszerűbb, de sok sikert hozzá! Habár Kelet-Magyarországon ennyiért valami szakadtabb szimót is kapni, jó vételnek tűnik, alig hittem el, mennyire simán indul... :)
@martonmezo19885 жыл бұрын
Fesd le feketére és írd rà hogy, ízi rájder!! ( aki érti az írjon valamit :D )
@benceolah61385 жыл бұрын
az a baj hogy nagyon szívja a meleget a fekete
@88werwolfhun885 жыл бұрын
Aki èrti az király? A legnèzettebb magyar filmből idèztèl ès azt hiszed senki nem ismeri? "Eszem, faszom megáll"
@martonmezo19885 жыл бұрын
@@88werwolfhun88 hagyjuk szerintem.... :)
@parasztkolbaszholyfield27944 жыл бұрын
@@88werwolfhun88 hmm a Nagy feró.....
@ottokangli30234 жыл бұрын
Marciiiiiii
@ogb-oreggepekbirodalma19323 жыл бұрын
Üdv. Szép nagyon a motor. Nekem egy Steyr-Daimler Puch Maxi várja hogy újra életre kelhessen. Jelenleg darabokban áll, de amint lehetőségem lesz rá, összerakom és felújítom. 🙂
@kevinkovecs49974 жыл бұрын
Hol a babetta szerelgetős videó? Én nagyon adnám ha ebből is egy sorozat lenne!
@Szi0075 жыл бұрын
Én is Babettával kezdtem (210) 2 hosszabb motorozás után szerelés , sokszor toltam haza vagy bicikliztem vele , egyszer a kanyarban nem oldott ki az első fék be estem az árokba motor meg rám, még jó hogy könnyű , prémium benzinnel tudta folyamatosan az 50 et GPS szel mérve, amilyen szar utak vannak nálunk félelmetes volt, kipufogóból elveszett a hangtompító meg a többi cuucos , na akkor lett szép hangja :)
@hungariansnaketv4 жыл бұрын
Kisvárosban az egyik legjobb közlekedési eszköz a mai napig a Simsonnal kézenfogva! :D
@romaniakukija11814 жыл бұрын
Én is babettával kezdtem, (mostmár simsonon nyomom) nagyon szeretem még a mai napig használom. 20ezer forintért szereztem meg egy idős úrtól aki mindössze azért adta ilyen olcson, mert a külseje nagyon rossz állapotba volt, (karcolt, koszos) valamint a hátsó kerék nem volt meghúzva. Megvettem tőle, megjavítottam a kereket, letisztítottam mindenhol és tökéletesen nézett ki. Tervben volt hogy eladom, de nem tudtam, annyiszor estem keltem vele hogy a szivemhez nőtt. Mindenkinek ajnálom kezdő motornak, de ne ezzek menjetek majd csajozni szerintem :D
@skodapapo5 жыл бұрын
Esetleg egy cseszneki motorvlog túra? :D
@dominikvarga79385 жыл бұрын
Jó videó lett. Jöhet még videó a babettáról.
@dobronteiferenc56284 ай бұрын
A Simson nem éri meg azt az árat, ami most lett. Max a gyűjtőknek, akik ragaszkodnak hozzá. Anno én is Simsonra gyűjtöttem, miután meglett a jogsim. De mire összejött a keret rá, addigra annyira meg drágult, hogy aki minden napi használatra akarta a motort, az vett egy jóval fiatalabb robogót. Nekem is így lett egy Yamaha Jog-om. És imádtam. Amíg nem lett kocsim, addig azt nyüstöltem. A tankolás mellett csak az első lámpa izzót kellett kicserélni. Aztán 2 évig ált, mire úgy döntöttem eladom egyik ismerősömnek, mert az állás nem tesz jót neki. Akkor is a sok állás mellett a 2ik berúgásra elindult. Mert a 2 év állás alatt az aksi feladta a szolgálatot. Így az önindítás nem volt opció.
@seebezy9 ай бұрын
nekem is ilyen van... imádom!
@Kutseee5 жыл бұрын
Tirisztoros!!! :D
@andraslukacs24495 жыл бұрын
Szia Andris nagyon tetszett a videó! És engedj meg egy megjegyzést ami nem tűnik komolynak pedig az, hogyha motorozol akkor húzz kesztyűt mert megfázik a kéz ízületed és az eléggé fájdalmas! Igazából ennyi mégegyszer nagy pacsi!
@londontrucker68045 жыл бұрын
Bizony. Legalább egy bringás kesztyűt ami a bütyöknel fed, vagy a tenyeredet egy taknyolásnál. Én is mindig igy babettáztam. Ha elesik az ember, sok az a 40km/h is.
@tailorandrew6245 жыл бұрын
Keményen tolod :D csak így tovább
@csabanyeste3825 жыл бұрын
Évekkel ezelőtt vettem egy Vespát, 50 köbcentis, kissé patinás állapotban, de hiánytalan volt és működött, szóval megvettem 60.000-ért. Nézem most az árakat és 200.000 körül mennek. Drágulós világ van.
@tokics26775 жыл бұрын
Érdekel
@europaibenzinfalok45164 жыл бұрын
Andris ha érdekelnek hasonlók!Akkor nézd meg a csatornámat!
@balintistvanteglas97215 жыл бұрын
Én Jawa Musztánggal járok. Nagyon szép a festése a babettának.
@Frenkóczi5 жыл бұрын
A Mustár elmegy FOLTBENZINNEL IS😊😊😊
@balintistvanteglas97215 жыл бұрын
Még nem próbáltam, MÉG 😂😂
@ivettkemeny38205 жыл бұрын
Te vagy a legjobb 😍😍😍❤️❤️🚗🚗
@imrebalog69725 жыл бұрын
Zsiguli , Sierra most még egy Babetta is... :D na majd ha egyszer lesz barátnőd fiam mire eladod ezt a sok vackot. :D
@Montimoped5 жыл бұрын
Asszem hogy a 207.300 az fix, és a 207.500 teleszkópos? A gyújtás meg tirisztoros, mint a Simson. Tranzisztoros az az MZ elektronikus gyújtása :)
@thefirsttv25415 жыл бұрын
Nekem is volt szerintem felbecsülhetetlen veteran motor imàdtam, jogsi nèlkül mentem vele dolgozni 15 km- re, mert nem bìrtam ki. Anno kb 8 ève 10 èrt vettem kèk narancsra fùjtam imàdtam. Mindegg mennyièrt vetted tartsd meg vigyàzz rà.
@RetroGabi5 жыл бұрын
Nagy álmom a Linda óta...azóta is szeretnék...de jogsit meg nem akarok...😆 valahogy mégis jó lenne...
@benedekczapp20205 жыл бұрын
Anyammal lakok babettaval jarok macskam van es ne legyek kemeny?
@LifeGurad19905 жыл бұрын
Ugyan ilyen sárga Babettája volt Apunak 😀 Ilyennel tettem meg az első métereimet, a motorizált 2 keréken, majd estem akkorát vele, mint állat 😂 (Ennek lassan 20 éve :/ )
@istvansarkozi56914 жыл бұрын
Kell hozzá jogosítvány? Mert ugye lehet tekerni is
@silence73594 жыл бұрын
7:23 hát, az igaz hogy könnyű amikor a motor hajtja, de amikor a lábad akkor már nem annyira. 😅
@matemolnar65165 жыл бұрын
Sok jó emlékem van a Babettával! Én szerettem meg hát anno 13-14 évesen "hatalmas" dolog volt! 🤘😁 Amúgy meg ahogy látom te is szereted a régi szocialista járgányokat, ezért a helyedbe csinálnék egy videósorozatot, hogy ezt a kis Babettát visszaállítod "gyári" állapotába. Jó nyílván nem egy Harley Davison de akármelyik 30-40 vagy akár fiatalabbat kérdeznéd hogy mondjon egy régi rohangálós kis motort tuti a Babettát meg a Simsont említené mivel gyerekkorunk nagy ászai voltak! 😁 Nem drágák az alkatrészek hozzá és tartalomgyártásra sem lenne rossz ötlet! De ez csak az én hülyeségem, mivel nekem volt egy Simson S51( N )tipusú mopedem amin imádtam dolgozni. Teljesen felújítottam mert szerettem babrálni és lekötött amikor megváltam tőle azt sajnáltam!🙁😀 Én speciel kíváncsi lennék egy ilyen sorozatra. 😉😁
@zoltanpinter90184 жыл бұрын
Szia andris! Meg van még a babetta? 😀
@darada275 жыл бұрын
Adnék belőle egy felújítós sorozatot. :)
@nagylajhar5 жыл бұрын
Haverom a hozzá közeli réten motorozgatott egy ilyennel, egyszer kifogyott belőle a benzin és ott hagyta, mire visszament a benzinnel, szét volt szedve az egész motor, de egy alkatrész sem hányzott :D
@PeterGal9875 жыл бұрын
17 éve vizsgáztam segédmotoros kerékpárra (14évesen) és a haverom éppen egy ilyet kapott kölcsön. Sosem felejtem el amikor a fülünkre ordította az oktató, hogy tempósabban, tessék tartani a 40km/h-t! Na azt sajnos sosem sikerült, mert 38 volt a plafon.. 😁 És örültünk, ha nem kellett megállni gyertya cserére egy óra alatt... De feeling-je az volt. 😀
@benceszabo97105 жыл бұрын
Sosem voltam egy tul nagy motor fan, de ez nagyon megtetszett :DD
@csabesz._.53175 жыл бұрын
Szia én 25 ezerért vettem az enyémet Szinte mint ha most jött volna le szalagrol Nincs szarrá hajtva és nagyon patika állapot az erő is érződik benne. Az enyém 76-os évjárat piros színű Esetleg ha kíváncsi vagy rá felveszem veled messengeren vagy instagrammon a kapcsolatot