Сборка двигателя от BMW F650CS после кап ремонта

[@dizelrem9301]

Хороший видос кроме момента киянку в коленвал, такого делать нельзя.

[@MehanicCustom]

Так расскажи как сам делаеш тогда

[@dizelrem9301]

@@MehanicCustom делаю сомодельные спец приспособы фиксирующие по надобности, что бы киянками не фиксировать и отвертки в зубя шестерен не пихать и тп. способы не хорощие не использовать .

[@MehanicCustom]

@@dizelrem9301 я уже 8 моторов перебрал таких и от киянки с пластиковой обрезиненой ручкой им хуже не стало. А вот отвертки мантажки и прочее согласен что между зубчатых кеолес пихать нельзя, на данном моторе только в путь они наварачиваются

[@alexanders.4910]

@@MehanicCustom Спасибо за техно-порно )) Отчего потребовалась переборка? Присматриваю такой мот, в обзорах и на форумах говорят, что двиг довольно надежный. На что обратить внимание при покупке? PS Вопрос снимается, нашел ответы в другом видео

[@jurijz3359]

День добрый Очень долгое время не занимался мотоциклами, поэтому многое упустил, сейчас опять вернулся к этому хобби. На данный момент делаю проект и хотелось бы услышать совета как спеца.. достался гусь 650 2002 Гога на инжекторе с одной свечей, взял его на Детали, поснимал что надо... дальше жалко его стало и пришла идея переделать его под эндуро... я понимаю что мотор слабоват, но всё таки решил попробовать. Пытаюсь облегчить его по максимуму, но тут всплыли подводные камни- торчащая вверх заслонка, масляный резервуар и топливный бак... я могу как-то связаться с вами может ватсап? Юрий

[@22Akela1]

Привет всем. Посмотрел видео. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПАЦАНАМ.Один из байков у меня 650CS. Продать рука не подымается.Реальный АК. После этого видео, понимаю на чем езжу. УДАЧИ.

[@sakhalinrider2962]

Нет слов! Правильно говорят: МАСТЕР ОТ БОГА! Поговорка ИМЕННО ПРО ТАКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ ! ЖМУ РУКУ, ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ РОДИТЕЛЯМ за такого сына! 👍🔥❗

[@MehanicCustom]

Спасибо

[@Виталич-ы8з]

приятно смотреть. -Видимо двигателей было собрано немало..Спасибо.

[@skruj34]

Супер видео. Вспомнил молодость. Спасибо.

[@asenradev464]

Лучше чем мануал! Спасибо!

[@JMitchell-n5n]

Excellent, thank you! Very helpful, clear and well done.

[@сергейпоярков-щ5к]

Похоже очень годный видос. лайк

[@MehanicCustom]

Стараемся

[@Alex-vg3wz]

Naskok'ko kompaktniy dvigatel', zhalko chto ix bol'she net. Ja kupil sebe F650 GS, 5 mesjazev nazad, 2003 goda no probeg 16 000 km. Xoroshiy motozikl

[@RedlineAlex]

Хорошее видео, все четко! Спасибо,и хорошо бы запуск после сборке)

[@RedlineAlex]

Хотел спросить,а что разбирали то,что меняли,при каком пробеге? Спасибо)

[@MehanicCustom]

Мотор запустился как и должен был, хозяину мотоцикла захотелось перебрать мотор и заменить все изношенные детали чтоб было идеально все

[@RedlineAlex]

@@MehanicCustom Понял,сам такой,если что то не так или уже пора по пробегу, что то проверить,нужно лезть и все сразу сделать) Молодцы,что все показываете, я думаю многим пригодится👍👍👍

[@marinaregueiro715]

Muy buen video, me sirvió de gran ayuda, pero podrías configurarlo, para ver los subtítulos en español?.muchas gracias

[@MehanicCustom]

Оо с испанским сложнее. Вам проще через транслитер ресь перевести

[@sergejskulesovs370]

Спасибо за видос, позновательно,

[@oleksandrm1052]

Супер как все точно и постепенно висвитлено 👍

[@MehanicCustom]

спасибо

[@olegpankratov6374]

Super😎👍👍👍! Dakujem!

[@MehanicCustom]

Спасибо

[@SamSam-tq6bq]

Респектище мастеру!👍🏻👏🏻

[@змейгорыныч-ж8в]

наконец-то увидел профессионалов на Ютубе!

[@MehanicCustom]

Спасибо

[@змейгорыныч-ж8в]

@@MehanicCustom чётко понятно без лишних соплей. Ты где?

[@MehanicCustom]

Находимся в мск

[@змейгорыныч-ж8в]

@@MehanicCustom ясно

[@skala153]

Главное не забыть малибденовую смазку

[@josephnsubuga6592]

I have seen and learned how to install rings

[@max31603]

Балансир связан не с системой смазки, а ч системой вентиляции картера

[@MehanicCustom]

Верно. Возможно оговорочка

[@Lord-tl2gl]

Добрый день , приходилось вам менять рычаг декомпрессии в двигателе BMW G650GS 2011года ??? плохо крутит мотор при запуске. Нашел на немецком сайте, что косяк производителя и они меняют этот рычаг на новый доработанный .Очень важно ваше мнение!!!

[@ВладимирСтасилович-е8к]

Дело мастера боится. Вам в технических Вузах преподавать надо!

[@MehanicCustom]

Спасибо польщен

[@vgarage42]

@@MehanicCustom ну обяснение реально на высоте. Приятно смотреть

[@garage128]

Отличный мануал!!! Но последний фрикцион сцепления ставится в пазы корпуса корзины (это по заводу), но это не принципиально. Успехов в деле )))

[@MehanicCustom]

Неа. В томто и дело. Мы разбирали второй мотор вот там немного отличается сцепление и там в пазы ставится диск. А вообще это делается для того чтоб плавное сцепление было но в таком случае ставят немного больший по внутреннему диаметру диск и тарельчатую пружину под него. А с такими дисками разница правильно не пренципиальна. Спасибо за комментарий будем стараться в таком же режиме.

[@sanekpavlovich5825]

Спасибо, очень познавательно. Не сказали с каким моментом затягивали шестерню ту что накинули поверх цепи ГРМ. И каким образом удерживали ее в момент затяжки

[@MehanicCustom]

Точно непомню помоему момент 160 н/м. А колегвал удерживали вставив брус между щекой и картером

[@sanekpavlovich5825]

@@MehanicCustom, спасибо!

[@ВалєраРетро]

да посмотрел ваш видос с большим удовольствием.все понятно и доступно..хотел с вами связаться но гугл перед вашим h вставляет с..короче нету возможности с вами связатся

[@MehanicCustom]

89653982328. Vk.Com/mehanic

[@ТимурКалимуллин-ю9е]

Отличное видео. Скажите пожалуйста, а какой допустимый осевой люфт вала ведущей звёзды ?

[@МотозапчастиСаратовМото]

Достойный контент, ребята продалжайте в том же духе, для себя определич что следующий мот будет это бмв) изза простоты и надежности мотора) спасибо)

[@MehanicCustom]

Стараемся. Спасибо

[@vanesssbosss2453]

А клапанную крышку не надо ставить?

[@karapon6154]

про болибденовую смазку я запомнил

[@dizelrem9301]

👋 Не подскажешь размеры наружный и внутренний, ширина, вкладыша шатуна ротакс 655.

[@MehanicCustom]

Охх что невспомню то не вспомню. Надо мануал в интернете искать

[@коннонварвар-ж3с]

Добрый день! Подскажите пожалуйста Априлия Пегассо 650 как мотоцикл?

[@MehanicCustom]

Ну вроде ничего. Но с заморочками своими. Лично я врядли взял бы себе его

[@smartrov4413]

Крутяк!

[@yuridjnight]

Подскажите где находится датчик коленчатого вала?

[@MehanicCustom]

На магните ротора генератора в крышке

[@dimalopatin563]

Добрый день может подскажите какая длина картеров этого мотора ,точнее самого мотора

[@MehanicCustom]

Оо немогу точно сказать. Приблизительно как у ижа планеты. Небольшая

[@josephnsubuga6592]

But you forgot the balancer top washer,,

[@MehanicCustom]

It may not be on the video, but she is not forgotten

[@Degigor]

После Вашего мастер класса, мотор показался простым как автомат Калашникова.

[@MehanicCustom]

Он и так не сложный принцепи. Главное размеры там уж и допуски больно нежные

[@ВасилийШтанько-в7р]

Чем вы там отмываете картер двигателя?! как новый становится!

[@MehanicCustom]

Тут сам картер ухоженный и не впитывает мазут так как наши картера. А мыл его сам хозяин кисточкой и бензином. А мы обычно пневмотической бензомойкой работаем

[@Slavisin24Rus]

Не чё не понятно но очень интересно ))

[@vgarage42]

Как не понятно то? в видео наоборот понятнее некуда

[@Degigor]

18:22 не понятненько... А что, прокладка ни какая не ставится?

[@MehanicCustom]

Я погляжу попозже

[@MehanicCustom]

Все поглядел. Там не прокладка а резиновое уплотнение в канавке крышки помпы

[@ИГОРЬ-я6р2м]

Привет, может помнишь диаметр резьбы и шаг на Роторе Генератора м36 или м38 шаг 1, 5 , хочю сделать заранее сьемник ротора

[@MehanicCustom]

38. Вродебы

[@ИГОРЬ-я6р2м]

@@MehanicCustom ок, спасибо

[@fortsw5050]

Молибденовая смазка, какой её аналог можно применять, трансмиссионное?

[@MehanicCustom]

Обычное моторное масло. Малибдэн используется при том что неизвесно время запуска после сборки и обычное масло может покидать мотор

[@jurijz3359]

Доброго времени суток Спасибо за видео, всё разделано и доскональности показано со всеми нюансами. У меня вопрос: Бмв семейства ротакс 650 при включении передачи характерный пинок, в чем может быть причина? Понимаю что так трудно сказать, может и нормально у них, просто немного выбешивает...

[@MehanicCustom]

Это их нормальная работа. Привыкать нужно

[@jurijz3359]

@@MehanicCustom периодами тишина бывает, поэтому и смутило

[@MehanicCustom]

Ну они питаются. Это мотор такой ничего не поделаьь

[@jurijz3359]

@@MehanicCustom спасибо за ответ

[@ЯВШОКЕ-т4с]

Братан, эст у вас видео зборка мотор, KTM990 adventure

[@MehanicCustom]

Не такой не попадал

[@Ольга-ь8ь4в]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в канале отвода картерных газов должен стоять клапан или сетка для улавливания масла?

[@MehanicCustom]

Улавливание масла в сапуне происходит ну а с него трубка в воздушный фильтр чтоб оставшиеся пары проглатывал мотор уже

[@Ольга-ь8ь4в]

@@MehanicCustom а сапун съёмный или это углубление в картере ?

[@MehanicCustom]

На примере этого мотора сапун состоит из балансирного вала и сальника. В балансире есть отверстие которое от центробежной силы откидывает масло а карьерные газы проходят в крышку. А чтоб масло через подшипник не попадало там стоит сальник

[@Ольга-ь8ь4в]

Здравствуйте, у вас можно поменять такой сальник?

[@MehanicCustom]

Можно. Для этого лучше в ВК писать

[@artemmag244]

Измеряя зазары клапанов на своем моторе заметил, что пружина декомпрессора не отпускает штангу под своим весом при повороте, т.е. всегда прижимает его в ,,рабочее,, положение. В мануале описывают, что при повороте распредвала грузом декомпрессора вниз, он должен отклонится, а у меня его не отпускает пружина.... В ваших видео про это ничего не сказано и вы это не проверяете, насколько это критично? Заказал пружинку, но придет ближе к зиме. Можно ли отпилить витки старой? Такое ощущение, что ее растянули

[@MehanicCustom]

Ну тут задача такова чтоб она подтягивала груз и декомпрессор работал. Принуепи поджать немного можно

[@artemmag244]

@@MehanicCustom пробовал, но под своим весом не отпускается

[@artemmag244]

@@MehanicCustom смысл его в том, что на малых оборотах он приоткрывает клапан? А на высоких не воздействует на него?

[@MehanicCustom]

На малых он толкает точнее подталкивает клапан а как обороты повысятся вес перетягивает пружину и он оттягиваясь больше не толкает клапан

[@Конфетка85]

Здравствуйте. Сам гидронатяжитель у меня клинит, что можно с ним сделать?

[@MehanicCustom]

Надо искать почему клинит. Либо шлифовка плунжера либо замена

[@Конфетка85]

@@MehanicCustom клинит при полном сжатии. Он разборный или нет?

[@НиколайНикитин-р5ъ]

О,фанат КГБ😀💀😀

[@Alethorn]

Жаль что не показал как меняется главный подшипник коленвала.. Похоже, мне это предстоит. Коленвал люфтит радиально.

[@MehanicCustom]

Там несложно, главное оправки

[@Alethorn]

@@MehanicCustom Можно поподробнее, или куда читать? Оправки это съемники/вставники? И еще момент - как вообще оно устроено, эти подшипники, а точней вставки, они как то ремонтные бывают, или подбираются под каждый конкретный коленвал, или вообще имеет смысл найти какого то спеца по коленным валам? Ситуация: стружка на пробке два сезона, люфт коленвала порядка 0.2 мм радиальный. И да, мотор у меня прошлый, одна свеча.

[@MehanicCustom]

Там если коленвал не изношен от номинала то нужно заказывать номинальные вкладыши. Если изношен то шлифовать коленвал под купленные ремонтные вкладыши. Выбиваются они оправкой похожей на трубу. Астанавливать если аккуратно то тоже так можно. Но лучше грибкообразной оправкой

[@ВикторДемидов-х9й]

Последний диск сцепления поставлен не правильно! Для него в корзине отдельные пазы для контроля износа.

[@MehanicCustom]

Это упорный диск от которого сцепление просто перестает работать поэтому многие ставят в одни пазы чтоб сцепление дольше ходило

[@erlandauletov6797]

Здравствуйте, достался мотоцикл бмв 650 кс, (поменял на восход) оказалось что это не бмв а китайский аналог жонвей какой-то, не подскажете вообще где на него можно запчасти купить? Он 2-х цилиндровый водяное охлаждение, еще и инжекторный, а еще у него объем 320 сс оказывается, нужен цпг на него, буду очень признателен

[@MehanicCustom]

А фото можно его хотябы? Напишите мне на почту

[@erlandauletov6797]

@@MehanicCustom спасибо за ответ, а можно номер телефона в котором есть ватсап, как буду в гараже сфотаю отправлю, еще раз спасибо!

[@MehanicCustom]

@@erlandauletov6797 89653982328

[@poltergeistpoltergeist2754]

На Априлии тако-же Ротакс стоит?

[@MehanicCustom]

Точно сказать не могу. Их этих моторов несколько разновидностей

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@MehanicCustom ясно, спасибо.

[@dizelrem9301]

@@poltergeistpoltergeist2754 похожий но разный. У нее (априлии) даже на один клапан больше (5шт)

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@dizelrem9301 спасибо. Там, вроде ( на априлии ) ещё и обгонная муфта на сцеплении, которой у БМВ нет.?

[@ЕрмаковГерман]

Если бы не надпись BMW то я бы думал что это китаец

[@mishok0077]

Каков был пробег двигателя, и почему производился ремонт?

[@MehanicCustom]

Доброго дня. Пробег незначительный. Просто была разбита шпонка крепления ротора генератора и друг решил поменять коленвал и заодно диагностику провести.

[@mishok0077]

@@MehanicCustom спасибо за ответ! Просто интересно стало, присматриваю первый мот и одним из вариантов рассматриваю F650CS.Вот и мониторю разные "болячки" )))

[@MehanicCustom]

@@mishok0077 у меня на таких моторах ездят 5 друзей. У двух бмв у трех явы и все довольны

[@jurijz3359]

@@MehanicCustom эти моторы на Явы ставили?

[@MehanicCustom]

Ну не много есть отличия но да

[@ДмитрийПавлов-л2ю]

Всё чётко понятно и по делу.Только вот зае....л своим молибдэновым маслом))).

[@MehanicCustom]

Никуда без него не дется

[@ИГОРЬ-я6р2м]

Спасибо, очень познавательно.Подскажите как обстоят дела с запчастями на эти моторы ?

[@MehanicCustom]

Относительно неплохо. Но цены высокие

[@ИГОРЬ-я6р2м]

@@MehanicCustom а какой ресурс ЦПГ в этих двигателях?

[@MehanicCustom]

@@ИГОРЬ-я6р2м учитывая никасил на гильзе цилиндра то давольно большой если не повредится механически. Я ремонтировал двигатель который около 100 тыщь пробега и там практически все идеально

[@ИГОРЬ-я6р2м]

@@MehanicCustom спасибо за информацию.

[@rancho7575]

@@MehanicCustom а скажите пожалуйста Какой ресурс колец и маслосъемных колпачков

[@pavelkostuchenko7896]

Копирный вал!!! Не копировальный)

[@MehanicCustom]

Возможно оговорился

[@pavelkostuchenko7896]

@@MehanicCustom а видео само класс!