Механизация лесозаготовок в СССР 2 часть

[@DedkoMazai]

Спасибо за труд! жду продолжения!

[@alexanderakimov3289]

Спасибо, ждём 3 часть.

[@shawntroy5327]

InstaBlaster.

[@МихаилКокшаров-й5г]

Очень интересная и полезная статья или обзор, даже затрудняюсь как этот труд назвать, чтоб автора не обидеть. Ибо такие сведения в наше время ещё поискать надо! Автору однозначно респект. Обязательно разберу этот труд со своей внучкой, студенткой автодорожного факультета. У нас в Архангельской области есть фото такой техники в работе.....

[@Автоинетолько.ру]

Спасибо за добрые слова! Надеюсь следующие серии Вам тоже понравятся. А Архангельск вообще один из центров и советской, и российской лесной промышленности.

[@pavelm5891]

Ценю ваш труд! Лайки -однозначно !

[@DimaM20]

отличная подача материала

[@ИгрТигр]

Отличная работа!

[@pavelche8180]

Респект! Колоссальный труд!

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Очень интересно! Спасибо.

[@000194111]

Подписка и лайк .Просмотрел весь фильм без перемотки. Интересно узнать про Бисертский опытный леспромхоз.

[@schreibenn]

В фильме прозвучал мой леспромхоз - Талицкий, в г. Талица, Свердловской области.

[@Автоинетолько.ру]

К сожалению, о каждом опытном ЛПХ подробно рассказать не могу, но название знакомое. Возможно в следующих сериях о нем что-то будет.

[@schreibenn]

@@Автоинетолько.ру Спасибо большое за проделанную работу! Очень интересно! Прошу Вас осветить вопрос применяемого инструмента при рубке, технологии рубки у крестьян, коржовки, когда вместо топоров пилы появились, мотопилы, бензопилы, что из себя представляли пилорамы при царе и в СССР, каковы нормы выработки.

[@Автоинетолько.ру]

@@schreibenn И ещё прозвучит, в третьей серии точно, в связи с санями Гинзбурга.

[@DedkoMazai]

@@Автоинетолько.ру ждем, очень интересно

[@Эшкэрэ-ы7б]

Не знаю почему и как, но интересно

[@timerhanchik]

Шикарный материал! Гле собирали? Если не секрет)

[@Автоинетолько.ру]

Никаких секретов. В основном вся информация из книг и журналов того времени, отдельные фото из интернета.

[@schreibenn]

Спасибо большое за проделанную работу! Очень интересно! Прошу Вас осветить вопрос применяемого инструмента при рубке, технологии рубки, коржовки, когда пилы появились, мотопилы, бензопилы, что из себя представляли пилорамы при царе и в СССР, каковы нормы выработки.

[@Автоинетолько.ру]

По поводу пилорам ничего сказать не могу, в подробности и тонкости обработки глубоко не вникал. А механизированный инструмент для делянок в следующих сериях появляться будет регулярно - во-первых, для него делали электростанции на базе тракторов и ж/д вагонов, а во-вторых, именно от ручных пил/сучкорезок/окорочниц произошли и большие машины для комплексной механизации процессов рубки послевоенного периода.

[@schreibenn]

@@Автоинетолько.ру мой брат с двумя товарищами, с 3-мя Штилями, трактором Т-40 АМ и раздолбанным УАЗиком работают в лесу, пилят деляны. Мы смотрим ваши выпуски. Осень интересно! Еще раз спасибо за ваш труд.

[@каналвездеходы44]

Бабушка рассказывала как они заливали эти ледяные дороги,колодцы рыли в болотах,воды много надо было,2колодца до сих пор сохранились,один раз собака провалилась в колодец,еле нашли ее.спасли

[@Автоинетолько.ру]

От этих дорог до сих пор кое где-следы остались - просеки полузаросшие, разворотные петли, колодцы те же самые. Это неудивительно, дороги работали десятилетиями, и вкладывали в их содержание немало.

[@РустамГаззаев-ч8ч]

💪 💪 💪

[@Clasna-ua]

14:57 это ж фэйковый фото, как впрочем и вся наша история. На санях одно такое бревно с трудом перевезут, а на лесозаготовках через валежник, сугробы, кусты это практически невозможно. К тому же лошади надо несколько десятков литров воды в сутки, а где их взять на лесозаготовках? Снег она есть не будет

[@Автоинетолько.ру]

Упомянутое фото вообще из американской книги, смотрите внимательно на подпись, там указано "Озёрные штаты". Это во-первых. Во-вторых, такие возы через валежник, кусты и сугробы никто и не таскал. Для них как раз и строили ледяные дороги с гладкой поверхностью как на шоссе и расчищенные даже от свежевыпавшего снега. Да и лошади на лесозаготовках САСШ были тяжеловозных пород и из собственного обоза, а не крестьянские кабыздохи, собранные по окрестным деревням.

[@Clasna-ua]

@@Автоинетолько.ру что фэйк из США я знаю. Аналогичные фэйковые фото и с трамваями на лошадях где авторы не удосужились состряпать жёсткую сцепку т.е. при небольшом спуске лошадям переломает ноги. Рекомендую посмотреть каналы Морозенко, Виктора Иванова там подробно разбираются подобные художества от историков. Без тяжёлой техники при хорошем снегопаде не то что лесозаготовки, жизнь замирает. Кстати фото снегоуборочной техники времён ВОВ нет!

[@Автоинетолько.ру]

@@Clasna-ua на небольших спусках такие сани тормозили либо подкладывая под полозья деревянные бруски, либо специальными лебёдками - есть и фото и рисунки такой техники. Фото снегоуборочных машин вот прямо чтобы периода ВОВ не видел, зато их много довоенного периода, и на тракторах, и на грузовиках, начиная примерно года с 1934. В интернете видел подборку финских военных фоток, там помню плужный снегоочиститель на тракторе (вроде как ЧТЗ), скорее всего трофейный.

[@ЭнджинСкай]

Смотрел уже . Украденная информация .