Honda Hrv Hybrid Kullanım Tüyoları Performans Videosu

[@ErkanGungorStudent]

Teşekkürler, Mehmet Bey. Bu konudaki ihtiyaca cevap veren bir video olmuş. Konuya biraz daha teknik açıklama getirmek isterim; Vites de yer alan "B" rejeneratif frenlemeyi ifade eden "Brake" kelimesinin kısaltmasıdır. Yine, hybrid Honda'lara kullanılan e-cvt, cvt şanzımanlardan farklıdır. CVT şanzımanlarda kayış ve kasnaklar varken, e-cvt'de kayış kasnak vs yoktur. Araç durduğu yerde kendini rejeneratif olarak şarj etmiyor, eğer bataryanın şarjı azalmış ise, atmosferik motor bataryayı şarj ediyor. Yavaşlama, frenleme esnasında elde edilen güçle bataryalar şarj edildiğinde buna rejenerasyon deniyor. Ben de bir Honda HRV kullanıcısıyım. Dur-kalk trafik de, şehiriçinde çoğu zaman B modunda kullanıyorum. Hatta rejeneratif frenlemeyi de en yüksek seviyede tutuyorum. Şehirler arası yollarda, otoyollarda B modunda değil D modunda kullanıyorum. Bu arada, hibrit teknolojisinin doğuş hikayesi de, havayı kirleten karbon emisyon salınımının azaltılmasına yönelik standartlar ve kanunlardan geliyor. Dizel ve atmosferik motorların çevreye verdiği zararları azaltmak için egzos katalizörleri, adblue vs. gibi çözümler geliştirildi. Benzinli atmosferik motorların hem yakıt tüketimini azaltmak, hem de çevreye daha az zarar vermesini sağlamak üzerine, Toyota uzun yıllardır çalışıyor ve bunun sonucunda Toyota'da örnek alınacak hibrit motorlu araçlar üretiyor. Hatta, genel olarak hibrid Toyota'nın yakıt tüketimi muadili Honda'dan az farkla da olsa daha iyidir (Örnek Toyota Yaris vs Honda Jazz). Keza Toyota'da sadece 1.8 değil, Toyota'da 1.5 hibrit motorlar da var. Şu an kulandığım HRV'yi almadan önce Toyota CHR ile HRV arasında kalmıştım. 15.000 km'lik bakım aralığı ile sebebiyle CHR daha öne geçse de, düşük MTV ve arka mekan genişliği sebebiyle HRV'yi tercih ettim.

[@fuatsahin7750]

İzlediğim en iyi tanıtım videosu.Teşekkürler

[@eademsedaliter]

Mehmet Bey, aracımı dün teslim aldım. Sayenizde alışma süreci daha hızlı ve daha sağlıklı. Emekleriniz için çok teşekkürler.

[@cemkandemir9078]

Doğru ve anlaşılabilir anlatımınız için tşkrler Mehmet Bey 🙏👏

[@necmiguler1965]

Ben 1 yıldır kullanıyorum araç hakkında her konu bilinçli araştırıyorum şu şekir içinde 1000 km yapar yalancının 40 km benzin alıyor şehir hep yokuşmu iniyorsun be yalancı uydurukcu en fazla 650 veya 700 yaparsın

[@RG-sk3xc]

Mehmet bey, çok güzel bir video olmuş bende yeni jazz crosstar aldım ve çok memnunum hibrit konusunda bilgi sahibi oldum. Ve gerçektende eski araç ımda jazz dı 2012 ayda 2 depo benzin alırken şuan 1 e düştü gerçekten honda

[@aliesrefates0909]

Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için.

[@bilalayyildiz1462]

2024 honda hrv kullanıcısıyım araba harika

[@By_BRKYLBY]

Abi ellerin dert görmesin çok faydalı oldu

[@ahmetcan977]

Bilgi için teşekkür ederim. ÖTV indirimine girerse bundan almayı düşünüyorum

[@ilkerkolus2911]

Sayenizde hep hondaya biniyorum teşekkürler

[@mustafaylmaz2393]

Abi başarılarının devamını dilerim iyi çalışmalar

[@TekinBozbey]

Vites kolundaki B modu, uzun yolculuklarda uzun dik hızlı inişlerde kullanılır. Şehir içinde direksiyon arkasındaki kulakçıklarla trafiğe uygun rejenerasyon seviyesi ayarlanabilir.

[@prodeerpentium]

her türlü inişte kullanabilirsin . uzun yol olması şart değil 20 sn süren b konumdaki inişlerde bile boş pili doldurabiliyor .

[@TekinBozbey]

@@prodeerpentium Doğrudur, B modu önce rejenerasyon ile aracı yavaşlatır fakat yokuş aşağı 20 sn'den daha uzun bir yol ise, piller %100 dolduktan sonra benzinli motorun yakıt tüketmeden kompresyon yapmasını devreye sokarak aracın çok fazla hızlanmasına engel olur.

[@OZGURDOKDOK]

2 hafta once aldim. Kesinlikle rakibi toyotaya kiyasla kullanim ve ic mekanda cok daha iyi his veriyor. Fiyat olarak da doluluguna kiyasla toyotadan daha uygun fiyatli

[@fuatyolcu7227]

2019 Honda CRV hibrit kullaniyorum 100 bin km oldu ve Fren balata daha en az 50bin daha gider dedi Honda bayisi.

[@ugurbasar8602]

Batarya durumu nasıl hiç bıktırdınız mi? Aldığınıza göre batarya da düşüş falan hissediyor musunuz daha erken deşarj falan?

[@fuatyolcu7227]

@ batarya ilk günki gibi. Cok sükür sorun olmadi ve olmaz insallah. 6ay önce batarya testi kendim yaptim. Dolu iken Klima ve radyo kapatip sakin sekilde duz yolda Motor calismadan 5.2km Yol gidebildim. Bu cok Isik bir deger

[@ugurbasar8602]

@@fuatyolcu7227 teşekkürler iyi günlerde kullanın.

[@aliseker344]

"Atmosferik ile cvt'yi dövüştürmüyorsanız" güzel bir tabir... 2019 bir hrv kullanıcısı olarak tam yerinde bir tanımlama. Bu araç ani hızlanmalı kullanıma uygun değil. Sakin sürüşü çok keyiflidir.

[@HuseyinPabuccu-di6dm]

Emeğine sağlık abi HRV her eve lazım 😂

[@melihsar8476]

Honda civic fe1 anahtarın pili bitince araç nasıl çalıştırılır shortta gösterebilirmisiniz

[@muratdemir2864]

Abi normalde kervan yolda dizilir ama bu aralar düzülür tabiri daha doğru olmuş 😀

[@sedatyelken6576]

Teşekkürler.

[@KamilSEN-nb8fg]

Teşekkürler

[@tanercoskun4668]

Abi bende honda jazz crosstar var koltuk isitmayi açtığım zaman ısıtmak için klimayı açtığım zaman tüketim 7 litrelere kadar çıkıyor. Dikkatli kullanmaya çalışıyorum çok basmiyorum şehir içi kullanıyorum hep. Havalar soğuk olunca hep benzinli motorla çalışıyor. Yazın 4.8 lerde geziyordum ama şimdi 6 larda geziyorum. Çok çabuk benzinli motora geçiyor. Hibrid elektirik göstergesi yarıya kadar doluyken bile bazen geçmiyor. Bunlar normal mi yoksa benim araçta mi bir sıkıntı var. Tasarruf moduna da alsam aynı durum oluyor. Bir de hareket halindeyken D den B vitese alınabilir mi. Frene basmadan durmadan yapılması sansimana zarar verir mi..

[@puantrnet]

Şehir neresi?

[@tanercoskun4668]

Sivas

[@fikribulgurcu6624]

Evet yalan söylüyorlar. HRV de 4,7-4,8 altını görmek imkansız. Şehir içinde bile.

[@ugurbasar8602]

Normal çünkü içeriyi ısıtmak için motor belli bir sıcaklıkta olmalı. Motorin ısısı düştükçe çalışıyor artırmak için gerekli olmasa bile.

[@SerhadMollaoglu]

bu araba 1 sonraki versiyonda bence daha güzel olur gibime geliyor hibrit 100 120 ye kadar rahat gider gibime geliyor

[@meLankoLikOaLa]

Peki bu pillerin ömrü ve güncel fiyatı nedir acaba? Aldıktan 5-7 sene sonra piller bitti diyelim ne olacak masraf?

[@ayranadam]

Xiaomi redmi note 11 telefonum var. Usb baglantisiyla android auto baglaniyorum. Navigasyon 15 20 dk sonra donuyor. Sifir aldim. Ne yapmaknlazim

[@OZGURDOKDOK]

Ayni sorun bende de var. 1000 bakiminda göstereceğim servise

[@ayranadam]

@ apple ile sorun yok android modellerinde belki marka model seçiyor olabilir

[@mehmetilgar7394]

ÇOK YAKINDA BUNUNLA İLGİLİ YAPMANIZ GEREKENLERLERİ KISA BİR VİDEO OLARAK AKTARACAĞIM

[@ayranadam]

@mehmetilgar7394 teşekkürler

[@sesburada]

Toyota'dan farklı olarak baskı balata kullanıyormuş bu araç. Bunun değişim periyodu ve güncel maliyetleri nedir?

[@mehmetilgar7394]

OYLE BİR SEY CVT SANZIMAN İÇİN GECERLİ DEĞİLDİR ÇİFT KAVRAMALI ŞANZUMANLARDA BASKI BALATA DEĞİŞİR

[@mehmetilgar7394]

böyle bir bilgi tamamen yanlıştır cift kavramalı araçlarda o dediğiniz olur e.cvt şanzumanda böyle bir şey yoktur şuanda sektörde bahsettiğiniz şanzumanı dsg, Edc şanzuman gibi markalarda bulursunuz Hondanın hiç bir modelinde çift kavramalı yarım otomatik bulunmaz sadece jazzın çok eski modellerinde I-şift denilen bir şanzuman kullanılmıştır robotize şanzuman onda mevcuttur, bu modellerde sadece yağ değişim masrafı olur

[@ugurpolat9775]

Bu araçlar egsoz muayenesinden muaf mi ?

[@baysoulflyy]

Bu araca nazaman ötv muhafiyeti gelir acaba.

[@burakulucay-pi5sz]

BEN BURAK ULUCAY HONDA HRV SİHAH MOLELERİ VARMI DAMLA ŞOWRUM NEREDE YAZIMA YORUMLA BİLGİ VERİRSENİZ ÇOK SEVİRİM

[@tolgasevinc62]

Abi zrv ile ilgili bir video gelir mi?

[@elcinelci602]

Boya atma sorunları devam ediyor mu... Sürüyorsa büyük sorun...

[@prodeerpentium]

o bir önceki nesil hrv lerde vardı . bunlarda yok .

[@meLankoLikOaLa]

@@prodeerpentiumönceki nesil dediğiniz hangi yıl acaba?

[@ugurbasar8602]

​@@meLankoLikOaLa2016-2021

[@mustafaucler]

Mehmet hocam merhaba bugün elegance paket aldık çok şükür bir özelliğini yapamadım bu pakette kapıyı kilitleyince aynalar otomatik kapanmıyor mu yoksa bir ayarı mı var ben bulamadım değerli yardımlarınızı rica ediyorum

[@burakdemir5625]

şoför koltuğunda aynaları ayarladığın butonun solunda ayna kapatma butonu var manuel olduğu için maalesef o tuş ile çalıştırınca basıp kapanıyor ve açılıyor

[@mehmetilgar7394]

ANAHTARDAN KAPANMAZ ,İÇERDEN AYNANIN YANINDAKİ DÜĞMEDEN KAPANIR

[@mehmetilgar7394]

ELEGANCEDE BU ÖZELLİK SADECE ARAÇ İÇİNDEN DÜĞMEYLE OLUR

[@kursatsevalersoy5258]

Peki bu özelik en dolu pakette muvcut mu?

[@altintasibrahim]

Merhabalar devir olayını aracın ekranında göremiyorum siz nerden bakıyorsunuz acaba giderken okadar bakmama rağmen devir ekranını göremedim

[@prodeerpentium]

ecvt de devir çevirme yok o yüzden devir göstergeside yok . ona en yakın gösterge güç şarj göstergesi

[@fikribulgurcu6624]

@@prodeerpentium O zaman bu adam niye devir göstergesinden bahsediyor acaba.

[@gokaykara3808]

Dik yokuşlarda vitesi N ye yani boşa almak araca zararı var mı?

[@mehmetilgar7394]

SAKIN BÖYLE BİRŞEY YAPMAYIN

[@gokhantomek1215]

bu aracı çok seviyorum fakat ötv muafiyeti yok allahım yardım etsin içim gidiyor içim

[@-supernatural]

biz karışık 2.7 yakıt ortalamasını gördük daha ne olsun ayrıca yanlışınız var bu araçta akü bitmesi çok zor çünkü hibrit aküler normal aküyü hibrit dolu olduğu sürece sürekli şarj ediyor ayrıca çalışır vaziyette nasıl eve gidecek ki insanlar araç çalışırken kapılar siz dışardaysanız kilitlenmiyor ki

[@fikribulgurcu6624]

Mümkün değil. HRV de 4,7-4,8 altını görmek imkansız. Şehir içinde bile.

[@-supernatural]

@@fikribulgurcu6624 biz gördük ama fotoğrafı da var çektik

[@Vuslat.603]

​@@fikribulgurcu6624 Ben şuan 4.6 yi gördüm

[@ugurbasar8602]

​@@fikribulgurcu6624düz yol ise mümkün ben 3.8 gördüm.

[@mehmetdinc2820]

Kesinlikle yol güzergahı ve kullanımla alakalı.12 km yolu giderken 3.5. gelirken 4.5 lt ortakama ile gidiyorum