KOEAJOSSA - MERCEDES-BENZ W205 C63 AMG -20 (4K)

[@meihemi]

Videon kuvaushetkellä ei ollut tietoa Mercedeksen jatkosta tehdä uusia V8 AMG moottoreita joten tämä pointti on videolla vanhentunut. Ilmeisesti V8 tulee vielä esiintymään AMG-Mercedeksien peltien alla, mutta ei kuitenkaan C-sarjalaisten.

[@Tigerlandmagazine6905]

Tulee siis lisää petoja

[@tyhmintyomies5739]

Varmaan tämä V8:sin takaisin tulo liittyy siihen, että ehkei se 2-litraisten moottorien amg-säväys säväyttänyt enää ketään.

[@teemujurvanen5769]

Taattua Meihemiä tämäkin video. Jokaisesta koeajosta välittyy innostus autoja kohtaan. Pitää arvostaa että jaksat näitä tehdä. Otan sen kuuluisan hatun pois päästä ja sanon,kiitos!

[@hubertus-massimilianovonho7109]

Tuo Panamerica-maski oli tyylikäs silloin, kun se lanseerattiin alunperin GT-sarjan Mersuihin. Mutta sitten kun sitä samaa maskia alettiin käyttämään "nuhaisemmissakin" kauppakasseissa ja jossain helvetin pakettiautoissakin, niin siitä on se hienous jotenkin kadonnut matkan varrelle.

[@juhojalonen3046]

Hienon näköinen on tuollainen tarvikemaski taksi-Sprinterin keulalla.

[@ranerene]

Miten oot 3pv sit kommentoinu ku video tuli eile

[@kairaus]

Tuota maskiahan ei tehtaalta saa kuin AMG-Mersuihin. Kaikki pakettiautot, ei-AMG-mallit jne. panamericana-maskeilla ovat aftermarket-pelleilyjä. Surullista, että kiinalaiset feikkimaskit ovat pilanneet täysin Panamericanan, mutta näin on.

[@v2rc10]

​@@ranerene Videoihin voi kommentoida jo ennen ensiesitystä.

[@jr5033-z7c]

Kiitos. Hienoja huomautuksia. Ja todellakin, se pakoputki feikki jutska- oikkeesti, tollaista ei saisi olla.!!!!

[@123Suba123]

Nyt on kyllä räyheen olonen kampe :D Tää mersun kori on kyllä komian näkönen, kiitos Meihemille loistavasta videosta!

[@paahtis6430]

Noista putkista kuulin että kun saadaan ilma virtaamaan varsinaisen putken joka puolelta niin saadaan pakokaasu poistumaan tehokkaammin ja täten pienempi "exhaust back pressure", suomentakoon kukin miten haluaa. Niiden ns feikkiputkien pitäisi saada se virtaus tehokkaammaksi varsinaisen putken ympärillä. Itse kuitenkaan en jaksa tuota kuvitella muuksi kuin feikkiputkien omistajien löpinäksi itseään puolustaakseen. Itse arvostan rehellisyyttä ja nuo putken päät eivät ole osoitus siitä.

[@ranerene]

Voisin joskus tarjota mk3 supraa kun et ole vielä sitä testannut jos kiinostaa?

[@husbandos1000]

Ymmärrän toki että joihinkin seikkoihin lipsahtaa pikku errori, mutta tämä video sisälsi kyllä aimo annoksen väärää informaatiota. Faktoja kuntoon seuraavalle.

[@N1ppedude95]

w204 63 amg on vapaasti hengittävä ja yksikään amg moottori ei ole ranskalaisten kanssa tehty

[@AmadeusBrown]

Ja se oli 6,2 litranen

[@meihemi]

Se onkin minun kaikkia pieneviä moottorikokoja kohtaan lausuma sivallus kutsua näitä ”Renaultin moottoreiksi.”

[@NikiFlowerOfficial]

Jäbä on stadilainen eikä tiedä mis on ku ajelee alppilassa 😄

[@foreversilver1]

@@NikiFlowerOfficial vallila

[@Jalmari1]

Yleensä valitat että on eri ajomoodeja, silti nyt toivot että olisi lisää niitä 😅 Eikö urheilullisen auton alustan kuulukin olla urheilullinen?

[@Atte123]

Tämä

[@user-su3jy9el2v]

itellä on 06 vm e55 ja siinä puolestaan on comfortti aivan helvetin löysä :D

[@MKoivu]

Vaihtoehtoja ei tarvisi olla enempää jos ne olisi toteutettu paremmin.

[@Wingman98]

AMG-moottorit tulevat kaikki Saksasta, ei ranskasta tai mistään muualtakaan.

[@dikhedi]

Mutta eiks näiden uusimpien perus c-sarjalaisten eli ei AMG-mallien koneet oo rellun vitkuttimia? 🤔

[@krewall]

@@dikhedi Ainoastaan 1.6L OM622/626 oli renaultin tekemä moottori jota löytyy vain W205 korista ja Vitoista. Ja senkin käyttö lopetettu 2018 ja tilalle tuli mersun oma om654.

[@PK-sg1po]

​@@dikhedim139 ja m177 (2.0 turbo ja 4.0 v8 biturbo) ovat kaikki affalterbachista kotoisin.

[@artoalanen5890]

​@@dikhediEi

[@Vauvasuu]

Ei😂​@dikhedi

[@nikkeh3887]

Mitkään AMG-koneet eivät ole ranskalaisten käsialaa, vaan puhtaasti saksassa käsin rakennettuja. C63s mallissa jarrujen ainoa ero ei ole vain satuloiden väri, vaan ne ovat myös edessä suuremmat ja luonnollisesti siten tehokkaammat. Keltaiset satulat puolestaan tarkoittavat että kyseessä on hiilikuitu keraamiset jarrut.

[@itsrastamodz846]

A35 yms moottorit on tuotantolinja moottoreita, jotka on viritetty. Korkeamman suorituskyvyn mallit on käsintehtyjä Saksassa.

[@nikkeh3887]

@@itsrastamodz846 totta joo, hyvä pointti. Lähinnä ajattelin 45 AMG:stä ylöspäin, eli ns. ”Oikeat AMG:t” jos niin voi sanoa.

[@vrcfylijumala]

Keulasta on kyllä ärhäkkään makeen näkönen mutta takaa jos kattoo nii ei tarvii ku ottaa amg merkit pois ni voi heittää jo taksikyltin katolle ja mennä tolpalle istumaan :D toisinsanoen, helposti erehtyy jostain perus karvalakki mallista

[@niiloromanainen8188]

Vaikka bmw:n ämmät näyttääkin nykyään aika rajuilta, sentään ne on helposti erotettavissa "perus"-malleista.

[@comalation6614]

Nuo AMG, M, Rs, R, badget on pienikullisia varten. Joka kerta hymyilyttää kun ne "räyheen" näköset jää kattelemaan perävaloja.

[@TheNismo777]

jos perässä ajaminen provosoi, niin pikkumeihemillä on pahasti päässä vikaa. Valitettavasti.

[@kukkoharma3157]

Nyt oli maukas mebe, kiitos! 👌

[@Hopea_nuoli]

5:58 tarkotit varmaa 6.2L vapari V8

[@JUUeikunn]

sen valkosen värin nimihän on Santander white.

[@Konaporaaja18]

Haluatko Nissan Micran testiin? K11 1997 2 ovinen 1 litran ihme

[@mikkokivisto4414]

Oi, se on kiva auto.

[@Tähtiyö]

Voiskohan joku valmistaja tehdä pelkistetyn ajokamppeen, jossa ne pari hassua kytkintä tuntuis laadukkaalta. 🤔

[@zonraNboy]

@meihemi 28:00 Se toinen nappi joka tohon tyhjän päälle tulis on herrasmiesnappi. Eli kun sitä painaa, niin voi säätää tuosta toisesta napista kyytiläisen penkinlämmitintä. Ainakin E-sarjalaisessa on niin.

[@rutles222]

40:25 olihan tuo nyt täydellinen vertauskuva:D

[@jimmysundell4168]

Oikee hyvää uuttavuotta

[@jumppapallo6544]

Nytkun tulossa uus vuos ja uudet kujeet joten oisko testiin että pidät iha livestreamia kun käyt ajaa jotain autoa?

[@meihemi]

Miksi?

[@RufeeShale]

Vitun hyvä idea, jatkoon.

[@Ism0Lait3la]

​@@meihemiKoska katsojille kelpaisi

[@norro78]

The hand is BACK ;)

[@MarkusAndrejeff]

204:n 6.3-litranen M156 oli itseasiassa vapaasti hengittävä toisin kuin tämä 205:n Tuplaturbotettu M177, joka on itseasiassa sama kone mikä löytyy myös 213-korin Eemelistä ja 463A-faceliftkorin G63:sta.

[@Heve62]

Ja eikös m156 ollut 6.2 oikiasti

[@MarkusAndrejeff]

@@Heve62 Juu kuutiosenttimetreissä 6,208 mutta markkinointisyistä pyöristettiin 6.3-litraan niin oli helpompaa markkinoida 63-mallinumeron kanssa

[@ironmetallic]

Mä juuri aattelin ostaa tuollaisen auton mutta ei olekkaan CD soitinta niin ei voi. Toi on huono ku on varaa tollaseen autoon mutta ei oo otettu sitä S mallia ja ilmastointi penkkejä. Myydessä ja esitellessä huono juttu

[@mmicciss]

viimeinen v8 amg c-sarjassa*

[@sammybabizin]

Viimenen yli 6L v8. Nykyset amgit mallista riippumatta 4L

[@nikopalonen92]

​@@sammybabizin ei tuokaan ole 6l

[@HXR]

Joo toi händy kuuluu asiaan, kuten joka videossa. Mutta perhana miten "käsillä viittominen" videolla ärsyttää. 😂 Eli ei kauheasti valittamista. Hyvä video.

[@inspireit]

Hieno peli! Aika paljon paalua lisää että Skodan nöyryyttää, ilmeisesti kivi kengässä joillekkin? Itse en aja Skodalla.

[@Nakke144]

Eihän nykymersulla voi nöyryyttää edes Kia Picantoa kun ne on aina paskana😅

[@Tap1o2345]

meihemille pitäs antaa koeajoon m5 f10/f90 nii siinä on autoa ja tehoa

[@timppa2964]

missä tää kuvattu. onko pääkauounkiseudult vai jostai porist

[@ranerene]

Tån vuoden eka video mitä katon hyvää uuttavuotta🎉 2024❤

[@ilpoaalto-fu4dt]

Me Meihemin ystävät pistetään keräys pystyyn ja ostetaan sulle E36 amg malli

[@ChevyBM]

C63 on hauska laite, aivan mahtavat tehot ja äänet. Kopita jostain saada Merceedes-Benz missä on V-12 kone koeajoon, ne on maagisia laitteita!

[@jussikuusela7345]

37:20 Se täytyy sanoa että kun oon muutaman kerran Stadissa tsörannut, niin aina, AINA joku risteys mihin navigaattori johdattaa, on työmaana. Tai jos reitti onkin melkein tuttu niin sitten stä työmaata kierretään paikoista mitkä on niiq nevösiin ja navi arpoo mielikuvituksellisia reittejä puskan takaa... käänny vasemmalle... ai mistä, ai tosta olis päässy mutta se näytti liikehuoeiston takapihalta ja se meni. Päivännäöllä iha OK mutta hämärässä ja sateella aika kamalaa. IMFHO, YMMV.

[@impe04]

Puhu saatana suomee

[@mizzka]

Kyl sai taas nauramaan tää käsijarru demostraatio =D

[@unluckyfifaplayer]

Kiinnostaisko ajaa gti golf mk4 missä 340hp jarrut alusta yms päivitetty

[@eetu8655]

Voin mä tulla testaamaan

[@unluckyfifaplayer]

@@eetu8655 ei sitä. Kelle vaa anneta

[@Lehtone455]

se putkisto siellä takana on sen takia tyhjä koska jos se olisi kiinni siinä takapuskurissa niin se hajoittaisi auton korin ja koneen koska putkisto heiluu koska autossa on tehoa ja paljon vääntöä

[@sinaputkiacc]

Kyllä ja ei. Se putkisto kyllä tärisee ajaessa ja saattaisi kiinteästi takapuskuriin asennettuna rasittaa puskuria. Kyse on nyt täysin siitä miten köyhästi ja "feikisti" tuo on totetutettu. Miksei sitä putkistoa ole vain vedetty rehellisesti sen takapuskurin läpi, niinkuin ennen tehtiin? W211 AMG nyt vaikkapa. Tai miksei sitä putkistoa ole vedetty loppuun asti tuohon puskurin ulostulon kehykseen? Audi D3 W12 mallissa esim. on hyvin toteutettu, tulee neljä putkea koneelta loppuun asti vastaavanlaiseen kiinteään puskurin kromiseen ulostuloon, niin että ne putkiston ulostulot jää sen kromikehyksen sisään, ja se puskurin krominen ulostulo toimii ikäänkuin karmina ja jatkona varsinaiselle putkistolle. Käykäähän kahtomassa. Näyttää vielä hyvältä ja aidolta, koska vastaavanlaista isoa aukkoa ei jää putkiston ja 'ulostulon' väliin, vaan se näyttää yhdeltä kokonaisuudelta. Tässä se putkisto loppuu ennenaikojaan ja puskurin ulostulo näyttää liian teennäiseltä ja halvalta. Oma villi arvaukseni on se, että se on tehty näin VAIN sen takia että se krominen ulostulo puskurissa pysyy aina puhtaana eikä nokeennu pakokaasuista. Niinkuin sillä nyt tuppaa olemaan tapana "rehellisesti" toteutetuissa varianteissa..

[@burrogrande]

Mersu on kyllä menossa niin väärään suuntaan, keskinkertaiset sähkövatkaimet ei mene kaupaksi ja sen takia leikkaavat uusista normimalleista. Seniorilla ollut GLK 2012, GLC 2017 ja GLC 2020. Facelift GLC natisee sisältä enemmän kuin pre-facelift. Ja juuri äsken tuli käytyä katsomassa 2023 mallia. Parempi ajaa mutta laadullisesti hyppäys alaspäin, ovet kuin Citroenissä vuodelta 2006, natina vaan kuuluu ja pelkät kosketusnäytöt ei ole käyttäjäystävälliset operoida.

[@magister2123]

Mikä tuo rellujuttu on, fiktiota vai faktaa?

[@meihemi]

Se on vitsi millä summataan lähinnä tuo autojen moottorien koon pienentäminen ja siihen liittyvä angsti. Todellisuudessa AMG ei käytä Renaultin moottoreita vaan lähinnä Mercedeksen A, B, CLA, muutama W25 C-sarjalainen ym. ovat niitä käyttäneet.

[@thetoughcookie3665]

Taitaa alustan puslat tulla vastaan kovuuden suhteen, niin ei vaan saa mukavaa tekemälläkään vaikka tolppien ominaisuudet muuttuiskin. Kyllä tuo tietyllä tavalla hienompi on kuin joku Tesla. Mutta tuo pakoputkisto feikkipäillä ja setien uusi nuoruus -ominaisuudella on kyllä hiukan myötähäpeää herättävä. Ratti ainakin näytti turhan tuuningilta ja keskinäyttö jälkiasenteiselta, mutta nää on varmaan makuasioita, mittaristossa ja napeissa oli mukavasti jätetty säästelemättä ilmeisesti näin videolta pikaiseen katsellen. Taitaa noiden vanteiden tuulitunnelointi olla niitä markkinointipuheita jotka "ei maksa mitään" mutta tuo myyjälle voita leivälle 😂 Noin uudeksi ja "vaan" C:ksi kelpo auto.

[@rrrrr-s3q]

Oli kyllä 50/50 faktaa ja paskaa ei oo amg moottorit ikinä renault'n tai minkään muun merkin tekemiä vaan saksassa amg:n valmistamia moottoreita..yms

[@arsikanerva7564]

Onko sulla meihemi mikä omana käyttöautona?

[@antti2211]

Pitää kyllä lopettaa tän kanavan tilaus..Ei tota ainasta skoda länkytystä ja käsien heiluttelua jaksa katsoa..muuten ihan ok pätkiä.

[@vrcfylijumala]

Herkkää on porukka. Tervemenoa anttisalonen4765.

[@Kemppainen___]

Hohhoijjaa😂

[@maatu_boe]

Olen melkein satavarma että digitaalimittari tuossakin eikä mekaaniset

[@sebastianlehtonen5076]

Suomessa on myös toinen facelift c63s, toki coupe.

[@aleksi6821]

onhan noita joka kylällä en tajua mistä toi yks suomessa tulee

[@tunkkainenmessu]

Lada limousine v12 quadroturbo

[@Ruija27]

"Skoka-kuski" jos halajaa ennen viikonloppua fiksata

[@superdiesel2737]

Maailma tarvitsee esikuvia!

[@S65Finland]

Ai ai että!

[@Antroid1]

Teini-Meihemi vaihto ET-tunneille että heilahti.

[@meihemi]

Jep.

[@valtzuuu]

Kyllä tuo C sarja on paljon hienompi sisältä kuin E sarja. Se iso leveä näyttö on aivan hirveä

[@ville-matiasrantala]

Meikääpä ei haittaa huonot tiet kun omistaa 2006vm nissan king capin jossa maavaraa riittää

[@kanervatie]

Joku Skoda-kuski on varmaan aikoinaan pahoinpidelly autotoimittajan. Sen verran tuntuu olevan hampaankolossa. :D

[@radikaali]

Skoda kuskit ei varmasti kykene pahoinpitelemään ketään muulla kun autojensa ulkonäöillä, ne vähän sattuu silmään liikenteessä

[@vesaahokas4686]

Eikös tuo autojen ulkonäön tärkeys ole homojen hommaa. Eikä tuommoinen vajaa vetoinen marsu ole kuin edessä näin talven liukkailla.

[@rasmusuuttera190]

Joo tulee jo vähä korvista tää Skoda psykoosi 😂

[@xTurtleOW]

On vähän huonot värusteet tässä kyllä mutta kaikkea ei voi saada yleensä

[@eskoparkkinen6700]

Paljonko vie Polttoainetta ?

[@sinaputkiacc]

Kaiken minkä tankkaa.

[@TheElectricFruit]

Stadin suunnalla on tiet silti paremmassa kunnossa kun turun suunnalla, et voi sitä kiistää 🤭

[@tunkkainenmessu]

Wartburg ladattava hybridi norsun esinahkapenkein

[@user-su3jy9el2v]

v8 amg:t on hyviä autoja, muuten en omistaisi moista.

[@herbaaz]

Eiks tossa ole Burmesteria?

[@user-ew6cu5mg4u]

”Vessa” ooppeli😂

[@ciassene]

tuosta ku ottais laput perästä pois, hyvä pinnotus yms. niin näyttää taas hyvälle, muutoin menee ihan tasottoman mersun tasolle

[@BlackChrome3000]

meneeks toi vähän kylki edellä?

[@tuomasl7647]

Toi näyttö on noissa ihan järkyttävän ruma :D

[@janihollanti8706]

Samaa mieltä pakoputkista ja oikeista mittareista.

[@kartza359]

Mersu voi katella audin takavaloja 😅😅

[@TuningPV80cc]

Auto on auto, näyttö on näyttö. Kotona voi sitten pelitellä tietskarilla ja katsella teltskaria! 🙂

[@opelman]

C mallin mersu ja laatua etitään. Hihi.

[@sinaputkiacc]

Rippuu paljon mihin vertaa. Jos perus Octavia tai Corolla on verrukkina niin kyllä sitä laatua löytyy. Yleisesti ottaen Mercedeksen mittapuulla ei ehkä niinkää. Olen aina pitänyt C-sarjaa paljolti budjetti tai kompromissi ratkaisuna, missä tietynlaisia laatu- ja varustelupuutteita ilmenee. Halvemmista sarjoista nyt puhumattakaan, Mercedeksen mittapuulla siis. Kyseessä on kuitenkin AMG, mikä joskus tarkoitti jotain. Ja niillä meriiteillä, historialla ja statuksella mitä se tuo mukanaan, ja ollen mallisarjan kallein malli, niin minkäänlaisia puutteita tai kompromissi ratkaisuja ei pitäisi olla. Säälittävää ettei C-sarjan AMG mallissa ole vakiona istuintuuletusta tai Harman/Kardon kautta Burmeister -äänentoistoa, kattoluukkua, ja muita vastaavia perusjuttuja. AMG malleista kun puhutaan, tämän tyyppisten asioiden pitäisi olla itsestäänselvyyksiä. Vaikka en yhtään ihmettelisi vaikka nykyistä E-sarjalaistakin saisi vielä ihan ruutukuvioiduilla verhokangasjakkaroilla ja veivi-ikkunoilla, keskuslukitus ja radio vakiona. Alumiinivanteet, penkinlämmittimet ja lohkolämppäri lisävarusteina.. Ja taitaahan S-sarjalaistakin saada edelleen aika askeettisin varustein, mikä on aivan naurettavaa, kyseessä kun on kuitenkin se mitä Mercedes-Benz parhaimmillaan edustaa. Oikeasti ainoa optio pitäisi olla moottori ja mahdollisesti alusta. Muutamia mitättömiä pikkujuttuja ehkä lisäksi. Mutta ero hinnaston halvimman ja kalleiman S-sarjalaisen välillä varustelun suhteen pitäisi olla ehdottoman minimi, niin että sen halvimmankin perusmallin kehtaa viedä arvosteltavaksi ja vertailtavaksi muiden merkkien joukkoon.

[@pastorihjerpe]

On se jännä toi sun kamerassa oleva vika... Aina kun jätkä innostuu polkemaan niin nopeusmittari menee ihan sumeaksi🤔😂

[@sinaputkiacc]

Taitaa olla sitä kuuluisaa vauhtisokeutta.

[@arttuahtiainen1544]

Mihin on kadonnut se logo valitus vai nytkö se ei haittaa kun logossa lukee amg, jos noissa kaikissa lukis vrs niin puolet videossa se ottais pannuun 😂 Ja koska tulee hentain viimeinen matka ?

[@PK-sg1po]

Se ei haittaa koska ei ole 190hv diesel, vaan 476hv v8

[@ahokasjanne]

Mä voin vastata, yleensä ne asiat vituttaa mihin Pa porukalla ei oo rahaa, harvoin muuten kukaan jaksaa valittaa ja mollata mitään.

[@sinaputkiacc]

Pointtina se, että se merkintä oikeasti tarkoittaa jotain ja kyseessä on aito yksilö. Perus perhefarkku jollain VRS GTi MegaSport Turbolol -merkinnöillä, puhumattakaan sellaisiksi väärennetyistä yksilöistä, on pelkkää teennäistä säälittävää sanahelinää.

[@Korpikoira]

Arnielle 👍

[@jipsentertainment1807]

Koeaja seuraavaksi Toyota Bb

[@masturdate]

Miksi?

[@Leima1]

Se pakoputkien määrä johtuu katsastuksesta, ei autosta.

[@Leima1]

siis konttoreilla on mittauslaitteet vain kahdelle putkelle joten muut on tulpattava.

[@sinaputkiacc]

@@Leima1 Tosi hassu juttu kun mun edellisessä autossa tuli neljä putkeä koneelta perälle asti, eikä koskaan mitään ongelmia. Audi D3 W12.

[@Leima1]

Mersun väri kuuluu olla hopea!

[@puukenkae]

Hyi! Mikäs siinä jos pohjamaalin ulkonäöstä tykkää

[@Leima1]

@@puukenkae No pohjamaali on 18% neutraali harmaa eli pitkä matka hopeaan.

[@puukenkae]

@@Leima1 liian lähellä harmaata se silmälle on

[@siikonen]

S-malli lötyy minulta koeajoon

[@MKoivu]

Iske geemailia meihemille!

[@randomcomments6643]

Horse culture in Mongolia.

[@pekkaharri2053]

kai sulla star on mukana😉

[@TappioLopullinen-us8dx]

ihan paska. voisi tuosta 500€ maksaa

[@ecoisfuture2335]

Ei nykyään tarvi olla mikään V8. Itsellä Skoda Octavia VRS 2.0 lastulla 300hp on Makia peli ja saa naapurin kateelliseksi.

[@jonijumisko3480]

😂

[@antton9623]

Luulee saavansa naapurin kateellisesksi :D

[@MustaaViivaaCRW]

kyllä täytyy jossain kaupungin vuokrakämpässä asustella jos skeidalla saa naapurin kateelliseksi

[@sinaputkiacc]

Saa jos sil naapurilla on Hyundai i30. Mut heti kun sinne parkkikselle ilmestyy ykskään oikea AMG tai M, niin menee hierarkia heittämällä uusiks.

[@koomaheikki5307]

Nyt rauhoitutaan kun dacia on ohitettu.