Reportaje de TRENES en Miranda de Ebro España FERROCARRIL Adif Renfe Continental Rail Primera Parte

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Meijo Ferroviario

Meijo Ferroviario

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@antoniolopezriccardi457
@antoniolopezriccardi457 7 ай бұрын
Buen video 👌 cuantos mercantes pasan al día gracias
@jorgerallo6516
@jorgerallo6516 8 ай бұрын
Miranda 👏👏👏. La de material histórico interesante que hay ahí.
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
Que horror el primer mercante, grafiteros a prisión,no me canso de escuchartelo y de proclamarlo yo también,un saludo cordial Gran Meijo
@albertorodriguez1414
@albertorodriguez1414 7 ай бұрын
Anda q no me he pasado días enteros en miranda cuando había cuentos de circulaciónes y maniobras. Las del intercity irun Bilbao la coña vigo fueron las últimas q se hicieron con material convencional.. Muy buen vídeo por cierto.
@vulcanogr
@vulcanogr 7 ай бұрын
Buen vídeo! Que pena de 319 y demás material con los tontos del spray! Que maravilla de estación!
@juanka440
@juanka440 7 ай бұрын
Soy nuevo suscriptor. Me encanta tu formato de vídeo, único en nuestro país. Buenas imagenes y buenas narraciones, felicidades, y a seguir con el canal adelante.
@Tony-xb2ue
@Tony-xb2ue 8 ай бұрын
Lo que fue miranda y en lo que se ha quedado, en los 80 y 90 era un sin fín de maniobras y composiciones
@OsLuSeMa
@OsLuSeMa 7 ай бұрын
Cuando se inauguró la LAV de Venta de Baños a Burgos en julio de 2022, el Alvia que cogiste a Valladolid tenía problemas en el intercambiador de ancho de "Rosa Manzano" de Burgos, ya que es en rampa ascendente, por lo que se optó que las ramas que venían de Irun y de Bilbao circulasen separadas, aunque veo que se ha debido resolver.
@albertovillalba1440
@albertovillalba1440 7 ай бұрын
La maniobra con la Bitrac es para acceder a la terminal de contenedores de Miranda, que hay que entrar empujando
@samgamyi30
@samgamyi30 8 ай бұрын
La pena y el desastre de los grafiteros es terrible por aquí arriba Meijo. El problema general es que por ejemplo para acceder a Miranda de Ebro y su depósito, tienen vía libre desde un lateral donde la seguridad carece del protagonismo que debería realmente tener. Es una enorme pena.
@bruno_mm_goncalves
@bruno_mm_goncalves 7 ай бұрын
Buen video excelente felicidades 🎉🎉🌞👍🇵🇹
@MeijoFerroviario
@MeijoFerroviario 8 ай бұрын
Gracias a todos por participar 😊 ✅Todos los episodios anteriores: TRENEANDO POR… kzbin.info/aero/PLcrdrhHDsl0mEoy8yTNhVnVde9vrtlhq6
@Chily92
@Chily92 8 ай бұрын
La mejor frase 7:42 grafiteros a prisión, pero ya. Y por cierto si quieres ver un buen nudo ferroviario, podrías acercarte a Irún a la frontera con Hendaya, hay buen tránsito de trenes por ambas partes y con suerte puedes ver algún tren DB que sale desde Rivavellosa o Miranda de Ebro
@arabatrenes4433
@arabatrenes4433 7 ай бұрын
Buen reportaje, aunque no hayas tenido mucha suerte ese día con las circulaciones.De todas maneras, Miranda ya no es lo que era y por desgracia se ha convertido en la "Catedral del Grafiti". El tráfico de mercancías más interesante es el que va hacia Bilbao, lo que pasa que igual las mejores horas son a primera de la mañana y a última hora de la tarde y ya de noche. Ese día estuve yo, me marché justo antes de que llegase tu tren y no hubo gran cosa. Saludos y buenos videos haces👋👋🚂🚂
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
A las unidades 470 se le cambió el motor cuando las aligeraron?
@jorgerallo6516
@jorgerallo6516 8 ай бұрын
Las 2100 de Miranda....en verde y amarillo original. Llevarán ahí fácil 20 años.
@Cepia120
@Cepia120 8 ай бұрын
Buen video.Pero 17:34 que tremendo error de ese que pones tu manos en la cabeza 😂.Los Sepias son los 120/120.5 e 121 las 449 son los Besugos.Espero que proximanete hagas videos de ambos trenes (:
@MeijoFerroviario
@MeijoFerroviario 7 ай бұрын
😀😀😀👍🏻
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
Les sacan bien la pringue a la 333 Prima con las maniobras
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
Que les pongan á pintar las prisiones por dentro
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
RENFE ha visto que hay beneficios en los mercantes y prima las mercancías sobre los viajeros, paciencia amigos
@IVANVicente-ft1um
@IVANVicente-ft1um 8 ай бұрын
Dónde es eso
@MeijoFerroviario
@MeijoFerroviario 8 ай бұрын
Provincia de Burgos, España 🇪🇸 😊
@Harrowder22
@Harrowder22 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pme5Z5mDach3hq8si=gmLb-LbK_VhYv22- / Tren de Mercancías
8 ай бұрын
A propósito de retrasos, los AVE a Sevilla tardan más que cuando se inauguraron en 1992; tenemos un ferrocarril muy mal mantenido porque los costes de un buen mantenimiento nadie quiere pagarlos, se pagan poco a poco con los trenes retrasados, los pequeños incidentes... hasta que haya, Dios no lo quiera, un desastre por falta de buen mantenimiento
@tomasbenedictomaza
@tomasbenedictomaza 7 ай бұрын
me suscribo en este mismo momento a tu canal estupendo video Miranda está algo cambiada tiene nuevos postes para la catenaria y an cambiado algunas vías ya no reconozco esta Renfe pantone y repleta de grafitis recuerdo cuando los guardas de seguridad estaban siempre dando por el culo al ver a algún aficionado haciendo fotos o videos pero a esta gentuza parece que no les ven te pongo el enlace de una filmación que acabo de estrenar filmada en 1993 no tiene la resolucion de tu filmación ya que en 1990 no había cámara 1080p pero me molieron las piernas pateando todo como podrás ver este es el enlace kzbin.info/www/bejne/mnauf5uDeN54hJY compañero este es el camino
@santiagobarragan9301
@santiagobarragan9301 7 ай бұрын
Me duele la boca de decirlo, grafiteros a prisión sin piedad ninguna
@Enrique-uh5ti
@Enrique-uh5ti 7 ай бұрын
el gobierno a prision y por hay hay que empezar
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