Meine Universal Motorhalterung für Mashima Motore passt auch in den Holzroller von Tillig

[@kasismoba]

Moin Rene, super Video. Den original Moter in Form eines Gehäuses für den Glockenanker nachzubilden ist eine klasse Idee und habe ich selber bei meinen ersten Umbauten auch gemacht. Stressfreier kann man den MOtor nicht vernünftig in Stellung bringen :) . Gruß Karsten

[@jurgenw.constructo9944]

Hallo Rene, sehr guter und nützlicher Umbau. Ich besitze zwar weder E-Loks noch Dieselloks, aber der Mashima-Motor, den Du massenweise eliminierst und verteufelst, passt wunderbar in die alten BR 56 mit Rundmotor oder Eckmotor. Verbunden mit einer Welle von 2mm außen und 1mm innen verleiht er den alten Loks neues Leben in höherer Qualität. Also nicht wegwerfen, es gibt für Alles Verwendung, zu schade für die Schrottkiste. Grüße von Jürgen W. Constructo

[@renekoppe2613]

gut Jürgen, dann schicke ich die Motoren, kannste Dir dann bei Seite legen, mal sehn ob ich noch Deine Adresse habe

[@jurgenw.constructo9944]

@@renekoppe2613 Danke Dir Rene, ich habe gerade 2 alte 56er zur Überholung, dort kann ich die Motoren gleich verwenden. viele Grüße von Jürgen W. Constructo

[@berntnitschke9608]

Hallo René, deine Umbauten sind einfach nur genial.....mach weiter so ... LG Bernt

[@holly.w1960]

Grüße nach Colditz, 7x Motorhalter sind gut angekommen. Sage den Leuten noch wo oben und untenn ist, ich hatte es erst falsch, dann passt es nicht. Super Sache, nun muss auch ich nicht mehr kleben. War ja auch nur aus der Not geboren. Ein Video wird auch mal später folgen, ich musste 2 Zahnräder nachbestellen, weil Adapter falsch rum drinnen war.

[@renekoppe2613]

Hallo Holger, das mit Oben und Unten kannst Du auch gleich mit erledigen, wenn Du es kommunizierst 🤣

[@MAGX73]

Hallo René. Klasse umgesetzt die neue Motorhalterung. Leider sind ja die Glockenanker Motoren nicht mehr so günstig zu bekommen, nachdem der Händler aus NL dicht gemacht hat 😢 Viele Grüße, Marcel

[@jensheinicke3719]

Hallo Rene, kann man diese Halterungen auch für die BR110 von Tillig verwenden? Gruß Jens

[@BodoRoeder]

Hallo Rene,das mit Deinen Motorhalterungen ist eine sehr gute Idee.Wie verhält es sich denn mit der Wärmeentwicklung der Motoren in Deinen verpackten Motoren?

[@renekoppe2613]

Die Motoren werden eigentlich nicht so warm, sollte keine Probleme geben

[@thomasbilling1753]

Von wem ist der Rollenprüfstand ? Bist Du damit zufrieden ?

[@barnes70lr18]

Hallo Rene Ich schau schon seit einiger Zeit deine Umbauvideos und finde das einfach Klasse. Ich fahre Spur H0 und mein VT .09 von Tillig hat nun Motorprobleme. Eingebaut ist auch so ein "Super- Japan Motor" Hättest du dafür auch eine passende Motorhalterung für einen Glockenankermotor bzw. könntest du mir die Schneccke und die Schwungmasse vom alten Motor auf einen passenden Glockenankermotor umbauen ??? Gruss Lars

[@renekoppe2613]

ich kenne das Fahrzeug nicht von innen, wenn ich den Motor von Dir bekomme, kann ich schauen, ob ich eine passende Halterung habe.

[@barnes70lr18]

@@renekoppe2613 Hallo René, ich baue den Motor bei Gelegenheit aus. Kann noch ein wenig dauern. Jetzt ist erstmal Kurzurlaub angesagt. Melde mich dann nochmal über deine Website. Gruß Lars

[@christtking894]

so I still do not understand why are you retrofitting your motor saddles on the MASHIMA motors used by TILLIG, is the frame/chassis not machined correctly, does the motor fit loose from the manufacturer?

[@tthomas2704]

Hallo René Köppe Kann ich dich am Montag mal anrufen?? ich hab ein Problem mit einer Lok. reparierst du auch Loks?? Bitte um Antwort LG TThomas

[@renekoppe2613]

kannst mich gerne anrufen, aber Montags ist es immer schwer mich zu erreichen, weil Montag ist unser Sonntag, aber versuche es , oder schreibe mir eine mail mit Deiner Nummer, da rufe ich auch zurück

[@tthomas2704]

@@renekoppe2613 Dann mache ich das so. ich schreibe dir eine Email über deine webseite. Dann macht euch einen schönen Montagsonntag