Mejor que una PULSAR NS 200!! Apache 200 Prueba de Manejo | Medina Motors

[@MedinaMotors]

Que moto prefieren, NS200 o Apache 200?

[@eddyalejandrorochaamaya7455]

Apache

[@giovannypuertonoguera1823]

Apache carburada la mejor

[@jesusvaca9263]

Apache 200 y mas si es carburada

[@motopaisa]

Carburada mejor, excelente video parce

[@santiagonarvaezvidal5451]

ya le agarre el gusto a la apache 200, voy por la version FI

[@juanochoa8029]

Hace por hay 15 días me compré la apache 200 carburada por recomendación, tenía una NS 160 Fi desde hace dos años y medio, pero me estaba ya empezando a molestar demasiado a pesar que la cuidaba mucho, y me dijeron que esta moto era muy fina, y que aparte de eso era muy económico el mantenimiento, hasta ahora me ha dado buena espectátiva, yo sé que está nueva, pero la moto es muy estable, buena maniobrabilidad, supera los 120 km/h sin problema, a pesar que la carburada no tiene ABS, se siente buena seguridad en la frenada, no es tan pesada, si diseño es muy bonito, antes no lo pensaba, pero ya que la veo más a fondo me parece muy elegante y aparentosa, tengo la negra mate y ese color es muy bacano, su sonido al acelerar hace que uno sienta como si fuera una moto más grande, tecnologicamente hablando supera en tecnología a la NS, su tablero es completamente digital, y tiene varias funciones, la NS es más bien básica en ese sentido, la moto pareciera que fuera infravalorada, pero la verdad es que tiene buenas prestaciones. No me quejo hasta el momento.

[@AndresGomez-yp2vp]

amigo que tal son los asientos de la apache 200

[@jesussolis9866]

¿Como te ha ido? Yo llevo un mes con la mía y estoy feliz pero quisiera saber experiencias de otros colegas, saludos

[@ELIAS_official_01]

​@@AndresGomez-yp2vpSon muy cómodas para el piloto y el pasajero...

[@emmanuelsoto1043]

Buenos cómodos y duraderos amigo tienen bonito diseñó​@@AndresGomez-yp2vp

[@marin498]

Como te ha ido con la moto hasta ahora?

[@AndrewTowers1]

Pero ojo que la FI subiendo jala más, la carburada en plan si mejora la velocidad final y el torque, y el indicador de marcha sí funciona en la FI y te marca cuando bajar o subir cambios dependiendo también del modo de manejo en el que esté

[@oscarduvansh]

La apache 200 es muy bonita y algo que me gusta demasiado es su tablero como se ve y más de noche 🥰🥰 la ns 200 tiene lo suyo pero no me gusta es que nunca cambian, tu ves toda ns sin importar el año y son iguales, obviamente dejando a un lado eso del FI y de los frenos ABS.

[@johancastano277]

En mi opinion la diferencia mas importante con respecto a la ns 200 es su sistema de refrigeracion que en la ns hay que estar pendiente de que no se mezcle el aceite y el refrigerante

[@memobecerra]

La pulsar es mas rapida Pero igual llega mucho mas rapido al taller Orefiero apache

[@DanielaEscobar745]

Bueno mi esposo y yo pensamos comprar esta pprque es la mas completa del mercado y con menos fallas en su segmento, es Euro 4 por lo que le garantiza a uno que en unos años tiene buene reventa por la tecnologia que tiene y mas si el gobierno empieza a exigir euro 4 pa arriba en las motos...hay que comprarla ahora porque en custion de un par de años va ser carísima

[@mick1menos]

Probando la nueva apache 200 2016.. carburada con llantas desgastadas ..😊

[@Miguellopez-eb1ob]

La ventaja de la Fi es su consumó especialmente en su modo Urban es increíble. También el sistema ABS en su freno delantero

[@juancamiloalzate243]

Haz echo el cálculo en consumó??

[@estebanbeltran2293]

La FI toca tanquearla con extra 😢

[@marin498]

​@@estebanbeltran2293 como que con extra😢

[@santiagonarvaezvidal5451]

Yo que quiero comprarme una apache 200, la verdad llevo tiempo viendo videos de la moto y cada vez me convence mas de que próximamente la voy a comprar.

[@andresmora3074]

Parce yo compre la carburada nueva todo bien ... La suspensión una nube, Tiene resto de torque. Fuerza subiendo... Buenas velocidad, el tablero es super completo y la moto es muy maniobrable el ciudad y en curvas. E manejado la ns y naaa no se le compará la ns solo corre mas y ya la apache le gana en lo de mas . Comprela es una chimba

[@m1cr0byt34]

@@andresmora3074porque prefieren la carburada a la nueva versión fi abs? tengo esa duda ya que pienso comprarme una apache 200

[@hardcoregaming5190]

​@@m1cr0byt34yo en esta navidad me comprare la carburada, investigando mucho, es mejor en calidad y economía, ofrecen lo mismo, pero más costoso mantener la fi, desventaja, que la fi te puede salvar la vida en algún frenado en seco de emergencia en una notoria velocidad.

[@ELIAS_official_01]

​@@m1cr0byt34Mucho mejor la FI

[@DanielaEscobar745]

​@@hardcoregaming5190Pero a la hora de venderla va ser muy difícil ya que la mayoría prefiere Fi y más si el gobierno empieza a exigir euro 4 pa arriba

[@luissantos6089]

En lo personal le falta la caja 6 porque le falta que se relaje porque es una excelente moto . Un año y solo un problema menor

[@Robitaba]

Panita mi Dios te pague por el saludo. Y si es una excelente calidad de moto. 👌

[@angelamador6949]

Como es el mundo verdad casi no tienes muchos subcritores no le ases publicidad a tvs y el mundo te critica......aaaaaa pero diganle al pelon de fullgasss que tiene mas del millon de supcrictores y no se aburre de que le pagen patrocinando la pulzar ns de cada rrato que ya aburre pero le pagan y nadie lo critica todos callados de la geta saludos

[@juancgomez1]

La inestabilidad es por las llantas una vez se cambian se soluciona el problema

[@sistemasmatematicos1092]

Que tal en vibraciones? Yo personalmente miro mucho eso, que no vibre tanto, y que su motor sea sereno, no me importa que no sea la mas veloz

[@ELIAS_official_01]

La FI es muy serenita hasta las 8000 revoluciones casi al límite... Las vibraciones se sienten después de los 130 km/h...👌🏼

[@danielmejiajaramillo2953]

Tvs es mas fina pero la ns es más rápida pero prefiero la apache

[@MedinaMotors]

Tienes toda la razón! La NS es mas rápida pero la calidad es superior en TVS

[@JohnalexanderTorres]

​@@MedinaMotorsse le puede echar gasolina corriente. Si el manual exige extra?

[@MedinaMotors]

Si se puede! Pero en ciudades altas como Medellin, Bogotá, etc. En la costa por ejemplo es bueno mezclarla

[@bayerischemotorenwerke8657]

Vacana esa apache , ocilognom odarat ed adreim, si tuviera mejor autónomia la compraria sin pensarlo

[@memobecerra]

Tengo la apache 200 fi 25 mil kilómetros y todo excelente

[@jeisoncardona7251]

Parce como te ha salido la moto que no te gusta etc

[@memobecerra]

@@jeisoncardona7251 Me gusta todo La moto es perfecta Solo le he cambiado los retenes de la palanca de cambio y del eje de salida y listo Es económica en gasolina también depende de cómo le apretes y el modo en que la pongas pero en modo SPORT chévere Chévere anda un poquito menos que una pulsar NS 200 Pero la pulsar llega mucho más rápido al taller y se queda a vivir en los talleres A mí me ha encantado la moto La recomiendo 👌🏽

[@jhonroldan8846]

​@@memobecerraaún la sigues recomendando?

[@memobecerra]

@@jhonroldan8846 totalmente Solo gasolina y aceite Contento con mi apache

[@jesusvaca9263]

En Diciembre si Dios quiera estoy pensando en sacar la apache 200 pero carburada. Pero no si elegir la negra o la version racing el color gris california se ve linda tambien cual me dirias tu jeje

[@jrdavid046]

La gris es hermosa

[@edisonvazquez973]

Las.mejores parcero 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@MedinaMotors]

Parce las mejores siempre! Que bueno verte por acá

[@javierdejpulidoalvarado8349]

Muchos dicen que la pulsar corre mas pero va mas al taller, ellos mismo dan la respuesta; porque la exigen mas porque como dirian vulgarmente, a las pulsar les dan como a rata en valde.

[@josecastroherrera2893]

La NS 200 es mejor en cuanto a que es mas rapida y tiene sexto cambio pero en cuanto a tecnologia e iluminacion mucho mejor la apache y mas si vives en una ciudad o pueblo con muchas lomas mejor se apache!!

[@juanyepes2680]

Cual es mejor apache 200 o n 250

[@ColCaribe]

Cuál moto es mejor en calidad o se que tenga menos fallas tales como fuga de aceite, problemas de retenedores. Entre Apache 200 Fi ABS y Pulsar 200 Fi ABS barras invertidas? Cuál de esas 2 molesta menos sobre todo en fugas de aceite y fugas de líquidos en general y retenedores. Gracias cuál me recomiendan gracias busco no pagar Soat de $970.000 que queda ya enero 2025 a las motos 250 por eso descartó motos 250 y usadas muy costosas las 250 a 400 cc y si viajo cada 2 meses viajes de 600 kilómetros ida y regreso con pasajero y he visto la pulsar la vende UMA Famoso UMA por mal servicio POSTVENTA que no responde garantías y la Apache 200 no se quien la comercializa si también es Malo en POSTVENTA? que me aconsejan o irme por la descontinuada HONDA XRE 190 ?que todavia la benden nueva! De la pulsar que viene barras INVERTIDAS pero su DISTRIBUIDOR UMA hablan muy mal POSTVENTA - GRACIAS.

[@tanjiroff990]

Medina, Dios lo bendiga, usted y su gran contenido 💪🔥 Pregunta técnica, para nuestra geografía Colombiana, ¿será mejor una Apache o una Pulsar?

[@EnriquePlatus]

se agradece la información.

[@Entrophy-l9i]

Tvs solo le hace falta mas catalogo , por ahora solo nos ofrece tres motos rider, 160 y 200 que tal una deportiva que compita en precio y unos modelos en duro ? touring tal vez

[@diegogutierrez2874]

Tvs tiene catálogo en scooter, motos de trabajo con la stryker y la tvs 100, la rr310 está en el segmento de supersport. Hay más aparte de las apache 160, 180 y 200. De motos trail no tiene modelos, aunque no parecen estar interesados en hacer algo así.

[@staro23]

Go for TVs Ronin and raider.. with love from india

[@sebastrucker]

Mano pa cuando la boxer desde hace tiempo te la estoy pidiendo porfa

[@emiya2314]

Holaa medina, espero que te encuentres, me ayudas con algo, que moto del segmento 150 recomiendas que sea buena, bonita y económica, te agradezco mucho el consejo.

[@MedinaMotors]

Hermano una muy buena opcion es la Gixxer 150 de Suzuki! Saludos

[@emiya2314]

@@MedinaMotors Muchas gracias Medina!

[@henrycolorado1656]

Para mí bro,no es 150 sino 160 apache y pulsar N160 son las q comandan en ese cilindraje la.gixxer cuesta más pero menos potencia ofrece a diferencia de las mencionadas,ya todo es cuestión de gustos,por ejemplo a Medina le encanta la versión carburada de apache yo tengo la Fi peso 82 y con parrillero con peso similar en la estrella que todo son lomas esa moto responde brutal no se siente mucho la diferencia comparándola con la ns 200 q también la he manejado ya en plano y fondo es otro cuento.

[@emiya2314]

@@henrycolorado1656 Muchas gracias, si la moto sube las lomas de La Estrella es buena moto, Dios te pague por el consejo.

[@hectormaturet2313]

Muy buen video 👍

[@carlosenrique695]

parcero yo tengo una y tengo ganas de cambiarle la puntera, será que eso la afecta en rendimiento?

[@diegogutierrez2874]

A menos que hagas una reprogramación, cambies filtro de aire y reemplazes por una puntera original o muy buena réplica, no cambiaría mucho el rendimiento. Si quieres que corra más cambia la relación del kit de arrastre, eso sí te dará mayor velocidad (bajará el torque, así que tenlo en cuenta)

[@superfierro212]

El modelo a inyección tiene mucho mejor consumo

[@efrainsalcedo7628]

Solución para el problema del sensor de cambios??

[@nestormarin5252]

Realizarle limpieza es facil

[@nitrovejo]

Tengo un familiar con una apache carburada con 100000 kilometraje... Todo OK...

[@DiegoOchoa-o2o]

Si cuando pasa así son las cunas

[@betunel]

En otro canal hablan mucho de lo malo que salen los balancines de esta moto. No se.

[@osvaldoflores4553]

La ns totalmente!!!

[@javierbojmutzus8126]

A mí me prestaron una 160 4v y no se porque pero yo me prensaba los dedos pulgares con el tanque 😂😂😂 los propietarios comenten si les pasó o les pasa también

[@JuanCarlosOyuelaOyuela]

Exelente video

[@diegopenuela6580]

Tengo la apache 200 carburada estoy enamorado de ella y me cuesta salir de ella pero queria una duke ng pero me da miedo salga mala algun consejo amigos ?

[@e3marino]

Pues yo le recomendaría que si va a salir de una moto con la que está contento es porque es por algo mejor de lo que ya tiene. Yo personalmente no le veo mucho sentido salir de su apache 200 para ir por algo del mismo cc y tres veces mas costoso de mantener. Que tal subir de cilindraje? O busca quedarse en 200 por el tema SOAT e impuestos?

[@jorgeivan2906]

Medina aconsejo que presente una moto en sus videos se encuentre bien la moto, no tiene sentido que arriesgue si integridad con una moto que claramente esta descuidada en su mantenimiento, dudo de sus conclusiones dado que claramente se escucha el rendimiento del motor qué va dando lo que puede y que va colgado en su desempeño, en muchas ocasiones me he encontrado en subidas pronunciadas y subiendo con pasajero (ya qué nuestros acompañantes no son parrilleros, suena despectiva esa denominación.) y subiendo en una RS200, la TVS 200 sea carburada o inyectada solo ve como la dejo botada subiendo, y es que son claras las diferencias en potencia y torque entre una TVS200 y una pulsar 200 y si ha eso le suma la excelente relación de motor caja y transmisión, de la pulsar, entendera porque la TVS se queda atrás. Si realmente desea hacer una comparación real, realice una prueba en terreno entre estas dos motos, con pilotos del mismo nivel, motos en el mismo estado mecánico que debe ser óptimo, ojalá con peso similar, y verá realmente cual de las dos tiene mejor desempeño, no más parta del fondo qué tiene la pulsar y verá porque mi comentario....que además se sustenta en el nivel de ventas qué tiene cada una. Ni hablar del pésimo servicio postventa de auteco qué han padecido ambas motocicletas, y que les ha afectado en su momento y encontrará porque auteco pedido la representación de Bajaj en Colombia. Si le parece pertinente incluya la MT15 subiendo en las mismas condiciones con acompañante y verá como se queda en plena subida... Ya lo hemos visto con la yamaha R15, si fuerte es el plano y la velocidad final en las mismas condiciones, pero póngala a subir con pasajero, en la geografía colombiana y verá que si fuerte no es la montaña, de hecho es su punto débil... Me parece muy sensacionalista el nombre de su video,... Nada más lejos de la realidad.

[@yamith567]

Me gusta más la apache

[@andresfelipebernalparra6229]

Al menos no se le rompen los empaques a la apache

[@juanreyes3946]

Jamas De lejos sera Mejor, es una moto qué vibra Demasiado y Su Asiento es super duro en 60 kilómetros recorridos basta para qué te canses

[@edgardodavidzapateiroguerr7429]

No le sirve nada, y es mejor que la NS jajajaja 👍 te la compro. Yo tengo una NS 200 carburada modelo 2014 y he probado la apache 200 FI y el manejo es diferente en muchas cosas. Y me quedo con la NS 1000 veces Gracias por el vídeo de todas maneras.

[@diegolagunasbarrientos9244]

Me quedo con la pulse ns200

[@freddycardenas1151]

Resumen del video: las llantas están bien desgastadas

[@MedinaMotors]

Siempre habrán personas asi! Ya estoy acostumbrado, nada les sirve en esta hp vida, solo sirven pa criticar y joder 🤣 que cosa tan hp

[@franciscojaviergiraldo1744]

Pulsar

[@karlozgonzalez5611]

En k sentido es mejor k una ns 200,nunca llegó a 100,es muy lenta!! 😢😢

[@JoseGomez-hv2tn]

Va subiendo si limitar revoluciones, esa moto agarra 146km/h dándole candela

[@labestia1315]

Desde mi punto de vista: Suspensión Showa regulable Iluminación LED excelente Clutch antirrebote Diseño mucho mejor. 3 modos de manejo ( única en su segmento) Conectividad Bluetooth Rendimiento de combustible ( depende mucho de tus hábitos de manejo) Propietario de apache 2024

[@Renan-oe8qn]

En calidad es superior la apache

[@jorgecardenas-rb8sm]

No me gusta la apache por ese exosto que parece una metralleta.

[@johancastano277]

xD

[@wmartinez9010]

Jajak

[@LARRYTRONICDJ]

Jakjaa😂

[@JorgeMedina-om9bc]

Esa apache es muy fea

[@andresquintero4704]

Muy lenta hasta la mt 15 anda mas

[@diegogutierrez2874]

Y cuesta 5 millones más sólo por ser yamaha.

[@diegonavarro5254]

Esa moto es muy fea

[@sistemasmatematicos1092]

Fea la Gixxer 250, esa moto no me la he comprado por eso, solo porque no me gusta ese diseño tan desproporcionado

[@duverneyromeromonroy47]

Desempeño de combustible? Kms x galón?

[@MedinaMotors]

Aprox 120 a 140 x galón