Kiitos teille koko kaudesta🤗 on teitä kaikkia drift porukoita mukava seurata👍 suomalaiset saamme olla ylpeitä kaikessa laajuudessaan tästä moottoriurheilu touhusta💪 onnea ja kaikkea hyvää teille uuden auton rakentamiseen👏👍💪
@keski-korpimotorsport27643 күн бұрын
@@petriarling7012 Kiitoksia ja mahtava kuulla 🤩
@eiccaw3 күн бұрын
Täytyy kyllä sanoa että BSR mesen antilagi on kyllä ehdottomasti yksi parhaimman kuuloisista 😂😂
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Joo se on kyllä kohtuu raaka 😁
@kootset2 күн бұрын
Huhujen mukaan Ylivieskassa näkyvyys vieläkin heikko Blacksmoken mersun jäljiltä.
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Niin se mahtaa olla
@PHUSII2 күн бұрын
Hyvä video, oli kaikenlaista touhua! Ja vähän naiskauneuttakin! ;)
@nicklasm3 күн бұрын
oisko teiltä mitenkää mahdollista saada mun 3v pojalle vaikka paperille nimmari kun velipoika otti bimmerpartyilta lippalakkiin mikan nimmarin nii alkaa olee jo aika kulunut kun niin kovassa käytössä ollut🙈 tykkää poika niin paljon mikan bemarista niin ois kiva yllättää se nimmarilla👌
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Tapahtumissa missä ollaan niin siellä saa nimmareita sitten 😊
@juhokorhonen322315 сағат бұрын
onko tuosta lassin jäärata mersusta missään minkään näköstä esittelyä tms rakentelu videota? kiinostelis tuo simatic systeemi miten se on käytännössä toteutettu😅
@tube-keijo3 күн бұрын
Hienoo ja koko poppoolle terveisii enss kaudella nähdään taas
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Kerrotaan terveiset ja ensikaudella nähdään
@tube-keijo2 күн бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 juup 👍👍👍
@petetukiainen2 күн бұрын
Suomen positiivisin tiimi, vaikka välillä olisi huonon tuurin johdosta ollut oikeus hieman jopa kiukkuillakin.
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Kiitoksia. Se on vähä silleen, että ei se kiukuttelu oikeen vie mihinkään 😁
@Auts4492 күн бұрын
Ootta kyllä parasta a ryhmää näis videoos ulos anti aiva💯 ilolla näitä kattelee ens kautta jo odotelles ai niin kalusto on kyllä viimesen päälle laitettu komiaa on👍
@Tirripaisti2 күн бұрын
Kertokaa mikä ton renkaan pulttikiinityksen etu on mutterikiinitykseen?
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
@@Tirripaisti Kilpa-autossa pulttikiinnitystä käytetään vain etupäässä, kun ei tarvitse niin useasti vaihdella. Takapäässä käytetään pinnapultteja ja muttereita, koska helpompi nostaa vanne paikoilleen oikealle jaolle, kun ei tarvitse pitää toisella kädellä vannetta paikoillaan.😊
@random9583 күн бұрын
Miten pääsee sun kyytiin?
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Meillä ei oikeen oo sellasta kyyditys hommaa, että pääsis kyytiin
@random958Күн бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 mut miten tuol kärkkäisellä valitsit nuo kyytiläiset
@MikaLiljeqvist3 күн бұрын
0:05 Henry Cavill. Mutta melkein oikein! 😂
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
😂
@teemuerapolku3 күн бұрын
Pakoputki kerää kondenssivettä, pitkässä juoksussa pystyputki ei ole jees…
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
Juu, mutta jos on oikeen lyhyt se niin ei oo niin kova se vaikutus siinä
@samihyleh8653 күн бұрын
Tosta carvertical mainoksesta. Ne ihmiset, jotka tota matkamittaria pyörittelee sietäis saada sellanen selkäsauna ettei tekis mieli koskeekkaan autoon hetkeen
@keski-korpimotorsport27643 күн бұрын
Joo mun mielestä kuullu jotain, että saksassa taitaa olla pahin@@samihyleh865
@lasseingervo26522 күн бұрын
Mun mieleen haiskaltaa jo liian kaupalliselta ... sori vaan..
@keski-korpimotorsport27642 күн бұрын
@@lasseingervo2652 Toisinaan kaupallistamista tulee enemmän ihan pakostakin. Ilman kaupallistamista me ei ajeta, ja kun me ei ajeta niin ei tule myöskään videoita. Pätee varmasti ihan jokaiseen kuljettajaan suomessa ja ulkomailla. Kaupallistamisen määrä aina vaihtelee, mutta se on osa toimintaa.