Melhor notícia do ano - Estrada Velha de Santos, liberada para motociclistas, cupom ACELERADAS10

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Foi inaugurado o roteiro na velha estrada de Santos (SP-148), também conhecida como Caminho do Mar: a primeira via pavimentada da América Latina que dava acesso à Baixada Santista. Seu acesso para carros e motos foi fechado em 1985 e agora, será reaberto com exclusividade para motociclistas, devido à uma parceria entre Motor Road e Parquetur, gestora do parque.
O evento contou com a presença de jornalistas e influenciadores, ligados ao universo duas rodas, que puderam vivenciar a rota, com todo o apoio da monitoria do parque e, na sequência participar de um almoço de confraternização
A venda de ingressos será uma exclusividade Motor Road. O evento acontecerá uma vez por mês, e, além da rota, o motociclista contará com alimentação e shows ao vivo. A venda será pelo Sympla, no seguinte link:
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Sobre Estrada Caminhos do Mar
A estrada SP-148 Caminho do Mar está localizada dentro de uma Unidade de Conservação e gerida pela Parquetur. O Parque Estadual da Serra do Mar foi criado em 1977 tendo como prioridade a preservação ambiental, além da troca genica entre espécies por se tratar de um importante corredor ecológico que liga as porções norte e sul desses remanescentes de Mata Atlântica. O ecoturismo é liberado como uma prática de atividades sustentáveis que colabora com a manutenção e desenvolvimento da Unidade de Conservação, sem impactos irreversíveis e de grande escala para o meio ambiente. O objetivo é instruir a educação ambiental para a conscientização da população sobre a importância da Mata Atlântica e a arrecadação de recursos para investir na manutenção e operação do local.
Quando Cubatão era considerado “Vale da Morte” na época de 1970, as preocupações ambientais começaram a aparecer. A Serra do Mar teve um importante papel na restauração da cidade de Cubatão, que era considerada a cidade mais poluída no mundo na época. Hoje, a partir de esforços motivados por incentivos governamentais e privados, Cubatão é um exemplo de recuperação ambiental mundialmente.
Os monumentos foram construídos a pedido do Governador da época Washington Luiz em 1922, por conta das comemorações do primeiro centenário da Independência (com exceção da Casa de Visitas, construída em 1926).