O ronco do motor do 2008 lembra o dos motores 6 cilindros em linha do opala e da bmw, porém mais atenuado.
@hb20sedan48Күн бұрын
Realmente parece.
@vrtestes13 сағат бұрын
@@pedrobottesineto7523 lembra mesmo
@jjava007Күн бұрын
Faz um comparativo na tocada com o Kardian!!
@vrtestes13 сағат бұрын
@@jjava007 está na lista. Vamos ver se logo ele virá aqui para que eu possa ter base para comentar. Valeu 😊
@hbdsantosКүн бұрын
Talvez seja interessante aplicar envelopamento preto fosco na área que brilha muito com o sol no painel. 😉
@motivacional77oficialКүн бұрын
É só colocar insufilm no parabrisa
@vrtestes13 сағат бұрын
@@hbdsantos ótimas ideias de ambos.
@ARI9568Күн бұрын
A questão do câmbio não mostrar a marcha e calibragem da Peugeot, porque tenho um yaris com esse câmbio e mostra no painel tanto no M quanto no D pelas aletas.
@vrtestes13 сағат бұрын
@@ARI9568 sim, é verdade. Creio que logo vão alterar isso, porque realmente não ajuda, especialmente nas reduções pelos paddles. Abraços
@MatheusFranz113 сағат бұрын
Estou desde sexta com o meu, excelente carro
@vrtestes13 сағат бұрын
@@MatheusFranz1 Parabéns! Aproveita muito. E depois passa sua experiência para nós 🙌
@herbertreis442214 сағат бұрын
Tirando a demora. 72 dias para me entregarem. O carro é excelente.
@vrtestes13 сағат бұрын
@@herbertreis4422 aproveita muito e conta sua experiência para nós. Irá enriquecer nosso conteúdo. Parabéns pelo carro 🙌
@maiconcolassiol612723 сағат бұрын
Parabéns mais uma vez pelos vídeos. Ajudam na ansiedade pra chegar o meu. Tenho 2 dúvidas, o freio de estacionamento ao colocar no P ele aciona sozinho igual ao fastback e ao sair para o modo D desativa sozinho também? Outra questão é como funciona o indicador de pressão dos pneus? Tem isso na versão allure também?
@fabior80Күн бұрын
2008 comparado a TCross e Renegade, o que diz?
@vrtestes13 сағат бұрын
@@fabior80 obrigado pelo seu comentário. A resposta depende de vários fatores envolvendo o uso que você fará dos carros. Por exemplo, o Renegade tem um propulsor muito forte, mas os outros não fazem feito em nenhuma versão. Se você é um cara que tem uma tocada tranquila, porque colocaria o motor como critério desempate? rs. Acho que o 2008 ainda está com um ótimo custo benefício e creio que não irá mudar tão cedo. T-Cross terá alteração na propulsão e, lamentavelmente, creio que o Renegade irá sair de linha o ano que vem ou restará somente uma versão de entrada para dar lugar ao Avenger. Me passa mais informações de uso; com quantas pessoas, forma de condução e necessidade. Vamos em frente. Grande abraço 👏
@ARI9568Күн бұрын
Bora acabar com essa gasolina,tô ansioso pra ver no etanol.
@vrtestes13 сағат бұрын
@@ARI9568 hahahaha 🔥
@CarlosLusararianКүн бұрын
Olá, muito obrigado por enviar vídeos. Você faz um conteúdo muito bom e isso ajuda muito. Assisto todos os seus vídeos mas estou em dúvida se o Volkswagen T-cross Highline 2025 ou o Peugeot 2008 gt 2025 é melhor. O que não gosto no Volkswagen é que você menciona em vários vídeos que ele tem barulho no painel e a verdade é que tenho medo de comprar um e ter aquele barulho. Muito obrigado e saudações do Uruguai
@vrtestes13 сағат бұрын
@@CarlosLusararian muito obrigado pelo apoio. Aqui no Brasil a diferença entre um carro e outro é entre R$ 29 a 41 mil. Por aqui entendo que o custo benefício do 2008 é muito melhor. Teto solar de série, faróis com projetor e regulagem automática, farol auto automático. Leve vantagem de motorização para T-Cross, ACC (que não ajuda na cidade porque desativa a 20 km/h) e no resto se equivalem, com bom espaço interno e freios a disco na traseira. Logo mais irei visitar seu País. Grande abraço.
@CarlosLusararian12 сағат бұрын
@@vrtestes Muito obrigado por responder. E você é bem-vindo ao nosso pequeno país sempre que quiser. um grande abraço
@marceloriegas22243 сағат бұрын
Boa noite quantas libras está colocando pneu ,uma boa noite Marcelo aqui de Maringá
@FernandaSalles-ee8vgКүн бұрын
Passando para cobrar ele na Castelo... hahahaha....
@vrtestes13 сағат бұрын
@@FernandaSalles-ee8vg logo mais ❤️
@raimundosantos81Күн бұрын
Excluir uma rádio sintonizada, alguém aí sabe como fazer?
@davidnogueira1148Күн бұрын
Na lista de estações clique em cima do coração cheio para desmarcar
@Gustavo-rg9tdКүн бұрын
Na minha opinião ele é o mais bonito da categoria mas está longe de ser o melhor. Prefiro Hrv, tcross e Creta.
@FernandaSalles-ee8vgКүн бұрын
A questão é o valor praticado, que é "bom".
@kaiojefferson34021 сағат бұрын
Velho nada contra , mais o Hrv já tá beirando os 200.000
@Gustavo-rg9td14 сағат бұрын
@@FernandaSalles-ee8vgMinha comparação é de carros da mesma categoria independente do preço. Mesmo assim dependendo da versão dos carros citados os preços são próximos. No custo benefício prefiro esses modelos.
@Gustavo-rg9td14 сағат бұрын
@@kaiojefferson340 Você está comparando hrv turbo com esse 2008? Tá de brincadeira. Quem concorre com o 2008 são as versões ex e exl do hrv. Prefiro a versão ex do hrv que a gt do 2008. Na minha opinião não tem comparação em qualidade de construção, acabamento, robustez….