Melihat Bus Mercedes-Benz Langsung di Brazil?

[@thoguanhabibisiregar8751]

Orang berilmu dan tidak sombong pasti di kejar rejeki..seperti om sani..sangat inspiratif

[@3rizkyagungw]

bagi saya, yang terpenting dari sebuah bus itu adalah senyapnya kabin dari suara..... dalam suatu kasus, apabila bus tsb sudah dalam pemakaian lebih dari 3-5 tahun, biasanya muncul suara "gemlodak" di dalam kabin bus, plafon bus nya kadang ikut bergetar saat jalan tidak rata dan bahkan bahan empuk yang di jendela kadang suka terkelupas.... semoga dalam acara ini, pihak karoseri dapat memilih material untuk interior yang lebih tahan, lebih kuat, dan tidak berisik, dan semoga dengan perbaikan dan pengembangan tsb bisa menjadikan karoseri di Indonesia salah satu yang terbaik di dunia🙏

[@captainandi5045]

Ini baru duta eropah.....tanpa merendahkan dan merusak produk lain....lanjut om Sani duta bus eropah untuk Indonesia...sukses buat MB...👍👍👍

[@sitianajessajessa2743]

Brazil Amerika Latin bg

[@rhmndwantr7341]

@@sitianajessajessa2743 bener cuman produknya itu mercedez benz dri mana?

[@antohadiismanto2116]

Om Sani hebat...mewakili bue bus Indonesia ke Brazil. Semoga kedepannya bisa Indonesia bikin karoseri kayak MARKAPOLO

[@panamuser2695]

Yaya ini baru pengusa bus kami sangat salut sama om sani yang bisa berbagi sama pengusaha indonesia sukses selalu ya om sani.

[@JhonHeri-xk5mv]

Ini yang aku suka dari bang Sani org tuanya pasti bangga pengetahuannya luar biasa tentang perbisan semoga SAN sukses slalu.

[@KagetTadashi]

Mantap pak Sani, pak Stefan, pak David, pak Yohan, dkk. 👍🏽 Banyak ilmu yang bisa diambil dari video satu ini, mulai dari dunia itu ternyata luas, kemudian, ketika kita melihat negara lain itu bagus ternyata negara sendiri malah lebih bagus, sampai gotong royong yang serasi. Dari kekurangan kita inilah yang harusnya kita perbaiki agar kita bisa lebih percaya diri dan tidak merasa malu serta karoseri juga bisa lebih terbuka untuk masalah desain agar masyarakat kita tidak menganggap kita hanya bisa meniru produk luar saja.

[@rachmatdwiputramat2683]

pak S4N1🌴 ap pak S4N🌴 ????hehe mntappppp👍👍👍👍👍👍👍

[@tukijogamin5150]

h haryanto

[@haziqah8652]

Kalau bus di Indonesia secara desain dan exterior memang lebih unggul, tapi kalau secara interior, fungsional,technology,. Masih jauh berbeda, semoga setelah dari brazil ini om sani dan temen temen bisa membawa technology mereka ke Indonesia, dan menjadi satu satu bus sumatra terbaik.. Amin...

[@kent2899]

Interior eksterior indo gak kalah sih menurut gw, kita kalah di teknologi gimana enggak chasis yang di impor ke indo rata rata entry level, dengen teknologi yang cukup kecuali untuk jenis 1836 dan 1542

[@dudimarsudiharja7486]

Semoga industri PerBusan di Indonesia Semakin Berkembang n Maju Sehingga dapat Mensejahterakan, Pengusaha, Karyawan, Mania, Yutube....

[@mangengkus8791]

Owner bus & ketua ipomi tapi rasa Mentri perhubungan... Mantap om sani

[@psiskidoel1125]

19 hadir...trima kasih om Sani udah kasih edukasi khususnya dunia otomotif perbis²an 🙏

[@aryvaleno0510]

Dari penjelasan ini intinya 1. Sasis premium Gk ganti mesin masih pake OM 457. Gw berharap MB ganti mesin jadi OM 470 atau sekalian aja pake mesin yg sama seperti bus brazil OM 460

[@rafayusuf88]

Setiap jenjang teknologi menjadi tantangan baru bagi perusahaan oto bus untuk beradaptasi dalam hal pemakaian dan perawatan.

[@DAVIDARIFINNUGROHO]

Mantap nih jadi tambah ilmu pengetahuan kita, terima kasih Om Sani...

[@adamjetbus5477]

Dan kelebihan desain karoseri indonesia itu bentuknya masuk dan enak dilihat juga buat orang2 luar negeri, elegan dan mewah, saya yakin kedepannya ekspor bus bisa dilakukan, yg sudah laksana, tinggal karoseri2 lain saja yg perlu di ekspose lagi, agar ada pilihan lain utk pasar ekspornya, atpm juga harus punya andil karena awal sales ada di mereka..

[@andisaputraandi9186]

tpi kan gak expor ke eropa..cuman kebanlades aja..

[@ramadhan.photograph6425]

Eropa strandar safetnya sangat tinggi bukan hanya sekedar tampilan saja, bisa ekspor kebangladesh aja udah syukur

[@adamjetbus5477]

@@ramadhan.photograph6425 ya memang, kan kalau sudah ada niat dan mengarah kesana, selama proses waktu berjalan pasti ada development dan improvement terkait safetynya..

[@akuaja710]

fiji gk d anggap ?

[@bejoerepair-bk7gn]

Usul mas Sani=Indonesia produk chasis khusus heavy duty utk medan jalur Sumatera..dengan water brake system...saat sebelum jalan menurun..tajam ..aktiffkan pendingin pakai air di tromol utk cegah over heating pd peaawat rem

[@HaeTami-ir3sn]

Semoga bus Indonesia semakin jaya SAN semoga selalu terdepan

[@cvwahanalestari8160]

Bg.Sani hebat dan inspiratif ❤👍🇮🇩

[@wawannoko1119]

Mercedes Benz memang mantab dan tangguh mengisi sesuai kebutuhan pasar dunia

[@padekdewa2025]

Gass terima kasih om sani yangselalu sharing berbagai hal tentang bis dengan kepadatan isi yang selalu menjadi inspirasi kita kita,,, 00:16:55 ada momment lucu hehehe semangat terus ya om gasssssss🤘🤘🤘🤘

[@CongCuli]

Om sani pantas jadi duta transportasi Indonesia khususnya BuS

[@irmawans2140]

Fungsinya apa

[@Unknown-is8ld]

Keren pd tranmisi x

[@ZackyOfficial765]

Mantap om Sani mudah2an Mercedes Benz menambah chassis terbaru untuk dipasarkan di Indonesia...

[@TheLounge789]

Nahhh gitu dong... Walou pun 2 seat... tapi ada gorden pemisah.. supaya privacy nya ada.. di jepang pun sekarang begitu ya.. seperti nya.. mulai harus dicerna oleh para pengusaha bus... bahwa penumpang yang naik big top itu yang dicari adalah individualisme atau mencari privacy... jadi sebenarnya untuk kelas big top harus nya seating dibuat 1-1-1

[@muhammadfadillahrizky4881]

Semoga bisa dirakit di Indonesia 💪,

[@takimaim8419]

Para Mania Indonesia sibuk beradu / berargument tentang karoseri mana yang terbaik di Indonesia. Semenetara di tangan Om Sani Para bos Karoseri ternama bisa kumpul, diskusi dan tertawa bersama. Angkat topi buat om Sani, gass 2024 dipilih presiden jadi menteri perhubungan 😊

[@menanthijeksonsihombing2712]

mantap memang marcedes ini luar biasa ,,walaupun mereka punya truk marcedes ,tapi Masi Makai Scania juga y

[@nc.sembiring4868]

Mudah2an indonesia tidak pernah kalah dngan negara2 asing, mantapp....👍👍

[@aldimramdan4565]

Saya senang di Brazil suka lampu belakangnya elegan Ama bentuk bokongnya elegan banget

[@bagaswahyu177]

Semoga kedepannya Mercedes Benz bisa membuka pabrik di Indonesia berskala besar..

[@susilohadi4144]

Itu yg nanti" karena negara kita belum punya mobil ato truk nasional yg kelas dunia.

[@pacechanel5598]

Adiputro sudah berbagai bodibus armada seluruh Indonesia mantapni bang pokoknya sudah terkenal Adi putro

[@agungyuliyantonugroho]

Joosss pokoke...semoga cocok dengan kondisi indonesia

[@ayamalammalam1225]

Berharap stir nya sudah pakai mp4 seperti ini untuk di masukkan ke indonesia semoga saja

[@Zul_1391]

Sorry to say om sani, tpi mnurut saya adi putro, laksana, tentrem dan body builder bus indonesia yg lainnya itu smuanya mnurut saya ga ada obat ganteng dan kerennya. 🙏😁

[@damar9033]

sorry to say juga,built quality msh jauh dr bus2 negara maju lainya..dan kepraktisan jauh dibanding bus2 produsen negara maju lainya..

[@wilsontrivano]

Anda hanya mengagumi, melihat tanpa memiliki,

[@iamrann1402]

Yg plg gda obat si new armada sih ganteng+gagah😎

[@ajipamungkas4506]

​@@iamrann1402 ah itu hanya perasaanmu saja😅

[@marufa2490]

Di Eropa AC nya di belakang ya di atas mesin,,,, Mungkin bisa lebih nyaman gak berisik bunyi blower nya

[@jayvulcan9331]

tetap bangga memakai batik, keren bang Sani

[@dwisaraswanta8052]

42:45 Om463 gak ada deh di list engine diesel mercedes. Kalau dilihat2 dari serinya yg 1826 euro 5 dan model air filternya itu mesin harusnya masih OM906LA. Tebakan saya OM906LA. Kalau mesin mercy OM-LA kepala 4 (OM4xxLA) series itu setahu saya adanya OM457LA, OM460LA, euro 6 ada OM470LA, OM471LA, OM472LA.

[@fatihgunawan3078]

Mercedes OM463 adalah mesin yg hampir sama dengan OM457,yg berbeda OM463 sudah EURO 5 sedangkan OM457 masih EURO 3,dan engine OM463 dirakit di brazil sedangkan OM457 buatan German,dan kalau anda bilang OM463 tdk ada di list engine anda kurang telilti...

[@dwisaraswanta8052]

@@fatihgunawan3078 kalau memang ada, saya pengen tau seperti apa

[@fatihgunawan3078]

@@dwisaraswanta8052 persis kayak OM457, bentukannya

[@dwisaraswanta8052]

@@fatihgunawan3078 mana. Lihatnya di mana?

[@fatihgunawan3078]

​@@dwisaraswanta805241:48

[@jepribayonst2814]

Market pasar dan biaya oprasional nya kita kalah dr negara tetangga apalagi eropa dan brazil kita kalah di mata uang bg kita beli 1 unit bis tambah karoseri bak nya harga nya hampir 1,7 m atau ada yg hampir 2,5 m kalau kriditan mungkin bisa 5-7 thn baru bisa lunas baru 1 unit lha kalau 10 unit atau lebih brapa duit dan tarif ongkos pnumpang di jawa atau sumatra 300 sampe 600 rb an cuma itu yg mampu pnumpang kita itu pun kalau pnumpang nya full jadi lunas nya lama pas mau lunas mobil dah mau mulai di perbaiki yg mesin lah karoseri lah kalau tidak kita dah bisa mungkin mobil tronton yg warna biru seperti yg di vidio-2 abg itu yg seat 2-1 yg mewah itu tapi itu cuma pndapat saya

[@xp9297]

Di malaysia 1 unit DD 1juta RM….di indo berapa 1 unit DD bro?

[@Nekofeliz]

​@@xp9297-+3 miliar rupiah, hampir sama dengan Malaysia sepertinya

[@ediwarman6216]

Hanya satu kata buat om Sany gas ❤

[@fikryiwanarendra6860]

jos ,, pengen lihat bus trinton di Indonesia

[@rasnosehobbieschannel8941]

Apakah double decker di luar negeri tetap setinggi 4,2 m ya

[@yosephroni]

Semoga panjang bus d brazil bisa d terapkan di indonesia utk memaksimalkan chasis nya

[@lialia2120]

Mantap Bos .. Kapan nih Bus sasis Trinton yg Roda sepuluh masuk Indonesia ? Jangan hanya ada di Brazil doang ya Pak 😁😁 Terima kasih

[@aanadriansyh6974]

Mantap bosss sukses selalu

[@Hariyadi-t8m]

Enak ya mas Sani sudah beli berapa unit kemudian dapat jalan jalan MB yg sposor

[@ZackyOfficial765]

17:35 sepertinya mau memakai cruise control nya bus ini...

[@hendisembayan2472]

Podcast po,RAYA Om bis paling wahid dipulau jawa🙏

[@ayahzikra6757]

Terbaik... Lanjutkan perjuangannya Om Sani...💯👍

[@irmawans2140]

Perjuangan untuk apa

[@fatihgunawan3078]

​@@irmawans2140untuk memasukkan chasis mercy 1726 ke indonesia

[@takimaim8419]

​@@fatihgunawan3078sabar belum ada produksi setir kanan.

[@daniloputri4964]

sukses selalu om sani.........moga tambah jaya

[@albyafkar3038]

matap om sani sukses selalu

[@sa3a1andalas86]

*amaxieng adventure bus*

[@yepricahyono5162]

Marcopolo lampu belakang mirip dari karoseri d Indonesia waktu lalu

[@xp9297]

Di malaysia po mutiara ada 2 bus marcopolo 15M…

[@adamjetbus5477]

Andaikata 1726 dgn wide suspension nya bisa dimasukkan oleh DCVI, rm 280 akhirnya punya kompetitor..

[@davidhariyanto5596]

Prediksi sy untuk mesin menggunakan versi truk axor, mesin sama tp ada penambahan tenaga menjadi 280hp euro4

[@mirawan2645]

Gw peropini mau bus Euro 10 yg ramah lingkungan, tapi kalau masyarakat tak sadar Lingkungan dan pabrik tidak patuh AMDAL, efeknya kecil untuk rumah kaca

[@entodmoncrot6360]

jam tangane bos lorena ngeri bos 😅. audemar piguet

[@gembalarocker4368]

Not watchable , syng bgt padahal bisa jadi konten terbaik chanel ini

[@yepricahyono5162]

Mantap om

[@alfinpatria1731]

Keren tuh yang 2548, kirim dah ke Indonesia, hehe Oiya kalau disana panjang maksimal bus Maxi berapa ya? Kayaknya ada 14,5 meter ya?

[@PGK2018]

13,5 meter

[@abdulrosyid354]

Headlamp ganteng pollk

[@yasirtu2945]

buat video tentang tragedi guci dong om sani

[@donooetomo5213]

MERCEDES-BENZ THREE-POINTED STAR AMAZING MADE IN GERMANY REGO NGGOWO RUPO THE BEST

[@fatur2048]

Pak,Adri kenapa 1726(O 500U,) sedang 1626 tidak di sebut O500?

[@rizkydaadadwawddaw6798]

Naekin yanh trinton dong pak

[@alstv1086]

Check engine nya ko nyala waktu road test

[@aarontjm6661]

Karoseri Indonesia lebih halus pengerjaannya Om Sanny

[@bangadhisufhan7188]

Tanda-tanda 8X2 masuk ke Indonesia Kah

[@fatihgunawan3078]

Ngga,karena terbentur regulasi yang ada di negara kita

[@almuttaqien4958]

Kapan chasis bus mercy euro4/5 ada di indo om sani

[@manteman_wp7496]

Udah masuk Adiputro tuh

[@dedesaputra5018]

Kenapa keroseri kita GK seperti ini 👍

[@carsasudrajat7334]

Mirip scania opticruse

[@fendika906]

Oalah, om 457 la itu kode jerman berarti 906la itu produk Brazil ya pak?

[@ardfeb]

54:01 wah ini 😂

[@deniirawan4185]

Wanaherangnya Brazil

[@hanafirobanreworewo270]

Klo bus tingkat di Brazil sma sering trouble AC Kya di Indonesia nggak pak Sani? Maturnuwunn 🙏🙏

[@blakasutachannel8642]

Troubel2 jg tp tdk sesering di indo,karalter penumpang indo yg suka nutup lower ac secara ga lgsg bikin durabilotas berkurang

[@fadildualima8188]

GA TAU KENAPA YA LEBIH SUKA SAMA MARCOPOLO G8 SAMA IRIZAR I8 NG

[@TheLounge789]

kenapa bus builder Indo gak mengacu ke Setra?? sudah jelas dari kualitas dan safety oriented nya lebih baik dari brazil??

[@rifaisyahreza4456]

Jetbus5 🥳

[@karimuddinkarimuddin585]

Uda gambarnya knapa dikecilkan

[@thoyibcare]

Nyimak

[@shandy3883]

Konten berbobot walaupun videonya sederhana tapi sangat disayangkan komentarnya sangat tidak berbobot, jadilah mania yg cerdas dan santun

[@ahmaddaroini1236]

Gaaaz...🤟

[@MsBogess]

marcopolo G8 the best sih

[@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak]

berharap bgt nanti sasis 2741 8x2 bisa dikirim ke Indonesia termasuk yg tipe 2836 sama 3736

[@paskalises]

kalau memenuhi regulasi di Indonesia

[@irmawans2140]

Mau borong brp unit pak?

[@fatihgunawan3078]

Yang masuk indonesia besok mercy 2443 pengganti 2542

[@suryapermana1593]

Moga chassis quad axle bisa masuk pasar Indonesia om 😁😁

[@muap3699]

Kayak kamu mau beli aja 😂😅 semua bisa di atur asal permintaan banyak

[@suryapermana1593]

@@muap3699 masalah buat loh

[@muap3699]

@@suryapermana1593 masalah lah kalau masukin tapi gak laku apalagi harus pindah format jadi steer kanan

[@fatihgunawan3078]

Terbentur regulasi kalau chasis quad axle masuk Indonesia,jika suatu saat nanti regulasinnya berubah dan chasis quad axle memenuhi regulasi tsb, insyaallah bisa masuk indonesia

[@sakagustama3424]

yangbakan masuk Indonesia tipe apa Om Sani?

[@fatihgunawan3078]

Yang operator inginkan mercy 1726,mesin sama kaya 1526 tapi suspensinya wide, masalah nya Brazil tidak memproduksi untuk setir kanan

[@cahkabeh-4-ShanjuDesyNgapak]

bisa jd om sani lg ngelobi sama pihak Mercy disana biar mereka mau ngejual sasisnya buat Indonesia

[@bekicot88]

Yg penting sopir bis indonesia udah harus mau upgrade diri dgn teknologi bus masa kini

[@andianto9221]

AP Tentrem satu lagi apa dari mana ini guys?

[@muhammaddzulfikrianjakhifa9588]

Laksana

[@aripinhidayatulloh524]

Mr gaplex alfaruq ratu jebor artis cipali, ikut atau tidak om???

[@tjansanakhuma5878]

👍👍👍👍👍👍

[@abelpramudyanugrahadi335]

Ilmu semua ini

[@esjusdevil2501]

ngomong2 si galon item sang anak durhaka gak ikutan om?✌

[@budirezky9543]

Wkkkk

[@adriandmw4566]

Byak bgt tipe nya 🥱 klo scania kyaknya ga byak tipe gtu ya om

[@daitsuzue]

ah kata siapa

[@fatihgunawan3078]

Banyak juga cuma yang masuk indo ngga banyak jadi terkesan sedikit,padahal sama banyaknnya

[@adriandmw4566]

Ttep ga sebanyak mercy

[@daitsuzue]

ah masak sih

[@ajipamungkas4506]

Para mania karoseri biasanya sudah pada komentar 😊

[@donooetomo5213]

MERCEDES-BENZ DAS BESTE ODER NICHTS THE BEST OR NOTHING AMAZING MADE IN GERMANY POWERFULL HIGH TECH PRESTIGE H E B A T TIADA LAWAN TERBUKTI DAN NYATA THE BEST JUST COMMENT JUST SHARING BUKAN NYELES

[@AndiSetiawanfix]

komen di buka 👍

[@diarycrewbustransportation]

Kurang seru, om adnan ga test drive sendiri 🤭

[@ZackyOfficial765]

Ya kalau mau coba harus pakai SIM internasional

[@ahmadridha3718]

😂😂

[@hayati784]

jauh di banding indonesia

[@sinaran5909]

Videonya tidak nyaman dilihat

[@ferdyauliam1272]

Kuliah malam