KARAVAN RUHSATI OLMADAN MUAYENEYE GİRDİK | 3 GÜN SÜREN MUAYENEDE BAŞIMIZA NELER GELDİ?

Araç muayenemiz tam 3 gün sürdü ve bizi mental olarak çok yordu. İlk gün bir vergi sorunu yüzünden muayeneye giremedik, ertesi gün 2 ağır kusurla muayeneden geçemedik, itirazlar edildi ve en sonunda muayene serüveni sona erdi. Peki bu üç günde neler oldu? Karavan ruhsatı olmadan muayeneye nasıl hazırlandık? Ruhsatsız karavanla muayeneden geçmek zor muydu?
Aşağıdaki zaman kodlarından merak ettiğiniz yere direkt ışınlanabilirsiniz:
01:16 İlk gün neler oldu? Neden muayeneye giremedik?
01:40 Muayeneye girmeden önce araçta ne değişiklikler yaptık?
06:00 Karavan ruhsatı almak pahalı mı?
06:23 Neden ruhsat almadık?
08:12 İlk gün neden muayeneye giremedik?
11:42 2. gün başımıza neler geldi?
12:27 Muayeneden çıktıktan sonra neler oldu?
14:24 Neden muayeneden geçemedik?
18:24 Karavan ruhsatı olmadan muayeneye girmek için nelere dikkat etmek lazım?
Karavan ruhsat maliyeti karşılaştırması: melkeontheroad.com/karavan-ru...
Karavan yapımı rehberleri: melkeontheroad.com/kategori/k...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
➤Üyelere özel ayrıcalıklardan yararlanmak için kanalıma katılabilirsiniz:
/ @melkeontheroad
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
➤Beni sosyal medyada takip etmeyi ve yaptıklarım hakkında daha fazla bilgi için bloguma göz atmayı unutmayın!
Blog: melkeontheroad.com
Instagram: / melkeontheroad
Facebook: / melkeontheroad
Twitter: / melkeontheroad
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Merhabalar ben Melike. Kısaca kendimden bahsetmem gerekirse, canı ne yapmak istiyorsa onu yapabilmek için çalışan biriyim. 2016 yılında mesleğim olan avukatlığa devam etmek yerine şimden istifa ettim ve bir bisiklet yolculuğuna çıktım. İstanbul'dan başlayıp Malezya'ya kadar uzanan bu yolculuk hayatımda çok şey değiştirdi. Yolda geçen 11 ayın ardından Türkiye'ye geri döndükten sonra yapmaktan keyif aldığım bir iş düzeni oluşturdum. Şu an markalar için dijital içerikler üretiyorum ve aynı zamanda blog yazarıyım. Kendi yaptığım karavanımla seyahat ediyorum ve genel olarak diğer canlılarla ve doğayla barışık bir hayat yaşamaya çalışıyorum. Hayatta yapmaktan keyif aldığım şeyleri de sosyal medya hesaplarımda, blogumda zaman zaman da videolar çekerek KZbin’da sizlerle paylaşıyorum. Devamlı öğrenmeye devam ettiğim keyifli bir yolculuktayım. Bu yolculukta bana eşlik etmek isteyen herkese hoşgeldiniz diyorum.

[@MelkeOnTheRoad]

Videoda mevzuata aykırı bir şey yaptığımızı düşünen arkadaşlar için bir hatırlatma yapmak isterim: Kurallar uymak zorunda olanlar tarafından değil; kural koyan otorite tarafından denetlenir. Kural koyucu kendi kuralını bilmiyorsa, aynı mevzuat herkese ve her koşula farklı uygulanıyorsa bu durumda sorumluluk kuralı koyan otoritede olmalıdır. İnsanların bir kurala uygun hareket etmesini bekleyen otorite, önce o kuralın ne olduğunu ve sınırlarını kendisi bilmeli sonra her somut olaya makul yaptırımı uygulamalıdır ki koyduğu kuralın bir anlamı olsun. Türkiye'de ruhsatsız olarak kullanılan yüzlerce (hatta belki binlerce) karavan var. Muayeneye gittiğinizde oradaki insanlar da bu araçtan çıkan koltuğun tekrar takılacağını biliyor ya da çıkan mutfak kısmının yeniden ekleneceğinin farkındalar. Bir aracın karavan olduğuna yönelik makul şüphenin olduğunu söyleyip (öncesinde böyle bir kural koyup tabii) aracı banttan geçirmeyebilirler ama geçiriyorlar. Bunun suçlusu neden karavan sahibi oluyor? Tek bir standart kural olur, insanlara ekstra külfetler yüklemeden uygulanır, o zaman kimse neden bunu uyguladınız diye itiraz etmez zaten. Ama sınırları belirlenmemiş, her olaya ve kişiye farklı uygulanan, sebep sonuç ilişkisine dayanmayan uygulamalar olduğu sürece durum bundan öteye gidemiyor ne yazık ki.

[@mr.mystery5015]

Ülkemizin çamuru bozuk.

[@sadidiker]

Hadi muayeneyi gectin, Trafik kontrolunde, Amaci disinda kullanildigi icin yazilacak cezaya ne dersin..

[@mhmmt._.2583]

@@mr.mystery5015 senin çamurun bozuk bence.

[@electroumit]

@@sadidiker Tahta, klozet ya da 220V priz taşımak yasak mı?

[@electroumit]

Yaptığınız işten zarar gören yoksa bir sıkıntı yok bence. Millet ne salak salak değişiklikler yapıyor farlarında eksozunda. Gitsinler onları denetlesinler.

[@abdullahalayl9303]

Karavan ruhsatı alırken sigorta yaptırın tüvden geçer geçmez hatta aynı gün gün eşinize satın yeni sigorta bedeli 1500 TL ye düşer eski (5000TL) sigortanın bedelini 1-2 günlük eksikle zeyillaneme ile geri alırsınız

[@oruchaniskin9816]

Neden öyle büyük bir düşüş oluyor acaba ?

[@burakgumuser]

6:21 Bir sigortacı olarak küçük bir hatırlatma yapmak isterim. Aracı kamyonet haliyle kullanmaktaki asıl amacınız kasko yaptırabilmek ise kasko poliçenizdeki "Kullanım şekli ve faaliyet konusu istisnaları klozu"na dikkat etmeniz. Çünkü birçok şirket hasar anında aracın "karavan" amacıyla kullanıldığını tespit ederse ya bu kloza istinaden ödeme yapmıyor yada büyük oranda muafiyet uyguluyorlar. Genelde müşteriler hep en ucuzunu aradığı için, bu önemli detay gözden kaçabiliyor, lütfen kontrol edin. Bir diğer konu o telefon kapandığında, izlerken bile ben sizin kadar sakin duramadım 😂😂😂

[@muescana2715]

Bilgilendirdiğiniz için teşekkürler.

[@suasorulmaz7063]

Bayağı zor ve zahmetli bir iş stresi cabası.bende siz gibi dusuncelerim vardı ama sayenizde vazgeçtim. Çok teşekkür ediyorum. Güzel geziler dilerim.

[@pctechnic01]

Mevzuat açığı usulsüz işleme dönmüş durumda bu şekilde muayeneden geçirtmek trafik ve karayolları açısından suç teşkil edebilir ve trafik çevirmede ruhsatta işlenen araç ile görüntüdeki araç aynı olmadığı için sıkıntıların çıkacağı tecrübe ile sabittir , araca yapılan her işlemin projelendirilip ruhsatlandırılması gerekir ve video tüm uygulamanın yanlış olduğunu anlattığı için çok güzel olmuş emeğe sağlık . Neden proje diyoruz biz çünkü araçlara insanlar kendi kafalarına göre birşeyler söküp takamazlar bunun sebebi araçların güvenliği ve aerodinamik yapısına katacağı olumsuz etkilerden dolayı o yüzdendir ki mühendislik firmalarının onayı gerekir , yapılacak işlemlerin maliyeti yenecek cezalardan daha ucuzdur ki birde manevi moral bozukluğunu hesaplamak bile hoş değildir. O yüzde bu video için emeğinize sağlık çok bilgilendirici olmuş , bir an önce ruhsat (kaskoya gerek yok trafik sigortası yeter) değişikliğine gitmenizde fayda var hem kafa rahat eder hemde usulssüzlük olmamış olur. Saygı ve sevgi ile kalınız.

[@selcukorgen]

Aslına bakarsanız bir usulsüzlük yok. Bazı mühendislik firmalarının da önceden yapılmış araçlara sonradan proje çizdiklerini biliyoruz. Usulsüzlük ararsak her aşamada olabiliyor. Bizim karavan ruhsatı almamamızın sebebi aracın aerodinamik yapısı, ağırlık dağılımı ya da trafiği tehlikeye atacak herhangi bir büyük değişiklik olmamasıydı. ( su deposu, gaz tesisatı, sabit mutfak teçhizatı vs) . Ruhsatta yazan 5 adet yolcu koltuğu (2 önde 3 arkada) ve 1 şoför koltuğu. Yani trafik açısından biz araçta belirtilen sayıda yolcu koltuğundan fazla yolcu taşımadığımız sürece bir problem yok. Geri kalan zaten ruhsatta kamyonet (panelvan) olarak geçen aracın amacına yönelik olan yük taşımaya giriyor.

[@pctechnic01]

@@selcukorgen evet malesef usulsüzlük var biraz ama zaten parantez içinde yazdığınız şeyler sadece taşıma kapsamına girmiyor malesef proşelendirilmesi gerekiyor her iki türlü anlayıştada açıkları var sistemde amaç zaten sadece trafik açısından insan sağlığı açısından da bu işin projelendirilmiş olması gerekiyor , yani hadi attım yükledim arabaya ben götürdüm kamyonet sınıfı nasıl olsa vs falan değil misal ben durdursam arabanızı gaz sistemini görsem bunun için gerekli belgeyi sorarım , ki var nasıl araca tüp takarken ruhsata işlenmesi gerekiyor. Gibi gibi olaylar bu yüzden en başında olayı prosedüre göre yapmak en mantıklısı nasıl ki kışın kış lastiği olmadığında cezaya tabi ise aslında uzunca bir konu bu, o yüzden en sağlamı doğru olan prosedürü uygulamak. bu şekilde sorunlar olmasın. Ayrıca cevap için tşk ederim severek takip ediyorum.

[@selcukorgen]

@@pctechnic01 Aslında bizim aracımızda gaz veya su tesisatı bulunmuyor. Bu sebeple mevzuatta belirtilen karavan tanımlamasına girmiyor. Bir tek açılır kapanır yataktan mevzuatta bahsediliyor, o da kısmen modüler ve yolcu da taşınmıyor. Polis o koltukta yolcu taşımaktan tabi ki ceza yazabilir zira emniyet kemeri de bulunmuyor. Prosedür bakımından bir kusurumuz bulunmuyor. Bahsettiğiniz gibi gaz ve su tesisatları bulunsaydı zaten karavan ruhsatını en baştan mecburen almış olmamız gerekirdi. Bu şekilde şansımızı denedik. Bu şekilde de devam edebiliriz ancak videoda da yaşanan yanlış anlaşılmalara maruz kalmamak adına ruhsat değişikliğini değerlendiriyoruz. Takip ettiğiniz için teşekkür ederiz. Sevgiler.

[@savrukrota1557]

Emeğinize sağlık canlar. Sağlıklı günlerde görüşürüz insalllah

[@ismailozdemir8442]

Kardeşlerim sakın kalplerinizi kırmayın , güzel bir bölüm olmuş.Her zaman derim hayat tecrübeler ile güzelleşir.

[@ramsesramazanov3631]

Arka koltuk tartışma konusu olmalı bence.Eğer orjinal bir araç koltuğu olup (emniyet kemerli falan) yolcu taşıma maksatlı görünümdeyse,aracın ruhsatında yer almadığı için(yolcu taşıma kapasitesinin üstünde) sökümü istenebilir.Sizin araçtaki koltuk yolcu taşımak için yeterli standarda sahip değil (karavan ruhsatı alsanız dahi size 2artı 1 yolcu kapasitesi verilir arkadaki koltukta yolcu taşınmasına izin verilmez.o koltuk yatak görevi görecektir çek yat yataktır.pARK HALİNDE KULLANCAĞINIZ BAGAJDAKİ KATLANIR SANDALYEDEN BİR FARKI YOKTUR.Tüv benim kamyonetimin içine ne koyabileceğime karışamaz,toptancıyım,aracın yük taşıma bölümüne raf yaparım,askı lık yaparım vel hasıl istediğimi yaparım, arca boşken nasıl mal dolduracağıma karışabilirmi ki karışsın.tüv orada yolcu taşımaya kalkarsam devreye girer.muayenede taktığınız koltuğun arkasına bir sunta koyup kapattınız,arka bölüm yük bölümü,içinde de iki tane ev koltuğu var,onları boşalt mı diyecek. mutfak olayında gazlı ocak belli standartları ve proje gereksinimi olan bir aksesuar,ancak sadece bir lavabo olup arka koltuğun arkasında yer alsa,onada müdahele edememeli.

[@selcukorgen]

Evet ben de aynı sebepten dolayı tartışmaya açık bir konu olduğunu düşünüyorum :)

[@mustafaozcanbaz5059]

anlatımınız bilgiler için teşekkürler

[@qayx313]

gecmis olsun.. Bilinemeyen vergi borcu kismi, operatör vs kismindaki sabriniz icin ayrica bravo, insan izlerken dayanamiyor. zor olmus gecmis olsun

[@gunduzneco]

Sevgili Melike ve Selçuk, olay yaşanmış bitmiş olmasına rağmen telefonun kapanma anına oturduğum yerden ben isyan ettim, sabırlı sakin tutumunuzdan dolayı sizi tebrik ederim. Bir de Selçuk'un o yeni başlayan görevliyle ilgili pozitif yorumuna hayran kaldım. İkiniz de benim çocuklarım yaşındasınız ama sizden sükunet terapisi almaya ihtiyacım var galiba:) Hem geçmiş olsun hem hayırlı olsun canlar, ikinizi de çok seviyorum, her şey gönlünüzce olsun.

[@melihyucael5162]

Çok azimlisiniz tebrik ederim

[@yoncahic7233]

Telefunun kapanma anına gülerken üzüldüm kendimi yargıladım güldüğüm için :) Hem çok güzel bilgiler teşekkür ederiz. Sizn deneyimini bize de deneyim oldu. 😊

[@ibrahim_anacali]

Geçmiş olsun

[@yasinakduru]

17:35 şansa bak..geçmiş olsun👏

[@ahatcankonuk9059]

Sans deyil telefon konuşmaları 1 saat gibi sürede durduk yere kapanıyoe

[@evlikaravanlcocuklu9443]

Geçmiş olsun:(

[@fatihcinarbu]

Çoğumuzun kaybettiği sakinliğinize ve yapıcı tavrınıza hayran kaldım... Geçmiş olsun...

[@turkishgirlstravel2046]

İlk yorumda şöyle yerimi alayım 😀😀 Geçmiş olsun bu arada.

[@aliatmaca2350]

Geçmiş olsun Allah bidaha yaşatmasın güzel günler versin selamlar

[@mesutkeskin7548]

Görevli hakkında yapmış olduğumuz yorumlar ve sabrınıza hayran kaldım şeker insanlar👼

[@hsynttc70]

Sabriniz ve sakinliginize hayran oldum ben olsam istemsiz bir sekilde direksiyob simidini parcalamisdim :)

[@OguzhanYlmaz]

Benzer dönemde yaşadığım şeylerin aynısını yaşamışsınız. Maalesef daha önceden aynı yapıda geçmiş olmasına rağmen beni geçirmediler. 99 model T4'üm var ve şu anda karavana çevirme işlemlerini araştırıyorum. Bunu araştırırken de sizlerle karşılaştım.

[@ramazancolakofficial8570]

Geçmiş olsun arkadaşlar stres dolu 3 gün yaşamışsınız

[@johngungortekin453]

Ben Amerika’da Colombus Ohio’da yaşıyorum kendi karavanımı yaptım her şeyini kimse karışmıyor istersen ruhsatı değiştire biliyorsun sadece arabanın fotoğraflarını istiyorlar onları gösteriyorsun senden alıyorlar arabanız karavan oluyor sigortası da ucuz oluyor o zaman isterseniz yaptırmaya bilirsiniz de🇹🇷🇺🇸👍

[@selcukorgen]

Coğrafya kaderdir diyebilir miyiz? :)

[@sinankocak6799]

Hocam yeni hali ile projelendireceksiniz, sora sorun kalmayacak.

[@Fatihexioglu]

Ya her sene mutfağı sök çıkar muayene için. Çekilir çile mi? Ruhsat almak lazım

[@delicano3384]

blogdan buralara jkar geldim.. Şimdi beni video sonunda tekrar bloğa yolladın melike ablasııı....

[@yemretv]

Bir tanıdığım minibüs aracını karavana çevirdi ve karavan olarak ruhsata işletti. Zorunlu trafik sigortası minibüs iken de 1800 tl civarı idi karavana dönünce de 1.800 TL civarı çıktı. O konuda bir hatanız olmasın?

[@oruchaniskin9816]

Ben bu vergi durumunu yaşadığımda ptt subesinden halledebilmiştim şuan uygulama devam ediyor mu bilmiyorum ama denemekte fayda var vergi dairesi çilesini cekmektense bı bakın derim😄

[@Boraakayhan]

Bir uyanık sizsiniz diyeceğim de ayıp olacak. Siz kamyonet ruhsatıyla Karavan kullanıyorsunuz. Bunun Bi projesi var o projede çeşitli yeterlilikler var. Kamyonet ile karavanın muayenesi çok farklı. Yarın öbürgün bir kazaya karıştığınızda herhangi bir yeterliliği olmayan parçanın sizden birine zarar verdiğinde anlarsınız muayenenin önemini.

[@attorney8452]

vergi kaçırmak için uğraşıyorlar. Utanmadan youtube a koymuşlar. Avrupa'da yap bakayım nasıl fitil fitil getiriyorlar

[@akifsoyuslu7059]

Küçük bir tüyo vereyim genelde seyyar muayene istasyonları daha fazla tolerans gösteriyor oralara gidilebilir

[@erolyldz3346]

Merhaba, M1 Sınıfı motokaravan muayene süresi hakkında bilgi ? Teşekkürler

[@gezginhane]

Maalesef proje yapmadan ,tse ‘den geçmeden karavan ruhsatı almadan sıkıntı çıkıyor..

[@mustafakoraybasyigit1650]

Geçmiş olsun, Aynı dertle... Kader ortakları...

[@komikaze41]

Geçen gün aracı karavana çevirdiğiniz videonuzu izlediğimde muayeneye nasıl giriyorlar acaba demiştim :)Gerçekten sıkıntılı bir süreçmiş

[@ooooops854]

Karala arkadaşım hakkın senin bu Aşağıla bence ! Bunu da sonuna kadar hakediyorlar 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@MultiDostlar]

Bu ülkenin en büyük ama en büyük sorunu işi bilen insanların bazı işlerin başında olmaması evet biri çıkar olmaz der peki neden? Cevap yok dayanak yok olmaz dedi ya bitti. Artık bunun aşılması gerek işte bende böyle bir araç alıp aynı sizin gibi dolaşmayı çok düşündüm ama işte şu sizin yaşadıklarınızı yaşarım diye kırk kez Vaz geçtim

[@tolgaberay1053]

Sakarya da mı yaşıyorsunuz ? karavanın tüm işlemleri Sakarya da mı yapıldı ?

[@karadenizavm]

Ankara Sigortanın Ankaravan adlı sigorta ürününe bakar mısınız? Fiyatları oldukça makul.

[@skfilmcom]

Muayeneden bir şekilde geçiliyor ama yarın bir kontrolde kıl bir polis ceza yazsa gitti paracıklar. Bir yakınım da aynı şekilde sök - tak yapıyordu baktı olmayacak ruhsatı değiştirdi kurtuldu . Çok eğlenceli bir video olmuş. Muayeneden geçmenize sevindim. 😊

[@Positivecoachme]

Ay neyse sonunda geçtiniz 😍, 3 gün boyunca ben de stres oldum sizinle beraber 🤪

[@MelkeOnTheRoad]

Evet ya sonunda geçtik gerçekren. İsminin yanına Maggie çok yakışmış bu arada 😀😀

[@Positivecoachme]

@@MelkeOnTheRoad eheheh canım Maggie

[@gezginhane]

Anlamadım, proje ve TSE den geçmedenmi gidildi..

[@ibrahim_anacali]

Bu yüzden ben minik karavınamın içindekileri araca monte etmedim, parçaları birbirine monte etmiştim ve bir öncekinde içi boş gittiğimde sormuştum, araca monte etmezsen yük sayılır geçer dedi ve ikinci yıl aracı verirken hatırlattım ve geçti

[@BalkTutkusu]

Gerçekten merak ettiğim bir konuydu ama okuduğum yazılar ve izlediğim videolardan hâlâ daha net bir fikir edinebilmiş değilim hatta ilanlarda kimisi aynı şekilde geçti diyor ama görünüşe bakılırsa öyle bir durum söz konusu değil ve şimdi şimdi aklıma gelen başka bir soru v.i.p. denen araçlar, onlarda da orijinal düzen bozuluyor tv vs ekleniyor, koltuklar ters konuyor vs peki bu durumda onlar için ayrı ruhsat isteniyor mu veya yolda çeviren polislerin tepkisi ne oluyor? bu arada tır'ın kafa kısmına bildiğim kadarıyla çekici deniyor ama ülkemizde kurtarıcı çekici sanılıyor veya ben de sanıyor olabilirim 🙂

[@oliren1316]

Küçük insanların büyük gururları olur derler. Küçük devletlerinde büyük kuralları oluyor.

[@f.i.co.]

Merhaba Melike ve Selçuk hayırlı olsun videoyu dinlerken aynı zamanda yazınızı da inceledim karavan sigortasıyla ilgili anlaşmalar yapıldı ve Ankara sigortanın Ankaravan sigortası çok mantıklı rakamlara çekildi istanbul için sizin hasarsızlık basamağınıza göre 1830tl ile 869tl arasında ayrıca kaskoyu ankara sigortadan yaptırırsanız da size indirim sağlanıyor. Tabloyu instagramdan atarım. Sağlıkla kalın...

[@ozk3859]

Ooiiiii bu ne sabır arkadaş 😂 nazar değmesin🧿

[@sevyorvanlife]

Ruhsatsız karavan crzalarını mutlaka araştırın.ciddi rakamlar çıkıyor.

[@metinbozkurt9450]

İnanın bu verdiğiniz savaşı anlıyamadım neden karavan olarak ruhsatlandırma dınız olmuyor mu karavan ruhsatı olarak ne eksik karavan yapma sürecin deyim ve böyle vidyolar gördüğüm zaman bir kabus gibi bütün enerjimi tüketiyor

[@metinsenkal9321]

Anlaşıldı. Ruhsat şart. Geçmiş olsun.

[@MelkeOnTheRoad]

Teşekkür ederiz. Evet ruhsat şart. Bir de eskiden ruhsat aldıktan sonra sigorta maliyetleri çok yüksek oluyordu. Birçok insan da bu yüzden tercih etmiyordu ama artık 1500-1800 TL arasında sigorta yapılabiliyor. O yüzden çok büyük külfeti de kalmadı.

[@melihozdemir8597]

İşe yeni başlayana iş başı eğitim yaptırılır, bu süreç oryantasyon sürecidir, sonra belli bir seviyeye kadar tecrübeli birisiyle beraber iş yapar,,sonuçta sanayi elemanı değil, muayene istasyonu elemanısın,, işi bilmiyo,yeni gibi şeylerin olmaması gereken kurum,zaten yıllarca karayolları bu işi standardında yapamadığı için muayene işi özelleşti, tüvtürkte bu işleri sürüncemede bırakırsa vatandaşın vay haline, o zaman iş başında değil işi bitirip muayene yapınca bedel tahsili yapsın

[@mustafayagci4312]

Guney ahsap reklamini cok guldummm

[@Kamp_ve_Gezilecek_Yerler]

Bütün aksiliklerde sizi bulmuş. Arka koltukları hem yatak hemde koltuk olarak yapıyorlar üstelik kemerli ve muayeneden geçiyor. Bu kadar uğraşa değmez.

[@catchy0054]

Merhabalar yatak koltuğunda emniyet kemeri varmiydi olmadığı için mi kabul edilmedi ruhsatta kişi sayısı kadar emniyet kemeri ve oturma yeri olduğunda problem olmaması gerekiyor diye biliyorum

[@MelkeOnTheRoad]

Merhaba, yatak koltuğunda emniyet kemeri yok. Haliyle onu kullanmamız mümkün değil. Bizim aracımızın orijinal koltuk sayısı 5+1. Orijinal koltukları takıp, içeride bir de yatak koltuğu olunca 2 kişilik yer daha eklenmiş oluyor dolayısıyla geçemiyoruz. (Ama bu şekilde geçenler de var. Bazı yerlerde arkadaki koltuğu koltuk olarak saymayabiliyorlar demek ki, yük vs olarak sayıyorlar herhalde bilemiyorum.)

[@orhandenizkaplan]

4:04 Çok iyi :D

[@kubilaybestepe3545]

Tartışma konusu arka koltuk, yatak durumundayken geçebilir miydiniz acaba? Bi sonraki sefer Selçuk bunu denesin lütfen :)

[@MelkeOnTheRoad]

Arka koltuk yatak konumundayken aracın orijinal koltuklarını takamayacağımız için geçemezdik :) Kesin bilgi yayalım. :D

Sinir savaşları vermişsiniz resmen, eminim ruh halinizi video da yansıtmamak için çok çaba sarf ettiniiz. ilk videodan beri her anını izledim bu dönüşümün, bitirdiğiniz de kendi aracımı yapmış kadar sevinmiştim. eski vidoların bir tanesinde muayeneden bahsetmiştiniz ve muayeneden geçmeyecek olan şeyleri modüler yapmıştınız. Buna rağmen mevzuatı bilmeyen birisine denk gelmek (işe yeni başlayan bebe) hepimizin ortak kaderi malesef, bilgisizlik paçalarından akarken, hasbel kader bir yetki ile donatılınca insanlar kendilerini tek otorite sanıyorlar ve insanları mağdur ediyorlar. Muayene işi TÜVTÜRK'e özelleştirilmeden! önce vergi borcu varsa orada tahsil ediyorlardı. online alınamayan (nedense) cezalar, geçiş ücretleri vb borçlar için İstasyonlara bir tane vergi memuru koymak bu kadar zor olamaz herhalde.

[@serkancokal1334]

Merhabalar öncelikle vizeden geçtiğiniz için tebrik ederim şimdi bir sene kafanız rahat.ancak trafik sigortası 6000 falan dediniz ben başka videolarda sigortaların düştüğünü duymuştum 1500 2000 gibi acaba arabaya yada kişiye göre degisiyormu bir sigortacidan güncel bilgi alıp detaylı paylaşırsanız sevinirim.keyfiniz bol olsun

[@MelkeOnTheRoad]

Ruhsat almak için görüşeceğiz birkaç yerle. Bilgi aldığımızda mutlaka paylaşacağız. 😊

[@gezginhane]

@@MelkeOnTheRoad 1500-2000₺ geçmez

[@supertoroism]

m1 sınfı motokaravn ve hususi yolcu nakil araçlarının sigortaları aslında birbirinde farklı. Eğer ruhsatınızda m1( motokaravan) yazıyorsa karavan sigortası yaptırabilirsiniz ki bu da yaklaşık 1700tl. Eğer sadece m1 yazıyorsa minibüs sigortası yaptırmak zorundasınız bu da sizin dediğiniz gibi 6000 küsür. Karavan sigortasının varlığını bile bilmeyen tonla sigortacı mevcut. Motokaravan sahibi tanıdığınız var ise onun anlaşmalı sigortacısını sorun, bilmeyen sigortacıya ya da internete güvenirseniz minibüs sigortası ödersiniz. Ayrıca aracınızın hız sınırları ve yol kısıtlamaları da n1 e göre oldukça avantajlı. N1 ile kantar cezası, yasak yola girme cezası ve radar cezası yiyebilirsiniz ancak m1de şartlar otomobil ile aynı. Bence ilk seferde ödeyeceğiniz masrafı karşılayacak durumunuz varsa ruhsatınızı alın rahat edin. Sigorta meselesini biraz daha araştırın. Motokaravan ruhsatı büyük rahatlık.

[@muratcevahiroglu885]

merkezi bir yerde yada şehirde bir çok ağır kusur addettikleri konular kırsal bir yerde çok rahat geçebiliyor. Aynı şekilde karavan değil ancak benim aracımda tamamen trafik tescil şubenin kusuru yüzünden (azami yüklü ağırlığın yanlış yazılması) 1 hafta uğraşmış ve ciddi miktarda para harcamıştım ruhsatı değiştirmek zorunda kalmıştım benim suçum ne arkadaş sorusuna verdikleri cevap; HAKLISIN !! yapacak bir şey yok

[@cembaytaroglu918]

Her sene bu çekilecek dert değil başka çözüm bulun gençler , çekilmez bu dert

[@karakter-sizsiniztv399]

Fethiyeye tatile gittigim sene TUV tatilde denk geldi. Son 5 senedir istanbulda ankarada her yil muananeye ayni tekerle girip ciktim. Fethiyedeki görevli tekerlerimin uygun olmadığını söyleyerek agir kusur yazdi. Git sanayiye teker kirala tekrar sira al tuve gir derken tatilimin 2 gunu heba olmustu. Yani bu ülkede standart olmadığından. işini bilene denk gelmek büyük şans.

[@alperenturk5286]

düz hesap araç fabrika cıkış haline gelsin diyolar, vergi borç, sigorta borç, güvenlik,hem iç, hem dış, (hafif kusur dan yana sıktı yoksa ağır problem)acemiliğine gelmiş :) sabrınız gerçekten iyiydi ben 50 kez sövmüştüm :D

[@bayramaliguler7661]

7inci ayda ben ne yapacağım bakalım bana ne zorluklar yaşatacaklar :)

[@utasdemir]

Vergi dairelerinde telefon konusu heryerde ayni galiba. Ben de Bursa'da ayni durumu yaşamıştım. Telefonu 20 dakika sonra kapanacak şekilde ayarlamislar. Sıranın azalmasi sadece sistemin zamanla attığı kişilerden kaynaklaniyordu. Bunu anlayana kadar saatlerimi yediler. Resmen insanlarin saatlerini çalıyorlar. Ki ben bir vergi dairesine gitmis ve dilekce doldurmustum ve ana vergi dairesinin dilekçeyi işleme alması için arıyordum 🤬

[@mustafahuseyinyalim1828]

arkadaşlar karavan ruhsatına donuşum maliyetı 1500 civarında nıye uğraşıyorsunuz anlayamadım..

[@cagdastopraksk]

Türkiye de , yetki sahibi her kim olursa olsun , bilmediği seyler hakkında yorum yapma ,hatta mevzuat uydurma hakkına sahip oluyor , siz bunu izah etmeseniz kurcalamasaniz oradaki görevliler biz biliriz kafasını yaşayacaktı , çözülmesine çok sevindim

[@bonibontr6227]

Neden ruhsat çikartmiyorsunuz

[@senolaydn8955]

Trafik her hangi bir sıkıntı yapıyor mu ceza gibi alı koyma gibi

[@karavancilar]

Kıymette karavancı arkadaşımız sizi izliyorum Öncelikle geçmiş olsun Neyse ki atlattınız ama anlamadığım bir şey var Arabanızı tamamen karavan şekle çekmişsiniz bu işlerden de anlayan birisiniz Ankara sigortadan sigorta fiyatı aldınız mı 1600 1800 liraya karavan sigortası yapıyorlar bu uğraşmaya değer mi bir tek TSE eTabii ki gitme durumunuz olacak

[@selcukorgen]

Ankara sigorta ile ilgili yeni bilgi sahibi olduk kendileriyle görüşeceğiz. Teşekkürler.

[@ufukylmaz8411]

Evet 1700 civarı bir şey karavan sigortası Yusuf esen KZbin de anlatıyor hem karavanci hemde sigortacı...

[@howtostayvegan]

itiraf ediyorum; Cok güldüm :)

[@BilinmeyenRota]

8.13 Selçuk'un suratı yaaaaa 🙈

[@sabitnumanari]

karavanım yok. almayı da düşünmüyorum. videoyu sonuna kadar izlemesem olur muydu onu düşünüyorum :)

[@oguzhanarslan9820]

Valla benim arkadaşlarım büyük turbo , big enjektör partikül iptalli yazılımlı dumanlı araçları 500 tl vererek muayyeneye girmiş gibi geçiriyorlardı bundan 7/8 ay önce aracı söküp muayyeneden sonra toplamak daha masraflı oluyor diye 500 TL verip kurtuluyorlardı eziyetten. Bu gezici mi portatif mi ne muayyene istasyonları varmış onlar hallediyorlardı.

[@hasandurmazer9959]

Tüvtürk çalışanı ile kısa bir sohbetim oldu. Çıkardığım sonuç asgari ücret ile sorumluluk taşıyan bir iş yapılamaz. Düzgün çalışmaz bir sistem.

Keşke tırı hep birlikte izleseydik :D

[@tolgabilgen5791]

Her ne kadar yeknesak olduğunu iddia etseler de, TUVTURK de şubeden şubeye, hatta sizde olduğu gibi çalışandan çalışana göre farklı uygulamalar var. Bu noktada tecrübelerinizden hareket ile iki soru sormak isterim. 1- bagaj kısmına bakılıyor mu? Biliyorsunuz camperbox yapan yerler var. Aracın arka kısmına bir kutu ve çekmeceler marifeti ile hem lavabo hem mutfak yerleşiyor. Bu box ın üst kısmı da aracın orijinal koltukları ile birleşerek yatak oluyor. Bu durumda kontrol eden kişi bagajı kurcalamaz ise, mutfağı görmez. 2- Karavan ruhsatında, sizin Çekyat sorun olur mu? Şöyle ki; orijinal koltuk olmadığı için gerek TSE gerek tuvturk bunu kabul eder mi? Bilemedim. İhtimal ki aracınızı sadece ön koltuklar ile yani 2+1 olarak tescil ettirme durumu var. Bu durumda da trafikte yolcu sayısı problem olacak. Bu konu hakkında görüşünüz nedir? Teşekkür ederim

[@MelkeOnTheRoad]

Merhaba, sorduğunuz bazı soruların cevaplarını bilmiyorum o yüzden bir şey diyerek sizi yanlış yönlendirmek istemem. Ama dolapların içini açıp bakmadıklarını düşünürsek bahsettiğiniz donanım dışarıdan bakıldığında dolap gibi göründüğü sürece sorun olmayacaktır. Onun dışında 2+1 olarak tescil etsek de yatak koltuğumuzla geçemeyiz çünkü ruhsattaki sayıyı tutmaz yine.

[@tolgabilgen5791]

Camper box, bagajda yer alan ve tuvturk de belki de sorun olmayacak bir ekipman olsa da, bu sefer de karayolları olaya nasıl bakıyor onu merak ediyorum. Karavan firmaları “sorun yok” diyorlar ama bana bu cevap biraz ticari geliyor. Merak ettiğim husus, city Van ( ya da camlı Van- yani ruhsatta kamyonet yazan bir araç) araçlarda yol kontrollerine denk geldiniz mi? Karayolları ekipleri araçların ticari olduğunu düşünüp “K” belgesi istiyorlar diye duydum. İbraz edilmemesi durumunda ise ağır cezalar var. Bu açıdan bakarsak bahsettiğim box lar sorun olabilir diye düşünüyorum. Sonuç olarak en sağlıklı yol, kasko vb gibi ekstra masraflar olsa da ruhsata karavan işletmek gibi sanki.

[@sametozturk5506]

Tüh yauw böyle bir durum da interaktif vergi dairesi var e devlet üzerinden giriliyor orda bütün vergi borçlarınız görülürdü maceraya gerek yoktu aslında

[@selcukorgen]

Yapılandırılmış borçlarlarla ilgili bir konu olduğu için borç görünmüyordu. Görünse de sistem yapılandırılmış borç dosyasını iptal etmeden ödeme almıyordu.

[@sametozturk5506]

@@selcukorgen sizinki çok enteresan bir durum sanırım biz baktığımızda yapılandırılmış borçlar bile görünüyordu yanlış hatırlamıyorsam neyse geçmiş olsun

[@selcukorgen]

@@sametozturk5506 1 mart yapılandırılmış borçların ilk iki taksidinin son ödeme günüydü. Bizim muayenemiz 2 mart günüydü. Randevuyu da 28 şubat tarihinde almıştık. 28 Şubat itibari ile bir borç görünmezken 2 mart tarihinde vergi dairesinde borcun tamamı görünürken tüvtürk sisteminde yalnızca ilk taksit tutarı borçlu olarak görünüyordu. Öyle yani karmaşık bir durumdu kısacası :)

[@alpaslanozcan4065]

motosikleti muayaene goturuyorum...sorulan soruya bakın bu motor kaç kişilik dıye soruyorlar...daha ne dıyeyım..

[@buharialtntas3811]

Size baya ter döktürdüler..İnşallah seneye aynı sıkıntıyı yaşamazsınız..

[@aychrz]

Polis çevirmesinde bu aracınız bağlanır ve ceza yersiniz iki ay önce arkadaşımız sizin gibi söküp girmişti muayeneye sonra çevirmede aracı bağlandı ve yüklü miktarda ceza yedi.Hiç maceraya girmeyin ruhsat alın derim..

[@selcukorgen]

Defalarca polis çevirmesine girdik, memur arkadaşlar keyifle aracın içine bakıp elinize sağlık dilekleriyle cezasız bağlamasız yolcu ettiler.

[@erdalkorkmaz3353]

@@selcukorgen zaten hep bu yüzden oluyor

[@yenilikkat5045]

Bu yıl ruhsatsız karavanlar artınca yeni yazı gitmiş . Güneş enerjisi hariç herşeyi çıkartmadan muayeneden geçirmiyorlarmış. Geçmiş yıllarda bu sorun yoktu

[@fatihomulmaz9872]

Acaba aracın bagaj tarifina bakan ters koltuklar geçermi geri herşeyi orjinal biraz daha karavan değilde vip gibi diyelim

[@erbugboy]

Muayane'den geçemeyecek bir şekilde ise araç ,normal zamanda bu aracı kullanmak ne kadar doğru ? Karşı tarafı da düşünmek lazım?

[@MelkeOnTheRoad]

Araç muayeneden geçemeyecek gibi değil ama?

[@erbugboy]

@@MelkeOnTheRoad Muayeneden geçmesi için sadece siz değil bir çok kişi türlü taklalar atıyor fakat aracın içinde bence yol tutuşu da etkileyecek ,savrulma riski olabilecek bir çok değişiklik yapılıyor fkat bunun yol güvenliği için nasıl bir risk taşıdığını bilmiyoruz?Bir araç fabrika çıkışında bile yüzlerce teste tabi tutulurken şuan herhangi bir marangoz veya merdiven altı üretici bir aracın içini istediği gibi karavan/ofis vs yolda giden birşeye dönüştürebiliyor. Sonra Tüv/Türk veya ilgili kurumlardan bu işkenceleri çözmesini bekliyoruz . Bence yola çıkacak her araç için bu tür formalitelerin daha da artması lazım.Biz genel manada kısa yolları severiz , "bişey olmazcıyız" fakat sonuçta yol ve can.. selamlar bu arada sizi severek takip ediyoruz,.

[@MelkeOnTheRoad]

Şu an araçta yaptığımız değişikliklere proje çizdirdiğimizde eğer ağırlık sınırını geçmiyorsak (ki geçmiyoruz), bazı standartları karşılıyorsak (ki karşılıyoruz) sadece aracın projeye uygunluğuna bakılıyor. Yani ruhsat aldığımızda da yorumunuzdaki çok fazla hususa cevap bulmuş olmuyoruz aslında. Söylediğiniz şey çok doğru bu konuda formalitelerin sınırları belirlenmeli, kurallar daha çok para kazanmak için değil daha fazla güvenlik sağlamak için uygulanmalı ve standardize edilmeli.@@erbugboy

[@erbugboy]

@@MelkeOnTheRoad karavan sektörü de ülkemizde geliştikçe ve maalesef kazalar gündem oldukça mevzuuat da , kontrollerde ,yasalarda daha sağlıklı bir hale gelecektir ..

[@MelkeOnTheRoad]

@@erbugboy Keşke bunlara gerek kalmadan düzgün bir çalışma yapsalar. Ama nerede....

[@oknsrtcn]

Ne ülke ya hiç birşey yapmana izin yok. Millet bu nedenle yurt dışına kaçıyor. Gelişmeliyiz yürüyecek yolumuz çok

[@muratgenc4457]

"GÜNEY AHŞAP, SAKARYA" bir an eskilerde kalan Asker anons kasetleri yapımısından çıkmış bir reklam gibi hissettim. :D

[@Fatihexioglu]

Telefonla vergi dairesi mi aranır ya? İnternet vergi dairesinden ödeniyor bütün vergiler

[@MelkeOnTheRoad]

Demek ki bu ödenmeyen bir şeymiş...

10:30 çok güldüm affedin

[@delicano3384]

selçukk uzak uzak bak.. olmuyooo :))) Aynı benim HAn'ım..

[@kayatirmanisi]

Geçen gün motosikletim için gittim debriyaj manetinin en ucundaki kısım kırılmıştı kötü görünüyor diye yenisini de almıştım da üşendim takmaya duruyodu evde muayenede debriyaj sisteminde problem diye ağır kusur olarak geçirmediler milletin çerçöp araçlarını geçirip kozmetik bir sıkıntı yüzünden ağır kusur yazdılar saçma sapan şekilde. Gittim değiştirdim yenisini sonra kontrol eden adam eminim ne olduğunu bile anlamamıştır 2 saat sonra yalandan kontrol edip geçirdiler. Ne oldu beni sinir edip 2 saat fazladan vakit kaybettirdiler gereksizler. İşi bilmeyen insanlara yetki verdin mi böyle oluyor arkadaş adam hayatında motor kullanmamış motor muayene ediyor.. Paramızla rezil oluyoruz konusunda son derece haklı. Fiyatlar zaten olması gerekenin 10-20 katı resmen darphane gibi para basıyor istasyonları.

[@MelkeOnTheRoad]

Yaşadığımız problemi sosyal medyada paylaştıktan sonra buna benzer çok fazla olay anlatıldı. Dediğiniz gibi çok saçma sapan sebeplerle muayeneden kalanlar varmış. Ama öte yandan "muameleci" vasıtasıyla yürümeyen arabalar bile geçebiliyormuş...

[@enginduzagac3768]

Promlem yaşamanız normal sonuçta araçta üst yapı değişikliğine gitmissiniz sizin yapmanız gereken proje hesap evraklarinizla yapılan değişikliği yasal hale getirip ruhsata işletmek

[@MelkeOnTheRoad]

Araçta yaptığımız değişiklik ruhsata işletmemize gerek olan bir değişiklik değil. ✌@@enginduzagac3768

[@ahmetemir2355]

Maalesef ülkemizde işler hala böyle yürüyor.

[@alpaslanozcan4065]

yemin ediyorum 1.sıraya dustugunüzde dedim kesin hat duşecek düştude...benim başımada geldi ordan biliyorum...puhahaaaha...

[@hulisicalk4235]

Ise yeni baslamis olmasi sorun degil yapacağı is hakkinda egitim almayan kisileei orada gorevlensirmek saçma ilk once kurs ver sonra hizmet ver

[@omerbayramtelci487]

O telefon öyle kapanıyor ya orda binlerce insan madur oluyor onun bir cezası yok mu kontrol eden kimse yok mu çünkü adamın 1 saati böyle boş bir şeyi beklemekle geçiyor avukat falan yokmu bir söyleşin ya

[@emirt86]

10.23 Bi şarjör mermi 😞

[@dj1coskun]

Muayene istasyonları alamanlara satıldığından bu yana hep eziyet her sene bir şey güncelliyorlar ülkede 20 30 yaş arası çok araç çok arabayı sanki avrupa birliğine sokacaklar Almanya da eski araba yok direk hurdaya gidiyor ama mantık orası.

[@ismailozdemir8442]

Kardeşim bütün mesele sigorta.İşin aslı para.

[@bulliturk]

Türkiyede bu işler çok zor

[@Michael_PHILOSORAPTOR]

ızdırap olmayan tek bir noktası olmayan diyar