Я не камазист. На канале ради таких видео :) Смачно, с камазом и с приключениями. Спасибо! Но я хочу вам сказать, Сергей, что ваш канал затягивает. Меня мгновенно подкупило то, как вы объясняете. У вас в голове всегда есть ясность по выбранной теме. Редкое качество. И эта ясность делает объяснение доступным и простым. Уверен, вы могли бы с успехом заниматься преподавательской деятельностью.
@rus-mt9pn4 жыл бұрын
Привет дружище.начинал с газ 52.купмл потом 53 бортовой.затем 3503 самосвал.и как года 3 купил камаз Франкенштейн.и доволен.как доп заработок ощутил разницу.но и затраты.но оно того стоит.спс за познавательные видосы.,
@igorsjarusnikovs73282 жыл бұрын
ЗиЛок - огонь!
@Alksey_2 жыл бұрын
11:50Главное чтоб налево не тянуло!!!...
@МаргаритаМ-л6ъ3 жыл бұрын
Как правило, если просят везти за город 30+км в одну сторону, делаю так! Луплю по максимуму. Кому надо-возьмет. Если не возбмет, смысл далеко кататься за дарма. Проще по месту больше собрать.
@zub23324 жыл бұрын
Вы круто поднялись, раз вместо зилка камаз к взяли.. 🤗
@МаргаритаМ-л6ъ3 жыл бұрын
Зил по всем понятиям должен собирать больше Камаза. Т к затратная часть меньше, а доставка на единицу груза больше.
@НиколайЛогинов-и8л4 жыл бұрын
Спасибо за видос Серега все четка грамотно, тоже хочу совка взять но по финасам туго))
@ВасяСамосвал-ь6ю4 жыл бұрын
Все правильно насчёт разценок
@aleksandrshvetsov17304 жыл бұрын
200км проехал, учитывая все нюансы ты должен заработать 10тыс чистыми .Минимум!
@СергейСаратовцев-г8п4 жыл бұрын
Можно и грязными чисто за работу без груза
@ДмитрийТолстик-ю6т2 жыл бұрын
👍👍👍
@ДенисСмирнов-х7з4 жыл бұрын
Серег, повезло что десятка!!! И то каким то чудом грунт своеобразный! Я бы за такой подьебон, начал перед этим говном разгрузку, чтоб тот наивный дед потоская на телеге, понял! , что в следующий раз, не в сапогах по колено встречал груз, а в тапочках....
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Да я сам виноват, нехер соваться если погоды нет
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
Просто некоторые люди которые не ездили на грузовиках думают что все Камазы грязи не боятся, а если что его можно подтолкнуть, как легковушку. Один на полном серьезе удивлялся как это Маз не проедет по метровому снегу. Про низкие провода вообще молчу. Хочу спросить у автора приходилось иногда вообще возвращаться груженым, так как разгрузка не возможна?
@стасмихайлов-н8и4 жыл бұрын
не в деньгах счастье
@ВанькаВетров-щ4я3 жыл бұрын
А в их количестве!
@Андрейспб-т1ц4 жыл бұрын
В армии так и заводил аварийный дизель, чтобы моментально завелся в воздухан лил с флакона этот эфир. Там эти флаконы одноразовые называлось холодом.
@Человек-ф5с2э4 жыл бұрын
Привет! Какие расценки у вас за доставку? Час 1,300?
@интернационал2824 жыл бұрын
Тебя волновать не должно
@ИванПетров-ъ9м4 жыл бұрын
Песочек с кузова на колеса и под колеса, и вперёд.
@evgeniir84414 жыл бұрын
пол камаза высыпать под колеса)))) отличная идея))) вам похоже не приходилось ездить по таким дорогам))))
@ВладимирВ-д8ч4 жыл бұрын
Если едешь в грязь одевай цепи на колёса. (= как в снег =)
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
На передние ведущие))))
@EgorEgor71014 жыл бұрын
Шёл бы ты со своими советами подальше,и ходом...
@misterprazdnik514 жыл бұрын
Не стоит брать зил 130?((( камаз намного дороже в обслуге?
@АнтонГорбунов-ф1щ4 жыл бұрын
Живу в Карсуне, не так далеко от тебя)) Беру 40р км и цена песка
@АнтонСергеевич-е1т4 жыл бұрын
сколько тонн?
@АнтонГорбунов-ф1щ4 жыл бұрын
9-10
@АнтонСергеевич-е1т4 жыл бұрын
@@АнтонГорбунов-ф1щ нормальная цена если считать обе стороны)
@АнтонГорбунов-ф1щ4 жыл бұрын
@@АнтонСергеевич-е1т в обе стороны конечно)) Чем далеше- тем лучше))
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
Антон поясни, если от карьера до заказчика 50 километров, сколько ты с него возьмешь за доставку? Сколько тонн грузишь?
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
Рекламы насмотрятся про Камаз и уверены, что танки грязи не боятся. Хотя здесь дождь внес элемент форс мажора. По сухому проехал бы нормально?
@yri514 жыл бұрын
Так и диз топлево от сжатия воспламинается.... Ты сам работу ищишь?
@Maksim96-u9t4 жыл бұрын
Нормальный Зилок, а работаю на стареньком Газ 53 и другой машины мне не надо!
@22zea4 жыл бұрын
Сними пожалуйста в чем разница в блокировках межколесной и межосевой, а то разницы не вижу :(
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Есть видео про дифференциал, снимал уже.посмотрите
@22zea4 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ок спасибо дружище посмотрю
@Alksey_2 жыл бұрын
@@22zea и ещё раз посмотри новое видео
@GNB-ENERGOGAZFINANS4 жыл бұрын
Работал 2 года на таком китайце на дядю, зарплата была от 10 до 47 в месяц, все зависло от погоды и клиентов. Пенза
@lileblan85154 жыл бұрын
Привет, расскажи про Пензу в подробностях? Какие тк к примеру есть? Где берут без опыта? З/п?
@Dalnoboy13RUS4 жыл бұрын
карьер в Шебдасе?!на сером камазе наемный водитель,хозяин товарищ мой,сам тоже на камазе ездит
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Здаров. Да, шебдас
@МаксбратБратаня4 жыл бұрын
Мес сколка зараватыт можут
@ОлегМандраков-ж1я3 жыл бұрын
Тут что одни борыги собрались, вы о людях подумаете, их и так всех посадили не работы, живут на одну пенсию если такова есть
@АнжеликаБабкина4 жыл бұрын
Полноприводные надо брать машины
@EgorEgor71014 жыл бұрын
1)Дороже в запчастях 2)больше ремонтов 3)расход топлива больше 4) дальше идти за трактором 5)работа специфическая,тайга и т.д 6) дороже,чем купить классику
@ArtMedia384 жыл бұрын
200 км для самосвальщика это норм
@интернационал2824 жыл бұрын
Нет не норм
@EgorEgor71014 жыл бұрын
@@интернационал282 ты в карьере работал! На рейсах? За 12 часовой день, приезжаешь 320-360 к/м И это норма,и так каждый день
@АлексейЛогинов-м5к4 жыл бұрын
Не умеешь ездить. Там надо было с ходу , не останавливаясь с разгона идти.
@EgorEgor71014 жыл бұрын
Сказать куда тебе идти с разгону ходом???? Не умничай....
@АлексейЛогинов-м5к4 жыл бұрын
@@EgorEgor7101 Если не можешь адекватно реагировать на комментарий подписчиков или лиц которые смотрят твои видео, то в таком случае не выкладывай свое так называемое творчество. Думаешь кто то переживать будет что ты исчез. Отряд не заметит потери бойца)))