По мануалу меняется ГРМ если не ошибаюсь на 180 000 миль, что примерно 300 000 км по тому прежние владельцы и не меняли его, и когда я сам столкнулся с этим (изучал просторы и-нета и на американских форумах как раз и говорят за гидронатяжители именно правой головы (сторона пассажира) По инструменту это да жопа стала с качеством, в принципе пока остановился на инструменте HASKYY и не плохой "Кобальт"
@CustomPeopleTuningPeople-l8o3 ай бұрын
Рома, ждем видоса с заменой ГРМ )) Мне тоже предстоит. Быть может, после твоего видео о замене - смогу и сам. Надо отдать должное, ты все подробно объясняешь.
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Спасибо!
@professor_trottelrainer10 күн бұрын
А на форде уже поменяли грм ? Интересно узнать, какие натяжители стояли.
@POMAH_LINCOLN10 күн бұрын
Конечно поменял. На видео не видно?)))Пластиковые стояли.
@professor_trottelrainer10 күн бұрын
@@POMAH_LINCOLNнашёл видос, там ответил, спасибо.
@S_T_A_N_G3 ай бұрын
От меня практический совет. Когда будешь менять цепи ,поменяй сразу заглушки водяной рубашки на головах. Не знаю по какой причине форд на блок установил заглушки и нержавеющей стали ,а на головы с обычной. Говорю за двигатель intech. Из за двух заглушек цена которым за две штуки 10 дол.пришлось сделать кап- ремонт двигателя ,так как они за ,20 лет проржавели и охлаждающая жидкость пошла в поддон с маслом.
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Я этих двигателей перебрал множество. Впервые о таком слышу. Спасибо. Но думаю это единичный случай
@ssr21123 ай бұрын
Роман привет, спасибо за канал. Владею похожим авто, у меня Aviator, много чего почерпнул из твоих видео. Про цепи так скажу если на линкольне не гонять постоянно тапка в пол то ходят они очень долго. У меня пробег 420 000 стоят родные цепи и натяжители только не давно появился стук на холодную от цепей. И вопрос через тебя можно заказывать запчасти с США на авиатор или ты только на Навик привозишь?
@user-aslan643 ай бұрын
Рома доброго дня. У меня на Линкольне на внешний вид стоит такой же мотор , свечи стоят простые , да иридиевые, но без длинного наконечника после резьбы. Как понять , что это за мотор, рестайлинг или до рестайлинг)? А про цепи много читал , что у них часто цепи начинают шуметь и растягиваются уже при 150 ткм. Удачи тебе!
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Спасибо! Вы лучше год и марку автомобиля напишите и я скажу какой у вас мотор. Потому что так тяжело сказать))) может вы заблуждаетесь... А так не соглашусь! Увидите в следующих сериях- двигатель как оказалось реально не вскрывался с завода. И пробег реальный 344 тысячи на родном ГРМ. То что вы слышали за 150 тысяч, это очень мало, если конечно цепи не с АлиЭкспресс
@Севастополец-р9ы3 ай бұрын
Роман а как дела со строительством обстоят? Будет видео?
@warvarsibirian36873 ай бұрын
Нарастающий шелест под нагрузкой.... а не коробочка ли это приезжает?
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Нет. Все нормально. Это точно ГРМ. Увидите в следующих сериях
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Коробка так не приезжает, при условии ее идеальной работы
@alexheinz60093 ай бұрын
Привет! Не, ну 340 тыр пробега, грех жаловаться на ГРМ) ждём видео по замене цепей!)
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Обязательно увидите! 😁👍
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
Роман!!!С уважением!!!А в наше время , какого года выпуска линкольн лучше рассматривать к покупке????
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Я всегда говорил- у этих автомобилей нет возраста, есть состояние. И покупать их нужно не по поколению и пробегу, а по состоянию. Я видел автомобили 2009 года в состоянии "мусорного бака". Поэтому нужно искать искать искать
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
@@POMAH_LINCOLN так. Про это и речь, раньше делали надёжно, ведь от пользователя зависит правильная эксплуатация а от производителя надёжность, простота, качество материалов, а как. Сейчас делают ---оторви и выбрось, как -то так, по моему
@АлександрСтепанчук-м8ю3 ай бұрын
Приветствую... Как только увидел разъëмы ЭБУ, аж сердце защемило... 😢😢😢. Роман меня поймëт
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
😁
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
А мечту с двигателем,как скоро осуществишь😢😮😢🎉🎉🎉!!!???❤❤❤😊😊😊
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Да в связи с последними событиями на СВО, пока я приостановил все стройки и воплощение мечты. Не до этого
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
Вылетый камаз😂😂🎉🎉
@ДжоржХрустик3 ай бұрын
Как хобби, старый американец может быть только один. Два не новых это бесконечные ремонты..😢
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Золотые слова!!!!!! В точку ! Прям в яблочко!
@Севастополец-р9ы3 ай бұрын
Согласен. В семье две машины, лн 97г и митсу 2007г . На митсу езжу , на Линкольне пока в основном гайки кручу 😂
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
😁
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
Рома извини за французкий а заменить троса нечем???❤❤❤
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
На данном этапе не вижу смысла! Их можно реанимировать
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
❤❤🎉🎉😂😂❤❤❤🎉🎉🎉
@sinhrofazatron833 ай бұрын
340 тыс. пробега, не хилый такой запас прочности для деталей на форде. Немец бы уже умер.
@POMAH_LINCOLN3 ай бұрын
Согласен. В дальнейшем увидите( в следующих сериях), как оказалось двигатель реально с завода не вскрывался. 344 тысячи родного пробега. И если честно был даже очень приятно удивлен состоянию!