아반떼,스포티지,쌍용차까지 보면서 우리나라 자동차도 짧은 시간이지만 나름대로 차족보를 만들고 있다고 생각하니 기분이 좋네요. 좋은 지식을 가르쳐 주셔서 감사합니다~^^
@TV-pu5ph3 жыл бұрын
진짜 쌍용 렉스턴 스포츠나 suv가 현대기아 차보다도 가성비는 좋다고 생각되는데 차는 괜찮아도 회사가 언제 망할지 몰라 구매 망설이는 사람이 부지기수로 많을듯~~~
@lenda-3-i2md3 жыл бұрын
이게 멍청한소리고 개소리선동임 회사망해서 없어져도 부품은 법적으로 7년간 계속 생산해야하는게 법적으로있고
@user-zd1nh4ls6w3 жыл бұрын
망한다 소리 10년 넘게 나왔는데도 안망하는 회사라 망설이는 사람들 사실 이해하기 힘듦
@신준호-j8c3 жыл бұрын
그냥 구려서 안사는겁니다..ㅎㅎ
@FreestyleTuna3 жыл бұрын
@@lenda-3-i2md 근데 차는 거진 10년은 타야하자나염……
@lenda-3-i2md3 жыл бұрын
@@FreestyleTuna gta마냥 박고다니는거 아니면 10~15년은 탈텐데요 ...
@NITRO17023 жыл бұрын
무쏘 스포츠 이전에 거화 코란도 픽업 모델도 있습니다... 많이 알려지지 않아서 그런지 모르는 분들이 꽤나 많더군요.... 아쉽습니다 ㅜㅜ
@셀라-k7m2 жыл бұрын
정말 상세한 설명과 자료가 대단합니다. 귀에 쏙쏙들어옵니다~~!!
@Valhalla69743 жыл бұрын
3:40 편도 2차로 고속도로에서 1차로 사용은 합법입니다.
@MelonMusk3 жыл бұрын
찾아보니 2018년 지정차로제 간소화로 변경된 내용이네요! 80km/h 미만 정체시나 앞지르기에 한해 화물차도 1차선을 이용할 수 있군요… 몰랐던 부분입니다 지적 감사합니다😀
@kxxsb_3 жыл бұрын
아니 이렇게 퀄리티 높은 영상을 만드는 분 구독자 수가 왜 이럼 ? 이분 떡상합니다
@안제-m9g3 жыл бұрын
무쏘/액티언 스포츠는 적재함 설계가 잘 못 되어 짐 적재 잘 못하면 적재함이 뒤쪽으로 휘어버리는 문제가 있었는데 이게 렉스턴스포츠 칸에선 개선이 되었더라구요.
@lowflying44143 жыл бұрын
무쏘랑 코란도를 만들때 참여했던 사람이 회사를 살 수도 있다는 소리가 나오던데 인수하게 되더라도 리더쉽, 마케팅에 대한 자질도 골고루 갖춘 사람이길 바라며...
@A8Dn3 жыл бұрын
5:51 그래서 해외에는 액티언이 코란도스포츠 마스크로 페이스리프트된 채 수출이 나가기도 했는데... 개인적으로 액티언의 쿠페형 디자인 자체는 호감이었던지라 국내 출시를 안 한 게 굉장히 아쉬운 모델이었습니다.
@MelonMusk3 жыл бұрын
아 기억나네요 ㅎㅎ '노마드'라는 모델이었죠!
@구스-e4c2 жыл бұрын
운전병 출신으로 은색 코란도는 잊혀지지가 않네요ㅎㅎ 부대 내외에서 간단하게 일하고 심부름할때 은색 코란도 타고 못간곳이 없었죠. 장거리 주행 나가서 대전까지 간적도 있었는데 승차감이 괜찮아서 피곤하지도 않았고요. 가끔 생각이나서 길거리에서 보면 멍하니 길게 보고는 합니다.
@wprkf62233 жыл бұрын
쌍용 센터페시아 디자인은 아재 감성 넘침
@MelonMusk3 жыл бұрын
투박한 매력이 또 있더라구요~
@두부두-y6n2 жыл бұрын
대시보드 위에 사랑방 사탕이나 목캔디 통까지 두면 완-벽
@김희철-j8i3 жыл бұрын
시간가는줄 모르고 재밌게 봤습니다 유익하네요😄
@MelonMusk3 жыл бұрын
덕분에 힘이나네요! 고맙습니당
@블랙먼데이3 жыл бұрын
올뉴렉스턴 오너입니다. 차 정말 만족하면서 타고 있습니다.
@양승주-v6k3 жыл бұрын
렉스턴스포츠 오너입니다 가성비는 최고입니다 자동차세 저렴한 것도 물론이구요 개인사업자 부가세 환급도 큰 장점입니다 단점:쌍용
@MelonMusk3 жыл бұрын
단점 짧지만 임팩트있네요 🤦♂️ 즐거운 한가위 보내세요^^
@김럭키-s2k3 жыл бұрын
렉스턴 스포츠 진짜 개간지이긴하네요 ㅎㄷㄷ
@유용재-b5b2 жыл бұрын
렉스턴 스포츠3년째 타고 다니는데 힘 도심주행 고속주행 전부다 만족하며 타고 디니는 중입니다 승차감이야 트럭이니 감수하는거고
@32352423 жыл бұрын
아니, 쌍용차 욕하는 사람들이 많은데, 경영진이 잘못한 점도 분명히 있지만., 국내차량 점유율이 현대기아로 90%인 어이없는 국가는 진짜 대한민국이 전세계 유일무이함. 자동차강국에서 어떻게든 버티고있고 쌍용그룹이 대한민국산업화와 픽업트럭과 suv역사에 지대한 영향을 미친건 인정해줘야함. 현대기아도 좋지만 쌍용, 쉐보레의 좋은차량들이 출시되어 선의의경쟁으로 소비자들이 더 큰 혜택을 받았으면 좋겠음. 정부가 산업화를 이룩한 대기업을 망하게 둘 리는 없음.
@catsqutie10 ай бұрын
흉기 흉기 하면서 90프로가 탐 존나 모순가득한차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JLEEe79 ай бұрын
@@catsqutie여론들이 구매능력이 없는건 아님? ㅋㅋㅋㅋ
@trap_autostudio7 ай бұрын
진짜 쌍용이 레저 문화에 큰 영향을 끼치긴 했지, 근데 렉스턴 스포츠가 2800 인데 24년형에도 에어백 2개만 기본이라는건 진짜 응원을 해주고 싶다가도 슥 들어가긴함.
@trap_autostudio7 ай бұрын
한때 르쌍쉐 점유율이 20 프로가 넘을때도 있었는데 지금은 세개 다 합쳐도 제네시스도 못넘는다는게 참…. 현기는 계속 발전할려고 노력하는데 쟤네는…. 참
@avp32263 жыл бұрын
화물차가 세금이 싼이유중 하나는 전시상황에 나라에서 가져감.
@Limc_h3 жыл бұрын
SUV도 갖고갑니다
@mar_cor_13032 жыл бұрын
렉스턴 스포츠는 이미 포방부가 선택해서 잘 굴리고 있지 말입니다
@happypromiss Жыл бұрын
SUV도 가져갑니다. 옛날 부터요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 수입SUV는 중대장, 대대장 1호차로 점 찍어서 통보해옴 ㄷㄷ
@채느3 жыл бұрын
진짜 이번 렉스턴 칸은 리얼로 멋진듯
@emiya-gukyizzada3 жыл бұрын
20대 초반이지만 아직 97년식 무쏘 tdi모델 타고있습니다.물론 아버지한테 물려 받았구요ㅎ 근데 진짜 차 잘나갑니다. 엔진 한 번 고장난적 없고 벤츠엔진이라 그런지 소리도 남자의 가슴을 두근거리게 만듭니다 ㅋㅋ
@서지혜-z3d3 жыл бұрын
저희 아버지도 2018년도 렉스턴스포츠 끌고 다니시는데 처음 사시고 1주 안지나서 쓰레기 버리고 가는 사람들이 있어서 슬라이딩커버 다셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@영혼의천국3 жыл бұрын
전 렉스톤 칸 1만킬로 탄 차입니다. 엔진오일이 5천킬로에 4리터정도 오일이 엔진자체에서 잡아먹는데 아무런 대책 없이 강동 정비 사업소에선 "그냥 보충해서 쓰세요. 팔아버리고 새차 사세요" 이렇게 말하더라고요 고객대응을 이렇게 하는 쌍용차한테 정말 실망했습니다 쌍용차 사시기전에 이 점 참고 하시길 바랍니다
@ccar_k3 жыл бұрын
10:40 쌍용은 수동이 거의 다 현대 트랜시스 6단이더군요 t037s6 무쏘 뉴코란도 이스타나는 보그워너 5단을 유지했네요! 수정했습니다
@MelonMusk3 жыл бұрын
수동변속기는 상대적으로 제조사가 잘 안 알려져있는데 고급정보네요😀 기회가 된다면 코란도나 렉스턴 수동모델도 타보고싶어요
@ccar_k3 жыл бұрын
@@MelonMusk 수동변속기가 매우 민감하다네요. 스타렉스와 같이 쓰던 것 같은데 스타렉스에는 시동이 안꺼지도록 하는 기능이 있는데 쌍용에 납품되는 수동변속기는 그런 기능이 아니라네요
@MelonMusk3 жыл бұрын
그러면 변속이 좀 더 까다롭겠군요
@ccar_k3 жыл бұрын
@@MelonMusk 수동모델을 안타봐서 잘 모르겠습니다.ㅠ
@user-ui1bs4zd4z3 жыл бұрын
@@ccar_k 이스타나는 기존 보그워너 5단만 썼습니다 그리고 보그워너 4단은 없습니다ㅎㅎ
@한승건-b2i2 жыл бұрын
멜론머스크 님의 유쾌한 진행과 제가 몰랐던 자동차 소식에 감탄해서 구독 누르고 갑니당 ~~ 힘드시겠지만 유익한 자동차영상 많은 제작 부탁드립니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@강호완-r8s3 жыл бұрын
망해도 부품수급 아무 문제 없어요 2001년 무쏘 타는데 아직도 웬만한 부품수급 문제없어요
@Donghyeon.90.303 жыл бұрын
집 공사한다고 우리무쏘 700키로넘게 벽돌도 실고 다녔는데 다행히 뽑기가 좋아서 그랬는지 트렁크가 안내려앉더라고요. 마트하면서 거의 매일 400키로이상 실어야했는데
@bachookimchi3 жыл бұрын
쌍용의 성공과 직원의 행복을 기원합니다
@물까치-v9j3 жыл бұрын
01년식 무쏘에 이어 우리 아빠차로 선택받은 렉스턴 스포츠 칸... 적재용량 넉넉해서 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@loyaldoggy3 жыл бұрын
무쏘.... 우리 할아버지 컬렉션 중 하나인데 아직도 가끔식 타고 나가시는 ㅋㅋㅋㅋ 대단하게 튼튼한 차 ㅋㅋㅋ
@kiung09873 жыл бұрын
재미지네요 ㅋㅋ 갈수록 더 디잔이 세련되네요
@MelonMusk3 жыл бұрын
확실히 디자인이 멋있어졌죠!
@Kimdohyuni3 жыл бұрын
쌍용은 절대 망해서는 안되는 회사다... 빨리 아반떼 팔고 렉스턴 스포츠 칸 사고싶다 ㅜㅜ
@chanhoon772 жыл бұрын
제가 바로 아반떼에서 칸으로 넘어왔어요 캠핑도 곧잘 가고 짐도 간혹 싣고 그러다보니 칸 만한 차가 없네요 빠른 결정하세요
쌍빠로서 구코, 무쏘, 체어맨... 작년 렉스턴 폐차까지... 가슴이 뭉클 하네요. 한때는 쏘렌토보다 천만원 비싸도 이의가 없었던 렉스턴 대한민국 1%
@크로우즈3 жыл бұрын
최신버전은 진짜 간지다
@Jeongkiwon_TV3 жыл бұрын
잘보고 갑니다 앞으로 좋은영상 부탁드려요~~
@dalgunTV3 жыл бұрын
저희 아버지가 아직도 무쏘 스포츠 타고 다니시는데 아직도 쌩쌩하긴 한듯해요. 기억상 저 초등학생? 때 탄거 같으니 생각보다 오래 된듯?
@누구세요-t1s3 жыл бұрын
특히 무쏘스포츠는 요즘 노후경유차 규제로 인해 많이 보기 힘들어졌죠.
@MelonMusk3 жыл бұрын
갈수록 도로위에서 볼 수 없는 차가 많아지니 아쉬울 따름입니다,,,
@user-tq01 Жыл бұрын
0:01 봉고 프런티어 아직 타고다닙니다 요즘 포터보다 재미있어요
@leostina3 жыл бұрын
아니 이런 미친 정보력은 어떻게 알아내는겁니까 ㄷㄷㄷ 잘보고 갑니다.ㄷㄷㄷ
@여름이좋아-d7i3 жыл бұрын
우리집 내년에 렉스턴 스포츠 구매예정인데 쌍용차가 있었으면 좋겠네요 그리고 동남아시아시장을 겨냥한 저가형 모델도 출시하면 좋겠다~~~
@skcskrnm65803 жыл бұрын
새나라 픽업?! 간지가 좔좔 하네요 ^^
@스브킴2 жыл бұрын
쌍용의 SUV바탕의 픽업인 SUT와 반대로 포니픽업, 브리사 픽업, 세한 맥스등의 차종은 호주에서 유명했지만 현재는 이어지지 못하는 세단기반의 픽업인 UTE(유트)라는 차종입니다. 호주에서 비교적 최근에 과거부터 박터지게 경쟁하던 포드와 GM산하의 홀덴이 철수하기전까지 생산되었습니다.
@JR_Nym3 жыл бұрын
렉스턴 칸 진짜 마음에드는데 쌍용 살아나면 좋겠다
@chr6725333 жыл бұрын
쌍용차는.... 망한다 망한다 해도 안망했고, 그래서 울아부지가 쌍용믿고 응원해야한다며 3년전쯤 렉스턴 스포츠를 구입함. 그리고 이번 여름, 가장 더운 8월에 에어컨 컴프레셔가 나가버림. 즉시 집에서 가장 가까운 (그래도 30분 이상 가야함. 현재 본인 광역시거주) 서비스 센터로 찾아갔더니 부품이 없다함. 언제 들어오냐니까 모르겠다함... 그래서 딜러에게 연락하니 다른 공장직영? 서비스센터알려줘서 달랴감. 하지만 거기고 부품이 언제 들어올지 모른다고 함.... 8월에 에어컨 컴프레셔가 언제 들어올지 모른다니 차를 어캐 끌고다녀...? 그래서 아부지가 사정사정해서 제발 구해달라 하니 1주일 후에 겨우구한 컴프레셔가 있다고 오시라 해서 갔음. 근데 알고보니 새부품이 아님....ㅋㅋㅋㅋㅋ 이것도 겨우구한거라며 오히려 그쪽에서 사정사정해서 그냥 갈았다고 함... 울아부지 쌍용차 절대 안산다고 난리남. 나라도 쌍용살바엔 그냥 흉기 살래...
현대는 산타크루즈국내 출시 예정이고 기아 모하비는 단종 예정인데 각각 어떻게 나올지 궁금해지네요 영상 잘 봤습니다
@JW-hy2ug3 жыл бұрын
엥 산타크루즈가 국내출시 예정이라구요...??
@김정우-p7d3 жыл бұрын
산타크루즈는 픽업트럭이 아닌데요!!! 경쟁모델은 아닌듯요!!!
@Queuedesign3 жыл бұрын
싼타크루즈 국내출시는 어디서 들으셨나요? 가능성 없어 보이던데
@tigtx75053 жыл бұрын
포터 봉고는 3톤이상 적재가능 렉스턴은 승용 트럭이기때문에 몇백키로가 최대
@김씨-w9h3 жыл бұрын
망한다 한지 10년 넘었는데 아직도 안망한 회사 진짜 끈기가 엄청납니다
@MelonMusk3 жыл бұрын
이번에 나올 신차가 과연 어떻게 될까요 ㅜㅜ 즐거운 한가위 보내세요^^
@Shavin.3 жыл бұрын
끈기보단 호흡기만 계속 붙여주고 있다고 보는게 맞죠 ㅋㅋ
@김중빈3 жыл бұрын
국내시장에서 픽업은 가격경쟁이 결국 관건인데 콜로라도 램 같은 정통아메리칸 픽업은 가격이 너무 무시무시하며 고배기량 가솔린트림의 극악무도한 연비(한국지형이 고려되지않는 토크컨버팅 오토미션은 쉐보레의 전형적인 행태)를 고려할때 선택지가 쌍용밖에없음. 에초에 이 영상을 보시는 분 중에서 대다수는 SUV나 세단을 타실텐데 소형화물견인을 목적으로 하는 픽업트럭은 가격경쟁이 결정적인 요소입니다. 누가 농장에 쓰면서 4000씩 주고 살까요... 결국에는 3000후반대인 렉스턴G4를 계승하는데 2000후반대인 국내픽업은 수요시장이 확고합니다. 그 증거로 현대가 북미시장에서 2.2R엔진을 쓴 3인승 픽업을 먼저 내놓았죠. 상품성은 충분합니다. 그리고 체어맨 단종하고 투리스모와 뷰티플코란도도 페이스리프트는 없어보이고 이제 쌍용은 픽업만 주력으로 할것같은데 충분히 지금도 구매메리트가 있습니다. 또한 자동차 관리법에 의해 출시후 10년간은 반드시 부품생산을 의무해야하기때문에 부품수급도 좋구요. 저는 2012 코란도스포츠 수동모델을 경남 소도시에서 타고있지만 많이 팔린만큼 에프터 부품과 재제조 부품수급도 원활합니다. 선텍해보세요 이 가격에 이런 용도와 신뢰성을 가진 픽업트럭 분명히 없습니다.
@DBON822 жыл бұрын
코란도스포츠 특장차가 있는 줄 몰랐네요.ㅎ 그나저나 그 많은 쌍용의 픽업트럭들이 대다수가 루프를 씌웠길래 무슨 사정인가 했는데, 트럭 아저씨가 쓰레기 버리는 모습에 충격.... 가만히 생가 해 보니 오픈카 타는 사람들도 지붕을 열어놓고 세워놓으면 거기다가 지나가는 사람들이 온갖 쓰레기 던져놓고 담배꽁초도 버리니 항상 닫아서 주차하더라구요. '나만 아니면 된다' 와 '안 걸리면 그만이다'라는 후진적인 생각은 버렸으면 좋겠습니다.
@Sunnylee-jt7mf9 ай бұрын
렉스턴 스포츠 칸은 진짜 멋지던데 ㅎㅎ
@k.penguin3536 Жыл бұрын
렉스턴 진짜 기똥차게 나온차인데 그 명성 쭉 이어가줬으면 좋겠네요.
@Bgtikd3 жыл бұрын
픽업트럭 뒷자석 불편하다면 뒤 의자 높이를 낮춰야지 전기픽업언제나오나
@starsepil3 жыл бұрын
세나라자동차가 실제로 있었다니.... 검정고무신에서 새나라자동차라는 자동차회사가 나왔었는데!!!
@luzbailarinabaile33572 жыл бұрын
2:14 하동환 픽업과 무쏘 스포츠 사이에도 거화 코란도 베이스로 나온 픽업들이 있었습니다 실제로 보기도 했고 (순정인지 밴을 개조한 차량인진 구분 못했지만)자료가 적지만 4륜구동에 전방엔진-후륜구동 방식이라 지금 포터나 봉고보단 사고에 안전해 보이더군요 ㅎㅎ 그것도 언제 한번 리뷰해 주셨음 해용
@notchsup2 жыл бұрын
2열 도어가 콜로라도같은 수입 픽업과 비교하면 깔끔하게 라인이 떨어지지않고 한번 각이 생기는데 이부분이 상당히 위험한거같습니다. 렉스턴 뉴렉 렉2 슈렉 렉W G4까지 렉스턴도 다뤄주셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 렉2 유로가 특히 에어서스에 3열 통풍구도 있고 상당히 비싼차였어요.
@fustang_yj41452 жыл бұрын
호주에서 홀덴 코모도어랑 포드 팔콘 처음 봤을때는 매우 신선한 충격을 겪었던 기억이 나네요ㅋㅋ
@@MelonMusk 쫌 심하게 들어갔습니다. AVN(순정네비)도 차이가 쫌있어요. G4에는 220V인버터가...스포츠는...빠졌구영..ㅋㅋㅋㅋ하하..ㅜㅜㅋㅋㅋ
@Lamboch7003 жыл бұрын
요즘 렉스턴G4가 국방 차량으로 사용하고있습니다
@_xx9sqkqhq257 Жыл бұрын
3:31 오른쪽에서 이상한 소리가 들립니다 흥-- 바래?
@캐츠더네츠 Жыл бұрын
아빠가 03년 렉스턴 첫출시 하자마자 흰색 풀옵 그당시 4천짜리 뽑아서 타고 다니셨는데 갠적으로 너무 좋았음 옵션도 메모리시트랑 우적감지도 있고 요즘 비교해서 꿀리진 않았던걸로 기억함.
@hendle_jotgatda3 жыл бұрын
렉스턴 스포츠가 괜찮아보여서 고민좀 했는데 진짜 a/s 문제가 걸려서 망설여지긴 하더라구요
@MelonMusk3 жыл бұрын
그 불안감을 없애는 게 쌍용이 가장 시급하게 해결해야 할 문제가 아닌가 합니다 ㅜㅜ
@Korean_-kr-w7n2 жыл бұрын
쌍용차 진짜 튼튼함
@tingstar22 жыл бұрын
무쏘픽업처음 나왔을때 사고 싶었는데.. ㅎㅎ 지금 나오는 픽업은 너무큰거 같습니다.. 포니 2 처럼 승용픽업도 나왔으면 좋겠네요
@밤도깨비-b9c3 жыл бұрын
쌍용 유트들이 다 멋지고 괜찮은데....저놈의 쌍용이라는 브랜드가 가지는 불안정성 때문에 참 아쉽네요
@seonghyunkim24253 жыл бұрын
렉스턴 스포츠의 아쉬움중의 하나가 뒷자석입니다. 좀더 편하게 만들수 있을 텐데요^^;; 예를 들면 KTX 좌석과 같이 방석부분을 앞으로 당기는 시스템을 적용하면 허리를 더 눕힐수 있지 않을까요? 그럼 진정한 패밀리카가 될수 있을 텐데 말이예요 ^^ 그리고 콜로라도 등 차를 막상 보면 오히려 칸보다 떨어지는 것이 한둘이 아니예요. 정말 좋은 차죠!!!
@Hobin_Yoo3 жыл бұрын
혹시 코란도 스포츠 관심 있으세요?
@MelonMusk3 жыл бұрын
좋은 차죠 ㅎㅎ
@kdyu1783 жыл бұрын
트럭과 카고로 세분화 해서 나눠야 하지 않나 싶은데… 과연 쌍용 픽업을 화물용으로 쓰는 사람이 얼마나 될런지…상당수가 사실상 승용으로 씀.
@거니거니-n2r3 жыл бұрын
전혀 다른 이야기지만 배경음악 킹오파 배경음악인것도 개취입니다 ㅋㅋ
@구과자3 жыл бұрын
진짜 독보적인 시장인데 콜로라도가 들어와도 옵션때문에 렉스턴스포츠로 많이 가는데.... 하 회사만 정상적이였어도...
14:12 근데 그것이 3년 후에 일어났습니다 (기아가 픽업트럭 컨샙카를 타스만을 내놓음)근데 언제 출시할지는 모르겠지만......
@영원tv_o5h12 күн бұрын
지금은 현재 렉스턴 스포츠는 쉐보레 콜로라도 기아 타스만 등 경쟁사의 픽업트럭으로 인해 더이상 국내 유일의 픽업트럭이 아니게 돼었다.
@binalmalik77392 жыл бұрын
무쏘 기사두고 타던 차, 코란도 나오고 렉스턴까지 그때가 절정이었지. 나도 그 당시 기사두던 그렌져 살까 하다 코란도 샀다. 지금은 뭐.. 사골이고...
@ppp-nw1qb Жыл бұрын
군대에서 몰아보고 오...괜찮은데? 나가서 살까? 싶다가도 사회나와서 몰아보면 부족한 파워와 연비, 둔중함을 느끼고 아 군대가 사람을 망치는구나를 확실하게 느꼈음
@Megan_punch3 жыл бұрын
렉스턴도 부탁드립니다!
@carexpert453 жыл бұрын
저 2년 전에 코란도 스포츠 타봤는데 실내가 라노스 아니면 누비라 2 같았어요
@은하건설중기3 жыл бұрын
쌍용의 전신 거화자동차에서 cj픽업을 만든 사실이 있습니다.
@용산경찰서3 жыл бұрын
봉고프런티어는 타본사람만 알죠, 얼마나 포터보다 편했는지 말이죠.
@TGKIM3 жыл бұрын
쌍용차는 그 나름대로 적절한(?) 가격에 적절한 품질이니까 제법 팔리는 것이지 콜로라도랑 바교 하는 건 약간 무리가 있다고 생각함. 수십년동안 픽업 만든 미제랑 아주 짧은 기간에 이만큼 온 쌍용을 똑같이 비교하긴 좀... 암튼 쌍용차 좀 잘해봐요. 맨날 차는 잘 만들어 놀고 집안이 흔들리면 어떡해~
@rahmen14162 жыл бұрын
자 61년은 몇십년 아닌가? 62년부터 만들었대잖아 ㅋㅋ
@어부-i4z3 жыл бұрын
그때 당시 더블드래곤은 쩔었었지...
@모구-g6l9 ай бұрын
바람 많이 부는 곳에서 188km/h로 달려도 괜찮더라구요 더 달릴 수 있을듯한데 2차로 고속도로에서 1차선 정속충 때문에 못달림 물론 3차로는 1차선 이용 금지
@user-tendo3 жыл бұрын
개인적으로 렉스턴 칸을 문짝 두개만 있는 싱글캡으로 만든 다음에, 적재함을 늘린 모델이 나오면 잘될듯.
@TwinHead1083 жыл бұрын
진찌 렉스턴 칸 스포츠 보면서 갖고싶다고 생각했지만.. 사는 곳이 골목이라 작은 차를 선택했다능...