MELYIK VISZI? 🚗 OPC NÜRBURGRING VS FOCUS ST VS FIESTA ST VS MERCEDES E320CDI 🚗

[@YELLOW-Official]

Időrendben haladva, közben írom. Opelos, szerintem koppanni fog, az új gumi annyit nem jelent pluszban, ha csak egyenesen gyorsul vele. Focus ST-n a Pirelli Cinturato P7 azért melegszik el, mert nem egy sport abroncs. Kifejezetten hosszú utakra való abroncs (akár 70-80ezret is elfut), mert jól bírja kopás ügyileg, de nem erőltetve. Mondjuk úgy egy ECO gumi. Csak a Pirelli 3 év után kuka, csúnyán öregszik. Tehát csak olyan vegyen, aki el is koptatja ennyi idő alatt. Én sosem vennék. Merci, azért nem a futóművet állítja, hanem a menetdinamikai elektronikát. De legalább elmondta, hogy a Pirelli nem jó. Merci amúgy is jól fordul, de a hossz motoros autók egyébként is. Jobban fordul a kerekük. Ha pedig rá rúg az ember a gázra, még helyben is... :D A Fiesta ST-n mondjuk kopott is volt a gumi. Opel... hát "papírforma" jóslat alapján. Az öreg Vin Diesel kéztartással... Csoda, hogy nem pattant fel az autó orra a földről.... XD Mert ilyen kéztartással még az első kerekes is felágaskodik ám a legenda szerint.

[@szeleitag11]

Corsának mondjátok már meg, hogy nem 3500 nál van a csúcs telejsítmény... nyugodtan elforoghat 5500 ig.. talán a gyorsulás is jobb lesz ;)

[@Gabsy5]

Meg a kormany fogasat ne Torettotol nyulja , ez nem a vadnyugat...

[@laszloszenes8761]

És szerinte nem jó napi használatra,mert olyan erős😂

[@berryie5046]

@@laszloszenes8761 a futómű miatt mondta h nagyot üt, és azért nem jó a mindennapokban...

[@Koryhun]

Csak ma néztem ezt a videót, de kb a Corsas 4000nel váltogat 😄

[@kmt1234]

4500-5000-nél kezd menni igazán a beállított leszabályzási fordulatig (6500 a gyári)

[@mgtatask73]

A mercihez... a váltó mellett a (sport) ami nagyon nem. Azaz S/W. Summer és winter. S ben 1estől indul tovább kiengedi a sebességeket, W ben 2essel indul és hamar elváltogat. Csak a gazdájánák a hozzáértéséért. 🙂 Szívesen. Egy w211 320 tulaj.

[@eduardgyorgyaj8734]

Így Igaz.

[@suliakos2898]

2:19 szakadok xD

[@Adam99-99]

nyitott rendszer de van alatta egy dob meg egy kati ... ember akkor az nem nyitott :DD

[@TheRoyalXL]

Nem attól nyitott egy rendszer mert nincs alatta dob..

[@laszloszabo967]

Szerintem a Mercedes vitte a pálmát 8.14 szög gyári 400e km a súlya is több és 17 éves nem kell más szerintem csak élvezd amit ad.

[@bossmilo5]

Csak az St🔥🤫

[@mszhunixiii7964]

Kuplungal persze :))) ❤️

[@steventuning32]

szep a focus de a kormany huzat...

[@KSzabi]

Itt egyedül a Corsás volt csak a gáz. Elmegy ismert hibákkal, Check Engine-el és akkor csodálkozik, hogy nem tudja a gyári időt 0-100.

[@balint0520]

Nem azzal volt a gond mit kiderült utólag

[@yankeeHUN]

6.5 os időt szeretnétek 210-220 Lovas autókkal. Vicc. Amúgy ilyen időkhöz már sofőr is kell. Nagyon sok múlik azon is. Szét forgatva kapartatva sose lesz jó idő. Corsas csávó kormány fogása nagyon adja xD. Majd amikor egyszer az erő kitekeri a kormányt a kezéből lehet jobban fogja szorítani xD.

[@akoshalal1834]

Jó arc a mercis srác🤘

[@davidkisalaki6102]

Tehát a corsa Angliából származik és az van a könyvébe hogy csak 100-as benzinnel megy? Ezzel csak az a baj hogy Angliában 97/98 a legnagyobb oktán számú benzin, de inkább 97-est látni csak mindenhol.

[@davidkisalaki6102]

@@Master321v ja, az lesz a legegyszerűbb😂

[@92matyesz]

nekem csak az a fura, hogy Angliában Vauxhall néven fut az Opel, aminek full más a márkajelzése... Nem hiszem hogy kicserélték volna, de ki tudja...

[@davidkisalaki6102]

@@92matyeszSzerintem csak az emblémákat cserélték ki. Ha jól megnézed akkor a kormányon rajta is van a vxr felírat ami ugye Magyarországon opc.

[@matyasfabian]

Nem jól tudod a tesco 99est árul a BP árult/árul 102est is.

[@davidkisalaki6102]

@@matyasfabian Azt nem mondom hogy nincs igazad, de én 97-esnél nem láttam még nagyobb oktánszámút Angliában. Mondom akkor beírom googlbe és ott is azt írta hogy 97/98 a legnagyobb oktánszám Angliában. De mégegyszer mondom, nem mondom hogy nincs igazad.

[@attilaszabo1215]

Sracok ha a Gyurak Audit, facebookon megkeresnetek, szivesen latnank videot rola 😁

[@chani1386]

szia egyszer lesz mazda 3 mps ?

[@Kelecar]

Nyert a Volvo

[@atapecsi5482]

Fekete e46 a háttérben, lesz bemutató? 😁

[@nagynorbert9478]

Mindenesetre a merci mellett a másik három játékautónak néz ki😀

[@benkoo13]

ja mert 700 eurós lerúgott fos.

[@320wrx]

Szerintem a piaci kofa ugyan így látná a dolgokat. :)

[@gaborfarago87]

A Focus hozta az elvárást 😁

[@danielszabo5665]

18:15 “nem kamu az egész” -mint a csira matchboxoknál 🤣

[@bencebence3091]

15:19 szép luftott váltott🤣🤣🤣🤣

[@dudaspeter3240]

Kormányt is hogy fogja🤦‍♂️

[@esoticowalls4330]

Opelos úgy gondolja, hogy ezzel a kormányfogással sportosabban vezet, vagy menő? Istenem...

[@krisztiannagy3584]

Nem tudtad? Plusz 15 lóerő 😂

[@thomasplaysguitarofficial]

Az ST nem hazudik. 🎈

[@blackcalibrahun]

Egyébként én 1 valamit nem értek. Mégpedig azt, hogy miért egy olyan értéket próbáltok meg állandóan lemérni, ami gyakorlatilag teljesen lényegtelen, semmi sem derül ki általa abból, hogy egy autó "mennyire is megy jól", sok olyan tényező befolyásolja, amik nem mérvadóak abból a szempontból, hogy mit tud egy autó. Hőmérséklet, sofőr, gumik, váltások.... Ráadásul teljesen életidegen egy autó használata során, mert kevés olyan világtalan létezik, akik állandóan állóból telitalppal indulnak. Ha már mértek 100-ig valamit és sokan 110-ig úgyis elnyomják mert nem pont 101-nél veszik el, akkor már miért nem mértek 3-ban, 4-ben 80-120-as gyorsulást. Ahol nincsenek ezek az autótól mondhatni független tényezők, nincs szar rajt, nem forog el a fos gumi, nem kell beleváltani, nem vált mellé.... Semmi értelme ezeknek a 0-100- as bohóckodásoknak. Sokkal életszerűbb egy 80- bármennyi, mondjuk előzéskor, amikor számít is, hogy hogy megy egy autó, milyen a nyomatékrugalmassága. Sok autó 100-ig viszonylag nem megy rosszat, mert könnyű, de erő nem sok van benne, itt a kommentek között van is valaki, aki írja, hogy a 136 lovas Suzuki mennyit tud 100-ig, aztán meg 100 fölött meg van mekkenve mintha betonfalba ütközne, mert onnantól már kellene az erő....

[@diws93]

Azt mondja meg nekem valaki, hogy mi értelme annak hogy hány másodperc alatt gyorsulsz fel egy majdnem gyári autóval?

[@krisi999s]

50 -130 150 erdekesebb lenne,

[@GamerMcTv]

Focus-os csávónak külön instája a kocsiról esetleg nincs ?

[@feelgood7022]

Üdv! instagram.com/feelgood6699/ Parancsolj! De nem vagyok valami aktiv instán :(

[@tibi161]

nem bantasbol de a corsas meg a fiestas jol begette sajat magat, ha nem lett volna ilyen nagy a mellenyetek, akkor nem lett volna ilyen zako 😆

[@markmosolygo3872]

Miert egettek be magukat?😨

[@danielguba4156]

Ez milyen applikáció? amivel a gyorsulást méritek mi a neve? köszi :)

[@zoltanvaradi2279]

Dragy

[@xinis888]

@@zoltanvaradi2279 és milyen hardwer kell a Dragy-hoz, hogy működjön?

[@darkfly]

@@xinis888 Dragy :D

[@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz]

Szép,szép,de ha valaki beütötte a fejét a "J" betűnél,annak csak a Japcsi🥰🥰🥰 A többire ott az ADAC😁😁😁

[@oliverignacz1553]

Enek a mérő aplikácionak mi a neve ?

[@petersas2660]

Biztos, hogy megy az Opel 95-tel is csak csökkenni fogy némileg a teljesítmény. El nem tudom hinni hogy a kézikönyvben az lenne h csak a 100 oktános jó bele. A 100 oktánossal optimális, na az lehet de nem robban fel a motor a 95 tel sem.

[@balint0520]

De igen benne van . Az Nürgburgring csak 100-sal megy .

[@petersas2660]

@@balint0520 ok. 👍 Jó kis gép egyébként.

[@petersas2660]

@@balint0520 egyébként 7mp a gyári adat. Ha 6 ezernél váltogattál volna meg is lett volna.

[@norbertdudas8686]

a mercis úgy beállt azzal a 320 cdi vel a felsoroltak közl mint ha valami odavaló valami lenne :D kipukkadok hagyjatok már a tulaj mit érzett mikor odaállt vele:D

[@bartaofficial5147]

mi az app neve amivel méritek az időt?

[@matyasfabian]

Dragy

[@andras860]

Mi az hogy nem lehet használni utcán?? Laptimingba is volt olyan Corsa nem ilyen nem hangzott el...

[@blackcalibrahun]

De mondták abban is....

[@blackcalibrahun]

Üdv a Corsa OPC-nek. :D

[@balint0520]

Üdv 😁

[@szokee01]

@@balint0520 Remélem nem sértem vele a srácokat. Egy laptiming-ra nem vinnéd el a corsa-t? 😀😀 kivancsi lennék hova férne időben 🤔😉

[@balint0520]

@@szokee01 Én is kiváncsi lennék . Tervben van az is . De már csak jövőre mikor kész lesz az új motor.

[@blackcalibrahun]

@@szokee01 Volt már egyébként Corsa OPC Nurburgring a Laptimingban, igaz, akkor még csak 1 körös menetek voltak.

[@David.White96]

A 136 lóerős Suzukimmal mértem 7.6-ot.... ezek meg 200 körül vannak lóerőben. Asszem nem olyan rossz ez a Suzuki!

[@feelgood7022]

Elégedett vagy a Suzukival? Akarok én is egy olyat. Igazából jókat olvasok róla 🤔

[@David.White96]

@@feelgood7022 Teljes mértékben!

[@20080608ful]

Hali, mi ennek az appnak a neve.?

[@Peke187]

Draggy

[@prayeer]

Fiesta St-s embernek total Kunu Mario hangja van xdd sirok. Pont csak.hallgattam mikor elkezdett beszelni mondom vett 1 St-t az a csoves?

[@bombermedia]

Merci nagyon bele illik 🤦‍♂️😂

[@renatodeli5659]

Vicces dolog az amikor az új Fiesta St Recaro ülések ugyan olyanok mint a 2004es Audi A3 ülései :DDD

[@markmosolygo3872]

Akkor miert nem veszel egyet?😅

[@renatodeli5659]

@@markmosolygo3872 ez most bebuktad mert van egy :D

[@markmosolygo3872]

@@renatodeli5659 akkor ? Nem ertem mi a problema miert vicces vagy baj ha egy olyan recaro van a Fiestaba mint az Audidba ?

[@renatodeli5659]

@@lastnamefirstname520 ez egy ténymegállapítás volt nem probléma keresés de ha bele akarsz kötni valamibe hajrá :D

[@david.8830]

Minek vesz valaki egy erős/sport autót, ha nem "tapossa" neki?

[@feelgood7022]

Üdv! Attól függ, ki mit ért taposás alatt. Így, ahogy a videón láthatjátok, nem szoktam menni vele, tehát nem forgatom el minden fokozatban 7 ezerig, illetve nem lövöldözöm a rajtprogikat. Lehet vele kulturáltan is sportosan, haladósan közlekedni. Ritkán forgatom 5 ezer fölé, mert igazából felesleges. 🤞

[@Kardi1988]

@@feelgood7022 Nem is kell, a gyári 225 lovat sem kiforgatni, megy az nyomatékból :) Mellesleg stage 2 cooler és intercooler is kell a 300 lóhoz, szóval valószínűleg az is cserélve van a tiédben! De gratulálok hozzá, nekem is a 300 ló a cél, csak még odébb van :)

[@feelgood7022]

@Kardi1988 Először is köszi! Igen, intercooler is biztosan cserélve volt, csak azt a részt a Bence valamiért nem hagyta benne a videóban. 😀 Tiédről hol látni képeket? Meglesném

[@Kardi1988]

@@feelgood7022 Nem vagyok instás, szóval csak Facebookon a Fordos csoportokban, meg a nyilvános videóimban, bár abból nincs sok :)

[@feelgood7022]

@@zsoltkohut1274 A honda az honda. Aki kicsit is mozog autós körökben, az tudja, hogy a japán autó az egyik legmegbízhatóbb, főleg a Toyota és Honda. A te "mezei" Accordod mi is pontosan? Mezei Type-R? 😀

[@Milten159]

"Négy dugattyús BREMBO fékek vannak ebben, a simában meg nincs" Mi nincs? Fék? Könyörgöm ez a fogalmazás. :dddd Biztos befogott az a sok dugó, azért ment ilyen gyászul. xd

[@rb26DETTn]

Igen, valószínűleg ő a hülye amiért nem mondta, hogy milyen fék van a simán. Ha nagyon érdekel googlebe beírod

[@Milten159]

@@rb26DETTn kérlekszépen, de értő olvasással próbáld meg értelmezni amit írtam.

[@mszhunixiii7964]

Hiába, a Focus ST az Focus ST ❤️ 5 henger turbónak nincs párja, esetleg egy M54B25 vagy valami jó kis japán 😍

[@alexhorvat4331]

Leci a merő aplikációnak a nevét írd man le nekem mert man 1gy eve keresem es nézlek is man 2 éve 😎😎

[@donaudi8901]

Pfuu de irritáló volt az opelos srác xDD Nagy képüség van más semmi xD

[@redliner999]

ez az opelos csávo nagyon cringe xD

[@perfectharmonyHD]

Ulm? :)

[@feelgood7022]

Igen, ott gyakran látni az utakon. : )

[@perfectharmonyHD]

@@feelgood7022 üdv HDH ból :D

[@gaborkovacs1908]

Az azert bator, hogy a 70-es tablanal 100-as gyorsulast mertek, rendszamot es arcot vallalva...

[@Metzker-Krisztian]

@@zolikapolini1483 párhónapja ujra csak 70-es az a tábla 😁

[@eresmisi7081]

Nem látszik a kocsik műszerfalán

[@richardberki7268]

a focus az patent. de hogy a másik kettő többel volt le maradva a gyári adatából mint a merci :D vicc...

[@leventelieblein5608]

Luft váltás mindenhol😂😂

[@kornelnagy7995]

Laúncs kontroll!!

[@balintgergo553]

Végre értelmes tulajok! Mondjuk a Fiesta tulaj kicsit kilóg a sorból

[@markmosolygo3872]

Ezt kitudnad fejteni bovebben?😀

[@gaborlevai6986]

Te melyik filmet nézted?ezek értelmesek?akkor nálad van baj a toronyban!😂

[@Ryocska]

Nagyon fosssss mind

[@KAKAHAHAable]

Mercisnel respect a maszkért

[@marcellnagy6575]

9 tized :DDDDDD milyen 6,5 gyerekek?bohocok:D

[@benceseprenyi9155]

Azért a bömös fogta volna őket nem? Xddd

[@HPAddict]

Melyik?

[@balazsvarga3775]

@@HPAddict Mondjuk a tied simán😂

[@DaneeTM]

“ Mosókefével meglökte “... 😅 igényes..

[@laszlovona]

eldobott hell es doboz nem maradhat ki autós videóból

[@bolondaero8671]

Most nem azé, de 25 éves Saab (450ezer km-el) oda verné mindet, max a Focust nem :d

[@akosczinder99]

6.5😂😂

[@bence2471]

mindenki tudott parkolni, mercis leszámítva😁

[@danieljuhasz8215]

Nem akartam közel állni a másikhoz a videó szempontjából.... De igen kicsit érdekesen néz ki

[@adambarna6575]

Nincs azzal baj :D Az én ST Fiestámon 7-8 ajtórányitás volt 4 különbözö karosszéria elemen, már megértem ha valaki ezért parkol így

[@bence2471]

@@danieljuhasz8215 Magas labda volt, muszaj volt leutni😂 De actually megertem

[@filipdavid9625]

Imádom az olyan csodabogarakat, akik azt mondják, hogy első kerekes autóval nem lehet élményautózni... miközben a jelenlegi “tudását” a Forza 4-ből meríti, és egy Swift-et visz le a dohányboltba nyitott rendszerrel...

[@markmosolygo3872]

Vegre valaki 🔥

[@liborur]

De csövesség ez bazz. Még a Mercis forma oké, csak röhög az egészen.

[@szoradiszilard8567]

mercivel ne driftelj szegyent hozol magadra es az autodra

[@tothgabootheone]

kik ezek? német rendszám nagy tunerek közük nincs hozzá!!! 1 jó pont tudják a gyári adatot azt ennyi! hozzáértés 0!