我坐上Tesla Model Y穿梭紐約街頭!自駕(FSD)無人手干預!實測穿越路口人群 等候交警指示體驗如何?《蕭若元:退休蕭析》2024-09-24

  Рет қаралды 112,836

memehongkong

memehongkong

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@LewisLee-q8f
@LewisLee-q8f Ай бұрын
謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍
@edwardcheung1626
@edwardcheung1626 Ай бұрын
以前啲人話細個唔讀書,大個做運輸。睇嚟將來冇呢支歌仔唱嚕。
@Michael852
@Michael852 Ай бұрын
喜歡看蕭生體驗人生
@yeewengchiang3295
@yeewengchiang3295 Ай бұрын
多謝蕭生分享。當年大約2012 年我在香港的一個國際品牌設計的會議,第一次聽到 Honda 的代表介紹“無人駕駛‘這個技術,他甚至大膽預言,以後“無人駕駛”將會是汽車工業的未來發展的主流趨勢。我當時聽了覺得有點天方夜譚,心想這怎麼有可能呢?有誰敢乘坐這樣的汽車?轉眼之間,今天這科幻似的預言竟然成真了。這也令我想起大約2002 左右,我讀到一篇訪問 Steve Jobs 的文章,他談到當時蘋果正在研究開發的新型智能手機。他甚至大膽預言,以後不久的將來,人們都會用手機看電影。我當時也覺得這實在不可能。心想手機螢幕怎麼小,看電影很不方便,寧可在家裡看。結果才過了幾年,自己果然用手上的 i-phone 看電影。
@DKYY11
@DKYY11 Ай бұрын
各位好,我是大陆的,99年给我当小老板的舅舅揸车的二十出头的后生仔告诉他,说不定以后大家可以在移动电话上互相看到对方,像面对面这样说话。当时我舅舅听闻不屑一顾,说别胡说了......十几年后我舅舅破产成了穷鬼,说起这个故事很感慨。当年那个后生仔现在也是穷鬼。我也是。哈哈哈哈
@Ukraine-io6tu
@Ukraine-io6tu Ай бұрын
十年後每人家里都有一個智能機械人陪伴,除了勞動還可以陪你傾計,出謀獻策,心理辅导….
@roycheers
@roycheers Ай бұрын
開眼界
@yanlingyu7103
@yanlingyu7103 Ай бұрын
簫生,多謝你,讓我見識!
@swale3458
@swale3458 Ай бұрын
不如講下華為個自動駕駛撞車,自動泊車撞牆,更加有趣 👍
@poontat18
@poontat18 Ай бұрын
睇完段片,如果道路情況和Uk 比簡直係easy mode, 我哋依邊每秒鐘都可以被人硬cut, 周圍亂泊車,拖頭可以單程路停低,行人任何位都可以衝過馬路,超速衝紅燈停雙黃線依啲基本野就唔講,我好想睇FSD在Uk 表現
@kevc.2958
@kevc.2958 Ай бұрын
邊個城市咁誇張?😂
@martinchan168
@martinchan168 Ай бұрын
LA
@danniely-
@danniely- Ай бұрын
Driving on weekends during non-rush hours can be quite relaxing. However, the drive to the Holland Tunnel via Canal Street after dinner in Chinatown is stressful. I often have to maintain a distance of about 6 inches or less from the car in front to avoid aggressive drivers cutting me off-there’s no room for being too polite in that situation.
@HENRYCHEN-s2q
@HENRYCHEN-s2q Ай бұрын
No wonder car insurance is so expensive in NYC !😤😤😤😤
@jontsang7334
@jontsang7334 Ай бұрын
I love driving, but I will still use FSD if I'm stuck in bumper to bumper traffic.
@Devinci1003
@Devinci1003 Ай бұрын
Very important update 👍🏻 thanks Mr. Siu
@laiyanyip5539
@laiyanyip5539 Ай бұрын
我居住美國同你同年出生,很喜歡听你講股票、當然我也有股票。
@violinm6850
@violinm6850 Ай бұрын
1:40 請注意,蕭生手杖綁在安全帶内對着胸是非常危險!緊急煞車會頂中心胸。
@douglaslim8560
@douglaslim8560 Ай бұрын
開心😃
@phil88
@phil88 Ай бұрын
现在FSD12.5在hardware 3下面我嫌佢揸得太保守,不够aggressive. 安全性肯定没问题,我在LA
@webspiderc
@webspiderc Ай бұрын
蕭生好犀利,唔係理科或者工程底,同七十幾歲。頭腦 同邏輯分析都非清楚,可以話蕭生成日講嘅critical thinking幾重要!當年HKU出嚟啲人好多都係通才。
@amychan3002
@amychan3002 Ай бұрын
多謝!
@laiyanyip5539
@laiyanyip5539 Ай бұрын
在三蕃市真正無人駕駛waymo隨街走,只要打個電話十幾分鐘就会來到,我搭幾次了,車資同Uber差不多。
@jonnywangker
@jonnywangker Ай бұрын
That’s the problem, robotaxi is supposed to be a lot cheaper than Uber
@hippolam6935
@hippolam6935 Ай бұрын
5:00拍到條街😂原來全世界都有電動單車喎
@dtsai1584
@dtsai1584 Ай бұрын
Amazing!
@causeandeffect8474
@causeandeffect8474 Ай бұрын
自動駕駛簡直正❤🎉
@nganfei
@nganfei Ай бұрын
開車是一種樂趣
@xxzhang3156
@xxzhang3156 Ай бұрын
没人禁止你手动!
@ProjectILT
@ProjectILT Ай бұрын
對於地球上至少一半人, 並非如此, 大多數女人討厭開車
@dtsai1584
@dtsai1584 Ай бұрын
82% of men feel “very confident” in their driving abilities, compared to only 74% of women.
@卢俊义-q1d
@卢俊义-q1d Ай бұрын
是在车内录音的吗,这个效果很好啊。
@mandywong2154
@mandywong2154 Ай бұрын
Thank you for show🙏🏻👏👏🥰🥰 and tell
@babaybay650
@babaybay650 Ай бұрын
安全過我老婆渣車
@MM-zs2ek
@MM-zs2ek Ай бұрын
🤪
@vsteel5421
@vsteel5421 Ай бұрын
講呢句說話找死.😂
@benman9081
@benman9081 Ай бұрын
😂🎉
@yanlingyu7103
@yanlingyu7103 Ай бұрын
你說的比喻,所有老公都會同意,哈哈!
@soctuny
@soctuny Ай бұрын
FSD 超正伽。。之前試過一個月免費的FSD.
@HENRYCHEN-s2q
@HENRYCHEN-s2q Ай бұрын
蕭生你在曼克頓試無人架駛, 係唔應該行westside highway 同埋 FDR drive, 你哋應該走入三大道同班阿差的士佬鍊過, 包你能夠清楚試出你㗎車嘅無人架駛得唔得!
@yingchan388
@yingchan388 Ай бұрын
If Full Self Driving is successfully implemented in every cars , there will be less Road Rage ...We love Trump and Elon Musk !
@hungfaili19
@hungfaili19 Ай бұрын
Support and like Mr Shiu thanks
@360mindless
@360mindless Ай бұрын
能一試無人駕駛可以想像蕭生有多興奮😊
@stephenn88-n7w
@stephenn88-n7w Ай бұрын
try it when there are snow on the ground covering the lane lines
@makedu371
@makedu371 Ай бұрын
大雨或夜間行車可靠嗎?
@mkt3982
@mkt3982 Ай бұрын
咁樣你平時落雨時點渣🤷‍♂️🤷‍♂️
@riorocky3360
@riorocky3360 Ай бұрын
這些情況部車自動傻了: 有雨水遮擋鏡頭會彈出警告“鏡頭被遮擋,請隨時靠人手駕駛”, 夜晚,弱光時候,都一樣,會警告提醒人手接棒控制駕駛。
@盧師傅
@盧師傅 Ай бұрын
我在台灣由新竹回台中都是自動駕駛
@uncleyen
@uncleyen Ай бұрын
But Tesla always can't detect my small eye and ask me to pay attention to the road. 😂
@yingchan388
@yingchan388 Ай бұрын
There is a solution to that issue, start wear a normal frame EYE WEAR without interfering your eye sight and the computer can detect your vision also , problem solved ...
@aorui7989
@aorui7989 Ай бұрын
很高兴萧生来美国了,我在旧金山,过来旧金山走一下玩一下
@henryhall9415
@henryhall9415 Ай бұрын
蕭生 在纽約能否買到你的產品?如不能 可否發展埋海外銷售網?
@sumayhong8701
@sumayhong8701 Ай бұрын
如果有交警站在路中間叫你向做一點點走,它能按照交警指示嗎…如果有救傷車從跟後面上來, 它懂得讓路嗎…
@chunpong4891
@chunpong4891 Ай бұрын
可否 介紹 失業職業司機其他工。人人都想 烏托邦,可能對有錢人影嚮不大,可能還有經濟利益,但對整個社會有負利益。
@Dave-km4ws
@Dave-km4ws Ай бұрын
特斯拉fsd已經可以自動停拍,自動召喚了。
@jonnywangker
@jonnywangker Ай бұрын
難的是週六晚在都會區的娛樂中心地帶吃頓飯或者購物的幾小時內在附近和別人爭奪車位。😂
@ronaldchan9074
@ronaldchan9074 Ай бұрын
其實在 KZbin 真係有大把 FSD 影片
@johnng261
@johnng261 Ай бұрын
Impressed. It isn't easy to drive in NYC. Technology is improving fast. In another decade, major roads will probably not need traffic lights, when cars can talk to one another before the intersections.
@LK-pn5rx
@LK-pn5rx Ай бұрын
This is a big leap for the driverless car technology.
@charling2429
@charling2429 Ай бұрын
🙏🙏🙏
@alexl.7220
@alexl.7220 Ай бұрын
Most automotive grade electronic is not 10 times the commercial grade electronic. E.g. Onn MOSFET used in Tesla body electronic, is about 50% more. Only military grade is about 10times more, for most common electronic.
@千千靜听
@千千靜听 Ай бұрын
萧生说高精地图🗺️,其实今天使用高精地图在技术上是落伍的选择,而是成本非常非常大,每天每条路的路况都不同,任何公司不可能每天采集每条道路的实际情况,人力成本非常巨大,无图驾驶才是蔚来。
@onion2u
@onion2u Ай бұрын
台灣D惡劣交通水平更加需要大幅應用FSD黎改善交通意外頻率
@TheUtubeable
@TheUtubeable Ай бұрын
簫生分析時事係有獨到之處,但可否少啲一路講一路笑這習慣呢?。。。
@hingwachui8791
@hingwachui8791 Ай бұрын
蕭生食咗開心藥?
@yoonkwangyap3064
@yoonkwangyap3064 Ай бұрын
路况不够多车,不够挤塞
@tranminh7359
@tranminh7359 Ай бұрын
wow
@user-wp9em3ok8y
@user-wp9em3ok8y Ай бұрын
可能係後臺車手玩simulator咁幫你揸緊😂
@hippolam6935
@hippolam6935 Ай бұрын
17:30職業司機玩野搞亂路面其他無人駕駛車有冇可能?😅
@myarmsling
@myarmsling Ай бұрын
不对,司机左手有时还是在方向盘上,摄像也不行,镜头应该一秒也不能离开整个方向盘
@GuoningH
@GuoningH Ай бұрын
司机要顾两头:路况与屏幕,岂不更紧张?!
@witherstormroco3811
@witherstormroco3811 Ай бұрын
🎉😮😅
@gogowood
@gogowood Ай бұрын
Canada未有
@jonnywangker
@jonnywangker Ай бұрын
萧生是不是这次来纽约前未曾坐过fsd?
@tonyfung2566
@tonyfung2566 Ай бұрын
detect 唔到有個人係路中心?
@dalewong3432
@dalewong3432 Ай бұрын
一定要靠頂尖嘅晶片同馬斯克自己嘅星鏈
@yhleung123
@yhleung123 Ай бұрын
FSD 唔洗上網的
@marcusneiman2168
@marcusneiman2168 Ай бұрын
靠上網就死得,因為唔穩定, 一多人在同地區上網 就有延遲,遲半秒做決定都撞
@SumYeung-bu6cq
@SumYeung-bu6cq Ай бұрын
呢部今日在街上 已經喺老爺車啦 因為在車行駛中 在瑩光模前 手指指亂指 會出事㗎 ! .
@kennyc944
@kennyc944 Ай бұрын
2023年車啊蕭生,2013年都未有Model Y😅
@hunglee3408
@hunglee3408 Ай бұрын
如果發展到自己去差電,自己去泊位,見到差佬抄牌識走鬼,我即刻買
@edwardcheung1626
@edwardcheung1626 Ай бұрын
香港連uber合法化都搞咁耐,FSD....等下個世紀啦! By the way, 有冇人肯出片做國產車嘅自動駕駛深度評測呀?我好想睇,有畀super thanks。
@Aaron-wk8ls
@Aaron-wk8ls Ай бұрын
香港难喽,大陆都难,如果一讲到不利于车厂的,基本上会下架
@bosszola
@bosszola Ай бұрын
你確定國產fsd不是碰碰車?😂
@A薯條
@A薯條 Ай бұрын
香港冇FSD會點呢?
@edwardcheung1626
@edwardcheung1626 Ай бұрын
@@A薯條 好多嘢冇咗都冇問題㗎。還原基本步,人都係動物,只要有得吸空氣、飲清水、同食碗飯,就生存到㗎啦。要咁多嘢做乜啫?因為我哋想進步囉。
@Hillias1
@Hillias1 Ай бұрын
Google真係令人失望,明明自己在神經網絡和人工智能領先世界,但在LLM及fsd 卻落後於OpenAI 及Tesla.
@kammykwok2888
@kammykwok2888 Ай бұрын
🙏❤️🙏👨🏻‍🎓📚👍🏽👍🏽👏👏
@kelvinfish5073
@kelvinfish5073 Ай бұрын
好期待係台灣咁亂嘅交通會點
@vanessalo177
@vanessalo177 Ай бұрын
快啲普及化,價錢大眾化先有用。
@vsteel5421
@vsteel5421 Ай бұрын
Elon Musk 豪言話將來佢嘅Robotaxi 價錢同搭巴士差唔多😆
@danli3659
@danli3659 Ай бұрын
This is not the right route to test self driving. What a joke. There are many parts of NYC that are a little more challenging than this.
@JohnCC2547
@JohnCC2547 Ай бұрын
蕭生話可以吾使晒時間揸車尼做野,但架車即刻叫你揸返太盤專心睇住,點做野?
@Aaron-wk8ls
@Aaron-wk8ls Ай бұрын
因为末到最终版本,到最终版本,每百万公里的事故率只会比人工驾驶的低,到时候就不用看着了,事故一定有,但系跟人工驾驶一样
@Albertng1603
@Albertng1603 Ай бұрын
😮
@旦撒-y5b
@旦撒-y5b Ай бұрын
这个真过瘾
@oraclebox
@oraclebox Ай бұрын
如果香港有FSD😂 點解唔坐uber 要養部T 車?
@roycheers
@roycheers Ай бұрын
@@oraclebox 如果容許架車冇司機嘅情況下自己駕駛,應該好多人會買車。因為連停車位都慳返,有得架車喺路面自己兜。😁
@edwardcheung1626
@edwardcheung1626 Ай бұрын
政府.........😂
@dalewong3432
@dalewong3432 Ай бұрын
香港同大陸都無可能可以無人駕駛都完美,以前嘅香港可能得
@venice9587
@venice9587 Ай бұрын
E + 都有巴士 咁無人養車 ?
@vvkcs
@vvkcs Ай бұрын
遲啲連賽車手都失業😅
@Casajulianmg
@Casajulianmg Ай бұрын
哈哈,越聽越好笑講到好似真嘅咁樣
@josephl9141
@josephl9141 Ай бұрын
Braavo...👋👋👋
@Simple_mind
@Simple_mind Ай бұрын
Did you try touring on highway ?
@JohnCC2547
@JohnCC2547 Ай бұрын
我重以為駕駛席無人座?無人既敢座?重有曾經單白線轉線?
@jasonchan87
@jasonchan87 Ай бұрын
呢個係,識少少,扮代表,呢個係 ! 就快燈死 TESLA,呢個係 !
@viikidd
@viikidd Ай бұрын
小見多怪
@stellachong4105
@stellachong4105 Ай бұрын
特別香港的士師機65%沒有禮貌
@Planckwu
@Planckwu Ай бұрын
特斯拉在大陆的生意很危险
@KSWong-xi8cd
@KSWong-xi8cd Ай бұрын
遲多一頭半個月坐,中途無電拋錨。
@ayuayu3015
@ayuayu3015 Ай бұрын
咁樣唔駛考牌賣架車就得 細佬仔揸車都得😖
@raybone4797
@raybone4797 Ай бұрын
根本未來係唔需要人揸車!
@lwing1633
@lwing1633 Ай бұрын
超級小粉紅上身,中國也有蘿蔔快跑,有什麼了不起😂😂😂
@kimtimkwong1872
@kimtimkwong1872 Ай бұрын
停佐啦😂😂😂
@bosszola
@bosszola Ай бұрын
蘿蔔被人踢爆 後台有人遠距離搖控揸車😂
@lwing1633
@lwing1633 Ай бұрын
@@kimtimkwong1872 無停使,有部分省市還可以叫車
@lwing1633
@lwing1633 Ай бұрын
@@bosszola 自動駕駛壞咗要轉人手,不是全人手
@wsu8568
@wsu8568 Ай бұрын
蕭太遙跳車果段會放出嗎😂
@Lienhuong0118
@Lienhuong0118 Ай бұрын
中国的无人驾驶遥遥领先特斯拉最少百分之50,中国遥遥领先,遥遥领先。
@GafJoeII
@GafJoeII Ай бұрын
如果俾着我一定有壓力,我呢度就算downtown都冇乜人過馬路,更何況suburb 路面間鐘有野生動物絲體,唔知架車識唔識避…
@Kevin-sr2ys
@Kevin-sr2ys Ай бұрын
西半山试验下😂
@jianminchen180
@jianminchen180 Ай бұрын
請問自動駕駛要交多少錢一個月呢?
@bbkbbk3280
@bbkbbk3280 Ай бұрын
以後youtuber可以花式做節目😂
@skmchang
@skmchang Ай бұрын
真係愛車嘅,知道咩叫駕駛樂趣,享受駕駛樂趣嘅根本唔會推崇自動駕駛。。自動駕駛留番俾啲做生意架啦。。依家買自動駕駛嘅根本就係自傷荷包再幫人做埋白老鼠嘅白痴。。有咩意外死q 咗無仇報。。。
@rayyip2312
@rayyip2312 Ай бұрын
飛車嘅人都好享受駕駛樂趣㗎,年中唔知害死幾撚多人
@skmchang
@skmchang Ай бұрын
@@rayyip2312 有幾多呀。。9up當秘笈
@Aaron-wk8ls
@Aaron-wk8ls Ай бұрын
开驾驶卡罗拉有咩乐趣。。。
@skmchang
@skmchang Ай бұрын
@@chanjack7945 飛機同火車都未做到全自動駕駛。。何況路況複雜嘅馬路。。輔助駕駛我就buy。全自動駕駛只係用嚟炒股價嘅bubble。。難得咁多傻人buy
@香港小市民-s1h
@香港小市民-s1h Ай бұрын
你怎鍾意駕駛都唔會享受埋塞車果時呀!😂
@petercheng1651
@petercheng1651 Ай бұрын
@raymo9861
@raymo9861 Ай бұрын
Rip
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 8 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 23 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 126 МЛН
黃子華 雨傘革命 佔中(字幕)
29:52
Antimatter
Рет қаралды 410 М.