（中字）未來大好的新世界會是如何？將會有翻天覆地的變化！下一代應如何學習、選擇職業？大人該如何投資？介紹一部最近看過奇片！2024-05-19《蕭若元：書房閒話》

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[@sunNet9771]

我認為最跟唔上時代的是政府。

[@bobbobbobleeleeleee]

人類的智慧有其上限 但愚蠢和落後 向來沒有下限

[@lbl2168]

是真人真事

[@karenng6699]

謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍

[@user-qi1kt9so7p]

呢套戲好睇

[@kityee1686]

蕭生講得太對了，世界變得越來越快。

[@stevehutchiso8101]

如果人可以逆轉老化，咁就唔單衹係二百歲命，而係永生

[@MaxChan852]

感謝蕭生定期提供有關即將到來的未來變化的更新，使我們能夠及時思考應對之道。 我自己的投資已全數投放在人工智能股票，對未來生活感到安心。 然而，我更關注Elon Musk和黃仁勳的預測。未來十年內，人工智能的進步有可能取代許多工作，導致全球普遍失業問題。 儘管提出 Universal Basic Income構想的人越來越多，但如果各國政府無法及時回應，即使只有半年的延遲，也可能使人們陷入生活困境。 畢竟，其中一個最大的擔憂是，如果一個國家在財政上虧損，外匯耗盡，那麼它如何能夠有能力為國民提供 UBI 呢？

[@plouie4214]

乜都用AI,人類變成廢柴。電動車比起汽油車對環境汙染更加大。

[@wlchan7211]

非常讚同！- 從片中所說， 起碼，地產、旅游、運輸的同事，全部失業躺平；先進的 A.I.， 因爲無人用，一起躺平 （剩下超級富豪享用 A.I., 這些富豪在 A.I. 產品推出前，已經發達；但佔全球人口 0.0___% 孤獨地享用 A.I.)；全球一起 "萬衆一心“ 地 蒸發海量“價值”。大量無人買得起的 奢侈品 ........ 有一種風險，叫做 " sustainability risk".

[@tubetube4u]

AI會令大部份人失業，有資產的人可以靠被動收入過活，但靠能力賺錢的人會一無所有，所以一定要學投資以錢碌錢。當然，貧富如此懸殊，大家想像世界還會和平嗎？

[@Lanny_Lai]

认同

[@may--wong]

AI時代……想像唔到，但應該幾恐佈😆我諗人類連學習都唔多需要，植入晶片入腦袋就可以🤣但最希望係用响醫學方面，尤其一d遺傳病，先天缺陷……等

[@elitegrowth9499]

auto drive 我覺得OK, 但我好怕變左一個錯既方向迫住出行愈來愈貴(靠policy ), 我最理想既auto drive 係, 我坐車去機場, 睇波, 車我到左, 佢識自己搵停車位停, 識自己去入電, 食完飯就自己番黎搵我, 而唔係好似uber 咁唔係自己既車, 之後又一堆subsurption 屈我錢, 但我覺得人性會令佢變屈錢既工具

[@jasontse9339]

Thanks, Doctor Siu👍👍

[@phil88]

This video is very inspiring - offering what a glimpse of our future could be ❤

[@mandywong2154]

長知識👏😍

[@user-rk8ot8nm6e]

十分期待家政機器人

[@chrischen8824]

正👍

[@salilotao3857]

應該要講“如何平伏翻車後的心情”

[@paulinewat9543]

I like Mr. Siu channel

[@charling2429]

🙏🙏🙏

[@hopeter9378]

我好想哭好惊😊😊

[@RXJ793]

蕭生。Tesla除了FSD,其實energy storage 也是重要發展。美國要能源改革，首要改善能源儲存和電力傳送問題。Tesla靜靜地建做了很多大型儲電池。

[@yingyinou]

希望生物科技快D研究長生不老之術，令蕭生長命多200歲，繼續帶多D最新資訊和經驗給我們，聽君一席話勝讀萬卷書！

[@user-fs9ky2cp4f]

nice❤

[@HeiLiu-fy9dy]

蕭生您好 520新總統就職典禮有冇邀請您呢位嘉賓😂....

[@waiqi1894]

成本是主要考慮因素

[@kinhunglee63]

鐵路捷運可無人駕駛，但的士耍全面推行有D難度

[@ernietam6202]

It is a very good summary of the current innovation. Ark Invest has also preaching that we are entering a new Renaissance. It is getting closer and closer to see the impact. Thanks for the recap.

[@KeungFok-fi2ou]

Ai未來那麼厲害，有'一天Ai告訴人類，你生存沒有價值了，人類出生只會帶來Ai工作麻煩，從而Ai叫你不要生存在這世界😝

[@hiltonthong1969]

基因工程已經完成AI化，也就是永生是可能的，要解決的反而是人口問題。疫情和戰爭顯然不是最好的解決方案。人口控制還是得從國家政策開始。❤

[@briansunny4010]

現實兼事實：所有越是高度文明的國家，越生得少！所以你根本無需杞人憂天；你不如擔心那一些宗教狂熱的生蕃國家，鼓勵大眾越生越多！將來？國家級的惡劣淘汰優良。。

[@darren654]

Support

[@francesleung9209]

不過機器、電腦也是總會有壞的時候，始終要人腦去決定怎樣維修的

[@mr.keithlin616]

分析理性。緊貼時事。唯至激動處有 " ...x..r#?..., "

[@leozhao5181]

以后将迎来大艺术时代

[@susannayeu4471]

👍👍

[@GideonTsangplus]

簫生成日想訂閱人數超過 100 萬，建議可以試試將自己既 youtube 影片 feed 去 AI 問佢應該點改善影片質素去增加 subscriber 數量。。。

[@yhm2741]

電動車要普及至少要到固態電池技術成熟. 開車roadtrip 到偏遠地區可以帶備用汽油, 而呢樣電動車替代唔到

[@kenng1348]

人間每事？只要静下心來，潛心學習，冷靜評估世界的變化，就能看得更遠更遠，也能成就康莊大道，自然悟到天道真理。

[@yangmiemie8]

👍👍👍🙏

[@mrslcom]

We can make an educated guess, but the future is unpredictable and will often surprise you. Many brightest scientists, business leaders, policymakers, and prophets have been proven wrong.

[@16891ng]

有人告訴我成人AI玩店公司最大有邊幾間喱？？

[@user-nn4cg4pu2z]

Winner take all😢

[@charleshon]

世界每天都變政局也是所以要為將來做好準備

[@pcb6818pl]

其實人們不是抗拒新的事物。如果這些新的事物是好的，價錢合理，便利人們，不用你說人們也會去買！現在的電動車賣得不好，其中一個原因是因為電池不安全，叉電不方便，而自動駕駛也不是完全絕對安全！市民如果一啲產品有咁多個缺點，人們不買是可以理解的，而且不代表我們不喜歡這些新科技產品。

[@shungichi8805]

如果AI比世界上最聪明的科学家还聪明，设计AI晶片的人还需要吗？AI自己设计不就好了

[@tommyyeung3740]

回應:蕭定一幾時會用人脈投資新片及開設國際經理人代言服務？ [完]

[@techinchang9377]

燈神，指明方向。。。快快跟上

[@bernardho1504]

我哋喺LA，而家Tesla有免費三十天試用自動駕駛，琴日試了，效果真係非常驚訝。不過價錢係USD10,000, 所以仲諗緊😅

[@kty3727]

把AI 神化了

[@Bigjohn72469]

老蕭劇透哂部劇😂😂😂

[@user-ev8fy5cx8g]

的而且確，ai的應用已經非常有用，在學習方面可以針對性增強，但我擔心的是中國方面，會用不到最先進的AI，蕭生有何看法？

[@user-yu7fg1yd6g]

小學生話自己好強，你膽心什麼呢🎉

[@user-ko4sm5zj7f]

2:48

[@johntong4222]

200歲諗都唔敢諗，破咗聖經預言，耶穌之後人不能活過120歲，有新聞人係活過120歲，如果好多人超過120歲，聖經仲有問信，死亡係最公平。

[@newtonlee10]

有人早已活超過120歲，聖經早已破消滅了。

[@fungng2813]

什樣買產品！

[@user-qi1er4it4k]

苦口婆心，字字珠璣！

[@miscluke8445]

深表佩服蕭生對各領域知識都有相當涉獵！

[@semsemzi6244]

錢貶值，人本身的價值也貶值，即係有火車的年代淘汰馬力，現在是淘汰人力的時代，是2023開始了。醒醒呀~

[@astonyhxho]

暂时只有一個职位AI做唔到，就系老板，AI無擁有權。

[@eddietran2742]

Thank's for your support

[@pandoralee8707]

🙏thanks for info and support you

[@chinfreddie]

Boston dynamic is doing very well.

[@gordonwong6208]

請問蕭生你認為而家仲未考車牌嘅還需要考車牌嗎？

[@wahng-or5dw]

考，仲有十年比你飛。

[@KSWong-xi8cd]

Burnhill以為睇好多文章就等如了解明白。事實係佢連中學會考嘅phy, chem到未到合格程度，但就當自己係科學家。固執及主觀程度相當驚人。剛過去嘅冬天，北美及寒冷地方嘅大量電動車車主遭遇痛苦時刻，一季後嘅今日，burnhill話問題已全解決，真係Elon都嚇親。

[@briansunny4010]

將來嘅科技，隨時一日千里，點會永遠停留在剛過去嘅冬天？

[@Christopherho812]

無可否認人工智能會取代好多職能, 但沒它的存在, 我們不會有更大的進步, 我覺得人不會因為人工智能變得沒價值, 因為有了它我們可以更快為自己增值, 改變我們的命運, 我覺得重要是怎麼好好利用。

[@jeffwong1310]

蕭生頭腦比好多年青人更清醒！

[@martinhappy3131]

用cybertrunk 加上fsd 你嚇意外咩，能節省成本😂

[@kamlu5244]

講得好👏👏👏

[@artgallery775]

如果冇咗public transport 咁一定大塞車🤣

[@minzhang8036]

全部AI自動駕駛嘅話，理論上出現塞車嘅可能係無限趨近於零

[@year3095]

而當AI在經過規劃後發現有解決不到塞車的結論時，就會是AI規劃解決汽車使用物(包括人)的數量之時!

[@waishinghon8325]

香港赤鱲角機場利用無人駕駛運送行李拖卡往返停機坪已經兩年

[@jellybeanABCDE]

9 up

[@laikongchiu3279]

將來祇能看省了高薪車手,以冼拿,舒麥加,咸美頓.....命名嘅AI自駕F1賽車

[@10411392]

I charged my 2023 model y to 100%, drove 10 miles, used 10% battery in the cold, basically it's just 100 miles range.

[@billyfung]

Same here

[@billyfung]

He is the one who refused the reality.

[@mrslcom]

Lots of complaints about EV range in cold weather. The technology is improving but hasn’t been overcame yet.

[@iamjimfan]

南韓都已經有夜間自動駕駛巴士

[@wingwing1399]

現在已經係如蕭生都不分黑白護短的時代。

[@susanalee9029]

AI能聰明過全世界人類是什麼意思？是否可已勁過愛因斯坦或Elon musk?.. 能否可有更創新的思維？！

[@briansunny4010]

電腦可多年不斷重複計算，絕對無需休息；現實早已出現：ＡＩ輕易勝過人類最頂級圍棋王；所以係呀！將來ＡＩ必然勁過 ＂愛因斯坦＋Elon musk＂！

[@minzhang8036]

電池叉電速度靠現今嘅技術根本就冇可能喺哩十幾廿年會有咩突破，而且發電所依靠嘅來源係乜呢？並唔會比用汽油柴油更加清潔環保方便，尤其是唔係個個人都有條件整部電車喺屋企叉電，出街叉就算速度快但係電車多嘅話大家都齊齊出街叉，排隊嘅時間燃油車已經乜早加滿油箱走嗮喇。仲有關於電池回收，如果各位對鋰電池等金屬電池回收處理有少少了解嘅話，就會知哩方面真係非常唔樂觀，尤其對環境同人類健康嘅影響……

[@year3095]

一句講晒，電車取締油車，保守計20年以上

[@sabce]

可能蕭生新近接觸AI，神經網絡和Deep learning開始了廿幾卅年，為什麼「今天才成為商業竉兒」才是窺探這一波熱潮還有多久的核心。

[@MaxChan852]

雖然神經網絡（Nural Network）已經存在許多年，但與超過30年前相比，近年來的電腦芯片運算能力大幅提高，開始足以建立超大型的神經網絡模型。

[@sabce]

如果這一潮波的AI處理的所謂「知識」仍只是對資料裏出現的「規律型態」作出統計上的概率計算，那麼距離真正與人有動態互動的「智能」，相差仍遠，就以律師工作裏面的翻查相關法規和案例，裏面涉及使用哪個法律原則去解釋案例的適用範圍就不是這種尋找「規律型態」模型所能處理，所謂大型語言模型，仍脫不離在不同文字、寫法上尋找「規律型態」，在動態互動的處境下，仍然只是「高智能」的學舌鸚鵡。就算去到影像/動畫生成，也仍然受限在特定範疇內「要求--回覆」的操作。 不錯這是會大大提升生產力，減少所需勞動人數，但並不似已經可以取代工作的人。反而過份推崇依賴這種模式的成效，更有以經濟效率為由，令服務「削足就履」的危機。

[@MaxChan852]

自從2022年11月，ChatGPT出現了以來，一直被人垢病思維推理不嚴謹，因此科學家們集中力量試圖改善這個問題。 如果如Elon Musk所說的那樣，一年後能夠實現一個真正具有嚴謹推理能力的AI人工智能，將比全世界最聰明的人類更聰明，那將是一個非常重大的突破。

[@sabce]

若真正解決AI的「思維邏輯」，那已經不是運算能力上的突破，又或是找認pattern能力的精確度提升，而是更深層模擬思維方式上的「範式轉移」，三十過去如有突破，起碼應是人工智能理論學界的大事，但又似乎未聽聞。只怕「美好新世界」的實現，並沒有大衆想像的那麼快，反而更似是由「大數情況AI已經能理」，進而因處理成本下降而改變未來世界的分工模式。

[@kacyau423]

AI最後會從組地球

[@kennethcheng4542]

如果AI 去到咁powerful, 要滿足所有人類基本衣食住行吾係無可能。姐係人類等機械人 做衫、耕種、起屋、運輸同醫療。所以根本吾需要考慮做咩工作。

[@KSWong-xi8cd]

Burnhill話撓埋手唔使做，AI免費養你。乜得番少數職業人類可做，個社會會唔出事？

[@computer-ot8si]

將來最賺錢的行業就是製造一個難分真假的系統, 說那系統可以將人由肉身過渡去 網絡中以無形的永恆存在. 可以將活人一個一個自願地了結生命.

[@jpan7075]

🎉

[@anabellakou4833]

蕭生，咁要掃TSLA，儲蓄買保姆機械人

[@anabellakou4833]

還有車位

[@user-vp3ii7su7k]

如果自動駕駛撞死人邊個埋單？

[@briansunny4010]

你睇依家Ｄ西醫同護士時常亂嚟，手術出錯／胡亂配藥／程序出錯，又如何？受害者只係被裁定死於自然／死於不幸；專業人士，完全無事！ 歷史不斷重覆，前車可鑑！更何況係富可敵國嘅ＡＩ公司？ 所以，如果自動駕駛撞死人，當然係頂級公司嘅ＡＩ埋單啦：頂級公司用最頂級ＡＩ法律團隊，令公司自己完全脫罪！ 受害者？當然係被裁定死於自然／死於不幸啦。。＂將來我們會不斷提高服務水平／優化所有相關程序。。。法庭上，結案陳詞，繼續廢話連篇！相似歷史，又再不斷重覆！

[@gooddogfish]

Individualism will be the future.

[@234pyc6]

讲一讲捞女经济学

[@SunDevil527]

AI同機械人主導之後會走未來戰士(Terminator)之路被殲滅，定係好似Matrix(廿二世紀殺人網絡)咁被變成電池呢？🫣

[@uJBk_FOM8I4hmjx67bNAVw]

蕭生迷信科技，唔係話唔可以反駁科技否定者，但只係從技術之根本性、理想願景嘅觀點出發，未免對政策落實、應用實踐過份樂觀。

[@ycchan578]

二十年後，大部份人因失業而餓死，人類已無存在價值。

[@briansunny4010]

二十年後？可能你太樂觀：說不定５年後，一半地球人已因戰爭而死。

[@year3095]

​​​@@briansunny4010 如果發生大規模核戰，死的不可能只有3-40亿人。如不發生核戰，即使範圍再廣也不可能再有WWI/ll一般的千萬级的死亡程度 ，更遑論上亿

[@cubebb6675]

Ai當然好, 但如果世界太多人失業, 都會影響治安和穩定.

[@newtonlee10]

照蕭生講，蕭生同蕭定一都有可能活到二百歲🤔😅

[@minzhang8036]

應該唔得，因為佢哋都有子女

[@mingleexo]

人類應該收陀地費

[@jianbinchen2881]

the battery have 85% dont mean u have 85% to use. it can drop to 0 anytime.

[@mrslcom]

My iPhone says my battery is at 85% life. But compared to new (100%), I can only use it less than 50% of the time.

[@PO-nb8qc]

18:03 10 years 10X is (very) doable. 10 years 100X is very challenging. One needs 60% return each year to get 100X in 10 years! Just remind me the Medallion fund and James Simons who just passed away. I want to ask AI why Jews are so smart!

[@kelvenli1910]

我覺得日本AV會大熱😂😂

[@SniperPIKACHU]

The problem of EV is not EV itself but the infrastructure. The implementation is impossible in most major US cities due to the home prices, installation cost, DOT regulation etc. causing a lack of chargers available. Most of all, parking space, that is essential as you need to park for hours during charging. I don;t care how good EVs are currently but if you can't charge it, it's just a heavy metal scarp. As for stock, I can't afford $900 / share of Navida. I bought some back in 2021 coz of RTX but sold it later which I regret. Anyway, if Navida sells shovels, you may want to look at the companies that sell carts and pumping equipment.... that would be the energy sector and energy storage device companies.

[@user-gn5bt9pw4g]

機械人 代替人類 生產工作(多數人被淘汰 還是做自己想做)

[@MrMilanoLau]

所謂 AI 說白了就是一套電腦程式，是可以被操控電腦的人修改，而使用者可以完全不知。就如數年前曾爆出，搜尋網站修改演算法，使對某些後選人不利消息消失一樣。AI 的確利害，但最好要知到它背後其實是可以被人操控。

[@NoComment853]

下.... 咁好大獲喎, 10年後有咩工可以做都難諗, 仲200歲命??

[@yauhowong7003]

架無人車污糟咗邊個清潔

[@timchan7780]

可否装个摄像头，几个传感器，自动翻维保中心，机械人处理

[@user-vm4jx5jw4m]

自己駛去清潔中心

[@user-sw2yz2jz1g]

無人駕駛當然是無人清潔

[@kinhunglee63]

Google導航都會錯

[@KSWong-xi8cd]

點你去行d行唔到嘅路。

[@treepeonies01]

Brave New World again! 可惜人性七情六慾還未變。說到無人駕駛，Vancouver BC 的「地鐵」 SkyTrain 1985年12月開始已經是全線無司機的(driverless)，我想目前世上也不多（of course 有路軌幫助）。還有，研究 History 歷史，須有好記憶力，也是「死讀書」，AI 是「革命」，但依然祇是科技革命而已，不要過度興奮😮😮😮。香港些許 copyright 的錢債糾紛便惹來KOLs 議論不休，為什麼不找個 AI robot 來 solve the problems？😊

[@treepeonies01]

🫡

[@briansunny4010]

AI 是「革命」，但依然祇是科技革命而已，不要過度興奮？ 上世紀，蒸汽機／汽車／飛機 ／電視／電腦／互聯網。。很多科技的出現，當年也只是「革命」。。結果呢？各式各樣新科技，完全改變了全世界人類的現實生活，甚至於各國的國家軍事實力！！ 版權的錢債糾紛，由搜尋引擎的出現，早已開始有！到了AＩ時代，你仍以為，最首要是先考慮這一些老話題？

[@jianbinchen2881]

電池還有 85% 並不代表您還有 85% 可以使用。它隨時可能降至 0。