МеМЗ-966i. Часть 15

Подключаем и настраиваем датчики системы впрыска.

[@holodnikshtefan702]

Из этих видео узнал больше чем из курса ''электроника в автотранспорте"

[@Rabauken.]

Аналогично )

[@user-nj9rx8hf3r]

Ты мужик дай бог тебе здоровья. Я за одни твои видео узнал больше чем я не знаю вообще как. Береги себя. Ты нам всем нужен очень!

[@ded_Fedor]

И зачем я это смотрю? Я же ни в зуб ногой, но, блин, не пропустил ни одного видео и оторваться не могу! Очередной лайк!

[@valeriynagornyi1740]

С нетерпением жду "Желтого" - хоть и Запорожца у меня нет......пока нет)))

[@levsofi3840]

Зачем мне, старой старухе , это знать ? А оторваться не могу. Голос завораживающий !

[@qwerty72399]

26:40 . Не забываем никогда о вентиляции! И не "ПРИоткрываем", а именно полноценно открываем! А еще лучше- выталкиваем машину на улицу, и тарахтим там! Мой друг со своей девушкой решили погреться в машине, которая стояла в гараже. ПРИоткрыв створку ворот, оставив "щелочку" в почти полметра. Но ветер решил иначе. Нашли их на след.день, на заднем сидении. Ему было 21, ей было 18. Прошло уже10 лет, как их с нами нет. Спасибо автору видео, что сделал акцент на этом. А те, кто дочитали эти многабукафф-не рискуйте, даже такой "авось", в виде приоткрытой на полметра створки ворот, может не проканать. Всегда думайте о вентиляции!

[@user-nv4wx4cx7o]

ваш видос напоминает итальянскую оперу - ничего не понятно (в силу отсутствия образования ),но безумно интересно !

[@user-ce6uj3pn7h]

Ого! Только что посмотрел ролик про луаз и сразу же новое видео от совжести!

[@user-zq2tf7qj9s]

Просто "вальшебник"! Управлять движком "горбатого" с помощью ноутбука! Пока не увидел - не поверил. Круть! Удачи!

[@user-us3fm2xm6y]

В ПТУ надо такого препода и такую лабораторную работу Лайк Удачи здоровья добра

[@user-cl5zg2ts8m]

Зарплату платить ему кто будет?

[@aleksandrmatrosov6577]

мало что понимаю , но всегда с удовольствием смотрю , очень интересно)

[@tuyon]

Колоссальный труд, сразу явно что Фанат своего дела с большой буквы.

[@user-ul9zt2ww6o]

Просто превосходно!!!! Звук двигателя просто песня.

[@user-pi4mf2vz5p]

Да Это Просто Научный Труд, мозг вскипел.

[@user-ou9zl1vk6f]

огромное спасибо за ваши видео.. это лучший гайд по работе SECU-3T что я смог найти в интернете!!! понравилось именно объяснение, спокойно, доступно, понятно.. вам бы организовать техподдержку SECU-3T в Питере ))) жаль могу поставить только один лайк..

[@user-ej6yu7kv2m]

Я хотя и баран в электронике но все таки кое что на корочку записалось.Отличное поучительное видео и смотрится на одном дыхании . Спасибо оставим это видео как учебное.ЛАЙК.

[@user-jr8mc6jf1o]

У вас талант обьяснять, спасибо!

[@MORIK331]

Дружище! Это бесценное видео!

[@user-yd9uf4yx8r]

Нихрена не понял но было очень интересно.

[@Deemon1]

Лайк за починку ЛуАЗа комбатовцам

[@vilenaldokimov9502]

Жду каждый видосик как евреи ману небесную... спасибо за работу и пояснения...

[@korrelpaglenich2876]

Блин, только что написал комментарий с хештегом #совжесть на публикации комбат Крю про ЛуАЗ))) и сразу же вышло новое видео от вас))))

[@lirlir4126]

Korrel Paglenich да порадовало такое совпадение

[@MrSergioPalermo]

наконец-то те колхозники сделали что-то не по-колхозному. Их видос про переборку мостов москвича я смотрел не отрывая рук от лица

[@korrelpaglenich2876]

@@MrSergioPalermo я тоже....

[@zinurmakanov9272]

У меня от вашего творчества, зачесалось желание купить запорожец

[@user-wo2tc6xs4h]

Круто! Ждём про жёлтого!

[@user-co5cz8ui4s]

Полезные видео на 100%. У меня 2 горбатых гниют думал на чермет сдать. После таких видосов жалко на метал сдавать.

[@user-zr5lj7ss2c]

Что-то не реальное. Просто супер и механик, и электрик, и электронщик, и слесарь, и конструктор, и инженер. Фанат своего дела. Благодарю за видео и проделанную работу

[@Art__M]

Намучившись, махнул на Луаз. И случайно попадаю на этот канал, ну и конечно же выбора нет - придётся до ума доводить его. Отлично материал подаётся!

[@Alex-Pilot]

Прям конструктор - собери инжектор. Автору зелень !

[@user-vu2lz6cf6d]

Интересно и познавательно)

[@adelantado7676]

Отличное видео, все с умом продемонстрировано и все понятно. Очень была интересна настройка Secu3 это лучший ЭБУ из всех, что я видел, столько настроек, спасибо автору за разъяснения, теперь тоже хочу себе установить его, так как есть пошаговая инструкция)

[@Slava609]

Побольше бы таких специалистов как вы. Спасибо вам за ваши видео. Привет от комбат крю.

[@alexeyad4773]

ЕЕЕЕ!!! Наконец-то!!! Спасибо Вам за Вашу работу! я обязательно тоже себе когда-нибудь куплю ЗАЗ :))

[@user-xt7ou2um1h]

Наслаждался! Всё ясно, понятно и просто. Автору можно лекции читать в ВУЗе.

[@jjj-xt8wn]

Наконец-то нашёл внятное объяснение принципа работы датчика кислорода. Я давно подозревал, что это как-то связано с помешательством датчика от вдыхания им выхлопных газов...

[@Olexandr_Kucher]

Круть, грамотно все 👍

[@taxist68]

Очень греет душу, когда вот такие мастера заканчивают и доводят до то, что не успели инженеры завода в те ушедшие годы, причём этот экземпляр не самый выдающийся, но характер и уровень изменений просто коллосален. Низкий поклон, за золотые руки и невероятный уровень навыков, стремление и профессионализм👍👍👍

[@user-nd6vq7sh3n]

Не знаю зачем мне это нужно, но интересно ппц)))!!! смотрю все серии!! Хочу чаще и больше!!)))

[@NICK_ORANGE]

С нетерпением жду продолжения о настройке впрыска на базе "SECU-3"

[@Tolyambusss]

Combat crew ЛуАЗ на ижмектор переделай, и нам контент и интересно как ЛуАЗ себя поведёт

[@vasyapupkin1267]

Они убьют его за 1000 км! И дальше родного болота, ЛЭПки и ДОТа точно не поедут. Так что стоимость такой работы (порядка 100) им совсем не в кассу.

[@user-ii3ly9nd7b]

Мужик ты молодец!!!продвигаешь secu в народ.

[@user-hu9en3yz6w]

Я сотый лайк поставил,уверенно и твёрдо!)да с таким расходом лучше Вебасто установить.Замечательный видео урок,большое спасибо!

[@user-gw3du8te5n]

Автор МОЛОДЕЦ. Грамотно, на примере, без лишних слов и выгибона все рассказывает.

[@Afonder]

Очень серьезный курс по ЭБУ. Прийдется не раз ещё пересмотреть. Прекрасный букварь Вы создали!!! Громадное спасибо!!!

[@user-kv8om5je5v]

Привет от КомБат Лайк просмотр.

[@kirillgramovich466]

За шлимазла однозначно лайк))

[@logopedmor]

Так доступно , и таким простым языком о сложном , это талант

[@Stas9645]

Отлично рассказываете! Весело и интересно)

[@M_and_Ms_EKB]

Как люблю ваш канал )))

[@alexk4894]

Ого, даже программа под Linux есть, круто! Хотя, судя по интерфейсу - она работает через wine

[@pavshan]

Настолько все просто настроить и понятно объяснил, что аж захотелось инжектор воткнуть куда-нибудь))

[@user-Steppen]

Спасибо за полезную информацию по работе датчиков. Несколько раз устанавливал Абит на vw, использовал датчики таз.

[@dimgav2557]

Спасибо, профессор! Это лучшее, что я видел про ЭБУ когда либо!

[@papaswin]

Не перевелись ещё Мастера на земле Русской!😄👍 Снимаю шляпу. Моё почтение.

[@Plotnikov111]

У меня не было запорожца, нет запорожца и наверное не будет, но с нетерпением жду любого выпуска!!!! Магия, ну и голос с подачей на высоте

[@user-ge5zh5pt4n]

Молодцы. В видео грамотно и понятно все рассказано. Буду ждать других серий про настройку впрыска двигателя запорожца.

[@TheTerristor]

Оно неимоверно познавательное.

[@shmamauzer]

Чел, ты просто гений. С жужом серии вообще топ. Проясняешь многие моменты. Спасибо большое.

[@user-yy4mv8zd7n]

Очень понятный урок! смотрится с удовольствием.

[@AndreyLysenko-iv3di]

Молодец! Руки с нужного места растут! Сам раньше ездил на Secu-3, отличная система, Шабельникову ОГРОМНЫЙ респек! Автору Совжесть удачи!

[@viktorkamv]

При слове скотоложный номер, я ждал всплывающую картинку =))

[@user-kk2dx5es7p]

1. Сделай наборы-киты с инструкциями по установке, для установки впрыска на запорожцы, москвичи, волги, ЗИЛы, ГАЗоны! 2. Открой мастерскую по установке и обслуживанию впрыска у себя! 3. Подай рекламу, найми установщиков. )

[@yratumanov6027]

Как здорово когда занимаешься тем что тебе нравится. +100500 за видео!

[@sergiuspraim]

хрен я когда буду это повторять но очень все четко по полочкам и информативно ! прям обучающее кино

[@nikolakoval7294]

я не понял!... почему мне так интересно?

[@user-vn7gu3ef4y]

Супер. Жаль нельзя 100 лайков сразу поставить. Я собираюсь скутер 150 куб на инжектор перевести. Надеюсь твои видео очень помогут

[@igor9726]

👍 блин супер! У нас у отца был 968. Раз в пол года мотор батя перебирал. Вот бы такой движок в то время 👍👍👍.спасибо! Очень интересный контент 👍

[@Ayger]

Все. Пора делать инжектор. Спасибо автору, что во-первых, принес вдохновние, во-вторых - прояснил все в подробностях, что поможет в дальнейшем больше посвятить времени непосредственно настройке мотора.

[@minkodima]

Блин для кого-то познавательным - да для всех познавательно так дотошно и разжёвано! спасибо! вы просто слов нету)

[@user-wk5pq7et3d]

Шикарное видео! Интересная тема. У меня была такая же задумка по поводу двигателя на газ 69. Однако я собирался оставить карбюратор, но управление им передать компьютеру. Пока руки не дошли. Видео меня очень мотивировало. Спасибо!

[@user-my3fu1um9f]

Очень полезное и нужное видео. Столько информации по настройке секу 3т нету даже на форуме. Если можешь покажи как впрыск и уоз настраиваешь, по видео все прям так просто у тебя получается.

[@ruslanhohol6069]

Очень познавательно и интересно!!! Очень-очень талантливо!!!

[@user-iz9vi6kv1g]

очень интересно, у вас золотые руки

[@user-pw7xf2fp2e]

Автор очень крутой рассказчик, слушать одно удовольствие. Ждём новых видео.

[@d1monishe]

Спасибо за труды.

[@user-ho2zd4uq5b]

Спасибо, Вам, за конкретно это видео и за Ваши видео, вообще. Благодаря им я не только удачно настраиваю свою SECU на мотоцикле, но и продиагностировал ДК на своём Largus-e. Спасибо, ещё раз.

[@otto-green]

Очень нравятся твои видеоочерки о переделке Запорожцев. Жду следующее видео с нетерпением!

[@minigaleev.]

Такие видосы Шабельников должен был делать, что бы продажи секи увеличить.

[@user-uj9nz4co1g]

Красавчик! Респект. Толково и мощно!

[@user-cv9ec2dk7c]

Слов нет отличная работа 👍👍👍 Ждём желтого😁👍👍...

[@DenAmericano]

Ну наконец то! Лайк,коммент,погнали смотреть!

[@mykhailosafonov746]

Спасибо за интересное и познавательное видео.

[@kir.v.2418]

Спасибо! Огромное спасибо! Просто нет слов.....

[@user-fw3ju2de1z]

Жду каждое видимо с нетерпением, СУПЕР

[@mrijaan2258]

Nikogda nebudet zaza,no kak interesno! Master klas!!

[@necternecter6345]

Смотрю и просто охрениваю

[@nikitagornostalev3963]

Очень полезное видео. Отлично будет, если создадите целый ряд видео.

[@Zhomopel_Aleks]

Золотые руки !!!!

[@Timon-driver]

Сначала лайк!! Борисла, вспасибо, долго ждал Ваше видео)) Только что смотрел немножко Вашего мастерства у Комбатов))

[@Pavlentiy_Beria]

Видел вас на Combat Crew👍 подписан на обоих , не думал увидеть вас в месте 😄

[@user-in9bw7in7i]

Формат класс, автору респект. Давно хотел переделать свой ЗМЗ 402 на инжектор. Благодаря этому контенту может даже получиться. Спасибо, продолжай в том же духе!

[@Hi---There]

Это было офигенно!

[@icesalamander3541]

Пересмотрел все видео на канале, очень интересно, жду новую серию про желтого. Жду переделку двигателя))).

[@user-ib6yv1bs5h]

Мужык! Береги свою голову, она у тебя золотая, как у левшы из фильма. Тебе нужно работать конструкторском бюро в новейших розработках двигателей. Я всё понимаю в твоих видео и очень рад.

[@danpatrol]

Жалко зчто канал не по жукам , но тоже залипаю ! , и спасибо много полезной инфы тут !

[@Oleg_Bishirov]

В молодости была возможность поиметь почти даром ЗИЛ-157 с хранения, думал, вот бы на него поставить инжектор, ГУР, ГБО и всяко по мелочам. Эх, тогда бы теперешние знания, умения и возможности применить такие решения...

[@diversunt1]

Таки шалом! Наконец то видос от Совжесть;) видео и обучающее и мотивирующее и смотреть интересно;)

[@thesavar2]

Наконец-то! Я уж извёлся весь! Спасибо, Борислав!

[@artemocenka]

Ура, новое видео!!!! Ты крут! Очень понятно рассказал!

[@user-mo5mf8vy8k]

Мужик это крутяк я залип!!!круто и очень адекватно 👍👍

[@steppenwolfmd]

Редкие видео, как золото ! Давай ещё серий !!