Меняем ступицы с подшипниками. Sprinter 2500. Младший брат Барбоса).Женя приехал в гости.

Рет қаралды 15,628

Vladok Americanets

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@sidorsidorov580 10 ай бұрын

Дякуємо за прекрасне відео. Завжди його чекаємо з нетерпінням.

@Grey026 10 ай бұрын

Тот случай, когда двое работают, а несколько тысяч смотрят ) Здоровья всем!

@AnatoliiBregman 10 ай бұрын

Влад наш Барбосятина есть наш, такого нет больше ни у кого

@AnatoliiBregman 10 ай бұрын

Влад привет из Германии дружаня!vielen Dank за видео, всё хорошо 👍,похож на БАРБОСА но это младший брат, твой конечно супер красава не хватает его 🇩🇪🇺🇦🇩🇪🇺🇦❤️👍

@СирикМихаил-и3х 10 ай бұрын

Влад спасибо за контент- продолжай снимать

@user-dr5nz7mi4n 10 ай бұрын

Да ступицы я тоже менял Когда диск сильно нагревается греется ступица Масло в подшибниках сгарают

@Sanches35 10 ай бұрын

З Новим Роком 🎉🎉🎉

@ВикторГ-у2д 10 ай бұрын

Дякую ! Дивлюсь у шортах і обзавидівся . У нас холодний. Удачі чекаємо на новини. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@ТетянаБалашова-й4ж 10 ай бұрын

На тормозном диске на торце его наибольшей окружности обычно выбивается min допустимая толщина рабочей зоны. И там от новья до " а почем вы чермет принимаете?" всего 2-3 мм. Там чтоб узнать степень износа тормозного диска нужно штангенциркулем померять .

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Вот это вы мне прям двери в Европу открыли))) Что серьёзно можно штангелем померять? Вот это да! А мы то думали может рулеткой или шагами померять))) Дорого беру за чермет, но у вас такого качества чермета нет чтобы меня устроил.

@yankacher2372 10 ай бұрын

Удачи в новом году 👍

@Павел-ю4ь8ж 10 ай бұрын

👍

@viacheslav7843 10 ай бұрын

Номер разный потому что левый и правый, сторона разная по каталогу

@vladokamericanets 10 ай бұрын

А почему их 4 номера по 2 на каждой? Ступицы то две? То что левая и правая понятно почему их по два вот в чём вопрос.

@viacheslav7843 10 ай бұрын

Один номер это номер по каталогу, а второй - может быть номер самой детали.

@ИгорьЩелкунов-о6ю 10 ай бұрын

Я себе поставил линзы, свет 200% круче светит в тик-ток подписан на тетя и в инсте

@ТетянаБалашова-й4ж 10 ай бұрын

Запредельный износ тормозного диска может привести к тому,что диск либо оторвётся при аварийном торможении по меньшей окружности своей рабочей части, либо разлетится.

@АндрійЧернецький-у2у 10 ай бұрын

Слава Україні. ви хлопці молодці

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Дякуємо!

@A.man.of.the.world. 10 ай бұрын

Доброго здоров'я! Чого на американських автівках немає передніх номерних знаків?

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Вони є але не в усіх штатах. У нас в Флориді тільки с заду в цілях економії.

@bogdanQ74606 10 ай бұрын

А не простіше просто закинути оригінальні Led фари і прошити їх?

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Можно але то дуже просто)))

@UservsUservs 10 ай бұрын

А колеса перебросили ? По сюжету было только желание сделать .

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Сделал на следующий день на шиномонтаже

@ВладимирЛотош-у9е 10 ай бұрын

Владок, привет! А сколько миль Женя проехал на этих ступицах?

@vladokamericanets 10 ай бұрын

320 или 350 тыс миль кажется в видео где-то слово проскакивало сколько пробег. Я как монтировал помню что-то такое) Это родные как и задние полуоси тоже ещё родные, но тоже пора бы поменять. Но он мост поменяет я ему с донора в сборе отдал.

@РубАпрель 10 ай бұрын

Как вы там развал отрегулировали ?так и не понял 😮

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Штангелем.

@РубАпрель 10 ай бұрын

@@vladokamericanets ну это я видел, а как он вам помог в этом ?

@vladokamericanets 10 ай бұрын

@user-jc2oj8kk4n измеряете значение между регулировочным болтом и стойкой. Там где жрало резину там значение было другое по сравнению с другой стороной на которой не жрало. Делаете значение одинаковые и вуаля. Везде с одной и другой стороны должны значения быть одинаковые

@АндрейСанин-й9ч 10 ай бұрын

Влад привет, видосы 👍🤝. Поделись пожалуйста ссылкой где купить полку и шторки . Спасибо 🤝

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Там галочки нужно поставить чтобы шторы шли в комплекте whitetopadventures.com/products/mercedes-sprinter-van-headliner-shelf-2019?variant=42917736906912&currency=USD&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAtOmsBhCnARIsAGPa5yajSUKmZ0uccmDP6l39uInmNFeW7KdmRJKkLmlZ-m-zmbnb-rCk8NwaApYPEALw_wcB

@АндрейСанин-й9ч 10 ай бұрын

Спасибо 🤝

@Alksey_ 10 ай бұрын

Из-за этих подшипников вплоть до того что могла сгореть машина!!!...

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Да согласен с вами!

@НиколайМельник-в9ш 10 ай бұрын

пятитонку от двухкаткового и проблем с передком не будет по 4 тоны вожу

@SvenFerencuk 10 ай бұрын

Это и есть 5 тонные вернее 4,52 т.на штаты 5 т. не поставляют , единственное отличие для двухкатковых прикручин фланец.

@vladokamericanets 10 ай бұрын

@user-mi2cv4xv6t Да это я знаю. Спасибо за подробности. Очень интересно.

@игорьеременко-э9я 10 ай бұрын

А́ где пожелания Мерседесу,что подшипники намертво закатали в поворотный кулак,без возможности обслуживания??!!!Поменули б не злим ,тихим словом!Наипнется в дороге -и шукай,не смазать, нихрена! У нас бы переделали под разборные-как у меня тяги рулевые были на запоре.

@ivanirena1 10 ай бұрын

Мої вітання!

@elina9517 10 ай бұрын

привет хотела узнать можно ли компанию которая вас грузит у мення есть сприртер хочу ездить но немогу найти компанию котарая грузит если можете помоч как то спасибо

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Приветствую! Я не занимаюсь погрузкой машин и моя компания тоже.

@sergpavl1963 10 ай бұрын

Как там Барбос ? Шось делаете

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Нет ещё

@sergpavl1963 10 ай бұрын

@@vladokamericanets желаю шоб все там было хорошо и вернулся в строй побыстрее!)

@ТетянаБалашова-й4ж 10 ай бұрын

38:40 Схождение регулируется на рулевых тягах,а вы их не трогали. Мог нарушиться только развал.

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Вообщем скажу честно как есть! Без регулировочных болтов с помощью штангеля сделал так что когда поехал на сервис делать он то было по нулям. Они сами на сервисе были в шоке когда им сказали как мы это сделали. Я честно сам был немного в шоке. Притом что до этого жрало резину чуть после очередных умельцев. Первый раз делал это на спринтере. Когда-то помню в транспортом работал и линейками на КАМАЗЫ и МАЗ делали плюс на своём делал сам МАЗ помню. Вот и ручки то помнят опыт как говорится не пропьёшь))) шучу!)

@ash-t3536 10 ай бұрын

А как же сам подшипник выдавить, вставить новый? Чтоб по дешевле, чтоб с сексом 😂😂😂

@vladokamericanets 10 ай бұрын

Они не меняются на этих моделях уже. Только в сборе. Можно конечно этим сексом заняться, но он будет стоить дороже ступицы новой ещё и подшипник попробуй в США найти такой.

@SvenFerencuk 10 ай бұрын

Привет из Германии. Я работаю на заводе где собирают полностью ходовую для спринтер. Ты прав ступицы с подшипником не разборные одноразовые. Их задавливает специальный пресс под давлением 1 тонна. К чему я все это, происходит иногда что пресс недодавливает какой-то процент и компьютер не пропускает и эта ступица идёт в мусор. Кстати для США ходовая собирается у нас в Германии город Дюссельдорф.

@vladokamericanets 10 ай бұрын

@user-mi2cv4xv6t Класс. Я бы хотел побывать у вас в гостях)) Люблю такие места. Спасибо что сказали, а то многие не верят. Типа как это. Я первый раз когда увидел обратил на это внимание. Ну это честно говоря классно как для меня что оно в сборе.

@SvenFerencuk 10 ай бұрын

@@vladokamericanets Да было бы неплохо, но к сожалению на завод так просто не попасть и процес заснять не получится немецкие законы. Да кстати на передней приводной спринтер, такие тоже есть, там подшипник съёмный на четырёх болтах крепится.

@vladokamericanets 10 ай бұрын

@user-mi2cv4xv6t О это я не знал. Ну я 4x4 не особо и сталкивался. Спасибо что рассказали. Да я понимаю что на завод не попасть, но к вам бы попал думаю, а вы бы уже подробнее рассказали. Ну может быть в Германию попадём как-то. Последнее время очень много там друзей оказалось.