МЕНЯЮ КОНТАКТНОЕ (кулачковое) ЗАЖИГАНИЕ НА ЭЛЕКТРОННОЕ. КАКИЕ ВОЗНИКАЮТ ПРОБЛЕМЫ ПРИ ЭТОМ.

[@user-bm3pj3jz7h]

Приветствую, буран 82 года, тоже мучился с контактным зажиганием, работал то на правом то на левом поставил электронное намучился так же на коленях в церкви столько не стоят сколько я перед этой железякой простоял, в итоге сделал самодельный стробаскоп из старого фонарика эту шкалу с градусами пластину под основание выставил все норм а причина была в разбитых картеринах посадочные гнезда подшипников вот так как то, но это было в далеком 2008 году интернета небыло да и компьютера тоже🙁

[@user-bj3sk6qh6s]

Смотрю год спустя. все коротко и по теме!!! Мужик красава. себя вспомнил и поржали с удовольствием. Всех с наступающим 24тым. Всем мира!!

[@BECHA1977]

наконец то новый ролик! спасибо!

[@user-fu9dh3ul2z]

От кулачкового зажигания магдино подходит на электронное, только надо поменять палярность магнитов. Всего-то открутить 4 болтика на серцевине магдино и повернуть на следующее отверстие в любую сторону и всё, и не недо было второй паз под шпонку резать. Всё правильно вверху и в низу делаеш проточки на зажигания от заводских отверстий в позднюю сторону. Если дв 28лс то 16-18°на холостых и 22-24на оборотах. Самое главное вывести 16-18° на холостых а на оборотах опережение выставляется автоматически зажиганием.

[@user-np9ue7mb1b]

Лучше видео я не видел!!!!

[@user-le9wn4he4c]

Привет Гарик! По больше видосов. 👍👍👍

[@matveimatvei3955]

Здраствуйте смотрю всегда ваши ролики с удовольствием, А что с пректом снегоход из урала? Вы им занимаетесь очень жду с нетерпением!

[@user-lg4vb3qq2p]

У меня тоже так было, пропиливал основание(крепление), маховик только пришлось новый покупать м-2 по-моему. И всё нормально работает

[@user-rt7nn7ej3i]

Да это точно,я тоже с кулачковым мучился,возил кандечаторов кучу,перешёл на электронное и забыл ,ну маховик подошёл,без проблем,подтачивать ушки пришлось,не хватало угла,а так всё нармуль,и друзьям переделал на электронику,нарадоваться не могут!

[@user-lw2ur8pp6u]

Доброго времени тоже как вы думал что простое зажигание это сила ну когда оно меня заебло в доску пошол и купил электронику и уже щас третий сезон езжу и улыбаюсь правильно дятька поступил что поставил электронное простое это прошлый век

[@user-lg4vb3qq2p]

А по поводу шайбы стопорной, которая держит (стопорит) гайку крепления маховика, я вообще выкинул и поставил гравер и посадил на фиксатор резьбы и забыл. Ни разу не открутился. Фиксатор синий.

[@kretyum]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой мне нужен коммутатор на зажигание 15.3749 ?

[@user-kn1kb3mb4j]

Кулачковое зажигание работает годами. Но нужно переделка под аккумуляторный тип. В общем питание на катушки через кулачки от аккумулятора. На регулятор напряжения подключаем все четыре катушки. Заводится как автомобиль. И зарядка как в машине

[@user-xm2vm5dg5f]

На электронном нет выхода проводов правый левый там черный и красный зарядная жёлтый датчик типа холла

[@IvanPchelovod-nz9lx]

Поповоду сальника я засверлил и поставил три шпилки четверки на шпильки одел металлическую шайбу на герметик пятьнадцать лет езжу супер

[@user-go7cl3ni8d]

Привет,я так же скакал с декабря по февраль не мог завести. Знакомый поставил мне датчик холла и жиговский каммутатор. Вторую зиму откатал тфу,тфу,проблем нету.

[@user-ky8xq2ec1q]

Салам,у меня проблема,меняю контактное зажигание на бесконтактное,как подсоединить провода

[@user-gf3pr8ho6u]

Катушки стоят от 53 газона. Родных тоже куча лежит. Снегоход 81 года. Зажигание простое и не менял.

[@BadBoyVologda]

Привет! Поздравляю. Победил!!! Я тоже осенью собирал буран стоявший 10 лет разобранным. Отец друга отдал. И тоже было кулачковое. Сразу купил электронное, + проводку всю сам делал. Видео на канале тоже у себя выкладывал. Много. Если интересно посмотри). А где парень зажигание выкинул в сугроб. Я тоже видел)). А московское зажигание новое у тебя?

[@BECHA1977]

стробоскоп вымпел ст-01 посмотрите, около 1000р цена, есть доставка с сайта производителя

[@user-un6rg3uv1y]

Сдается мне,что намного проще изготовить модулятор, воткнуть датчик Холла,вазовский коммутатор ,катушку зажигания на два ВВ выхода от Волги,правда,потребуется аккумулятор,но,на мой взгляд,будет проще и надёжнее.Нечто подобное делал на старенький лодочный мотор,,Вихрь-30"

[@user-nu1ut4do7u]

Надо двигать против часовой

[@user-lg4vb3qq2p]

А без стробоскопа полная херня, он вроде норм запускается и везёт. А когда начал проверять стробом то зажигание на 6 градусов опаздывало. Когда выставил всё по стробу он ещё лучше и мягче стал работать и лучше везти под нагрузкой. Посмотри канал "Буран гараж 35" Там всё показано как регулировать стробоскопом

[@IvanPchelovod-nz9lx]

А нужно было поменять местами магниты северный напротив паза.

[@BECHA1977]

Похоже на зажигание от лодочного мотора вихрь или нептун

[@user-jk2ke5ik4r]

На авито есть готовый набор для установки электронного зажигания

[@BECHA1977]

катушки от китайских скутеров хороши

[@user-nr4jw2re7f]

Здравствуйте

[@user-jo8bk6lo4h]

Чтоб не пиздяколо , следующий раз, делай так, поршень в верхнюю точку, метка на маховике должна совпадать с меткой на кожухе и подгоняй основание, чтобы датчик был по центру между магнитами в этом положении происходит импульс, если не совпадает протачи новые, может оказаться, что они будут под катушками, их установишь после! А маховик любой подойдёт, ставь универсальное нормально подходит, да и любое можно установить, даже на старый движок первых выпусков, проблем-то!!! Удачи!

[@user-cv5kn5ne3f]

🤝👍 Вы чего пропали?🙄

[@GARIK.1973]

Все делами по стройке занимался. Слава БОГУ успел до зимы зашел в новый дом. Время небыло заниматься чем то по железу и видео снимать.

[@user-cv5kn5ne3f]

Понял.С новосельем Вас!

[@GARIK.1973]

@@user-cv5kn5ne3f Спасибо Роман!

[@kettner19724]

Что к чему и как подходит - есть видео на канале "Буран гараж 35".

[@GARIK.1973]

Смотрел

[@user-jo1tz4pk7y]

Привет! Да, сборно щитовое зажигание получилось, расскажу почему. Катушки зарядная и выносной датчик у тебя с шести проводного а коммутатор, мало того что с пятипроводного да и ещё для 34 л/с, тебе надо такой же, только без 001, у меня такой же двигатель и я сделал пластины на две шпильки, которые крепят кожух вентилятора, в них нарезал резьбу под винты крепления магдино и можно крепить его в любом положении не разбирая катушки, эти пластины заодно и сальник держат. Коммутатор советую поменять, у этого, что у тебя, регулируемый диапазон УОЗ маленький для 28 л/с. На фото профиля не смотри, это аккаунт сына.

[@GARIK.1973]

Спасибо, теперь буду знать. Я первый раз с электронным зажиганием связался. Всю жизнь на кулочковом (контактном) ездил.

[@user-nr4jw2re7f]

Можно ваш номер телефона, а тоже с Алтая, с тальменки есть вопрос по сборки снегоход буран

[@GARIK.1973]

напиши телефон я тебе скину смской свой

[@Galil-VIP]

Это, шести проводное зажигания и он стоит у тебя не правильно,плюс камутатор не тот стоит и датчик должен обязательно на 8часов быть.

[@GARIK.1973]

Поверь оно работает!

[@user-vk8pn3bk4b]

Здравствуйте, такая же мудень происходит,ни как не заводится на электронном,что-то пытается,в первый раз как поставил его(зажигания)он завёлся сразу,прогрелось всё норм...кончился бенз ,оставил до завтра...пришол давай заводить ...а ху там то было,ни как,вертел это основание магдино, и так и сяк ,он давай драться со мной ,руку уху-рил ,тросик весь порвал,в итоге сломал пружину на стартере, в говно ...а хотя когда он дрался ,всё хотел завестись ,стрелял в карбюратор, и в глушак ,загорелась сидуха ,а в глушаке вообще горело почти постоянно ,как в печи бля .в итоге вообще пропала искра ,и дальше я не знаю што делать уже, кувалдой его,или поджечь ,как друг сделал с психу....завтра опять в гараж после работы,наверное с кувалдой сперва схожу,а там видно будет............где искра?а хува знает. Ответьте пожалуйста 🙏 иначе ему пипц, скину номер если што на ватсапп

[@GARIK.1973]

Тезка пока не надо его кувалдой рихтовать, это всегда успеется. У меня тоже было такое же желание. Надо подумать... вот смотри ты говоришь что бьет сильно в руку и стреляет в карбюратор, это значит очень при очень раннее зажигание. Значит зажигание нужно поворачивать по ходу колленчетого вала. Потом ты говорил что горело догорало в глушаке, это получается поздеее значит наобарот поворачивать на встречу вращению колленчатого вала. Тут как то что то вообще непонятное или оно слишком раннее или оно слишком позднее... Напиши номер зажигания и какой магнит у тебя стоит с контактного или с электронного?? И какой у тебя блок сколько креплений под болты. У меня всего два крепления верх и низ из за этого и была вся ебатория. У кого крестом тоесть 4 болта там попроще.

[@user-vk8pn3bk4b]

@@GARIK.1973 скину по фотаю, и т.д.и т.п. я ещё не очень разбираюсь в них,но многое уже понятненько

[@slavyaninb4208]

Я

[@A.E.Ivanov]

Во первых у меня вопрос как оно у вас работает?

[@GARIK.1973]

Именно что?

[@A.E.Ivanov]

@@GARIK.1973 Зажигание, шестипроводное ставится не так как у вас и с другим коммутатором

[@A.E.Ivanov]

И что значит красный на левый цилиндр черный на правый? Это Зажигание работает только со своим коммутатором 443734, 84.3734-02 и ещё с одним на котором написан просто гост

[@GARIK.1973]

@@A.E.Ivanov Работает все отлично, два сезона . Не знаю как он уж работает. НО работает.

[@user-oo5ek6ub1q]

Как у тебя работает мотор, так ты и рассказываешь умора 😂😂

[@GARIK.1973]

Мотор отлично работает теперь!

[@user-yb3wl7jm6q]

Ну чего материшся? Тебя и дети смотрят.

[@GARIK.1973]

Ну что поделаешь?... такой вот некультурный я

[@Aleksandr_Poshliak]

Без мата-бы и был-бы номальный ролик, а так - полезная фуфлятина!