Follow my IG : / aj.gum Follow my official IG store: / wutdaheck.co kali ini coba bawa ke pasupati, merasa masih kurang nih guys #pcx160 #hondapcx160
Пікірлер: 905
@riopokphand14483 жыл бұрын
Nyari speed di matic , nyari nyaman d motor sport. Pemikiran yg membagongkan sekali.
@gass21703 жыл бұрын
Wkwkwk bener banget bang persis kaya pemikiran orang2 jaman sekarang. Nyari Speed di motor matic wkwkwk. Motor matic yang 350cc aja top spednya cuman dapet 140
@caturutomo41133 жыл бұрын
Wah membanggokan kayak alur film apaan nih...pasti tau kata kata meng encrotkan hayyooo ngaku.. suka liat youtube alur film channel .... 🤣🤣
@m.agilfahrul.r3 жыл бұрын
Orang Indonesia: Nyari Nyaman Harian Tapi Sport Fairing...
@jalanihidup61193 жыл бұрын
@@gass2170 sotoy, di ajang drag liat topspeed ny boss. Matik kalo ditangan mekanik handal bisa ngalahin motor sport
@jalanihidup61193 жыл бұрын
Lah, lu pake motor bebek ya kopling ganda
@rifkyardiansyah79222 жыл бұрын
Hmm...yg gw rasa sih klo PCX itu justru tarikan awalnya yang agak gredek tapi kalo speednya udh naik ke 60 an malah halus mesinnya buat naik ke 80-100
@legion02263 жыл бұрын
Ajgum motovlog pengetesannya jujur artinya apa yang ditest terbukti di reviewer² motor lainnya sama yaitu mentok Top Speed PCX160 di angka 117km per jam......secara top speed emang masih kalah jauh sama Nmax tapi semua pasti ada plus minusnya.....yg penting riview jujur itu yg utama, memberikan informasi apa adanya....mantap kang!
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
Iy bro bener sy sangat setuju karena review² youtuber kondang yg kata nya juga blogger kondang dn terpercaya nyata nya terlihat berat sebelah, masa iy rata² miring ke merk H, apa² lebih unggul yg H, kompetitor nya miris kalah telak 🤭, padahal REALITA nya ane tau kalo si PCX dan Vario 160 anyar ini gak sehebat yg di bangga² kan para fans dan pecinta merk gak ngotak itu 😅, pada dasarnya juga kalo diadu sama kompetitor dari Maxi Y , tergantung si joki, kalo joki nya mental tempe dijamin kalah si Maxi, cara bawa dan nge gass nya harus paham dn mengerti dgn rpm agar tenaga benar² keluar dn meledak ledak.. ane yakin kalo di video² lain mereka ngawur dan gak bisa dipercaya meskipun pake acara tmbah beban dan penyesuaian bobot kendaraan dan berbagai settingan 😅.. kalo channel mas ajgum bener² REAL sy akui sama seperti Mas Boen dan channel² lain yg emang bener² NETRAL No Tipu².
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
@Edi Rohedi kalo standaran full orisinil pabrikan Nmax Old normal nya 124 km/h ( Note : hasil tergantung dari bobot rider/joki, semakin berat bobot badan joki nya maka top speed akan menurun juga 😁 ) sedangkan Nmax new maksimal di 126 km/h ( mentok full gasspooll sampai limit ECU ) 🔥
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
@Edi Rohedi iy betul tapi sy udh tes langsung sama si Vario 160 di daerah sy bro, gak segalak yg dikira dgn top speed tinggi seperti yg kmu bilang 😅, trek udh panjang 1 kilo lebih plus ada tanjakan dkit berbukit sedikit tikungan ke kanan dn kekiri, dan itu gak sulit karena hanya tikungan yg mudah, si Vario 160 dah kebalap Nmax old ane mulai dari tanjakan hingga tertinggal begitu mencapai speed 100 km/h 😅 belom smpai top speed udh ketinggalan 😂 apalagi kalo sampai top speed 🤭😂 Padahal yg joki Vario 160 orngnya berani juga nyali Ok ane akuin nge gass pooll juga dia 👍🏻
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
@Edi Rohedi masaaa 😅 gak masuk akal boss 😂 ngelawak yaa 😂 kalo tadi Mio karbu mue bore up ane percaya
Pengalaman saya PCX 160 kalau udh 100 km/jam kayak ngambang...kalau PCX 150 lebih stabil di 100 km/jam
@ichanakarim64623 жыл бұрын
5:50 "gua palaur makenya"
@dimasa.wardana46873 жыл бұрын
Sunda detected wkwk
@ervito8962 жыл бұрын
Honda memang drdlu pake torsi sm irit bukan speed, itu aja laris manis apalagi pcx speed dibikin lebih dr nmax. Perhatikan strategi honda, dlu mio berjaya skrg beat, dlu vixion berjaya skrg cb150, dlu byson skrg verza, fino blom smpat berjaya sudah ditinggal scoopy, Dan kabarnya vixion byson mau di discontinue krn penjualan kalah laris dr honda, memang strategi keluaran produk honda ketinggalan dr yamaha dan slalu mengekor, tp pd akhirnya tetep honda yg menang dalam pnjualan, tidak dipungkiri kbanyakan masyarakat indonesia masih memilih torsi, irit, tangguh dan speed nomor skian
@zidann89302 жыл бұрын
bener
@wahyu-uy6ul2 жыл бұрын
mantap
@bgjack4502 Жыл бұрын
honda + vtec, mungkin sebelah gulung tikar
@dimassuparnodimassuparno5973 Жыл бұрын
Yang heran cs 1 bisa ngasepin vixsion padahal motor bencong tapi kenceng juga hhhh
@m.zakialazharzakiazhar2919 Жыл бұрын
Y
@alvinemanuel3 жыл бұрын
Ya ampun baca komen sungguh perdebatan yang ga hakiki.. kan Pcx 160 ini emang dirancang untuk kenyamanan, bukan utk adu topspeed. Bahkan di Jepang sana mereka ga membahas soal power maksimal motor ini. Cuma netizen indo yg ribut bahas seberapa kenceng, emang mau sekenceng apa dijalan raya? Haha..safety first guys..👍🏻
@1ndragunawan3 жыл бұрын
Mau bilang safety first tapi ABS cuma dikasih depan untuk motor aspal, Honda ngambil untungnya kebanyakan tuh. Tapi ya gak masalah sih, toh kan enggak buat ngebut, apalagi ngebut ketika hujan.
@alvinemanuel3 жыл бұрын
@@1ndragunawan ya itu kebijakan Ahm kan mau dimodel fitur yg ky gmn, konsumen tinggal memilih aja krn brand honda sudah sangat melekat disini, jadi mungkin ga masalah juga bagi Ahm 😂
@Maul4773 жыл бұрын
Bukan mau sekenceng apa dijalan raya bang,Mau sekenceng apa si naek matic? Org indo mah motor buat nyaman pengennya adu topspeed sama sport Wkwk
@riopokphand14483 жыл бұрын
Kalo bahas soal motor sport malah yg dibahas soal kenyamanannya😂
@tonyhendrawanmail3 жыл бұрын
Bro itu waktu pertama dpt top speed 115 kpj dan terakhir 117 kpj itu adalah rute yg sama, dimana pada posisi itu jalanan menurun, terang aja cepet naiknya. Ane tau soalnya tiap hari lwt situ 😁
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
Artinya kalo trek datar saja gak menurun bisa² top speed cuma nyampai di 116 kmh 😅, mesin overbore koq gtu? Gak sesuai sih sama embel² nya 🤭
@grey70452 жыл бұрын
@@ariifd.q.a2701 honda tetep mempertahanin konsumsi bbm, bandingin tuh ama pcx 150, ini naik cc malah makin irit 😂, klo mau kenceng beneran ya carinya sport fairing, bukan metik
@fitrahandiwinata48242 жыл бұрын
@@ariifd.q.a2701 karna di limit,, lihat noh di vario 160,, top speed bisa smpe 128
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
@@grey7045 lah yg nyuruh adu kebut²an pake matik siapa ngab 😂 ane kan cuma nyeletukin yg komenan Bro Tony kalo PCX itu ya begitu adanya kondisinya.. gtu aja sih, sesuai faktanya juga kan 😅 Kalo kmu sewot tersinggung ya maaf sy gak tau kmu user PCX 160 atau bukan atau mgkin kmu fbh 😂🤣
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
@@fitrahandiwinata4824 128 km/h ?? Versi tes drag di channel IWB yaa bro 🤭😂 Knp koq nyatanya tetangga sy beli juga di inreyen sebulan smbil dia pake kerja tiap hari smpai akhirnya odometer udh smpai di 1000 lebih dan begitu sudh merasa wktu yg tepat untuk gasspooll mesin nya, dia tes speeding gaspooll alhasil dpt diangka 122 km/h 😅 mana tuh yg katanya bisa smpai di 128 km/h 🤭😂, bahkan pernah ada yg saking fanatiknya dia bilang tmbus 130 km/h 🤣, udh kyak larinya MX king dan Vixion yg msih 150 cc ( belum yg mesin baru 155 cc VVA ), matik standaran udh nyaris menyaingi mtor sport batangan ?? Ngelawak yaa nih orang² , mgkin fbh kali nih 🤭🤣
@archieariando27643 жыл бұрын
Bukan mampir kang, rumah di perempatan pasteur, banyak kunci2.. Masuk 115 cepet, da turunan, hehehe
@marioantonius47903 жыл бұрын
Hstc tu semacem traction control kan kang? Kalo iya beda si penggunaannya sama rem abs. Yg abs buat ngerem jd ga selip, yg hstc buat ngegas biar ga selip misal dari jalan² licin digas pol biar ga bisa burnout ban 🙃
@hikmalramadhan32083 жыл бұрын
Seorang motovlog gabisa benerin spion 😂😂
@muhammadrioferdiansyah57272 жыл бұрын
Awokwok mana gatau muternya😂
@ceha52613 жыл бұрын
Itu bisa nyampe 115/117 dengan cepat karena jalan menurun.
@justforfun74273 жыл бұрын
Hola kang telat we udh tilu kali geura, weh motor anyar udh di bawa' kemana mana
@diyantochakev47653 жыл бұрын
4 menit yg lalu, mantul matic terkencang di kelasnya 😅 coba adu tes race sma nmax bang
@firza64403 жыл бұрын
Up gan
@marvelj26583 жыл бұрын
Mending ama aerox wkkw
@alfurqanaal75003 жыл бұрын
Kena asap lah sama nmax 126 top speed nya 😂😂😂 pecel susah amat tuh ke 120 ngos ngosan
@hajimotojipi63243 жыл бұрын
@@alfurqanaal7500 126 on spido aja bang
@davidmalanton84763 жыл бұрын
@@hajimotojipi6324 spedo Honda terkenal ngaco loo
@ova70353 жыл бұрын
Motor blom lepas inreyen di geber,,tar muncul masalah honda lagi yg di bully hatersnya..beginilah konsumen +62, KZbinrs nya makin di puji..
@MuhammadIqbal-gc1mx3 жыл бұрын
setau saya motor yg di jual skrg sudah lepas masa inreyen
@krisnajulian7233 жыл бұрын
@labcoent co yap, terjadi di BMW Motorrad. 0km-service pertama, rpm dan speed di lock, yg bisa unlock hanya BMW. setelah service pertama, limitasi di unlock. ternyata bisa ya motor 29jt ngalahin quality moge 600jt 😂
@kibokeler93243 жыл бұрын
gak usah di drag, sudah dipastikan hasil test dyno pcx 160 saat ini yang terkencang lebih dari 14hp. tp kalau selera bisa jadi seperti gsx 150 terkencang tp belum tentu selaris motor fairing nyamannya honda.
@JatimDrone3 жыл бұрын
Ud di tes di chanel iwb.. Akselrasi menang pcx.. Topspeed tetep nmax.
@jokosutiyono70873 жыл бұрын
Berattnya mas e brp ms ? Pcx 2019 q smpe 110 berat q 98kg Nyoba jalan pantura Pemalang yg baru ini ms haluss
@OP-xj6to3 жыл бұрын
Pemalang hadir
@IamAlpin2 жыл бұрын
Vario 125 ku sampe 120kmh berat badan 60, tapi gua pake full kirian😅
@kibokeler93243 жыл бұрын
yang gw suka dari pcx 160 ini cuma indikator seinnya aja yg memanjang. setelah gw pikir drpd 30jt cuma dapet lampu sein bagus mending disimpen aja uangnya.
@dimasradithya93913 жыл бұрын
Bgst🤣
@reynoldjonatan95753 жыл бұрын
Wkwkwk udh liat aslinya jg..dibanding pcx 2020 mirip..jd ga kliatan istimewa sbnrnya..dr smping kliatan sama...dr belakang cm beda lampu..liat dr depan jg beda bntuk lampu..klo liat sekilas kya sm aja dgn versi sblmnya..ini cm dr tampilan aja ya..klo performa gatau dah..ga punya soalnya wkwkwkw
@onestealthyboi39123 жыл бұрын
Ckhuaahhk
@alreadyfine_official3 жыл бұрын
Bener. Disimpan aja klo udah nyampe, buat beli.. Wkwk
@kibokeler93243 жыл бұрын
@@alreadyfine_official duitnya udah cukup kok om untuk mengendarai vanessa anggel, cuma dia kurus dan item burik, jadi masih disimpan menunggu tunggangan versi lainnya rilis😎
@ridwanamin36063 жыл бұрын
Biasa kakau motor baru ..alus enak..yah dipuji..ntar lho udah berbulan bulan baru tau lho..
@ChannelkuSerbaReview2 жыл бұрын
Bismillah nabung umur 30 gini. Bisa buat beli Pcx 160 abs. Buat motor ke 2 dan touring setelah suzuki address matic 110cc kilometer 41rb... Semoga bisa beli🙏😌. Dan temn2 juga ya bisa beli .
@FaiqAmmar293 жыл бұрын
1:17 Penderita OCD menangis melihat spion ini
@amongus-eq1of3 жыл бұрын
@Accident road orang yg gk bisa lihat benda berantakan,sepertinya begitu
@rivaldileonardojordan36493 жыл бұрын
@Accident road diet nya deddy corbuzier
@fchrrlly92613 жыл бұрын
Awas nanti bisa berubah jadi Monster
@ekowicaksono4033 жыл бұрын
Orang perfeksionis tapi lebih diatasnya lagi
@18mustaqim3 жыл бұрын
Bukan OCD tapi COD🤣🤣
@andictiwo43453 жыл бұрын
Klo soal lari gw masih megang AEROX/NMAX🔥🔥
@riopokphand14483 жыл бұрын
Kalo mau kenceng cari motor sport, jangan matic.
@idamlid14123 жыл бұрын
@@riopokphand1448 biarin ngapa suka suka yg punya uang.. yg kecelakaan die bukan lu
@busmania573 жыл бұрын
@@riopokphand1448 sebetul nya bukan mau cari motor kenceng tapi jaman sekarang orang cari motor yg multifungsi bisa santai bawa jalan keluarga & anak, dan bisa di ajak ngebut jika mau telat masuk kantor dan nyaman diajak touring perjalanan jauh. Jd punya motor 1saja tapi bisa memenuhi Kebutuhan. Ngarti ora son.
@riopokphand14483 жыл бұрын
@@busmania57 abis ini bikin kontent mobil LCGC top speed 210 aja son. Kan jaman skrg orang juga pengen mobil murah, nyaman buat harian , dp cicilan murah, bs diajak kenceng kalo telat kerja.
@jalanihidup61193 жыл бұрын
Kita tunggu aja duel nya
@RIOwongdeso3 жыл бұрын
Pokoe new pcx ora rewel........ Josssss pcx new
@hardiansyahnotosaputro54082 жыл бұрын
saya tembus 120 km/h jalanan 5km trek lurus jl, soekarno hatta samarinda balikpapan kondisi traffic sepi, dgn posisi riding merunduk, suhu sekitar 28 sd 30 derajat cuaca agak mendung oli pake ptt challenger 4t 10w-40 Full synthetic semi PAO
@terserah36782 жыл бұрын
Sy kecepatan 90 nabrak lubang hancur velg
@hardiansyahnotosaputro54082 жыл бұрын
@@terserah3678 saat itu kondisi jalannya baru dicor sama diaspal semua mas, maka kondisinya gaada lubang sama sekali
@fajarwirastaki6892 жыл бұрын
@@terserah3678 HAHAHAHAHA
@ereinaldy203 жыл бұрын
gua ngerasa speednya Lebih ke Realtime SPeed / GPS deh.. soalnya pas Top Speed td bisa Nyalip PCX lawas.. tp masih di angka 110an.. kayaknya deviasinya kecil deh mesin barunya.
@reuploaderid3 жыл бұрын
bisa jadi juga bro, gw pernah naik pasopati mentok di 105 naiknya dari situ udah berat banget pcx lawas
@ameliaagustina42353 жыл бұрын
Honda terkenal spedo ngaco loh mngkin aja kalau 110 masih 103
@ameliaagustina42353 жыл бұрын
Kalau drag sama aerox yg baru saya jamin aerox menang tpi kalau lawan nmax mngkin blum bisa di tebak
@muhammadjidan82803 жыл бұрын
@@ameliaagustina4235 Wkwwk Iya Bro Bener Speedonya Ngaco Kalo Di Rpm Atas
@bobydwihastana12083 жыл бұрын
@@ameliaagustina4235 bukan ngaco tp bust standard keselamatan ada deviasi tertentu tiap pabrikan beda2 ttg deviasi speed ini. Beda kl speedometer buat balap.coba aja googling mengenai deviasi speedometer
@Kupattahuracer3 жыл бұрын
Aduh A Hampura Telat Eyy 🙏
@lo20103 жыл бұрын
gua yakin tembus 120+ tuh. power torsi naek, overbore pula meskipun ga over2 amat. pcx lama aja nyampe 120. tp gua ga berharap banyak pcx skrg bsa melampaui tol speed nmax yg bsa 124, tp setidaknya bisa mengimbangi dah ini drpda versi lama yg jelas diasepin nmax.
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
😂😂 diasepin Nmax.. iy jelas lah power PCX lawas kan loyo, kalo yg 160 ini lebih smooth dn juga ada embel² esP + nya gtu, karakter mesin overbore, tapi tetap kalah sih wktu tes drag standaran, ada juga di video nya Kobayogas yg vs IWB itu, di channel² yg kurng terkenal dn rendah subscribe ada koq PCX 160 malahan K.O sama Nmax old yg cuma modal setting CO + 5 🤭 miris kan
@rayyy8122 Жыл бұрын
@@ariifd.q.a2701 lahh lawak menang pcx 160 broo
@ariifd.q.a2701 Жыл бұрын
@@rayyy8122 lawak gimana bro 😅 di komen sebelumnya ane bilang kan Nmax old modal setting CO +5 ?! Ente paham maksud setting CO +5 gak ?? Nmax old itu standaran nya aja asal sehat wal afiat udah mumpuni tenaga mesin nya, ane sndiri udh buktikan bahkan Vario dan PCX 150 gen sebelum yg 160 mencret ngejar ane sampai mereka menyerah, jarak 1 km lebih ada nih trek di daerah ane sini, bahkan temen ane sndiri sampai² dia bilang setelah kebut²an gini gak lama bakalan servis kirian lagi karena emang kirian nya lemah kan disebabkan penyakit bawaan yg bobrok 🤣🤣 Sedangakn yg 160 ? Udah pernah juga ane tes kebetulan ada orang lain pake PCX 160 putih kelihatan nya sih mtor nya terbilang baru alias belum lama keluar dealer, tes dari putar balik ke arah kelurahan sebelah yg artinya kami kebetulan satu tujuan yg sama, eeh by one PCX 160 ngos²an lawan Nmax old, apalagi Nmax new yg kompresi udah naik 11,5 ? Yg lama aja dia ngos² apalagi lawan yg baru? Hanya aja Nmax baru itu terbatasi dengan settingan ECU yg dilimit dan juga yg bikin Nmax New torsi awal nya agak lemot, apabila si user tau rahasia open limit nya maka game over tuh PCX 160 😅, kecuali PCX 160 nya di open limit juga jadi jelas sama² re map jadi tinggal joki nya aja lagi yg bawa biar tau siapa yg menang 😁..
@BraviChannels2 ай бұрын
hati2 bang biar selamat sampai tujuan 😂
@itwanrasyid52883 жыл бұрын
Om jadi ingat sama anak tahun 80an pakinya cuma 1 spion takutnya motornya di kira berdo'a makanya pakainya cuma 1 saja hehehehhe
@djuwanda25193 жыл бұрын
Bukan kenceng yg dicari..tapi elegan saat dipake ya pcx😀 mewah tidak mbleber
@anakrantau81842 жыл бұрын
Klo nyari yg lebih kenceng naik rudal balistik aja 😂
@dandykhanan158311 ай бұрын
@@anakrantau8184 😄masuk akal
@hadiparnoto2 жыл бұрын
Naik pcx itu bikin ngantuk. Sangking nyamannya wkwkwk 😉
@Forgotten_Ones3 жыл бұрын
Akhirnya konten yg ditunggu tunggu gess ohooooo
@sanchoo78213 жыл бұрын
Ga terlalu mikir topspeed, yg penting nyaman ngab
@ajgum3 жыл бұрын
Setujuuu
@sunaryobin98463 жыл бұрын
Penting punya dulu
@benjaminlusvikusumo98973 жыл бұрын
Harus dicoba nih Vs all new nmax abs connected bro
@dunkerstv22943 жыл бұрын
Dijakarta jam berangkat dan pulang kerja ga kepake speed , yg penting nyaman . Beli sesuai kebutuhan
@loneeagle74663 жыл бұрын
Kalau jauh top speed nya ama Yamaha All New Nmax 2020 🏃
@dunkerstv22943 жыл бұрын
@@loneeagle7466 iya om betul saya juga punya all new nmax 2020 ,akselerasi enak enak juga cuma ada plus minusnya dah kembali lagi sesuai kebutuhan dan selera
@irpanjuanda0803 жыл бұрын
Pcx sya thn 2020 tes d jalan panjang jkrta barat sampe 118 berat saya 80 kg..cuma gtu lama naik nyaa
@abdulhafid71503 жыл бұрын
Drag race ama nmax bro..gw tunggu Vidio nya
@arif.n.a983 жыл бұрын
up ☝️
@jalanihidup61193 жыл бұрын
MANTAPPP
@Balenv3 жыл бұрын
Mungkin tenaganya belom keluar(maximal) karna KM masih rendah
@darjajuanz75423 жыл бұрын
Nah ini, buat sekelas motor matic dikelas nya segini udah cepet lumayan bang menurut ku. Nyaman juga jd mau beli hehe
@ULECHANNEL2 жыл бұрын
Saya test topspeed pcx di 117km tapi ke suntik sama nmax yg awalnya di tinggalin😃 cek konten ane om
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
Mantap nih youtuber Real Fakta juga yaah 😀
@imamm17533 жыл бұрын
gw user motor honda yang 110 cc sama 150 cc. motor Honda tuh kalo baru turun dari dealer itu bodi masih rapet pet, getaran juga minim. coba dua tahun aja deh, lari 100 kpj kalo body gak geter ya bukan honda. wkwkw
@achmadnovianto97453 жыл бұрын
Bang kapan kapan coleb i ama aerox x nmax bang 😅
@bgjack47323 жыл бұрын
Spion nya di gigit aja biar enggak nganggu bg 😂
@kuliner_channel3 жыл бұрын
Di mentokkin gas kang..... Agak malem dikit biar sepi... Top speed nyampe berapa,... 👍
@freestyle82013 жыл бұрын
Anak motor ga paham nyetel spion tanpa kunci 😂 Pasang dulu spion sampai tak bergerak, kendorkan dulu, setel baut atasnya sampai sekiranya pas dng titik setel mati spion. Putar kencangkan. Tapi spion kanan aza kayak vespa jadul, keren tuh meski kena tilang jika ada razia 😂 Yg penting torsi buat akselerasi, lewat 100 KM/jam sudah cukup buat touring luar kota.
@hendrikurniawan20983 жыл бұрын
Yoi, padahal gampng tuh ngencenginnya😀
@tofanxandra26783 жыл бұрын
Perlu di uji dgn nmax biar gak penasaran
@moxzo87223 жыл бұрын
Beli aja gan dua"nya uji sendiri tar klo sele nguji jual yg dirasa kurang
@terlihatkuatdiluar53703 жыл бұрын
Tngggl cari d yutub bro, ketik aja nmax new vs pcx new
@Ryan-nt3hm3 жыл бұрын
Compare sama nmax ngab
@ivalatieva18573 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pYHRhqN6lLR5a9k Ini hasil test nya
@muhammadrifkiridhani8743 жыл бұрын
Mantep sih PCX 160, mesin baru anti gredeg 👍 Karena yang bikin bukan AHM 😂
@masbay18183 жыл бұрын
awokwok
@Rizki-r7c2 жыл бұрын
Lucu kW BG..2 tak 2 tak..hahahaha..serasa kyk pasrah y bg
@danzvlog5483 жыл бұрын
Frist, 11 detik yg lalu😁😊
@jhonyajja36083 жыл бұрын
Buat bpa2 emak w cocok nie buat belanja
@JurAdiomura3 жыл бұрын
bikin vlog adu cepat sama new nmax aja bang
@cintapink22403 жыл бұрын
Kalah nmax sma pcx baru
@JurAdiomura3 жыл бұрын
@@cintapink2240 ada videonya bang,seru tuh klo emang bener
@agunghidayat37193 жыл бұрын
@@cintapink2240 emang sdh nyobak...
@JatimDrone3 жыл бұрын
Iwb ud test... Topspedd menang nmax. Akselerasi menang pcx
@egialismar12803 жыл бұрын
Mantapp maanngg,,,, di maklum atuh da ayeuna nya motor batur trus enggal keneh pisan mah tong waka nga aslikeun ngetes na 😂
@ameliaagustina42353 жыл бұрын
Saya jamin kalau drag sma aerox bakalan menang aerox yg baru tpi kalau lawannya nmax blum bisa di tebak kyknya
@kiagengpengging41173 жыл бұрын
Tidak semua yg beli motor suka ngebut. Yg lebih kencang belum tentu lebih laku, yg lebih murah belum tentu lebih laku, yg cc lebih gede belum tentu lebih laku, contoh fino
@singgihalfatih3 жыл бұрын
Apa bedanya mesin NMAX sama AEROX
@yusufafandi34463 жыл бұрын
@@kiagengpengging4117 jauh bgt dari masalah cc ke penjualan 🤣🤣
@kiagengpengging41173 жыл бұрын
@@yusufafandi3446 maksud saya, kencang itu bukan satu satunya alasan konsumen beli motor tsb
@ameliaagustina42353 жыл бұрын
@@singgihalfatih power to weight ratio masih aerox yg baru pling tinggi , nmax baru sma aerox baru aja masih menang jauh aerox kalau dari berenti tpi kalau dri rolling 60km/h cmn beda" tipis ,berat saya 60kg bwa aerox yg nmax 50an
@dwisatria20043 жыл бұрын
mesin overbore lebih minim getaran daripada overstroke
@dityaptr3 жыл бұрын
bener, kayanya salah satu alesan overbore biar halus di putaran atas atau pas touring dll deh ini pcx, top dah
@warlock10123 жыл бұрын
Motor touring enggak ada yg overstroke.rata2 square ato overbore
@murbamasesa49826 ай бұрын
@@warlock1012Royal Enfield Himalayan 411?
@ferriferdinan39973 жыл бұрын
Dulu awal keluar motor matic peruntukannya hanya kaum hawa jadi kalau mau dibuat sport kata atpm beda lagi janis motornya
@kanasabatulikhwanengine66133 жыл бұрын
ya paling tidak ditangan anak² lasak ga bnyk.lg PR upgradenya, mesin udh 160.cc, 4 valve, tnggal CVT aj lg dsetting
@iqbalsabirin89063 жыл бұрын
Lebih tepatnya 156cc bang bukan 160
@RianY2K3 жыл бұрын
Coba HSTC nya dimatikan dulu bang, siapa tau tarikannya makin naik karena limiter HSTC nya mati. Untuk di dalam kota, sudah lebih dari cukup lah ini, apalagi itu di Bandung, sampai speed 60 km/jam aja sudah syukur pas siang hari, karena jalan padat dan ramai. Next bawa ke trek ke Lembang bang? Jangan lupa keep safety bang :D
@rusman_plat_d3 жыл бұрын
Ga nyangka ada om Rian di sini
@ardibagus89893 жыл бұрын
Kek nya berat ya itu motor,,, gw naek namex 100km baru terasa jambaknya
@namabelakang70523 жыл бұрын
Auto jatuh cinta udh dah.
@mitz173 жыл бұрын
bagi yang penasaran kenapa tarikannya lebih bagus dari yang lama : 1. Efek 4 klep : tarikan 4klep sendiri udah enak banget buat awalan.. apalagi kompresi 12:1 yekann 2. Mesin Overbore : Diameter Piston lebih panjang dari panjang stroke... yang ngefek banget di putaran mesin menengah-atas 3. Roller yang berat : Rollernya 19Gram gaes.. itu termasuk berat banget... kalo salah satu dari kalian pernah punya atau masih punya Vario Techno 125 tahun 2013 (yang lampunya masih bohlam), Vario tersebut punya roller 18gram... yang lemah di putaran awal tapi naik di putaran atas.... saya sendiri punya motor tsb 2 tahun yang lalu.. Intinya.. roller 19gram ini membantu PCX160 ini meraih top speed yang tinggi walau harus agak lama & perlu trek yang panjang Kesimpulannya.. 4Klep membantu putaran bawah jadi lebih narik, ditambah konfigurasi Overbore yang membantu putaran menengah keatas, lalu di bantu roller 19gram yang bertugas meraih top speed tinggi, jadi tarikan motor PCX160 ini bisa dibilang seimbang/linear dari rpm tengah keatas #CMIIW ada yang mau nambahin?
@masyarakatsekitar60213 жыл бұрын
yg satu dan pasti kok cepet bgt biasanya sspeedometer honda tu terlalu besar deviasinya. ntah kalo ini.
@onestealthyboi39123 жыл бұрын
Saya malah mau ngurangin
@mitz173 жыл бұрын
@@onestealthyboi3912 apanya dikurangin?
@rudihasibuan47503 жыл бұрын
Brat juga y roler ny smpe 19gr..pntsan aj smooth dawal top speed ny dapet
@mitz173 жыл бұрын
@@rudihasibuan4750 iya, honda lebih fokua di tarikan atasnya buat pcx160 ini soalnya tarikan bawah udah kebantu sama efek 4klep
@riandroida3 жыл бұрын
smooth ya? kan khas matic honda bang
@anasrofan1233 жыл бұрын
Grdekkk iyaaa😀😀😀😀
@inaapriyeni36983 жыл бұрын
@@anasrofan123 yamaha juga ada gredek juga bang namanya juga matic aneh lu
@hendrikurniawan20983 жыл бұрын
@@anasrofan123 gak pernah punya mio ya, gredek pol om 😂
@Rhmat3 жыл бұрын
@@hendrikurniawan2098 gue dia aja solanya pernah pnya mio 😭
Tarikan atas mank enak bang karna roler nya berat. Tp bawah nya lemot😅
@MRaka-xe5xy2 жыл бұрын
Nah pcx 150 gw jga gini, agak lemot tarikan rendah nya, tpi klo tarikan keatas cepet bgt
@kembaaaa3 жыл бұрын
Kalo saja ada yang baca komentar ini saya mau minta masukan : untuk dipakai pp Ciater Bandung (lewat tanjakan emen) 5 hari dalam seminggu lebih baik Aerox 155 vva atau PCX 160?
@rextorify3 жыл бұрын
aerox lebih besar torsinya, buat nanjak sesuai
@tiansubroto71093 жыл бұрын
pcx 160 vs aerox 155 2021 like
@muhkasman28623 жыл бұрын
Wkwk nmax 2019 sy top speedx 124🙏😂
@sunnygo79033 жыл бұрын
5:45 iye 2tak" gw tau😂😂 User 2Stroke mana ni 😁😁
@antonkw37453 жыл бұрын
nabrak berarti beli
@ajiunmul555 Жыл бұрын
Dirumah ada aerox, khusus buat ngeladenin nmax & vario 🤓 Tapi indent pcx lagi buat kenyamanan
@masholehsholeh84722 жыл бұрын
Gua pernah nyobak PCX ABS 2022 baru dapat seminggu gas full spedo mentok gas mentok 114.....gak lama eh turun 110 bang kenapa ya...
@yosstory_official3 жыл бұрын
Honda mah terkenal korupsi speedometer 😂
@agunghidayat37193 жыл бұрын
Katanya anak motor...benerin spion aja ngk bisa...parahh🤭🤭
@imanuelsatrio58693 жыл бұрын
Honda Selectable Torque Control (HSTC) itu bukannya buat mencegah selip pada ban belakang, cara kerjanya bukannya klo ada perbedaan putaran pada roda depan dan belakang baru bekerja? apa iya dengan pengereman biasa akan bekerja HSTC itu? (3.30 - 3.40)
@ajgum3 жыл бұрын
Klo late brake kyknya atau rem emergency
@upup76933 жыл бұрын
2 tak wusssshhhhhh ... Ngeri
@setionoify3 жыл бұрын
GREDEGNYA, gimana GREDEGNYA ?!
@safwanandreanchannel41293 жыл бұрын
mahal doank,tpi lemah😀
@robbisurochman26793 жыл бұрын
5.52 "Iyee dua tak dua tak gua tau" 😂😂😂😂
@premanmuda2122 Жыл бұрын
Awal nya saya tertarik banget mau beli pcx. Tpi setelah lihat video ini gak jadi.. karna 120km mentok🥴 mio soul gt saya aja nyampek 120km🤦 dan saya kira pcx bisa sampek 150km mentok nya🥴
@ajgum Жыл бұрын
Mio gear STANDAR punya sayah juga mentok ampe 110kmh pas d cek d gps real cuman 87ankmh, wadooh
@saihusehu89603 жыл бұрын
100 ke atas lemot bgt ya
@Maul4773 жыл бұрын
Semua matic juga kalo dah lewat 100 ya lemot bang😅
@Rhmat3 жыл бұрын
😂 metik 250 cc aja ngejar top speed lemot,salah satu nya produk Yamaha x max 250 lemot dikelasnya
@miftahudin17023 жыл бұрын
@@Rhmat lebih lemot Forza menurut ku 😅
@zyzahnuii72873 жыл бұрын
Trikan bwah pcx juara ... Top sped nmax jagonya ... Ada + - nya ... Klo mau cari keceptan jgn matic ....
@ruslykhalifaputra42403 жыл бұрын
September 2021 insyallah kebeli cash😇 lagi nabung
@rglproject3 жыл бұрын
Fix tetep Maxi Yamaha pilihan saya🥇
@pandyaputra28673 жыл бұрын
Wuussshhhh🔥
@cmandagi3 жыл бұрын
gokssss
@sanswaterzigzag78953 жыл бұрын
Ah si akang... Trek tester na sma eung jeung abdi..... Jalur nanjak, jalur lurus..... Sma dngan yg anu sok ku abdi dlakukan 😀
@kenicijon54863 жыл бұрын
Alhamdulilah sudah tiba di rmh sim merah 0cx 160
@dailydmen10803 жыл бұрын
Di Riview Luar tembus 132km/jam gan cek aja
@1ndragunawan3 жыл бұрын
134 kpj, tp seperti biasanya, entah benar entah enggak, gak tau kondisi testnya gimana. Bisa saja naik Beat sampai angka segitu kalau ngebut di jalan lurus turunan gunung.
@rioridho47673 жыл бұрын
132km/jam itu di Thailand jalan lurus panjang & sepi enak buat speeding, kalo di Indo susah nyari jalannya 😁
@ihsanperdana64593 жыл бұрын
@@rioridho4767 Thailand dipercaya 🤣
@ihsanperdana64593 жыл бұрын
@@rioridho4767 sma anehnya d Thailand aklerasi 100 k ats cpat banget...
@alfurqanaal75003 жыл бұрын
Lo liat ne nmax 😀 biar Lo bobo nyenyak kzbin.info/www/bejne/mF6VgIh8iMyobpY
@@Arysman19 hahaha iya ngarti bang... Kan kita cuma juskid... Hihihi 😁
@rchmad_vlog65173 жыл бұрын
Aerox old mantau
@jivyzianmirovany92043 жыл бұрын
Semoga kebeli taun ini aamiin
@ajgum3 жыл бұрын
Amiin
@mohamadyadzit9661 Жыл бұрын
Menyimak Vidio nya..ikut terbawa ..top speed ..
@pantodiharjo97633 жыл бұрын
Kecepatan 60km/jam saja aku sudah merasa kenceng.sudah kapok kebut kebutan teringat thn 98 pernah jatuh
@muhammadnaufal85473 жыл бұрын
kemaren nyoba test top speed nmax temen karna baru beli bekas taun 2018, km masi mayan 19rban. lokasi di pasopati arah ke gd sate, mulai narik dari awal tanjakan sampe belokan pertama. kondisi motor baru beres sesrvice ganti oli dan pas test boncengan berat nya 85 sama 74. di ujung sebelum belokan pertama dapet 117. agak bingung si, pcx 160 onwheel dapet 15an hp. nmax 155 13,5 hpan onwheel. diliat dari video kok kaya entengan nmax ya akselerasinya? belum bisa nyimpulan juga si karna belum nyoba pcx 160.
@studytoursemester5 Жыл бұрын
Blade 125 injeksi full std gir 14/39 top speed 120an di gps 112km, tpi diatas 120km lama bgt naiknya kyk overdrift gtu
@firmanyoi17933 жыл бұрын
Sayang bgt ga nemu NMAX di jalan jadi ga seru ahhhhh 😁😁😁😁😁😁😁
@badprayer31633 жыл бұрын
Liat menit ke 3:00
@Rhmat3 жыл бұрын
@@badprayer3163 arogan
@rudiirawan52693 жыл бұрын
Da nemu om nmax nya tapi di potong videonya, karna nmax old nya masih arogan, belum bisa dikejar sama pcxnya😀
@bambangsuryantono3 жыл бұрын
Udah lama gak dnger kata² LOGOR, asli mana om?
@riderkecil33953 жыл бұрын
di dalem jok ada kunci pas buat spion 😀😀😀... kasian kuncinya , terlupakan 🤣🤣🤣
@andrelesmana1153 жыл бұрын
Real nya cuma selisih 2 cc aja banding nemex dan aerok tp soal power masih kalah jauh ya om sama sebelah
@afnanzh80603 жыл бұрын
masa jauh sih
@muhammadhalla40503 жыл бұрын
Kalah jauh dr mane? Ada ada aja lu
@andrelesmana1153 жыл бұрын
@@muhammadhalla4050 dari kenyataannya broo jangan pura-pura bodoh lah
@jalanihidup61193 жыл бұрын
Sotoy! Makanya nonton review motor yg proper. Td GridOto baru upload video soal motor ini. Power ny lebih gede dr Nmax. New PCX 160: 15,80HP/DK sdgnkan NMAX 155 VVA: 15,15HP. Torsi juga lebih gede PCX, tp lupa persis ny brp
@jalanihidup61193 жыл бұрын
Emang kalo dr cc cuman beda dikit sama Nmax, tp kompresi PCX yg baru naik drastis jd 12:1, yg awalnya cuman 10:1
@rdnsyh88133 жыл бұрын
whaddup wutdaheck
@dondydrgspperio24743 жыл бұрын
MANTAP BANG VLOG NYA SAYA BRUSAN BELI , TPI G BRANI TOP SPEED😀😀😀😀 VLOG ABANG MBANTU SkALI LAHH SERASA NAIK SNDIRI 😀😀😀👍👍
@zwarden64763 жыл бұрын
Apa cuma gw yg belum bisa naik motor 😭
@meong-3 жыл бұрын
sdh diduga top speed standard hnya 118kph sama kyk yg lama, cm improve lbh cpt akselerasi ke top speed,getaran,emisi dan comfort yg lain. tp ttp aja, ibarat mobil ini udah civic tp gak ada turbo gak ada vtec