Рет қаралды 6,652
Penyebab switch exhaust brake panas dan terbakar disebabkan karena jalur kelistrikan sdh di Jemper langsung dari saklar kunci kontak tanpa melalui sikring.
Hal ini terjadi kemungkinan kelalain saat mesin mati tetapi switch brik posisi On dan kontak pun sedang On juga sehingga mengaktifkan magnetik Valve dalam jangka waktu agak lama sehingga switch panas dan akhirnya rusak.
Utk menghindari hal serupa sebaik di standarkan kembali ke jalur kelistrikan originalnya.
Jalur brik yg benar adalah saat kunci kontak posisi on maka arus akan menuju ke sikring "exhaust brake", kemudian menuju saklar pedal gas, lalu ke pedal kopling selanjutnya menuju ke saklar netral barulah menuju ke saklar exhaust brake.saat saklar diaktifkan arus akan menuju ke lampu indikator dan ke switch magnetik Valve dengan syarat pedal gas dan pedal kopling tidak diinjak serta transmisi bukan di posisi netral.
Smoga bermanfaat...
#canter
#djumaerichanel
#exhaust break
#kelistrikanmobil