Mengenal Simbol Pneumatik dan Benda Aslinya

[@ekoyuliernawan2965]

Terimakasih atas semua ilmunya Pak, sangat bermanfaat 🙏

[@andelnovi]

Mantab om sangat membantu..

[@uul5296]

assamualaikum warohmatullahi wabarokatuh pak.saya Abdul Rahman dari sesi 0194 , sedikit menyimpulkan Video ini sangat informatif dan bermanfaat bagi siapa saja yang ingin memahami simbol-simbol pneumatik dan aplikasinya. Penjelasan yang diberikan cukup rinci, mulai dari pengenalan komponen seperti directional control valve hingga cara kerja dan hubungannya dengan aktuator. Penggunaan istilah teknis yang disertai dengan contoh nyata mempermudah pemahaman, terutama bagi mahasiswa atau guru yang baru mempelajari topik ini. Namun, mungkin akan lebih menarik jika video ini dilengkapi dengan animasi atau diagram yang lebih visual untuk memperjelas alur penjelasan, terutama untuk pemula. Secara keseluruhan, video ini berhasil menyampaikan materi dengan baik dan mudah diikuti.

[@yafalimayurid6261]

Assalamulaikum pak sebelum nyaa saya mintak terima kasih sama bapak sudah memberikan ilmu yang sangan berguna bagi kami pak semoga bapak yang menjelaskan semoga bermanfaat bagi kami pak sekian terima kasih pak🙏

[@netyainun6492]

MaaSyaAlloh... Baarokalloh Syukron atas pengajarannya pak , sangat membantu 👍

[@waginothok2681]

Aamiin, sama sama Bu

[@Haifaacademy]

Nice sharing 👍👍💕

[@waginothok2681]

Thanks Friend, actually this content especially for our student college because this time still online course as effect of covid, but this content is open source too for everyone which interest this topic

[@PrasetyaTeknik]

Sangat informatif pak dan istilah disitu sangat detail,complete dan intelek.ikut nyimak ya pak wajar kita hanya mengenyam pendidikan Class otomotif Kejuruan hanya mengenal nama² pokok saja..sukses selalu pak👍👍👍

[@waginothok2681]

Terima kasih Pak, mari kita saling melengkapi Pak

[@agisamelia6290]

Semangat berbagi

[@ahmadjunaidi2999]

Assalamu'alaikum wr.wb pak Nama : AHMAD JUNAIDI Sesi : 0196 Saya akan review kembali materi tentang simbol-simbol pneumatik pada simulator hidrolik 1. Directional control valve 4-Way, 5-ported, 2 position remote pilot air operated adalah katup pengatur arah aliran dengan 5 lubang, 4 jalur dan 2 posisi digerakan oleh udara bertekanan kiri dan kanan. Nah untuk mengetahui aliran udaranya kita uji menggunakan kompresor udara Dengan catatan : kompresor udara dengan spesifikasi 150 psi jangan lebih, dan dalam pengujian agar lebih safety dibawah 150 psi. 2. DCV 2 posisi dengan 3 lubang digerakan oleh tuas dan dikembalikan oleh tuas, posisi awalnya yaitu yang ada pegasnya lalu kita uji aliran udaranya,kita liat mana yang terhubung dan mana yang nyumbat kita lihat posisinya. 3. DCV 5 lubang 2 posisi yang digerakkan oleh tuas dan kembalinya oleh pegas,lalu kita menguji aliran udaranya,kita liat mana yang terhubung dan mana yang nyumbat kita lihat posisinya. 4. Double acting udara bisa masuk dari 2 arah jadi yang membedakan DCV adalah penggerak nya. Dalam simbol - simbol pneumatik rata-rata posisinya tidak ada yang netral karena udara langsung dibuang dan dihidrolik pada saat netral udara dikembalikan ke tanki.

[@irvanladeoca6632]

Sebelumnya perkenalkan, Nama:Irvan Ladeoca NIM :18073127 Ringkasan pada vidio antara lain sebagai berikut, simbol-simbol pneumatik -Directional control valve=katup pengatur arah aliran dengan 4 jalur dengan 5 lubang dan digerakan oleh udara bertekanan kiri dan kanan.lalu kita test aliran udaranya. -compresor bertekanan -katu pengatur arah aliran/DCV yang degerakan oleh tuas dan dikembalikan oleh pegas,posisi awalnya yang ada pegas,lalu kita test aliran udaranya. -DCV(5 lubang 2posisi)digerakan oleh tuas lalu dikembalikan oleh pegas,lalu kita test aliran udaranya,kita liat mana yang terhubung dan mana yang nyumbat kita lihat posisinya. -DCV digerakan oleh udara bertekanan(dengan 3 lubang 2 posisi),lalu kita test aliran udaranya,kita liat mana yang terhubung dan mana yang nyumbat kita lihat posisinya. -DCV yang digerakkan oleh cam dan kembalinya oleh pegas,lalu kita test aliran udaranya,kita liat mana yang terhubung dan mana yang nyumbat kita lihat posisinya. -Double acting(akuator)=udara bisa masuk dari 2 arah jadi yang membedakan DCV ialah penggeraknya,posisinya gaada yang netral karena kalo udara ga kepake dibuang aja,karena sumber udara banyak di alam kita.

[@waginothok2681]

Siiip, mantap Irvan