MENGERIKAN! 5 Mobil dengan hasil crash test terburuk di Indonesia

  Рет қаралды 571,826

Pricebook Otomotif

Pricebook Otomotif

3 жыл бұрын

Dulu tingkat safety sebuah kendaraan di Indonesia itu memang sangatlah rendah, bahkan pabrikan Mobil-pun bisa dibilang sangat pelit dalam memberikan fitur keamanan. Karena memang secara nasional juga tidak ada standarnya sih. Namun Memasuki tahun 2012 keatas konsumen makin sadar akan pentingnya fitur-fitur safety, yang akhirnya pabrikan mobilpun tidak memiliki opsi untuk mengorbankan keselamatan konsumen.Sekedar Aribag dan ABS harusnya sudah menjadi hal wajib yang dimiliki oleh mobil penumpang saat ini. Namun masih ada aja pabrikan yang gak ngasih fitur keelamatan semacam Airbag sebagai standar, ada juga yang cuma opsional. Kali ini kami mau memberitahu mobil-mobil apa saja yang bisa bikin kamu lewat jika tabrakan dengan mobil-mobil ini, karena memiliki hasil uji tabrak terburuk dari mobil yang ada di pasaran saat ini. Tonton sampai habis yaa MENGERIKAN! 5 Mobil dengan hasil crash test terburuk di Indonesia
______________________________________________________________
Cek MarZoom juga di:
- MarZoom App: bit.ly/2WPP1fr​​
- IG @pb_marzoom: bit.ly/337Tjl5​​
- Facebook MarZoom: bit.ly/2YA3m2Z​​
Cari produk terbaik di:
- Website: bit.ly/2oNFfho​​
- IG @pricebook_id: bit.ly/2YGaKGl​​
Jasa Titip belanja online aman dan nyaman di Pricebook Jastip:
- Tokopedia: bit.ly/2Z2GO9w​​
- Shopee: bit.ly/2V85wnJ​​
[Lainnya]:
- YT Otomotif: bit.ly/2KagFiC​​
- YT Pricebook: bit.ly/2xKy0v6​​
- YT Beauty: bit.ly/2SXRbI0​​
- IG Mobil: bit.ly/2KcIDdO​​
- IG Motor: bit.ly/2YgKHtM​​
- Facebook Pricebook: bit.ly/319tb7E​​
- Twitter Pricebook: bit.ly/2yHPrcV

Пікірлер: 649
@rifqinurfajar3793
@rifqinurfajar3793 3 жыл бұрын
Pernah liat di mobil lawas stikernya gini "No airbags here. We die like a man." Anjay wkwk
@Kiritokunmotovlog
@Kiritokunmotovlog 3 жыл бұрын
Ngeri ngeri
@lucky889s9
@lucky889s9 3 жыл бұрын
Panther tuh ... Kelewat pinther buat 330 jt
@guccigang5269
@guccigang5269 3 жыл бұрын
Kelas kakap itu
@aldiputra6416
@aldiputra6416 3 жыл бұрын
Pengguna motuba tersenyum melihatnya
@kiraytoyt2209
@kiraytoyt2209 3 жыл бұрын
Gk masalah, selama mati sendiri gk ngrepotin ato ngajal orang laen 🤣
@yeremiadwiputrajoy4961
@yeremiadwiputrajoy4961 Жыл бұрын
Renault KWID saingan sama Espresso milik Suzuki. Sementara petinggi Nissan, ingin Datsun menjadi produk entry-level yang mempunyai kemampuan perawatan setara Nissan. Hasilnya di awal cukup memuaskan, tetapi di akhir 2019, malah justru disetop produksinya secara global karena inflasi tinggi, sekaligus menyetop produksinya di India
@ang_pepeng
@ang_pepeng 3 жыл бұрын
Belilah mobil minimal dual airbag, syukur2 udah ples ABS juga . . Biar ngurangin resiko cidera kecelakaan. .
@grahaltmills472
@grahaltmills472 3 жыл бұрын
Yg paling murah wuling confero om. Dua srs airbag, abs, ebd, cakram depan belakang😃
@lembuberculasatu
@lembuberculasatu 3 жыл бұрын
Kira-kira pasang ABS ke grand Livina L11 habis berapa ya, soalnya dulu beli yg SV blum ada ABS+EBD+BA :(
@ang_pepeng
@ang_pepeng 3 жыл бұрын
@@lembuberculasatu ABS bawaan pabrik bang. . Kalaupun ada yg aftermarket, y nyawa taruhannya. . Kita gk tau kualitasnya. .
@raynardanandatanudwijaja8403
@raynardanandatanudwijaja8403 2 жыл бұрын
gw bilang minim 6 airbag kan samping kaca pecah berhamburan
@kembangapi7211
@kembangapi7211 2 жыл бұрын
@@lembuberculasatu mnding gnti bpkb
@fadlyardiaz
@fadlyardiaz 2 жыл бұрын
Saya suka gaya mimin, biar masyarakat Indonesia makin cerdas dalam dunia otomotif, skrg yg kebanyakan di Indonesia yg penting desain keren, wah"an, fitur bejibun, murah lah, perawatan sparepart mudah dan murah lah, pftt inget bro Safety harus di pertimbangan No1 kalo kalian mau beli kendaraan😏
@topibundar9554
@topibundar9554 Жыл бұрын
Betul pdahal poin paling penting dlm sbuah kendaraan itu safety nya 😁 Fitur berjibun tp sekali nabrak remuk kayak rempeyek jg percuma, makan tuh fitur di akhirat 🤣 Lucu nya orang indo lebih prefer fitur2 drpd safety (terutama kekuatan body), pdahal mobil2 di eropa & amrik body keras2 smua
@argawinarya
@argawinarya Жыл бұрын
@@topibundar9554 Banyak banci disini 😂 Carry Tahun 90 Full turbo no safety, Yang penting skill dek bukan fitur😂🤪 We die like a Man, kalo mau mobil yang aman sekalian beli tank atau ranpur aja 😂 Banci gak usah nyetir saja, dikit2 takuuuut gak ada safety lu gak usah keluar rumah bancii daripada takuuut ditabrak dijalan 😂
@tidaltidaltidal
@tidaltidaltidal 11 ай бұрын
Apa boleh buat, masyarakat indonesia pemuja fitur. Lebih mentingin kuantitas daripada kualitas
@gitaardianti3724
@gitaardianti3724 6 ай бұрын
Mending mentingin fitur.. kadang2 yg dipentingin nilai jual kembali 😂😂
@MajapahitEagleLeader
@MajapahitEagleLeader 5 ай бұрын
​@@topibundar9554 kenapa mobil di Indonesia pada gak keras?
@wildanaries4184
@wildanaries4184 2 жыл бұрын
Sesuai dengan kelasnya, karna mobil ini mengutamakan kendaraan irit dan terjangkau dibeli, soal yg cari safety, saran pake volvo type sedan tahun 90an sampai 2005an
@ginanjarrahmatsantosa5797
@ginanjarrahmatsantosa5797 11 ай бұрын
Volvo mah tank 😂
@idagonchannel5681
@idagonchannel5681 6 ай бұрын
volvo mah gaush ditanya bray wkwkwk
@security_learning
@security_learning 15 күн бұрын
Sampai keluaran terbarunya sekarang juga masih kuat om
@georgeerlangga2241
@georgeerlangga2241 3 жыл бұрын
Ayla konsep waktu pertama keluar mantep bat dah, pas dah masuk produksi masal emg bener kata Mimin, jelek :((
@akhyarrayhka4048
@akhyarrayhka4048 3 жыл бұрын
itu jelek, hasil "market research".... research di gorong gorong.
@fabiandimaspratamathesecond
@fabiandimaspratamathesecond 2 жыл бұрын
Atau akibat pangkas biaya kalo memang hasil market research.. hasil market research dari masyarakat mungkin mereka mintanya harga yg lebih murah akibatnya si pabrikan mikir gimana pangkas biaya (cutting costs).. jadi alhasil desainnya cuman dibikin kyk gini 😂
@mochmukhlis538
@mochmukhlis538 2 жыл бұрын
Yg penting punya mbl, dr pd lu koar2 hahaha
@perihidayat932
@perihidayat932 2 жыл бұрын
hahahahaa bawa mati tu mobil 🤣
@ilhambogas7301
@ilhambogas7301 2 жыл бұрын
YA JELAS, ITU LCGC . LOW COST GREEN CAR. dari nama aja udh jelas
@anwark-chinx
@anwark-chinx 3 жыл бұрын
Regulasi otomotif Indonesia itu, ga mentingin keselamatan warganya smp" dijual macem" type dan beda fitur beda harganya pdhl kalo dibuat setara, misal semua harus pake abs airbag kan enak. Kek diluar negri dr emisi smp safety di pikirin.
@cheapplug3416
@cheapplug3416 3 жыл бұрын
ini baru benar, standar safety yang perlu dinaikkan
@BagasPohan
@BagasPohan 3 жыл бұрын
Iya pabrikan sekarang lebih mentingin fitur canggih dari pada aspek keselamatan
@fadlillahk
@fadlillahk 3 жыл бұрын
orang2 sendiri lebih mentingin fitur daripada safety. pabrikan juga bikin varian terendah minim airbag biar masuk sama daya beli masyarakat
@akhyarrayhka4048
@akhyarrayhka4048 3 жыл бұрын
krn bagi pemangku kepentingan, konsumen itu cuma sapi perah, mereka gapeduli konsumen yg penting dia masuk duit ke kantong... konsumen yang sadar pasti jauhin brand yg kayak gitu... contohnya datsun... ampe mereka minggat.
@preprengteng6261
@preprengteng6261 2 жыл бұрын
Orang indo tuh utamain gaya dan penampilan dulu
@coolcastfull
@coolcastfull 2 жыл бұрын
Yang juga sangat penting adalah cara kita berkendara... 👌Walaupun dikasih Air Bag 10 kalau kecepatan mobilnya sampai diatas 100 km/h yah penumpangnya bisa lewat juga. Ingat, test NCAP itu dilakukan pada kecepatan 60 km/h. Bayangkan kalau kecepatannya jauh diatas itu...
@anathansangpengajial-quran1134
@anathansangpengajial-quran1134 2 жыл бұрын
Liat youtube aja... kecelakaan di jerman atau swedia sana lebih dari 200km/jam banyak yg selamat...
@setsunafseiei007
@setsunafseiei007 2 жыл бұрын
Kecelakaan bukan soal berkendara cepat atau tidak. Tapi bagaimana situasi dijalan. Ente kagak ngebut tapi disondol kontainer. Remuk kagak? 😑
@cyborgbreaker4232
@cyborgbreaker4232 2 жыл бұрын
@@anathansangpengajial-quran1134 itu kalau di eropa, bang. Faktor keselamatan selain fitur mobil, skill supir, juga dari keamanan jalan juga. Standard mobil eropa dengan indonesia juga beda, keamanan jalan tolnya pun beda. Jadi ya tidak bisa disamakan antara luar negeri sama indo
@lifextech
@lifextech 2 жыл бұрын
Setidaknya kita ikhtiar dan berusaha.
@kanoraiku3950
@kanoraiku3950 2 жыл бұрын
@@anathansangpengajial-quran1134 200km/jam? Gila itu mungkin mobil super car . Tapi kalo itu mobil keluarga gg bener masih selamat tabrakan
@yofaru
@yofaru 2 жыл бұрын
Terima kasih videonya sangat inpormatip kak, btw ada video mobil yh tes tabrak bintangnya 4-5 ga? Bagi linknya yah...makasiih kakak
@cgp6_mabdvanfaysa539
@cgp6_mabdvanfaysa539 3 жыл бұрын
Sigra yg bru plus abs.. kyknya lebih mendingan deh... Terus wuling kok yg standar. Padahal sudah dual disc brake. Plus abs...
@nandaboysulistyo6285
@nandaboysulistyo6285 3 жыл бұрын
setuju soalnya wuling kn udah dual airbag sama dual cakram dan abs di tipe tertinggi nya
@cgp6_mabdvanfaysa539
@cgp6_mabdvanfaysa539 3 жыл бұрын
@@nandaboysulistyo6285 type L aja abs nya om? C gimana?
@walkerb392
@walkerb392 3 жыл бұрын
Sigra yg plus abs cm versi automatic aja om kl ga salah.. 🤔
@agungselebew2390
@agungselebew2390 3 жыл бұрын
gw bingung, mobil dgn varian standar msh bs dijual di indonesia, pdhl ga ada safetynya sm skali.. mirisnya lg udh berlabel SNI.. pertanyaannya, SNI itu standarnya seperti apa?
@albi385
@albi385 3 жыл бұрын
well yg penting yg diatas dapet uang lebih dapet deh tuh label SNI - Permainan elite global mah bebas
@agungselebew2390
@agungselebew2390 3 жыл бұрын
@@albi385 wah ga heran makanya produk kita yg udh berlabel SNI, tp di luar negere belum bisa berlabel standar di negeri mereka.. jadi miris.. SNI masih hanya sekedar label aja..
@syafrismensyafrismen7308
@syafrismensyafrismen7308 2 жыл бұрын
Suara mbaknya enak banget dengernya... Kek di tipi tipi nasional
@sant0sant
@sant0sant 3 жыл бұрын
No offense ya.. tapi datsun go itu bodinya bener2 kayak kaleng kerupuk.. kayaknya gw pencet2 aj jg ud penyok.. masuk akal kalau dpt 0 star..
@fabiandimaspratamathesecond
@fabiandimaspratamathesecond 2 жыл бұрын
No offense. Gw pernah tabrakan ama Datsun Go.. motor vs Datsun Go. Jadi gw jalan lurus tiba-tiba dari kanan diseruduk Datsun Go. Bempernya si Datsun kena ujung sisi kanan kickstand motor (yg tempat dudukan kaki, dekat rem kaki) aja udah lepas & rusak. Motor gw malah gak kenapa-napa, gw cuman jatuh doang
@preprengteng6261
@preprengteng6261 2 жыл бұрын
Avnxa juga
@chocolate-hw2yr
@chocolate-hw2yr 2 жыл бұрын
Ngapain offense 😂, mobil bapak gw tuh. Toh harganya emang murah wkwk, lcgc paling murah setauku, yang penting kalo ujan bisa dianterin sekolah pake mobil 😎
@fsesshorin9931
@fsesshorin9931 Жыл бұрын
ingat mobil Pajero terbaru milik almarhum Vanesa Enjel, hancur nya gimana, Maka bukan mobil kaleng kerupuk, Yg nama nya benturan keras semua mobil tidak ada yg tidak Hancur.
@T4PLAYicikiwir
@T4PLAYicikiwir Жыл бұрын
@@fsesshorin9931 di kondisi tertentu lu bakal diketawain sama Volvo wkwkw berani di adu lah Volvo ama pajero
@EnglishwithMrAsraf
@EnglishwithMrAsraf 2 жыл бұрын
Thx for d info ya. We need it for purchasing a good car.
@spy9989
@spy9989 2 жыл бұрын
Sesuai harga lah , ada harga ada kewalitas, intinya kendarailah mobil dengan hati hati
@AufbinThor
@AufbinThor 3 жыл бұрын
Beli lah mobil sesuai budget dan kebutuhan dan hati-hati dalam berkendara jadilah duta keselamatan berkendara untuk diri sendiri, keluarga dan pengendara lain. InsyaALLAH akan tetap aman diperjalanan meskipun mobil minim fitur. Ingat ada variabel yang tidak bisa disangkal apapun alasannya dan bagaimanapun proteksinya... KEMATIAN... Sekian dan terima kasih.
@bozo3716
@bozo3716 2 жыл бұрын
Jgn beli mobil! Semua mobil dari negara lain! Belilah mobil buatan indo! Bukan esemka!
@sarahlailamubsira462
@sarahlailamubsira462 2 жыл бұрын
@@bozo3716 Toyota buatan asli dr Indonesia
@sasimomosasi4536
@sasimomosasi4536 2 жыл бұрын
Kita udah hati hati di jalan eh ditabrak orang lain yg ugal ugalan :(
@cowocemong4509
@cowocemong4509 2 жыл бұрын
Usul ke pemerintah, bikin peraturan mobil didesign kecepatannya max 40 kpj pasti aman.
@fadlyardiaz
@fadlyardiaz 2 жыл бұрын
@@bozo3716 beli mobil itu jangan ckd, beli mobil itu cbu, kyak cx9, santafe, tucson, cx5
@asepsugiyanto2767
@asepsugiyanto2767 2 жыл бұрын
Koreksi Min Kemunculan Sigra dan Calya adalah untuk bersaing dengan Datsun Go Plus 7 seater Alias 3 baris kursi yang sudah beredar terlebih dahulu, jadi ini bukan mobil LCGC 7 seater pertama di tahun 2016
@sugardaddy9721
@sugardaddy9721 3 жыл бұрын
parah di luar negri ajah, di Indonesia bawa mobil max 40kmpj, jalan kecil, padat merayap.
@farrelfebri8769
@farrelfebri8769 3 жыл бұрын
Di indo malah speedlimitnya kadang gk jelas 🤣 kadang lg enak'' nyetir 50/60km eh diselip org nyetir 80an padahal jalannya sempit bgt
@bimsmv8653
@bimsmv8653 3 жыл бұрын
Kasian boneka nya ke jedot stir mulu😂😂
@syahabsijakamaulana9956
@syahabsijakamaulana9956 2 жыл бұрын
Daihatsu yang aman:1.Rocky Type A.S.A,2.TERIOS TYPE TX,TS, 3.GRAND MAX TYPE PENUMPANG DAN TYPE BISNIS 4.LUXIO TYPE X DAN G
@ghulamarfighifari1549
@ghulamarfighifari1549 2 жыл бұрын
Dasarnya apa bang?
@exelent1252
@exelent1252 2 жыл бұрын
all new xenia juga udh semua tipe punya airbag kykny
@rangga9272
@rangga9272 2 жыл бұрын
Seharusnya bukan terios tapi sirion punya 4 airbag dan masih banyak lagi apalagi yang facelift
@gndrive.1237
@gndrive.1237 2 жыл бұрын
Tentu saja lihat merek dan desain, contohnya toyota, honda dan mitsubishi soalnya enggak mau ribet jalan jauh buat ke bengkel resminya apa lagi soal sparepart yang cepat ready.
@yoyoyniti3867
@yoyoyniti3867 2 жыл бұрын
Makanya Honda gk mau bikin LCGC ya.. eh iya kan?:v
@gndrive.1237
@gndrive.1237 2 жыл бұрын
@@yoyoyniti3867 Saya juga nggak demen LCGC gan wkwkwk.
@yoyoyniti3867
@yoyoyniti3867 2 жыл бұрын
@@gndrive.1237 iya betul bang, mending LMPV atau LSUV sekalian.
@muhammadlikin6899
@muhammadlikin6899 2 жыл бұрын
Seharusnya pemerintah andil dalam keamanan suatu produk mobil, itu demi keselamatan penduduk indonesia. Kalau bisa mobil yg standar keamanan pengendara dan penumpang yg buruk di larang di jual, ini soal nyawa loh, bukan masalah sepele ini.
@dhem-ln9ze
@dhem-ln9ze 2 жыл бұрын
Mobil murah bang.. kalau ditingkatkan ga ada lagi mobil murah.. mknya ada harga ada kualitas..
@D0.1234
@D0.1234 Жыл бұрын
Datsun Go menurut sy mobil terjelek dengan aftersales service termahal khas nissan.. mutu build quality nya lebih krupuk renyah dari agya ayla..
@ardywalker
@ardywalker Жыл бұрын
FYI..LCGC 3 baris / 7 seater pertama di indonesia setau saya justru dr datsun, yaitu datsun go+.. ya walaupun saya liat baris ketiganya ga layak buat org dewasa, hanya untuk anak kecil, namun tetap saja namanya 3 baris/7 seater, kalau salesnya bilang sih 5 seat+2 seat... CMIIW🙏
@gleipnirmaxx322
@gleipnirmaxx322 11 ай бұрын
Ayah sy sdah pakai mobil tanpa abs dan tanpa air bag selama lebih dari 20 tahun tapi sampai sekarang baik" saja asal dalam berkendara selalu patuhi aturan dan berdoa sebelum beraktivitas
@knuchannel8995
@knuchannel8995 Жыл бұрын
NICE INFO
@Niko-yv2sf
@Niko-yv2sf 3 жыл бұрын
Coba donk wuling almaz RS dicrash test
@ratnojamhari6819
@ratnojamhari6819 2 жыл бұрын
Namanya juga LCGC, jangan di samain sama SUV. Ada harga ada kualitas dan ada fitur safety lebih lengkap
@ginanjarwirasetiawan6108
@ginanjarwirasetiawan6108 2 жыл бұрын
ya ga gitu juga, kei car cuma 600cc tapi safety
@agungwiseno
@agungwiseno 2 жыл бұрын
gilaaaa, salut mindsetnya, murah gabisa meminta lebih amannnn
@ntznbgzt
@ntznbgzt 2 жыл бұрын
@@agungwiseno mau murah ya naik motor, kok mau lebih. Ada harga ya ada rupa. Ngga bisa dilawan. Kalo lu jualan masa mau dikasih bonus terus sampe untung setipis mungkin, kan ngga. Makanya jangan beli LCGC,
@upper_galactic
@upper_galactic 2 жыл бұрын
TOLOL. Suv di asia aja jujur safety masih dibawah standar, liat kemaren pajero vanesa, pilar A(tiang dekat windshield depan sebelah kiri) mlenting kedalem ampe ga berbentu, dashbord penyok kedalem, atep penumpang bagian tengah koyak. Ini kalo di eropa ma us udh jadi kasus besar manufacturer, bisa di tuntut. Sorry to say lo ngomong tapi ga pake pengalaman bro. Keep your mouth shut kalo ga ngerti.
@ginanjarwirasetiawan6108
@ginanjarwirasetiawan6108 2 жыл бұрын
@@ntznbgzt ya ini yg bikin ATPM semena2. ngasih mobil mahal, fitur seadanya, build quality jelek, jualan merk doang. giliran mobil bagus "emang sparepartnya gampang"
@bpkmurdoko9815
@bpkmurdoko9815 2 жыл бұрын
Hanya Wuling yg diulas versi standart nya saja...shg versi yg tertinggi gak ketahuan beda bintang ato tidak. Nun begitu masih banyak sering ketemu dijalan an.
@luarbiasawaras8700
@luarbiasawaras8700 2 жыл бұрын
yg diatasnya itu mobil SAIC bukan wuling aslinya
@Agus-ce3lb
@Agus-ce3lb Жыл бұрын
Kadang kecelakaan dijalan raya hasilnya berbeda dengan hasil crash test, Mobil dengn fitur keselamatan yg baik bagi saya ada jg kekuranganya. pabrikan mobil tidak memperkuat pilar a dan b
@isacbs416
@isacbs416 3 жыл бұрын
Kasihan yang mobilnya cuma kijang tua/panther/kuda dkk, malah disuruh berdiri di tengah jalan tol :(
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 3 жыл бұрын
Kalo disuruh tidur yg lain ga bisa lewat keless
@nanangdwiputra2453
@nanangdwiputra2453 2 жыл бұрын
Apa pernah lihat mobil puluhan miliar diuji tabrak
@golinjemani4970
@golinjemani4970 2 жыл бұрын
Siapa yang kesini gara2 kecelakaan Vanessa angel
@arsyla97
@arsyla97 Жыл бұрын
Suzuki spresso kk riview.
@heriekurniawan4976
@heriekurniawan4976 6 ай бұрын
Biasa saja... yang penting MURAH sesuai kocek mbak bro... bisa terlindung dari Panas & Hujan... sudah cukup lah itu ... mungkin sy mewakili sebagian besar kalangan bawah mbak .. yg lainnya BERDOA smoga gak pernah kecelakaan...🎉🎉🎉🎉 aamiiieenn....
@bennysetiawan5013
@bennysetiawan5013 3 жыл бұрын
Pake helm full face aja min nyetirnya Selain keren Aman juga 🙈🙈🙈
@akhyarrayhka4048
@akhyarrayhka4048 3 жыл бұрын
Nga men kudu pake hans device atau leher bisa dislokasi klo pake helm
@triyuli7861
@triyuli7861 3 жыл бұрын
Hahaha
@heheboi6693
@heheboi6693 3 жыл бұрын
@@akhyarrayhka4048 jangan lupa seatbelt 6 titik plus rollcage biar tambah aman😂😂
@guccigang5269
@guccigang5269 3 жыл бұрын
Gue pernah naik SLK ditilang jir, katanya kalo naik mobil atap kebuka harus pake helm
@heheboi6693
@heheboi6693 3 жыл бұрын
@@guccigang5269 buset mau aja di tilang😂😂
@viralinside4957
@viralinside4957 2 жыл бұрын
Padahal mobil Datsun sebelum perang dunia kedua mobil2 yang tergolong mewah
@wawandinata7416
@wawandinata7416 3 жыл бұрын
Ada harga ada rupa..klau di negra +62 yg pnting punya mobil walau murah..kselamatan nomer sekian😂
@911Salvage
@911Salvage 3 жыл бұрын
Mobil murah tanpa kantung udara masih jauh lebih aman (dan nyaman) dibanding sepeda motor termahal sekalipun. Jadi walaupun ga ideal, masih bisa dianggap naik tingkat dalam hal keselamatan bagi orang yang sebelumnya hanya punya motor dan sanggupnya cuma beli varian termurah tanpa kantung udara.
@tidaltidaltidal
@tidaltidaltidal 3 жыл бұрын
Nih orang bandingin mobil non airbag dan motor termahal... Udah jelas orang2 yg punya motor mahal itu punya mobil2 dengan fitur keselamatan yg top 😂 Ada2 aja ngab2
@911Salvage
@911Salvage 3 жыл бұрын
@@tidaltidaltidal Mobil dan sepeda motor sama-sama alat transportasi yang dipergunakan oleh manusia. Jelas memperbandingkan tingkat keselamatan kedua jenis alat transportasi tersebut sangat masuk akal. Saat kita memperbandingkan tingkat keselamatan dua jenis alat transportasi yang berbeda, kita melihat dua faktor: 1. Jumlah faktor ancaman keselamatan yang inheren terhadap kedua jenis alat transportasi. Semakin banyak faktor ancaman keselamatan yang inheren pada satu jenis alat transportasi, maka semakin rendah pula tingkat keselamatannya. Pengendara sepeda motor dihantui faktor ancaman yang tidak menghantui pengendara mobil, yaitu terjatuh karena hilangnya keseimbangan pengendara. Dari sini saja sudah jelas tingkat keselamatan mobil yang tidak ada kantung udara pun sudah lebih baik daripada sepeda motor apapun. 2. Dampak setiap jenis faktor ancaman terhadap pengendara dan penumpang. Dengan melihat perbedaan konstruksi sepeda motor dan mobil sudah jelas bodi dan rangka mobil berfungsi sebagai cangkang bagi pengendara dan penumpang. Cangkang ini akan menyerap sebagian energi benturan saat mobil menghantam objek lain sehingga benturan yang sampai ke penumpang dan pengendara sudah berkurang. Pada mobil bermesin depan, energi benturan frontal diserap juga oleh mesin dan komponen-komponen lain di ruang mesin. Volume bodi dan rangka sepeda motor jauh lebih kecil daripada mobil dan tidak berfungsi sebagai cangkang bagi penumpang dan pengendara, sehingga energi benturan yang diteruskan ke dan diserap oleh pengendara serta penumpan jauh lebih besar dan tentunya dampaknya juga akan jauh lebih parah. Saat terjadi benturan dari samping (misalnya saat sepeda motor tertabrak mobil dari samping), benturannya mengenai pengendaranya terlebih dahulu sebelum diteruskan ke motor. Ini terutama sangat jelas terlihat pada motor-motor 'laki' dimana kaki pengendara justru melindungi sebagian bodi dan rangka sepeda motor. Soal menyebut motor mahal, itu cara lain saya mengatakan 'semua motor tanpa kecuali' memliki tingkat keselamatan yang jauh lebih rendah dibanding mobil-mobil murah dengan nilai NCAP 1 bintang sekalipun karena perihal yang sudah saya jelaskan di atas. Saya yakin fakta dan logikanya sudah jelas sekarang.
@evanderloner6514
@evanderloner6514 3 жыл бұрын
Miminnya lucu 😆
@hachi1631
@hachi1631 11 ай бұрын
Kualitas scriptnya nyaman sih, walau kualitas 2 tahun lalu... mengesankan
@erikimamudin1823
@erikimamudin1823 Жыл бұрын
wuling confero yg di tes itu yg tipe db, wajar bintang 1 karena mmg airbagnya ga ada. kalau confero s udh ada airbagnya
@g4ugau4215
@g4ugau4215 4 ай бұрын
Yg bgni mmg kualitasnya sgitu,,,
@nohavename6983
@nohavename6983 3 жыл бұрын
Saya tebak pasti nanti kebanyakan isi komennya "Takdir udah Diatur"
@dzulumat6564
@dzulumat6564 3 жыл бұрын
"wuih agamis sekali.."
@wawandinata7416
@wawandinata7416 3 жыл бұрын
Lu sendri yg ngomong cuk
@reyy86
@reyy86 3 жыл бұрын
@@wawandinata7416 dia contohin
@nohavename6983
@nohavename6983 3 жыл бұрын
@@wawandinata7416 coba scroll komennya sampe kebawah mentok gan,dapet tuh wkwkwk.
@bozo3716
@bozo3716 2 жыл бұрын
Lbh tepat "di tendank bumper Innova"
@barbaresport8466
@barbaresport8466 6 ай бұрын
Kesini gara gara toyota daihatsu sekandal keselamatan tabrak samping tdk mmenuhi syarat tp ttp di pasarkan alias sertifikasi keselamatan bodong
@harip4911
@harip4911 6 ай бұрын
Waduh itu datsun go, pilar A nya bisa sepenyok itu ckckck... btw penasaran dg test tabrak samping masing2 mobil daihatsu/ toyota wuling nissan ini
@johanprabpsychologist
@johanprabpsychologist 2 жыл бұрын
NCAP diuji di kecepatan 64 km per jam untuk tabrakan frontal atau bagian depan. Jadi banyaknya airbags tidak menjamin keselamatan penumpang nya jika kecepatan diatas 60 km per jam
@yassarafaaf4307
@yassarafaaf4307 2 жыл бұрын
Cek LC 300 2022, dpt skor tertinggi dri seluruh mobil lain yg ikut saking aman nya, dummy nya gk ada yg fatal damage nya
@fadlyardiaz
@fadlyardiaz 2 жыл бұрын
Yess, rangka chasiss jg harus
@bachtiara.r8684
@bachtiara.r8684 3 жыл бұрын
Nyawa di tangan tuhann , dicium bemper ka bima 😂😂😂😂
@HannaAchmaditoRizkyoke16
@HannaAchmaditoRizkyoke16 3 жыл бұрын
Nama nya cow hanger kak 🙏
@ferdinandus2k18
@ferdinandus2k18 3 жыл бұрын
Apapun mobil nya kalau gak bisa nyetir pasti tabrakan :)
@dzulumat6564
@dzulumat6564 3 жыл бұрын
Adakalanya musibah selalu mengintai..
@nohavename6983
@nohavename6983 3 жыл бұрын
Adakalanya musibah Bukan karena diri sendiri..
@IpAntonio-es4ec
@IpAntonio-es4ec 11 ай бұрын
omoda 5 now yg terbaik soal ncap dan fitur2 keamanan
@ABC-ho5gm
@ABC-ho5gm Жыл бұрын
Mobil saya camry 2016 review nya gimana min?
@santososalvatore9584
@santososalvatore9584 2 жыл бұрын
Kl mau aman ya mobil mahal. Yg dpt 5 bintang rata2 harga 500jt ke atas. Kl kantong tipis yg ptg ngga kehujanan dan kepanasan. Selesai deh😀
@trisnoyuwono1899
@trisnoyuwono1899 2 жыл бұрын
Sukak sama hasil suara narator nya 👍🏻
@HannaAchmaditoRizkyoke16
@HannaAchmaditoRizkyoke16 3 жыл бұрын
Mobil bapak gua aja mazda 323 aja gua udah bersukur soalnya jauh lebih aman dari motor 😇
@KURANGKERAS
@KURANGKERAS 2 жыл бұрын
betul itu.. mahal bgt di jaman nya itu.😅 ga ke ujanan lagi.
@FerdinandEmmanuel
@FerdinandEmmanuel 6 ай бұрын
sampai sekarang juga tingkat keamanan mobil di indonesia masih sangat rendah, banyak mobil yang dijual tidak memenuhi standar keamananan sama sekali, bagi produsen yang penting untung, yang penting murah dan yang penting laku, begitulah mental orang indonesia.
@grahaltmills472
@grahaltmills472 3 жыл бұрын
Dual Srs airbag, Abs, EBd, cakram depan belakang dan beragam fitur lainnya plus sensor lumayan kumplit. Yg paling murah yabg wulcon tipe L😃😃. Kalau yang tipe DB jgn dimasukin ya, harga murah jalan ada ac double blower jgn diprotes . Sy beli tipe L tahun 2020 168 jt 🤣🤣🤣, si kembar mana dapat
@goldentunes8205
@goldentunes8205 2 жыл бұрын
Misleading. Airbag justru digunakan manufaktur utk dapat sedikit bintang pada crash test walaupun sebenarnya disain keamanan mobil tersebut tidak memenuhi standar yang setara mobil² generasi lama.
@Abdularsadjalil
@Abdularsadjalil 6 ай бұрын
Dengarin suara si admin nggak ngebosenin nonton channel pricebook otomotif
@belimobiltv1499
@belimobiltv1499 3 жыл бұрын
Buruak lai baun jariang sanak 🙌🙌🙌
@risaicha7603
@risaicha7603 3 жыл бұрын
Hadiiir kaka....
@saptadamanik3346
@saptadamanik3346 2 жыл бұрын
Alangkah baiknya berikan sumber dari video tsb
@nordsea8891
@nordsea8891 6 ай бұрын
Dulu pernah bawa Ayla karean kurang fokus jadi nabrak bagian belakang mobil di depan. Untung hanya kecepatan sekitar 60 kpj. Mobil saya rusak bemper, kap mesin dan lampu depan. Tapi masih bisa dibawa pulang ke bengkel jarak hampir 100 km. Mungkin karena yang ditabrak hanya Papanja. Walau si papanja rusak bemper dan pintu belakang penyok lumayan parah. 😅
@octavianusekoselpin6205
@octavianusekoselpin6205 2 жыл бұрын
Yg diharapkan dri mobil murah hanya bebas dri hujan dan panas. Done
@faisalsal8258
@faisalsal8258 3 жыл бұрын
Subscribe ni channel krn lihat prototype ayla yg sangat bagus konsepnya 😎👍
@rahyqelmahtum7862
@rahyqelmahtum7862 3 жыл бұрын
Admin nya seru nih
@ifan1760
@ifan1760 2 жыл бұрын
Pricebook:"pilih varian tinggi aja yah" Gw:"beli yg basic trus K-swap"🤣
@bacquivaguidelava
@bacquivaguidelava 2 жыл бұрын
Beli yang paling murah, dijadiin mobil balap, airbag terlalu berat :v
@idamimif984
@idamimif984 Жыл бұрын
Suzuki Futura / colt t120ss?? Masuk ga ya?? Hehe
@dengb25
@dengb25 2 жыл бұрын
Mama papa ku pas mau beli mobil awalnya milih calya tapi pas aku loat sigra jadi ku sarani sigra aja, jadi mereka beli type x deluxe dan itu ada airbag nya. Syukur syukur waktu mama papa ku pas mau beli sigra yg type d abis terjual 🗿👌🏻
@chess-blundermctrashplay762
@chess-blundermctrashplay762 2 жыл бұрын
Beli volvo s80 bekas aja. aman dan nyaman
@dengb25
@dengb25 2 жыл бұрын
@@chess-blundermctrashplay762 gak bisa di buat jalan untuk lebaran soalnya pas lebaran biasanya dari rumah keluarga 1 ke keluarga lain nya biasanya ada yg nebeng jadi kadang bisa sampe 8 orang di mobil 🗿👌🏻
@yagabutlah6828
@yagabutlah6828 2 жыл бұрын
njir pilih Sigra🗿. kenapa gak calya aja. ada abs nya lagi
@dengb25
@dengb25 2 жыл бұрын
@@yagabutlah6828 karena udah cinta sama sigra ya gimana :ν
@Anakarogan-cu5qk
@Anakarogan-cu5qk 11 ай бұрын
@@chess-blundermctrashplay762 bapak kau aman sama aja Volvo kalo kecelakaan hancur juga
@achmadfadlifirdaus9927
@achmadfadlifirdaus9927 2 жыл бұрын
Sebenernya sih mau mobil murah sma mahal kalo udh nabrak kecepatan tinggi ya tetep aja si resikonya besar. Kasus kecelakaan lantas yg di tol kmrin bisa liat kan hrga suv setengah milliar aja masi hancur lebur
@zakyapmkebondanas7107
@zakyapmkebondanas7107 2 жыл бұрын
Iya bener pokonya harus lebih hati² aja
@justinaristo4541
@justinaristo4541 Жыл бұрын
Jujur saja keamanan calya dan Sigra bedah Kalo calya bintang 4 untuk penumpang dewasa dan bintang 4 penumpang anak anak.Untuk type 2 airbag
@vantastic4782
@vantastic4782 3 жыл бұрын
Gajadi deh beli Datsun😂
@gristalifania5139
@gristalifania5139 2 жыл бұрын
Mobil tahun 2000 kebawah sama 2000 keatas emang beda banget, 2000 kebawah bumper masih besi, rangka masih kokoh, beda sama mobil sekarang, plat tipis bener
@mukhammadrifai3250
@mukhammadrifai3250 6 ай бұрын
Mobil jaman sekarang di buat ringan body tipis .CC kecil dan tenaga nya kecil aneh 😂 .enak beli bekas tahun 2000 ke bawah ya😅
@anggara__
@anggara__ Жыл бұрын
Ada harga ada rupa, sobat.
@yudharamadhan4781
@yudharamadhan4781 3 жыл бұрын
Kakakku aja pake wuling conferno biasa di bawa" Ngebut malahan🤣
@andikajun9122
@andikajun9122 2 жыл бұрын
Karimun sama Ignis gimana min ?
@ariadhikarayendra5111
@ariadhikarayendra5111 2 жыл бұрын
Fitur dan desain lebih penting dari safety. Mungkin itu yang dipikirkan produsen.
@anasazizan3144
@anasazizan3144 2 жыл бұрын
Konsumen mintanya gitu, buktinya laku
@fadlyardiaz
@fadlyardiaz 2 жыл бұрын
@@anasazizan3144 iya bener, konsumen +62 masih pada bgo😂
@Romerofast
@Romerofast Жыл бұрын
padahal ada kejadian bulan lalu di komplek. confero vs tiang listrik. Pemenangnya confero dengan rangka utuh 😅
@febyrizky5321
@febyrizky5321 10 ай бұрын
Convero tipe tinggi kali
@viralindonesianews2659
@viralindonesianews2659 3 жыл бұрын
😭
@apte5055
@apte5055 2 жыл бұрын
"nyawa di tangan airbag?" wow..
@sukasuka1815
@sukasuka1815 Жыл бұрын
Njir kata2 nya , sudah goodbye 😂😂😀
@dhianaikawati7841
@dhianaikawati7841 2 жыл бұрын
coba mobil biasa cekokin roll cage udh bintang 5 tuhh hehehee... tpi blm tau apa iya apa tydack
@AtaRastra
@AtaRastra 3 жыл бұрын
Min, kok Karimun Wagon R engga masuk? Itu juga cuma single airbag
@estusr9821
@estusr9821 3 жыл бұрын
Keamanannya bagus x gan kwwkkw
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 3 жыл бұрын
Kan dibatasi hanya 5 mobil aja
@Grtzgank
@Grtzgank 3 жыл бұрын
Berarti karimun ga masuk 5 besar yg parah
@wawandinata7416
@wawandinata7416 3 жыл бұрын
Berarti karimun bagus ngab
@fadliizzudin8836
@fadliizzudin8836 3 жыл бұрын
@@arizalfatah2954 suzuki mah built quality nya thebest om walaupun bgtu jg
@KabutoRyu
@KabutoRyu 2 жыл бұрын
ga ada yg aman di jalan mau pelan eh ditabrak mau ngebut eh nabrak jalan kaki aja bisa keseleo minimal, mau jalan? hrs berani mati, simpel
@ErwinFT22
@ErwinFT22 2 жыл бұрын
dmn Honda membuktikan bukan cuman soal harga tapi kualitas juga
@martuamarbuen2418
@martuamarbuen2418 2 жыл бұрын
kak kurang lengkap Ada Toyota rush trd sportio ultimum plisss😁😁😁😀😁
@devafauzan123
@devafauzan123 3 жыл бұрын
Ayla concept sebelum rilis: 😍 gilaa keren banget. Pas ayla dah rilis: 🙃
@donikurniawan8709
@donikurniawan8709 2 жыл бұрын
pengisi suaranya buat penasara _-
@devankaalfathoni2386
@devankaalfathoni2386 2 жыл бұрын
Kadang kita ngeliat hatchback dari depan kaya logo acura pas diliat eh.. ternyata daihatsu ayla
@perjalanan_adit
@perjalanan_adit Жыл бұрын
Saudaranya daihatsu yang ada di toyota kaga disebut Konten pesenan
@JuraganGadget-tv
@JuraganGadget-tv 3 жыл бұрын
nyereduk aki aki si daihatsu taft kelipat ngeri
@sijampankrc8921
@sijampankrc8921 Жыл бұрын
Mau koreksi klo lcgc 7 seater pertama di Indonesia itu datsun go + panca, tapi pas lihat komentar ternyata udah banyak juga yg komentar
@gustikahanif3236
@gustikahanif3236 3 жыл бұрын
Njir lawak pas terakhir
@blockmanoppiofficial9133
@blockmanoppiofficial9133 2 жыл бұрын
Daihatsu sirion termasuk lcgc tidak???
@rhasydzcomunity4066
@rhasydzcomunity4066 3 жыл бұрын
Keselamatan no 2 yg pnting mobil murah cicilan ringan pasti laku masyrakat +62 yg pnting punya mobil 😅
@triyuli7861
@triyuli7861 3 жыл бұрын
Cuan cuan
@wawandinata7416
@wawandinata7416 3 жыл бұрын
Betul sangat😀
@wahyuaw132
@wahyuaw132 3 жыл бұрын
safety tidak perlu, gengsi nomor satu, itu lah masyarakat +62
@risangdanardono8472
@risangdanardono8472 3 жыл бұрын
@@wahyuaw132 hahahahah...real bgt ini, udh gitu galak2 biasanya 😂
@911Salvage
@911Salvage 3 жыл бұрын
Salah seorang pegawai saya baru beli mobil murah tanpa kantung udara karena memang sanggupnya cuma segitu. Sebelumnya dia cuma punya sepeda motor. Bagi orang-orang seperti dia, mobil tanpa kantung udara pun sudah jauh lebih aman daripada sepeda motor. Artinya hanya dengan mengendarai mobil saja, dia langsung mendapat fitur keselamatan yang jauh lebih baik dibanding menunggang motor. Jadi mobil-mobil tanpa fitur keselamatan selain sabuk pengaman ada tempatnya. Tidak melulu orang bisa rewel dalam membeli mobil.
@kembangapi7211
@kembangapi7211 2 жыл бұрын
👍
@callmeyachi9837
@callmeyachi9837 2 жыл бұрын
Datsun terkenal akan softouch luar dalam
@akhyarrayhka4048
@akhyarrayhka4048 3 жыл бұрын
Peti mati yg bisa ngebut 100kmh
@danielhermawan326
@danielhermawan326 3 жыл бұрын
Anying peti mati 😂
@triyuli7861
@triyuli7861 3 жыл бұрын
Hahaha
@sayaaep
@sayaaep 2 жыл бұрын
6:26 B 1878 WOY Plate nya gak gini juga lah
@jinsuwarno
@jinsuwarno 6 ай бұрын
Fakta Orang Indo Beli Mobil !!! Beli Mobil bukan untuk di tabrakan, Beli Mobil yang utama adalah Harga jual kembali yang tidak jatuh..... Lebih baik punya mobil murah daripada naik Motor lebih parah GA AMAN
@rustikachandra6894
@rustikachandra6894 Жыл бұрын
Ga tau lah
@paktimun
@paktimun Жыл бұрын
Confero yang ditest varian terendah tanpa airbag.
@ajunpohan4512
@ajunpohan4512 6 ай бұрын
Datsun parah emang besi pipa yang melintang di dasbor mobil pada umumnya full ujung ke ujunh datsun cuka separo buat dudukan kolom stir doang
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
00:31
Let's GLOW! Indonesian
Рет қаралды 16 МЛН
SKANDAL UJI TABRAK DAIHATSU: APA YANG SEBENARNYA TERJADI?
19:12
Ridwan Hanif
Рет қаралды 561 М.
Worst Crash Tests  Of All Time
14:44
Rob Jonckheere
Рет қаралды 4,7 МЛН
Komparasi 5 Mobil Hybrid Yang Katanya Paling Irit, TAPI.. - Dokter Mobil Indonesia
14:32
HANCUR LEBUR..? Inilah Hasil Uji Tabrak Kendaraan
9:11
infonesia
Рет қаралды 2,5 МЛН
Скоростные провалы
25:05
GreenGrass
Рет қаралды 850 М.
Avanza Bukan Mobil Kaleng! 5 Mobil MPV dengan Hasil Uji Tabrak Terbaik!
8:35
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,5 МЛН
Учить дальнобоев, было ОШИБКОЙ
0:49
Дикий ДИК
Рет қаралды 1,3 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 11 МЛН
W140 #shortsvideo
0:33
Mercedes-Benz W140 “Arman Smagulov”
Рет қаралды 572 М.