MENGGELEGAR‼️Suara Klakson EMU - CIT Kereta Cepat Jakarta - Bandung. Yang Terakhir paling Keren.

  Рет қаралды 15,184

WPS CHANNEL

WPS CHANNEL

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@mandramandra9974
@mandramandra9974 Жыл бұрын
suara klakson keras bang terdengar sampe ke jawa tengah..keren.👍👍
@WPSCHANNELIKN
@WPSCHANNELIKN Жыл бұрын
Hahaha...siappp. Semoga sampai ke jawa tengah nantinyaaa🤲🤲
@hailianjia
@hailianjia Жыл бұрын
正式开通之后是不会按喇叭📣的
@edhysubyakto5112
@edhysubyakto5112 Жыл бұрын
Itu baru klaksonnya, bagai mana rasa didalamnya, adem dan nyaman. 👍👍👍🙏
@Mocha-hy3sd
@Mocha-hy3sd Жыл бұрын
Kelak kereta *_jkt - surabaya - malang_* seperti ini semua jenisnya KRL HSR CR400AF semua, kereta yg lokomotif tarik seperti argo bromo/taksaka/bima/mutiara diganti semua alokasikan tuh daerah lain mantab !!!
@vyanpradana1128
@vyanpradana1128 Жыл бұрын
tp dengan jalur yang skrg harus banyak yang harus diperbaiki terutama pintu perlintasan sebidang.. tidak boleh ada jalan crossing yang menghalangi jalur kereta jika ingin merealisasikan KCJS... itulah kenapa jalur KCJB ini membuat jalur baru yang tidak ada pintu perlintasan sebidang.. Jalurnya dibuat elevated ataupun underground, karena manuver dan kecepatannya ga maen2..
@AgusSetiawan-ec6qm
@AgusSetiawan-ec6qm Жыл бұрын
bukan ditarik.. menyesuaikan budget masyarakat yang pengin konvensional silahkan pengin cepat silahkan.. kemampuan masyarakat beda-beda
@wahyutri22
@wahyutri22 Жыл бұрын
gk segampang itu masheh,, proyek kjcb aja banyak yg nyinyir nambah utang segunung. apalagi nyampe Surabaya..!? buzzzeettt !!! kaya apa tu nyinyiran nya?? Jakarta - Surabaya, gw pribadi lebih srek kalo duitnya buat upgrade kereta (dibikin semi cepat + modernisasi) dan perbaikan jalur relnya.
@vyanpradana1128
@vyanpradana1128 Жыл бұрын
@@wahyutri22 nah ane lebih setuju gitu juga, tutup semua pintu perlintasan sebidang. Jalur darat motor/mobil dibuat flyover atau underpass..
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Idè yg jitu laksana kan
@tuathaukui5641
@tuathaukui5641 Жыл бұрын
Woooow , it's really worth , really lovely , the new icon for Indonesia development , beautiful,👏👏👏
@Dimasdwiputra.00525
@Dimasdwiputra.00525 10 ай бұрын
suara klaksonnya keren & bikin ngakak 😂😂😂
@santosastro6900
@santosastro6900 Жыл бұрын
Backsound mu min.. Bikin tambah Bangga Terharu dan MeRindiing...
@narnoajja4661
@narnoajja4661 Жыл бұрын
Mantap keren hasil karya anak bangsa alih teknolgi dengan tiongkok semoga Indonesia bisa buat sendiri, trimks Pakdhe Jokowi srmoga selalu sehat...Aammin
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Trims nya juga buat presiden Xi yg sdh berani membeayai
@yudie708
@yudie708 Жыл бұрын
Emu komodo... Mantabs sound nya..
@Matthew_T24
@Matthew_T24 Жыл бұрын
Mantappp
@Konoha-t7z
@Konoha-t7z Жыл бұрын
harap pembangunan kereta cepat diteruskan sampai ke pulau bali.. bandung-bali
@danardan3208
@danardan3208 Жыл бұрын
Ya bang nanti saya lanjutkan,,,,,,buat kereta JKT bdg relatif pendek harusnya idealnya sampe Surabaya atau bali
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Mau diteruskan sampai sambungan rel nya ke Jakarta menembus gunung,sdh kembang kempis,apalagi mau diteruskan ke Sby bisa tambah setres
@olegunnarsolskjaer9372
@olegunnarsolskjaer9372 Жыл бұрын
Merinding suara klakson nya sampek kedengeran ke papua guys
@MasTer-vh9gb
@MasTer-vh9gb Жыл бұрын
Maju indonesia sekarang luar biasa lanjut 🙏😍💛👍
@muhammadfauzan2788
@muhammadfauzan2788 Жыл бұрын
Keren guys 🚄🇮🇩
@budisuwarno8508
@budisuwarno8508 Жыл бұрын
Min, minta ijin dong ambil gambar kereta sedang jalan di jalur rel
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Kapan rel KC menyambung 100 % dari Jakarta sampai Tegaluar,jgn sampai sdh di inspeksi ke 2 president lalu di tinggal tdk dikerjakan menunggu President baru, baru mungkin dikerjakan lagi kl ada dananya , pokok nya jgn sampai proyek ini mangkrak,dah gitu aja
@EREP_DAOP_5
@EREP_DAOP_5 Жыл бұрын
Ijin Buat Hornsound Trainz 🙏🙏
@賢治金澤
@賢治金澤 Жыл бұрын
semoga jalur utara juga misal diupgrade semi cepat kerjasamanya sama china biar lebih cepat selesai.. berkaca dari proyek HSR india yg kerjasama dengan jepang malah molor lama banget sampe 2030 katanya, padahal start lumayan bareng.. belum lagi KCJB sempat delay pemilu 2019. walaupun lebih panjang india setidaknya mereka harusnya sudah menyelesaikan 100 km track nya.
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Kebanyakan dana tah kok semua proyek mau di kerjakan.kl dipaksakan dan dananya habis men guap ,nanti hasilnya jadi proyek mangkrak,itu sdh pasti boleh dibuktikan
@gedeonrail
@gedeonrail Жыл бұрын
Hidung emu yg kuning seperti lebih pendek ya
@WPSCHANNELIKN
@WPSCHANNELIKN Жыл бұрын
Efek kamera Om, sbenernya sama saja. Typenya jg sama KCIC 400 AF
@rajinsimamora4553
@rajinsimamora4553 Жыл бұрын
Emang burung suaranya merdu 😅
@owenlantu192
@owenlantu192 Жыл бұрын
Kok jalannya msh lambat ya bro? Mungkin besok baru secepat kilat ya?
@bagasjancok1618
@bagasjancok1618 Жыл бұрын
Hadehhh namanya baru uji dinamis anda sanhat goblok
@nurkholisalamsyah5349
@nurkholisalamsyah5349 Жыл бұрын
Vibesnya kaya jepang yah 🤔
@chcemi8888
@chcemi8888 Жыл бұрын
日本二戰有無侵略印尼,日本在二戰是殘爆者印尼要像日本嗎
@borjuis1987
@borjuis1987 Жыл бұрын
Cuman kenceng suara klaksonnya doang 📢😁 tapi jalannya 🐌🐌🐌🐌🐌🐌🐌🐌🤪🤣
@rangerhitam-h1b
@rangerhitam-h1b Жыл бұрын
Ne kereta kalo dalam kedaan cepet memerlukan jarak 6km buat pengereman...sedangkan track uji cobanya aja ga panjang lol...
@bagasjancok1618
@bagasjancok1618 Жыл бұрын
Contoh orang goblok hhhh
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Жыл бұрын
Itu masih ujicoba apalagi track jalur rel nya belum nyambung sampai Jakarta masih sekitar daerah Bandung kalau kecepatan di kencangkan malahan keluar jalur nanti karena rel nya belum terpasang
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Soalnya kecepatan blm di genjot krn rel masih belum menembus tunel2 yg akan di bor
@Ibanez0206
@Ibanez0206 Жыл бұрын
lah mirip cc 300 ya
@panzerv5
@panzerv5 Жыл бұрын
Agak sedikit berat pitch nya
@ridorsumantri3182
@ridorsumantri3182 Жыл бұрын
Jangan bangga dulu, hasil ngutang, semoga tidak bermasalah nantinya 🤣
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Sdh terlanjur hutang dan proyek sdh selesai 70 %,masa .mau dijadikan proyek mangkrak?kl gak sanggup neruskan,lelang saja proyek ini biar di tanggulangi orang2 yg punya uang
@BebebnyaHuTao
@BebebnyaHuTao Жыл бұрын
Jalanan yang lu lewatin dan jalan tol, yakin bayarnya cash? haha
@chawza8402
@chawza8402 Жыл бұрын
ini apa gw doang kalau yang merah lebih mancung
@kanggenjik8414
@kanggenjik8414 Жыл бұрын
Kalau yg merah memang utk menjelajah , design moncong nya lebih runcing aerodinamis..dirancang untuk mengurangi hambatan yg timbul dari kecepatan angin akibat kecepatan laju pergerakan kereta. Oleh karenanya dibuatlah lebih lancip. Kalau kereta utk inspeksi tentu diarahkan utk serangkaian test keamanan baik jalanan rel itu sendiri dan sarana pendukung lainnya, harus extra aman utk dilalui kereta yg berkecepatan tinggi itu. Singkatnya kereta inspeksi tdk perlukan lancip hidungnya, yg penting isi peralatannya yg ada didalam bisa memindai sekecil apapun manakala ada yg tak sesuai dg syarat standard keamanan dan keselamatan
@chawza8402
@chawza8402 Жыл бұрын
@@kanggenjik8414 yang kining kenapa gak lancip juga? Kan bakal tes uji 350 - 400 km/jam juga?
@kanggenjik8414
@kanggenjik8414 Жыл бұрын
@@chawza8402 ya, pertanyaan yg bagus.. Yg kuning itu meski bisa diajak lari secepat seperti si merah.. Hanya sesekali di pacu digunakan utk menguji tegangan gesek utamanya yg bersinggungan roda dan rel dg moncong pesek, dengan demikian si moncong lancip tentu hambatannya lebih kecil Utk lebih tahu detailnya lebih jauh tentang perbedaan kereta inspeksi berhidung trepes dan antara kereta penumpang sesungguhnya bermoncong lancip tentu mesti ber-lelah memperbanyak tambahan pengetahuan berburu langsung ke sumbernya👍🙏
@bahriputra6323
@bahriputra6323 Жыл бұрын
saiap bilang ga lancip it sama aj cuma efek kamera ga munkin untuk inspeksi lebih pendek justru kudu lebih lancip. inpeksi lebih sibuk n kudu kerja cepat dibanding si merah
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Ya,masa masakan harus ada tahu nya,mestinya ada lainnya yg berisi tempe,biar tahu rasa masakan ber variasi jgn monoton bisa bosan, harus BHINNEKA
@asepsugiarto858
@asepsugiarto858 Жыл бұрын
Kata Rafli Harun Buatan Yaman, nanti yg gunti pita Anis N, AHY, jgn lupa tu
@paijo313
@paijo313 Жыл бұрын
sangat menantikan kedepan kan ada kereta cepat versi Asemka dengan kecepatan bayangan siluman, mantaaapp gaesss 👍
@antonkw3745
@antonkw3745 Жыл бұрын
Jgn Ngimpi di pagi hari.
@mimingkuttu9231
@mimingkuttu9231 Жыл бұрын
Biar baki janji gemuk biar rugi janji sombong bangga kok hasil ngutang . Informasi Mulu kerjanya rezim ,paling rakyat yg suruh bayar utang menikmati hanya menonton biar mata pada kenyang .
@jurnalzuge4961
@jurnalzuge4961 Жыл бұрын
Loro atiku atiku ke loro2, rasane nganti rasane nganti ng jero dodoooo..
@sukandarmbahpapi3294
@sukandarmbahpapi3294 Жыл бұрын
Ngutang tapi tidak mangkrak coy
@hasinhakiki8788
@hasinhakiki8788 Жыл бұрын
Moga aja gak mangkrak, bukan sombong itu sebagai apresiasi bahwa negara kita bisa maju jangan bacot Mulu. Nanti pas jadi makek juga kan lucu
@muhammadharryhafizi2675
@muhammadharryhafizi2675 Жыл бұрын
Hasil karya pak anis nich
@jokergmg2651
@jokergmg2651 Жыл бұрын
Affh iyhh
@yudie708
@yudie708 Жыл бұрын
Ah yg bener bang...?
@gustiyasa5840
@gustiyasa5840 Жыл бұрын
P.Anis emang kerennn... bruakakakkkkk 🤣🤭✌️
@muhammadharryhafizi2675
@muhammadharryhafizi2675 Жыл бұрын
@@yudie708 oh salah q ya,,
@mardjukijuki3254
@mardjukijuki3254 Жыл бұрын
Anis ma bikin patung sepatu ngaku proyek krt cpt jkt bndng ngaca dong
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 8 МЛН
Stasiun  Tersibuk Di Cikarang Dan  Bekasi ||  Semakin Megah Dan Elegant
30:13
bang Hus94 channel Walk and Travel
Рет қаралды 309
Why Moscow Is Insanely Well Designed
9:44
Versed
Рет қаралды 1,7 МЛН
Kereta tercepat yang pernah dibuat | Fisika lengkapnya
11:40
Lesics Indonesian
Рет қаралды 4,4 МЛН
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24