Schwere Maschinen und industrielle Fehler mit der Kamera festgehalten

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Күн бұрын

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Unglaubliche Unfälle mit schweren Maschinen, die auf Video festgehalten wurden.
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Пікірлер: 71

@Mad2Max-17 3 ай бұрын

26:58 Sage und Schreibe 30 Container . 27:03 Sage und Schreibe 18 Container . Sind jetzt also 48 über Board gegangen ? 🤔

@Ralf_Essen 3 ай бұрын

18:30 so ein Blödsinn. Das war kein "Fehler in der Routenplanung", sondern der Lokführer es entgegenkommenden Zuges hat ein rotes Signal überfahren. Der Zug aus dem gefilmt wurde, sollte an der Weiche das Gleis wechseln. Kann man an der Weichenstellung auch erkennen.

@Barbarossa1 12 күн бұрын

Naja, stimmt schon - aber eine falsche Weichenstellung können Laien nicht erkennen !

@MrUedes 7 күн бұрын

@@Barbarossa1 äh, welche Laien......? In Bild und Ton etwas über falsche Routenplanung zu äußern ist nun mal Falsch egal ob Laie oder Fachpersonal....einer von beiden ist gefahren obwohl er nicht durfte.......

@Berliner079 3 ай бұрын

16:10 Die 65m Höher beziehen sich aber NICHT auf die DURCHFAHRTSHÖHE für die Schiffe, sondern auf die Höhe der beiden Pylone...... Bei 65m hätte ien Kreuzfahrtschiff durch gepasst. 16:30 das ist KEINE Gracht......

@Salii2851 3 ай бұрын

Selbst ein Kreuzfahrtschiff hat niemals 65 m Höhe

@a.m.4322 2 ай бұрын

@@Salii2851 DAS hat er auch garnicht behauptet

@a.m.4322 2 ай бұрын

Das Video ist einfach nur ganz mies zusammengeschustert

@JayJayFrankfurt 2 ай бұрын

Min.18:52. Beim Abkippen muss der LKW unbedingt auf völlig ebenem Grund stehen, bei auch nur ein wenig schräg stehen, passiert das wie gesehenen. Wie man sehen kann, war das Schüttgut noch nicht völlig abgekippt und es befand sich wohl noch einige Tonnen davon oben in der Mulde. Gesamt können es ca. 22 bis 25 Tonnen davon aufgeladen werden, wenn man die 40 Tonnen Gesamtmasse plus 3% Toleranz einhält LG

@JayJayFrankfurt 2 ай бұрын

Min: 16.08. Die Willemsbrug, (Neubau von 1981) in Rotterdam hat eine Durchfahrtshöhe von 12.30 Meter, nur die Pylonen sind 65 Meter hoch.

@SUOFURU 3 ай бұрын

Very good video

@Eligias.A 3 ай бұрын

Min 2:25 der hat die Zentrierung nicht getroffen weil der Anfang zu Stark gebogen war. Grundsätzlich wenn über1500° heißes Eisen Schlacke oder andere Metalle mit Wasser in Berührung kommen, dann expandieren sie Sehr Sehr stark. reinzufällig wird dann eine Kamera drauf gehalten.

@klv5398 3 ай бұрын

28:17 Dieselmotor geht durch nach plötzlich vollem Motorölverlust ??

@ronalkoptis6921 3 ай бұрын

deine ausgedachten und spekulativen erklärungsversuche, nachen die clips eher gewöhnungsbedürftig, aber ohne ton doch recht sehenswert...

@a.m.4322 2 ай бұрын

Beste Antwort 🤣

@Mike111174 3 ай бұрын

das zugunglück nur 700000 dollar? glaub ich nich

@jurgenkuhlmann9194 3 ай бұрын

Ich frage mich bloß: wie kriegen die das ganze Roheisen aus der Halle raus? Denn die müssen das Zeug ja erstmal erstarren lassen. Vermutlich Stück für Stück, mit dem Schneidbrenner. Das kann dauern.

@vargsangen8159 3 ай бұрын

Wird nach dem erkalten gebrochen und mit reinem Sauerstoff geschnitten.

@relaxforfuturedreams 3 ай бұрын

Sehr interessant 😮

@RauSchmiddl 3 ай бұрын

Die eingesprochenen (höchst spekulativen) Kommentare machen das Video echt nicht besser. Hab nichmal 10 Minuten geschafft und schon keinen Bock mehr.

@joergschmidt6162 3 ай бұрын

wieder mal geiles Video, danke

@volkerkorell3475 3 ай бұрын

Das erste Video mit dem Seilbagger der in den Fluss kippt passt schon, das Gegengewicht ist am Heck des Baggers unterhalb der Drehbühne verbaut. Kann man beim Kippen sehen. Seilbagger sind so ausgelegt. Der Problem hier ist so offensichtlich, mangelnde Wartung, es sie die Bolzen der Drehkranzes abgeschert, sowohl Baggerseitig als auch Fahrwerksseitig denn der Drehkranz springt munter durch die Gegend.

@RichterUnhold 2 ай бұрын

Unfug

@volkerkorell3475 2 ай бұрын

@@RichterUnhold worauf bezieht sich die Äußerung

@g1cs2024 3 ай бұрын

Der Kran lit wahrscheinlich nicht nur am fehlenden Gegengewicht, so wie es den Drehkranz zerlegt hat. Die Inder sind schon weiter als wir, die haben den Automatische Selbstabriss am Ende der geplanten Lebensdauer in der Windkraftanlage gleich eingebaut.

@Miaflower-w1c 3 ай бұрын

Solche Unfälle passieren meistens bei Asiaten und zu 70% in russisch sprechenden Raum. Genau in den Ländern wo Sicherheit unbekannt ist.

@ronalkoptis6921 3 ай бұрын

blöder kommentar. nur weil europäische unfälle dieser art nicht öffentlich gezeigt werden DÜRFEN, heisst das nicht, dass es die in europa nicht gibt...

@cockpeatdarkhole6909 3 ай бұрын

@@ronalkoptis6921Wo darf so etwas aus Europa ,,nicht gezeigt werden"? Das betrifft höchstens Unfälle mit Todesfolge, aber nicht Unfälle wie hier präsentiert. Der Zugunfall bei 16:30 war ja auch in Europa, in Polen.

@wiebitte2741 2 ай бұрын

11:52 Wheel Of Death

@TheBerkwerkfeatkryMe Ай бұрын

kaputt

@T.Stolpe 2 ай бұрын

Warum wir ganz viele Ingenieure aus Indien zu uns holen müssen .

@Chris-sp8xp 3 ай бұрын

Freitagabend 5 min vor Feierabend be Like..😬

@NewYorkNixDa 3 ай бұрын

3:10 der Boden ist Lava 😀

@RenkTV7 11 күн бұрын

Niachrt gud, machren ZABUM!

@Versusvonams 3 ай бұрын

Im Kampfjet ..Scheibe Beschlagen ., genau

@thorstenwierschin1250 2 ай бұрын

Zugunglück - 700000 Dollar Schaden? Wo kommt die Info denn her?

@einabbonent4234 3 ай бұрын

In vielen Gemeinden gibt es keine genauen Leitungs- und Kabelpläne. Nur anhand dieser Videosequenz davon auszugehen, dass das Kabel grob Fahrlässig abgebaggert wurde, ist blauäugig.

@IDWDE92 3 ай бұрын

Das Video ist wirklich beeindruckend

@karstenseiche1799 3 ай бұрын

Warum verhält der vietnames auf dem schlepper sich so teilnahmslos als der bagerfahrer mit seinen fuehrerhaus in die see kippte??😮😮

@aaaooaao9949 3 ай бұрын

... Er hatte noch Spielschulden bei Ihm?

@T.Stolpe 2 ай бұрын

Das Schiff in Indonesien ist überladen, dass sollte selbst ein Laie erkennen. Jede einzelne Maschine weit über 1 Mill. $ . Das hat sich mal wieder gelohnt. War mal auf einer Brücke , da habe ich gefragt , wie viel über Grund wir legen. Antwort : messen wir nicht regelmäßig. # Das ist keine schwere See, das ist gar nix auf See.

@EliasPohl-r3m 2 ай бұрын

Es fehlt an Kreativität.

@henne3737 2 ай бұрын

Du bekommst 10 Millionen Euro, aber darfst 3 Minuten lang keine Videos aus der Gießerei oder Stahlwerk zeigen, würdest du es machen? Ersteller dieses Videos: Niemals

@stefandettmann 3 ай бұрын

Nehmt doch die Antonov aus dem Thumbnail 😭😢

@a.m.4322 2 ай бұрын

die braucht er doch als Clickbait

@jorgreimann4177 3 ай бұрын

Du hast vom Stahlwerk keine Ahnung. Las es sein oder informierene dich 😮

@Dustin91420 3 ай бұрын

Auch so viele falsch benannte Kräne 😂

@marie-sophieebert713 3 ай бұрын

Könnt ihr es bitte richtig stellen? Damit wir Laien auch verstehen, was dort passiert ist.

@holgakillme 3 ай бұрын

Das Video hab ich gerade im Original gesehen... hier nur geklaut 😂

@perpost6497 2 ай бұрын

Muss er? Hätte es was an der Situation geändert? Dann klären sie uns doch auf wenn sie es besser wissen und bitte nicht so ein inhaltslosen Kommentar. Herr Fachmann!

@wernerkopp5461 Ай бұрын

Ich denke er hat mehr Ahnung als du, Eisen war richtig benannt, Stahl ebenso und E - Ofen, hast du mal im Stahlwerk gearbeitet, bestimmt nicht ! Und für den Rest, schaut doch einfach andere Videos, wenn ihr eh nur am kritisieren seid !

@Dustin91420 3 ай бұрын

Oh man wie viele Fehler er gemacht hat bei den Bezeichnungen der Maschinen...echt kaum was richtig z.B. der ausrangierte Kran bei ca. 20 Minuten ist kein Portalkran, der Kran in dem clip danach, das ist ein Portalkran

@haraldhaegermann5322 3 ай бұрын

Das Schiff geriet natürlich nicht in ein Sturm, sondern in einen Sturm.

@wernerhillbert7274 3 ай бұрын

Was für eine scheiß Werbung zu Beginn des Videos. Macht den Rest nicht sehenswerter.

@HUNDEMON.7779 3 ай бұрын

☠️

@Sussilando 4 күн бұрын

Wieder Videokopie

@GE-gk1eq 2 ай бұрын

mmhh eben die selben Videos gesehen nur mit US Kommentar....welche genauso monoton komisch waren, wie auf deutsch....... hinterlegt doch einfach nix oder music.....oder was auch immer...... ABER BITTE LASST DIESE KOMISCHEN KOMMENTARE weg.......