Bogor timur itu bener-bener ketinggalan banget dari prasarananya, penerangannya, bahkan infrastrukturnya masih jauh bgt dari kata layak. Itulah kenapa, bogor timur khususnya Nambo itu kesannya “terdalam-terbelakang-ter ter lainnya”. Gua sendiri sedih, apalagi pergantian bupati tetep gak ada perubahan.
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Padahal alamnya dikeruk ye bang wkwk
@jamessimanjuntak17544 ай бұрын
KORUPSI TUH BERARTI
@halozharr4 ай бұрын
@@NugrohoFebiantoliat aja yg tinggal dipinggiran pabrik, debu beterbangan wkwkw, alamat penyakit asma, kasian anak2
@wendamaulana68474 ай бұрын
@@halozharrsotoy nih si abang buktinya anak2 disini aman aja ga sampe punya asma 😅
@mhf_8104 ай бұрын
Berarti masuk daerah 3T dong Moga aja DOB Bogor Timur lolos
@ujangbasrengujang23134 ай бұрын
Bingung mau mengomentari apaan,soalnya trip demi trip sudah jelas terpampang infomasi demi informasi di setiap daerah , Sehat selalu panutan lord depok😊
@Broands4 ай бұрын
Semoga Bang Nugroho bisa jadi Menteri Perhubungan, sangat butuh pengalaman dan informasi membangun untuk seluruh transportasi di Indonesia! Aamiin
@synthsolitude37474 ай бұрын
kejauhan pak :v
@szthdy_4 ай бұрын
dikit dikit suruh jdi mentri , ada orang paham dikit tentang transportasi dan perhubungan suruh jdi mentri perhubungan hadehh aneh kadang. mas nugroho udah enak" jadi youtuber suruh jadi mentri😂
@edotri-jj5qe4 ай бұрын
@@szthdy_dikit2 dsuruh jd Mentri..lh..Mentri ko dsuruh..djkit2 sh
@Jaksel883 ай бұрын
Dasar konoha. Ada orang rajin sholat 5 waktu langsung di bilang jadi mentri agama. 🤣🤣🤣🤣
@abdul77942 ай бұрын
Loncatny bertahap dong pak, minimal dari kelola ormas dulu... masa langung kelola negara. Bercanda sampean ini.😅
@andrimgr34674 ай бұрын
Wahhh. Ini nih..yg aku suka ..jalurnya yg di jelajahi aneh2 tp asyiik..
@sayangkahpadaku4 ай бұрын
menit 12:22 ''Kalau naik kereta sepi kayak gini tu rasanya kayak di Jepang ya'' Kebetulan bulan Maret lalu saya ke Tokyo mas, warna dan bentuk tempat duduk di kereta Nambo ini betul mirip dengan yang di gerbong Yamanote line di Tokyo, cuma yg di Tokyo penuh terus mas, kalau jam2 sibuk berjubel juga seperti KRL dari Bogor sampe Jakarta Kota. Saya doain mas nya bisa sampai juga ke Jepang ya, aamiiin
@salwaasalsabiila51914 ай бұрын
Ga sekedar vlog perjalanan aja tapi banyak insight menarik dari konten kontennya makasiiih
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Wah makasihh 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@jessenc.s62694 ай бұрын
@@NugrohoFebianto trip kepulauan bangka kpn bang
@alvyn90814 ай бұрын
Pantas kami nobatkan bang Nugroho sebagai duta KRL, Duta PELNi dan duta point' coffe indonesia ❤❤❤
@nazrielimansyah4 ай бұрын
Mas Nugroho di Jawa Timur ada juga stasiun "Rock Bottom", stasiun Indro namanya di kabupaten Gresik. Lokasinya juga di antah berantah di area pabrik dan gaada akses transportasi publik seperti angkot & taksi, layanan Commuterline juga hanya ada 3 kali sehari (CL Sindro) dan perjalanan yang paling malam itu pukul 17.30. Bisa tuh bang buat ide konten kedepannya kalo sempat mampir ke Jawa Timur 😄
@rezaalan39914 ай бұрын
Nah menarik ini.
@satriamukti73474 ай бұрын
Perlu diliput nih mas Nugroho
@revidre16644 ай бұрын
Keretanya ngelewatin tengah tengah PT. wilmar ..CL langganan kalau dri Waru mau ke Gresik,dripada naik trans jatim yang selalu full
@aqilaarkan22074 ай бұрын
up
@casablanca-xx5ss3 ай бұрын
bedanya indro masih banyak pemukiman, deket indro juga bisa ke jalan utama akses trans jatim K1
@dwiwicaksono13284 ай бұрын
just info ya bang Perusahaannya namanya PT Indocement Tunggal prakarsa, Merek produknya Tiga roda. jadi hanya 1 perusahaan saja bukan 2 perusahaan. untuk kereta semen udah gk jalan lagi karena saving cost dari ITP, supply ke wilayah Jateng, Jatim sudah di supply pabrik di grobogan dan Banyuwangi. tp untuk kereta kontainer (KALOG) masih jalan ke kalimas.
@mryhnn4 ай бұрын
keren, info darimana bang
@dwiwicaksono13284 ай бұрын
@@mryhnn sahabat sy kerja di logistiknya ITP nya bang dikit2 tau lah kalau yg di citeureup
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr4 ай бұрын
23:19 jalur rel dari citayam - nambo masih single track harus digandakan jadi double track buat untuk demi diperpanjang hingga cikarang diusulkan oleh pemerintah pusat untuk pendukung sarana KRL commuter line jabodetabek rute baru dari jakarta kota - cikarang via manggarai - citayam - nambo
@SafarasJok4 ай бұрын
Setiap trip masnug itu penuh dngn informasi.dan cara pnyampaiannya asyik.usul masnug..trip Kalimantan sma sulawesiny d lanjutin dong.dlu kan baru smpe samarinda.lanjutin smpe Bontang trus k tanjung selor.trus yg Sulawesi,Makasar - Kendari.
@muhammadhafizh87034 ай бұрын
Om jhonan pernah mengusulkan mengkatifkan kembali jalur-jalur yang pernah mati tapi pemerintah malah lebih milih bangun proyek kereta cepat😂
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Dan tol tol wkwkwk
@pandjiaryopoerwono37894 ай бұрын
lah kok maki-maki@@NugrohoFebianto
@Firmans10074 ай бұрын
@@pandjiaryopoerwono3789lah aneh anda, itu dia bilang tol-tol maksudnya bangun banyak tol.. Bukan ngatain tolol.. 🥱
@aidinramadhanp4 ай бұрын
@@pandjiaryopoerwono3789 wajar si mereka lebih milih kereta cepat daripada upgrade kereta diwilayah luar jawa
@ruwaida29474 ай бұрын
Bukan maki maki itu maksudnya jalan tol@@pandjiaryopoerwono3789
@pujoaditya49434 ай бұрын
Waduuuhhhh mas Nugroho, sangat informatif banget, kita selama ini jarang yang tau ada stasiun KA Nambo
@iuztea4 ай бұрын
Asyik ada lagi yang terbarunya perjalanan kerandoman & ke-absurd-an Abang Gondrong bermasker Lord Depok NF, kali ini perjalanannya ke ujung kereta api Nambo yang ada wesel pengamannya ya.
@jonasimbolon58603 ай бұрын
sebenernya solusinya gampang : 1. trayek KRL cukup dari Nambo - Citayam (ga usah kejauhan sampe maggarai segala) 2. gerbongnya kurangin (2-3 gerbong udh cukup) jadi jadwal kereta Nambo - Citayam bisa 30 menit sekali, hemat budget semua happy
@gianievandriaАй бұрын
harusnya begitu ya....
@JakaFirmansyah-d8eАй бұрын
dulu pernah seperti itu lagi zaman masih memakai KRD Nambo - Depok PP.
@jonasimbolon5860Ай бұрын
@@JakaFirmansyah-d8e mungkin skrg dari pihak pemda nya emg ga peduli ya udh pada enak naik mobil alphard
@akuncadangan57124 ай бұрын
Pulang kerja enaknya nonton channel KZbin nya mas Nugroho dijamin rasa capek ambyar bablas angine 😊😊😊
@ArdhiansahRahmiyarno4 ай бұрын
Memang Mamas depok ini paling out of the box,,,, gokil juga sih pergi naik angkot, sejak kemaren jadi berasa beda aja naik angkot, apalagi kalau pas ngasih uang sewa dilebihin... ikutan seneng liatnya 🔥🔥🔥
@lilikwiyono98954 ай бұрын
Lama tinggal di Cibinong pada sekitar th 2002-2010 tapi belum pernah ke nambo..
@alexandriareffa19128 күн бұрын
konten ini sangat membantu berkat ini, 2 tahun lalu ane liat konten lu bang perjalanan ke serang dll. ane jdi mudah perjalanan.. mkasih bang nugroho.. salam dr jawa barat tasikmalaya bang !!! lanjutkan
@NugrohoFebianto7 күн бұрын
Suwiaappp banggg 🙌🏻😁
@RA_OFC4 ай бұрын
jadi inget k nambo terakhir pas nonton konser noah terakhir di ancol sebelum vacum,,, simpen motor di penitipan disana.. heheh.., citeureup jalan menuju pasar ikan hias parung jalur motoran kuhh bareng istri..ehheheh,, dari cileungsi..
@Bang_kamil_karuhunmawilis53904 ай бұрын
INI DIA KAWAN NYA MAS BOLANG YG BIKIN KESABARAN MAS BOLANG DI COBA....SALAM SEHAT MAS NUGROHO FEBIYANTO MASTER DEPOK YANG RENDOMMMM
@denisbenzrizki35104 ай бұрын
nugroho punya hater sekarang??? wkwkwkwk
@ingestmetrotv60194 ай бұрын
parah ya berangkat bareng pulang pisah ckckckc gak respect sma NF
@Sutriyani-pd1di4 ай бұрын
@@denisbenzrizki3510kan udah jadi ARTIS
@Sutriyani-pd1di4 ай бұрын
@@denisbenzrizki3510kan udah jadi artis
@Bang_kamil_karuhunmawilis53904 ай бұрын
@@ingestmetrotv6019 lanjut vlog sm bang adi nie 😂😂😂😂
@WonogiriXNoahSahabat4 ай бұрын
Dirgahayu Republik Indonesia Ke 79 Semoga Negeri Ini Aman Dari , Musibah , Marabahaya , Malapetaka , Aminn
@KucilDimmison4 ай бұрын
Jujur, saya baru tau ada stasiun kereta bernama "Nambo" tuh taun ini. Gegara pindah ke Cileungsi. Krn masih buta wilayah.. saya pake fitur GoTransit sebuah perusahaan Ojol, diarahin ke Nambo saat mau ke Stasiun Bogor. Dan saya kaget betapa jauh dan "extreme" nya jalur ke stasiun itu krn wkt itu udah jam 7 mlm 😭😂. Baru 2x dari dan ke Nambo, krn lalu dpt info mending naik LTR Harjamukti klo emang lbh suka naik kereta drpd naik bis/angkot. Tapi Alhamdulillah, punya pengalaman tau soal stasiun Nambo 😄. Penasaran pengen liat pemandangan pagi/siang nya sih.. krn selalu malem ke stasiun itu.
@Momourluv4 ай бұрын
Saya salah satu pengguna Nambo-JAKK Bisa dibilang jalur anak tiri, jadwal sejam sekali, dan kereta kadang SF 8, dan paling mentok SF 10 Klo Jam berangkat dari Nambo 06:10, rata-rata udah penuh dari cibinong demi tempat duduk mereka ikut ke Nambo Dulu pernah ada wacana Feeder Depok-Nambo, hanya Wacana aja Sehat-sehat warga Nambo dan Sekitarnya yang berjuang tiap pagi ke Jakarta 👋
@rizkyramadhan63054 ай бұрын
penumpangnya dikit. warga ciles pasti prefer ke cibubur
@fauzanramadan92873 ай бұрын
Baru pertama nonton konten ini, first impression wawasan nya luas trs pengantaran kontennya gak bikin bosen. Top deh👍
@azizahfirda49944 ай бұрын
akhirnya bisa ke Nambo walau lwt video kwkwkwkw. rasa kepo ku terbayarkan
@wijicahyanto85004 ай бұрын
bener banget... pernah keikut kereta arah nambo.. bener2 kaya rock bottom.. nungguin kereta baliknya lama banget 😅
@Ribiutremix4 ай бұрын
Video pertama yang aku tonton dari channel ini lamgsung suka dan subscribe, pembawaannya nyantai, dan mudah di pahami. Mantap mas Nugroho👋👍
@mohamadashari-g4q3 ай бұрын
Waktu kecil pas pembangunan jalur ini inget sama almarhum bapak nyusurin jalan kaki dari pertengahan cibinong sampe citayem serasa nostalgia,skrg g bisa k sna krna pindah kota, berasa nostalgia bgt pd jman itu😢
@husenmaki26004 ай бұрын
Terkejut saya, siang menjelang sore ada notif !!!!
@CvsentosaAbadimotor4 ай бұрын
Hari ini puas banget!!! Nonton bang nugroho , mas arkan , om pratikto dan om wildani!!! Terimakasih , sukses dan bahagia selalu
@iyexmato64164 ай бұрын
arkan mah banyak drama gk asik,trlalu manja dia
@TempeBacem294 ай бұрын
@@iyexmato6416 Ngomong fakta kok banyak drama Knp? Pemuja lu di hujat ya😅😅
@garanganterhormat24344 ай бұрын
BAru aja mau lnjut jalan,baru pegang setir sambil cek hape.eh ada notif dri mas nug.... akhirnya nonton dlu dah....
@soniharsono4174 ай бұрын
Walaupun bosan naik krl seri 205...namun sebagai penyuka suara traksi kereta. IGBT VVVF nya enak kalo pas rem dan gas... Merdu
Klo lu perhatiin lagi dari LAA dan Tanah disamping Kiri (dari arah Citayem), itu emang udh disediain buat Double-Track.. Jembatan-Jembatan Jalan Raya Perlintasan juga udh disediain buat double track, jadi dari arah Citayem ada Space buat Jalur baru disebelah Kiri
@WonogiriXNoahSahabat4 ай бұрын
Semangat Terus The Master Bikin Trip Yang Enak Ada Di Indonesia
@lamiabellelyn2 ай бұрын
Mudah mudahan Bogor Timur, Bogor Barat semakin maju transportasi kereta dan Biskita 🤲🏻
@pedlogelooo4 ай бұрын
baru ngambil nasi buat makan,eh kebetulan mas nug upload,jadi enak makannya😅
@brigaderamadlan77664 ай бұрын
Tenane😂
@YusupSaputra-ed9un4 ай бұрын
Sama ngab saya juga suka nonton mas Nugroho sambil makan 😂😂😂
@Firdaus-ou1uz4 ай бұрын
Hahah😂
@aeromanz64 ай бұрын
Emang paling nikmat pas nonton kontennya Lord Depok itu akhir pekan, sore hari, di luar lagi mendung/hujan, dan sambil makan. Wkwkwk
@_achmadsyafii4 ай бұрын
2
@khairurimam2384 ай бұрын
Kalo liat KRD itu jadi inget masa kecil pas sd .sering naek2 kereta tegal bahari ..
@anasistiawan83224 ай бұрын
Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirrrr terrrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@aldiemmm12164 ай бұрын
saya setuju sama saran mas nugroho, saya yakin kalo ditambah jadwalnya bisa buat alternatif pekerja yg ada di daerah cileungsi sana supaya bisa pulang-pergi kerumahnya.. contoh dari bojonggede ke cileungsi itu luarbiasa padat kalo naek motor atau mobil, coba kalo naek kereta cuma +-30 menit udah sampe, badan ga cape duduk manis atau setidaknya cm pegel berdiri aja nantinya kalo sudah rame penumpang.. semoga segera terwujud
@alannugraha54884 ай бұрын
Merdu bgt suara burung dan ayam diminggu pagi, menenangkan dan adem 🥰
@rizkyodrianlubis45164 ай бұрын
setelah lihat vlog bang adie umbu naik kereta api lanjut lihat vlog pak nugroho naik kereta listrik( KRL) menuju stasiun nambo, salam penonton setia dari medan pak horass !!!!🙏🙏🙏
@noviwansahnov69084 ай бұрын
Ini yang saya sukai dari konten Bang Nugroho. Bukan hanya sekedar perjalanan tetapi banyak informasi yang bisa menambah wawasan. Mantap.. 👏👏👏
@aprislank81034 ай бұрын
Namboo...dulu d tahun 92 Lom ad stasiun....Masi sepi Cibinong Pabuaran..gue sempet tinggl d situ dulu d tahun 92...sDN Pabuaran..sekarang Uda padaat d situ..
@yorryroring96054 ай бұрын
Met sore mas nugroho sehat selalu mantapp jalan2 lgi bersama NF langsung gazzzzkennn..cimahi hadirr..👍👍👍👍
@dheekaz3 ай бұрын
Dulu sebelum era lord jonan jalur nambo masih pake krd. Paling seneng naik itu, jarang jarang banget ketemunya. Yang naik juga masih sepi banget.
@fadhlirrahman-ub3qs4 ай бұрын
Absen dulu wargi cibinong sebagai pengguna nambo line hampir 7 tahun sampe skrg masih mengandalkan ini Funfact: org cibinong atau nambo udh hapal bgt pintu kereta yg deket sama tap out jadi tradisi sprint ke tap keluar udah biasa hihi
@dedehrosidah76724 ай бұрын
Inilah yang tunggu2 jadi g naik bus trs jadi kita bisa tahu daerah yg biarpun g jauh tp belum pernah k Nambo semangat trs mas
@riz38794 ай бұрын
Lagi sakit nih, ditemenin kontennya mas nug jadi gak berasa lagi udh hampir 40 menit vidio diputer hhhe...mantap mass ditunggu perjalanan berikutnya...😅😅
@danipurbadi15924 ай бұрын
Dari video ini jadi teringat pernah dengar kabar entah benar tidak nya, untuk stasiun ingin dibuat sampai cileungsi atau jonggol Seperti nya isapan jempol belaka melihat saat ini cileungsi sampai jonggol sudah padat pemukiman
@RizalaminWahid4 ай бұрын
Mantap bang Nugroho aplod rock bottom saya lagi naik kereta serayu 🤣🤣 Senen purwokerto via bandung Tasik Banjar 10 jam perjalanan
@erlanggaelang55304 ай бұрын
Lanjut rewatch marathon vidio-vidio lama aja bang, biar gak kerasa perjalanannya, hihihi
@st3rfamily2333 ай бұрын
Viralkan mainkan hastagnya,agar KRL dari Nambo di bangun lagi hingga Cileungsi Jonggol dan Cikampek...maju terus 🇮🇩
@DanielAsabiq4 ай бұрын
mas Nugroho ke lebong tandai lagi dong naik molek yang setuju like😂
@Chimpunk7294 ай бұрын
terakhir naik kereta masih jamannya krl, belum commuter. sekarang tinggal disemarang. dah banyak berubah KAI, staisunnya begitu bagus dan indah. mantab KAI
@pabloboynarcos67104 ай бұрын
Ojol gabisa nganter sampe depan stasiun Nambo,soalnya zona merah Ojol 😂 biasalah Opang warlok
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Info baguss wkwkw
@berkaryaselaras43334 ай бұрын
Bener harus jalan dulu sekitar 50 meter ke alfamart. Saya jga sering naik nambo kalau ke rumah om di klapanunggal
@ariefsetiawan70304 ай бұрын
Padahal kalo nganter mah gapapa aturan, kecuali jenput
@illenerxa55384 ай бұрын
16:29 ada tuh notice nya di tembok 😶
@fakminisala4 ай бұрын
Ojop kan udah ramee kenapa gaa serang aja yhh apa jangan jangan ada orang ojol juga di dalam peran tersebut
@zakiesz4 ай бұрын
Konten enak. Karena creatornya riset dan deliverynya bagus. Bravo 🎉
@ianboy28884 ай бұрын
Dulu pernah buka sahur lagi gabut hari libur Sabtu di Stasiun Nambo pada saat saya lagi gabut liburan kecil - kecilan . Gw disitu tidur aja sampai jam setengah 4 pagi sambil sholat Subuh di dekat stasiun Nambo diluarnya . Beuh udara di stasiun Nambo selalu sejuk bahkan orangnya ramah banget dan baik terhadap saya saat saya beli makanan sarapan pagi depan stasiun Nambo, Jawa Barat. Stasiun Nambo masih maaf kata kurang lampu jalan penglihatan bahkan penduduknya menengah ga banyak kayak di Bojong Gede yg setara dgn Nambo .
@rizkyramadhan63054 ай бұрын
bojong gede banyak pendatang mostly pekerja dari jkt karena disana dilewati krl, nambo penduduknya rata2 buruh tani, dan peternak sapi/kerbau.
@jovisetiawan10582 ай бұрын
8:25 Fun fact sih dlu sebenarnya jalur ini mau dibikin shortcut dari Bogor ke Bekasi Timur tanpa harus lewatin Kota Jakarta terlebih dahulu dari Citayam - Cibinong - Nambo sampai Cikarang dikarenakan ada Krisis Moneter 1997 - 1998 maka proyek tersebut harus terhenti dan hanya sampai Nambo saja.....
@VittorioToscano-pg9lk4 ай бұрын
Cakeep.. gabut time dan si om depok uplot..🔥🔥🔥
@rezaalan39914 ай бұрын
Mantap tripnya bang, akhirnya diupload juga trip ke Rock Bottom yang itungannya masih rame pas terang. Tapi syahdu sih Nambo.
@candrasusetyo64304 ай бұрын
*Alhamdulillah habis sholat ashar ada notif lord depok, auto ngopi sambil rebahan nontonnya*
@Bangodoy094 ай бұрын
Ngopi sambil rebahan itu konsepe pie 🗿
@keduwaweh4 ай бұрын
Selama di Bogor engga pernah ke Nambo, bagaimana suasana nya, tq mas Nugroho trip nya ke Nambo, jadi tau Nambo kayak apa 😅
@Indra_Jokiez4 ай бұрын
Mantaaap Bang Nugroho 😎😎😎👍🏼
@Kynlee_573 ай бұрын
semangat gan gw dukung Chanel lu terus 😋
@naufaldzaki49934 ай бұрын
mas mas depok ini memang keren, baru kemarin gw mikir ujung stasiun nambo itu gimana ya, karna gw kalau lewat stasiun pondok rajeg selalu jarang ada kereta
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Jarang mas sejam sekali wkwk
@reviewhandphone47964 ай бұрын
Channel yg asyik nii Enak banget ngikutin vlog model begini Keren Bang 👏🏻👏🏻👏🏻
@Fahmiimhaf4 ай бұрын
coba bayangin, yang dibangun jalur kereta parung panjang-citayam-cikarang dan bukan jalan tol, transportasi publik dan juga kehidupan di daerah bagia selatan jakarta bisa lebih idup lagi pasti, tapi apalah daya, yang dibangun bukan jalur kereta tp jalan tol 😅
@teddylimonu12094 ай бұрын
Dan saya orang sukabumi mudik ke tempat nenek di parung panjang ga perlu jauh2 muter2 naek krl ke tanah abang, cape beud asli 😅😂
@ryandaniramadhan46594 ай бұрын
Klo dibangun KRL,,ya gk ad untungnya lah pemerintahan nya,,,gk ad pemasukan perkapita..klo tol kn kenyang mereka😂
@dodisetiawan90634 ай бұрын
Seharusnya di jakarta udah mengurangi kendaraan pribadi, malah ttp difasilitasi dengan jalan tol yang semakin banyak. Kadang kalau mau ke Bintaro pun harus naik dari tanah Abang dulu, jadi agak ribet kalau harus 2X transit (Manggarai, tanah Abang).
@muhammadnurfifajrifaisalis81193 ай бұрын
secara ga langsung memotivasi masyarakat agar membeli mobil, biar tambah macet deh
@kangamatsundan59242 ай бұрын
Suruh punya mobil semuanya
@oznn_0074 ай бұрын
24:03 mon maap Bang Nugh,iti keknya bukan Putri Malu,karna Putri Malu daunnya lebi kecil2 dan lebih nempel Itu jaraknya jauh antar helainya dan warnanya lebih cerah🙏😁 Request saya wktu itu dong Bang Nugh,ke jatim😅😁 Smangat trus Bang
@lalaarsala4 ай бұрын
Rel ke Bogor ga pengen dilanjutin sampe ke Serpong BSD??? Klo naik KRL kudu muter dulu ke Jakarta sampe ke rawa buntu dari Bogor
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Sampe Parung Panjang kabarnya nanti.
@happiness004 ай бұрын
Kalo udah ada rel baru dari bogor kd bsd langsung mau deh kerja di bsd
@GurFirdaus4 ай бұрын
Calon bang duta tramportasi sedang meninjau dan mensurvei perkembangan transportasi kreta wilayajh nambo. Suksek dan tambah maju bang Nug.
@tisagajoyo4 ай бұрын
Kalau makan bareng teman di RM padang, si teman suka bilang "da, Nambo cie nasinya". .😊
@marciomuhammad66784 ай бұрын
wkwkwk,nambuh ciek nasi nya uda😂
@muhammadrasyidaboy34002 ай бұрын
Adem banget kalau mass nugg yang menerusi perjuangan Pa Jonan hehehe .. Nuhun mass nugg 🎉
@banghedar13774 ай бұрын
Itu angkot 74 semua julukannya bernama "Victory" beroperasi cuma sampe jam 6 sore mas. Karna trayeknya pendek, begitupun yg trayek 73 semua julukannya bernama "Monster" rute Citeureup - Lulut dan satu lagi berjulukan "Delta" rute Citeureup - Muhara
@rizkyramadhan63054 ай бұрын
adalagi bang kalo lu inget, ablaho di kaca depannya wkwkwkwk
@banghedar13774 ай бұрын
@@rizkyramadhan6305 wkwkwkwk
@rohmathidayatullah5844 ай бұрын
Blom di subrek tp muncil di notip,suka sih sama kontennya seru
@krisrjw65294 ай бұрын
Mas-mas legenda dari depok
@RehHabsy4 ай бұрын
Kalo naik motor jalan nya gokil tanjakan curam jurang kanan kiri, ga ada angkot sebegitu absurd nya nambo
@rizkyramadhan63054 ай бұрын
itu kalo lu masuknya dari arah holcim
@ivstev70th2 ай бұрын
Saya pernah 1 kali ke Stasiun Nambo Waktu itu ada urusan pekerjaan di Cibinong jadi ceritanya kelar urusan terus ke Stasiun Cibinong mau balik ke Jakarta tapi nemunya kereta yang ke Stasiun Nambo, terus petugas stasiun bilang: “Udah naik aja mas nanti keretanya juga bakal balik ke arah Jakarta kok.” Akhirnya saya naik deh itu kereta sampai ke Stasiun Nambo tapi tetap di dalam gerbong dan tidak turun lalu kereta kembali ke Stasiun Cibinong dan sampai ke stasiun tujuan saya di Jakarta
@Muhammadirfanmumu3 ай бұрын
Sebetulnya jalur ke arah Nambo itu bukan Rock Bottom, melainkan dapat diteruskan sampe Cikarang. Nah jika seandainya itu terealisasi, bukan hanya sekadar menghambat pergerekan KA barang yang hendak masuk ke Jakarta, tapi juga dapat memudahkan pengguna commuter line untuk transit lewat lingkar luar tersebut. Saya malahan menanti kapan ini proyek jalur lingkar luar Jakarta segera terealisasi, karena justru jalur tersebut memudahkan para pengguna KAJJ menggunakan KA tanpa harus transit terlebih dahulu di Manggarai, Gambir ataupun Pasar Senen. Ya semoga saja ini bisa terealisasi deh, dengan adanya CL rute Cikarang - Parung Panjang via Citayam.
@podcastpride79492 ай бұрын
Di maps udah dibuat lokasi stasiun situsari cileungsi, arah ke kp gandoang
@YanamaskunnMaskun-ho2gy3 ай бұрын
Yah gak ada ikan raksasa yg menyeramkan di rock bottom sambo, saya tonton sampai akhir loh ^.^ Nice video by the way
@DapaWae-r7p4 ай бұрын
Semangat mas bikin konten nya💪
@aryyunanto41584 ай бұрын
Terima kasih video perjalanan ke Nambo. Saya jadi tau daerah situ, karena selama ini belum sampai Nambo.. 😊
@AleshaCoCo4 ай бұрын
Master depok emang lebih cocok trip random gini, kalo collabs atau apa bukan maaster depok bgt ga asik wkwk
@NugrohoFebianto4 ай бұрын
Jadi ga sama jalan ceritanya gitu? Wkwkwk
@8612fan4 ай бұрын
Dulu pernah ada jalur kereta dari sekitaran Cikarang ke Jonggol, andai bisa diaktifkan kembali dan disambung sampai Nambo ya, bisa tuh lanjut sampai Priok. Pernah ditelusuri sm alm om maybe Prabowo
@karyadi50764 ай бұрын
naek angkot arah citeureup pasti lewat depan rumah saya. Dari rumah sy ke stasiun nambo paling 20 menit naek motor, tapi sy belom pernah kesana.
@acengsutardi6994 ай бұрын
Tank U , banget boss udah nge review, stasiun nambo lain waktu boleh juga tuh nge review lokasi perkampungan sekitar nambo, atau pasar nya, ok, tank U boss👍🙏
@andisantosa60264 ай бұрын
oma Reva hadir ..nyimak blusukannya mbah Gondrong .
@ayudinar78364 ай бұрын
KZbiner transportasi umum terniat ini mah bang. Keren abis setiap videonya. Ditunggu penelusuran berikutnya bang. Menarik sesekali bikin video begini🙂
@rafirazani4 ай бұрын
kadang bingung ama warga yang bangun rumah di tanah negara😂 nanti pas di gusur merasa di hakimi
@rangerprupala3 ай бұрын
Mantap mas, menyusuri rel kereta tiada lelah, josss. Semangat ya, dan lanjutkan
@DuniaWibuID4 ай бұрын
Terima pffttrrr kasih pffftrrr atas pftrrrr videonya pftrrrrr
@DolananSiMbah4 ай бұрын
Pernah ke Nambo tahun 2016 pas bulan puasa rasanya seperti masuk ke dunia lain..sepiii beeeet. nyari tajil/bukaan sekitar stasiun jarang banget. akhirnya cuma buka pake aqua gelas. 😄😄
@cantikan23124 ай бұрын
Bangun tidur siang....lanjut.... nonton...
@ariffristan80274 ай бұрын
Ngtrip jaklinko keliling jkrt.ok jg kali .y sambil ngvlog .😊
@Nandd144 ай бұрын
Gokil pak walikota depok🎉🎉 trip nya blusukan lagi
@sonikuncoro10384 ай бұрын
Konten selanjutnya menelusuri bekas jalur kereta api/stasiun di Indonesia juga cocok bang nug, ya walaupun sudah banyak yang buat konten atau videonya, tapi kalau konten nya yang buat bang nug terasa enak aja dilihat Sukses dan sehat selalu bang nug
@aldinoputrapratama304 ай бұрын
Menunggu trip mahkota jakarta-blitar❤
@lolyuthami57254 ай бұрын
mas nugroho idola...nonton youtube nya dr thn 2019 sampe skrg setia nonton ..semangat mas
@bhuleslamet84734 ай бұрын
Nungguin trip molek diupload, sepertinya ga akan terjadi. Harapan tinggal harapan
@budim84794 ай бұрын
Soalnya dah pernah dlu
@bhuleslamet84734 ай бұрын
@@budim8479 walaupun sudah pernah, sepertinya trip molek part 2 ini lebih seru, 6 KZbinrs transportasi ngumpul di trip yg sama. Sayang aja bagi subscriber mas NF ga bisa nonton versinya dia
@bachtiarabdulkarim11754 ай бұрын
Alhamdulillah .trimakasih youtuber aku ga tau jadi tau nambo