역시 정마담님은 오픈이죠! 잘 어울리십니다 ㅎㅎ 저도 꼭 언젠간 뚜껑이 열리는 차를 타고야 말겠습니다~^^ 오늘도 영상 잘 봤습니다~~
@johnpark08112 жыл бұрын
4000cc면 2010년 모델이네요 (속은 5세대, 겉은 5.5세대 전기형) 2010년 모델은 엔진은 5세대 그대로인데 외형만 5.5세대 전기형처럼 바꼈습니다 2011년 5.5세대 전기형 모델부터 3726cc로 변경 됐어요 2005~2009년 5세대(4009cc) 2010년 5.5세대 전기형(4009cc) 해당영상차량 2011~2012년 5.5세대 전기형(3726cc) 2013~2014년 5.5세대 후기형(3726cc) 전 5.5세대 후기형 타고있습니다:) 컨버터블 부럽네요 ㅠㅜ
@grozerkor49732 жыл бұрын
멋집니다 머슬카... 가을에 정취를 지대로느끼는 감성...
@user-Bengsatear2 жыл бұрын
머스탱 처럼 정마담 님도 너무 멋지세여! 자동차 리뷰중에선 정마담님이 저한텐 원탑이세여 늘 응원하겠습니다!!
@jungmadam2 жыл бұрын
원탑이라고 말해 주셔서 너무너무 감사합니다 최진강님~ 😍
@모히또몰디브-e4q2 ай бұрын
저도 정마담님 목소리가 너무좋고 차분히 설명 현실적인 모습만 보여줘서 최고입니다😅
@kiuk55862 жыл бұрын
멋져요 ㅎㅎㅎ🫡
@jungmadam2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다~ 😁
@킨트킨트2 жыл бұрын
까꿍 반갑습니다. 영상 잘 보겠습니다.
@VS-vd7lj Жыл бұрын
오~배기소리♡~♡
@이세팔2 жыл бұрын
역시 오픈카 최고네요^^
@bohemianrhapsody-skyblue2 жыл бұрын
나는전설이다 초반 인트로에서 윌스매쉬 형님이 조지시던 빨간 쉘비 GT500 너무 멋있었습니다
@jungmadam2 жыл бұрын
크~ GT 👍👍👍
@pgrxgt2 жыл бұрын
괌에 갔을 때 저 동일모델을 렌트해서 여행 다녔는데 너무 좋았습니다.^^
@jungmadam2 жыл бұрын
아...괌 가고싶다...✈️
@백영주-z8m2 жыл бұрын
무스탕 ! 더 무슨말이 필요할까요. 최곱니다. 좋은영상 고맙습니다 ㅎㅎ
@서영기-s3o2 жыл бұрын
와. 우 멋진 차. 좋아요
@제프파파2 жыл бұрын
정마담 화이팅
@jungmadam2 жыл бұрын
응원 감사해요~ 😁
@윤삐오삐오2 жыл бұрын
머스탱 패션카라고 생각했는데 형이 타니 멋지네~
@jungmadam2 жыл бұрын
패션머슬 이라고 생각하면 좋을듯 🤔
@koreafordperformance61512 жыл бұрын
5세대 머스탱 v6 4.0 5단의 경우 160km 속도에서부터 차량 힘이 느껴질거에요 7단 미션차와 느낌자체가 다르죠
@동네한바퀴-w2i2 жыл бұрын
예전 쉘비 슈퍼스네이크를 꿈꾸며 살았던 시절이 있어지요...
@jungmadam2 жыл бұрын
그 차는 미국에서도 구하기 어렵겠죠 🥲
@제프파파2 жыл бұрын
선 댓글 후 감상
@jungmadam2 жыл бұрын
오예~ 😍
@highereven85928 ай бұрын
머스탱 1세대, 5.*세대 이 두 버젼이 제일 멋진
@강정찬-t2n Жыл бұрын
머플러 달면 배기는 바로 해결되는 부분이죠 ㅎㅎ 아 2010년식 모델이네요... 2011년식부터 엔진이 바뀝니다. 300마력 이상 뽑히구요.. 그래서 힘이 부족하다고 느낄수밖에 없다고 생각합니다.
@한대만맞자2 жыл бұрын
영상 퀄리티를 위해 카메라 짐벌 추천드려요
@자유-i2q2 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다 ♡
@볼러-r5e2 жыл бұрын
썸네일 배경이 너무 좋네요 동기부여받고갑니다
@jungmadam2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사해요 불러님 😄
@박효원-v7q2 жыл бұрын
멋지십니다
@DreamingTiger2 жыл бұрын
기대하고있었습니다! 마당형님의 머슬카 리뷰!!
@riym1472 жыл бұрын
미국있을때 탔던 차량인데 여기서 보니 좋네요ㅋㅋㅋㅋ
@kiduldd2 жыл бұрын
이 차 에전에 타봤는데 진짜 미국차의 표본 ㅋㅋ 출렁출렁 물침대서스..
@FlashAuto2 жыл бұрын
제차도 희소성 있어요 14년식 카마로 3.6
@李庚勳-k9z2 жыл бұрын
6기통인데 소리가 정말 좋네요 ㅎㅎㅎ
@jungmadam2 жыл бұрын
8기통이었으면 죽었을거 같아요 🤣
@최준서-w3s2 жыл бұрын
와... 머슬카감성 못참겠다
@calvinseo51562 жыл бұрын
ㅎㅎ멋집니다 ㅡ 며칠전 혹시 송도다녀오셧나요? 벤틀리를 보앗습니다ㅡ 은색뚜껑 ㅡ
@b.i.d43552 жыл бұрын
매력적인 리뷰 감사합니다.^^
@김경호-y3m2j2 жыл бұрын
굿~~^^
@jungmadam2 жыл бұрын
시청 감사합니다 김경호님~ 😊
@대콩와락2 жыл бұрын
갬성있네요
@jungmadam2 жыл бұрын
영원한 무스탕 🚗🚗🚗
@tennishelper2 жыл бұрын
파워돔...전건 아마 사고시 안전때문에(사람이 후드위에 부딫칠 경우)엔진과 후드와의 법적 거리가 있을겁니다. 그것 때문에 어쩔수 없이 볼록하게 만들었수도 있어요.
@carmericano2 жыл бұрын
크으 남자의 심장👍👍
@한빛프로덕션2 жыл бұрын
카마로도 리뷰 부탁드려요~! 주변에 없으시다면 협찬해드리겠습니다~!
@tianmimi962 жыл бұрын
간만에 보는 스포츠카 리뷰 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@is250QLD2 жыл бұрын
니드 포 스피드 영화관에서 볼때 사운드에 소름돋았죠 제일 좋아하는 영화네요
@jungmadam2 жыл бұрын
저도 정말 재밌게 봤네요. 최근에 다시 또 봤는데...영화 보헤미안 랩소디의 프레디 머큐리 역을 맡았던 라미 말렉 분이 조연으로 출연했더군요 😁
@Kimhyun-s2u2 жыл бұрын
멋짐 뿜뿜!!ㅎ
@오이사-t1v2 жыл бұрын
머스탱GT 6세대 5.0 탔었는데 또 사서 탈래? 그러면 다시 타고싶은 차중 한가지에요 근데 백미러는 보기가 좀 빡셨던 기억이 있네요 ㅋㅋ
@koreafordperformance61512 жыл бұрын
당시에 5세대 머스탱은 판매대수가 적었고 귀하죠. 6세대 나오면서부터 머스탱이 흔해진거죠 그전엔 세금 보험료부담에 유지가 힘들었던 차량. 더더욱. 무사고차량은 찾기힘들정도로 사고요율이 많은차량이라. 무사고차는 거의 소장하는분들 차량일겁니다
@띵따롱2 жыл бұрын
형 안돼...안그래도 요즘 구하기 어려운데 중고차 시세가 더 올라버렷...
@RezzoJeongyeon레조정연2 жыл бұрын
구형머스탱 지금봐도 좋은차죠
@고인터2 жыл бұрын
전격제트 작전 폰티악 파이어 버드 아닙니다. 트랜스 암이라는 차량입니다. 첫회에선가. 경찰이 키트를 보고 트랜스암 차량이라거 무전치는 내용 나옵니다
@jungmadam2 жыл бұрын
일반적으로 파이어버드는 단종 때까지 발표된 모델들을 크게 4개의 세대로 분류됩니다. 파이어버드의 또 다른 이름으로 알려진 폰티액 트랜스 앰(Pontiac Trans Am)은 파이어버드의 여러 모델 중 하나입니다. 기존 모델들에 비해 성능을 대폭 향상시킨 모델로 1969년에 처음 발표하였습니다 😊
@suntec122 жыл бұрын
헤드램프보니 5세대(~2012년)모델같은데요 5.5세대는 13년 14년만 출시됐죠
@joseph-nz7xf2 жыл бұрын
힘은 역시 머슬카죠. :)
@강용관-i4s2 жыл бұрын
다른 머슬카 리뷰도 부탁드려용~~^^
@jungmadam2 жыл бұрын
섭외가 되도록 노력하겠습니다😊
@happyj46502 жыл бұрын
14년식 컨버 타는데... 1년에 몇키로 안타서 팔까 말까 진짜 고민중이에요 ㅋㅋㅋ 안타니 팔까 싶다가도 매력이 있는차라 ㅋㅋㅋ
@happyj4650 Жыл бұрын
@@AdRriaaan 이메일 주소를 적으니 댓글이 지워지네요 키로수 작고 무사고 단순교환인데 차가 부산에 있습니다. 관심있으시면 댓글에 연락처 남겨주세요
@쟹잉 Жыл бұрын
@@happyj4650 아직도 차량 판매 의사 있으신가요 ??
@happyj4650 Жыл бұрын
@@쟹잉 네 올 여름 전에 상사든 어디든 팔려고요
@쟹잉 Жыл бұрын
@@happyj4650 가격은 대략 얼마정도 생각 중이신가요 ??
@happyj4650 Жыл бұрын
@@쟹잉 제가 요즘 바빠서 아직 딜러 매입가나 이런걸 알아보지 않아서 시세를 잘 모르겠네요...
@Kim_ManduTV2 жыл бұрын
잘봤습니다
@jungmadam2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사해요 김만두님 😁
@고인터2 жыл бұрын
키트는 트랜스암 이라는 차량입니다. 파이어 버드 아닙니다 1982년형 폰티악 트랜스암입니다. 경찰이 키트를 보고 과속 하는거를 보고 무전 치는데, 그때도 트랜스암이라고 무전 칩니다
@jungmadam2 жыл бұрын
파이어버드 트랜스앰 입니다 😊
@lilmaro70052 жыл бұрын
11년식부터 dohc로 바꼈는데 309마력에 잘나가고 뒤가 굉장히 잘털립니다 직빨은 굳
@jungmadam2 жыл бұрын
미션도 5단에서 6단으로 변경됐죠 😊
@참치크래커널스팝콘 Жыл бұрын
@@jungmadam 5.5 머스탱 3.7 쿠페 타는데 오버드라이브 버튼이 경사로 제어 버튼으로 되어있더라구요... 오버드라이브라 생각하긴 하는데 괜히 고속에서 썼다가 차 망가질까 실험해보진 못했습니다 ㅜㅜ 그나저나 제 차도 5단인데 엔진 바뀌고 바로 6단 들어간 게 아닌가봐요 ㅠㅠ
@바사삭-m1v2 жыл бұрын
진짜 내최애드림카....
@jungmadam2 жыл бұрын
꿈은 이루어지는거죠 😁👍
@1MINSAY2 жыл бұрын
감독님이타서 그래요!!!
@eugene83562 жыл бұрын
아메리칸 머슬♡♡♡
@Auto_K2 жыл бұрын
마하1같은 요즘 최신머스탱에 관한 새로운 기술이나 차량이 구형에 비해 어떻게 변했는지 머스탱자체에 대한 내용도 있으면 더 재밌을것 같아요 ㅋㅋ 해당차량보다는 전반적인 머스탱에관한 내용이 많은거같아서 ㅎㅎ 그런내용도 포함했으면 뭔가 머스탱에 대한 역사나 기술까지 알수잇어서 더 좋을거같아요 오늘도 영상 잘보고갑니다
@조수아-l5r2 жыл бұрын
드림카가 떴다
@GTKWON-pn7dc2 жыл бұрын
V6에 OHC엔진을 머슬카라고 하지는 않죠.. 그리고 4.0 V6 모델의 기어비는 굉장히 짧은 편입니다. 진정 머슬카라 불릴 수 있는 차는 이제 쉐보레의 OHV 엔진을 얹은 코벳, 카마로 정도겠네요..
@nkking19282 жыл бұрын
ohv버리고 dohc로 넘어갈때 욕을 엄청 먹었죠..더이상 머슬카라고 불릴수 없다면서...아무래도 ohv 자연흡기 대배기량에 엔진에 대한 미국 선호도가 높다보니... 6세대 와서는 패밀리룩을 지향하면서 그나마 머슬카 스럽던 외관마져 버리게 되면서 미국을 대표하는 머슬카지만 가장 미국식 머슬카와는 거리가 멀어진 물건이 되버림
@피셔맨-u9j2 жыл бұрын
잘 보았습니다, 몇 년전에 집사람과 동해안 국도드라이브 하면서, 덤프 추월중에 뒤에 바싹 붙어서는 쌍라이트 켜대던,,, 머저리 생각이 나네요,,,, [[ 그 뒤로 우리는 저차를 머저리 라고 부릅니다만,,,ㅎㅎㅎ
@jungmadam2 жыл бұрын
누구나 한대쯤 그런차가 있죠. 저도 있습니다 머저리라고 말하는 🤣
@Stfstation2 жыл бұрын
그런데. 성능은 언제나 카마로가 한수 위였죠.
@Imilia07032 жыл бұрын
미군기지에서 근무할때 ㅋㅋ 미국 소나타 인줄 알았던 차 ㅋ
@leekurun2 жыл бұрын
야~타! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jungmadam2 жыл бұрын
1등 🥇감사합니다 😊
@dukkytv37282 жыл бұрын
자동차는 감성으로 타는겁니다....
@user-seopro2.2 жыл бұрын
계기판 색깔도 바꿀수 있어요 ㅎ
@김건훈-h8i2 жыл бұрын
머슬카 좋아요
@남두-d8e2 жыл бұрын
예전에 쿠페 4.0을 탔었습니다 ㅎ 배기튠을 했었는데 4.0 v6지만 걸걸걸 소리가 일반적인 V6는 아니였어요 정말 매력적인 차입니다 ㅎ
@721-d3i2 жыл бұрын
역시 무스탕~~~!!!
@그만먹어-r1e2 жыл бұрын
지금 11년형 5세대 타고있는데 아쉬운게 있다면 제차는 컨버터블이 아니라는점ㅜㅜ 5세대는 컨버터블이 더 멋진것 같습니다