გამარჯობა.ესეთი სუფთა პორდინები და ასეთი სუფთა როგორარის ამ წლის ხრავი.ალბათ კარგ საწვავს ასხამდნენ.და კარგ ანტი ფრრიზს.
@GALSKI110 ай бұрын
სასიამოვნოა ყოველთვის შენი გამოჩენა .. ყოველთვის სასარგებლო ინფორმაცია
@zazamakhatadze60110 ай бұрын
გაუმარჯოს მერაბს. ძალიან კარგ საქმეს აკეთებ და დიდი სიამოვნებით ვუყურებ შენს გადაცემებს. ვცხოვრობ საფრანგეთში და მე თვითონ ვაკეთებ ჩემს მანქანას და ბევრ საჭირო სიახლეებს ისევ ვითვისებ 56 წლის ასაკში დიდი მადლობა.👍👍👍
@androkartskhia447810 ай бұрын
ვენტო მყავდა ზუსტად ამ ძრავით❤ ძალიან მაგარი მატორია. მადლობა მერაბ
@davidkhubulovi402610 ай бұрын
ეგრე რაა,ბევრ ადამიანს დაეხმარებით და კარგია ,,,ამოვიდა ყელში ეს ძვირადღირებული მანქანები...წარმატებები
@DudeWithFPV10 ай бұрын
1:02 რა ამდენიხნისო დღემდე 99 ნი ოპელით დავდივარ 656000 ს გადაცდა უკვე 😂😂😂😂 რეოგაფუჭდეს გავაკეთებ
@kaxatsetskhladze104610 ай бұрын
კარგი ვიდეოები გაქ მერაბ საინტერესო და ინფორმაციის მომცემი.გააგრზელე ვიდეოების გადაგება აღარ მოგვანატრო თავი
@paatabatadze278010 ай бұрын
მერაბ წარმატებებს გისურვებ კარგი ადამიანი ხარ
@tamazmaisuradze388310 ай бұрын
ზოგადად ვაფასებ შენს ხელობას და მოწესრიგებულობას.
@ТуристическаяГрузия10 ай бұрын
წარმატებები
@gochakarchava976910 ай бұрын
წარმატებები ❤
@LEXSTAR-j8v10 ай бұрын
მოკლედ ჩემს მანქანას ასეთი პრობლემა აქვს, მე მყავს chevrolet captiva 2.0 ტურბირებული დიზელის ძრავაზე და მანქანას არ აქვს საკმარისი ძალა, აბაროტი ადის მხოლოდ 3400rpm მდე და მერე ვეღარ მიდის, დიაგნოსტიკაზეც მყავდა და ამომიგდო p2263 შეცდომის კოდი, ჯერ მაპ სენსორი ეგრედწოდებული (ტურბო სენსორი"დავლენიე ნადუვა") მეგონა რო გავხსენი იყო საშინლად ზეთში მოსვრილი გავწმინდე გავასუფთავე და ჩავდე ისევ უკან მაგრამ მაინც არ იმუშავა, მერე რაღაც დროის გასვლის შემდეგ ტურბო მომენტალურად ჩაირთო არ ვიცით როგორ მოხდა ეს. მერე რაღაც მანძილის გავლის შემდეგ გაითიშა, ჩაირთვებოდა გაითშებოდა და ა.შ. შემდგომ გაითიშა და აღარ ჩაირთო, ტურბოს სელენოიდიც ვნახეთ მარგამ სუფთა იყო ისიც( ზუსტად მაგის მერე შეწყვიტა ტურბინამ მუშაობა რაც ამ ტურბოს სელენოიდს შევეხეთ) და შეგიძლიათ ამიხსნათ ზოგადად რა პრობლემასთან მაქვს საქმე? (ავტომობილზე გაუქმებული არის სარჟავოი)
@giorgilazarashvili534610 ай бұрын
ამ ძრავით მყავდა გოლფ 3 1995 წელს გამოშვებული დაფრინავდა თავის დროზე
@giorgibazlidze386410 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ზურა-ბ7ჰ10 ай бұрын
👍
@koma443219 ай бұрын
მერაბ გამარჯობა მაინტერესებს 3.2 ფსი ძრავზე წყალი გადაქვს ძრავში და ცეოსაც აჩვენებს მაინტერესებს ყველა შემთხვევაში პრაგლატკა იქნება თუ შესაძლებელია დიაფრაგმიდანაც გადაეტანა და ეჩვენებინა ცეო
@buchki662210 ай бұрын
❤️
@nikusha79226 ай бұрын
მერაბ გამარჯობა ესეთი კითხვა მაქ გოლფ 4 მყავს 1.6 სრ ძრავზე და წყალს იკლებს თერმოსტატის ქვემოდან აქ თეთრი ლაქები და შეიძლება პრაკლატკა იყოს დამწვარი? მადლობა წინასწარ
@lashapaksashvili27639 ай бұрын
გამარჯობა მერაბ. 7 ადგილიან, 4×4 მიცუბიში აუთლენდერს მირჩევ თუ ნისან პადფაინდერს 2014-2018 წლიანს? რომელი უფრო უპრობლემო და ეკონომიური იქნება და რა ძრავით? ან უკეთესი ვარიანტები თუ იცი? მადლობა წინასწარ
@Demo-mn9dy10 ай бұрын
გამარჯობა გერმანიაში გასაყიდი მანქანები რომელ საიტზე ვნახო?
@GiorgiCercvadze-u1k10 ай бұрын
ძმურათ გოლფ 3 ვერ 6 მყავს და ძრავზე მაქვს პრობლემა ვერსად ვშოულოფ ვერც მატორს და ვერც ხელოსანს რომ გავარემონტო იქნებ მიშველე 2.8.6ცილინდრიანი
@mercar52510 ай бұрын
მე რითი გიშველოთ?
@sabatmg624210 ай бұрын
გოლფ 2რის პროექტს აღარ აკეთებ
@mercar52510 ай бұрын
არა სამწუხაროდ
@Giorgi.Sikharulidze10 ай бұрын
Skoda fabia mk1 2 3 ჩაწერე . 1.2 1.4
@Giorgi.Sikharulidze10 ай бұрын
მერაბ გამარჯობა. გთხოვ ერთი კითხვა მაქვს და იქნებ როგორმე დაგიკავშირდე. ძალიან გთხოვ რჩევა მჭირდება
@mercar52510 ай бұрын
შეგიძლიათ აქ მომწეროთ. არ ვსარგებლობ სოციალური ქსელებით.
@sabatsuladze9710 ай бұрын
გერმანიაში 1 გოლფ 3 დადიოდა და ისიც იპოვა
@ვასკავასკა-გ5ბ10 ай бұрын
დიზელი მყავს CDTI 1.9 რამდენი ხანი ჭირდება მატორს დაქოქვის მერე გასახურებლად,რომ დავძრა?
@mercar52510 ай бұрын
არაა საჭირო ლოდინი, შეგიძლიათ ეგრევე დაიძრათ. ( დიზელის გათბობას რომ ელოდოთ 1 საათი არ გაცხელდება დგომით )
@ვასკავასკა-გ5ბ10 ай бұрын
@@mercar525 მადლობა
@unbekannteuser789310 ай бұрын
მერაბ გამარჯობა. შენი დიდი ხნის გამომწერი ვარ. ვცხობ ლუდვიგსბურგში. ერთი კითხვა მაქვს, Seat Leon 1,4 tsi 2011/07 მყავს და წყლის ტემპერატურა 90 ძალიან ნელა ადის. ზამთარში ნახევარ საათამდეა საჭირო 75 გრადუსზე ასასვლელად. ეს ნორმალურია თუ რამეა გამოსაცვლელი?
@mercar52510 ай бұрын
თერმოსტატია შესაცვლელი. ძრავისთვისაც უკეთესია და ნაკლებსაც დაწვავს.
@tk_jackyy143710 ай бұрын
პრაგლატკების გამოწერა მსურს და რომელ ბრენდს მირჩევთ?
@mercar52510 ай бұрын
Elring
@giorgidashniani811110 ай бұрын
მერაბ რესტაილინგ W210ზე რომელი ძრავით ჯობია ყიდვა? მექანიკა კი ავირჩიე მარა ძრავები ვერა, ყველაზე გამძლე და დიდი რესურსით რომელია, შენ იმიტო გეკითხები რომ მაგრად ერკვევი
@mercar52510 ай бұрын
ყველაზე გამძლე არის უბრალო 2.0 კომპრესორის გარეშე, სიმძლავრე არა აქვს მაგრამ გამძლე არის. 240 / 280 / 320 ყველა ერთნაირია
@modiaqa710 ай бұрын
სალამი მერაბ ზეთის მომატება რამ შეილება გამოიწვიოს საწვავი გადადის მგონი 204 ზე თერმოსტატი და ვენტილაციის კლაპანი დაცვლილი მაქ მადლობა წინასწარ ❤❤
@mercar52510 ай бұрын
ზეთის მომატებას იწვევს საწვავის ზეთში არევა ან როცა ანტიფრიზი გადადის ზეთში მაგრამ ამ შემთხვევაში წყალსაც დაიკლებს და ქაფიც ექნება.
@modiaqa710 ай бұрын
მადლობა , არა ქაფი არააქ ვაკონტროლებ მაღალ წნევის ნასოსს ვაბრალებ ბენზინის არევას ზეთში ეგ ხოარაა?
@vajiko_paposhvili10 ай бұрын
მერაბ გაუმარჯოს. ზუსტად მაგ ძრავით მყავს გოლფ 3 7 წელია უკვე. ეგრედწოდებული ვოზდუხამერი და ხალასტოი ხოდის დაჩიკი იშოვება ახალი რომ გამოვწერო? ლინკი თუ შეგიძლია ჩამიგდე.
@IrakliKvernadze-n5o10 ай бұрын
მერაბ გაიხარე
@tamazmaisuradze388310 ай бұрын
ახალ ბოლტებს აქ არ ვხმარობთ, ნეტა შენ რა 😂😂 გალოვკას რატომ არ აშლიფობკებ არაზდროს ეგ მიკვირს. კი იმუშავებს მაგრამ რესურსი გაშლიფოვკებულს ხომ უფრო მეტი აქვს.