Mercedes 230 E (W 123), still great for travel

My son was asked by his friends, “Hey, is your old man crazy? He is heading to Sweden in a forty-year-old car, but how will he get home?”
His response was, “Forty-year-old cars have very few electronic components. In addition, it is a Mercedes W 123, famous for its reliability. They will come home nicely with my mother - without problems, do not worry. "
He was right. After almost 6,000 kilometres of travel, we returned to Slovenia satisfied and not tired. The trip passed without troubles. The car is in good condition and ready for new challenges, and passengers can hardly wait for them.

[@kemojanja]

Taj put smo prelazili najmanje jednom godisnje ali ne do Slovenije nego jos dalje do Bosne , posto sam imao cast biti vlasnik E klase mercedesa dva puta bilo mi je ipak zadovoljstvo voziti taj isti put sto ste vi vozili super reportaza .

[@ebtimers460]

Hvala!

[@averagedev7768]

Dugo vremena planiram da modernizujem W124 300D sa novim motorom, i to sa OM656 koji je ostao nazalost od GLE400d koji je bio udaren jako od pozadi (niko nije povredjen niti je poginuo). Odkupio sam auto za 3000EUR. Uspeo sam da osposobim da motor radi na stalku, i menja brzine na svom 9G menjacu. Uspeo sam da dobijem podatke preko CAM-a za instument tablu i trenutno radim na softveru koji ce da prevodi sve to da bi originalna tabla radila uz pomoc RaspberryPi uredjaja. Ima jos puno posla poput potencijalnog restauriranja kompletne karoserije, pa izrade novog mosta i promene diferencijala, kardana i poluosovina. Najtezi deo je registrovati takvu stvar gde cu pokusati da stupim u kontakt sa ljudima iz Masinskog Fakulteta Unverziteta u Beogradu kako bi dobio homologaciju vozila (ja sam zavrsio ETF). Po nekim merenjima motor i menajc staju besprekorno na fabricki most i tunel, a potrebno je napraviti specijalne nosace motora i menjaca. Takodje koristicu hladnjake i kompletnu motornu instalaciju sa GLE jer je mnogo lakse tako sve napraviti (fabricki dolazi sa ventilatorom koji pokrece sam motor). Nisam siguran da li cu moci da koristim fabricki selektor brzina jer je na 9G tronicu sve elektronski, ali mislim da se moze simulirati rad isto nekom vrstom programiranja pa makar i bilo bez manuelnog saltanja. Sve u svemu dacu sve od sebe da se zadrsi originalni izgled iznutra i spolja, ko zna kada se zavrsi planiram putovati njime pa nekada prodjem kroz Sloveniju i javim se

[@darkogalinec3146]

Hvala Vam na vrlo zanimljivom i edukativnom videu! (kao i uvijek)

[@irfandz8144]

Svaka vam čast! Odličan auto, najbolji Mercedes ikada - ovo danas što prave je svaki treći da je dobar. Reportaža je super. Pozdrav iz Švedske :)

[@NenadTrajkovic]

Odlična avantura,hvala što je podelili sa nama! Nisam sumnjao u mercedesa,moj otac je prevalio 1500000km sa w123 240d

[@srdjanjovanovic1984]

It's not like 80's Swedish films 📼, but it is quite good. 😁 W123 in that condition, you are living our dream, sir. Greetings from Serbia 🇷🇸.

[@ebtimers460]

Možemo komunicirati i na srpskom jeziku, ja sam još stare škole. Hvala na primedbi!

[@SPQRCenturion1976]

Zivim u Americi skoro 20-ak godina, i imao sam prilike voziti 1982. godiste Mercedes 300 turbo diesel. Iako je auto bilo staro, prethodni vlasnik ga je uredno odrzavao i auto nije imalo problema. S vremena na vrijeme sam stavljao jednu litru ulja za automatski mjenjac u rezervoar da ocisti brizgaljke i podmaze Bosch pumpu i to je to... Prije bih se sa njim usudio uci na duzi put nego sa mnogo mladjih auta ovih dana. Puno pozdrava s' druge strane bare.

[@ebtimers460]

Imam i dizela W115 (200D) i stari mehaičari preporučuju, da se dizelu doda ulje za dvotaktne motore, pošto gorivo više nije masno kao nekad.

[@snazzysailor]

Lepo posneto in lepo komentirano

[@ebtimers460]

Hvala!

[@dobricamilo3496]

Komplimenti. W123 je zakon.. Gledao sam Vas sa zadovoljstvom, i razumeo 97%😊..Svaka cast.

[@docaristic9898]

Bravo! Jedan veliki Respekt! 🍻 svako dobro!

[@stankomocilnik2538]

Dober program si naredu in Lepo restaurerau mercedeza, peljal si se mimo mojega rojstnege kraja Velenje in peljal si se tudi mimo mojega stalnega doma na Svedskem Ängelholma. Jaz sem tudi kupil enega MB123 200 in je se kar originalni; delno izdrzevan.Iman se Nekaj drugih MB.170sa 190sl

[@ebtimers460]

Veliko veselja z njimi in hvala za pohvale.

[@alesjug4913]

Odličen video in še boljši Mercedes! Srečno vožnjo želim!!!

[@ebtimers460]

Hvala!

[@aldocube1098]

Thanks for video. Very nice with MB👏😇😀

[@ikarbussounds7909]

Lep snimak sa putovanja. W123 mi je jedan od omiljenih automobila. Ovaj Vaš je zaista lepo restauriran, a to što ima benzninski motor ga čini posebno zanimljivim. Čak i nisam siguran da sam ikad video i čuo uživo W123 benzinca (njegovu mlađu braću - W124 i W201 tj. 190, kao i njegovog većeg vršnjaka W126 verovatno i jesam sretao u tim varijantama, mada se već i ne sećam). Moram se složiti sa Vašim rođakom koji Vam je ponudio garažu - automobil je zaista suviše poseban da bi stojao na parkingu. Možda razmišljam zastarelo, ali, svakako bih se više ponosio da posedujem W123 u ovakvom stanju nego što bi to bio slučaj sa bilo kojim novim Mercedesom. Zapravo, možda sam najbolje upoznat upravo sa modelima iz 80-ih, 90-ih i ranih 2000-ih. U starijie sam slabo upućen, a paleta novih modela mi je i prevelika da bih i mogao da je ispratim. Opet kažem - možda sam zastareo, ali, ne mogu protiv sebe. Moj (do sada) poslednji susret sa W123 desio se, mislim, 2006. godine u Zagrebu. Jedan odlično očuvani (mislim) 200D žute boje bio je tada u vlasništvu jednog rođaka Naravno, vožnja u njemu je veoma prijala, naročito kliktanje starog Mercedesovog dizelaša, a tu je bio i onaj "gospodski" duh kojim ovaj auto zrači. Zato ne sumnjam da je i Vama i Vašoj supruzi, ovaj 230E dodatno ulepšao već zanimljivo putovanje. Hvala za video i samo nastavite.

[@TheSuperdjica]

Pre ce biti da mu je veci vrsnjak W116 nego W126

[@ikarbussounds7909]

@@TheSuperdjica Istina, vizuelno se W116 mnogo više uklapa, hvala na ispravci. Mada, (ako Wikipedia se ne laže), W123 se nekako preklapa sa obojicom, posto se W116 proizvodio od '72 do 80-te, W126 od '81 do '91 a W123 od '76 do '86. Tako da su mu zapravo, obe preteče S-klase vršnjaci, izgleda. Samo je meni 126-ica pre pala na pamet , pošto sam, koliko pamtim, 116-icu video samo na slikama na netu, i to baš davno, pa se nisam ni setio. Ali, izgleda da je ipak upravo 116-ica dala smernice kako će izgledati 123-ka par godina kasnije. Tako da ste, u suštini, u pravu. Sve su to, svakako, legendarni automobili. Još jednom, hvala na ispravci.

[@TheSuperdjica]

@@ikarbussounds7909 Ma nema na cemu.To su automobili mog detinstva ,tada je bilo W116-ca i W123-jki na nasim putevima (naravno 123-ka je bila prilicno cesca pojava od W116) i uvek mi je taj dizajn isao nekako zajedno.Da W123 se preklapa sa godinama i sa W116 i sa W126 ,mada je ipak malo bliza godinama sa W116.A eto i sama Wikipedia navodi da je dizajn W123 inspirisan dizajnom W116

[@ikarbussounds7909]

@@TheSuperdjica Da, piše i na Wikipediji da je W116 bio uzor za dizajn, sad sam i ja pročitao. Ja sam, ipak, rođen kada 116-ica gotovo nije mogla da se sretne na našim putevima. Da se razumemo, i 126-ica je bila prilično retka, ali, mislim da se sećam prvog susreta sa njom - kod mene u kraju se pojavljivala jedna svetlo smeđa i znam da mi je ličila na 123 (tada, zapravo nisam ni znao te oznake), ali sam primetio debele lajsne na vratima i malo drugačija svetla sa obe strane, a i zvuk mi je bio malo čudan (mada to možda i nije tako bitno). Ali, ključni momenat je bio kad sam video oznaku 280 SE pozadi - mislim da sam kontao : "čim nije 200/240/300D (ili koje su već oznake bile najčešće), u pitanju je neki drugačiji auto." Mislim da sam tek pre nekoliko godina, zapravo, skapirao te oznake, bar za te 12x serije uglavnom. Slične konfuzije sam imao i sa W201 (190), W124 i W140. Kad vidim W124, u detinjstvu sam se pitao zašto ima "odsečena" svetla (tj. zašto ne idu do tablice, kao na 190-ki), a kod W140 me zbunjivalo ono veliko rikverc svetlo. Takođe sam, čini mi se, tek pre par godina shvatio razlike, i ono što je možda još bitnije - koji je model preteča kojoj "klasi" (mislim na C, E i S-klasu).

[@TheSuperdjica]

@@ikarbussounds7909 Da ,da ,kapiram.Posebno je velika slicnost kod W201 i W124

[@despacito137]

Bravo. Road trip za pamćenje.

[@gashparperformance113]

Top 👌

[@kenanibranovic6602]

Great old timer Mercedes’, 🇸🇪 is beautiful

[@ebtimers460]

Thanks!

[@preloga]

Super potovanje mercedes pa itak najboljši.

[@Zulebmwe007]

Prelipo putovanje..sa.. Carom. Ceste.

[@dekomb1]

Super Emil, sem kar malo fauš😊.

[@ebtimers460]

Saj zdaj Ti tudi imaš krasen primerek W123, lahko gremo kam skupaj.

[@satunou]

w123 i w124 jednom i kupis i dozivotno vozis 👍

[@nikolamajic8472]

Ovo je ladja od auta

[@ebtimers460]

Slažem se,a pogotovo moja gospođa.

[@nikolamajic8472]

@@ebtimers460 da naravno

[@1preccp]

Magnífico 👍👏👏👏👏

[@markohren5406]

Zanimivo potovanje in zanimiv avto.

[@type3666]

The best Mercedes that ever made :)) 👍

[@ebtimers460]

I could agree!

[@crfp39]

Bravo svaka vam cast, pozdrav iz Makedonija jel mozete da mi recite dalu u Slovenija ima djelovi za W123?

[@lehem7034]

Što Vam je potrebno od w123? Ja sve imam.

[@crfp39]

@@lehem7034 celo auto 🤣

[@amirhodzic3882]

Dobar Mercedes petak benzinac automatik.2.3i cini mi se 1983 jer ima kockaste farove naprijed nisu okrugli.

[@markohren5406]

Oblika luči ni povezana z letnikom vozila. Kockaste luči so imeli bencinci, okrogle pa dizlaši.

[@amirhodzic3882]

A to je razlika hvala najljepsa na odgovoru .

[@Litijan]

@@markohren5406 Ne: pred faceliftom so bili žarometi z lečo (kockasti) rezervirani le za 280E in kakšno serijo kupejev; po FL '81/'82 pa so jih dobili vsi - "volovske oči" (Ochsenaugen) so tako šle v zgodovino!

[@markohren5406]

@@Litijan Drži! Vsem bralcem tega prispevka se opravičujem za napačno razlago.

[@mateglavota6384]

Ma kakav petak, ovaj je 4 cilindra

[@jocjoc20001]

5:30 Kak lep Volvo

[@histriamagna1014]

plastik fantastik made in china

[@altergreenhorn]

7:08 nova švedska

[@kemojanja]

Sta si mislio sa ovim nova Svedska na 7:08

[@altergreenhorn]

@@kemojanja treba ti garaža da te ne kradu

[@joepusic4238]

Ja imam 380 sl ide ko now 200 000 km

[@lehem7034]

Ne bi nikada vozio benzinca. Ovaj troši ulje i motor se prigrijava.

[@ebtimers460]

E, tu se ne slažem. Ako je motor OK, ne troši ulje - u normalnim uvjetima mu je sasvim dovoljno litar na 1000 km. Po mom iskustvu isto toliko troše i dizeli. Isto tako se ne pregrijava, a može i do 200 km/h. Nema buke, nema vibracija. Samo je tad potrošnja goriva ...

[@yugoslavia1991]

Mercedes Benz 👍 Hyundai,KIA,Dacia 👎 🍺