😫 Mercedes a un gros problème en 2024...

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Күн бұрын

Пікірлер: 71

@loboantonio2486 Ай бұрын

Voilà ce qui se passe quand une équipe d'ingénieurs n'écoute pas ses pilotes,ils insistent et persistent à dire que leur concept est top,selon les calculs...seulement voilà la piste et le chronomètre disent le contraire.

@senorlococito1310 Ай бұрын

Tout à fait, trop de fois ces derniers temps ils n'ont pas écouté les retours de Lewis en piste... 4x/5 a la fin de la course, on s'aperçoit qu'il disait vrai... Je pense que ça fait aussi partie des choses qui l'ont fait partir.

@sanandreasgd7148 Ай бұрын

Enfaite le problème de Mercedes c'est que les pilotes sont là (Singapour par exemple il faisait podium facile) sauf que l'équipe maintenant semble prendre exemple sur le Ferrari de 2022 😅

@christopherklaus5762 Ай бұрын

Ils ont perdu le temps avec l’histoire de 0 ponton en dépit d’insistance de sir Lewis...ils ont foutu en l’air le debut de la fin de carriere du goat....barre toi vite Lewis pardon....merco c’est mort

@Serco_258 Ай бұрын

On en parle que ce gars est tellement investi qu’il sort deux vidéos en deux jours Franchement bravo !

@philipperiondel3093 28 күн бұрын

@@Serco_258 Ça m'a impressionné aussi, c'est bcp de travail...

@Pocs06 Ай бұрын

Sur la première partie de la saison, ils avaient fait le choix d'apporter des améliorations à chaque GP petit à petit. Et pas misé sur un gros package. Et jusqu'à Spa ça a progressé. Depuis la trêve ils ont apporté un gros package d'un coup, et voilà, ils ne comprennent plus la voiture. Ca prend du temps à comprendre des évolutions quand ca ne fonctionne pas directement comme on s'y attend. Mais je les vois fort en 2025. Mc Laren, Ferrari, RedBull et Mercedes on Fire ! Et petit avis sur Lewis : Depuis que Mercedes lui a fait à l'envers à Spa. Il est déjà chez Ferrari . Et sans foutre royalement que ka voiture régresse.

@NoahMiyilatshiotshio Ай бұрын

C’est dur pour Mercedes dupuis la pause estivale …

@randomdude8894 Ай бұрын

c'est la même histoire depuis le nouveau règlement, faut vraiment qu'il ce focus sur 2026 ..

@lycharwashington2619 29 күн бұрын

Merci pour la qualité de cette vidéo Question très ouverte et a debat: pouvons déduire au vu des 2 dernières années, qu'il y'a eu un avant et un après 2021? J'aurais tendance a dire non parce qu'ils sont peut être passer tout simplement a côté de la nouvelle réglementation à effet de sol. Mais une écurie comme Mercedes qui a les moyens de redresser la barre, la n'y parvient pas... A ton avis, le terme "écurie malade" comme dis dans ta vidéo est il vraiment approprié ? Merci encore pour la qualité de tes vidéos que je suis avec assiduité 😁

@IamTheDrink Ай бұрын

Je suis fan d'Hamilton et Mercedes mais j'aime aussi beaucoup Russel et j'espère qu'ils vont remonter la pente et qu'il gagnera son titre avec eux à l'avenir

@rayanehoud Ай бұрын

L’impression qu’ils sont à un petit détail près d’enfin comprendre pourquoi la monoplace est si capricieuse, une fois trouvé ils devraient pouvoir la mettre dans la bonne fenêtre de fonctionnement où elle est redoutable comme on l’a vu à Silverstone et Spa.Surement trop tard pour cette saison..

@IanBreton35 Ай бұрын

La mercedes est comme un Bronco, c'est une voiture sauvage qui désarçonne son pilote à la première occasion. C'est pas la première fois que cela arrive ces derniers années. Lewis Hamilton a fini par être lacé de cette situation, quand Fred Vasseur lui a proposé la place, il a dit Oui, bien plus rapidement que pour ces prolongations de contrats chez MERCEDES ( toujours signé en fin de saison)

@Adil-b1h Ай бұрын

En étant fan de merco j espère que la w16 sera performante sur les moindre parti Aero comme l aileron avant arrière ou bien le fond plat car cette w15 a montré beaucoup de contraste cette saison

@kouss03 Ай бұрын

Je sais pas si c'est vrai, mais j’ai lu un article qui disait que sa ne dérangerais pas Toto Wolf si Mercedes finissaient 4ème au classement constructeur, pour avoir + de temps d’aéro que les 3 premiers pour l’année prochaine ! J’espère que Mercedes le mettra a profit comme il faut !

@vincesalamander5980 Ай бұрын

Bah disons c'est un moyen de positiver Heureusement que cette nouvelle règle existe d'ailleurs, parce que sinon être derrière ça avait juste tous les inconvénients Des inconvénients qui, néanmoins, existent eux tjs : moins de sponsors intéressés par toi, moins de revenus commerciaux de la F1, et évidemment, un moins bon moral à l'usine et des doutes sur tes propres méthodes puisque les résultats t'indiquent qu'elles ne sont pas bonnes... Donc au milieu de ça, oui, heureusement qu'il y a les budgets identiques et la capacité pour les moins bien classés de tester plus de trucs Mais c'est un moindre mal, pas une raison d'être exprès mal classé D'ailleurs on le voit, chez les petits, personne ne fait exprès d'être dernier (ce qui est positif, ça veut dire qu'on n'est pas allé trop loin avec ces règles, contrairement à d'autres sports américains où les règles pour aider les petits sont tellement cool que les moins bons préfèrent s'enfoncer encore plus, genre en NBA pour avoir le premier choix de draft)

@romainduhamel9727 Ай бұрын

Merci pour tes introductions de vidéos géniales haha ! Toujours originales, surprenantes et amusantes !

@mermils Ай бұрын

En tant que fan mercedes je suis evidemment déçu de les voir plus proche de la fin du top 10 que du podium, mais l'équipe et loin de faire une chute vertigineuse comme McLaren ou encore Williams, pour moi cette règlementation a été particulièrement défavorable pour les flèches d'argent, car ce n'est claorement as leur fort au niveai de l'aéro. 2026 par contre devrait les avantaer bien plus dans leur domaine qui est moteur, étant donné qu'ils sont le constructeur, maintenant reste à voir si ils peuvent faire un chassis suffisemment bon pour permettre a ce moteur de briller, et cela on aura les premières réponses en 2025.

@laurentvieville6329 Ай бұрын

Ressenti de piste pas assez pris en compte, ça fait pas bon ménage 😮

@mathieurobin281 Ай бұрын

Je pense que Fred Vasseur à fait la différence pour faire venir Hamilton chez Ferrari

@psaint9720 Ай бұрын

clairement

@paulsob3603 Ай бұрын

Il a fait la différence chez Ferrari tout simplement également 😜

@mathieurobin281 Ай бұрын

@paulsob3603 oui mais je pense que Sens Vasseur Hamilton n y va pas

@paulsob3603 Ай бұрын

@ ah oui mais c’est sûr, il avait déjà eu des offres y’a quelques années et il a toujours refusé

@LuxuryPhoto Ай бұрын

Le rat quitte le navire...

@bbbenj Ай бұрын

Sincèrement, c'est là qu'on verra la qualité des retours techniques de Russell... Merci 👍

@mengarufin5723 Ай бұрын

Non seulement la voiture 2024 souffre d un mauvais équilibre, mais le départ de Hamilton a créé une certaine tension et une certaine méfiance a son égard. Un léger favoritisme est perceptible envers G.Russel en matière d' équipement et de stratégie. Ce qui ne peut que troubler Hamilton. Ce n est pas un hasard si un mail d alerte avait atterri chez les policiers en début d année, après l annonce du départ de Hamilton vers Ferrari. L enquête avait débuté trop tôt et s était achevée trop tôt. On voit les manoeuvres cependant qui se font discrètement pour le déstabiliser par rapport a son équipier et baisser par la même sa valeur marchande. Pour ne rien arranger, Hamilton devient le sponsor de Ferrari par le biais d une de ses entreprises spécialisée en boisson. Il n aura que des déboires maintenant avec Mercedes. Vivement qu il doit chez Ferrari. Forza Ferrari. !

@2sc_firesoul Ай бұрын

Je ne suis pas vraiment déçu de Mercedes du moins pas pour la première partie de la saison l'équipe comptabilise 3 victoires et je trouve qu'ils sont en progrès par rapport aux précédentes années dans cette réglementation Concernant l'avenir de l'équipe je pense qu'ils vont garder la même position c'est à dire une équipe qui peut gagner selon la configuration du tracé et peut jouer les opportunistes lorsque les autres tops teams ne sont pas présentes à 100%

@rodriguearmand6812 29 күн бұрын

"Et on va tous parler Tchèque" 😂😭

@BoubacaroumouDiallo Ай бұрын

Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳

@fredericlaurent5761 Ай бұрын

Soit on regarde le verre à moitié plein et on se dit P4 , ça va ; soit celui à moitié vide et c est loin des trois meilleurs team .

@linkyork4135 Ай бұрын

Rappeler moi en commentaires les accidents de Lewis cette année que ce soit en essais libres ou courses. Merci.

@mathieurodriguez7661 Ай бұрын

On dirait une vidéo sur la période Scuderia Ferrari de Binotto 😅

@jonvillegas7913 Ай бұрын

C’est du marsouinage en français

@psaint9720 Ай бұрын

le problème de Mercedes est qu’ils sont 4eme … ça fait souvent des choses comme ça quand tu perd beaucoup de cerveaux après une grande domination…

@willy57480 Ай бұрын

J'avoue que c'est difficile de savoir quoi pensé avec Mercedes, il est très compliqué d'être optimiste pour 2025 vue leur résultats cette saison... Apres c'est Mercedes, c'est certain qu'ils vont finir par revenir aux avant postes, la question c'est quand ???

@mikaellescandeur5408 Ай бұрын

Des années que sa dure, Hamilton, barre toi en courant 😂😂😂.

@malgomme 24 күн бұрын

Eh oui, c'est tout de suite plus compliqué quand on a pas travaillé sur la réglementation des années avant la concurrence.

@stgoldshaka Ай бұрын

L'équipe de F1 souffre des maux qui ce retrouvent dans l'industrie allemande, c'est solide et bien fait dans les normes mais cela manque de souplesse et d'imagination.

@Bouh-houB 29 күн бұрын

Je te rejoins...ce que je dis plus haut en commentaire ... Mais en Allemagne c'est : Le logiciel fonctionne ...même si il date de 2000 ...on le garde

@philipperiondel3093 Ай бұрын

Secure (a pole position), ça veut dire obtenir (une pole), en français, pas la "sécuriser". Elle n'etait pas en danger.

@oeildupaddock Ай бұрын

Ahh l'anglicisme n'est pas très joli effectivement... Désolé pour ça !

@mariomariodjipre688 Ай бұрын

Merci très bonne analyse pour moi Mercedes sera peut-être complétive en 2026 oublions 2025 et je pense que Lewis Hamilton a fait le meilleur choix

@geraldinejasnin7378 Ай бұрын

je ne suis pas initiée , la F1 cest un monde fermé! alors que pouvons nous dire de tel ou tel machine .. beaucoup trop complexe eux memes ne savant pas apparemment ! Allez TOTO ca va revenir mais sans LEWIS dur dur !!

@Siglad 27 күн бұрын

Merci \m/

@oeildupaddock 27 күн бұрын

Merci à toi !

@mauricealexandermuller1601 29 күн бұрын

Une W16 très différente ? C'est bien mais c'est comme repartir de zéro.... avec une potentielle liste de "problèmes" encore inconnus.... Mercedes ne comprend même pas le comportement de la W15 avec toutes les données recueillies en piste......

@surboxis4752 Ай бұрын

Déçu de Mercedes actuellement, surtout que avant la pause, l'écurie avait renoué avec la victoire, je pensais qu'ils seraient dans la lutte pour le titre...

@CatherineANU-m2y Ай бұрын

Merci pour votre travail ! Votre contenu est toujours plein d'informations utiles et de qualité. J'aime regarder chacune de vos vidéos.🧡😱📹

@ulrichdugbe2162 Ай бұрын

De toute façon Mercedes ne sera pas Champion du Monde de façon alors peu importe que ils fassent évoluer leur monoplace ou pas.

@milady3091 Ай бұрын

Superbe Analyse.😊 Pour moi il est temps de parler du cas TOTO WOLF, de son leadership. Est-il l'homme de la situation en temps de crise? Je ne pense pas. Il a persisté et insisté dans la bêtise de leur conception. Résultat des courses Lewis s'en va et ils passent de la 2ème place l’an dernier à la 4ème place en 2024.

@jeea1748 Ай бұрын

Je suis pas d'accord roulé pour Ferrari avec ça carrière pourrais améliorer sa légende surtout que c'est son rêve et il a 40 ans donc c'est ça dernière chance de vivre quelques choses de nouveau peut importe la vitesse de la Ferrari et de la Mercedes Hamilton veux sont 8 ème titre avec une 3eme écurie

@philipperiondel3093 28 күн бұрын

@@jeea1748 Un titre sur ferrari qura toujours une aura particulière. Je souhaite à Hamilton d'en décrocher un. Après Charles.

@jeea1748 28 күн бұрын

Oula y a du chemin petit fan rouge

@vnc_sls_ Ай бұрын

Mercedes est l'inverse de Ferrari depuis le début de la saison Quand ça marche chez Ferrari, Mercedes est en galère et quand c'est l'inverse chez Fefe ça l'est aussi chez Merco

@Bouh-houB 29 күн бұрын

Ils ont préféré écouter les ingénieurs , plutôt que Lewis.dailleurs nous le voyons dans le """Doc""" drive to survive qu'hamilton avait déjà remonte le sujet. J'espère pour eux qu'ils ne louperont pas le moteur en 2026. Car en 2026 : Aston Martin : Honda une équipe en moins en feedback, Il restera encore McLaren et williams ... Et pour Mexico ... La perf moteur est lissée

@Bouh-houB 29 күн бұрын

Je rajoute : ne serait ce pas la culture allemande qui fait flancher Mercedes ? Quand ils font qqch il reste focus au max dessus .... En exemple de logiciel dans l'industrie.... Des logiciels qui ont 20 ans mais comme ça fonctionne on conserve ... Malgré de logiciels plus performants.

@francoisalmadamonteiro8317 Ай бұрын

Moi je dis bon courage à Kimi antonelli

@LuxuryPhoto Ай бұрын

Lewis, bon pilote mais le plus opportuniste de tt les temps ! Il n'a jamais rien construit en partant d'une equipe en difficulté. Il se contante de s'asseoir et conduire une fusée au dessus des autres pour chacun de ses titres. Rosberg l'a battu et Russell n'a rien a lui envier. Ouinouinmilton, tres bon pilote avec 7 titres pas forcément mérité.

@affinity44 Ай бұрын

C’est drôle parce que tu mentionne pas le fait qu’hamilton a battu rosberg 2 fois. Quand Hamilton a rejoint mercedes, il n’avait pas la meilleure voiture, en 2023 il fait P3 au championnat et russel c’est P8 Donc jsp de quoi tu parle...Peut etre tu commence à regarder la F1 cette année

@LuxuryPhoto Ай бұрын

@@affinity44 non, en 1990, pas sûr que tu sois née 😊. Sinon Schumacher avait bien préparé la voiture avant qu'il arrive. Encore heureux qu'il batte le p'tit nouveaux. Il a perdu des courses face à Bittas, sérieusement ? Bittas !!! 😅

@affinity44 29 күн бұрын

@@LuxuryPhoto Allez laisse moi rire🤣 Toi seul sais si tu regarde la F1 depuis 90 mais pour balancer des propos comme ça c’est chaud. Pour la fusée qui lui a permis d’obtenir ses titres, dis moi que verstappen et schumarer avec sa ferrari n’en avaient pas une

@affinity44 29 күн бұрын

@@LuxuryPhoto sinon verstappen en a peru des courses contre perez hein, c’est incroyable d’être dans un tel deni🤣

@gestyle Ай бұрын

Ils pourront toujours récupérer des ingénieurs d’Alpine. Sans blague, je leur souhaite bon courage pour la suite.

@Bouh-houB 29 күн бұрын

Le moteur était a priori très bon... Cependant ce n'est pas l'efficience du moteur qui pose problème chez alpine... Cest la thune ... Et là c'est comme chez Mercedes... Les maux de la culture française... Faire bien mais pas chère