Nice dry line to the drivers right, maybe put the chutes on too so he didn’t have to come back so far 👍🏻
@ronald61384 жыл бұрын
in the usa we use growsers deep lug tires , we put a power unit ( engine 425 hp caterpillar ) and you might have 1 time to do it start at the high side and come with speed .
@KAWoTReplays3 жыл бұрын
They spend most of the time on the road, so deep lug tires do not make any sense. This one has around 500HP as well.
@user-dk9vv7yh5f4 жыл бұрын
In Taiwan, we are all covered with steel plates
@subhanallah19895 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум ВА РАХМАТУЛЛАХИ ВА БАРАКАТУХ, КАМАЗ ЭТО ЛЕГЕНДА,
@kwinuytin5 жыл бұрын
Great video
@ricarob99853 жыл бұрын
Enquanto o motorista não desceu p ir ver o q estava acontecendo, o q estava faltando ninguém orientava nada. Tem q parar o caminhão, colocar freio de mão, descer no barro, ir até lá atrás p o peão dizer q ele tinha q vir mais p esquerda e uns 60 cm mais pra trás !!! 🙏🙏🙏
@jerrydineen68195 жыл бұрын
The famous lift axel
@AntonFujdiak4 жыл бұрын
Skvele video
@majortom86874 жыл бұрын
Monster Benz!
@sgjsfsgkgs36085 жыл бұрын
Na verdade esse carro é 10&3, 10 pontos apoiados (pneus), e 3 eixos tracionados, contando da frente para trás, o primeiro, terceiro e quarto.
@danielbitencourt60774 жыл бұрын
10x4, só 2 eixos tem tração
@AGUIAvisao4 жыл бұрын
@@danielbitencourt6077 kkkk🤣🤣🤦♂️
@danielbitencourt60774 жыл бұрын
@@AGUIAvisao 🤷♂️
@DarylDSC7 жыл бұрын
It is a 10 x 6 not a 10 x 4, the front axle is driven as well
@snakecold67557 жыл бұрын
This is vehicle.shut up
@KuntalGhosh6 жыл бұрын
Daryl Sullivan it is , you can see the front most wheel spinning when the truck is stuck with rear 2 spinning also
@KuntalGhosh6 жыл бұрын
lol I just thought you said the opposite hahaha
@snakecold67555 жыл бұрын
this is vehicle. shut up
@agmailkone38326 жыл бұрын
Bravo
@Mech3s6 жыл бұрын
Důvod koncových světel za nápravou č.4? Děkuji za odpověď.
@holbra6 жыл бұрын
je to klasická 8x6 a na ní je nasazený jednonápravový návěs. Dělá se to na Slovensku. Mrkni na vsmont.sk
@Mech3s6 жыл бұрын
Mrkl sem na pár jiných videí a tam sem to pochopil. Zajímavé řešení. Každopádně dík za info.
@holbra6 жыл бұрын
Mech3s vzniklo to myslím v Německu a u nás jezdí několik kusů z toho vsmontu
@KuntalGhosh6 жыл бұрын
even 20 year old scania won't give a fuck to that mud lol
@yuming1824 жыл бұрын
4:53 is super dangerous for the man standing behind the truck in reverse gear.
@ronaldoalcantara40172 жыл бұрын
Isso é poço ou sapata de fundação 10+
@putrystudies40787 жыл бұрын
MB TATRA VOLVO I Like (y) :)
@MitzvosGolem15 жыл бұрын
Oshkosh best.
@yakovborisovich6 жыл бұрын
3 моста ведущих. можно поле пахать. Антибукс не отключил и разгон изначально не взял
@holbra6 жыл бұрын
nerozumím ti ani slovo, zkus to anglicky
@alokincitam19614 жыл бұрын
Mercedes Benz und 🇧🇪
@maximendez56215 жыл бұрын
Linda maquina!!! Pero es 10x4 el ultimo eje es balancin...saludos desde buenos aires...
@mlabat804 жыл бұрын
No, es 10x6. Fijate en el minuto 2 aprox. que el primer eje direccional tambien tracciona (y patina) junto con el tercer y cuarto eje. El segundo y quinto eje no poseen traccion. Saludos desde Bs As. tambien.
@mariooperadordemaquinaspes55564 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@rameshparmar56902 жыл бұрын
વાહ
@TheDTswiss4 жыл бұрын
use Tatra :)
@momo-gz9xe5 жыл бұрын
Kde sa toto hrnie na tatru
@dinhbui71845 жыл бұрын
Xe 5 cầu luôn ghê quá
@barsoner13194 жыл бұрын
f. bu nedenle de, t bir tjffjfgf. bu uji
@sapta_sin_d_hu8 жыл бұрын
Daddy, is that a tooth fairy driving that truck? Son, not sure but it does look like a fairy.
@Rancher-xx5vt4 жыл бұрын
You call that mud? Come to Alberta in the summer and we’ll show you mud. 6 tire chains on a tri-drive and mud halfway up the tires mud!!
@TheRamiuss4 жыл бұрын
Zlatá Tatra, i 815ka stará 6x6 by to dala lip
@holbra Жыл бұрын
to by samozřejmě dala. Toto kdyby bylo 10x10, tak se tam taky dostane bez problémů
@gudangsemua66544 жыл бұрын
Look 10x4 but the front wheel spin
@sukirmansaputra95944 жыл бұрын
Yes 10x4
@SajjadHussain-is2er5 жыл бұрын
How much this machine
@hiadm14775 жыл бұрын
thank you
@marcianosilva92974 жыл бұрын
10x6 - 1/3/4
@CosgroveNotts4 жыл бұрын
10x6
@user-vo4ug1gz8n8 жыл бұрын
а что там строили
@barsoner13194 жыл бұрын
merhaba, işten geçti şey y78jfkk. nkjk 0000 9hn
@alparslan91815 жыл бұрын
TAM BENİM İŞİM ÇOK SERİYİM BÖY LE DURUMLARDA
@martaxjr8 жыл бұрын
To je sráč!
@holbra8 жыл бұрын
+Palivové dřevo ale není, enom řidič na záskok
@zzolamfhvx68666 жыл бұрын
+holbra sllm
@yorkshirechapuk60576 жыл бұрын
this is now why they use pump trucks like the Americans have been using for years
@kmohanbabu88454 жыл бұрын
From
@user-ib8dv3sk7n4 жыл бұрын
У нас в России он бы больше 10 кубов не довёз, на штрафнину бы отправили бетон заливать)! Таких машин минтрансу не понять лучше для экономики пять машин чем одна)))!
@vania.vk.43214 жыл бұрын
В Киеве полным полно 5 осников. Сам на 12 кубовом катаюсь.
@sevketkaynak19554 жыл бұрын
❤ERCEDES BENZ
@coleirosinterlagossidnei4125 Жыл бұрын
10x4
@holbra Жыл бұрын
no, 10x6. Check it again and better 🙂
@vasoullakoumi65956 жыл бұрын
*
@jeroscz4 жыл бұрын
This need Tatra 10x10
@TheRamiuss4 жыл бұрын
no, this made every Tatra like boss
@jeroscz4 жыл бұрын
@@TheRamiuss yes 4x4 no problem
@muhammadwaheedawan9475 жыл бұрын
Sorry dear but this uncel mixer driver not in this age working mixer
@tomast90348 жыл бұрын
kamarat mal dvore take bahno ze domiesavac isiel pod zem ako ponorka :D
@holbra8 жыл бұрын
+Tomas T váha je 40 tun, to není málo
@jakublabskyvrabcak4 жыл бұрын
to je 10x8 posledné sú pomocne
@holbra4 жыл бұрын
je to 10x6
@jakublabskyvrabcak4 жыл бұрын
@@holbra lebo 4 napravi su odvírobi plus jedna dotatočná aspoň tak som počul
@Dachtozhetakoe4 жыл бұрын
Такой миксер шикарный, а этот ..... по зеркалам не научился ездить.
@paulmccallum42297 жыл бұрын
Mirrors? We don't need no stinking mirrors! :D
@snakecold67557 жыл бұрын
Blindd
@martyndrage5209 Жыл бұрын
I would go mad at these clowns, could have been much easier, they know the truck is coming, make better ground. And leave the hose and controls alone, driver’s job. !
@kvia025 жыл бұрын
tremie pipe
@MsIdiAmin7 жыл бұрын
need 10x10
@jeroscz4 жыл бұрын
this need Tatra 10x10
@scdevon4 жыл бұрын
Needs Autocar.
@luismanuelprieto72934 жыл бұрын
🤔 ❓ Aprendar a devarrar primero cm noo se dan cuenta...
@valeriageorgieva52384 жыл бұрын
Искам да карам бетон бетоновоз
@smeden11404 жыл бұрын
amatuer
@holbra4 жыл бұрын
it wasn´t his truck
@user-ug8yj6gd1v4 жыл бұрын
Кто то ширнулся
@albanspahiu75827 жыл бұрын
o shoku jepi ma shum
@rhruruhjhhejs7323 жыл бұрын
.
@dionecek8 жыл бұрын
Tak tak, kdo se pohybuje po stavbách tohle zná že? ;-)
@mefistofeles6661118 жыл бұрын
+dionecek Tonejsou auta,ale šunky. Jak už jsem tu psal jednou. Kdyby to byla Tatra tak by tam byla hned napoprvé, tenhle zkurvenej Helmut má obrovský problémy s trošičkou blátíčka. :-D :-D
@holbra8 жыл бұрын
+mefistofeles666111 hlavní problém byl, že nezdvihl nápravu návěsu, řidič byl na záskok. Je to hodně efektivní řešení, když sa dá dostat na stavbu.
@mefistofeles6661118 жыл бұрын
+holbra Souhlas. Ale i tak žádnej Medvěd na Tatru nemá. Tatra je prostě v terénu královna. :-)
@M3_company8 жыл бұрын
+mefistofeles666111 ale joj. Ziadne z novodobych nakladiakov s dobrym obutim a spravnou obsluhou nema s terenom problem. Ja sam som milovnik tatry, ale su to stare stroje a taketo reci ze helmut ma problem.. prosim ta, zdvihol tu tahanu napravu a vybehol tam na prvy sup.
@mefistofeles6661118 жыл бұрын
+SlobodnyVlk Nesouhlasím, je mi to moc líto, ale souhlasit nemůžu. Tatrovácký podvozek je světový unikát a přitom není vůbec složitý, právě naopak. A jakou má Tatra fantastickou průchodnost terénem. Tam co projede Tatra by se tenhle Helmut ani neusral. A to nemluvím o V3S, o té se správně traduje, že kam nevyjede V3S vyjede už jen tank.
@user-vo4ug1gz8n8 жыл бұрын
?
@MrEvaldas1236 жыл бұрын
that driver cant drive lol u must go fast on that mud especially uphill lol i wouldnt even try drivin carefully
@1984_o5 жыл бұрын
Kürze Hose auf Baustelle verboten.
@simonizi7 жыл бұрын
Typical example of drive wheels: Which wheels aren't driving, are braking. The last try was so easy and successful after lifting the last rear "braking" axle up from mud
@fatmirhoxhaj64616 жыл бұрын
Simo Anttila sekc
@yusufselki68462 жыл бұрын
7uiiiiiiii8888
@mefistofeles6661119 жыл бұрын
Hahá, Helmut měl silný problémy s trošičkou bahýnka. :-D :-D :-D Kdyby to byla Tatra tak by tam byla hned napoprvé. :-D
@user-sm9zn3lp8x8 жыл бұрын
--
@pavelmi85027 жыл бұрын
myslim,že tady byl problem spíše šofér,než auto.Dva helfři mu ukazuji,kam má najet,ale pá se musí jít podívat,aby pochopil...👏
@mefistofeles6661117 жыл бұрын
Když bych měl být přesnej tak za to může obojí.
@martinhmirjak18347 жыл бұрын
To určite to .. S hentakou veľkou kapacitou vyše 40 ton by si tade ani neprdla
@mefistofeles6661117 жыл бұрын
Tak podívej, něco ti povím. Mercedes - Benz Actros je auto, které by mělo jet z výrobní linky přímo do šrotu a totéž Arocs. Taháním sem těchhle sráčů ze západu naši mocipáni zničili LIAZku, skoro zničili Tatru a zničili Avii. A tady za to může taky šofér, ale jinak to je jak jsem napsal. A Tatra by to zmákla levou zadní.
+István Kovács You're crazy? 55 years old scrap compared with Tatra? Are there any videos of Csepel at Paris-Dakar Rally or truck-trial?
@gabrielapuscasu48307 жыл бұрын
Magyar crazy.
@vertolans8 жыл бұрын
Слабоват...
@manelcosta49836 жыл бұрын
So the best or nothing?????? big shit of truck
@holbra6 жыл бұрын
best if you need one truck for long distance to site
@dragosvestemean42295 жыл бұрын
buy a Tatra
@letserb6 жыл бұрын
Tandem steer tridrives are nothing new, but you can keep that European junk, give me some good old American muscle. At least we know it’s built to work.