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O Mercedes-Benz Classe G é um SUV raiz ao melhor estilo, sendo um modelo produzido desde 1979 e que sobrevive até os dias de hoje praticamente com o mesmo formato. Seu design evolutivo segue marcante e chama a atenção ainda mais hoje na versão esportiva, o Mercedes-AMG G 63, que tem nada menos do que um motor V8 4.0 biturbo debaixo do capô para entregar quase 600 cv de potência. Conhecemos essa versão pintada de verde fosco e com rodas aro 22 monobloco, opcionais que levam o utilitário a superar os R$ 2 milhões. Veja mais detalhes em mais um Mobivlog.
Principais equipamentos de série Mercedes-AMG G 63:
Ar-condicionado de três zonas
Volante e bancos com ajuste elétrico
Bancos dianteiros com função massagem
Abas laterais de bancos ativas em curvas
Farol alto automático
Rodas aro 22
Suspensão adaptativa
Luz ambiente
Três diferenciais blocantes
Acabamento em fibra de carbono
Saída de escape lateral
Sistema de som Burmester
Piloto automático adaptativo
Ficha técnica Mercedes-AMG G 63:
Motor: 4.0, dianteiro, longitudinal, turbo, gasolina, 8 cilindros em V, 32V, injeção direta de combustível, duplo comando com variador na admissão e escape
Potência: 585 cv a 6.000 rpm
Torque: 86,7 kgfm a 2.500 rpm
Câmbio: automatizado dupla embreagem, nove marchas
Tração: tração integral automática
0 a 100 km/h: 4,5 segundos
Velocidade máxima: 240 km/l (limitada eletronicamente)
Consumo Inmetro: 5,2 km/l na cidade e 6,2 km/l na estrada
Dimensões e capacidades: comprimento, 4.873 mm; entre-eixos, 2.890 mm; largura, 1.984 mm; altura, 1.966 mm; porta-malas, 454 litros; carga útil, 640 kg; tanque de combustível, 100 litros; peso em ordem de marcha: 2.560 kg
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