Господа ! Российские цены на супер-седаны Mercedes-AMG GT 4-Door можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/FQw2i
@АнтонБонапарт5 жыл бұрын
Цены в этом ролике забыли замазать, хе-хе)
@videomyhamed5 жыл бұрын
Чувак, в некоторых местах вместо «опыт» уместнее выбрать слово «ощущения», а то коряво звучит - «дарит вам опыт»
@vitalspb5 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия китаёзы на кнопулях пару баксов рубят,а фашики пару тыщь.
@lessink42455 жыл бұрын
Даг - тот самый парень, который надевает шорты вместо брюк, чтобы сэкономить вес и улучшить показатели разгона
@КалашоидСтвольнокоробкин5 жыл бұрын
@@ВанВаныч-д2д +пот. он увеличивает массу
@MrAlexaBoy5 жыл бұрын
less ink нет просто пердёж в шортах быстрее выветривается
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Это не шорты, это ковшы воздухозаборников))
@vadimgavrilin5 жыл бұрын
Салон просто космический!!! Из такого салона не захочешь выходить на наши серые грязные улицы) Да уж, мерседес умеет делать вещи, браво!
@ГеоргийРадонежский-с6л5 жыл бұрын
Просто протри глаза
@vadimgavrilin5 жыл бұрын
Георгий Радонежский на вкус и цвет - фломастеры разные.
@dmitriylobanov46865 жыл бұрын
@@vadimgavrilin дегустатор фломастеров)
@vadimgavrilin5 жыл бұрын
Dmitriy Lobanov Комментатор комментариев)
@bobo86205 жыл бұрын
Да ну. Обычный немецкий салон. У них они все такие. Дело даже не в отдельных фишках. А в том что он чёрно-хромированный (немцы обажают траурные салоны) и весь такой стерильный. Читай тупо скучный. По салонам первое место это Британцы (знают как сделать по настоящему уютную тачку), второе итальянцы (делают безумно красиво), третье американцы (ха ха, но это самые практичные салоны в мире), ну и потом уже остальные. Немцы с японцами где-то рядом в своей приверженности сделать салон максимально не живым.
@BigMan63RUS5 жыл бұрын
То чувство когда твоя машина стоит дешевле музыки для Мерседеса
@777408805 жыл бұрын
А ЕСЛИ БЫ ВЫ УЗНАЛИ РЕАЛЬНУЮ СЕБЕСТОИМОСТЬ МУЗЫКИ ДЛЯ МЕРСА , ТО БЫЛИ БЫ СНАЧАЛО В ШОКЕ А ПОТОМ СТАЛИ БЫ ЦЕНИТЬ СВОЮ МАШИНУ
@777408805 жыл бұрын
@@fabrica_trolley вылезли дурачки со стоимостью чудобрендинга , каких то разроботок на которые мерс тратит по минимуму , и всяких сборок после которых хоть переделывай заново . от этого магнитолка Pioneer не становится дороже , даже если его втюхивают под маркой хармон картон или бэнг бэнг . учи матчасть , чудик ! чухню свою расскажи своим друзьям дурачкам , они тебя с удовольствием послушают
@fabrica_trolley5 жыл бұрын
77740880, ну так выходи на рынок со своей маленькой стоимостью разработки и производства, гений))
@АлексейКузнецов-и6ъ5 жыл бұрын
@@77740880 какую нахуй мат часть ты чего дура плятёш)))
@Туасап4 жыл бұрын
То чувство когда Духи из мерса дороже чем твоя машина
@Denik-ol2bk5 жыл бұрын
Почему обрезали "this"? 95% людей только из-за "this" на вас подписаны)
@RottenAppleRu5 жыл бұрын
В начале отчетливо слышно "this", так что все в порядке.
@Dalmatinets5 жыл бұрын
да перевод вообще огорчил, даже название машины нормально на русский перевести не смогли. "фодо" блядь.. рукалицо..
@meccanicaverghera35005 жыл бұрын
@@ULTIMXNE почему вы так считаете что это правильное по всем правилам произношение? по-немецки будет"фие-тюрен ? по аналогии с "фие-матик" (полный привод)
@Андрей-ш4ш6п5 жыл бұрын
@@meccanicaverghera3500 а зачем говорить по немецки?) обзор на английском/русском, значит и адаптация названия под конкретный язык. Или может мы вместо бмв будем говорить биэмдаблю? правильно ведь так))
@meccanicaverghera35005 жыл бұрын
AngeL каждый останется при своем мнении, для меня лично, более естественным считать произношение вещей, имеющих четкую национальную и языковую принадлежность, именно тем языком, к стране которой они относятся. Пирожок - значит пирожок, а не "пай", пельмени- значит пельмени, а не дамплин. Следовательно если данная техника немецкая, то она не "четырехдверка" или фодо, а именно фиетуре. Ваше право иметь свою точку зрения, сударь.
@Arhip7775 жыл бұрын
Таксисты Дубая оценят качество.
@NIKITAFOMIN5 жыл бұрын
Из-за отсутствия кнопки следующего трека не смогу купить это мерин.
@pozzi42914 жыл бұрын
Есть
@ИльяСкоробогатов-д8н3 жыл бұрын
Ты всё ровно на телефоне музыку щелкать будеш
@a6aa3845 жыл бұрын
Я влюбился в эту машину с первого взгляда.
@steckypier35665 жыл бұрын
Я ездил на ней, просто огонь машина👍
@yufci27084 жыл бұрын
@@steckypier3566 Кто тебя прокатил Ты в СНГ живёшь вообще-то Ну а по правде говоря Расскажиииииииии 🙂
@ДимаВ-з3п4 жыл бұрын
@@yufci2708 Нихуя он не ездил,а ты дура что поверила)) Посмотри что за комментарии он пишет,благо ютуб сейчас позволяет))))
@EssE693 жыл бұрын
@@ДимаВ-з3п откуда ты знаешь, вдруг ездил? Снг состоит не только из нищебродов...
@СергейЗайцев-п7х5 жыл бұрын
Даг-лучший обзорщик пустых кнопок в салоне дорогих автомобилей!
@ramondudnik5 жыл бұрын
Седан, который четырехдверное купэ, но хэтч бэк...
@ret3r6494 жыл бұрын
Который еще на самом деле лифт бэк...
@EssE693 жыл бұрын
Ахах
@lechiffre81945 жыл бұрын
Говоря про крутые фишки, на 14:44 вы заметили, что челка айфона мигает. Так вот, это FaceID, который с определенной периодичностью сканирует пространство на наличие вашего лица. Этого не видно, если не смотреть через камеру.
@Muchitel5 жыл бұрын
и че ? А ты заметил что если нажать на видео в ютубе то оно встанет на паузу, круто да? А если сесть на унитаз и поднатужиться то вылезет какашка, офигенно да??? Ее не видно, если не поставить камеру снизу.
@АнтонВоротников-н2г5 жыл бұрын
@@Muchitel ору с таких токсичных мудаков. Чувак просто интересный факт написал. Нахуй ты это высрал
@Muchitel5 жыл бұрын
Антон Воротников хера се ты токсичный, лишь бы написать хрень всякую злобную с оскорблениями
@Vitaliy23025 жыл бұрын
@@Muchitel ))) Чёт орнул!!!
@yufci27084 жыл бұрын
@@Muchitel , вот даун 🤣😂🤣🤣🤣😂😂 Не подожди , ты сам щас писал какую-то дичь И потом обвиняешь его в том, что он пишет какую-то дичь 👌🤣
@muhammetdavletov70545 жыл бұрын
Четвертая кнопка справа не пустышка это кнопка спойлера в обычных версиях .как так 6.3s зафиксировано спойлер
@sanok13115 жыл бұрын
ну, то есть в этой версии она пустышка, как и было сказано. и хули ты поправляешь то, что и так сказано верно, м?
@РусланАббасов-у8л5 жыл бұрын
san0k, тебе надо набраться манерам общения.
@muhammetdavletov70545 жыл бұрын
@@sanok1311 дай бог твоим родителям здоровье так держать
@MrSmith425 жыл бұрын
А что им мешало сделать эту кнопку настраиваемой? Ну или просто запихнуть какую-нибудь не очень важную функцию.
@marchele0.15 жыл бұрын
Dalbayob Smit полагаешь, что в одной машине эта кнопка будет делать одно, а в другой другой?
@ВіталькаШрамко5 жыл бұрын
Было бы неплохо если бы Даг показывал машину в движении не только внутри но и снаружи
@koniukh5 жыл бұрын
Согласен . Забавно какие сейчас высокие требования к качеству съемки в блогинге, а Даг и дальше снимает сам, на одну камеру
@Zaqariyah5 жыл бұрын
Для этого требуется штат съемочной группы. Им надо платить. Даг просто независимый автожурналист.
@zobor14 жыл бұрын
Даг это про экстерьер и интерьер. Если технические характеристики то это к другим обзорщикам.
@artgironimo.70275 жыл бұрын
Наконец то дети Пескова по новому мерену купят , а то аж прям жалко стало , налоги вроде плачу , а они все на старых мерсах ездят ...
@всеморламОрёл5 жыл бұрын
Чуть не заказал себе её, желание отпало когда выяснилось что у этой тачки НЕТ КНОПКИ ПРЕДЫДУЩЕГО ТРЕКА 😨
@Антон-б6р2г5 жыл бұрын
Шикарная тачка. Вот смотришь на салон, и кажется все так уютно, и в тоже время дорого, А ещё ощущение бронивика из за передней панели.
@EpicMiner20115 жыл бұрын
Сколько часов своих обзоров он просидел голыми коленями на асфальте ? Мне кажется, уже есть смысл купить наколенники.
@ДмитрийАкинфеев-р9м5 жыл бұрын
да,копил на мерседес, но не удержался и купил шаурму(
@RecStyle5 жыл бұрын
"Получить опыт подогрева сидений" )
@mark-nesterov5 жыл бұрын
ахах : ) то же заметил
@RecStyle5 жыл бұрын
Это так по-Даговски )
@stephencurry80784 жыл бұрын
Подогрев сидений на Нюрбургринге это мощно
@mir0max5 жыл бұрын
Хотел уже кликнуть по ссылке из описания под этим видео, чтобы перейти на авто.ру и посмотреть актуальные для России цены на мерседес бенс амг джити, но вспомнил, что у меня доширак остывает. Извини.
@АлексВ-е6х5 жыл бұрын
Этот Mercedes-AMG GT 4-Door мощностью 639 л.с. в России стартует от 12 млн.р. и он очень опасен для своих ближайших конкурентов, потому что он разгоняется до сотни всего за 3,2 с., а его максималка 315 км/ч. Следует сразу оговориться, что Tesla Model S P100D разгоняется до сотни гораздо быстрее, всего лишь за 2,7 с., и стоит он гораздо дешевле, но его максималка ограничена на отметке 250 км/ч, что очень мало. И поэтому хоть "электричка" и имеет 762 л.с., но в чистом виде конкурентом не является. Из реальных конкурентов первый на очереди это спорт-седан Cadillac CTS-V мощностью 649 л.с., который тоже стоит гораздо дешевле. Но проблема в том, что до сотни он разгоняется за 3,9 с., видимо потому что он заднеприводный, а вот его максималка на достойном уровне 320 км/ч. Второй реальный претендент на сравнение тоже дешевле, и это 717-сильный Dodge Charger Hellcat. 3,8 с. до сотни и 329 км/ч макс. скорость, ну и задний привод. Ну и по традиции третий реальный конкурент - это Porsche Panamera II Turbo S но при условии, что это именно E-Hybrid. Он дороже и стартует от 14 млн.р. в России. При мощности в 550 л.с. он разгоняется до сотни за 3,4 с. и имеет максималку в 310 км/ч. Но при этом он гораздо экономичнее чем Mercedes-AMG GT 4-Door.
@Psevdonim5355 жыл бұрын
А за Приору че скажешь?
@mamoru0235 жыл бұрын
@@Psevdonim535 они до приоры классом не дотягивают, она внекласка 😏
@СергейРоссия-х5р5 жыл бұрын
Ну ты серьезно считаешь конкурентами тех кто приближенно разгоняется до сотни ? Девятку можно сделать с таким ттх , она тоже конкурент станет мерсу ?
@serarthurdayne48685 жыл бұрын
Интересно, что без упоминания M5 и M5 competition, которые разгоняются быстрее, и стоят на 50 тыс дешевле
@АлексВ-е6х5 жыл бұрын
Ser Arthur Dayne, M5 на 625 л.с. разгоняется до сотни за 3,3 с., но там ограничение максималки на 250 км/ч auto.ru/catalog/cars/bmw/m5/21073904/21073941/specifications/21073941_21343562_21294671/ Поэтому и не упомянул.
@Cj_ftri5 жыл бұрын
почему при изменении "трэкшен контроля" всегда отображается off? таймкод 4:13
@tverdogs9565 жыл бұрын
Потому что это кнопка ОТКЛЮЧЕНИЯ трекшен контроля и она сообщает водителю о том, что это кнопка ОТКЛЮЧЕНИЯ, а чтобы определить в каком положении находится эта кнопка, он изменяет свой цвет. Серый-вкл., светло-красный-выкл.
@Cirill_L5 жыл бұрын
А что, сделать что бы надпись менялась с ON на OFF сложно было?Хотя да, с тачки бы заработали бы на доллар меньше.
@Добрый-к6п5 жыл бұрын
А Газ Какой лучше установить Ловато или отечественную ? И объем болона какой и куда поставить вместо запаски или снизу багажника ?
@VladislavStanislavovich5 жыл бұрын
В этой машине кнопки лучше, чем в вашей машине. Хм, а я то думаю, че она 175 кусков стоит...
@MaxKremenchug5 жыл бұрын
Прикол в том, что ролик для США и там у многих автомобили стоимостью 80-180т... Вот для них и эта фраза...
@VladislavStanislavovich5 жыл бұрын
MaxKremenchug ты живешь в другом пространстве, потому что это не есть правда.
@MaxKremenchug5 жыл бұрын
Что не есть правда? Что практически любой американец может себе позволить купить б/у иномарку стоимостью от 100т за новую, но б/у за 10-20т в зависимости от состояния? Или не правда, что в США достаточно людей, от футболистов и актеров, до профессорского состава и программистов, которые спокойно могут купить авто в кадре, а многие и не одно? Ну а если тебе стало легче от того, что ты со свого болота плюнул в мое, то мне тебя жаль, от части мы и живем так из-за таких как ты... П.С. Я не кого не пытаюсь унизить, я просто описываю реальные факты, а многих совков это задевает, т.к. у них в голове одно - запад гниет, а США много бомжей и т.д. И насрать, что эти бомжи по сути живут лучше, чем, например, учителя в СНГ...
@daywalker21075 жыл бұрын
@@MaxKremenchug у меня родственники живут в Портлэнде. Пишут и говорят, что машины недорогие народ юзает. На дороге глаз задерживается лишь на Теслах, а так шлакотина всякая ездит.
@MaxKremenchug5 жыл бұрын
@@daywalker2107 ты американец? А то ведь американец и эмигрант это разные вещи? Додж РАМ и подобные для них диковинка? Да и Портленд далековато от допустим Калифорнии? Ладно. Долго можно спорить про стол короля, но факт есть факт - этот автосалон мерседес в кадре видел? В твоем городе аналогичный? А ведь там гдето рядом будет и салон феррари и порше и т.д. В принципе не понимаю, что ты хочешь доказать?
@madizhanabilov5384 Жыл бұрын
удивительно что эта 2 тонная махина, является суперкаром
@ЯнезнаюВалиотсюда4 жыл бұрын
Очень крутая тачка , каждый день вожу , во сне По прямой стреляет нереально , входит в повороты , как по рельсам И при желании боком идёт
@РОЖДЁННЫЙВРСФСР5 жыл бұрын
Первый раз Даг произнёс два раза подряд восклик Wooouuu Woooouu от разгона!))) по ходу тачка норм))))
@athletic33175 жыл бұрын
Автомобиль класс обзор класс спасибо
@assetmayweather83224 жыл бұрын
Хорошо Даг, теперь ждем обзор на новую Калину 2
@TheBMWwars4 жыл бұрын
Литвин показал на сколько это крутая машина)))
@EssE693 жыл бұрын
Че он показал? Саморекламу разве что, а так у него чек загорелся из-за стейджа 2-го, вот так вот, тут авто непричем
@ZiG4055 жыл бұрын
Я в восторге от этой брички!! Спасибо.
@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын
Ооо боже, Мерседес, я вас обожаю) Осталось только замутить еще и GT-универсал! А специально для австралийского рынка - GT-пикап) Не, серьезно, я обожаю такие машины!
@Rocky-sh6wz5 жыл бұрын
Алексей Карук а ещё можно выпустить-«GT лимузин-купе»(сарказм)
@mikknikls83565 жыл бұрын
Не то что б я был пользователем такого класса авто, но салон и правда космос, как собственно и вся тачка. И раз уж тут упомянули Теслу, одна из ее главных бед - это скучный внешний вид за которыми скрываются супер технологии, в то время как другие компании прячут в общем-то уже допотопные технологии за чертовски футуристичным дизайном.
@petrkomarov25215 жыл бұрын
Абсолютно поебать на новые технологии, если они ненадёжны, неприменимы в реалиях или сверхдороги
@Guesswhoitsmelol5 жыл бұрын
Вот этооооо тааачкаааааа 😍😍😍😍😍😍
@LEOPARD808085 жыл бұрын
Ничего интересного,это должен был быть новым CLS,но они изменили название,добавили нолик к цене и преподнесли в новой обертке,браво маркетологи.
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Цлс бюджетный по сравнению с этим
@ardleos5 жыл бұрын
Все верно. С точки зрения инженерии, платформы и тд, это CLS.
@yufci27084 жыл бұрын
Новый CLS в твоём понимании может переть 35? Или что , ты хотел автомобиль , который на Нюрбургринге , показывает тоже время что Ferrari Enzo , за 1.6 млн? Или ты настолько Вагодрочер , что просто решил обосрать Мерседес ? Или ты думаешь что ты хоть немного разбираешься в тачках Ну не знаю , бро , странноватый ты конечно 😕 И с чего это ничего нового Ты чё , в числе инженеров Мерседес? Что так хорошо в них разбираешься Просто шпингалет решил обосрать Мерседес Ну такое конечно тебя слушать 😕
@LEOPARD808084 жыл бұрын
Курман Бакалаева ну тут скорее у тебя дилетантский комментарий, со мной хотя бы люди согласно,а ты вывалил не связный набор слов и считаешь себя правым😂🤦🏻♂️
@yufci27084 жыл бұрын
@@LEOPARD80808 Очередной даун подъехал , два предложения связать не может Мне тебя очень жаль , Понятно почему ты мне какой-то хуйней ответил
@АлександрКилимник-ы9э5 жыл бұрын
Это машина просто космос✨🌈
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Купешка в таком кузове смотрелась бы вообще огонь! Как cls раньше был купе.
@sarvarazizov43294 жыл бұрын
Он не прав, когда говорит о том, что с руля нельзя переключать на следующий и предыдущий музыкальный трек! С рулевого правого тачпэда (маленькая чёрная квадратная кнопочка) можно переключать предыдущий/следующий музыкальный трек взмахом вверх или вниз!
@muslimnorthossetia62884 жыл бұрын
У меня тоже лицо начинает непроизвольно улыбаться когда нажимаю газ на мощной машине)
@budniyevgeny5 жыл бұрын
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé Edition 1 Название даже в одну строчку в комментариях не помещается. Жесть упоротость. Если я не ошибаюсь, можно ещё добавить Night Package (если он не входит в пакет опций Edition 1). 😁
@Russell855 жыл бұрын
Чет я не пойму, в Америке нет понятия "лифтбэк"?
@Chaspikmusic5 жыл бұрын
MrRuslone ну да, походу они называют их 4 дверное купе.
@CoralKoricАй бұрын
Интересно, за доплату можно будет убрать все эти экраны?
@tverdogs9565 жыл бұрын
Это самая достойная машина AMG за последнее время, очень сильно о таком мечтаю вместе с Trackhawk'ом
@diyar00235 жыл бұрын
От Гурама?
@tverdogs9565 жыл бұрын
@@diyar0023 я знал о 707 сильном Чероки еще когда он только вышел(я фанат Грандов), еще долго думал, какой же это будет крутой контент с этим авто, а потом, когда увидел, что Гурам купил его, у меня прям сильная зависть была. Ух, аж трясет. DSC OFF никогда в жизни не смотрел
@BashchenkoPavel5 жыл бұрын
Крутая, злая тачка и четырёхдверная - вообще огонь!!!
@mistress_35 жыл бұрын
Интересно каков аромат АМГ
@БлаБлаевич5 жыл бұрын
Давно ждал, спасибо за обзор, лайк 👍
@ometnazir72104 жыл бұрын
Кто говорит что любовь с первого взгляда не бывает.
@berdyd.98184 жыл бұрын
Я уже хочу эту тачку🔥🔥🔥
@andrey_kashew5 жыл бұрын
Ух, ты! Это просто невероятный современный... Металлолом, мать его!
@РОЖДЁННЫЙВРСФСР5 жыл бұрын
Andrey Kashew ага...был бы там еще металллллл
@nikolaym_5 жыл бұрын
Интересно сравнить 4-Door Coupe, Panamera SE Hybrid, M8 Gran Coupe.
@Venom_FoxLEE5 жыл бұрын
М8 будет ебать эти 2 машины
@nikolaym_5 жыл бұрын
@@Venom_FoxLEE М8 надеюсь будет лучше)
@shpilivili12945 жыл бұрын
@@Venom_FoxLEE боюсь твой м8 даже близко с этими машинами не стоит
@Venom_FoxLEE5 жыл бұрын
shpili vili ну да она в космосе от них 🤷♂️🙄
@shpilivili12945 жыл бұрын
@@Venom_FoxLEE 2х дверная купе м8 разгоняется с 0-100 медленнее 4х дверного мерса и порше. Это все что нужно знать о м8
@АлексХолодный-б8т5 жыл бұрын
А у нас новую ниву сделали,с экраном мультимедии на панели.
@sasarusu90944 жыл бұрын
пушка во всем
@alexyarovenko65464 жыл бұрын
Doug, спасибо за видео! Но почему снимая свои видео про крутые машины (Mercedes, Range Rover и т.д.) ты не говоришь про не надёжные двигателя этих же автомобилей?🤔
@ardeat03 жыл бұрын
Зачем? Да и машины у него на обзорах в основном новые, там ещё ничего не сломалось, опыта поломок у владельцев этих машин нет.
@АртёмГеворгян-у6у5 жыл бұрын
когда я вырасту то куплю себе такой ))))
@Itsmylife-x3m4 жыл бұрын
18:43 аккум в салоне что ли. Как неудобно это при замене.
@janikproduction80595 жыл бұрын
Когда сидишь в своём bugatti и смотришь видео, а он говорит что в мерсе кнопки лучше чем у тебя
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
Самый красивый мерс!!!
@vitalspb5 жыл бұрын
А вот зачем? При таких ограничениях скорости. От сфетофора до сфетофора. А потом на следующем рядом с примусом.
@Davo.Corleone5 жыл бұрын
8 кнопок делают то же самое ??
@pain0srt5 жыл бұрын
а почему когда он переключает трекшен контроль, надпись всегда OFF? мерседес накосячили?)))
@ValNov5 жыл бұрын
Хороший канал, НО засыпаю под скороговорку. )))
@_sky_9784 жыл бұрын
Там багажник больше чем у многих кроссоверов😱! Я хочу его!!!
@mbstar56225 жыл бұрын
Такая поддержка сидений (сидения охватывают человека) есть на Mercedes-benz E-class w211 200 года выпуска
@mbstar56225 жыл бұрын
*2003 года
@oikaklmn5 жыл бұрын
"получить опыт подогрева сидений", "Получить опыт амбиентной подсветки" - как же это не по-русски и косноязычно звучит. Ну не говорят так! Нельзя "в лоб" переводить такие фразы.
@russiandoug5 жыл бұрын
предлагайте варианты
@ristasaproove48175 жыл бұрын
Это самая лучшая машина из всех которых я видел
@adilka68694 жыл бұрын
Кто с 2020 года? Когда литвин сжёг такой мерс
@АртёмМороз-в7ы5 жыл бұрын
Ошибочка Даг : Там не 1 гайка на разболтовке диска , это просто заглушка на диске с логотипом мерседес, снимаешь эту заглушку и там 5 болтов как и на всех гражданских тачка, а не 1 как на спортивных...
@Чупакабра-ф1ж5 жыл бұрын
А задние рамки дверей какие????? Не показал((((
@caleblewis71655 жыл бұрын
Привет всем из Нью-Йорка
@budniyevgeny5 жыл бұрын
M5 Competition в полном фарше достойный конкурент этому автомобилю.
@TM-ot2yd5 жыл бұрын
Он его уделывает к твоему сожалению и легко)
@Ananas-fo8cu5 жыл бұрын
Где вы видите седан?
@AndriiShevchuk235 жыл бұрын
Ты лучший !
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Думаю правильно сделали, что отказались от тачскрина на центральном дисплее. Как ни старайся - через день он будет залапан.
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Лучший автомобиль для еврозоны!
@MaxKremenchug5 жыл бұрын
Че вам сказать? Вот когда я смотрел обзоры допустим Ниссан GTR, то мне реально хотелось бы побывать за его рулем... Смотря на этот мерс, ну мне бы хотелось иметь доходы, которые мне бы позволили купить это авто, но скорее всего, я бы взял чтото иное... Вот те супер кнопки меня не купили! П.С. Ваще убого в подобном авто делать акцент на кнопочки с индикацией... Это должно быть как приятный бонус, а не отличительная черта авто... Да и поражает, как фрицы умеют нахлобучивать на опциях? У японцев купил и на тебе полный фарш, а тут - хочешь стеклоподъемники с кнопки - плати)))
@ИванАлексеев-т5и5 жыл бұрын
Я бы поспорил... в 150 кукурузере написано :" all auto" на кнопках стеклоподьемника... нашли чем гордиться )
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
MaxKremenchug какой фарш в японце? 4 свеклоподъёмника и 2 дин магнитола? Не смеши меня😂 фарш бля😂😂😂
@MaxKremenchug5 жыл бұрын
ЗАпадло искать тебе сравнение Лексуса и Мерседеса, где в Лексусе большая часть наворотов в базе, а в мерине это опция, Но приведу в пример свой Ниссан Блюберд 90-го года. Честно говоря с детства мечтал про БМВ 3 или 5 и на Ауди 80 В4 поглядывал... Но у немцев обычно это карбюратор и форточки на веслах... Поэтому решил взять японца - кузов ремонтируется всеми у кого есть руки, а вот остальное либо работает либо ... Я хотел брать Мазду 626, но взял Ниссан Блюберд 2.0 LX (там или люкс или супер люкс) так вот мой люкс - имеет полный электропакет, то есть стеклоподъемники, мотор полный инжектор, ГУР, электрозеркала с подогревом, регулируемая рулевая рейка, изменяемая подсветка приборки, подогрев заднего стекла, изменяемый наклон сидушки ( не спинки, а сидушки) + регулируемый поясничный валик. Диммер о не выключенных габаритах... И это бедная комплектация! Богатая имеет АКПП, кондиционер, изменяемую жесткость подвески, электрорегулировку фар, полный привод, подруливающую заднуюю ось, пневморегулировку водительского сидения с боковыми упорами и это для авто 90-го года! П.С. Смешно покупать иномарку на веслах! это да смешно!
@ЖеняКиященко-т5г5 жыл бұрын
Диски с накладкой скрывающей болты , а не одна типа гайка 😎
@ЖелезныйКек5 жыл бұрын
А почему некоторые люди пристали к "фо до"? Как по вашему правильно "фор дор" или "фоур дор"? Реально интересно)
@MDA-8885 жыл бұрын
Фир. Это немецкая машина, следовательно и 4 читается по немецки.
@Alex_White_5 жыл бұрын
Правильнее было бы "AMG GT четырехдверный".
@Alex_White_5 жыл бұрын
Dmitriy Chayka A Door - это немецкое слово?
@khannn43355 жыл бұрын
сделай обзор на мерс gt63s
@olegdralo12365 жыл бұрын
KHAN 666 уже был обзор
@khannn43355 жыл бұрын
@@olegdralo1236 а да щяс тогда поишу спосибо
@yufci27084 жыл бұрын
Меня одного интересует , почему из выхлопа АМГ , когда ты газуешь , через какое-то время вылетает вода(может не вода P.S. я сейчас отрыгнул , и моя отрыжка в точности напоминала выхлоп АМГ (хотя это и бесполезно) P.P.S. ИИ моего телефона сходит с ума , я пишу слова , без орфографических ошибoк , а мой тел дабовляет ошибки
@Сунатулло-ю6ю4 жыл бұрын
То чувство что Литвин просто так сжигал
@МаксимХитров-щ9м5 жыл бұрын
Блин этот мерс с боку, похож на две машины, спереди mitsubishi, а сзади на porsch.
@andrey_kashew5 жыл бұрын
"рулевое колесо в анкантаре" - ты слышал это, а и это, на минутку, 2019 год, мать вашу! алькантара 2019 год вот это жесть!!!
@айбекзолотой5 жыл бұрын
спасибо за перевод)
@ГеоргийВекуа-р8п5 жыл бұрын
Как бы я не любил БМВ, но этот автомобиль сводит в ума,ждём ответ от БМВ!)
@faridpochojonov77565 жыл бұрын
Что-то видосы длинные, Даг делай их покороче, хотяб по 15 минут
@MrHarrypotty5 жыл бұрын
На антикрыло матовой краски не хватило?
@fear72715 жыл бұрын
Заверните две пожалуйста!
@СергейДмитриев-с4ц5 жыл бұрын
Музыка дорого , для S класса холодильник в задний диван размером меньше портфеля первоклассника стоит 110 штук. Да я на эти деньги могу купить 5 двухметровых минских холодильников . Лохотрон или по-другому маркетинг. Машины делают маркетологи, а не инженеры.
@Dalmatinets5 жыл бұрын
уважаемый переводчик, вы наверно не в курсе но "door" с английского переводится как "дверь", поэтому когда Даг говорит название машины следует переводить его как "мерседес амг джи ти четырехдверка" а не "мерседес амг джи ти фо до".
@russiandoug5 жыл бұрын
Уважаемый зритель, не надо меня учить переводить
@serarthurdayne48685 жыл бұрын
Dalmatinets Имена собственные не переводятся
@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын
Но это одновременно и название модели, которое не переводится.
@dmitriylobanov46865 жыл бұрын
Вопрос зачем в авто ценой 175000$ концевики на дверях?
@RvntheMoon5 жыл бұрын
Мультируль стоит,как мой Суперб 07 года))
@xxharadaxx5 жыл бұрын
В америке еще не вышла amg gt 43 и 53? Просто у нас они уже есть в продаже
@ИсламАпиев-р9й5 жыл бұрын
Точно с этой машиной делал обзор Алан
@Cool_day.5 жыл бұрын
Можно было оставить машину и до вечера, либо загнать в темное место, чтобы показать красивую амбиентную подсветку, а не руками заслонять воздуховоды...
@remakez245 жыл бұрын
Диллер так взял и разрешил.Ты же понимаешь что он просит в автосалоне взять на пару часов протестить?
@Cool_day.5 жыл бұрын
@@remakez24 Да я это понимаю, но можно найти приглушенное место и показать всю красоту, что это за блогер тогда, после которого смотришь тест у других?!