벤츠 AMG GT 43 4Door 4도어 정말 엄청납니다. 생각하지도 못한 미션!! 그 내용이 얼마나 어려운지 맥락이 이어지니 주의하세요. 오해금지, 경쟁모델은 포르쉐 파나메라4, BMW 8시리즈 그란쿠페, 팀킬 차종은 벤츠 S클래스와 벤츠 CLS가 아닐까 싶네요! 정말 벤츠중에 가장 어려웠던 리뷰입니다. 차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
리뷰 늘 잘 보고있습니다. 벤츠 E350 amg라인 화이트에 파썬 1년20000km운행하는데적당할까요? 프로모션 500인데 적당한지요? 추천해주신다면 적당한 차는요?
@ppada12345 жыл бұрын
내용이 너무좋네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-ky8dy5 жыл бұрын
인테리어는 진짜 환상그자체네요 ㅋㅋㅋ 다음 벤츠는 이거보다 더 이쁘게 만들어야할텐데 디자이너들이 머리가 많이 아프겠네요 그건 그렇고 파나메라 터보 이상으로 스포츠 주행에 치중한걸 봐서는 이건 패밀리카로 쓰라고 만든 차는 아닌 것 같네요 문짝 네개는 그냥 짐 더 많이 실어놓으라고 만든 느낌ㅋㅋㅋ
@Heritagenpeople Жыл бұрын
메이저 리뷰어들만 보다가 알게 되었는데 좋은 리뷰시네요 감사합니다.
@징니-x1q Жыл бұрын
알고리즘으로 이제야 보는데 진짜.. 딱 제가 원하는 깔끔하고 시끄럽지도않고 알찬정보 얻을 수 있는 리뷰네요
@JH_Family77774 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다..구매 예정자에 정말 귀한 정보를 알려주신듯 합니다..고맙습니다..
@godman102612 жыл бұрын
역시 솔직하고 깔끔한 오토소닉스 리뷰 최곱니다~!!
@김정숙-j1g6y5 жыл бұрын
아마 카소개하는 유튜브중에 목소리가 제일 좋아서 그냥 빨려들어가 영상 다 본다는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김동준-t9p5 жыл бұрын
삼겹살좋아하게 생기지 안으셧는지요
@한국의기요사키5 жыл бұрын
영상미도 너무좋아요 이분때문에 e클뽕생김
@easymoneyk24695 жыл бұрын
43사서 엔드팁만 63용으로 바꾸면 대박일듯 벤츠가 이제 제대로 차만드네요 인,익스테리어 성능도 대박이고
@산청에5 жыл бұрын
반대편 차 나타날까 무섭습니다요..
@또자니-h5j5 жыл бұрын
헉 9만에서 이제 10만으로 축하드립니다 ^^
@MaturuGolf5 жыл бұрын
리뷰 하나하나 영상 장면장면 시청자들을 위한 세심한 배려에 감동받고 그 어떤곳보다 전문적인 리뷰내용에 또한번 감동받아 구독 누르고갑니다 자주 찾아올게요 감사합니다~ 현재 bmw6시리즈 운행중인데 다음차는 아마 이 차가 될것같습니다. 저도 53이 안와서 엄청 아쉽습니다^^
@siasiu5 жыл бұрын
소님사장님 오늘도 리뷰 너무 잘봤어여 ㅎㅎ x7 x5과 비교해서 반자율주행은 좀 어떠세요?
@Autosonics5 жыл бұрын
아이드라이브 7.0에 적용된 X7,X5 반자율이 더 좋습니다.
@pikachu091105 жыл бұрын
내용이 진짜 많이 도움됩니다. ㅎㅎㅎ 매번 너무 재밌게 보고있습니다. 대박나세요 소닉님~👍
사장님 신나게 깔쥴 알았눈데.. 단점이 없다고 하시니.. 급 다행이다 싶네요 ㅋㅋ 방음하고 타이어만 바꾸면 좀 괜찮아질까요?? 스피커 상태도 좀 리뷰 해쥬세요.. 제타는 스피커가 개똥이에요... 불량같은데...
@Autosonics5 жыл бұрын
정말 이야기하기 어려운 리뷰였습니다. 어떻게 해야 누구에게나 이해할 수 있도록 얘기할지에 대한 고민이 많았습니다. 다행이 반응 이 좋네요. 오해하시는 분도 딱히 안보이고 ^ ^;
@doitduet11445 жыл бұрын
즐겁게 감상하겠습니다 ㅎㅎ
@ldh79165 жыл бұрын
안녕하세요 항상 잘 보고있습니다 11월 1일날 Gt 63s. 출고 받습니다 지역 부산이구요 길들이기는 대략 2500 까지 4천알피엠만 안넘기면 되나요? 아 그리고 고급유 항상 넣겟지만 고속도로나 이런데서 지방에서 못넣을경우 일반유에 옥탄부스터 넣고 운행해도 되나 해서요^^ 감기조심하시고 항상 응원합니다^^
@Autosonics5 жыл бұрын
네, 맞습니다. 고급유 필수라고 봐야하고 일반유에 옥탄부스터는 되도록 피해야겠지만 어쩔 수 없을 때는 방법이 되겠죠 ^ ^
@csjay75 жыл бұрын
요즘 차들도 길들이기 꼭해야하나요? 한다면 기간이 어느정도?
@Autosonics5 жыл бұрын
길들이기 방송 참고바랍니다.
@채경자-g8f4 жыл бұрын
오토소닉 사장님 s43amg gt 옵션을 어떻게 설정해서 사는것이좋습니까? 오토소닉 매장에서 선팅 .전체ppf ,언더코팅 .방음시공 다하시나요? 모두 시공 다하는것이 좋은가요?
안녕하세요 소닉님 3년전 소닉님 리뷰보고 G11 구입해서 잘 타고 있습니다. 제가 비엠빠라 8시리즈랑 요놈이랑 고민중인데 요좀 너무 맘에 드네요. 고민하고 결정해야겠습니다. 소닉님 리뷰는 항상 좋습니다 새해복 많이 받으세요
@Autosonics4 жыл бұрын
7에선 7로 ^ ^ 페리가 많이 좋아졌더라구요
@박선생-g4s4 жыл бұрын
@@Autosonics 네 많이 좋아졌더라구요 플래그쉽으로 간다면 에스사야할것 같습니다ㅡㅡ7감가가 너무 심해서요ㅜㅜ 조건받고 산거 가만하더라도 ㅜㅜ 7은 5년 이상은 타고 팔고 기추하려고 합니다 고민이 많이되는 ㅎㅎ 적당한 크기에 세련된차를 생각중인데 좀 고민하고 결정해야겠습니다
@캥밍키2 жыл бұрын
이차를 와이프차로 사고싶은데요 가격이 S 비슷하게따라가고 조금이라도젊을때 타봐얀다는생각에 gt43고민하고있는데 cls의 뒷자리 리뷰에서 gt43이 더 매력적으로 다가왔습니다. 와이프는 웅~~하는 소리가나는차가 싫다고하였는데 S는 시선적으로 부담스럽고 애들도태우고하기에 gt43 어떤지요?? 에어서스 옵션을 넣는게 나은것인지 아님 필요가없는지 시승을못해보니 더 고민되네요ㅠ
@Autosonics2 жыл бұрын
용도에 맞지 않죠
@캥밍키2 жыл бұрын
@@Autosonics 감사합니다^^혹시 CLS53은 어떻게 생각하신지요 제가보는입장에서요^^
@아칠이-m8u5 жыл бұрын
방송 항상 잘보고 있습니다!! 차량 구매대기자 인데.. 방음정보좀 부탁드립니다~^_^
@Autosonics5 жыл бұрын
네, 그건 별도로 카톡이나 전화로 문의해주세요~
@WoodyChoi-e8n2 жыл бұрын
모니터 상단 라이트는 순정이 아닌거같은데 따로 설치하신건가요?
@Autosonics2 жыл бұрын
순정입니다.
@WoodyChoi-e8n2 жыл бұрын
이번 2022년식 대기중인데.. 모니터 상단에는 불이 안들어오길래요ㅠ ㅋㅋ
@박제현-t5f5 жыл бұрын
목소리가 너무 좋으심!
@yoon72424 жыл бұрын
안녕하세요 배철숩니다
@자유시간-s4u5 жыл бұрын
많은 도움받고갑니다👍
@jaeyoungkim77912 жыл бұрын
AMG GT 43 아직 잘 타고 계신가요? 노보스인더스에서 너무 까서 구매를 고민 중인데 실제 오너로서 어떻게 느끼시는지 궁금합니다.
@Autosonics2 жыл бұрын
이미 방송에 수없이 얘기해놓았습니다.
@건들지마라-g8k5 жыл бұрын
렌드로버 디펜던 지금 사전애약중인가요 다른데서 들어서 오늘 리뷰는에 맞지 않는뎃글 죄송합니다
@Autosonics5 жыл бұрын
판매사원이나 전시장에 문의해보시면 바로 알 수 있을거에요.
@romance51025 жыл бұрын
배기음 정말 좋네요 ^^ 변함없는 공정한 리뷰 잘봤습니다.
@경준-i5y5 жыл бұрын
최고 리뷰!
@9058sh5 жыл бұрын
소닉스님 채널을 구독한지 얼마 안됬지만 매력에 빠져 대분의 영상 다 볼만큼 푹 빠져 버렸습니다. 바쁘신 와중에 혹시 답변이 가능하시다면 F90 M5 와 GT 43 4Door 중에 어떤 차를 좀더 추천 하시는지 여쭤 보고 싶습니다.
@Autosonics5 жыл бұрын
GT 43이요~
@9058sh5 жыл бұрын
@@Autosonics 답변 감사합니다!
@팥빵K5 жыл бұрын
역시 급이 다른 리뷰
@doctor_jerry5 жыл бұрын
신형 카이엔 7천키로 타는중입니다. 30대 싱글인데, 너무 무난한 패밀리카 같아서 고민하던중 amg gt 43이 눈에 들어오네요. 갈아타는건 어떻다고 생각하시나요?
답변 감사합니다 ㅜㅜ 물도 못두겠네요. ㅠㅠ 기관지때문에 차에 항상 물 두개씩 갖고 다니는데 ㅜㅜ 흐규
@honeyj96385 жыл бұрын
EQ 부스트가 순간 가속시 22.5kgm의 토크를 더해준다는데 기존 51에 + 22.5 로 거의 70 넘는 토크가 급가속시 나오는 건가요??그러면 CLS 400d의 가속시 토크감을 능가하겠어요.
@Autosonics5 жыл бұрын
네 맞습니다. 다음세대 S클래스를 시작으로 독일 디젤차들은 이제 매력이 없어질 것 같네요.
@김지수-w6m4 жыл бұрын
안녕하세요. 소닉님~ 독일 뉘르부르크링 근교에 거주하는 구독자 교민입니다. 먼저 양질의 자동차리뷰들을(특희 독 3사) 올려주셔서 감사 인사 전합니다. 제가 현재 Mercedes S350d 4Matic을 운행하는데, 내년 봄 리스 계약을 갱신해야해서 GT 4door 43AMG+를 타겟으로 고민중입니다. 저는 연 40,000km 정도 운행합니다.(매일 두어시간 왕복 100km 아우토반 출퇴근 + 휴가시 유럽 여행) 그런데 올리신 리뷰 영상에서 “스포츠 vs 컴포트”의 비율을 “10 vs 0”으로 표현하신게 마음에 걸려서요...(단순 운동성능 비교인지, 승차감 포함인지요?) 성능, 제원등은 어느 정도 예상하고 있습니다만 제가 3년전 허리 수술을 받은지라 어느정도 승차감이 있을지 감이 없어서 문의드리게 되었습니다. 지금 아내가 C Klass 250 운행하고 있고 그간 저희가 아래 차종을 운행하였습니다. 대략 아래 차종에 근접하는 승차감이 있을까요? - CLS 350 2세대, E, GLC, GLA, A 현재 S는 아주 만족합니다만 시속 220km 이상되면 낭창거림이 아주 불안하더군요, 반면 CLS는 좀 더 타이트한 느낌이었구요 질문: 허리가 약한 사람에게 GT 4door는 무리일까요? 독일에 오시면 꼭 연락부탁드립니다. 아우토반 드라이브도 하시고 맛집도 소개드리겠습니다. 감사합니다.
@Autosonics4 жыл бұрын
허리가 약한 사람은 힘듭니다. 프리미엄 SUV (X7이나 GLS등)나 S클래스 풀체인지 노리심이 좋을 것 같습니다.